Cool das du dich nicht von technischen Problemen unterkriegen lässt. Ich finde deine " selbst zu reparierende Technik" ist Mega💪💪Und natürlich dein können dazu
Christian Müller ja gut, die Arbeiten um den Hof, und Stefan hat ein Hoflader getestet und ihn doch sehr vielseitig einsetzen können. Klar würde es ein gröseren brauchen wobei hantliche grössen schon mit 2t Hebekraft arbeiten. Natürlich ist es schwierig, man möchte ja die Maschinen vielseitig nutzen. Trozdem würde ich vileich nochmal die Betriebsstrucktur überarbeiten nochmals ein Hoflader oder ähnliches testen/mieten und die Volgerubg zihen. Aber so wie ich Stefan kenne wird er sicher noch ein Ass aus den Ärmeln schüteln.
4 Zylinder sind nicht stabil? Unser deutz agrotron m420 und a85 haben beide weit über 10 tausend Stunden und arbeiten nur mit dem FL um die biogas zu füttern. Die haben kaum Probleme
Einfach immer wieder interessant zu sehen, was bei dir alles los ist. Drück dir die Daumen, dass die Technik hält und auch das Wetter nicht zu extrem wird!
Wir haben auch eine ZF Achse auf unseren steyr 8080 turbo bj1986 mit steyrmatic und haben einen biglift frontlader oben und haben noch nie probleme gehabt machen alle Frontlader Arbeiten! Lg aus Österreich!
Wenn dann etwas was auch bis auf 4m Höhe hebt zum Lkw laden. Lass beim Frontlader Schlepper das Heckgewicht ab ist vlt besser denn dadurch geht er schneller Hoch und du merkst leichter wann die Belastungsgrenze erreicht wird. Und so packst die Schaufel auch nicht so voll. Mit Heckgewicht kannst ja schon 1500-2000kg reinpacken in die Schaufel das da irgendwann dir Achsschenkel nachgeben ist ja jetzt auch kein Geheimnis. Zum 6.81 bringt es denn was die seitlichen Bleche am Motor ab zu machen das die Luft besser durchströmen kann? Wir haben im Betrieb einen Jungheinrich Stapler wenn wir mit dem 6 Schaufeln auf'n Lkw geladen haben hat er auch immer gekocht jetzt haben wir das ganze Blech Zeug um den Motor abgebaut und nun ist es besser und wir haben ja 14 000t Getreide im Flachlager!
TheDriverD ich kenne jemanden der hat bei einem 6.61 sie habe oben so gemacht wie bei sen 12/1455 also die gitter , das geht top keine probleme also nicht mer vorhanden
Vielleicht währe die Anschaffung eines Teleskop oder radlader gut um den frontlader traktor zu entlasten. Es gibt ja auch gebrauchte die sind nicht ganz so teuer.
@@martinburgherr754 die ist nicht aktuell, da er die Schafe verkauft hat er die grünland pachtflächen schon gekündigt. Hat er auch schon mehrmals erwähnt.
Mach in den 6.81 nen neuen kühler rein. Das gleiche haben wir bei unserem JCB gemacht danach hat er wieder sauber gekühlt. Es muss nicht unbedingt der Orginal kühler sein sondern kann auch eine anderer sein.
Hey Stefan wie immer super Video aber mach mal ne Motor Wäsche das hilft ansonsten verdeckt der 6.31 vor der Presse auch und guck mal nach einen Agrostar 6.11 den Frontlader vom 6.10 sollte passen der bewegt mit dem Trima frontaler alles haben einen 5000 ballen 1000 tonnen Mist und Sand im Jahr und nie Probleme mit der vorder achse 👍👍👍
Ein kleiner Radlader wäre doch was für dich z. B. ein Kramer Allrad. Kannst du vor den Ölkühler keinen Lüfter montieren damit der besser kühlt bzw. falls einer vorhanden ist diesen etwas tunen?
@@ernstwinter3298 In dem 6.81 von Sibbers ist schon ein größerer Ölkühler verbaut. Dafür ist dann der Originale Ölkühler und der Klima Kühler raus geflogen.
Ich finde es deine viedeos super und auch deine Technik da ist nichts Schrott nur weil es nicht neu ist solch Kommentare können nur von Leuten kommen die nicht wissen wie teuer Maschinen sind Tolle viedeos mach weiter so 👍👍
Ein guter Schweißfachmann kriegt das repariert.Und Platz für Verstärkung ist auch da.Ist ja auch wirklich bisschen schwach dimensioniert. Jetzt prüf die andere Seite auch ganz genau.Wenn Spiel vorhanden ist, wenn auch nur ein bisschen, lass es reparieren. Wenn die Verstärkung einen guten Eindruck macht, würde ich das sowieso auch gleich auf der anderen Seite machen lassen. Dann die Schaufel nicht immer so voll machen und das hält dann schon.... Der "Keilriemen" quietscht ja immernoch.Mir würde das keine Ruhe lassen. Sprüh doch einfach bisschen Kriechöl Richtung Lager.Wenn dann für kurze Zeit Ruhe ist, ist ein Lager am Abnippeln.Und wenn du da nichts machst, kann nachher die Welle beschädigt sein.
Ich finde gut das du dazu stehst das die drille so (Schrott) ist aber ich würde auch behaupten wenn du sie fertig durchrepariert hast ist sie top und sicher Immer noch günstiger als eine im guten Zustand 👍
Hallo Stefan deine Videos sind klasse. Mein Verwalter hat von der Bundeswehr einen ahlmann Radlager 11- 12 Tonnen der füttert seit über 10 Jahre seine bga täglich mit 25 Tonnen. Der ist top bei vebeg erstanden.
Das beste ist das er ein deutz gegen einen andern eintauschen tut. Zur Zeit sind ja gute bei ebaykleinanzeigen drin. Liefern geht ja auch. Am besten ein stärkeren mit frontlader. 6.31 oder mehr das wenn der 6.81 mal was hat.
pflügen ist immer gut produziert neuen humus in der tiefern bodenschicht der alte wird hochgepflügt und nebenbei co2 speichern,bei solchen temperaturen kühler immer rein halten
10 km/h beim pflügen ist ganz normal. Viele Alt Landwirte sind aber noch der Meinung 5 km/h ist beim pflügen schnell genug.....war ja schon immer so........
Dieses Problem mit der Achse haben wir bei unserem 1056, auch ZF achse und Frontlader auch regelmäßig. Die Schlepper haben halt auch alle schon was mitgemacht...
@@paule1237 Farm V-log 248 ab 22:05 Roggen, Triticale, Hafer, Gerste und etwas Bodenlockerndes. Raps hat das Kohlhernie Problem und Mais bekommt er nicht mehr runter.
