Mesut abi daha önce kaliteli arabanın ip uçları videonuzda 301 in kardeşi c elysee yi gömdünüz gerçekten gömülecek bi araba bağaj kapağını sağdan kaldırırken yada soldan kaldırırken bildiğin dandik bi profilden yapılmış ve yamuluyo bu arabayı biraz övdünüz ama kalite gerçekten 0 bu araçta kazalarda şahinden çok da bi farkı kalmıyor lütfen biraz gerçeklerede dokunalım aracın malzeme kalitesine hiç değinmediniz gerçi sizde biliyorsunuz neyin ne olduğunu şahıs malı olarak bu araca binen az sayıda hepsi kiralama yada pazarlamada ucuz olsun da ne olursa olsun zaten çalışanın can güvenliğinin pek önemi yok zaten şirketlerde her şey para.. 👍
1 seneye yakin kullandim bu aracin dizelini. Gayet ekonomik oldugunu oncelikle belirteyim. Bagaji yeterli. Klimasi otomatik. Sürüşü rahat. Servis masraflari ucuz. Yedek parca cinsine gore uygun. Satmak istediginde en cok 1 haftada elden cikan bir arac. Yok bagajinda hali yokmus, cam dugmesi bilmem neredeymis, iceri ses aliyormus, aynalar kapanmiyormus. Arkadas devir ciddi ekonomi devri. Eski model avrupa arac alip toplamak veya ariza cikardiginda karalar baglamak anlamsiz. Sıfır arac dertsiz aractir. Piyasasi bellidir. 100 bin bandinin uzerindeki ikinci el araclari satmak artik ciddi zaman alan ya da aciliyetiniz var ise zarar ettiren islerdendir. Isini bilen ticaret erbabinin kullanacagi araclardan 301. Sanki yollarimiz formula pisti gibi, sanki bagaj havuzu halisi buyuk dert, sanki eli pencere dugmesinde seyahat etmek elzem de millet nelerden yakiniyor. Arkadasim, zaten E ya da S class bir mercedes'e binmiyor isen cok fazla nazli adam moduna da girmeyeceksin. Bu arabayi alacaksin icap ettiginde de en fazla 500 bilemedin 1000 lira tersine elinden cikaracaksin. Bu yazdiklarim trilyonlarla oynayan insanlari baglamaz elbet. Onlar ustune alinmasin.
Uzun zamandır araç bakıyordum, sürekli araba değiştiren biriyim ve genelde kullandigim araçlara parasını hak etmiyor demisimdir. Bu arabayı 6 ay kullandım ve oldukça ekonomik ve parasını hak ediyor bence. Bir aracı değerlendirirken verilen paraya göre değerlendirmek ve kullanmak gerek.
@@smurgkusu4078 hayirli olsun! Kazasiz belasiz kullanmanizi dilerim. Nev-i bakimindan cuzdandaki ceyrek altin gibi arac. Allah daha iyilerini nasip etsin lakin gerektiginde de doviz burosundan bozdurulabilecek bir araba. Sarf malzemeleri hesapli ve yurutme maliyetleri dusuk, odenen paranin hakkini veriyor. Gule gule kullanin. Ancak yine de garanti suresini bir miktar daha para vererek uzatmaniz uzerinizdeki risk yukunu azaltacaktir. Saygilar.
2017 aralık sonu kampanya dan dizel active paketini aldım lansman rengin den şu an 2700 km lerde ortalama yakıt da şehir içi 5,4 un ustune çıkmadı uzun yol da 100,,,120 arası 4 kişi ve bagaj la kocaeli marmaris arası gıttım geldim ortalama yakıt 5 lt alırken alt kısmına bayıde puskurtme şeklin de yalıtım yaptırdım 600 tl,ve kaput kecesını 100 tl ye ben kendım alıp taktım motor sesı rahatsız etmıyor donanım yeterlı,yolda gidişi rampaları tırmanması ve iç genişligi çok iyi.cam dumelerinin yeri ters ben de katılıyorum beklentınızın ne oldugunu bılıyorsanız memnun kalırsınız...
Boş yorumlada bulunmayın fiyatına göre gerçekten çok iyi bir araba symbol tenekesinin o fiyatlarda olduğunu düşününc bunu almak çok daha mantıklı az yakıyor ara hızlanmaları gerçekten çok iyi 11.2 saniye 0-100 hızlanması var iç hacmi çok geniş rahat kullanması gayet keyifli
Renault Symbol gibi kalas bir arabaya 77.000 bin veren bi ton insanın olduğu ülkede peugeot 301 72.000 ₺’ye peynir ekmek gibi satar, gayet rahat ve konforlu kullanılırda! Kalite algısı Symbol, Egea vs sınıfındaki araçlara göre daha yüksek, şanzıman daha aktif ve geçişler iyi konforuda yine koltukları sayesinde güzel, işçilikte yine bir olumsuzluk yok... Çok rahat alıp binilecek bir ara allah umarım banada bu araçtan almayı nasip eder, parasını hakeder, üzmez...
Abi bence ülkemizde en uygun fiyatlı araba bu,vw uçmuş, skoda uçmuş,,toyota uçmuş ,hundai i20 bile 130 bin tl ,pejo baya bi kampanyada yapıyor,burdan pejoya helal olsun diyorum,fiyatlarda makul,teneke değil ayrıca,arabalar sizi ölümden korumaz,350 bin tl lik passat bile
iyi ve dikkat çekici bir tanıtım olmuş. camlar broadway'lerde oradan açılırdı. ötv'yi çıkarsak araç 30 bin tllerde. paramız, yani alım gücümüz, denk olsa bu araç 7500 tl.
dandik dandik diyip durmayın şu arabaya abi . böyle bir arabanın çıkış sebebi zaten ekonomik olması , arabada zaten gelişmekte olan ülkelerde çok kullanılıyor. ekonomik olması içinde bazı yerlerden kısmaları gerekiyor elbet . almak için neden 1-ucuz 2-az yakıyor 3-segmentine göre güzel bir yol tutuş 4-yine segmentine göre yüksek bir performans almamak için neden 1-daha fazla paran vardır gider kalitelisini alırsın.
Bu araba icin kim ne yazıyorsa cahildir kimi sürmeden görmeden yorum yapıyor. Ben bu arabanın üzerine seri gidenini görmedim cok rahat ve surusuyle zevk veriyor
Peugeot 207 kullandın 3 sene. Sonra peugeot 301 aldım. Çok çok lüks bir araç istiyorsanız beklentiniz Allah katındaysa yallah audi mercedes porsche bayilerine. Ama orta gelirli bir aileseyseniz bu araba fazla fazla yetiyor tüm ihtiyacınızı karşılıyor. Gönül rahatlığı ile alin. Ben çok memnunum saygılar
hocam merhabalar benım de ılk aracım olacak bayadır araştırıyorum rio i20 arasında kaldım ama geçen sene 301 kiralmıstım bi gün oradan aklımda kaldı 2018 modeli bakyorum tavsiye edermisiniz genç biri için gerçi yaş 30 felan. yakıt konusu parça pahalılıgı servis durumu 2.el satışlarda felan nasıl ? tskle sımdıden
@@tahayasinarc1961 Taha bey öncelikle yaşımız 30'lara geldi diye yaşlı sayılmıyoruz durun daha 35 olmadık :) Ben bu aracı çevremdeki dostlarıma tavsiye ediyorum. Parçaları,fıat parçası gibi her yerde bulunuyor ve fiyatları da abartılı değil. Çıkma orijinal parçalar da bulabiliyorsun istersen. Aile aracı olarak ideal,bagaj ve iç hacim gayet kullanışlı. Hele bir de küçük çocuk varsa oto koltuk vs vs rahat rahat sığıyor. Yakıt performansı beni çok cezbetti ilk baş. 207 kullanırken alıştım.hep az yakmasına beni üzmemesine ve şimdi 301 gibi sedan ve ağır araca geçince biraz korktum ama korkulacak hiçbir şey olmadığını kullandıkça gördüm. İkinci el piyasası fiat linea gibi düşünün. Bugün koyarsın en kötü ihtimalle 2 hafta sonra alıcısı çıkar. Al-sat yapmıyorsan sıkıntı yok 2 3 haftada çıkarırsın elinden tabii boya hasar vs yoksa bu konuları biliyorsundur zaten. Yani piyasa da tutulan bir araç,sahibini üzmez beni üzmedi hiç çok şükür. Keyifle biniyorum ve hız yapmasını seven birisi değilim. Şehir içi 80-90 km. Şehir dışı 100-130 arası gidiyorum. Yol tutuşu gayet ideal ve rüzgar sesi içeriye hafif alıyor hissetmiyorsun müzik sayesinde. Motor sesi de 130'dan sonra kendini belli ediyor. Genel olarak aile aracı,ekonomik yakıt,satış kolaylığı,parca fiyatı can yakmıyor ve aşırı hız merakin yoksa seni çok güzel tatmin ediyor. Merak ettiğin şeyler olursa sorarsın gene
Mesut abi sizin incelediğiniz paket en üst paketi en alt ve orta paket vasat bence. Yolcu ve sürücü hava yastığı var. Onu geçtim ön tarafta kapının iç tarafında kol desteği yok kapıyı kapatırken ufak bir cep yapmışlar oradan tutup çekmek lazım. Kısacası peugeot düşük maliyette çıkarmış olduğu (eski teknolojileri derleyip ürettiği) bu aracı filo arabası olarak bizlere kakalıyor. Siz bir videonuzda c5 ve c-ellyse kalite farkının ne kadar çok olduğunu söylediniz. Şimdi de arabanın kullanımı hakkında olumlu dönüşler yapıyorsunuz. Sizden ricam arabaları incelerken en üst paket donanımlı araçları incelemek yerine orta paketi incelemenizi rica ederim. Herkes en üst paket alacak diye birşey yok.
