Everything about the Carnet de Passages, your van’s passport
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- What is a Carnet de Passages? In which countries is it needed? How and where do you apply for it? How high are the costs? For our trip through Central Asia with our camper we got a Carnet des Passage from the ADAC. We have repeatedly received questions about this document, which we answer in this article.
We are Petra and Christoph and we traveled with our Pössl van 2Win R for a year. Our journey took us east across the Balkans, through the Caucasus and the Central Asian states of Kazakhstan, Uzbekistan and Tajikistan, always along the Silk Road.
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Greetings
Petra & Christoph
#carnet #vanlife #overlanding #aroundtheworld
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OUR EQUIPMENT LIST:
You have asked us again and again about our equipment, which we are happy to provide information about in our vlogs in no particular order.
All products are linked. If you order via this link, you pay the same price, our travel fund and we can then look forward to a small commission. Thank you very much and kind regards. Petra & Christoph
CAMPING
Stool green amzn.to/3sMlcAX
Azarxis camping folding stool. Portable and lightweight stools for fishing, hiking, gardening and BBQ. With carrying bag (dark green).
Stool brown amzn.to/47Kye0S
Azarxis camping folding stool. Portable and lightweight stools for fishing, hiking, gardening and BBQ. With carrying bag (brown).
FILM & PHOTO
GOPRO amzn.to/47wcQMZ
waterproof action camera with 5.3K60 Ultra HD video, 27MP photos, HDR, 1/1.9" image sensor, live streaming, webcam, stabilization
DJI MIC amzn.to/49ToVO3
Lavalier wireless microphone. 2 transmitters + 1 receiver + charging cradle, 250 m range, 15 hour battery life, noise cancellation
NIKON Z6II amzn.to/3SQE7Fx
Mirrorless full frame camera. 24.5MP, 14fps, Hybrid AF, 2 EXPEED processors, dual memory card slot, 4K UHD video with 10-bit HDMI output
NIKON Nikkor Z 24-70 amzn.to/3uwk2dx
Lens 24-70mm 1:2.8 S
DJI Osmo 6 amzn.to/47rEj2s
Gimbal Stabilizer for Smartphones, 3-Axis Mobile Phone Gimbal, Built-in Extension Rod, Object Tracking, Portable and Foldable
Noch nie davon gehört! Dankeschön!
Liebe Uta, sehr gerne. Vielleicht trägt es dich ja irgendwann einmal in ein Carnet-pflichtiges Land. Liebe Grüße Petra & Christoph
Besser kann man es nicht erklären! Danke dafür
Sehr gerne und viele Grüße.
Danke, gut erklärt.
Vielen Dank und weiterhin gute Fahrt. Liebe Grüße Petra & Christoph
Auf zu neuen Ufern!
Ja, und das ja in jeder Hinsicht. Du in Länder mit Carnet und wir… na, mal sehen…Ideen haben wir viele und wir hoffen, du bist dann weiter mit dabei 👋🏻 Viele Grüße Petra & Christoph
Danke für die umfassende Info
Sehr gerne, liebe Ute. Liebe Grüße Petra & Christoph
Hallo Ihr Beiden, sehr gut erklärt. Ich bin nur irritiert beim Betrachten eurer Reiseroute. Ich plane irgendwann ähnliches und bin bisher davon ausgegangen das in keinem der Länder ein Carnet erforderlich ist?
Moin Andreas, Du hast Recht. Für die Route, die wir gefahren sind, ist kein Carnet de Passages erforderlich. Allerdings war zu Beginn der Reise nicht klar, wie weit wir letztlich kommen und ob wir evtl. durch den Iran fahren. Daher haben wir das Carnet vorsorglich dabei gehabt 🚐 😀 Viele Grüße, Christoph
@@fillingwhitespots Vielen lieben Dank. Nun bin ich beruhigt :) VG
Gut erklärt, danke!
Habt ihr also wirklich den Kaufpreis von Puschl nochmals in seiner Totalität hinterlegen müssen? Das ist ja eine enorme Summe! Wenn noch dazu die Rechnung hergenommen wird müssten wir also den Kaufpreis 😱 hinterlegen (Neuwagen )- da vergeht einem wirklich die Reiselust. Ich verstehe immer besser wieso in den carnetpflichtigen Ländern nur Leute mit Uraltautos (30Jahre und mehr) unterwegs sind. Ganz verständlich ist mir diese Regelung ja nicht, denn Zollgebühren sind doch normalerweise nur ein gewisser Prozentsatz und nicht nochmals der Kaufpreis. Na wir bleiben in Europa, Marokko, Türkei - da geht's auch ohne Carnet 😉
Liebe Claudia, ja, die genauen Staffelungen richten sich nach dem Wert des Fahrzeuges und den Ländern. Die Gebührenklassen sind als PDF auf der Webseite des ADAC zu finden. Die Sprünge in einer Fahrzeugwertklasse sind je nach Länderkategorie gewaltig. Was vermutlich daran liegt, dass Zölle von Ländern gerne als Handelsbarriere genutzt werden. In protektionistischen Ländern kosten ausländische Autos daher ja auch gerne mal mehr als im Herstellungsland. Das wiederum spiegelt sich dann vermutlich auch in den Höhen der zu hinterlegenden Sicherheit. In anderen Ländern nehmen die Automobilclubs wohl auch weniger Kaution, aber wie gesagt, man sollte die Bonität des Automobilclubs ggf im Auge behalten. Das CdP ist sicherlich ein Grund für die alten Autos, die durch die Carnet-Länder kurven, aber mehrheitlich ist es vermutlich noch die Kraftstoffqualität. Liebe Grüße Petra & Christoph