Jeder der über gebrauchte oder alte schlepper schimpft ist einfach nur zu schlampig ihn zu warten also respekt stefan das du so viel mühe und liebe in die Wartung deiner maschinen steckst👍
tja, man muss halt mit dem vorlieb nehmen was man hat. Und so lange man die Technik noch seinen Vorstellungen gemäß optimieren kann ist ja alles gut. Das schließt ja aber nicht aus das irgendwann das maximum an ''Veränderungsspielraum'' erreicht ist. Kann mir gut vorstellen das Stefan irgendwann.. doch noch mal einen neueren, neueren gebrauchten.. auf den Hof holt. Unabhängig davon das vielleicht mal ein Schlepper so kaputt geht, das die Reparatur wirklich nicht mehr lohnt.
Also ich habe das schon des öfteren gesehen bei neuen Schlepper das wenn die richtig was tuhen müssen hab ich schon mal 110 Grad getriebe Temperatur gesehen
Moin Stefan, wie immer top Video. Die Deutz Schlepper sind nicht unbedingt schlechter als andere Marken... jeder Hersteller hat mal Schlepper gebaut wo es nicht richtig funktioniert und geändert wird. Mein Onkel arbeitet bei Deutz und macht nur Spezialfälle .. bei den neueren gibts ja fast nur noch Software Probleme und diese blödsinnige Abgasrückführung... Bezüglich Temperaturen beim 6.81... Bau vorne das blöde Kennzeichen weg! Bau es irgend wo anders hin. Auch die paar Quadrat cm machen Sich bemerkbar.
Tach Stefan, guck dir mal das neue Video von Fünfsewenland Agrarvideos an, da fährt er auch mit nehm gezogenen Wender. Da siehst du das mit den Fürungsstangen.
Jonathan Georg also keine Ahnung, sämtliche Firmen die ich kenne die viele Baumaschinen bei uns im Umkreis haben, haben bis auf die großen Radlader von Doosan wieder alles abgeschafft weil sie anscheinend so toll sind
Moin Steffan Als erstes erstmal wieder super Video Die Leute die meinen das du Schrott Maschinen hättest haben keine Ahnung ich sage dir ganz ehrlich die Leute die die großen Fendt und Co fahren die bezahlen alle schön ihr Schlepper bei der Bank ab. Wenn du mal 1000€ oder mehr bei dir reinstecken musst dann ist das immernoch billiger als wenn du einen neuen hättest.
Kann man sehen wie man will. Klar sind das noch gute Schlepper, aber wenn es zu viele Probleme gibt und ständig was kaputt ist kann man sich besser einen guten gebrauchten oder neuen kaufen. Ich bin selbst eher Fan davon alte Maschinen ohne viel Elektronik einzusetzen, liegt aber auch immer am Betrieb. Wenn man eher Viehwirtschaft betreibt kommt man mit alter Technik gut aus. Vorausgesetzt die Maschine hat noch nicht so viele Stunden auf der Uhr und ist allegemein im guten Zustand. Auch immer drauf achten wie die Ersatzteilversorgung ist und wie teuer Teile sind. Wenn man aber viel Ackerbau betreibt und das ganze auch effizient machen möchte kommt man um Elektronik schon fast gar nicht mehr herum. Natürlich kann man mit neuen Maschinen auch immer Pech haben, aber wer da noch mit altem ,,Gelump" rumackert setzt meistens aufs falsche Pferd. Ich glaube auf Dauer wird sich das bei dem lieben Stefan auch nicht rentieren. Mit der Direktvermarktung ist sicherlich eine gute Nische gefunden worden, aber was den Ackerbau betrifft, ist meiner Meinung nach falsch investiert worden. Auch die Voraussetzungen sind nicht unbedingt die besten wenn ständig Land unter ist usw. Nichts gegen Stefan, aber ich hab so meine Zweifel, ob das noch so lange Früchte trägt mit dem Ackerbau...
Wer seinen Traktor wirklich liebt, schaltet bei den Temperaturen die Innenheizung und Gebläse auf volle Pulle. Wenn es in der Kabine dann 70 Grad ist weiß man, dass der Motor bestimmt 5 Grad kühler ist......
Servus was ist wendu zu sätzlich an den 616 noch ne alö frontlader auf nahme kaufst das wer super dann hast du imm er einen frontladertrecker fals wideg beim 610 di Achse kaputt ist
Hallo Stefan Ich würde den 6.10 weg tuhen ich meine das jetzzt nicht weil ich Deutz scheißen finde oder so nur irgendwan sind auch die guten alten Trecker am Ende. Bei meinen Case MX 135 war es damals genau das selbe Problem ich habe immer Geld reingesteckt aber irgendwan macht es keinen Sinn mehr . Die Betriebsstunden kann man nur nicht mal zurück drehen, die bleiben halt . Und wen erstmal die Zylinder Kopf Dichtung daher fliegt kostet das auch mal ebend 5000 € bis 6000 € .
"Zylinderkopfdichtung" bei einem luftgekühlten Deutz ist überhaupt kein Problem und auch nicht teuer. Je nach Motortyp hat der noch nicht mal eine, sondern er dichtet über die aufeinander eingeschliffene Auflagefläche ab. Der Aufwand, eine kaputte zu wechseln, sofern vorhanden wäre allerdings sehr gering im Vergleich mit anderen Wassergekühlten Motoren ;-)
Hallo Stefan Im Bezug auf den Humusaufbau erzählst du völligen quatsch! Humus wird in den obersten 5-10cm gebildet da hält sich das meiste Bodenleben auf.. Strohmatzrazen unterpflügen und Pflugtiefen von 20cm aufwärts sind komplete Humuskiller... klar hast du schwere böden, aber auch auf sehr sehr schweren Böden ist die befahrbarkeit bei Nässe nach dem Pflug schlechter als bei Grubber bearbeitetem land.. du solltest deine Bearbeitungstiefe verringern.. der pflug ist natürlich praktisch aufgrund des Unkrautes jedoch würde eine gereglte Fruchtfolge viel mehr bringen als weizen auf weizen.. versuch doch nach dem Dreschen bloss 2 mal flach grubbern 1 mal 3-4cm 3-4 wochen danach 5-8cm danach direkt mit der väderstadt eindrillen. Somit holst du keine tonklumpen hoch und deine flächen sind sofort besser befahrbar und weniger schmierig.. soll keine besserwisserei sein aber wenn ich den aufwand sehe den du betreibst um nur weizen anzubauen steigen die kosten ins unermessliche.. gruss
So ein Boden muss belüftet werden, deswegen wird so tief gepflügt. Grubbern ist reine Energieverschwendung, solche Böden richtig zu grubbern braucht sehr viel mehr Kraft als ein Pflug. Ein Betrieb dort Grubbert teilweise, der hat an einem 4,2m Grubber einen John Deere 8370R und der läuft immer voll am Leistungslimit. Sowas kann nicht sinnvoll sein mit fast 400PS und 20 Tonnen den Boden zu vergewaltigen wenn es auch mit 190 PS und Pflug geht. Sibbershusum hat aber noch recht leichte Böden, paar Kilometer weiter fangen die schweren Böden an. Den Boden direkt vor dem Drillen zu bearbeiten ist ein sehr großer Fehler, dann bekommt man er richtige Ackerfuchsschwanz Probleme.
