Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
動画ご視聴いただきありがとうございます!動画いかがだったでしょうか。いいね・チャンネル登録・動画へのコメントはとても励みになります!是非ともよろしくお願いいたします!
What a beautiful machine 🤌🤌❤️🔥❤️🔥🌟‼️‼️
@sne1681Hello!Thank you for watching the video and commenting!This bike is really beautiful!
この車両(フェンダーレス×カスタムシート)にデイトナのGB350専用のサイドバッグステーとリアキャリアは取り付け可能でしょうか?
@BB-cd3ce さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。基本的に取り付けは可能となります。何卒よろしくお願いいたします。
先日セパハンにしたのですが、フロントライトがメーターに干渉してしまい光軸を上げることができません。動画内のgb350はどのように調整されているのでしょうか?それとも、ライトとメーターはぶつからない仕様なのでしょうか?
@user-bb5jr4te9j さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!こちらは弊社のセパハンキットをご使用しているということでよろしいでしょうか。一度現車にて確認させていただきますので、少々お時間いただけますでしょうか。大変申し訳ありませんが、何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE ご返信ありがとうございます。御社のセパハンキットを使用しております。ご確認よろしくお願いいたします。
@user-bb5jr4te9j さん、ご質問誠にありがとうございます。①ヘッドライトの光軸についてこちらはサービスマニュアルをご参考いただき、ヘッドライトカバーの左下側に垂直方向調整のスクリューがありますので、そちらで調整お願いいたします。②ライトとメーターの干渉についてこちらについては、ハンドルロックを行うためにメインキーを左側にずらし、メーター位置も変更しています。そのため、メーターカプラーのゴムカバーとヘッドライトカバーが接触する状態となるのが通常です。何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE 無事構造変更受かりました!ありがとうございました!
@@ゴールデンチョコレート-w1f さん、ご丁寧にご返信ありがとうございます。また何かご不明点ございましたらお気軽にご連絡くださいませ。
ちゃんとライダーの事を考えて、価格、スタイル、安全性、乗りやすさ、利便性全て考えて開発してる開発者ステキ
oji4t1 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!お褒めの言葉ありがとうございます!今後も皆様に喜んでいただける商品開発に努めてまいります。なにとぞよろしくお願いいたします。
セパハンキットは認証工場での交換が必須なんですか??
タカマサさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!ご質問についてですが、ブレーキに関わる部品の交換を伴うので認証工場での交換が必要になります。何卒よろしくお願いいたします。
デイトナのセパハンキット購入させて頂きました😎gb350をカフェレーサー風カスタムにしたかったので本当に感謝です🥳
kanaさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!セパハンキットご購入ありがとうございます!今後も皆様に喜んでいただける商品開発に努めてまいります!なにとぞよろしくお願いいたします!
セパハンにスマホホルダーは取り付けられますか?
レクサスrx450h さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!GBセパハンキットにスマートホンホルダーを取り付けは可能です!デイトナ公式ツイッターの方に画像付きで配信しております。お手数ですが下記URLからご確認いただければと思います。twitter.com/daytona_promo/status/1598209107982708737何卒よろしくお願いいたします。
返信ありがとうございます♪spコネクトのモトステムマウントはどうでしょうか?
@@rxh-yy6dr さん、ご返信ありがとうございます。気が付かず返信遅くなり大変申し訳ありません。SPコネクトのモトステムマウント取り付け可能です。よろしくお願いいたします。
質問失礼致します。デイトナさんのGB350のカフェスタイルシートの販売はもう終了してしまったのでしょうか。
Khao_man_gai_umai さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!大変申し訳ありません。カフェスタイルシートに関しては販売終了しております。再犯の予定も現状ではない状態です。何卒よろしくお願いいたします。
セパハンキットを買ってもプロのお店に行かないとカスタムできないということでしょうか?
