테슬라 '투자자의 날' 정리했습니다...숨겨진 비밀은?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 фев 2025
  • НаукаНаука

Комментарии • 61

  • @안대식-x7k
    @안대식-x7k Год назад

    정말 좋아요

  • @하얀돌고래-m8h
    @하얀돌고래-m8h Год назад +10

    공매도 그리고 여의도 증권가 짜가 애널들 때문에 한국의 이차전지를 값싸게 구매해 100% 수익 보았습니다...감사합니다..

  • @stay5718
    @stay5718 Год назад

    테슬라 이야기 잘들었습니다ㅎㅎ반도체 일본 수출규제 해제의 실질적인 영향에 대해 한번 다뤄주시면 감사하겠습니다

  • @천사의축복-u9f
    @천사의축복-u9f Год назад +5

    테슬라에 장비 납품한 씨아이에스 고객사입니다.^^ 이번에 인수한 대주주 에스에프에이 실적발표 인수 관련 CIS 기존에 없었던 새로 테슬라 고객사가 추가 되어 있죠. SFA 답변도 받았습니다. 수주량이 아직 많은건 아니지만 고객사가 맞다는 답변 받았습니다. 수주 공시중에는 기존에 거래 관계가 없었던 미국에 납품한 기업명 금액 블라인드 처리된 수주공시가 있죠. 씨아이에스는 건식공정을 특허등록 완료 했지요^^ 참고 하세요.

    • @티더-o8v
      @티더-o8v Год назад

      여기도 엄청올랐군요~

    • @천사의축복-u9f
      @천사의축복-u9f Год назад

      @@티더-o8v 이제 바닥에서 슬슬 시동 걸고 있는데 무슨 말씀이세요.😂

    • @kyoungwonkim8443
      @kyoungwonkim8443 Год назад

      전고체에 묻어서 주가 뻥튀기는 되었는데, 실적은 영 별로라. 테슬라에 납품될지도 의문이지만 몇 년 속고 나니 기술력에도 의문이..

  • @bakas-lk1pe
    @bakas-lk1pe Год назад

    기사님 프리몬트에 증설하는건 22년도에 발표한 파일럿공장 규모의 공장이고 엘앤에프가 납품하늠 물량은 텍사스로 갈 확률이 높습니다 프리몬트 현재+증설 케파가 감당못할 양 입니다

  • @용용스
    @용용스 Год назад +2

    최근 머스크가 중국 폄하 발언에 동의를 했죠..테슬라의 40프로가 중국에서 판매인데
    중국에서 판매가 저조하게 된다면...이제 테슬라는 전기차의 갑이 아닌 하나의 플레이어 입니다. 잘 생각해보자구요..머스크는 이빨이 문제여...

  • @cloud3870
    @cloud3870 Год назад +4

    30년까지 이천만대는 힘들듯...
    머스크가 이태껏 구라친게
    한두번이 아닌데....
    Fsd, 사이버,세미,로드스터등등
    한번도 제때 나온적 없음...
    하다못해 자기주식 안판다고
    했다가 번복한것도 수차례...
    암튼 개미는 테슬라로 수익내면 끝...^^

  • @빠른생활
    @빠른생활 Год назад +3

    가만 보면 무시무시한 내용이네요
    차별화된 컨텐츠 늘 감사드립니다

  • @김홍권-o3g
    @김홍권-o3g Год назад +1

    Gm도23000달러짜리전기차있습니다

  • @adhotec
    @adhotec Год назад

    테슬라 스토리 잘 들었습니다.

  • @하얀돌고래-m8h
    @하얀돌고래-m8h Год назад +2

    머스크가 갑이 아닌데 지가 맘대로 판가를 결정할 수 있나?