hmm.. keine Ahnung.. was so was angeht kenne ich mich nicht so aus. Allerdings.. Stefan ist ja bei weitem nicht der einzige der dort viel mit dem Pflug arbeitet. Das machen da ja anscheinend alle so.. und ich kann mir nicht vorstellen, das die alle nicht wissen was Sie tun. Das wird schon so seine Richtigkeit haben.. dort an dem Standpunkt.
@@14565 kannst du mir mal erklären warum ihr so fuchsschwanz Probleme habt? Ich habe damit überhaupt kein Problem, wobei meine fruchtfolge WW-WG-ZR/Mais oder Kartoffeln eine andere ist!
Eben weil die Fruchtfolge ziemlich eingeschränkt ist. Mais, Kartoffeln und Rüben sind auf solchen Böden nicht anbzubauen. Deswegen wird oft nur WW-WG und Raps angebaut. Teilweise dann auch Sommerrungen aber bei den ist das Risiko sehr hoch das die sich nicht gut entwickeln und der Ertrag sehr gering ist. Wenn man zu früh sät ist es dann noch zu nass und wenn man zu spät ist leiden die Sommerungen an der Trockenheit rund um Mai/ Juni.
Man darf auch nicht vergessen das die letzten 2 Ernten sehr früh waren, oftmals wird im September der Großteil vom Getreide geerntet. Somit fehlt dann die Zeit für eine Stoppelbearbeitung, dann muss man zusehen das die Flächen Saatfertig gemacht sind damit man jederzeit vor dem großen Regen drillen kann.
@@Christian-tq1ho aber letztes Jahr nicht, da hat er es verkauft. Man sollte das nicht unterschätzen, den dadurch kann der Kalianteil im Boden schon richtig in den Keller rauschen.
Aber wenn du dir eine Alternative zum frontlader suchst biete keinen telelader die sind nicht dafür gebaut für die ganze Zeit vorn bült die meisten biogasanlagen bekommen alle 5-7 Jahre auch einen neuen telelader da die kaputt sind
Wir haben auch Marsch boden ich musste beim grubber mit ein 1255 und 3 Meter grubber ich musste bei der vorgewände 5 anhalten weil der 1255 heiß gelaufen war
Musst mal bei uns in der oberpfalz sehen wie wir pflügen (sehr harter lehmboden und viele steine bei uns kann man nichtmal mim 210ps schlepper mit nem 5 schar plug pflügen 😂
@@ernstwinter3298 des is bei einem Nachbarn mit den 210ps in manchen jahren geht schon mit den 5 scharren aber ist kritisch wir haben einen 4 schar Pflug an einem 165ps schlepper
Ganz schön schwerer Lehmboden bei euch, da würde jeder andere Traktor genauso mit der Hitze zu kämpfen haben. Aber ohne Klimaanlage würde ich heutzutage nicht fahren, siehst ja selbst wie der ganze Dreck der in die Kühler geht auch in den Innenraum zieht.
Durch das tiefe Pflügen holst du dir nur toten Boden hoch! Nur in den obersten 15cm sind die Mikroorganismen die für einen guten Humusgehalt sorgen! Leguminosen würden bei deinem Boden sehr gut tun!
Wenn du ackerst holst du die anaeroben Bakterien und Pilze an die Oberfläche und ackerst die aeroben Organismen in die Tiefe. Die Bakterien kommen dann mit den neuen Bedingungen nicht zurück und sterben ab! Nicht so gut🙄
Also du hast Recht der Boden nimmt mehr Wasser auf aber durch das pflügen verliert der Boden auch das letzte Wasser aber wenn du meinst. Aber wenigstens macht pflügen Spaß😁
Ja baer was will der sonst machen ich arbeite pfluglos in dem vor der saat 30 bis 35 cm tief grubber und das ist auf unseren mittelschweren Böden schon knochenkotzen für 165 PS
Stefan .....ein Schlepper mit Industrielader ist kein Radlader. Der beste Schlepper macht das nicht mit . Meinst du nicht ,einen Radlader für diese arbeiten anzuschaffen? . Lg Ps .....Immer wieder toll deine Videos. Mach weiter so 💪👊
@@dorner78 Ich würde was in der 5to Klasse wählen. Habe sehr gute Erfahrungen mit Atlas AR75 und Zeppelin ZL80 gemacht. Momentan hab ich einen Weidemann 3080. Auch eine feine Maschine aber mit etwas langem Arsch. Ist halt die Frage was er will. Baumaschine oder Teleskop(rad)lader.
Das ist immer noch nicht hart! Bei uns sind Bedingungen fur 250PS(Grossschlepper 8.7l), 5 Schar Pflug, 90-105% Motorauslastung und 6,4km/h! 36 grad Temperatur draussen, 84-96 grad Wassertemperatur, 76-84 grad Getriebeohltemperatur.
Moin Stefan, wenn du kein Fahrzeug nur zum Laden, wie einen Radlader oder Stapler haben willst, brauchst du einen MB-Trac 1300 mit Rückfahreinrichtung und Hecklader. Dabei hängt das Gewicht nicht auf einer Lenkachse. Und du kannst ihn mit deinem Talent sicher lange am laufen halten. Auch ein Super Teil für Transportfahrten wo der 6.81 doch mehr fürs Feld und nicht für die Straße gebaut ist.
In den meisten Jahren pflügt Stefan Lange Würste, die von vorgewende zu vorgewende gehen. Ein Packer würde beim pflügen den Boden vermutlich verkneten, wird es aber auf keinen Fall schaffen, die Hohlräume rück zu verdichten. Dazu lässt Stefan das gepflügte Land erst abtrocknen.
