Güzel bilgilendirme için teşekkürler bugün 2023 en full paketini aldık gri renk çok güzel dizayn etmişler şahsen çok beğendim Allah isteyen herkese nasip eder inşallah .
@@franszkoku4240 bende Yeni Ford Tourneo connect 2015 ve ne arasan var cam tavanından otomatik vitesine,ön cam ısıtmasından araç içi ses kontrolüne,şehir içi aktif güvenlik sisteminden uçak tipi tavan dolaplarına kadar açılır dört cam otomatiğinden şerit takibine kadar ,yani anlayacağın caddy geriden geliyor.
@@franszkoku4240 arabanın eksiğini beyan etmiş sen hemen konuyu vatandaşın ekonomik durumuna neden getiriyorsun? Volkswagen firması sana temsilcilik mi verdi de bu kadar fanatikligini yapıyorsun? Piyasadaki en iyi ticarilerden tamam bu bilindik bir şey ama yıl 2021 ve hala arka camları acilamiyor bu nedir? Ben böyle yapıyorum böyle alacaksınız işinize gelirse nasıl olsa benim araba satılıyor her şekilde diyor.
Ceddy'nin Arka koltuğunda oturanlar nefes alamıyorlar çünkü cam açılmıyor ve bu tam bir çağ dışı bir durumdur çok yazık bir de dünyanın parasını istiyorlar.
Çok haklısınız eda hanım ailem ile bir yerlere giderken camlar açılmadığı için çok sorun yaşıyorduk. Bende ceddy vardı fenerbahçe şampiyon olmuştu ve arkada oturan çocuklarım bayrak sallamak istemişlerdi ve bu malesef mümkün olmamıştı ve ben çok üzülmüştüm o günden sonra ceddy'yi sattım ve yerine Ford Connect almıştım. Yıl 2021 olmuş ama ceddy güzel olmuş ama hala çağ dışı arka koltukta oturanlar için hapishane gibi bir durum var.
Açıkçası iç ve dış tasarım güzel. Koltular çok guzel. Lakin arka camlar otomatik olmayışı, arka kapıların elektrikli olmayışı panaromik cam Tavan perdesinin olmayışı bence hoş olmamış. O paralara çıktıktan sonra rifter almak daha mantıklı geliyor.
Uyandırayım diye yazıyorum... 2021 CADDY STYLE 290.000₺ Aracın Türkiyeye girişi, bayii kârı dahil 204.000 ₺ Özel Tüketim VERGİSİ = 37.722 ₺ Katma Değer VERGİSİ= 49.396 ₺ Motorlu Taşıtlar VERGİSİ = 1.266 ₺ Diğer ıvır zıvırları saymıyorum. Yani yaklaşık 90.000 ₺ ni VOLKSWAGEN e değil DEVLETE vergi olarak veriyorsun.
Ülkemizde araç sürücülerinin özel amaçlı olarak kullandıkları VW Caddy, Renault Kangoo, Peugeot Partner Tepe, Citroen Berlingo gibi araç sürücülerinin özel amaçlı olarak kullandıkları vasıtalarının ticari statüde değerlendirilmesi, maalesef her yıl muayenesinin olması ve MTV vergisi ödemelerinde araç yaşının otomobil grubundaki diğer emsal araçlara göre fazla olması gibi bir çok mağduriyeti doğurmakta, bu mağduriyet benim gibi bu konuda sıkıntısı olan vatandaşlarımızı fazlasıyla olumsuz şekilde etkilemektedir. Konunun devletimizin resmi kurumları tarafından tekrardan gözden geçirilmesi, özel olarak aile aracı olarak kullanılan bu araçların ticari statüden çıkarılması bizi çok mutlu edecektir
%15 ÖTV ödeniyor bu araca, ticariden sınıftan çıkması demek %80 ÖTV ödemek demektir. Yani şu an 530 civarı olan bu aracın fiyatı 700 lirayı buluyor. %80 ÖTV ödemektense yukarıda saydıklarına katlanmak daha kolay.
Sa OĞUZHAN YILDIRIM ailesi aranıza yeni katıldım OĞUZHAN abinin videolarını çok beğendiğimi söyleyebilrim. OĞUZHAN abi sanada alanında başarılar dilerim. Daha çok pov olursa iyi olur gibi.
