TALLERES Y ESTACION PEÑAROL.

[@JC059]

Una Rueda muy representativa de Peñarol y la Escuela 😊
Y cuadras mas EL TROMPO 💫

[@titosilveira2005]

Buenas como va espero que genial bendiciones para ti y todos los que tu quieres, fenomenal información gracias Carlos 🎉🎉:)"

[@gustavovasile428]

BUENAS TARDES CARLOS, OTRO GRAN TRABAJO, CÓMO HAN DESTRUÍDO TODO, LA INMUNDICIA POLÍTICA Y PÉSIMOS FUNCIONARIOS, ASÍ ESTAMOS, UN GRAN ABRAZO TE ENVÍO, CUÍDATE MUCHO!!

[@Timy1992]

Carlos ya comentó hace unos vídeos atrás que él no va a comentar ni responder nada que sea sobre política y que eviten hacerlo. Abrazo.

[@gustavovasile428]

@@Timy1992 YO NO INVOLUCRO A NADIE, ES MI COMENTARIO PERSONAL, COMO SIEMPRE HA SIDO, QUE QUEDE CLARO.-

[@Timy1992]

@@gustavovasile428 Entiendo pero existen decenas de miles de canales que tratan sobre política, por eso lo dijo. Los que nacimos en este barrio (Peñarol/Lavalleja/Sayago) sabemos de primera mano que la Estación Peñarol la dejaron echar a perder hace décadas, mucho antes de mi nacimiento y tengo casi 32 años.

[@castillitoMarcos19]

Ah, pensé que tenias 20 años. Pareces de 20

[@castillitoMarcos19]

Ud no mencionó a nadie. Solamente habló de política en este canal

[@carlobrunogrossocaraballo5464]

Gracias Carlos por el trabajo. No te amargues, el tren es una herramienta de trabajo muy eficiente, pero nadie lo reclama en Uruguay. Este año NO se anotaron varios miles de chicos en los ciclos iniciales, o sea varios miles menos que el año pasado, se dio la noticia y más nada. Con la baja de la natalidad, en un país con muchos veteranos, NOS JUGAMOS LA EXISTENCIA DEL URUGUAY Y TAMPOCO SE HABLA NADA.

[@christosferreira9141]

Muy bueno tus videos!
Mi abuelo tiene 94 años y trabajo en la estación Peñarol.
Hoy estuvimos recorriendo y viendo cómo van las obras.
Si algún día andas por acá y necesitas anécdotas o hablar con el.
El feliz de hacerlo y poder conversar.

[@fernandocendan1599]

Buenas noches Carlos, el C.E.F.U. organiza visitas guiadas a los talleres de Peñarol los sábados, aclaro que no son todos los sábados sino qué programan la fecha con A.F.E. y debés agendarte previamente para la visita. Yo te aviso cuando sepa la fecha. Saludos

[@senderocosmicoarcturiano9913]

BUENAS NOCHES Y GRACIAS POR LO QUE ME COMENTA.

[@eduardoburghos]

cuanta mugre, es horrible ver todo eso asi , lamentable ver eso , saquen todo eso abandonado y que' hagan viviendas en ese predio , gracias por mostrarnos todo saludos

[@JC059]

Sin dudas que invertir medianamente en fundiciones a gran escala no les pareció viable y asi queda TODO EN EL ABANDONO y ahora cera un paso a la VES 🎉 💫💫💫
Saludos 🙋‍♂️🇺🇾

[@miguelperez-v6k]

Le escuché muy angustiado en este video Don Carlos!!! AFE, y Slf no existen más!!! Si viene material rodante para carga y pasajeros no será reparado en esos talleres. El Ferrocarril estatal fue fundido a propósito. Y los rieles están oxidados porque no circulan más las locomotoras de afe no de Slf . Principalmente porque no están aptas para circular por las nuevas vías. Siento la misma tristeza que usted al ver todo eso en ese estado deplorable. Un gran abrazo!!!