@@ernstwinter3298 Mir gehts um die Bearbeitung. Auf unseren Boeden zuhause braucht der Packer garkeine Leistung. Deshalb hat es mich ja interessiert, weil wir hier keine Erfahrung mit Stefans Boeden haben. Bitte nicht gleich so angreiflich, ich hab mir das Video bis zum Ende angesehen.
@@canadae2716selbst der Frontpacker von Niemeyer rollt mit seinen 1,2tonnen nur so über den Boden, ohne große Auswirkungen zuhaben. Auf den Boden kann man sich den Packer für den Pflug sparen.
Cool das du dich nicht von technischen Problemen unterkriegen lässt.
Ich finde deine " selbst zu reparierende Technik" ist Mega💪💪Und natürlich dein können dazu
Stefan denkst du nicht darüber nach einen Hoflader zu kaufen, zum Beispiel den welchen du getestet hast?
Bringt dem Frontlader aber keine Entlastung da die schweren Sachen mit dem Hoflader ja erst recht nicht gehen.
Christian Müller ja gut, die Arbeiten um den Hof, und Stefan hat ein Hoflader getestet und ihn doch sehr vielseitig einsetzen können. Klar würde es ein gröseren brauchen wobei hantliche grössen schon mit 2t Hebekraft arbeiten. Natürlich ist es schwierig, man möchte ja die Maschinen vielseitig nutzen. Trozdem würde ich vileich nochmal die Betriebsstrucktur überarbeiten nochmals ein Hoflader oder ähnliches testen/mieten und die Volgerubg zihen. Aber so wie ich Stefan kenne wird er sicher noch ein Ass aus den Ärmeln schüteln.
Hat er jetzt
4 Zylinder sind nicht stabil? Unser deutz agrotron m420 und a85 haben beide weit über 10 tausend Stunden und arbeiten nur mit dem FL um die biogas zu füttern. Die haben kaum Probleme
Einfach immer wieder interessant zu sehen, was bei dir alles los ist. Drück dir die Daumen, dass die Technik hält und auch das Wetter nicht zu extrem wird!
Hi Stefan denkst du darüber nach einen Hoflader zu kaufen. Marke ist ja egal. Hauptsache das du wieder richtig arbeiten kannst.
Jens Hannen aber nicht ein nachgemachter weidemann oder was auch imemr aus china da habe ich nur schlechtes drüber gehört aber eine gute super idee
Für das Korn Laden wäre doch eigentlich ein Radlader optimal, grade bei dem Untergrund vor und Hinter der Halle.
Ned bezahlbar
Wir haben auch eine ZF Achse auf unseren steyr 8080 turbo bj1986 mit steyrmatic und haben einen biglift frontlader oben und haben noch nie probleme gehabt machen alle Frontlader Arbeiten!
Lg aus Österreich!
Wenn dann etwas was auch bis auf 4m Höhe hebt zum Lkw laden.
Lass beim Frontlader Schlepper das Heckgewicht ab ist vlt besser denn dadurch geht er schneller Hoch und du merkst leichter wann die Belastungsgrenze erreicht wird. Und so packst die Schaufel auch nicht so voll. Mit Heckgewicht kannst ja schon 1500-2000kg reinpacken in die Schaufel das da irgendwann dir Achsschenkel nachgeben ist ja jetzt auch kein Geheimnis.
Zum 6.81 bringt es denn was die seitlichen Bleche am Motor ab zu machen das die Luft besser durchströmen kann? Wir haben im Betrieb einen Jungheinrich Stapler wenn wir mit dem 6 Schaufeln auf'n Lkw geladen haben hat er auch immer gekocht jetzt haben wir das ganze Blech Zeug um den Motor abgebaut und nun ist es besser und wir haben ja 14 000t Getreide im Flachlager!
TheDriverD ich kenne jemanden der hat bei einem 6.61 sie habe oben so gemacht wie bei sen 12/1455 also die gitter , das geht top keine probleme also nicht mer vorhanden
Vielleicht währe die Anschaffung eines Teleskop oder radlader gut um den frontlader traktor zu entlasten. Es gibt ja auch gebrauchte die sind nicht ganz so teuer.
@@martinburgherr754
Ja da hast du recht ob er das braucht ist aber andre frage
@@martinburgherr754 ja klar muss jeder selbst entscheiden.
Aber ich ich glaube nicht dass er dan ein traktor Verkauft oder wie meinst du das?
@@martinburgherr754 ?? Äh?? Stefan hat noch nicht mal 3ha grünland!!!! Wofür dann ne kombilösung?
@@martinburgherr754 die ist nicht aktuell, da er die Schafe verkauft hat er die grünland pachtflächen schon gekündigt.
Hat er auch schon mehrmals erwähnt.
@@martinburgherr754 die sauen und mastschweine stehen auch noch drin, aber die Hühner nicht.....
Mach in den 6.81 nen neuen kühler rein. Das gleiche haben wir bei unserem JCB gemacht danach hat er wieder sauber gekühlt. Es muss nicht unbedingt der Orginal kühler sein sondern kann auch eine anderer sein.
Hole gerade nach und nach deine alten Vlogs nach, sehr Unterhaltsam Stefan. Grüsse
Hey Stefan wie immer super Video aber mach mal ne Motor Wäsche das hilft ansonsten verdeckt der 6.31 vor der Presse auch und guck mal nach einen Agrostar 6.11 den Frontlader vom 6.10 sollte passen der bewegt mit dem Trima frontaler alles haben einen 5000 ballen 1000 tonnen Mist und Sand im Jahr und nie Probleme mit der vorder achse 👍👍👍
Ein kleiner Radlader wäre doch was für dich z. B. ein Kramer Allrad.
Kannst du vor den Ölkühler keinen Lüfter montieren damit der besser kühlt bzw. falls einer vorhanden ist diesen etwas tunen?
Vor dem Ölkühler sitzt schon ein kleiner Lüfter. Mit dem Kippschalter unterhalb der Öl Temperatur anzeige, kann er diesen bedienen.
@@ernstwinter3298 In dem 6.81 von Sibbers ist schon ein größerer Ölkühler verbaut. Dafür ist dann der Originale Ölkühler und der Klima Kühler raus geflogen.
Ich finde es deine viedeos super und auch deine Technik da ist nichts Schrott nur weil es nicht neu ist solch Kommentare können nur von Leuten kommen die nicht wissen wie teuer Maschinen sind
Tolle viedeos mach weiter so 👍👍
Endlich einer ders sagt Deutz ist gut und das mit der ackse das ist so
Moin
Detjen in Harmersen handelt mit gebrauchten Deutz Schlepper Teilen.
Gruss HW
Ein guter Schweißfachmann kriegt das repariert.Und Platz für Verstärkung ist auch da.Ist ja auch wirklich bisschen schwach dimensioniert.