  • @문한석문한석
    @문한석문한석 Год назад +3

    테슬라 아직도?ㅠ
    그냥 한국 2차전지 주식사세요

    • @티더-o8v
      @티더-o8v Год назад +2

      전지구 에너지를 재생에너지로 바꿀려는 장대한 꿈을 가진 기업 나두고 일개 밧데리회사? 풋~

  • @별나무-c8e
    @별나무-c8e Год назад +4

    배터리 아저씨가 싫어하는 테슬라 ㅎㅎㅎ

    • @티더-o8v
      @티더-o8v Год назад +2

      아 시기꾼 영감~

    • @shlee809
      @shlee809 Год назад

      @@티더-o8v 정확히 뭐가 시기꾼 영감입니까

    • @티더-o8v
      @티더-o8v Год назад

      @@shlee809 본인이 홍보하는 회사 2차전지에 대해선 잘 모르겠지만 테슬라비판 중국 밧데리 업체 비판 내용들 보면 전혀 맞지않고 비판하는 근거가 온리 자기 생각뿐.
      의도적이든 아님 굳어진 본인업계에 대한 무지성 믿음이든
      일반인들 상대로 본인도 잘 모르면서 확신찬 비판하는
      태도에 전혀 책임감들지 않음

    • @별나무-c8e
      @별나무-c8e Год назад

      @@티더-o8v catl 배터리 같은 경우 엄청 까는데 예전에 어떤 공학 전문가가 catl 배터리 분석을 했는데 이 영상에 달린 댓글을 보았는데 댓글 작성자가 말로는 자신이 배터리 개발 연구원이라고 하는데 catl 배터리 분해를 해본 결과 자신들도 깜짝 놀랐다고 하더군요

  • @hyungsoklee
    @hyungsoklee Год назад +1

    엘엔에프가 직접 테슬라에 공급하기로 하면은 직접 밧데리만드는 회사하고 관계가 좋아질까 모르겠네여...

    • @티더-o8v
      @티더-o8v Год назад +1

      테슬라가 밧데리 직접 만든다는것은 수익 목적이라기보단
      연간2000천만대 목표에 있어 지금 밧데리 회사꺼 다 가져와도 부족하기에 같이 만들겠단 관점이죠

    • @김홍권-o3g
      @김홍권-o3g Год назад +1

      Lg엔솔을제치고직거래하면 lg가섭하겠죠

    • @bakas-lk1pe
      @bakas-lk1pe Год назад +2

      엔솔과 26년까지 계약되어 있고 4680에
      들어가는 단결정 양극젠 현재 유일생산입니다

    • @cjlee4661
      @cjlee4661 Год назад

      @@priceless4979 테슬라도 배터리를 만드나요?

  • @하하맨-h6n
    @하하맨-h6n Год назад +1

    코엠은 무조건일테고... 하나는 대보?

  • @서이초이
    @서이초이 Год назад

    전기차의 폭발적인 성장은 충전소 인프라의 편의성이 좋아지지 않는 한 한계가 있습니다. 제조사가 많이 만든다고 다가 아니죠....기존 주유소들이 충전소를 하면 좋겠지만 절대 안하죠. 마진도 문제지만 화재위험성 때문에....

    • @MoatsInvester
      @MoatsInvester Год назад

      @@지미-s5r 한국이 미국처럼 단독주택 많은곳도아니고 충전인프라가 발목잡는것은 맞죠. 아파트도 주차라인마다 충전인프라 깔거아니면 대중성은 아직 멀었고 빌라나 원룸같은곳은 더더욱 충전힘들죠 .

    • @사라락-x6m
      @사라락-x6m Год назад

      우리나라 2차전지 회사들의 타겟 마켓은 우리나라가 아니라 미국 시장일텐데요.. 논의의 기준이 우리나라 충전 시설에 국한되어선 안되죠. 전기차가 본격 양산되는 2025년부터 2030년까지 미국 시장의 충전 인프라는 충분히 개선될거라고 생각합니다.

  • @짱이재명짱
    @짱이재명짱 Год назад

    꿈 ㅋㅋㅋ 소설가죠

  • @박수진-o4v
    @박수진-o4v Год назад

    공매도

  • @asymmetric-pf-inv
    @asymmetric-pf-inv Год назад

    진행자. 별루임

  • @트루머니
    @트루머니 Год назад +4

    진행자분 대표같으신데 대부분의 영상에서 진행을 거의 갑질 하듯이 진행하네요. 아무리 고용한 직원이라도 그렇지 기자님의 내용이 좋아서 봅니다!!!

