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真同情這個女的，那來的勇氣跟他同遊根河
哈哈哈，这一定是他们难忘的回忆😂
知難而退不是壞事，你們這種準備不足邊走邊解決的態度加上今年確定極寒，到時候哪個環節出錯真的會死人的~
沒有足夠的裝備，點捱下去。40以下。別要死撐下去，準備好，回廣東。去旅行，而不是去死。
等于之前准备的炉子一点没用上，纯拼一身正气....出行前没有考虑完全让女朋友陪着他玩命简直就是@@siuchong9578
量流比命重要，懂？
我真的服你了，火机也不买多二个，煤炭也不买，煤烧久好多，也不会息火。
有這樣的老婆你一定要用生命照顧她，這年頭誰陪你受苦
😂
敬畏大自然。大部分的东北人都没见过零下40度
黑龙江北部零下40度常见，南边少。
辽宁这边零下30几度还常有，40度还真是没怎么见过。
有流量便好，犧牲都係值得嘅甚麼都不知，甚麼都不懂，便去極地，這是應得嘅’獎勵‘
小叮小琪零下40幾度太冷了、要做好保暖、才不會感冒、火爐燒起來了、就會暖一些了、感謝分享
在車內燒柴或煤炭都可以但必須在車內安裝一氧化碳報警器你們可以安裝兩至三個及在車內擺放一支滅火器確保安全,
唉！唉！叫2人組😊
谁让你们不尊重根河的低温的，E1是燃油缺乏。简单的说燃油结蜡了，买个油箱放车里吧。常识性问题
小電池+兩條電線接在一起馬上燒紅在紙上👍沒打火機時很好用
學學868吧，人家在車上睡覺都要穿短袖，有時候還是熱醒的，不是冷醒的
都零下四十了，哪怕只要稍微做做功课也知道柴暖不可能用了
保重身體健康！
每天都說差不多的事保重
可以理解，冷到不行的話真的不想出門...
有一種冷，叫隔著螢幕都覺得冷
就已經很冷了 不先把火升起來 還先拍四週...命有比點閱數重要嗎??
很好，會照顧老婆
學ㄧ下把柴暖油管放在房間內防止結蠟
柴暖可以參考小李的方式，就不會罷工了👍👍👍
多準備一些打火機或著露營用的打火棒！就不怕點不著爐火了！
隔著螢幕看著你們這個樣子都覺得冷起來了 我剛關掉冷氣 哈哈
趕快走吧！要人命冷
另一位 劉偉元 正騎著單車 勇往漠河雖說偶爾 露宿野外搭帳篷 這與你相比你夫妻倆 比較沒那麼痛苦 都是極地生活 加油 加油 😂😂😂
我也是刘伟元的粉丝，一个黑龙江大姐😊
为了流量，真是够拼的。
都是剧本
一拍完柴暖突然好了，你說神奇不神奇。
准备不足，以为没问题，其实很危险😮
也太冷了😢別再去那區了😢😢😢前去別的區域我們一樣支持你😊
多謝分享
小叮似乎事前準備不足 车內保暖只靠那張錫墊保暖 太小看根河的天氣啦
在零下40多度的时候－35柴油都能结蜡所以晚上得烧煤取暖才行， 这种温度晚上靠柴暖不行的。如果晚上烧煤取暖的话可以装几个一氧化碳检测仪在车里保证安全。
真替你们担心与着急！要好好准备，要好好吸取别人的经验与教训，少吃苦头！
这是在玩命啊....车辆有问题，取暖有问题，拍脑门就敢出门到河北和渤海就可以了。。。。去关外太厉害了
没关系，最重要是流量
正解
小丁小其 你們看看“家和遠方的旅行” 他們怎麼改造柴暖 他們把柴油相 油管放在車內 這樣油管不會結凍了
你們可以買一個3C產品叫做 暖風扇 或者 暖風機 插電的 暖氣機
手機還能用，真不錯是什麼牌子的？
我曾在零下五、六攝氏度的大雪天、出門喝咖啡、一公里的平路、走了一個多小時。店裡的員工與老顧客、都佩服我沒開車、徒步而來、因為路面已鏟雪、積雪都堆到人行道上。若沒鏟雪、車子壓根沒法走。
沒變冰雕還好啦
真的不要挑戰大自然的氣侯啊！去飯店住宿不丟臉的，流量真的沒有命重要
可能😂攝像頭前和攝像頭後😅
可以介绍一下你的手套哪里买的吗？
沒有必要用生命開玩笑😢
直接去飯店住宿好了
是吖
汽油會結冰嗎？
这温度，比睡在冰箱里面还冷。
還是黑娃那台好實用
是以為極寒是在開玩笑的嗎，那有人一邊走一邊準備的 ，想到才買要是買不到呢，或是車子發動故障不就等死而且怎麼只準備打火機，怎麼不準備打火石
必要时候可以报警寻求庇护的。
何苦呢?感覺一堆網紅不要命都在搞自虐給人看蹭流量!