Arkadaşlar ilk pejo 301 mi 2013 te sıfır aldım 1.2 benzinli 72 beygir active paket şehir içi kullanıma uygun ancak uzun yolda performans yetersiz. Sonra 2015 linea 1.3 Multijet pop aldım 2.el 5 ay dayanabildim. Havalar soğuyunca arabanın her yerinden ses geliyordu cazırtı şeklinde. Dayanamadım plazaya verip 2018 model 301 bluehdi 1.6 allure aldım. Evet eksikleri var yok demiyorum. Ancak yakıt, bagaj, diz mesafesi gayet iyi. Yol tutuşu iyi frenler çok iyi. Ben hızlı ve öfkeli kullanıcıyım diyorsanız tavsiyem Mercedestir. Ses sorunu nispeten daha iyi olmuş. Klima yeterli kalorifer gayet güzel. Yüksek hızlara çıkmıyorsanız ideal bir araçtır. Ne kadar kıyma o kadar köfte demişler parasına göre iyi bir araç.
2014 1.6 hdi sahibiyim arabanın en en en büyük kusuru orta konsol tuşlar cam tuşları vitesin yanında ve aralarında Bi dünya boşluk var ve telefon koyacak yer yok teybin üstündeki boşluğada ne koyarsan koy kalkışta düşüyor.
@@mustafaefe8409 şirket aracım c elysee kendi aracım qq qqde cam açacağım derken yanlışlıkla c elysedetim sanıp elektronik parknfrenini çekiyordum son anda uyandım
Bagaj kapağını tutan kollara dikkat ettiniz mi? Çok aşağıdan geçiyor. Tamam 500lt hacim var ama kolların geçtiği yerlere denk gelecek şekilde yük koyamazsınız. Bu da bir 100lt götürür bence.
yemin ediyorum ki Türkiye`de otomobili tek iyi anlatan adamsın mesut abi helal olsun valla diğer adamalara baktığımda ukala tavır çok bilmiş hareketler yapay canlandırma tarzı hareketler yapıyorlar ama tamamen doğal bir şekilde anlatıyorsun ve bu yüzden #OtomobilinmesutAbisi
ikinci el , köyde ki eve alıp sabit kalsın, diğer 206 bayağı sıkıntısız götürdü. Bu araçlar çok ideal oluyor yük, tümsek, çukur, vb. eski Torosumu hatırlatıyor. Teşekkürler üstat.
Mesut abi 2017 Fiat Doblo nun Euro ncap testleri gelmiş incelemeni tavsiye ederim yine bir Fiat hüsanlığı bizi bekliyor araç birde Amerika paketi standart yan perde hava yastıklı ve aracın testde taklaya gelmeside bi ayrı skandal
Bagaj dışarıdan açılmalı Cam kumandaları kapıya alınmalı İzolasyon iyileştirilmeli Otomatik vites seçeneği sunulmalı. Muhtemelen bunlar yeni 301 de olur bu seferde fiyatı iyice şişirirler bizde bu fiyata şu niye yok bu niye yok diye eleştiririz ve bu böyle gider..😅 İyi test Mesut Abi
Mesut abicim arabanın ambalaj güzel olmuş tasarım olarak yeni Pöjolar gibi güzelleşmiş ama bazı eksileri var beni uzaklaştırıyor. Misal benzinli turbo motor yok. Ben dizelci değilim hem pahalı hem bu sınıfta gürültülü. Yokuş kalkış özelliğini yine koymamışlar. Ve de beş vites artık demode oluyor, çok yaktırıyor. Fiyat olarak ucuz ama güvenlikte 3 yıldızı var. Bütün bunları hesaba katınca ben Toledo'ya yöneldim hocam.
Peugeot son zamanlarda ileri atak yaparak segmentindeki araçlar arasında hatrı sayılır bir yer edinmiş görünüyor. Cesaretli inovatif özelliklere sahip denebilir. Görsel anlamda çekici olduğu söylenebilir, donanım olarak da diğer markaların opsiyonel olarak sunduğu özellikleri direkt sunuyor. Bir araç için elbette tasarım ve makyaj önemli ancak bunun yanında güvenlik ve kalite çok daha önemli. Direksiyonu daha güzel olabilirdi fazla bodos bence. 92 hb için tork gayet tatmin edici. Kronik aşılamayan özelliği ses absorbe etme durumu, bu sorunu aşmalı. Henüz yeterli seviyede değil malesef peugeot, en azınfan kendine biçtiği fiyat miktarının hakkını vermeliydi diye düşünüyorum 😉 paylaşım için kocaman teşekkürler abi emeğine sağlık 🙏🏻👏🏻🎈
bu aracin arka koltuklarina nihayet koltuk kafaligi koymuslar kac tane vidyo izledim hic birinde bundan bahsedilmiyor kimse bunun farkinda degil sanirim
Arladaslar dusunen alacak olan varsa alsin,motor performans on numara.fiyatina gore iyi bi arac bence.ic malzeme kalitesi ve motor sesi sikintisi var .ancak tekerlek sesi fazla almiyor.
*1.6HDI 2015* Model C-Elyseé "100Km'de 3.8Lt yakıt tüketimi oldu, hızım 80-90'nın altına hiç inmedi. Bu kadar performanslı ve tasarruflu bir araç piyasada yoktur sanırım."
Yazin alicaktim bundan direksiyona oturuncasirf direksiyon yuzunden test surusu yapmadan vazgectim gemi dumeni kadar buyuk ve gereksiz surus icin yorum yapamam ama yeni kasa 308 aldim yoltutusu ve kokpiti inanilmaz guzeldi 1.2 motor prutech ti ben zevk alarak bindim ...
Arkadaşlar hala egeayla 301 i karşılaştırdıklarını görüyorum. 301 in karşılaştırılması gereken araba kesinlikle lineadır. Egea çok daha dolu, çok daha tok bi araba. Yalıtımı ve teknolojisi çok daha iyi. Ayrıca 301 tam şirket arabası gibi hissettirirken egea çok daha iyi bi his uyandırıyor. Ayrıca egeanın direksiyonu da çok daha güzel. Vitesleri kemikli. Teknolojisi de çok iyi.
dediğine katılmıyorum 301'e şirket arabası demişsin egea'larda öyle? Her 2 araçta aile aracı, şirket aracı olarak kullanılabilir.. aynı fiyata 1.3 95'lik egea yerine 1.6hdi 1.6BlueHdi çok daha mantıklıdır egea ile kanser olmaktansa
Peugeotun içinde büyüdüm annem Peugeotta 15 sene çalıştı ama artık çok pahalandı bu 301 ilk çıktığında allure modeli 35le 40 arasıydı ama şimdi uçmuş bide peugeotu kötüleyenler peuveot kullanmayanlardır dizel manuelleri çok kaliteli 207 sw özellikle 150.000 binde arabada hala baskı balatası değişmedi ve hala yürüyeni 10 numara
bence başarılı cam düğmeleri dışında tabiki. birde şunı belirtmek isterim bende 2006 model peugeot partner vardı 2.0 HDI ondaki teyp kumandasıyla 301deki aynı. bence kumanda yerine direksiyonun alt kısmına yerleştirse daha iyi olacak tıpkı egea gibi.
Mesut abi tek dezavantaji pejonun hep iceri ses almasi nerdeyse cogunlukla araclarinda ses sorunu kronik bir vaka :) cevremdeki herkes sesden cok sikayetci ama memnun edici bir tavri oldugu icin tutunuyor bence piyasada oda yakit hacim ve ozellik bakimindan
MESUT ABi ADAMSIN ON NUMARA ÜSLUBUN VAR ÇOK KRAL YORUMLAMALAR YAPIYORSUN. MAKYAJLI ELYSEE'Yi DE TANITIR MISIN. VE 301 İLE KIYASLANDIĞINDA HANGiSiNiN NE ARTISI VAR DiĞERiNE GöRE.