Jetzt prüf die andere Seite auch ganz genau.Wenn Spiel vorhanden ist, wenn auch nur ein bisschen, lass es reparieren.
Wenn die Verstärkung einen guten Eindruck macht, würde ich das sowieso auch gleich auf der anderen Seite machen lassen.
Dann die Schaufel nicht immer so voll machen und das hält dann schon....
Der "Keilriemen" quietscht ja immernoch.Mir würde das keine Ruhe lassen.
Sprüh doch einfach bisschen Kriechöl Richtung Lager.Wenn dann für kurze Zeit Ruhe ist, ist ein Lager am Abnippeln.Und wenn du da nichts machst, kann nachher die Welle beschädigt sein.
Jetzt bräuchte man den 35 er, mit seinem Frontlader 😂👍. Könnte man nicht eine schwerere Vorderachse in den 6.10 einbauen.
für den MF hatte er nur eine alte Forke und keine Schaufel.
Ich finde gut das du dazu stehst das die drille so (Schrott) ist aber ich würde auch behaupten wenn du sie fertig durchrepariert hast ist sie top und sicher Immer noch günstiger als eine im guten Zustand 👍
Hallo Stefan deine Videos sind klasse. Mein Verwalter hat von der Bundeswehr einen ahlmann Radlager 11- 12 Tonnen der füttert seit über 10 Jahre seine bga täglich mit 25 Tonnen. Der ist top bei vebeg erstanden.
Das beste ist das er ein deutz gegen einen andern eintauschen tut.
Zur Zeit sind ja gute bei ebaykleinanzeigen drin. Liefern geht ja auch.
Am besten ein stärkeren mit frontlader. 6.31 oder mehr das wenn der 6.81 mal was hat.
Ein deutz kämpft bis zum Umfallen.
pflügen ist immer gut produziert neuen humus in der tiefern bodenschicht der alte wird hochgepflügt und nebenbei co2 speichern,bei solchen temperaturen kühler immer rein halten
Das hatte ich auch beim Pflügen immer wenn ich angehalten bin, hatte er kein Wind zum kühl und hatte immer Stauhitze
Der 6.10 ist ein Toller Schlepper.
So teuer werden gebrauchte Stapler doch nicht sein.
Oh doch ! Ein gute stapler in gutem Zustand liegt bei minimal 10 tausend eher Richtung 13 tausend
Du machst dir keine Vorstellung was die Dinger kosten. Selbst mit Tausenden Stunden fällste da vom Stuhl was die kosten
Ich wundere mich wie schnell du fährst, weil ich immer Ärger bekomme wegen dem Verschleiß.
10 km/h beim pflügen ist ganz normal.
Viele Alt Landwirte sind aber noch der Meinung 5 km/h ist beim pflügen schnell genug.....war ja schon immer so........
8 KMH ist okay darüber wird der Verschleiß zu hoch
Ich freue mich immer wieder auf deine Videos schöne Grüße aus Kiel💪🤙
Hi, ich habe dir auf insta geschrieben, wie du das Hydraulikproblem an 6.81 lösen kannst
Deutz 8005 Ehrenmann
Super Mean Danke
Dieses Problem mit der Achse haben wir bei unserem 1056, auch ZF achse und Frontlader auch regelmäßig. Die Schlepper haben halt auch alle schon was mitgemacht...
Zwischenfrucht? Winterbegrünung?
Auf jeden Fall kannst du die Amazone leichter per Hand befüllen. Kreiseln musst du doch sowieso.😅👍
Er hat ja noch die Schnecke für den Anhänger, solange das Korn auf dem Anhänger ist, ist alles gut.
@@MrDeutzer100 bleibt die Frage, was er säht. 🤔
@@paule1237 Dazu gab es mal nen V-log. Ich meine vor allem keinen Weizen mehr und dafür andere Sorten.
@@MrDeutzer100 nicht, was er nicht anbaut, sondern was er anbaut!🙄
Was würdest du vermuten?
@@paule1237 Farm V-log 248 ab 22:05
Roggen, Triticale, Hafer, Gerste und etwas Bodenlockerndes.
Raps hat das Kohlhernie Problem und Mais bekommt er nicht mehr runter.
Klasse Video, wie immer Bei dir!! Greets
ein alter Radlader wäre doch auch eine Option
90 grad Öltemperatur ist doch top! Wieviel hast du sonst?
Gutes Video Stefan ! 👍
Jeder der über gebrauchte oder alte schlepper schimpft ist einfach nur zu schlampig ihn zu warten also respekt stefan das du so viel mühe und liebe in die Wartung deiner maschinen steckst👍
tja, man muss halt mit dem vorlieb nehmen was man hat. Und so lange man die Technik noch seinen Vorstellungen gemäß optimieren kann ist ja alles gut.
Das schließt ja aber nicht aus das irgendwann das maximum an ''Veränderungsspielraum'' erreicht ist. Kann mir gut vorstellen das Stefan irgendwann.. doch noch mal einen neueren, neueren gebrauchten.. auf den Hof holt. Unabhängig davon das vielleicht mal ein Schlepper so kaputt geht, das die Reparatur wirklich nicht mehr lohnt.
Alte Militär Radlader die sind meist gut und Billig
Wie immer bei deinen geilen videos: erst liken dann anschauen ich liebe einfach deinen kanal 😂😄
Also ich habe das schon des öfteren gesehen bei neuen Schlepper das wenn die richtig was tuhen müssen hab ich schon mal 110 Grad getriebe Temperatur gesehen
Moin Stefan, wie immer top Video.
Die Deutz Schlepper sind nicht unbedingt schlechter als andere Marken... jeder Hersteller hat mal Schlepper gebaut wo es nicht richtig funktioniert und geändert wird. Mein Onkel arbeitet bei Deutz und macht nur Spezialfälle .. bei den neueren gibts ja fast nur noch Software Probleme und diese blödsinnige Abgasrückführung...
Bezüglich Temperaturen beim 6.81... Bau vorne das blöde Kennzeichen weg! Bau es irgend wo anders hin. Auch die paar Quadrat cm machen Sich bemerkbar.
Der war doch gar nicht zu warm. Er wurde nur etwas wärmer als sonst.
Du kannst einen aber auch begeistern für de Landwirtschaft...weiter so!!!!!!!!!!!!!!
Hast du mal Bodenanalysen machen lassen ob sich den Humusanteil aufbaut?
Wenn du temperaturprobleme hast solltes du das Nummernschild woanders befestigen, machen viele, die Probleme haben.