@user-bp4zk8hm5i さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。ご質問についてですが、これに関しては個人の考え方によってしまうのですが、基本的にご自分のバイクをご自分で整備やカスタムすることは可能です。しかしながら、弊社としましては、ブレーキホースの交換作業という重大事故につながる重要部品を扱う商品ですので認定工場で作業していただくことを推奨しております。何卒よろしくお願いいたします。
セパハンキット購入させてもらいました。今週早速取り付けてみます。楽しみです。
健司さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!またセパハンキットのご購入誠にありがとうございます!!!今後も皆様にワクワクしてもらえるような商品開発に努めてまいります!なにとぞよろしくお願いいたします。
注文して配送待ちです!楽しみすぎます😭
R さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!製品のご購入ありがとうございます!
今は黒ですか?
gb350のヘッドライト真っ黄色にしたいのですが、デイトナさんから出してたりしませんか?
kana さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。弊社からはそういったヘッドライトの取り扱いはありません。申し訳ありません。なにとぞよろしくお願いいたします。
質問です。サイドバックステーを取り付けたいと考えている為、標準のグラブバーを使用したいのですが、カフェスタイルシートは取り付け不可なのでしょうか?改造で対応可能でしょうか?
view absol さん動画ご視聴とご質問ありがとうございます。カフェスタイルシートは純正グラブバーと併用ができませんので、サドルバッグサポート使用時は純正シートに戻していただく必要があります。何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE お返事ありがとうございます。ホンダさんに聞いたところ、純正グラブバーとカフェスタイルシートは併用できると回答がありました。どちらを信じれば良いのか分からず困っております。併用不可というのは何をもって併用不可と判断されたのか教えていただけると幸いです。
gb350セパハンにしたいのですが、バックステップにする必要はありますか?
あーじー さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!適正なポジションにするためにバックステップがお薦めですが、バックステップでなくても問題はありません。ただ乗りにくさは感じると思います。
返信ありがとうございますちなみにおすすめのバックステップはありますか?
あーじー さん、ご返信ありがとうございます!弊社のお奨めはデモ車同様のGB350S純正ステップ一式ですが、合わせてマフラーの変更が必要になってしまいますのでご注意ください。色々な商品の中から選ぶのもカスタムの楽しさの一つだと思いますので弊社以外のバックステップもぜひご覧いただければと思います。なにとぞよろしくお願いいたします。
開発おつかれさまでした!そして発売おめでとうございます!このこだわりなら納得の価格です!
ガレージあばると さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!今後も皆様に喜んでいただける商品開発に努めてまいります!なにとぞよろしくお願いいたします。
LEDフェンダーレスキット(ウインカーなし)を買って付ける時にgb350に元々着いているウインカーをそのままつける事は可能ですか?
kanaさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! 今回発売したフェンダーレスキットはテール一体型ウインカーを装着することが前提になっている商品なので少なくともリアウインカーはそのままご利用頂くことはできません。申し訳ありません。ウインカーが付属しないフェンダーレスキット(30179)+ウインカーリレー(99989)+お好みのテール一体型ウインカーが最低限必要になってきます。その場合、フロントは純正のウインカーでも大丈夫です。※デイトナ取扱以外のウインカーを使用する場合はリレーの動作保証はできません。何卒よろしくお願いいたします。
是非、cb250rのセパハンキットも開発ご検討お願いします!
Fix4U さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!貴重なご意見ありがとうございます!開発グループへ共有させていただきます。何卒よろしくお願いいたします。
ディーラーでもやってくれなさそうなのですがどうすればいいですか?
R:K さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!残念ながらご紹介できるお店はないのですが、カスタムを多く手掛けている認証工場にお問合せするのがお薦めです。デイトナのある静岡県西部でしたらご案内できる可能性がありますので、お問い合わせ窓口にお電話ください。www.daytona.co.jp/contact/index.php
デイトナさんが出しているGB350専用のハンドルクランプと同じくデイトナさんが出している削り出しセパレートハンドルシステムでもタンクに当たらずにセパレートハンドルにすることは可能ですか?