İki adet 301 sahibiyiz yeni kasa ikisi yakıt birini alure paket 45 km aldım birini 0 araçların yakıtı 5.1 şehir içi şehirler arası 4.6 ila 4.7 arası aracla 185 km top speed gördük daha zorlasak 195 belki 200 görürdü fakat araç zorladığından dolayı güven hissiyatı gittikçe düşmeye başlıyor. Araçtan çalmışlar ön kaput altı bagaj yalıtım yok farkına varmadık sonradan fark ettik onun haricinde araba güzel araba 95 Hp şehir içi arabası fazla birşey beklemeyin symbol sahibiyidik daha önce symbolden önce geliyor tercihiniz 301 olsun symbol yerine neden derseniz fiyatlar kafa kafaya neredeyse ve özellik olarak 301 daha üst 😊 hayırlısı olsun herkes için
@This Is My Life kime göre neye göre dostum 2..5 3 yıldır kullanıyoruz alakası bile yok dediginle bu kadar korkuyorsan sen arabaya değil tank a bin anca kurtarır seni😂
@This Is My Life 3 symbol 2 albea kullanmış biri olarak bu aracın altında ki bütün araçlar normal şartlarda güvensizdir buna tama etmiyorsan paranda varsa binmeye zorlayacak birşey yok mondeo magane Audi gibi araçlar sizler için güvenli olacağını düşünüyorum
Kendi düşüncemi söylemek gerekirse Bu araçların sadece dizeline para verilir benzinlisi benim gözümde israftır C elysee kullanıcısı olarak arabadan öncelikle ne istediğimizi bilmemiz gerekmekte Az yaksın çok kaçsın bagajı geniş olsun gibi sözlerin arabası altının yüksek olması da bozuk yollarda avantaj sağlıyor ama bu da yol tutuşu sıkıntıya sokmakta (daha önceki aracım s40 2010) belki de bana öyle geliyor daha önce b sedan araba kullanmadığım içindir Sözün özü fiyatlar biraz pahalı gibi bu tür arabalar için Mesut abi senin de eline emeğine ve ağzına sağlık 👍
Mesut abi birde bahsetmediğin direksiyon kumandaları var herkes direksiyonun ön yüzüne yapar ama ne alakaysa Peugeot arka yüzüne yapmış.Sık sık araç değiştiren biriyim 301 i tek almamak istememin sebebi cam kaldırma tuşları ve direksiyon.
120 üstüne cıkıp ne yapacanız kardesim auris de seat leonda 120 geçince zangır zangır titriyor bir fiesta ile focus da görmedım o titremeyi bu aracın en buyuk eksiği yokuş kalkış desteği yok
bi önceki nesilde kaputdaki oyuk dreksiyonda da vardı bunda kaput duz olmus ama direksiyondaki oyuk hala var unutmuşlar heralde :) bende bir 301 kullanıcısıyım sınırında kullanırsan cok guzel araç herşeyiyle .
Fiyatına göre gayet iyi araba bence. Malesef tam anlamıyla daha sağlam daha konforlu bir araç istiyorsanız temizinden bir 150.000 tl yi gözden çıkarmak gerekiyor
jantlar 17 olabilirmiş bende eski kasası allure vardı o jantlar güzel duruyordu gerisi güzel station wagonda gelse daha iyi ... ah birde fiyatlar 2013 de 40 bine almıştım şimdi 75 bin
ben 2013 yılında 301 aldım tadına doyamadım hem yakıt hem performans hemde kullanışlı bir şehirliydi değiştirme kararı aldım ve hemen gidip elysee aldım çok memnunum video yu izleyince ağzımın suları akmadı değil çok yakışıklı olmuş makyajdan sonra mesut abi video için teşekkürler
arkada oturub genişliği gösterseydiniz çok iyi olurdu. ama yine iyi iş, teşekkürler. bide bilmem belkide bana öyle geldi ama sanki tavan çok alçak. arabayı kullanırken sanki kafa az qalsın tavana deyecek...
Yeni kasa 1.6 dizel modelini 2016 temmuz ayında aldık.Rampada motor kesiklik yapıyor. İki kere yetkili servisle yol testinde motor kesiklik yapmasına rağmen ve dört kez servisin yaptık arıza yok demesine rağmen hala motor da problem devam ediyor ve üstüne arabayı iade edemiyorsunuz. Kocaeli İzmit'ten selamlar...
Kia rio Hundai getz Toyota corolla Honda civic Volkswagen bora Skoda Octavia Skoda superb Volkswagen jetta Volkswagen passat Nissan qashqai Toyota corolla Peugeot 301 bindiğim araçlar sırasıyla bu şekilde bu araçlarla ilgili sormak istediğiniz herşeyin cevabını verebilirim. Bu araçalardan sonra neden 301 derseniz ki bindiğim araçların hepsi aldığım yıllara göre modelliydi fakat gerçekten bakım ve parça fiyatları gereksiz pahalı konfor sürüş keyfi tabii kide volkswagen skoda ile kıyaslanmaz ama performans olarak benim passatım ve süperb araçlarım 2 tdi dı ve ondan sonra aldıklarım arasında gördüğüm en performanslı 3. Arac 301 dir yakıtı güzel parçası ucuz eğer aracınızı benim gibi aktif kullanıyorsanız gidip 100 binin üzerinde bir araç almanın anlamı yok şehir içerisinde ne konforu ne yol tutuşu gerekmiyor ihtiyaç karşılasın diyorsanız ki 301 uzun yolada çok rahat gider gönül rahatlığıyla alın binin ucuza modelli araca binmek herzaman karlıdır. Tşk
Burak Yildiz üstadım Ankaradan yazıyorum size . 301 ve egea arasında kaldım. Uzun yolda 301 çok savuruyor , zerre konfor yok , çarpışma testleri çok kötü diyorlar . Korkudan beğendiğim aracı alamıyorum. Fikriniz nedir ?
@@alpertungaalper475 evet 301 110 120 km hızı geçtikten sonra savruluyor en ufak bir rüzgarı bile hissedersiniz esp vs koymuşlar ama araç hafif egea daha oturaklı 301 ile egea arasında konfor farkı çok bariz olacağını zannetmiyorum çünkü sonuçta biri fiat biri pejo çok birşey beklememek lazım egeanın yakıtı 301 e göre biraz daha fazla diye biliyorum test etmedim eğer yılda 1 2 defa tatile veya memlekete gitmek için uzun yola çıkıyorsanız bence çok takmayın hangisini beğeniyorsanız alın iki aracın da dizelini alacaksanız en azından uzun yolda sizi yormaz bastınızmı gider yokuşta bayılmaz bu araçları tercih etme sebebiniz yakıt ve parça ucuzluğuysa hemen hemen hergün aracınızı aktif kullanıyorsanız ikiside doğru tercih 301 linea ile kıyaslanmalı egea biraz daha iyi çarpışma testine gelince o testler 50 km hızla yapılıyor 50 yi geçtimi hangi araca binersen bin güvende değilsin demektir onada çok takılmamak lazım.
Burak Yildiz hocam memur adamım her gün arabamı kıllanacağım. Doğal olarak parça ve yakıt elbette önemli. Egea biraz daha yakışıklı geliyor bana ancak maddi anlamda aralarında en az 5-6 bin lira fark var . 301 savruluyorsa eğer ciddi anlamda sıkıntı. Egea şikayetlerinde hiç savrulma duymamıştım. Kıyaslamak doğru değil dediğiniz gibi. Ama elimde 70-72.000 arası bir para var . Egea , 301 veya fluence ediyor bu paralara . Aklım çok karışık. Cevabınıza ayrıca teşekkür ediyorum. Fluence üretimi bittiği için son sıraya aldım .
Hüseyin Esat FİDAN hocam aldım Allahın izniyle 2015 dizel manuel Megane aldım . Hatasız . İnanılmaz memnunum yakıt ve performans anlamında. Hastalığa yakalandım maalesef biraz sıkıntılı durumlar yaşıyorum:(
Yakıt tüketimi, bagaj hacmi, iç hacim çok iyi yeni tasarımda tam bir sedan kimliği katmış. Ama bu paraları veripte motorla kabinin içindeymis gibi yolculuk yapmak biraz saçma bana göre, ikinci ele yönelmek daha iyi olacak herhalde 😊
Osman Ciftci 8 aracıma yazılım yaptırdım. Aynı motor 207 im vardı yazılım vardı yazılımın hicbir zararı yok. Gerçekten c elyselerde gözle görülür fark oluyor
emeğine saglık mesut abi.. senin videondan sonra nasip olursa alıcam galiba... bu fiyata başka modellerin eskisini çekmektense en azından yüksek model düşük km araca binerim..