Aracı bende bugün inceledim. Orta paketti incelediğim araç. Ön farlar, stoplar falan böyle değil. Cam tavanda perde olmaması garip olmuş. Görünce çok şaşırdım. Arka camların yine açılmaması handikap. Arka sürgülü kapıların raylarının açıkta olması hoş değil. Bir önceki kasada öyle değildi. Şuan Rifter benim gözümde hala ilk sırada. Caddy’ nin her zaman alıcısı olur o da ayrı bir mevzu.
Ford Connect 8 ileri otomatik şanzıman, bağımsız süspansiyonları, sağlamlığı,Caddyden yüksek güvenlik puanları, kalitesi ve otonom sürüş özellikleri ,en iyi yol tutuşu ve net direksiyon tepkileri ile kendi sınıfının en iyisi. Fiyatları rakiplerine göre değerlendirdiğinde sunduklarıyla daha uygun .Caddy mesela halen arka camlar açılmıyor ve süspansiyonlar makas devam ediyor bu sebepten Connect Caddyden daha konforlu. Connect 4 cam otomatik olması ve sınıfının en ferah iç mekanına sahip olmasıda diğer artıları.Connect 1.5 120 HP güç üretirken.Caddy 2.0 122 HP olmasıda vergi ve yakıt yönünden Caddy i Connect in gerisinde bırakıyor.Ayrıca çift kavramalı DSG bir ticari için saatli bomba niteliğinde iken Connect de kullanılan tork konvertörlü şanzıman sorun çıkarmayacaktır.
bende maltepede oturuyorum oraya hiç gitmedim sadece dışarıdan gördüm. bide volkswagen caddy güzel ama olumsuz bir şey var yıl olmuş 2021 sen hala 4 cam otomatik caddy yapmıyosun.oğuzhan abiye destek olalım 100.000 aboneye az kaldı👌👌
@@mebelclub2663 Psa Grubu araçlarına göre eksileri ve artıları bence şu şekilde; Eksileri Arka Camların Açılmaması ( PSA araçları 4 cam tam otomatik açılır şekilde ) Bagaj kapağının hala sunta olması DSG Yarı Otomatik Şanzıman ( PSA araçları 8 ileri tam otomatik yeni nesil ) Saklama alanları PSA Grubundaki araçlara göre çok zayıf, yanına yaklaşamaz. İç hacimde özellikle. Büyük hacim Motor ( Vergi ve yakıt dezavantajı ) Düşük beygir gücü ( PSA araçları 1.5 Motor 130 HP hem çekiş hem de yakıt çok iyi ) Cam Tavan Perdesinin Olmaması ( Ne kadar koruma olursa olsun, perde olmalı. Yazları içi çok ısınacaktır. ) Fiyatının rakiplerinden yaklaşık 30 bin TL daha pahalı olması Artıları ( Bir çoğu da opsiyon aşağıdakilerin ona dikkat edin ) Koltuk Isıtma Elektrikli Bagaj Ve Vakumlu Bagaj kapağı Tamamen LED Farlar Hayalet Ekran Göstergeler
@@AlperTURKK styl pakette yani en fulunde opsiyon cam tavan elektirkli bagaj geri kalan herşey standart birde 18 jant alabiliryosun opsiyon kendi sitesinde belirtmiş zaten ben asıl motorda amortisör yok arka camlar manuel ama bukadar dolulukta göze batmıyor
@@AlperTURKK birde cam tavan konusunda hak veriyorum ben Mardin'de yaşıyorum yazın 45 derecede normal arabaların tavanı bile nasıl ısınıyor bunu hayal edemiyorum çok kaliteli bir cam filmi ile baya bi önüne geçilebilir
@@onurayan4532 aslan parçası 2015 hatasız bendeki ben onu 85 bine almıştım şuan bile 150 bin veriyorlar ama satmayı düşünmüyorum ben de o parayı o modeldeki araca vermem ben istemiyorum millet veriyor her kesi kendin belleme