Er hat es doch extra nach vorn obgeklabt sieht man am Ende wo er die Säemaschiene dran hat
Copy Wolfram zum auspusten des Kühlers... nicht im Betrieb...
Wir haben einen Hyster Stabler Und der läuft gut und für Getreide aufladen geht der auch gut
Tach Stefan,
guck dir mal das neue Video von Fünfsewenland Agrarvideos an, da fährt er auch mit nehm gezogenen Wender.
Da siehst du das mit den Fürungsstangen.
Haben Schlepper eigentlich Truckluft Bremsen oder nur für ein Anhänger eine Truckluft Anlage?
Dieser Wortwitz ... Truckluft 😂😂😂
@@doityourself943 😄
Ein Trucker.....👌
moin, mach das Hochregal oben und an den Seiten zu so bleiben die Paletten Trocken Gruß Digger
Hole dir mal ein Angebot von ein doosan Gabelstapler 5 Jahre Garantie und kostet die Hälfte von Linde
Jonathan Georg also keine Ahnung, sämtliche Firmen die ich kenne die viele Baumaschinen bei uns im Umkreis haben, haben bis auf die großen Radlader von Doosan wieder alles abgeschafft weil sie anscheinend so toll sind
hool-e-gan[FUZ] ok wir haben 2 doosan und die laufen wie verrückt also 2 elektro haben die jetzt schon 3 Jahre
Moin Steffan
Als erstes erstmal wieder super Video
Die Leute die meinen das du Schrott Maschinen hättest haben keine Ahnung ich sage dir ganz ehrlich die Leute die die großen Fendt und Co fahren die bezahlen alle schön ihr Schlepper bei der Bank ab. Wenn du mal 1000€ oder mehr bei dir reinstecken musst dann ist das immernoch billiger als wenn du einen neuen hättest.
An den Alten Deutz kann er sehr viel schrauben, bis sich ein neuer Rentiert.
@ schapainer Es soll Leute geben die investieren müssen . Finanzamt schon mal gehört?
Kann man sehen wie man will. Klar sind das noch gute Schlepper, aber wenn es zu viele Probleme gibt und ständig was kaputt ist kann man sich besser einen guten gebrauchten oder neuen kaufen. Ich bin selbst eher Fan davon alte Maschinen ohne viel Elektronik einzusetzen, liegt aber auch immer am Betrieb. Wenn man eher Viehwirtschaft betreibt kommt man mit alter Technik gut aus. Vorausgesetzt die Maschine hat noch nicht so viele Stunden auf der Uhr und ist allegemein im guten Zustand. Auch immer drauf achten wie die Ersatzteilversorgung ist und wie teuer Teile sind. Wenn man aber viel Ackerbau betreibt und das ganze auch effizient machen möchte kommt man um Elektronik schon fast gar nicht mehr herum. Natürlich kann man mit neuen Maschinen auch immer Pech haben, aber wer da noch mit altem ,,Gelump" rumackert setzt meistens aufs falsche Pferd. Ich glaube auf Dauer wird sich das bei dem lieben Stefan auch nicht rentieren. Mit der Direktvermarktung ist sicherlich eine gute Nische gefunden worden, aber was den Ackerbau betrifft, ist meiner Meinung nach falsch investiert worden. Auch die Voraussetzungen sind nicht unbedingt die besten wenn ständig Land unter ist usw. Nichts gegen Stefan, aber ich hab so meine Zweifel, ob das noch so lange Früchte trägt mit dem Ackerbau...
Wer seinen Traktor wirklich liebt, schaltet bei den Temperaturen die Innenheizung und Gebläse auf volle Pulle.
Wenn es in der Kabine dann 70 Grad ist weiß man, dass der Motor bestimmt 5 Grad kühler ist......
hältst aber keine 2 Minuten aus bei 70 grad ;)
@@eisen.dieter da platzt dann dir, statt dem Deutz die Kopfdichtung
Hey Stefan
Ich hätte ein Rolltor 4m breit und gute 4m hoch mit Tür in der Mitte . Das Problem ist der Motor ist kaputt.
Brauchst du noch eins ?
Wie wäre es denn mal wieder mit einem eBay Kleinanzeigen oder Landtechnik Stream? Würde mich sehr darüber freuen 🤗
ja, wäre mal wieder eine nette Sache
Wir pflügen bei bei harten und schweren Boden mit 6km/h max 8km/h bei leichten Boden. Und Ich wohne bei Kiel
Hallo Stefan von Merlo gibt es den Multifahrmer wäre das nichts für dich? Gibst auch Gebraucht.
@@luuk2074 Weiß ich nicht ist halt ein Gerät das vielseitig einsetzbar ist. Habe keine Erfahrung damit.
aber wo für braucht er die hydraulik?
eine idee wäre sowas aber ohne hydraulik .
Super Video :-)
Schönes Video, Stefan :-).
Servus was ist wendu zu sätzlich an den 616 noch ne alö frontlader auf nahme kaufst das wer super dann hast du imm er einen frontladertrecker fals wideg beim 610 di Achse kaputt ist
Hallo Stefan
Ich würde den 6.10 weg tuhen ich meine das jetzzt nicht weil ich Deutz scheißen finde oder so nur irgendwan sind auch die guten alten Trecker am Ende.
Bei meinen Case MX 135 war es damals genau das selbe Problem ich habe immer Geld reingesteckt aber irgendwan macht es keinen Sinn mehr .
Die Betriebsstunden kann man nur nicht mal zurück drehen, die bleiben halt .
Und wen erstmal die Zylinder Kopf Dichtung daher fliegt kostet das auch mal ebend 5000 € bis 6000 € .
So viel macht der 6.10 jetzt auch nicht mehr und ein neuer Schlepper müsste sich auch erst einmal rentieren.
"Zylinderkopfdichtung" bei einem luftgekühlten Deutz ist überhaupt kein Problem und auch nicht teuer. Je nach Motortyp hat der noch nicht mal eine, sondern er dichtet über die aufeinander eingeschliffene Auflagefläche ab. Der Aufwand, eine kaputte zu wechseln, sofern vorhanden wäre allerdings sehr gering im Vergleich mit anderen Wassergekühlten Motoren ;-)
@@DictiusTeNecare Er hat es doch selber in einem Video mal gesagt.
@@DictiusTeNecare Beim 7006 und beim 6.16 war das ja auch kein Problem. Die Kopfdichtung beim 6.10 ist aber ohnehin undicht.
Täusch ich mich oder hat sich die Bildqualität verbessert?
Hallo Stefan
Im Bezug auf den Humusaufbau erzählst du völligen quatsch!