久保田達大 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。ご質問についてですが、結論から申しますと『可能』です。タンクに当たるかどうかはハンドルの開きで調整しますので当たらない角度にすれば問題ありません。異なる点はクランプの垂れ角(GB用:0°、汎用:7°)とフォーククランプの幅(GB用:20mm、汎用:28mm)となります。何卒よろしくお願いいたします。
gb350 デイトナカスタムの走行動画など見れたら嬉しいです😄あと僕は純正シートだと200キロ走行辺りでお尻痛いですが、カフェスタイルシートはどんな感じですか?個人差はあると思うので、個人的意見としてお聞かせ頂けると嬉しいです😆
本日、シート買っちゃいました 笑まだ試走はしてないですけど乗るのが楽しみです🥰これからもgb350情報を楽しみにしてます❤️
Mega bass さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!ご返信遅くなり申し訳ありません。カフェスタイルシートですが、こちらは純正よりもスポンジが10mm薄くなっておりますので、硬く感じるかもしれません。なにとぞよろしくお願いいたします。
ブレーキホースだけを純正のままにするとどんな不具合が予測されますか?
@user-rh9xz5os5n さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。ご質問についてですが、ブレーキホースだけが長くなってしまいますので①見た目がカッコ悪くなる②長くたるんだブレーキホースが色々な悪さをする可能性が高くなるという不具合が予測されます。②については、例えば曲がった時にタンクとハンドルなどに挟まって損傷する、どこかに引っかかって断裂してしまう、または引っかかってしまいハンドルが戻らなくなる、など我々としては「ひっかかる」事による危険性が高まると認識しております。何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE ご丁寧にありがとうございます
GB350Sパーツの開発をよろしくお願いします。
忠狼ライダー さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!開発担当へも共有させていただきます。なにとぞよろしくお願いいたします。
この仕様にするには総額でいくらかかるんですか?
コングキングさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!このデモ車両を作る総額という意味でよろしいでしょうか。ざっくりとですが総額で100万円程度になります。よろしくお願いいたします。
返信ありがとうございます
認証工場にお願いして、工賃代50000円でしたが、ハンドルロックきかなくなりました笑車検とおらねぇー。このハンドルキット取り付け本当に難しいんだろうなって思いました。説明書あってもプロでも失敗するんですね。本当に信頼できるところ頑張って探すことおすすめします。
gb350のパーツって高すぎ!55万の車台に対して割高なんだよな…
動画ご視聴いただきありがとうございます!動画いかがだったでしょうか。
いいね・チャンネル登録・動画へのコメントはとても励みになります!
是非ともよろしくお願いいたします!
What a beautiful machine 🤌🤌❤️🔥❤️🔥🌟‼️‼️
@sne1681
Hello!Thank you for watching the video and commenting!
This bike is really beautiful!
この車両(フェンダーレス×カスタムシート)にデイトナのGB350専用のサイドバッグステーとリアキャリアは取り付け可能でしょうか?
@BB-cd3ce さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。
基本的に取り付けは可能となります。
何卒よろしくお願いいたします。
先日セパハンにしたのですが、フロントライトがメーターに干渉してしまい光軸を上げることができません。
動画内のgb350はどのように調整されているのでしょうか?
それとも、ライトとメーターはぶつからない仕様なのでしょうか?
@user-bb5jr4te9j さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
こちらは弊社のセパハンキットをご使用しているということでよろしいでしょうか。一度現車にて確認させていただきますので、少々お時間いただけますでしょうか。
大変申し訳ありませんが、何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE
ご返信ありがとうございます。
御社のセパハンキットを使用しております。
ご確認よろしくお願いいたします。
@user-bb5jr4te9j さん、ご質問誠にありがとうございます。
①ヘッドライトの光軸について
こちらはサービスマニュアルをご参考いただき、ヘッドライトカバーの左下側に垂直方向調整のスクリューがありますので、そちらで調整お願いいたします。
②ライトとメーターの干渉について
こちらについては、ハンドルロックを行うために
メインキーを左側にずらし、メーター位置も変更しています。
そのため、メーターカプラーのゴムカバーとヘッドライトカバーが
接触する状態となるのが通常です。
何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE
無事構造変更受かりました!
ありがとうございました!
@@ゴールデンチョコレート-w1f さん、ご丁寧にご返信ありがとうございます。
また何かご不明点ございましたらお気軽にご連絡くださいませ。
ちゃんとライダーの事を考えて、価格、スタイル、安全性、乗りやすさ、利便性全て考えて開発してる開発者ステキ
oji4t1 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
お褒めの言葉ありがとうございます!
