prueba rápida a el empaque de cabeza, (muy fácil).
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- Опубликовано: 9 мар 2020
- Se calentó tu carro y ya no enciende? crees que se daño la cabeza?
en este video te muestro una prueba sencilla, para comprobar si tu empaque de cabeza, esta dañado.
Prueba mas precisa para el empaque de cabeza: • Como saber si el empaq...
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Авто/Мото
Gracias por sus conocimientos. Muy sencillo y muy bien explicado. Felicidades. Siga así.
aurelio aparicio Muchas gracias Aurelio, saludos.
Muy buena explicación. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos 🤗
Yariane M Saludos Yessi.
gracias maestro bendiciones👍
Bien chance gracias por todas tus enseñanzas
gracias maestro por su enseñanzas sus explicasiones son muy claras de entender
Alejando Medina Muchas gracias, la intención es hacer videos de utilidad.
Excelente video como todos los que sube amigo 👍 tengo una pregunta a cuántas libras torqueo la cabeza de una Ford F150 4.2L ante mano muchas gracias .
Gracias maestro por ayudar
Saludo cordial.muchas gracias por tu enseñanza,profesor!!!.
Con mucho gusto, saludos.
Exelente información y explicación mí buen amigo Chane gracias por compartir tus conocimientos y por tomarte un poco de tu tiempo en acer tus vídeos de gran ayuda saludos y bendiciones
Rene Mata Saludos René, espero sea de utilidad.
😊😊
Gracias BENDICIONES maestro
Buena tarde amigo...bonito vídeo y buena prueba...
Muy practica la enseñanza profesor. Gracias
Love LovedMD Algo sencillo, pero puede llegar a ser útil, saludos.
Demasiado útil gracias
Excelente !
Excelente como siempre !!
Gerardo Hernández seguimos trabajando, saludos Gerardo.
EXCELENTE VÍDEO MAESTRO CHANE GRACIAS POR LA EXPLICACIÓN SALUDOS
Saludos Rigoberto.
Chane, muchas gracias por el Video esta muy interesante. POr favor has mas videos como estos.
Clinton Snow Claro que si, saludos.
Excelente explicacion . saludos. y gracias por compartir.
Oye cuanto sale el empaque de cabeza de un corrolla ?
Muy bien expilcados sus videos
Muy bien video..maestro.chano
Muy buena forma de probar, si la junta de la cabeza de válvulas está quemada.
Exelente video chane, saludes desde Honduras..
Saludos desde México Mauricio.
Gracias es muy interesante de honda 97 seria el mismo caso para encontrar este alentamiento
Excelente video master.........
Benjamin Rivera Espero sea de utilidad Benjamín, saludos.
Gracias Desde Nicaragua
Saludos, desde México.
Que bien explica maestro saludos😊
SLUNGEL Muchas gracias, espero te sea de utilidad el video, saludos.
hola chane esta tremendo es video saludos y gracias carlos de nicaragua
Saludos desde México Carlos.
muy buena prueba , chane y bien entendible gracias
jose luna Espero sea útil José, saludos .
Excelente video, chane
Brenda Enriquez Uno más.
Hola hola chane 😊!! El mejor mecánico 👨🏻🔧
Muchas gracias Mary, saludos para los niños.
Muy buen video.
Juan Lopez Espero sea de utilidad Juan, saludos.
Muy bn video bro felicidades me ayudó. Mucho
mazter ns Es la intención, saludos.
Mui gueno el bideo ma estro aki espero los de mas 👍👍👍😎😎😎👍👍
Claro que si fredy, saludos.
Se podría aplicar para un Chevrolet Cruze 2013 motor 1.4
Saludos aquí apoyando amigo chane
Muchas gracias Raul, saludos.
muy buen video, ya aprendí algo nuevo, y guarde el vídeo para cuándo c m ofresca, saludos y muchas gracias,
Excelente, saludos Santiago.