Humus wird in den obersten 5-10cm gebildet da hält sich das meiste Bodenleben auf..
Strohmatzrazen unterpflügen und Pflugtiefen von 20cm aufwärts sind komplete Humuskiller... klar hast du schwere böden, aber auch auf sehr sehr schweren Böden ist die befahrbarkeit bei Nässe nach dem Pflug schlechter als bei Grubber bearbeitetem land.. du solltest deine Bearbeitungstiefe verringern.. der pflug ist natürlich praktisch aufgrund des Unkrautes jedoch würde eine gereglte Fruchtfolge viel mehr bringen als weizen auf weizen.. versuch doch nach dem Dreschen bloss 2 mal flach grubbern 1 mal 3-4cm 3-4 wochen danach 5-8cm danach direkt mit der väderstadt eindrillen. Somit holst du keine tonklumpen hoch und deine flächen sind sofort besser befahrbar und weniger schmierig.. soll keine besserwisserei sein aber wenn ich den aufwand sehe den du betreibst um nur weizen anzubauen steigen die kosten ins unermessliche.. gruss
So ein Boden muss belüftet werden, deswegen wird so tief gepflügt.
Grubbern ist reine Energieverschwendung, solche Böden richtig zu grubbern braucht sehr viel mehr Kraft als ein Pflug.
Ein Betrieb dort Grubbert teilweise, der hat an einem 4,2m Grubber einen John Deere 8370R und der läuft immer voll am Leistungslimit.
Sowas kann nicht sinnvoll sein mit fast 400PS und 20 Tonnen den Boden zu vergewaltigen wenn es auch mit 190 PS und Pflug geht.
Sibbershusum hat aber noch recht leichte Böden, paar Kilometer weiter fangen die schweren Böden an.
Den Boden direkt vor dem Drillen zu bearbeiten ist ein sehr großer Fehler, dann bekommt man er richtige Ackerfuchsschwanz Probleme.
hmm.. keine Ahnung.. was so was angeht kenne ich mich nicht so aus. Allerdings.. Stefan ist ja bei weitem nicht der einzige der dort viel mit dem Pflug arbeitet. Das machen da ja anscheinend alle so.. und ich kann mir nicht vorstellen, das die alle nicht wissen was Sie tun. Das wird schon so seine Richtigkeit haben.. dort an dem Standpunkt.
@@14565 kannst du mir mal erklären warum ihr so fuchsschwanz Probleme habt?
Ich habe damit überhaupt kein Problem, wobei meine fruchtfolge WW-WG-ZR/Mais oder Kartoffeln eine andere ist!
Eben weil die Fruchtfolge ziemlich eingeschränkt ist. Mais, Kartoffeln und Rüben sind auf solchen Böden nicht anbzubauen.
Deswegen wird oft nur WW-WG und Raps angebaut. Teilweise dann auch Sommerrungen aber bei den ist das Risiko sehr hoch das die sich nicht gut entwickeln und der Ertrag sehr gering ist. Wenn man zu früh sät ist es dann noch zu nass und wenn man zu spät ist leiden die Sommerungen an der Trockenheit rund um Mai/ Juni.
Man darf auch nicht vergessen das die letzten 2 Ernten sehr früh waren, oftmals wird im September der Großteil vom Getreide geerntet. Somit fehlt dann die Zeit für eine Stoppelbearbeitung, dann muss man zusehen das die Flächen Saatfertig gemacht sind damit man jederzeit vor dem großen Regen drillen kann.
Streust du eigentlich Grunddünger wie Phosphor und Kali? Weil wenn das Stroh weg ist hast du ja auch richtig viel Kali vom Feld gefahren
Er hat doch das ganze Stroh gehächselt und somit liegt es doch auf dem feld
@@Christian-tq1ho aber letztes Jahr nicht, da hat er es verkauft. Man sollte das nicht unterschätzen, den dadurch kann der Kalianteil im Boden schon richtig in den Keller rauschen.
Er hat doch Schweine Gülle da ist genug Phosphor und Kali drin also macht des Mal nix wenn er Stroh Verkauf
Das ist aber nur Spekulation, ohne eine Bodenuntersuchung weiß er nicht ob die Versorgung durch die Gülle ausreichend ist.
@@dustinschubert2003 die muss er so oder so machen.
Er kann dann mit den Richtwerten für Gülle oyer einer Analyse bedarfsgerecht düngen.
7:45 Grün-Gelb regiert einfach nicht die Welt. Deshalb stehen auf unserem Hof nur Case IH sowie Agco Schlepper und ein Lexion 580
Super! Bist ja ganz toll....
Aber wenn du dir eine Alternative zum frontlader suchst biete keinen telelader die sind nicht dafür gebaut für die ganze Zeit vorn bült die meisten biogasanlagen bekommen alle 5-7 Jahre auch einen neuen telelader da die kaputt sind
Wir haben unseren Merlo seid fast 15 jahren
@@jungbauer1828 die älteren Geräte halten meistens ja auch länger als die neueren und kommt ja auch drauf an wie man die Dinger behandelt und wie oft
@@franknusse4724 ja da muss ich dir recht geben wir füttern jeden Tag damit unsere Kühe und ja maschienenpflege steht bei uns an erster stelle
Moin top Video bis zum nächsten mal.
Wir haben auch Marsch boden ich musste beim grubber mit ein 1255 und 3 Meter grubber ich musste bei der vorgewände 5 anhalten weil der 1255 heiß gelaufen war
Musst mal bei uns in der oberpfalz sehen wie wir pflügen (sehr harter lehmboden und viele steine bei uns kann man nichtmal mim 210ps schlepper mit nem 5 schar plug pflügen 😂
@@ernstwinter3298 des is bei einem Nachbarn mit den 210ps in manchen jahren geht schon mit den 5 scharren aber ist kritisch wir haben einen 4 schar Pflug an einem 165ps schlepper
Ganz schön schwerer Lehmboden bei euch, da würde jeder andere Traktor genauso mit der Hitze zu kämpfen haben. Aber ohne Klimaanlage würde ich heutzutage nicht fahren, siehst ja selbst wie der ganze Dreck der in die Kühler geht auch in den Innenraum zieht.
Durch das tiefe Pflügen holst du dir nur toten Boden hoch! Nur in den obersten 15cm sind die Mikroorganismen die für einen guten Humusgehalt sorgen! Leguminosen würden bei deinem Boden sehr gut tun!
Bei ZF bin ich in der letzte Woche mehrmals vorbeigefahren...hätt ich mich über die Achse beschweren sollen😂😂
Super video :)
Wenn du ackerst holst du die anaeroben Bakterien und Pilze an die Oberfläche und ackerst die aeroben Organismen in die Tiefe.
