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感謝詳細的解說!目前等交車
恭喜👍 羨慕了❤️
這次的試駕有一個很大的盲點,就是在靜止的時候操作面板,然後假設行駛中操作應該不會有問題。要實際行駛中操作,才準確。我的經驗告訴我,不會太好,尤其台灣路面,平整的地方不多。
我懂你意思👍 但原諒我拍攝跟介紹都是一個人作業,下次我會改進這個盲點。謝謝你🙏
VAG~nice car ❤😊
😄
你好 請問MK4,5的RS跟您之前試駕的ST WAGON 4.5。哪個的聲浪比較熱血,開起來比較快樂呢 謝謝
@潘博政 ST肉體上爽度比較高,但是阿塔的電子差速器非常厲害。
@@Motor-uncle 拍謝 這樣兩台不是說同一台嗎🤣阿北是要說st肉體爽度比較高, 但是rs前差速器很猛 這樣嗎XD
@潘博政 啊!靠北我說錯ST啦😂拍謝
@@Motor-uncle 了解🤣這樣可以理解成阿塔胚灣比較俐落嗎,那變速箱跟聲浪方面,阿塔小改款後的切運動模式,排氣管的聲浪呢?(車外的)
@ 車外ST的聲浪比較嗨😂 ST整體給你的聲光娛樂很滿。阿塔感覺比較沈穩,電子差速器讓人會想一直往山上跑。
果然還是藍色比較對 紅色看起來好怪
@@JackLiTW 不好意思說!藍色真的比較美😌
價格呢?ㄏ
1618000
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恭喜👍 羨慕了❤️
這次的試駕有一個很大的盲點,就是在靜止的時候操作面板,然後假設行駛中操作應該不會有問題。要實際行駛中操作,才準確。我的經驗告訴我,不會太好,尤其台灣路面,平整的地方不多。
我懂你意思👍 但原諒我拍攝跟介紹都是一個人作業,下次我會改進這個盲點。謝謝你🙏
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@潘博政 ST肉體上爽度比較高,但是阿塔的電子差速器非常厲害。
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@潘博政 啊!靠北我說錯ST啦😂拍謝
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@ 車外ST的聲浪比較嗨😂 ST整體給你的聲光娛樂很滿。阿塔感覺比較沈穩,電子差速器讓人會想一直往山上跑。
果然還是藍色比較對 紅色看起來好怪
@@JackLiTW 不好意思說!藍色真的比較美😌
價格呢?ㄏ
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