柴火炉必须24小时工作
你直接叫他們去死比較快柴火會產生一氧化碳，你懂不懂阿
為了流量，博同情😅
車子的設備不好，有點陽春,要花錢改裝一下😂
即然柴油在车内不如吸取他人经验,将柴暖和输油管改在车内就不会冻坏, 看到家和远方的旅行小李的修改
油結冰了吧 柴油看很多實況主 只加上-35度...外面都-45度了
Your camera still works at -42 degrees! Pretty amazing.
佩服
Just wondering why don't you starting your stove earily when you know the temperature drop below -- 43 🤔.
看家和遠方小李將柴暖線路改在車裡面就不會結冰了到車裡
根河零下42还不是最冷的时候，之前去的时候零下53度，巨冷
大哥能不能先点火，我看了都着急！
怎沒變冰雕啊😂😂
冰箱多少度😂
當初出發時，就感覺他們準備比黑娃他們還不足，這樣能夠捱過冬天?真是令人懷疑。
黑娃他們二周目還是東缺西缺，但至少比其他的都好多了
是阿 看他們出發時令人擔憂的設備 又看他們總是這麼樂觀 感情是令人鼻酸也不知該說啥
你确定户外电源还在工作吗？负载功率显示都是零了，锂电池在零下25度可能都无法放电了，暖风机油泵无法工作，E1故障就出现
建议弄个火柴做备份
6:48 突然出现一尊佛
準備不足,火机買多幾個吧,越睇越閔
求溫度計app
為了流量哪冷偏往哪去的心態很危險！爾後不看了
要改用煤，木柴燒太快了，晚上不用睡覺，一直起來加柴，就累死了
以后车上多放点劈好的柴 机器有时候不靠谱 底温电池都无法使用 不知道你们车上有没有移动电源 低温车子打不着火 可以用移动电源自求一下
會嘎的
你零下40度才問供暖E1 固障是甚麼意思啊？？？你火箭發射了才翻說明書啊？？？
我也覺得滿瞎的，都知道要去極寒的地方，怎麼要去之前不弄清楚
印尼雅加达不冷也不热。。。。。
木材要準備多一點。這個極冷地方先保命吧
你們跟小多夫妻真的是同一掛的，有機會可以fest.