@yo tengo un problema mi Nissan baja el nivel de agua muy Pokito y tiene agua el aceite ya le cambié otra cabeza culata nueva tapa distribución y sigue pasando agua y días el agua se desaparece y vuelve a pasar k pueda ser alguien quien me ayude
Interesante video e información
David M Algo sencillo, pero espero sea de utilidad, saludos David.
Yo trato de hacer las reparaciones de mi vehículo y su canal me ha ayudado a reforzar mis conocimientos. Si no es mucha molestia podría orientarme como se cambia por completo el líquido de frenos del deposito.
Karina Hernández vehículos no muy nuevos, se quita el de el depósito, se vuelve a llenar y se purga, saludos.
También se podría con un barómetro ? Dando la marcha y el barómetro en la bujía? O cuál es la diferencia
Aquí el video completo ruclips.net/video/82dS6274v7I/видео.htmlsi=tnG3KFKcAgcXdCAv
Me puede ayudar con una pregunta xfavor
Gracias! Amigo Chane
Espero sea de utilidad el video, Antegas, saludos.
Explicas muy bien hasta yo q soy bien burro entiendo Dios te bendiga y te de muchas bendiciones
Elmer Vasquez muchas gracias Elmer, espero te sea útil el video.
Disculpa boy a poner el empaque y me recomiendan el de alta temperatura no el de culata mi pregunta es no afecta que tenga reducido el orificio a un grafiti pequeño el de culata metálico viene tal y como se mira el monoblock
Muy buen video mi Compa tengo una duda mi carro no se calienta para nada le probaron si tenía fuga y no tiene no tira humo blanco y el carro lo prendo cerca de 3 minutos y el refrigerante no burbujea y se mantiene estable pero a tanto kilómetros tengo que completarlo porque baja mucho
Mi carro es un honda Civic 2002
Una pregunta si tiene una gotera de anticongelante pero no hay aceite en el anticongelante que será?, ya revise tuberías y están bien
Super útil
Moisés May Puc Algo sencillo, pero espero sea de utilidad, saludos Moisés.
Buen día chane mi carro batallo para prenderlo,estarea 2 o 3 veses y ya después prende.
Ojalá algún día hagas un vídeo sobre eso. Saludos y gracias x tus vídeos
Jonathan Leal si, espero más adelante se pueda hacer uno, saludos.
Para un motor V8 es la misma situación tienes que quitar las 8 bujías e ir colocando una por una ?
Mi camioneta es jeep liberta 2010 ya ha vaciado anticongelante y he puesto agua pero igual fuga. ¿Será qué ya debe cambiar la cabeza completa o solo empaque?
Muy buen video chane, una forma de checar de mucha ayuda, solo una pregunta?si pones una bujia, y la agua no sale pot el radiator, y pones otra bujia, quitas la bujia que pusistes anterior, oh la dejas ahi, gracias y como siempre un saludo desde ontario ca.
Everardo Camacho Puedes dejarla, a mi me gusta poner una ala vez, para saber en qué cilindro o cilindros está la falla, aunque resulta irrelevante, porque si está mal uno de cualquier forma hay que desarmar y reparar cabeza, saludos desde Jalisco Everardo.
El silicon está permiso usar en la tapa de cabeza ?
Si pue el empaque nuebo de un carro neón 2001 y ahora pasa Aga a los pistones por qué falla y se mira que por atrás tira agua y ants no tenía ese problema ?
Que tal, excelente video, gracias por compartirlo, queria hacerle una consulta, el deposito del anticongelante de mi auto hierve cuando el motor alcanza su temperatura normal, he hecho la prueba de dejar destapado el tapon del radiador y al encenderlo el anticongelante no se mueve, pero cuando alcanza temperatura normal empieza a vomitarlo por el radiador, no abundantemente, pero si salpica. que puede ser? el empaque de la cabeza puede estar dañado?? Saludos!!