[@senderocosmicoarcturiano9913]

BUENAS NOCHES SI LO DE AFE YA LO COMPROBE Y DE SELF TAMBIEN QUISAS ME EQUIVOQUE AL NOMBRARLAS Y GRACIAS POR SU COMENTARIO.

[@castillitoMarcos19]

Haber señor Miguel, nadie dijo que dejaron de existir AFE y SLF, siguen existiendo. Que AFE no le interese que corran trenes de pasajeros por lo menos en Montevideo y Canelones no significa que ya no existan. Si están las locomotoras amarillas de SLF que operan el tren de portland, bien claro se les dijo que no les interesa los trenes de pasajero

[@Timy1992]

Saludos Carlos y comunidad de Uruguay y nuestros trenes. Si habré pasado por ahí, por Ap. Saravia... Ah, lo dijiste justo que lo estaba por comentar jajaja. Vivo a pocas cuadras de ahí, siempre pasaba por esos lares para ir a la feria y en mis tiempos de estudios para ir al CLE (Centro de Lenguas Extranjeras) cuando estudiaba Italiano cuando tenía 13-14 años.
Me pregunto, estimado Carlos:
¿Habrán quitado, cambiado o arreglado el puente del Barrio de la Bolsa? Recuerdo ir con los gurices en nuestra adolescencia caminando por la vía hasta ese puente a romper las bolas o ir con tramperos a cazar pájaros. Se nos cruzaban comadrejas como loco, de noche nos hacían cagar las patas cuando hacían sus chillidos raros desde los copos de los árboles jajajaja
Supongo que el taller de Peñarol va a volver a activarse, sino tendrían que poner en venta esos terrenos.

[@senderocosmicoarcturiano9913]

BUENAS TARDES NO TENGO NI IDEA SI EL PUENTE DEL BARRIO LA BOLSA EXISTE HACE MUCHOS AÑOS QUE NO PASO POR ALLI,Y GRAN VERDAD LA DE LOS TALLERES ES CALAMITOSO VERLO ASI,GRACIAS .

[@castillitoMarcos19]

Sí. Da tristeza mirar así como silencioso pero no creo que sea así para siempre

[@rubenmunoz1643]

Hay q tener en cuenta q esto es Uruguay y las cosas siempre se hacen en cuotas

[@castillitoMarcos19]

Quizás esté abierto porque hacen maniobras y salen locomotoras para operar de Manga a Minas también con el portland

[@rubenmunoz1643]

Amigo si es lamentable ya q el estado es lo peor q hay para manejar todo tipo d transporte y demás
Solo funciona la UTE y OSE por ser monopolio

[@Facundo_mambo4]

Realmente no tengo idea si el tramo de Peñarol a manga sea reconstruida , si no lo hicieron en el momento es por alguna razon en especifico , capas que ese tramo queda abandonado , pero ojala no!! , ahora peñarol esta bastante abandonado a comparacion de lo que fue antes , ojala revivan el barrio porque s muy lindo barrio ,lastima la situación en la que está saludos carlos!!

[@alfredocharlo5046]

Si q tristeza lo poco q queda de afe y los talleres en el pais.....la clase politica desastrosa q tenemos nos dejo este desastre....ni trenes deb pasajeros tenemos.... eso si vias e infraestructuras nuevas para upm....q lindo no? Todo para privados q no pagan casi nada de impuestos...esos son los politicos q tenemos... votare anulado no los quiero ni ver ni escuchar ...harto de las mentiras estoy....no les creo mas nada...

[@djrecycled9846]

Esa info que el tren es para UPM y la vía es para uso exclusivo de UPM , fue info pública ...siempre se supo y todo pagado por Juan Pueblo ese contrato lo firmo la ultra derecha frenteamplista .... Que son antipueblos claro

[@castillitoMarcos19]

Ah, trabajaba mucho esa casilla y nunca se cansaba

[@castillitoMarcos19]

Buenas tardes Carlos, ¿Ya filmaste alguna vez el paso a nivel de cno. Besnes e Irigoyen?