Msut abi arabanın bence 2 tane önemli eksiği var birisi Cam açma düşmeleri diğeri hararet göstergesi olmayışı Peugeot çok enteresan bir firma 508 de Yağ sıcaklığı ve hararet sıcaklığı gibi bir sürü gösterge kullanır ilke bu arabaya eklememiş olması çok manidar
Bu arabalar hararet yapmaz çünkü sorunsuz araba ve Fransız aracina guveniyo
6 месяцев назад
@@yusfmaman6 Doğru İlk Yıllar bir sorun yok zaten bizdeki arabalar sadece 5 yıl servis de bakım görüyor akabinde aracın hortumları ve müşürleri yıpranıyor çalışma aralığından dolayı sen hiç sanayide ustanın gel bu arabanın bütün hortumlarını değiştirelim artık eskidiler hortum patlarda sıvı boşalır ise hararet yaparsın dediğini duydun mu ? veya 400 tl hararet müşürünün arıza yapıpda çalışmadığını hesap et fan açmadı araç bugünün piyasasında 100,000 ₺ motor yaptırırsın o sebepten dir ki oraya basit bir hararet göstergesi eklemek çok bir maliyet olmasa gerek çok uzun yazdım herhalde Yusuf hakkını heala et :) İyi Günler
@ Citroen pejo üreticisi aracina guveniyo reis 5 seneden beri celyse kullanıyorum hiç hararet yapmadı bakimini yaptırdım kullandım uzun yolda yaptım baya
Süspansiyon sistemi iyi fazla sert değil. Konfora yönelik süspansiyon koymuşlar. Arkada ve önde yan camlardan çok fazla rüzgar sesi geliyor. Clio 3 modelinde bile bu kadar rüzgar sesi yok. 100 km den sonra rüzgardan etkileniyor ve araç sallanıyor. Bagaj kapağı kırılacak ve yamulacak teneke hissi veriyor. Ayrıca yükleme alanı çok dar yapılmış. İnce uzun bir kasa tasarımına sahip. Sürücü vites değiştirirken veya emniyet kemerini takarken yanında oturan kişi ile kolun birbirine değiyor. Yan genişlik yok gibi. Cam açma kapama düğmesi 90 li yılların Fransız aracı modunda. Kapı içlerinde saklama gözü yok ve araçta eşya koymak için hiç bir alan yapılmamış. Farları yaktiginda diğer Fransızlar gibi içerdeki radyo ve yol bilgi ekran aydınlatmasının ışık yoğunluğu azalıyor. Yokuş kalkış desteği yok. Ön sağ koltukta oturan için tavanda el tutamağı yok. Ufak dokunuşlarla yapılan konfora yönelik hiç bir şey yok. Vites geçişleri Renault daki gibi çok sert sanki traktör vitesini andırıyor. Ama yakıt tüketimi az ve motor performansı oldukça iyi.
abi video mükemmel olmuş ellerine sağlık ilk nesli suan bende cam tuşları konusunda pek zorlama olmuyo ne şehir içinde ne uzun yolda radyoyu değiştirmek için eğildiğimiz mesafe ile tuşların mesafesi mesafesi aynı alıcaklara tavsiyem alsınlar güzel araba son neslinide alıcam inşallah
Makyaj güzel olmuş fakat cam açma kumandalarının yeri sinir bozucu opel corsada da en fullünde bile arka camlar otomatik değil bu gibi şeylerin olmaması lazım artık. Abi bu arada senin araban neydi?
Sorularınız ve destek talepleriniz için www.mesutabi.com/destek
1.2 82 beygir benzinlisinin tanımını yapmayı düşünüyor musun mesut abi
Mesut abi daha önce kaliteli arabanın ip uçları videonuzda 301 in kardeşi c elysee yi gömdünüz gerçekten gömülecek bi araba bağaj kapağını sağdan kaldırırken yada soldan kaldırırken bildiğin dandik bi profilden yapılmış ve yamuluyo bu arabayı biraz övdünüz ama kalite gerçekten 0 bu araçta kazalarda şahinden çok da bi farkı kalmıyor lütfen biraz gerçeklerede dokunalım aracın malzeme kalitesine hiç değinmediniz gerçi sizde biliyorsunuz neyin ne olduğunu şahıs malı olarak bu araca binen az sayıda hepsi kiralama yada pazarlamada ucuz olsun da ne olursa olsun zaten çalışanın can güvenliğinin pek önemi yok zaten şirketlerde her şey para.. 👍
Berbat bi araba😝😝😒😒😒
Instablaster...
1 seneye yakin kullandim bu aracin dizelini. Gayet ekonomik oldugunu oncelikle belirteyim. Bagaji yeterli. Klimasi otomatik. Sürüşü rahat. Servis masraflari ucuz. Yedek parca cinsine gore uygun. Satmak istediginde en cok 1 haftada elden cikan bir arac. Yok bagajinda hali yokmus, cam dugmesi bilmem neredeymis, iceri ses aliyormus, aynalar kapanmiyormus. Arkadas devir ciddi ekonomi devri. Eski model avrupa arac alip toplamak veya ariza cikardiginda karalar baglamak anlamsiz. Sıfır arac dertsiz aractir. Piyasasi bellidir. 100 bin bandinin uzerindeki ikinci el araclari satmak artik ciddi zaman alan ya da aciliyetiniz var ise zarar ettiren islerdendir. Isini bilen ticaret erbabinin kullanacagi araclardan 301. Sanki yollarimiz formula pisti gibi, sanki bagaj havuzu halisi buyuk dert, sanki eli pencere dugmesinde seyahat etmek elzem de millet nelerden yakiniyor. Arkadasim, zaten E ya da S class bir mercedes'e binmiyor isen cok fazla nazli adam moduna da girmeyeceksin. Bu arabayi alacaksin icap ettiginde de en fazla 500 bilemedin 1000 lira tersine elinden cikaracaksin. Bu yazdiklarim trilyonlarla oynayan insanlari baglamaz elbet. Onlar ustune alinmasin.
Uzun zamandır araç bakıyordum, sürekli araba değiştiren biriyim ve genelde kullandigim araçlara parasını hak etmiyor demisimdir. Bu arabayı 6 ay kullandım ve oldukça ekonomik ve parasını hak ediyor bence. Bir aracı değerlendirirken verilen paraya göre değerlendirmek ve kullanmak gerek.
@@fatihozturk1091 45 yasindayim, bu zamana kadar cok cesitli ve markali arac kullandim. Satarken kâr ettigim tek aractir kendisi.
Ben de yeni aldım 301 gayet memnunum şimdilik bir sıkıntı yok inşallah da olmaz ,düşünenlere ortadirek arabası al bin kafan rahat etsin
@@smurgkusu4078 hayirli olsun! Kazasiz belasiz kullanmanizi dilerim. Nev-i bakimindan cuzdandaki ceyrek altin gibi arac. Allah daha iyilerini nasip etsin lakin gerektiginde de doviz burosundan bozdurulabilecek bir araba. Sarf malzemeleri hesapli ve yurutme maliyetleri dusuk, odenen paranin hakkini veriyor. Gule gule kullanin. Ancak yine de garanti suresini bir miktar daha para vererek uzatmaniz uzerinizdeki risk yukunu azaltacaktir. Saygilar.
@@smurgkusu4078 hala kullanıyor musun hocam sıkıntı çıkardı mı hiç
2017 aralık sonu kampanya dan dizel active paketini aldım lansman rengin den şu an 2700 km lerde ortalama yakıt da şehir içi 5,4 un ustune çıkmadı uzun yol da 100,,,120 arası 4 kişi ve bagaj la kocaeli marmaris arası gıttım geldim ortalama yakıt 5 lt alırken alt kısmına bayıde puskurtme şeklin de yalıtım yaptırdım 600 tl,ve kaput kecesını 100 tl ye ben kendım alıp taktım motor sesı rahatsız etmıyor donanım yeterlı,yolda gidişi rampaları tırmanması ve iç genişligi çok iyi.cam dumelerinin yeri ters ben de katılıyorum beklentınızın ne oldugunu bılıyorsanız memnun kalırsınız...
Boş yorumlada bulunmayın fiyatına göre gerçekten çok iyi bir araba symbol tenekesinin o fiyatlarda olduğunu düşününc bunu almak çok daha mantıklı az yakıyor ara hızlanmaları gerçekten çok iyi 11.2 saniye 0-100 hızlanması var iç hacmi çok geniş rahat kullanması gayet keyifli
Adım Soyadım araç uzun yolda savuruyormu ?
Renault Symbol gibi kalas bir arabaya 77.000 bin veren bi ton insanın olduğu ülkede peugeot 301 72.000 ₺’ye peynir ekmek gibi satar, gayet rahat ve konforlu kullanılırda!