小多那對夫妻，更令人厭，整天賣慘
@@jeremy260413 至少小多他們準備的比他們還要充足，那像他們一邊走一邊準備，想到才買
要買煤而不是柴
下回記得帶腦出門！
柴热量唔高，烧得快，煤实际d
👍👍👍👍👍👍👍
我覺得兩個人頭腦有問題😊
兄弟你太直接了
听说根河最冷-58度
烧煤有一氧化碳中毒的，没听说烧材火还有中毒的。
請教大家一個問題 在零下70幾度的環境 假設一台房車機油以及變速箱油 還有煞車油 液壓油 散熱水箱水 玻璃水等 都盡可能換了低溫粘度指數 我知道零下70幾度還是可能結蠟 車廂內部24小時柴油暖風（因為是柴油車） 幫各個設備加溫 柴油箱和油管也有隔溫以及加溫裝置 假設人員取暖沒有問題 引擎室裡的鉛酸電池（或改裝到房車廂體內部 或是使用攜帶式緊急啟動電源）與房車廂體內部的鋰電池有通電開關 當我們想發動車輛的時候 先將房車底盤週圍圍上一層厚帆布 甚至連引擎蓋都鋪上一層厚帆布 防止底盤加溫時溫度快速流失 在底盤下方用卡式爐幫忙加溫（或改用2萬瓦汽油熱風炮） 在卡式爐上面放一塊烤盤 避免火焰直接燒烤油底殼和變速箱而發生意外 同時配合引擎預熱裝置幫引擎散熱水箱加溫 接下來車輛應該可以啟動吧 如果不能順利啟動 各位認為哪方面會出問題 又應該怎麼去加強或改裝? 如果可以啟動而且能夠行駛在路上 需要改裝加強什麼東西才能防止意外發生?（純粹是好奇 想長點見識）
睡覺我可以理解為什麼他們睡覺時會滅柴火爐，因為他們沒有一氧化碳偵測器，如果睡覺時漏煙是很危險的，最好的方法是兩個人輪流守夜不讓柴火熄滅，不過目前最大的問題應該是柴火不足，剛剛看的那點柴其實還不夠燒到早上，如果沒有足夠的暖房效果，有可能早上要回城市的時候發動不了車子，畢竟柴暖罷工的情況，能不能順利發動也還是個問題。
要炉子。弄个一氧化碳报警器
都冻冒烟了
可以戴[口罩]給口鼻保暖，可減輕受寒流鼻水⋯
去春暖花开的地方 这样太危险⚠️
经一事长一智
👍💪❤️👏
你應問問957，7哥，發視頻請教他，為甚磨柴暖不工作，急救一下，他最有房車經驗。不要冒生命危險
玻璃窗不保暖
拿苦來辛
冷死沒關係 重要的是流量傻B阿，沒做好保暖工作就趕緊到溫暖的地方去吧真的會死人的
生命大於一切。
好玩吗
不用排煙直接上天了
聯繫一下小七，她在根河的租房還沒退租，她人在哈爾濱，她說有需要可以跟她聯繫，你們先去那裡緩緩吧，再想其他辦法！
還是要有實力後再旅行
我真不知，這種旅遊樂趣在哪。
太冷就去睡飯店
你柴火炉晚上不用你装车上干嘛?怕中毒装几个报警器啊，不靠谱到这个程度，把媳妇冻出个好歹。不要烧柴烧颗粒或煤炭。唉，真是醉了。
![Blizzard Car Camping! | Solo Camping in Snowstorm with AURA Wood Fire [Relaxing nature ASMR]](http://i.ytimg.com/vi/6WzYKP13zvU/mqdefault.jpg)
真同情這個女的，那來的勇氣跟他同遊根河
哈哈哈，这一定是他们难忘的回忆😂
知難而退不是壞事，你們這種準備不足邊走邊解決的態度加上今年確定極寒，到時候哪個環節出錯真的會死人的~
沒有足夠的裝備，點捱下去。
40以下。
別要死撐下去，準備好，回廣東。
去旅行，而不是去死。
等于之前准备的炉子一点没用上，纯拼一身正气....出行前没有考虑完全让女朋友陪着他玩命简直就是@@siuchong9578
量流比命重要，懂？
我真的服你了，火机也不买多二个，煤炭也不买，煤烧久好多，也不会息火。
有這樣的老婆你一定要用生命照顧她，這年頭誰陪你受苦
😂
敬畏大自然。大部分的东北人都没见过零下40度
黑龙江北部零下40度常见，南边少。
辽宁这边零下30几度还常有，40度还真是没怎么见过。
有流量便好，犧牲都係值得嘅
甚麼都不知，甚麼都不懂，便去極地，這是應得嘅’獎勵‘
小叮小琪零下40幾度太冷了、要做好保暖、才不會感冒、火爐燒起來了、就會暖一些了、感謝分享
在車內燒柴或煤炭都可以但必須在車內安裝一氧化碳報警器你們可以安裝兩至三個及在車內擺放一支滅火器確保安全,
唉！唉！叫2人組😊
谁让你们不尊重根河的低温的，E1是燃油缺乏。简单的说燃油结蜡了，买个油箱放车里吧。常识性问题
小電池+兩條電線接在一起
馬上燒紅在紙上👍
沒打火機時很好用
學學868吧，人家在車上睡覺都要穿短袖，有時候還是熱醒的，不是冷醒的
都零下四十了，哪怕只要稍微做做功课也知道柴暖不可能用了
保重身體健康！
每天都說差不多的事
保重
可以理解，冷到不行的話真的不想出門...