    • @travellerworld8966
      @travellerworld8966 Год назад +6

      컨셉이에요. 압박 질문으로 최대한 뽑아내는.....갑질이 아니라... ^^

    • @winimage
      @winimage Год назад +1

      두분 친구사이처럼 보입니다. 갑질이라기 보단 그들만의 은밀한 장난 같습니다

  • @함박눈-r8d
    @함박눈-r8d Год назад +3

    테슬라 펑슬라 차도별루여

    • @조진현-n1d
      @조진현-n1d Год назад +2

      이말이 정답이네. 꽁깍지 다 벗을때가 되어간다. 테슬라 머스크 아무것도 진실된 것이 없어. 2차전지도 기술장벽이 아주 높지않아 불안하지만, 테슬라는 아무것도 없다. 뇌피셜만 있을뿐

  • @별빛나그네-c3u
    @별빛나그네-c3u Год назад +2

    하나가 장비 넣은 노스볼트는 파산 테슬라도 배터리도 돈먹는하마 물론 한국개미들 테슬라에 투자한 코묻은돈 20 조로 적자나도 버티면서 머스크 허풍까 투자받아 적자보존하겠지

    • @티더-o8v
      @티더-o8v Год назад +3

      본인생각은 일기장에~

    • @참나얼씨구
      @참나얼씨구 Год назад +1

      너도 답답하다 진짜...회계장부에 다 나오는데 뭔 허풍을 까냐..그럼 사기지..말같은 소릴해야지..이러니 조선 말고 어디 다른데선 일상생활 가능하겠냐?

    • @참나얼씨구
      @참나얼씨구 Год назад +1

      너 테슬라가 얼마를 조정받았는데 작년 성장률이 얼마 나왔는 줄 알고나 설치냐? 니가 말할 정도의 소리는 성장률이 진짜 꺽였을 때나 할 수 있는 소리야. 어휴 진짜 팩트는 조선놈들 팩트지..에휴..관두자...

    • @별빛나그네-c3u
      @별빛나그네-c3u Год назад +2

      @@참나얼씨구 파나소닉도 테슬라에 배터리 납픔하다 적자눈덩이에 맛이가버렸어

    • @참나얼씨구
      @참나얼씨구 Год назад +1

      워렌버핏 빙의돼서 에휴..20조가 코묻은 돈이고 에휴.. 진짜 니들은...참나...

  • @조진현-n1d
    @조진현-n1d Год назад +1

    미쳤구나. 테슬라를 전문 프로그램에서도 이렇게 빨아댈 줄이야. 전문성은 없고 불순한 의도만 보이네요

    • @spongeson4080
      @spongeson4080 Год назад +8

      불순한 의도 씹 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저 행사 보기나 했고??

    • @티더-o8v
      @티더-o8v Год назад +8

      지금 영상은 테슬라 혁신의 극히 일부분만 얘기했는데도 본인이 알수 없는 부분이면 불순하다?
      밧데리 영감 그 사기꾼 영향인가? 지금 자동차 마진이 기존업체 대비 9배정도 나는 회사를 사기라니 얘기 하지마세요
      내가 다 쪽팔리네

    • @하하맨-h6n
      @하하맨-h6n Год назад +3

      뭐가 불순하다는건지..ㅋ

    • @Ghayejin
      @Ghayejin Год назад +1

      인터넷으로 배터리를 읽으려고 하니 보이는건 한계가 있지. 다 전문가래.

    • @STUDYY8586
      @STUDYY8586 Год назад +1

      @@티더-o8v 음.. 테슬라 영업이익률이 높은 건 사실이지만, 9배는 과장이 심한듯 싶어요 ㅎㅎ.. (2022년 현대차와 6%대와 비교했을때 테슬라는 16%로 대략 2.5배정도 입니다)