Kalite algısı Symbol, Egea vs sınıfındaki araçlara göre daha yüksek, şanzıman daha aktif ve geçişler iyi konforuda yine koltukları sayesinde güzel, işçilikte yine bir olumsuzluk yok... Çok rahat alıp binilecek bir ara allah umarım banada bu araçtan almayı nasip eder, parasını hakeder, üzmez...
Abi bence ülkemizde en uygun fiyatlı araba bu,vw uçmuş, skoda uçmuş,,toyota uçmuş ,hundai i20 bile 130 bin tl ,pejo baya bi kampanyada yapıyor,burdan pejoya helal olsun diyorum,fiyatlarda makul,teneke değil ayrıca,arabalar sizi ölümden korumaz,350 bin tl lik passat bile
iyi ve dikkat çekici bir tanıtım olmuş.
camlar broadway'lerde oradan açılırdı.
ötv'yi çıkarsak araç 30 bin tllerde.
paramız, yani alım gücümüz, denk olsa bu araç 7500 tl.
eski ve yeni modelleri tek resimde göstermeniz çok faydalı olmuş,elinize sağlık
mesut abi senin bu samimi videolarını inan zevkle izliyorum,hiç ilgim olmayan modelleri bile seni dinlemek için bile izliyorum,eksik olma sen :)
dandik dandik diyip durmayın şu arabaya abi . böyle bir arabanın çıkış sebebi zaten ekonomik olması , arabada zaten gelişmekte olan ülkelerde çok kullanılıyor. ekonomik olması içinde bazı yerlerden kısmaları gerekiyor elbet .
almak için neden
1-ucuz
2-az yakıyor
3-segmentine göre güzel bir yol tutuş
4-yine segmentine göre yüksek bir performans
almamak için neden
1-daha fazla paran vardır gider kalitelisini alırsın.
yol sesini kaput ve bagaj izalatörü taktırarak azaltmayı başardım. bilgilerinize video için teşekkürler mesut abi
Gürkan Güler nerde yaptırdın kardeşim kaça mal oldu
Egea’da kullandım 301’de egea daha donanımlı konforlu gibi görünsede 301 çok daha keyifli ve güzel bir araç yol tutuşu özllikle çok iyi
Anlatım tarzında ki doğallık ve samimiyete hayranım abi, seni farklı kılan da bu. Emeğine sağlık selamlar saygılar.
Bu araba icin kim ne yazıyorsa cahildir kimi sürmeden görmeden yorum yapıyor. Ben bu arabanın üzerine seri gidenini görmedim cok rahat ve surusuyle zevk veriyor
Hüseyin Can Süslü hyundai blue bide ona bin bence 136 beygir
Symbole bin thalia kasası bile tek atat
Peugeot 207 kullandın 3 sene. Sonra peugeot 301 aldım. Çok çok lüks bir araç istiyorsanız beklentiniz Allah katındaysa yallah audi mercedes porsche bayilerine. Ama orta gelirli bir aileseyseniz bu araba fazla fazla yetiyor tüm ihtiyacınızı karşılıyor. Gönül rahatlığı ile alin. Ben çok memnunum saygılar
Yani 301 den sonra direkt saydığın modeller mi geliyor? Arada focus Astra golf i30 cee'd Corolla Civic yoo mu ?
@@orhanalabas2830 Var tabii ki,ben sadece üstün körü örnek verdim
301 iyidir. Yakıt performans. Genişlik tam bir aile aracı.
hocam merhabalar benım de ılk aracım olacak bayadır araştırıyorum rio i20 arasında kaldım ama geçen sene 301 kiralmıstım bi gün oradan aklımda kaldı 2018 modeli bakyorum tavsiye edermisiniz genç biri için gerçi yaş 30 felan. yakıt konusu parça pahalılıgı servis durumu 2.el satışlarda felan nasıl ? tskle sımdıden
@@tahayasinarc1961 Taha bey öncelikle yaşımız 30'lara geldi diye yaşlı sayılmıyoruz durun daha 35 olmadık :) Ben bu aracı çevremdeki dostlarıma tavsiye ediyorum. Parçaları,fıat parçası gibi her yerde bulunuyor ve fiyatları da abartılı değil. Çıkma orijinal parçalar da bulabiliyorsun istersen. Aile aracı olarak ideal,bagaj ve iç hacim gayet kullanışlı. Hele bir de küçük çocuk varsa oto koltuk vs vs rahat rahat sığıyor. Yakıt performansı beni çok cezbetti ilk baş. 207 kullanırken alıştım.hep az yakmasına beni üzmemesine ve şimdi 301 gibi sedan ve ağır araca geçince biraz korktum ama korkulacak hiçbir şey olmadığını kullandıkça gördüm. İkinci el piyasası fiat linea gibi düşünün. Bugün koyarsın en kötü ihtimalle 2 hafta sonra alıcısı çıkar. Al-sat yapmıyorsan sıkıntı yok 2 3 haftada çıkarırsın elinden tabii boya hasar vs yoksa bu konuları biliyorsundur zaten. Yani piyasa da tutulan bir araç,sahibini üzmez beni üzmedi hiç çok şükür. Keyifle biniyorum ve hız yapmasını seven birisi değilim. Şehir içi 80-90 km. Şehir dışı 100-130 arası gidiyorum. Yol tutuşu gayet ideal ve rüzgar sesi içeriye hafif alıyor hissetmiyorsun müzik sayesinde. Motor sesi de 130'dan sonra kendini belli ediyor. Genel olarak aile aracı,ekonomik yakıt,satış kolaylığı,parca fiyatı can yakmıyor ve aşırı hız merakin yoksa seni çok güzel tatmin ediyor. Merak ettiğin şeyler olursa sorarsın gene
Mesut abi sizin incelediğiniz paket en üst paketi en alt ve orta paket vasat bence. Yolcu ve sürücü hava yastığı var. Onu geçtim ön tarafta kapının iç tarafında kol desteği yok kapıyı kapatırken ufak bir cep yapmışlar oradan tutup çekmek lazım. Kısacası peugeot düşük maliyette çıkarmış olduğu (eski teknolojileri derleyip ürettiği) bu aracı filo arabası olarak bizlere kakalıyor. Siz bir videonuzda c5 ve c-ellyse kalite farkının ne kadar çok olduğunu söylediniz. Şimdi de arabanın kullanımı hakkında olumlu dönüşler yapıyorsunuz. Sizden ricam arabaları incelerken en üst paket donanımlı araçları incelemek yerine orta paketi incelemenizi rica ederim. Herkes en üst paket alacak diye birşey yok.
Arkadaşlar ilk pejo 301 mi 2013 te sıfır aldım 1.2 benzinli 72 beygir active paket şehir içi kullanıma uygun ancak uzun yolda performans yetersiz. Sonra 2015 linea 1.3 Multijet pop aldım 2.el 5 ay dayanabildim. Havalar soğuyunca arabanın her yerinden ses geliyordu cazırtı şeklinde. Dayanamadım plazaya verip 2018 model 301 bluehdi 1.6 allure aldım. Evet eksikleri var yok demiyorum. Ancak yakıt, bagaj, diz mesafesi gayet iyi. Yol tutuşu iyi frenler çok iyi. Ben hızlı ve öfkeli kullanıcıyım diyorsanız tavsiyem Mercedestir. Ses sorunu nispeten daha iyi olmuş. Klima yeterli kalorifer gayet güzel. Yüksek hızlara çıkmıyorsanız ideal bir araçtır. Ne kadar kıyma o kadar köfte demişler parasına göre iyi bir araç.
2014 1.6 hdi sahibiyim arabanın en en en büyük kusuru orta konsol tuşlar cam tuşları vitesin yanında ve aralarında Bi dünya boşluk var ve telefon koyacak yer yok teybin üstündeki boşluğada ne koyarsan koy kalkışta düşüyor.
@@mustafaefe8409 şirket aracım c elysee kendi aracım qq qqde cam açacağım derken yanlışlıkla c elysedetim sanıp elektronik parknfrenini çekiyordum son anda uyandım
@@Anilerdemerol adem beyciğim yazdığınızda bişey anlamadım
Evet çok güzel bi araba ama birşey farkettim ki param yok
😊😊olur inşaallah
Fren yok galiba ama
Yıl 2021 ve ben 2. Elini aldım 80 bin km de ve fiyatı da 127 bin tl 🥺 Tam 4 yıl önce sıfırının en dolusu 80 bin miş🥺🤦🏻♂️
O yıllarda 70 bin falandı şimdi 170 bin
Mesut abim sesini duyunca beğen tuşuna basmak geliyor aklıma 😁😁 seviyorum seni. Yine güzel ve dop dolu bir video daha.