有一種冷，叫隔著螢幕都覺得冷
就已經很冷了 不先把火升起來 還先拍四週...命有比點閱數重要嗎??
很好，會照顧老婆
學ㄧ下把柴暖油管放在房間內防止結蠟
柴暖可以參考小李的方式，就不會罷工了👍👍👍
多準備一些打火機或著露營用的打火棒！就不怕點不著爐火了！
隔著螢幕看著你們這個樣子都覺得冷起來了 我剛關掉冷氣 哈哈
趕快走吧！
要人命冷
另一位 劉偉元 正騎著單車 勇往漠河
雖說偶爾 露宿野外搭帳篷 這與你相比
你夫妻倆 比較沒那麼痛苦
都是極地生活 加油 加油 😂😂😂
我也是刘伟元的粉丝，一个黑龙江大姐😊
为了流量，真是够拼的。
都是剧本
一拍完柴暖突然好了，你說神奇不神奇。
准备不足，以为没问题，其实很危险😮
也太冷了😢別再去那區了😢😢😢前去別的區域我們一樣支持你😊
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小叮似乎事前準備不足 车內保暖只靠那張錫墊保暖 太小看根河的天氣啦
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这是在玩命啊....车辆有问题，取暖有问题，拍脑门就敢出门到河北和渤海就可以了。。。。去关外太厉害了
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正解
小丁小其 你們看看“家和遠方的旅行” 他們怎麼改造柴暖
他們把柴油相 油管放在車內 這樣油管不會結凍了
你們可以買一個3C產品叫做 暖風扇 或者 暖風機 插電的 暖氣機
手機還能用，真不錯是什麼牌子的？
我曾在零下五、六攝氏度的大雪天、出門喝咖啡、一公里的平路、走了一個多小時。店裡的員工與老顧客、都佩服我沒開車、徒步而來、因為路面已鏟雪、積雪都堆到人行道上。若沒鏟雪、車子壓根沒法走。
沒變冰雕還好啦
真的不要挑戰大自然的氣侯啊！去飯店住宿不丟臉的，流量真的沒有命重要
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这温度，比睡在冰箱里面还冷。
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而且怎麼只準備打火機，怎麼不準備打火石
必要时候可以报警寻求庇护的。
何苦呢?感覺一堆網紅不要命都在搞自虐給人看蹭流量!
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你直接叫他們去死比較快
柴火會產生一氧化碳，你懂不懂阿
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車子的設備不好，有點陽春,要花錢改裝一下😂
即然柴油在车内不如吸取他人经验,将柴暖和输油管改在车内就不会冻坏, 看到家和远方的旅行小李的修改
油結冰了吧 柴油看很多實況主 只加上-35度...外面都-45度了
Your camera still works at -42 degrees! Pretty amazing.