Esta prueba es mas precisa ruclips.net/video/0WGQ9eJZFAU/видео.html
Exelente bien explicado sin tanto roio
Muchas gracias Esdras, saludos.
@ saludos colega de aqui de Monterrey
Una pregunts tengo un toyota corolla año 91 le cambie empaque de cabeza y ya no se mantiene encendido que puedo aver pasado
Alluda.
Tengo una S10 96 4 cilindros. le cambié transmisión de automática a estándar.
El detalle es que tiro todo el anticongelante. Por debajo dónde está el Carter y volante de. Clutch no alcanzo ver dónde tira ..
Será posible que sea el empaque de cabeza???
Gracias por sus conocimientos. Profe. Bendiciones
Hola, cuando aceleró no pasa de 4rpm, al llegar a esa medición tiembla un poco y avienta aceite por el escape, si no aceleró no lo tira el auto está en una pequeña pendiente con el frente hacia arriba, mi radiador se carga por el deposito, al encenderlo se vacía un poco el agua del deposito, al apagarlo vuelve a su nivel, no hace burbujas, alguna idea de que puede ser, gracias por tu información.
Hola Chane saludos desde Costa Rica, este es un excelente video.
En mi caso tengo un Toyota Tercel 1993 el carro no me calienta ni nada y tampoco se le hacen burbujas en el radiador pero cuando lo acelero el agua tiende a subir y salirse.
Sabes si eso es normal en este carro?
Gracias amigo.
Si, puede ser normal, saludos.
@ gracias saludos
Tengo un problema, les explico un poco, tengo un Cadillac Cts 2003, el carro se me calentó el otro día cerca de mi casa, lo estacione y se enfrió el motor, no prendía de ninguna manera, la única manera en que prendió es cuando le quite el tapón del depósito de agua, prendió muy bien el motor, así me lo traje a la casa (cercas) y lo apague, el día siguiente llegó un Mecánico y me diagnóstico, bomba de agua y empaque de cabezas en $9500, pero cuándo lo prendo así como está prende, no tiene agua con aceite ni en el depósito de aceite de motor ni en depósito de aceite de agua, no prenden los abanicos del radiador, y después de 2 minutos prendido el depósito de agua que lo tengo sin tapa succiona un poco el agua hacia abajo. ¿QUE CREEN QUÉ PODRIA SER? GRACIAS:)
Buenas maestro y daña la cabeza del motor
Hola. Tengo una duda cuando sale humo. Blanco es porque se esta pasando agua por el empaque ?
buen video amigo,, una pregunta 🙋♂️ mi carro aveces le falta un poco de anticongelante en el radiador y no veo fugas y aveces el radiador regresa el agua al tanque de reserva qué será?
Tal vez también esté dañado tu empaque pero muy ligeramente y ese anticongelante cae al escape y se evapora
Sr chane buen video necesito un consejo cavalier mod 2002 motor 2.2 lo anille pero para encenderlo tengo que pisar el acelerador a fondo prende y se mantiene no descargue los botadores puede ser esa la falla gracias por su respuesta
Si, pero si fuera esa la acusa debería funcionar bien después de un rato, saludos.
Igual teva..tu like
De mucha utilidad......ahora entiendo porque dicen que agarra aire.....solo una pregunta...si hacemos esa prueba pero en el caso de algunos el radiador no tiene tapón....lo tiene el recuperador....si le quitamos la tapa y lo encendemos sin quitar la bujías. ..debería de pasar lo mismo ?
Si estuviera mal el empaque si, pero el deposito tiene que estar al máximo, saludos.