Bugün fırına ekmek almaya giderken bu arabayı satın aldım hala şoktayım hiç hesapta yoktu ama pişman değilim süper
Bagaj kapağını tutan kollara dikkat ettiniz mi? Çok aşağıdan geçiyor. Tamam 500lt hacim var ama kolların geçtiği yerlere denk gelecek şekilde yük koyamazsınız. Bu da bir 100lt götürür bence.
Benim de ilk dikkatimi çeken şeydi.
Tarik Eroglu mal onu hesap edipte söylemişler sonra ülke neden gelişmiyor😅😅
Neyi hesap edip de söylemişler?
Fluencedan iyi. İkisini de kullandım 301 in bagajı daha çok alıyor.
Testlere devam abi, testlerini özlemiştik
yemin ediyorum ki Türkiye`de otomobili tek iyi anlatan adamsın mesut abi helal olsun valla diğer adamalara baktığımda ukala tavır çok bilmiş hareketler yapay canlandırma tarzı hareketler yapıyorlar ama tamamen doğal bir şekilde anlatıyorsun ve bu yüzden #OtomobilinmesutAbisi
ikinci el , köyde ki eve alıp sabit kalsın, diğer 206 bayağı sıkıntısız götürdü. Bu araçlar çok ideal oluyor yük, tümsek, çukur, vb. eski Torosumu hatırlatıyor. Teşekkürler üstat.
Mesut abi 2017 Fiat Doblo nun Euro ncap testleri gelmiş incelemeni tavsiye ederim yine bir Fiat hüsanlığı bizi bekliyor araç birde Amerika paketi standart yan perde hava yastıklı ve aracın testde taklaya gelmeside bi ayrı skandal
Büyük bir keyifle dinledim ayrıca ilgim olan bir araçtı teşekkür ederim
Bagaj dışarıdan açılmalı
Cam kumandaları kapıya alınmalı
İzolasyon iyileştirilmeli
Otomatik vites seçeneği sunulmalı.
Muhtemelen bunlar yeni 301 de olur bu seferde fiyatı iyice şişirirler bizde bu fiyata şu niye yok bu niye yok diye eleştiririz ve bu böyle gider..😅
İyi test Mesut Abi
Mesut abicim arabanın ambalaj güzel olmuş tasarım olarak yeni Pöjolar gibi güzelleşmiş ama bazı eksileri var beni uzaklaştırıyor. Misal benzinli turbo motor yok. Ben dizelci değilim hem pahalı hem bu sınıfta gürültülü. Yokuş kalkış özelliğini yine koymamışlar. Ve de beş vites artık demode oluyor, çok yaktırıyor. Fiyat olarak ucuz ama güvenlikte 3 yıldızı var. Bütün bunları hesaba katınca ben Toledo'ya yöneldim hocam.
Şu cam kumandasini kapiya alsalar ve estetik bir direksiyon koysalar linea alacagina bunu al yani tasarımı daha iyi
Cam kumandasını kapıya almak ne kadar zor olabilir ki? Kumanda yüzünden almiyan çok kişi taniyorum şahsen.
Mallar
Peugeot son zamanlarda ileri atak yaparak segmentindeki araçlar arasında hatrı sayılır bir yer edinmiş görünüyor. Cesaretli inovatif özelliklere sahip denebilir. Görsel anlamda çekici olduğu söylenebilir, donanım olarak da diğer markaların opsiyonel olarak sunduğu özellikleri direkt sunuyor. Bir araç için elbette tasarım ve makyaj önemli ancak bunun yanında güvenlik ve kalite çok daha önemli. Direksiyonu daha güzel olabilirdi fazla bodos bence. 92 hb için tork gayet tatmin edici. Kronik aşılamayan özelliği ses absorbe etme durumu, bu sorunu aşmalı. Henüz yeterli seviyede değil malesef peugeot, en azınfan kendine biçtiği fiyat miktarının hakkını vermeliydi diye düşünüyorum 😉 paylaşım için kocaman teşekkürler abi emeğine sağlık 🙏🏻👏🏻🎈
abi gerçekten uzun zamandır takip edemiyordum seni , daha güzel konulara el uzatmışın gerçekten tebrik ederim , iyi çalışmalar diliyorum .
bu aracin arka koltuklarina nihayet koltuk kafaligi koymuslar kac tane vidyo izledim hic birinde bundan bahsedilmiyor kimse bunun farkinda degil sanirim
İyi akşamlar Mesut abi. Araca uygulamayabilcecegimiz ses yalıtım yöntemleri varımdır?
Belkide bu konuyla ilgili bir video da hazırlayabilirsin.
Arladaslar dusunen alacak olan varsa alsin,motor performans on numara.fiyatina gore iyi bi arac bence.ic malzeme kalitesi ve motor sesi sikintisi var .ancak tekerlek sesi fazla almiyor.
Bir otomobil anlatilirda bu kadsrmi guzel anlatilir sizi izlerkn sıkılmadan izliyorum abi yine guzel bir test olmus
*1.6HDI 2015* Model C-Elyseé "100Km'de 3.8Lt yakıt tüketimi oldu, hızım 80-90'nın altına hiç inmedi. Bu kadar performanslı ve tasarruflu bir araç piyasada yoktur sanırım."
@GALATASARAY 1905 hocam c elysee de 1.5 motor yok ki. 1.2 benzinli ve 1.6 dizel var sadece.
@@turinturambar9131 Orası öyle :) ama piyasada bu fiyata başka bir araç yoktur sanırım.
Yazin alicaktim bundan direksiyona oturuncasirf direksiyon yuzunden test surusu yapmadan vazgectim gemi dumeni kadar buyuk ve gereksiz surus icin yorum yapamam ama yeni kasa 308 aldim yoltutusu ve kokpiti inanilmaz guzeldi 1.2 motor prutech ti ben zevk alarak bindim ...
Arkadaşlar hala egeayla 301 i karşılaştırdıklarını görüyorum. 301 in karşılaştırılması gereken araba kesinlikle lineadır. Egea çok daha dolu, çok daha tok bi araba. Yalıtımı ve teknolojisi çok daha iyi. Ayrıca 301 tam şirket arabası gibi hissettirirken egea çok daha iyi bi his uyandırıyor. Ayrıca egeanın direksiyonu da çok daha güzel. Vitesleri kemikli. Teknolojisi de çok iyi.
dediğine katılmıyorum 301'e şirket arabası demişsin egea'larda öyle? Her 2 araçta aile aracı, şirket aracı olarak kullanılabilir.. aynı fiyata 1.3 95'lik egea yerine 1.6hdi 1.6BlueHdi çok daha mantıklıdır egea ile kanser olmaktansa
301 almayı düşünüyorum hangi modalini tercih etmeliyim hangi motor hangi kasa
Peugeotun içinde büyüdüm annem Peugeotta 15 sene çalıştı ama artık çok pahalandı bu 301 ilk çıktığında allure modeli 35le 40 arasıydı ama şimdi uçmuş bide peugeotu kötüleyenler peuveot kullanmayanlardır dizel manuelleri çok kaliteli 207 sw özellikle 150.000 binde arabada hala baskı balatası değişmedi ve hala yürüyeni 10 numara
Crayz WOLF TR sağolun valla ...mesut abi dışında herkes yanıtladı....
Crayz WOLF TR eskilere söz yok 2017 model 301 şirket aracımız 78 binde amortisor patlattı
Berke Yilmaz ama sizin acaba ne yaptinizda oldu baska diyenlerde yok ole bisi ve pejo kullanmiyorum
Mesut abi Rover 220 turbo coupe tavsiye edermisin ? Parçası ,yakıtı nasıldır acaba ?
Mesut abi kolay gelsin .Sizden bir ricam var .Bu pedal box , chip tuning gibi yazılımlar araca bir zarar verir mi ?
pejo değilde reno alırım fransız clio kullanıcısı olarak megan talisman pejo lar hoşuma gitmiyor tabiki görüş ayrılıkları olur
bence başarılı cam düğmeleri dışında tabiki. birde şunı belirtmek isterim bende 2006 model peugeot partner vardı 2.0 HDI ondaki teyp kumandasıyla 301deki aynı. bence kumanda yerine direksiyonun alt kısmına yerleştirse daha iyi olacak tıpkı egea gibi.
hocam bir gunde mazda test yap lutfen ornek mazda cx3
Sahalara geri döndü Mesut Ağabey ☺
Mesut efendi ben sana otomobilin profesörü diyorum başka ne diyebilirim ki HELAL OLSUN.