今後も皆様に喜んでいただける商品開発に努めてまいります。
なにとぞよろしくお願いいたします。
セパハンキットは認証工場での交換が必須なんですか??
タカマサさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
ご質問についてですが、ブレーキに関わる部品の交換を伴うので認証工場での交換が必要になります。
何卒よろしくお願いいたします。
デイトナのセパハンキット購入させて頂きました😎gb350をカフェレーサー風カスタムにしたかったので本当に感謝です🥳
kanaさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
セパハンキットご購入ありがとうございます!
今後も皆様に喜んでいただける商品開発に努めてまいります!
なにとぞよろしくお願いいたします!
セパハンにスマホホルダーは取り付けられますか?
レクサスrx450h さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
GBセパハンキットにスマートホンホルダーを取り付けは可能です!
デイトナ公式ツイッターの方に画像付きで配信しております。
お手数ですが下記URLからご確認いただければと思います。
twitter.com/daytona_promo/status/1598209107982708737
何卒よろしくお願いいたします。
返信ありがとうございます♪
spコネクトのモトステムマウントはどうでしょうか?
@@rxh-yy6dr さん、ご返信ありがとうございます。
気が付かず返信遅くなり大変申し訳ありません。
SPコネクトのモトステムマウント取り付け可能です。
よろしくお願いいたします。
質問失礼致します。
デイトナさんのGB350のカフェスタイルシートの販売はもう終了してしまったのでしょうか。
Khao_man_gai_umai さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
大変申し訳ありません。カフェスタイルシートに関しては販売終了しております。再犯の予定も現状ではない状態です。
何卒よろしくお願いいたします。
セパハンキットを買ってもプロのお店に行かないとカスタムできないということでしょうか?
@user-bp4zk8hm5i さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。
ご質問についてですが、これに関しては個人の考え方によってしまうのですが、
基本的にご自分のバイクをご自分で整備やカスタムすることは可能です。
しかしながら、弊社としましては、ブレーキホースの交換作業という重大事故につながる重要部品を扱う商品ですので認定工場で作業していただくことを推奨しております。
何卒よろしくお願いいたします。
セパハンキット購入させてもらいました。
今週早速取り付けてみます。
楽しみです。
健司さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
またセパハンキットのご購入誠にありがとうございます!!!
今後も皆様にワクワクしてもらえるような商品開発に努めてまいります!
なにとぞよろしくお願いいたします。
注文して配送待ちです!
楽しみすぎます😭
R さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
製品のご購入ありがとうございます!
今は黒ですか?
gb350のヘッドライト真っ黄色にしたいのですが、デイトナさんから出してたりしませんか?
kana さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。
弊社からはそういったヘッドライトの取り扱いはありません。
申し訳ありません。
なにとぞよろしくお願いいたします。
質問です。サイドバックステーを取り付けたいと考えている為、標準のグラブバーを使用したいのですが、カフェスタイルシートは取り付け不可なのでしょうか?改造で対応可能でしょうか?
view absol さん動画ご視聴とご質問ありがとうございます。
カフェスタイルシートは純正グラブバーと併用ができませんので、サドルバッグサポート使用時は純正シートに戻していただく必要があります。
何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE
お返事ありがとうございます。ホンダさんに聞いたところ、純正グラブバーとカフェスタイルシートは併用できると回答がありました。どちらを信じれば良いのか分からず困っております。併用不可というのは何をもって併用不可と判断されたのか教えていただけると幸いです。
gb350セパハンにしたいのですが、バックステップにする必要はありますか?
あーじー さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
適正なポジションにするためにバックステップがお薦めですが、バックステップでなくても問題はありません。ただ乗りにくさは感じると思います。
返信ありがとうございます
ちなみにおすすめのバックステップはありますか?
あーじー さん、ご返信ありがとうございます!
弊社のお奨めはデモ車同様のGB350S純正ステップ一式ですが、合わせてマフラーの変更が必要になってしまいますのでご注意ください。
色々な商品の中から選ぶのもカスタムの楽しさの一つだと思いますので
弊社以外のバックステップもぜひご覧いただければと思います。
なにとぞよろしくお願いいたします。
開発おつかれさまでした!そして発売おめでとうございます!このこだわりなら納得の価格です!