Die Bakterien kommen dann mit den neuen Bedingungen nicht zurück und sterben ab!
Nicht so gut🙄
Also du hast Recht der Boden nimmt mehr Wasser auf aber durch das pflügen verliert der Boden auch das letzte Wasser aber wenn du meinst. Aber wenigstens macht pflügen Spaß😁
Ja baer was will der sonst machen ich arbeite pfluglos in dem vor der saat 30 bis 35 cm tief grubber und das ist auf unseren mittelschweren Böden schon knochenkotzen für 165 PS
Über Wassermangel im Herbst/ Winter muss man sich da oben keine Gedanken machen.
In jedem Fall unterbricht er die Kapillaren, die das Wasser aus der Tiefe bis zur Oberfläche befördern. Die bearbeitete Schicht ist natürlich trocken.
Ich glaub es geht ihm eher darum, dass der Boden mehr Wasser aufnehmen kann und keine Seen entstehen und das Befahren dann unmöglich macht.
Alter das mit denn möwen is ja heftig wir haben nur Raben und Süddeutschland wenn man als am grubbern is ...
Hallo Sibbers nicht nur im Deutz und John deere sondern auch im kubota ist eine ZF Achse
Auf dem Weg nach Dänemark mal kurz bei Sibbers rum
Hallo grüße aus dem Saarland!
Hallo! Wieviel ha Wirtschaft du? Wie groß sind die Betriebe bei euch? Lg aus dem Waldviertel
Steht in der Video Beschreibung: 75 ha Ackerbau und 12 ha Wiese (wovon er nur 2 Ha wirklich bearbeitet).
Stefan .....ein Schlepper mit Industrielader ist kein Radlader. Der beste Schlepper macht das nicht mit . Meinst du nicht ,einen Radlader für diese arbeiten anzuschaffen? . Lg
Ps .....Immer wieder toll deine Videos. Mach weiter so 💪👊
Das Kalk laden ist auch nicht gesund für den Frontlader Schlepper. Mein Bekannter hat damit seinen John Deere 6610 das ende bereitet.
Warum soll ausgerechnet Kalk laden so schlimm sein ?
@@alfredo4389 Kalk ist schwer. Deshalb nehmen die meisten auch eine kleinere Schaufel zum laden.
@@MrDeutzer100 wobei man sagen muss die kleine Schaufel von Stefan wäre mir ja noch zu groß
@@kaiuwe5518 Mit dem Anbau vorne schon, das wird dem 6.10 nicht gut tun.
@@MrDeutzer100 Ah okay Danke
Du brauchst einen Radlader! Mit dem Frontlader machst jeden Schlepper kaputt.
Was für nen Radlader wäre für dich der perfekte fürn Sibber🤔
@@dorner78 Ich würde was in der 5to Klasse wählen. Habe sehr gute Erfahrungen mit Atlas AR75 und Zeppelin ZL80 gemacht. Momentan hab ich einen Weidemann 3080. Auch eine feine Maschine aber mit etwas langem Arsch. Ist halt die Frage was er will. Baumaschine oder Teleskop(rad)lader.
Machst du neben dem Ackerbau noch was anderes oder verdienst du nur damit dein Geld ?
Und wie viel ha machst du ?
Tim Hamann, schau in die Beschreibung, da steht alles.
Klasse Video 👍✌️😉😊
Machst du denn auch mal Zwischenfrucht?
Aufs Plügen/Ackern kann man gar nicht verzichten, alleine weil es so viel Spass macht😍👍
Super video👍💪😁
John deere hat aber gehärtetes Material Deutz nicht 😂
Das ist die gleiche Achse mit der gleichen Seriennummer.
John deere arbeitet mit brücken stahl alle anderen marken nicht
Mega geiles Video echt boa.....
Das ist immer noch nicht hart! Bei uns sind Bedingungen fur 250PS(Grossschlepper 8.7l), 5 Schar Pflug, 90-105% Motorauslastung und 6,4km/h! 36 grad Temperatur draussen, 84-96 grad Wassertemperatur, 76-84 grad Getriebeohltemperatur.
kannst du den radio im nächsten Video verlinken
Top👍🏻
du erzählst das du gute erfahrungen damit gemacht hast un erntest 2-4 tonnen
Super Video kannst du dir eigentlich vorstellen den trecker Fuhrpark zu aktualisieren oder noch trecker zu zu kaufen ?
Nein, das sagt er immer wieder. Solange die Reparaturen für die alten, nicht teuer sind als der Abschlag für einen neuen.
Ja ge leck reist der Pflug brocken raus 😳
Geiles Video 🚜💨👌
Wir haben endlich unseren eigenen 6.81
Dann mal viel Spaß beim Optimieren, der Schlepper bringt ja genug arbeit mit.
Moin Stefan, wenn du kein Fahrzeug nur zum Laden, wie einen Radlader oder Stapler haben willst, brauchst du einen MB-Trac 1300 mit Rückfahreinrichtung und Hecklader. Dabei hängt das Gewicht nicht auf einer Lenkachse. Und du kannst ihn mit deinem Talent sicher lange am laufen halten. Auch ein Super Teil für Transportfahrten wo der 6.81 doch mehr fürs Feld und nicht für die Straße gebaut ist.
Kauf dir einen weidemann 5080 T der würde sich für dich echt rentieren
Moin Sefan, warum pfluegst du eigentlich ohne Packer?
In den meisten Jahren pflügt Stefan Lange Würste, die von vorgewende zu vorgewende gehen. Ein Packer würde beim pflügen den Boden vermutlich verkneten, wird es aber auf keinen Fall schaffen, die Hohlräume rück zu verdichten. Dazu lässt Stefan das gepflügte Land erst abtrocknen.
@@ernstwinter3298 Mir gehts um die Bearbeitung. Auf unseren Boeden zuhause braucht der Packer garkeine Leistung. Deshalb hat es mich ja interessiert, weil wir hier keine Erfahrung mit Stefans Boeden haben. Bitte nicht gleich so angreiflich, ich hab mir das Video bis zum Ende angesehen.
@@canadae2716selbst der Frontpacker von Niemeyer rollt mit seinen 1,2tonnen nur so über den Boden, ohne große Auswirkungen zuhaben. Auf den Boden kann man sich den Packer für den Pflug sparen.
ob 4 oder 6 zylinder, arbeit macht er die gleiche🤷♂️
Hab was vergessen wollte noch dazuschreiben das der ahlmann einen Deutz FL 913 mit Turbolader hat
Sound garantiert
der schnurrt der deutz