[@senderocosmicoarcturiano9913]

SI MARCOS SEGURO 2 VECES LO FILME CUANDO ESTUBE EN ESTACION COLON,MIRA LOS VIDEOS DE ESTACION COLON.

[@Facundo_mambo4]

17:44 alguien sabe si a esa base de barrera la vana retirar? O la dejan como algo patrimonial y la restauran?

[@schirmeyerb]

Vous n avez pas besoin de train......de plus vous avez peu de circulation automobile ........principale dépense a faire...chez vous c est l assainissement......et cela coûte très chère.....car c est votre SANTÉ ....votre pays est super Pensez a l avenir de vos enfants ..que votre pays construise des maisons..sur les voies ferroviaire... l impot de celle ci..servira a payer ces travaux...ja connaîs votre pays....MERCI a votre président PEPE... un vrai homme de la nation

[@elmwoodsport]

Pobre el que vive en la calle Duran, hasta en tus videos lo publicitan. Espero que no trabaje en AFE😂

[@castillitoMarcos19]

Grabando los graffitis del muro parece ver anuncios en tu video😂😂

[@senderocosmicoarcturiano9913]

Y BUENO SI SALEN NO LO PUEDO EVITAR LO UNICO QUE YO QUIERO ES MOSTRAR TODO Y SI HAY GRAFITIS QUE SALGAN.

[@castillitoMarcos19]

Ya lo sé Carlitos. Te estaba comentando nomás😊

[@javierdario4792]

Si los franceses se ofrecieron para invertir en el ferrocarril hay que agarrarlo con las 2 manos , a mi me enferma ver algo que diga AFE eso sí que es deprimente

[@tutorialesydiversionconmal8184]

el tren pasa por otro lado de la via del tren por que si pasa por la via del tren vieja se descarrila

[@enriquebentz1580]

Una vision tercermundista aterradora. Esto parece la africanizacion de Uruguay. No se puede evitar no hablar de politica al ver esas imagenes vergonzosas de abandono y miseria urbana.

[@castillitoMarcos19]

Pero reserve su comentario, si trata de política, tiene que aguantarse las ganas de hablar porque este es un canal común de una persona habitante de esta región y no es nada político

[@carlobrunogrossocaraballo5464]

@@castillitoMarcos19No amigo aguántese ud. si quiere, o acaso Carlos no se queja de cómo están las cosas. Saben que es lo más interesante que han pasado décadas y nadie anda pidiendo que vuelvan los trenes no hay movilizaciones ni nada. Así fue cuando se cerró, fue en un paro que no pasó nada, nadie protestó.
Sobre aquel pasado no se puede construir nada vendrán nuevos predios como tiene PorTren, una cosa es que vuelva el tren otra querer restaurar un pasado lleno de fracasos de AFE.

[@enriquebentz1580]

@@castillitoMarcos19 "Aguante" palabra que usan los intolerantes. Es que no sabes que el desarrollo ferroviario y los politicos van de la mano? Mira a Chile, con el tren de pasajeros mas rapido de America Latina (160 km/h) Fue una planificacion y proyecto politico. La censura solo crea atraso. Hablemos claro y seamos sinceros.

[@enriquebentz1580]

@@carlobrunogrossocaraballo5464 Usted tiene razon. Si no fuese un asunto de Estado, basta solo ver con pesadumbre de corazon a la magnifica, imponente Estacion Central en el olvido absoluto, ingrato, cruel de la clase politica de todas las banderas. Para que pagar un guardia de vigilancia de un monton de chatarra oxidada y edificios en ruinas? Yo no le veo logica.

[@castillitoMarcos19]

Charlen lo que ustedes quiera. No creo que Carlos le de importancia a los temas de política

[@djrecycled9846]

Al final tenía razón... Después de recibir insultos en este Canal....lLA VIA ES PARA UPM Y EL UNICO TREN QUE VA CIRCULAR ES DE UPM.....!!! pagado por Juan Pueblo y esa info siempre fue publica.. es cuestión de apagar la Tele para informarse