佩服
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看家和遠方小李將柴暖線路改在車裡面就不會結冰了到車裡
根河零下42还不是最冷的时候，之前去的时候零下53度，巨冷
大哥能不能先点火，我看了都着急！
怎沒變冰雕啊😂😂
冰箱多少度😂
當初出發時，就感覺他們準備比黑娃他們還不足，這樣能夠捱過冬天?真是令人懷疑。
黑娃他們二周目還是東缺西缺，但至少比其他的都好多了
是阿 看他們出發時令人擔憂的設備 又看他們總是這麼樂觀 感情是令人鼻酸也不知該說啥
你确定户外电源还在工作吗？负载功率显示都是零了，锂电池在零下25度可能都无法放电了，暖风机油泵无法工作，E1故障就出现
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6:48 突然出现一尊佛
準備不足,火机買多幾個吧,越睇越閔
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以后车上多放点劈好的柴 机器有时候不靠谱 底温电池都无法使用 不知道你们车上有没有移动电源 低温车子打不着火 可以用移动电源自求一下
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你零下40度才問供暖E1 固障是甚麼意思啊？？？你火箭發射了才翻說明書啊？？？
我也覺得滿瞎的，都知道要去極寒的地方，怎麼要去之前不弄清楚
印尼雅加达不冷也不热。。。。。
木材要準備多一點。這個極冷地方先保命吧
你們跟小多夫妻真的是同一掛的，有機會可以fest.
小多那對夫妻，更令人厭，整天賣慘
@@jeremy260413
至少小多他們準備的比他們還要充足，那像他們一邊走一邊準備，想到才買
要買煤而不是柴
下回記得帶腦出門！
柴热量唔高，烧得快，煤实际d
👍👍👍👍👍👍👍
我覺得兩個人頭腦有問題😊
兄弟你太直接了
听说根河最冷-58度
烧煤有一氧化碳中毒的，没听说烧材火还有中毒的。
請教大家一個問題 在零下70幾度的環境 假設一台房車機油以及變速箱油 還有煞車油 液壓油 散熱水箱水 玻璃水等 都盡可能換了低溫粘度指數 我知道零下70幾度還是可能結蠟 車廂內部24小時柴油暖風（因為是柴油車） 幫各個設備加溫 柴油箱和油管也有隔溫以及加溫裝置 假設人員取暖沒有問題 引擎室裡的鉛酸電池（或改裝到房車廂體內部 或是使用攜帶式緊急啟動電源）與房車廂體內部的鋰電池有通電開關 當我們想發動車輛的時候 先將房車底盤週圍圍上一層厚帆布 甚至連引擎蓋都鋪上一層厚帆布 防止底盤加溫時溫度快速流失 在底盤下方用卡式爐幫忙加溫（或改用2萬瓦汽油熱風炮） 在卡式爐上面放一塊烤盤 避免火焰直接燒烤油底殼和變速箱而發生意外 同時配合引擎預熱裝置幫引擎散熱水箱加溫 接下來車輛應該可以啟動吧 如果不能順利啟動 各位認為哪方面會出問題 又應該怎麼去加強或改裝? 如果可以啟動而且能夠行駛在路上 需要改裝加強什麼東西才能防止意外發生?（純粹是好奇 想長點見識）
睡覺我可以理解為什麼他們睡覺時會滅柴火爐，因為他們沒有一氧化碳偵測器，如果睡覺時漏煙是很危險的，最好的方法是兩個人輪流守夜不讓柴火熄滅，不過目前最大的問題應該是柴火不足，剛剛看的那點柴其實還不夠燒到早上，如果沒有足夠的暖房效果，有可能早上要回城市的時候發動不了車子，畢竟柴暖罷工的情況，能不能順利發動也還是個問題。
要炉子。弄个一氧化碳报警器
都冻冒烟了
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拿苦來辛
冷死沒關係 重要的是流量
傻B阿，沒做好保暖工作
就趕緊到溫暖的地方去吧
真的會死人的
生命大於一切。
好玩吗
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聯繫一下小七，她在根河的租房還沒退租，她人在哈爾濱，她說有需要可以跟她聯繫，你們先去那裡緩緩吧，再想其他辦法！
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我真不知，這種旅遊樂趣在哪。
太冷就去睡飯店
你柴火炉晚上不用你装车上干嘛?怕中毒装几个报警器啊，不靠谱到这个程度，把媳妇冻出个好歹。不要烧柴烧颗粒或煤炭。唉，真是醉了。