Una pregunta maestro, si a visto usted la prueba cuando desconectan la mangerita de depósito de agua que está al lado de radiador y la meta en un vaso con agua y estando el carro encendido y se dice que si hace burbujas la manguera en el agua es fuga de compresión y por tanto empaque dañado es que mi carro ya le hice eso y avienta una burbuja por segundo más o menos, como ve usted, espero su respuesta
También puede ser falla de el tapón, para estar 100% seguro esta prueba ruclips.net/video/0WGQ9eJZFAU/видео.html
Hola buenas esta prueba funciona en todos los notores como por ejemplo un Honda civic 2002
Si se puede, pero esta prueba es mas precisa ruclips.net/video/ZPpEqQ2fCXo/видео.html
Funciona también si mi radiador es solo de depósito ,es un Beetle 2000
Una pregunta amigo Chane. Una junta de culata dañada no necesariamente hace que el aceite del motor de mezcle con el refrigerante del motor?
Generalmente si, pero cuando el daño es muy pequeño aun puede no pasar mucha no ser visible, o si el empaque se corta de cilindro a cilindro como en este video ruclips.net/video/rvvo_w7zvkU/видео.html tampoco pasa agua a el aceite, saludos Antegas.
Hola amigo tengo una camioneta Ford Escape 2002 y saca humo blanco, ya le hicieron su servicio y sigue sacando humo a qué se debe? Ya que los mecánicos realmente no saben o no quieren darme el motivo del problema de mi camioneta
Una pregunta¡¡ le puse el empake de cabeza nuevo y se le sigue metiendo el agua al aceite? es un poiter 2001
no rectificaste... o no revisaste la cabeza.. a veces se raja el aluminio.. y sigue pasando el refrigerante..
Cambie el empaque y termostato pero aun sube la. Temperatura por el momento está trabajando sin termostato
Vw polo 1.6
Ecuador
Contestas preguntas señor mecanico?
Aureliano Torres Lo que se pueden
@ señor mecanico tengo un jeep biejito año 2000 es un jeep grand cheroky motor 6 en linea 4,0 como te digo tengo un año con el lo corro asta 10 horas y jala muy bien. Pero el problema esta que kuando lo aselero que despegue asi lo mas rapido posible solo se aselera como que se neutralisa la transmision o nose ppr que le quuito el pie del aselerador y le aselero pero mas despesio y si asse los cambios bien sin tironiar sin patinarse la transmision. Que cres que sea es algo dela transmision o que es osea que xres que sea??
Aureliano Torres Si un problema en la transmisión claro, pero muy importante en ese vehículo el aceite de la transmisión se revisa encendido "pero en neutral" no en park, ojo en la balloneta lo debe indicar, puede que le falte aceite, saludos.
Y si las mangueras se ponen muy duras??
Y esa prueba se puede hacer en motores V 6
Claro.
Hl amigos de chane...hagame el favor y me ubican el sensor del cigueñal del Daewoo matiz 2000...gracias....
A ver si me puede ayudar ya q nadie a podido decirme q tiene mi carro el problema es q fijese q mi carro sube la temperatura a veces y aveces anda bien le cambie termostato por q me dijeron q era el teemostato ya q el agua del deposito hierve el agua y el termostato como q nunca abre ya q la manguera q arriva se pone bien caliente y la manguera del termostato esta fria y las mangueras se ponen duras como q hay mucha presión ya sondie el radiador le cambie el tapon del deposito trae bomba de agua nueva le cambie wl sensor de temperatura lo q e notado es q por el escape le sale agua y por la manguerita q va del deposito del agua all motor sale puro vapor no se si eso sea normal o deverian de aventar agua unos dicen q es el empaque de cabeza pero lo raro esta.q El carro aveces se calienta y aveces no peeo aunque se mantenga la temperatura normal gorgorea el deposito otra cosa q note es q yo pongo refrigerante a nivel y prendo el carro y despues de unos 15 o 20 minutos empieza a subir el nivel del agua en el deposito espero me pueda ayudar
X2 😢
No dejaste el enlace del video cuando el empaque está dañado muy poco
Aquí está ruclips.net/video/82dS6274v7I/видео.htmlsi=tnG3KFKcAgcXdCAv
para ver en un deposito de agua seria igual
si igual, saludos.