Makyajlı hali çok güzel olmuş
Kardeşim gerçekten çok güzel yorumların var. Yüreğine sağlık
Önceden bence 208'e benziyordu, şimdi gerçekten 508'e benziyor.
cok güzel bir anlatim ile video yapmissin abi tesekkurler
Mesut abi tek dezavantaji pejonun hep iceri ses almasi nerdeyse cogunlukla araclarinda ses sorunu kronik bir vaka :) cevremdeki herkes sesden cok sikayetci ama memnun edici bir tavri oldugu icin tutunuyor bence piyasada oda yakit hacim ve ozellik bakimindan
MESUT ABi ADAMSIN ON NUMARA ÜSLUBUN VAR ÇOK KRAL YORUMLAMALAR YAPIYORSUN. MAKYAJLI ELYSEE'Yi DE TANITIR MISIN. VE 301 İLE KIYASLANDIĞINDA HANGiSiNiN NE ARTISI VAR DiĞERiNE GöRE.
İki adet 301 sahibiyiz yeni kasa ikisi yakıt birini alure paket 45 km aldım birini 0 araçların yakıtı 5.1 şehir içi şehirler arası 4.6 ila 4.7 arası aracla 185 km top speed gördük daha zorlasak 195 belki 200 görürdü fakat araç zorladığından dolayı güven hissiyatı gittikçe düşmeye başlıyor. Araçtan çalmışlar ön kaput altı bagaj yalıtım yok farkına varmadık sonradan fark ettik onun haricinde araba güzel araba 95 Hp şehir içi arabası fazla birşey beklemeyin symbol sahibiyidik daha önce symbolden önce geliyor tercihiniz 301 olsun symbol yerine neden derseniz fiyatlar kafa kafaya neredeyse ve özellik olarak 301 daha üst 😊 hayırlısı olsun herkes için
@This Is My Life kime göre neye göre dostum 2..5 3 yıldır kullanıyoruz alakası bile yok dediginle bu kadar korkuyorsan sen arabaya değil tank a bin anca kurtarır seni😂
@This Is My Life 3 symbol 2 albea kullanmış biri olarak bu aracın altında ki bütün araçlar normal şartlarda güvensizdir buna tama etmiyorsan paranda varsa binmeye zorlayacak birşey yok mondeo magane Audi gibi araçlar sizler için güvenli olacağını düşünüyorum
Kesinlikle 301 yerine sembolü seçerim, sürüş ergonomisi insanı yaşlandırır.
@@kvonnotro tercih meselesi tabi ben camı dügmeyle sen eline acarsın işte bunun gibi ufak tefek şeyleri var
@@ersintekin2676 yeni kasa kullanıyor musunuz?
toyota corolla 1.33 benzin mi yoksa 301 1.6 hdi mi? konfor açısından vs
Kendi düşüncemi söylemek gerekirse
Bu araçların sadece dizeline para verilir benzinlisi benim gözümde israftır
C elysee kullanıcısı olarak arabadan öncelikle ne istediğimizi bilmemiz gerekmekte
Az yaksın çok kaçsın bagajı geniş olsun gibi sözlerin arabası altının yüksek olması da bozuk yollarda avantaj sağlıyor ama bu da yol tutuşu sıkıntıya sokmakta
(daha önceki aracım s40 2010) belki de bana öyle geliyor daha önce b sedan araba kullanmadığım içindir
Sözün özü fiyatlar biraz pahalı gibi bu tür arabalar için
Mesut abi senin de eline emeğine ve ağzına sağlık 👍
Mesut abi birde bahsetmediğin direksiyon kumandaları var herkes direksiyonun ön yüzüne yapar ama ne alakaysa Peugeot arka yüzüne yapmış.Sık sık araç değiştiren biriyim 301 i tek almamak istememin sebebi cam kaldırma tuşları ve direksiyon.
Ellerinde ki 2016 modelleri sattıktan sonra 2017 modellerin fiyatı düşer diyorlar Mesut abi doğrumudur?
Bence biraz fiyatları aşağı çekerlerse egea,symbol gibi arabalara fark atar satışlarda , eline sağlık mesut abii harika inceleme .
mesut abi şu anlatım tarzın doğal halin gerçekten taktire şayan arabada biraz daha ağır duruyor iyi olmuş makyaj.dan sonra
120 üstüne cıkıp ne yapacanız kardesim auris de seat leonda 120 geçince zangır zangır titriyor bir fiesta ile focus da görmedım o titremeyi bu aracın en buyuk eksiği yokuş kalkış desteği yok
ben acemi sürücüyüm valla banamısın demiyor
Aldım kullanıyorum 2020 model 1.5 BlueHdi şehiriçi 4 litre yakıyor mazotun 45 tl olduğu bu günlerde 301 candır araç güzel alın sıkıntısız
bi önceki nesilde kaputdaki oyuk dreksiyonda da vardı bunda kaput duz olmus ama direksiyondaki oyuk hala var unutmuşlar heralde :) bende bir 301 kullanıcısıyım sınırında kullanırsan cok guzel araç herşeyiyle .
Fiyatına göre gayet iyi araba bence. Malesef tam anlamıyla daha sağlam daha konforlu bir araç istiyorsanız temizinden bir 150.000 tl yi gözden çıkarmak gerekiyor
jantlar 17 olabilirmiş bende eski kasası allure vardı o jantlar güzel duruyordu gerisi güzel
station wagonda gelse daha iyi ... ah birde fiyatlar 2013 de 40 bine almıştım şimdi 75 bin
abi eline sağlık güzel video olmuş. Senden peugeot partner tepee test sürüsü de bekliyoruz saygılar 😃
cam acma ve izolasyon halledilmis olsaydi o paralar emsallerini dusununce mantikli olabilirdi ncap testine girmismi kac almis buda onemli 4 yildiz alti bu zamanda kesinlike alinmaz anlatiminiz cok guzel tesekkur ederim
3* aldı. yetişkin koruma .71!!! bu egeada79. fabiada 82(5*)
ugur akay aile arabasi olmaktan cikmis o zaman sahsen 3 yildizli arabaya coluk cocuk binmek istemem ama yakiti cok az fiyat iyi alanada saygi duyarim
tonya iskenderli. aynen öyle. sıfır dacia logdy alacaktım. carpısma testinde cocuklarımı dusununce 2008 scenic aldım.
ben 2013 yılında 301 aldım tadına doyamadım hem yakıt hem performans hemde kullanışlı bir şehirliydi değiştirme kararı aldım ve hemen gidip elysee aldım çok memnunum video yu izleyince ağzımın suları akmadı değil çok yakışıklı olmuş makyajdan sonra mesut abi video için teşekkürler
test sürüşünde kullandım sürüşü çok keyifli performans gayet iyi 90 ı geçmedim ama yol tutuşunda da frenlemesindede Bi sıkıntı yoktu
Mesut Abi gene 10 numara video olmuş helal olsun 👏👏
Asfaltın sesi hoşuma giden birşey o yüzden sorun yok
yeni pejo tek kelimeyle SÜPER
arkdaşlar arabanın herşeyine laf atında çekişine asla bişey diyemezssiniz uçak gibi araba
Saçmalama kardeş. Sembol de aynı. Tek bumu yani 80 milyara uçak gibi arabalar var
Kesinlikle
arkada oturub genişliği gösterseydiniz çok iyi olurdu. ama yine iyi iş, teşekkürler. bide bilmem belkide bana öyle geldi ama sanki tavan çok alçak. arabayı kullanırken sanki kafa az qalsın tavana deyecek...
Yeni kasa 1.6 dizel modelini 2016 temmuz ayında aldık.Rampada motor kesiklik yapıyor. İki kere yetkili servisle yol testinde motor kesiklik yapmasına rağmen ve dört kez servisin yaptık arıza yok demesine rağmen hala motor da problem devam ediyor ve üstüne arabayı iade edemiyorsunuz. Kocaeli İzmit'ten selamlar...
Egea ile kiyaaslayan arkadaşlar bide fiyatı kıyaslayın olurmu .. videoda fiyatı 74000 dediya ..şimdi 137 000 tlcik .egea urban plus 160 bin tl pardon 174 binmis
Çekimler esnasında meslektaşlarınızdan fırsat bulup nasıl çekiyorsunuz ?
Abi bü tur inceleme videolarını bekliyoruz,başarılı bir video olmuş...
Kia rio
Hundai getz
Toyota corolla
Honda civic
Volkswagen bora
Skoda Octavia
Skoda superb
Volkswagen jetta
Volkswagen passat
Nissan qashqai
Toyota corolla
Peugeot 301
bindiğim araçlar sırasıyla bu şekilde bu araçlarla ilgili sormak istediğiniz herşeyin cevabını verebilirim. Bu araçalardan sonra neden 301 derseniz ki bindiğim araçların hepsi aldığım yıllara göre modelliydi fakat gerçekten bakım ve parça fiyatları gereksiz pahalı konfor sürüş keyfi tabii kide volkswagen skoda ile kıyaslanmaz ama performans olarak benim passatım ve süperb araçlarım 2 tdi dı ve ondan sonra aldıklarım arasında gördüğüm en performanslı 3. Arac 301 dir yakıtı güzel parçası ucuz eğer aracınızı benim gibi aktif kullanıyorsanız gidip 100 binin üzerinde bir araç almanın anlamı yok şehir içerisinde ne konforu ne yol tutuşu gerekmiyor ihtiyaç karşılasın diyorsanız ki 301 uzun yolada çok rahat gider gönül rahatlığıyla alın binin ucuza modelli araca binmek herzaman karlıdır. Tşk
Burak Yildiz üstadım Ankaradan yazıyorum size . 301 ve egea arasında kaldım. Uzun yolda 301 çok savuruyor , zerre konfor yok , çarpışma testleri çok kötü diyorlar . Korkudan beğendiğim aracı alamıyorum. Fikriniz nedir ?