ガレージあばると さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
今後も皆様に喜んでいただける商品開発に努めてまいります!
なにとぞよろしくお願いいたします。
LEDフェンダーレスキット(ウインカーなし)を買って付ける時にgb350に元々着いているウインカーをそのままつける事は可能ですか?
kanaさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
今回発売したフェンダーレスキットはテール一体型ウインカーを装着することが前提になっている商品なので少なくともリアウインカーはそのままご利用頂くことはできません。申し訳ありません。
ウインカーが付属しないフェンダーレスキット(30179)+ウインカーリレー(99989)+お好みのテール一体型ウインカーが最低限必要になってきます。その場合、フロントは純正のウインカーでも大丈夫です。
※デイトナ取扱以外のウインカーを使用する場合はリレーの動作保証はできません。
何卒よろしくお願いいたします。
是非、cb250rのセパハンキットも開発ご検討お願いします!
Fix4U さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
貴重なご意見ありがとうございます!
開発グループへ共有させていただきます。
何卒よろしくお願いいたします。
ディーラーでもやってくれなさそうなのですが
どうすればいいですか?
R:K さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
残念ながらご紹介できるお店はないのですが、カスタムを多く手掛けている認証工場にお問合せするのがお薦めです。
デイトナのある静岡県西部でしたらご案内できる可能性がありますので、お問い合わせ窓口にお電話ください。
www.daytona.co.jp/contact/index.php
デイトナさんが出しているGB350専用のハンドルクランプと同じくデイトナさんが出している削り出しセパレートハンドルシステムでもタンクに当たらずにセパレートハンドルにすることは可能ですか?
久保田達大 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。
ご質問についてですが、結論から申しますと『可能』です。
タンクに当たるかどうかはハンドルの開きで調整しますので当たらない
角度にすれば問題ありません。
異なる点はクランプの垂れ角(GB用:0°、汎用:7°)とフォーククランプの幅(GB用:20mm、汎用:28mm)となります。
何卒よろしくお願いいたします。
gb350 デイトナカスタムの走行動画など見れたら嬉しいです😄
あと僕は純正シートだと200キロ走行辺りでお尻痛いですが、カフェスタイルシートはどんな感じですか?
個人差はあると思うので、個人的意見としてお聞かせ頂けると嬉しいです😆
本日、シート買っちゃいました 笑
まだ試走はしてないですけど乗るのが楽しみです🥰
これからもgb350情報を楽しみにしてます❤️
Mega bass さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
ご返信遅くなり申し訳ありません。
カフェスタイルシートですが、こちらは純正よりもスポンジが10mm薄くなっておりますので、硬く感じるかもしれません。
なにとぞよろしくお願いいたします。
ブレーキホースだけを純正のままにするとどんな不具合が予測されますか?
@user-rh9xz5os5n さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。
ご質問についてですが、ブレーキホースだけが長くなってしまいますので
①見た目がカッコ悪くなる
②長くたるんだブレーキホースが色々な悪さをする可能性が高くなる
という不具合が予測されます。
②については、例えば曲がった時にタンクとハンドルなどに挟まって損傷する、どこかに引っかかって断裂してしまう、または引っかかってしまいハンドルが戻らなくなる、など我々としては「ひっかかる」事による危険性が高まると認識しております。
何卒よろしくお願いいたします。
@@DAYTONARIDEABIKE ご丁寧にありがとうございます
GB350Sパーツの開発をよろしくお願いします。
忠狼ライダー さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
開発担当へも共有させていただきます。
なにとぞよろしくお願いいたします。
この仕様にするには総額でいくらかかるんですか?
コングキングさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます!
このデモ車両を作る総額という意味でよろしいでしょうか。
ざっくりとですが総額で100万円程度になります。
よろしくお願いいたします。
返信ありがとうございます
認証工場にお願いして、工賃代50000円でしたが、
ハンドルロックきかなくなりました笑
車検とおらねぇー。
このハンドルキット取り付け本当に難しいんだろうなって思いました。
説明書あってもプロでも失敗するんですね。
本当に信頼できるところ頑張って探すことおすすめします。
gb350のパーツって高すぎ!
55万の車台に対して割高なんだよな…