@@alpertungaalper475 evet 301 110 120 km hızı geçtikten sonra savruluyor en ufak bir rüzgarı bile hissedersiniz esp vs koymuşlar ama araç hafif egea daha oturaklı 301 ile egea arasında konfor farkı çok bariz olacağını zannetmiyorum çünkü sonuçta biri fiat biri pejo çok birşey beklememek lazım egeanın yakıtı 301 e göre biraz daha fazla diye biliyorum test etmedim eğer yılda 1 2 defa tatile veya memlekete gitmek için uzun yola çıkıyorsanız bence çok takmayın hangisini beğeniyorsanız alın iki aracın da dizelini alacaksanız en azından uzun yolda sizi yormaz bastınızmı gider yokuşta bayılmaz bu araçları tercih etme sebebiniz yakıt ve parça ucuzluğuysa hemen hemen hergün aracınızı aktif kullanıyorsanız ikiside doğru tercih 301 linea ile kıyaslanmalı egea biraz daha iyi çarpışma testine gelince o testler 50 km hızla yapılıyor 50 yi geçtimi hangi araca binersen bin güvende değilsin demektir onada çok takılmamak lazım.
Burak Yildiz hocam memur adamım her gün arabamı kıllanacağım. Doğal olarak parça ve yakıt elbette önemli. Egea biraz daha yakışıklı geliyor bana ancak maddi anlamda aralarında en az 5-6 bin lira fark var . 301 savruluyorsa eğer ciddi anlamda sıkıntı. Egea şikayetlerinde hiç savrulma duymamıştım. Kıyaslamak doğru değil dediğiniz gibi. Ama elimde 70-72.000 arası bir para var . Egea , 301 veya fluence ediyor bu paralara . Aklım çok karışık. Cevabınıza ayrıca teşekkür ediyorum. Fluence üretimi bittiği için son sıraya aldım .
@@alpertungaalper475 hocam ne yaptın hangi araçta karar kıldın acaba en son?
Hüseyin Esat FİDAN hocam aldım Allahın izniyle 2015 dizel manuel Megane aldım . Hatasız . İnanılmaz memnunum yakıt ve performans anlamında. Hastalığa yakalandım maalesef biraz sıkıntılı durumlar yaşıyorum:(
Bu aracın sadece 2 artısı var
1. Performans/Yakıt Tüketimi
2. İç hacim ve bagaj
Daha ne olsun 🙂
@@nihatbeyi Kendimde 35 bin km dir kullandığım için evet daha ne olsun :)
Yakıt tüketimi, bagaj hacmi, iç hacim çok iyi yeni tasarımda tam bir sedan kimliği katmış. Ama bu paraları veripte motorla kabinin içindeymis gibi yolculuk yapmak biraz saçma bana göre, ikinci ele yönelmek daha iyi olacak herhalde 😊
1 Mayıs İşçi bayramımız kutlu olsun :)
Makyaj ise çok işe yaramış görünüyor eski kasaları biraz daha basit gibiydi bu ise bir üst sınıf araba gibi duruyor şu anda
Şişeci ŞİŞECİ aynen öyle. şimdi daha kaliteli görünüyor
B segmenti piyasa da en cok tutulan arac begenmeyen paraniz varsa audi bmw ye binin ozaman kardesim
Traktör gibi çalışıyor. Tabi ki gider 2.el BMW. Alırım😂
abim sunumunu çok beğeniyorum tebrik ediyorum
Mesut bey emeginize saglik.
Peki 100 beygirlikler turkiyeye gelmiyorsa biz yazılımla beygir yükselirsek bi sıkıntı olusurmu saygilar basarilarinizin devamini dilerim
Osman Ciftci 8 aracıma yazılım yaptırdım. Aynı motor 207 im vardı yazılım vardı yazılımın hicbir zararı yok. Gerçekten c elyselerde gözle görülür fark oluyor
emeğine saglık mesut abi.. senin videondan sonra nasip olursa alıcam galiba... bu fiyata başka modellerin eskisini çekmektense en azından yüksek model düşük km araca binerim..
2020 peugeot 301 1.5 blue hdi active kullanıyorum motoru çekişi iyi gerçekten b segment sedan otomobillerin en iyisi diyebilirim
abi çok samimi anlatıyorsun böyle devam
Msut abi arabanın bence 2 tane önemli eksiği var birisi Cam açma düşmeleri diğeri hararet göstergesi olmayışı Peugeot çok enteresan bir firma 508 de Yağ sıcaklığı ve hararet sıcaklığı gibi bir sürü gösterge kullanır ilke bu arabaya eklememiş olması çok manidar
Bu arabalar hararet yapmaz çünkü sorunsuz araba ve Fransız aracina guveniyo
@@yusfmaman6 Doğru İlk Yıllar bir sorun yok zaten bizdeki arabalar sadece 5 yıl servis de bakım görüyor akabinde aracın hortumları ve müşürleri yıpranıyor çalışma aralığından dolayı sen hiç sanayide ustanın gel bu arabanın bütün hortumlarını değiştirelim artık eskidiler hortum patlarda sıvı boşalır ise hararet yaparsın dediğini duydun mu ? veya 400 tl hararet müşürünün arıza yapıpda çalışmadığını hesap et fan açmadı araç bugünün piyasasında 100,000 ₺ motor yaptırırsın o sebepten dir ki oraya basit bir hararet göstergesi eklemek çok bir maliyet olmasa gerek çok uzun yazdım herhalde Yusuf hakkını heala et :) İyi Günler
@ Citroen pejo üreticisi aracina guveniyo reis 5 seneden beri celyse kullanıyorum hiç hararet yapmadı bakimini yaptırdım kullandım uzun yolda yaptım baya
@ helal olsun
abi senin araban neydi? bi de niye onu tercih ettin?
mesut abi aracın ses kumandasi ve hız sabitleyiciler çok eski model onlarında değişmesi gerekirdi
araçmi bence toyota corolla 2012 1.4 D.4D dizel secenegi ile sık tasarimi konforu mükemmel bi araç manüel
Süspansiyon sistemi iyi fazla sert değil. Konfora yönelik süspansiyon koymuşlar.
Arkada ve önde yan camlardan çok fazla rüzgar sesi geliyor. Clio 3 modelinde bile bu kadar rüzgar sesi yok.
100 km den sonra rüzgardan etkileniyor ve araç sallanıyor.
Bagaj kapağı kırılacak ve yamulacak teneke hissi veriyor. Ayrıca yükleme alanı çok dar yapılmış.
İnce uzun bir kasa tasarımına sahip. Sürücü vites değiştirirken veya emniyet kemerini takarken yanında oturan kişi ile kolun birbirine değiyor. Yan genişlik yok gibi.
Cam açma kapama düğmesi 90 li yılların Fransız aracı modunda.
Kapı içlerinde saklama gözü yok ve araçta eşya koymak için hiç bir alan yapılmamış. Farları yaktiginda diğer Fransızlar gibi içerdeki radyo ve yol bilgi ekran aydınlatmasının ışık yoğunluğu azalıyor.
Yokuş kalkış desteği yok.
Ön sağ koltukta oturan için tavanda el tutamağı yok. Ufak dokunuşlarla yapılan konfora yönelik hiç bir şey yok. Vites geçişleri Renault daki gibi çok sert sanki traktör vitesini andırıyor.
Ama yakıt tüketimi az ve motor performansı oldukça iyi.
abi video mükemmel olmuş ellerine sağlık ilk nesli suan bende cam tuşları konusunda pek zorlama olmuyo ne şehir içinde ne uzun yolda radyoyu değiştirmek için eğildiğimiz mesafe ile tuşların mesafesi mesafesi aynı alıcaklara tavsiyem alsınlar güzel araba son neslinide alıcam inşallah
Makyaj güzel olmuş fakat cam açma kumandalarının yeri sinir bozucu opel corsada da en fullünde bile arka camlar otomatik değil bu gibi şeylerin olmaması lazım artık. Abi bu arada senin araban neydi?
Acaba cam kumandalari kapı içlerine monte edilebilirmi.?
Mesut abi Seat İbiza 1.0 ECO TSI 110hp DSG S&S testi yaptınmı görüşlerin neler merak ediyorum