@@eraytutuncu cdyy sınıfının en iyisi ama okadar parayı vermem aynı işi yapicak doplo ve diyerleri de var on dan alırım ben 2012 2014 hep sıfır aldım bir tek 2015 bir yillikken aldım son derece memnunum ama dediğim gibi o parayı vermem ikici el temiz 2015 2016 kasa alırım yani arada 100 binin üzerinde de rakam var buda ortalama bir insanı olumsuz etkiler ben şahsen vermem abi hiç bir şekilde bu daha çıtır yeni insanın husuna gidiyor
Sürekli multimedya arızası veriyor. Hele kışın, park asistanı arızası sos arızası, bulutut eşleşmeme, telf. Şarj, etmiyor, vsvs, her şey o berbat hayalet ekran arızasından kaynaklanıyor. En son doğuş bursada garantiden bayi ekranı komple değiştirdi, ama hala tam olarak sorun çözülmüş değil
Tasarımı vs. her şeyi geçtim, caddy ticari araçların arasında tork ve motor gücü olarak mükemmel diyebilirim, doblo filan yanına yaklaşamaz,, ticari araçlarda tercih ya caddy ya da ford olmalı,, tabi bütçeniz el veriyorsa
Torku beygiri vs düne kadar kötüydü maalesef.2000 motor ile 102 beygir 250 tork verdiler kaç senedir.Bi 2012-2015 arası 2000 motor versiyonda sportline diye paket sundular ve stock 140 beygir,320 tork verdiler.2011 öncesi versiyonda 2004-2010 jenerasyonu sadece 1.9 motor ile satışa sunuldu biliyorum oda 1.9 motor 105 beygir ile satışa sunuldu torkuda yanlışım yoksa ya 200 yada 250 torkdu.Rifter vs mesela 1.5 motordan yada yanlış olmasın 1.5 biliyorum ama 1.6 da olabilir o motordan kaç sene önce 130 beygir sundu.Fiat bile 1.6 dobloda 2010 da 105 beygir 290 tork sundu(caddy 1.6 motorda 102 beygir,250 tork sundu)2015 veya 2016 da doblo misal motoru güncelledi 1.6 motoru 120 beygir ve 320 tork ile satışa sundu.Courier misal motoru belki güçsüz belki tam karşılığı değil bu aracın ama gerek 8+1 leri gerek connect versiyonunu komple değiştirdi 2012 sonrası sanırım.Ama caddy malesef aynı kasayı bu zamana kadar ısıtıp ısıtıp önümüze koydu senelerdir.Bizdeki Passat aşkı gibi,hatta genel manada wolswagen hayranlığı olduğu sürece çok kandırırlar bizleri misal bu kasa korkarım bi 10 sene ellenmeden kalır.
Caddy ticari araçlarda en kötü motora ve en sorunlu şanzımana sahiptir. Yanlış bilgi vermeyelim. Bu kasaya kadar 105 beygir 2 litre komik bir motorla geldiler. Hala bu hacimde komikler. Dsg vw almak büyük cesaret ister.
@@enesdemirci. 2.0 motora 180 hp yakışırdı haklısın kardeşim ama sorun şu düşük hacimden büyük beygir almak ne derece sağlıklı pejonun 1.5 motoru 130 beygir iyi güzel ama ne kadar uzun ömürlü olacak bu motor kaldıki ticari arabada motor hacmi büyüklüğü her zaman avantajdır çünkü yük için yapılmıştır bu araçlar.
3nesildir kullanıyorum.1.nesildeki dsg haricinde diğerlerinde hiç bir kronik sorun yasamadım. 1.nesil 0-250bin km 2 araç, dsg hariç sıfır sorun 2.Nesil 0-150bin km iki araç eskittik. sıfır sorun bir tane bile arıza yaşamadım Halada kullanıma devam ediyoruz son neslini yeni aldım style paket metalik renk cam tavan 293.000lira. araç büyümüş genişlemiş.teknoloji patlaması yaşamış. Çok dokunmatik olmuş orta yaş üstü alışmakta biraz zorlanır. asistanlar çok iyi.hayat kurtarır. Cam tavan mükemmel.perdeyi düşünmeyin ihtiyac yok.teknoloji ordada konusmus. Eski caddylere göre ağır oturaklılık hissi biraz azalmış gibi geldi bana.belki jantlar lastikler büyüyüp biraz daha yerden yükseldiği için olabilir.belkide alışmak gerekebilir.zaman gösterir. Aracı alırsanız lastik havalarını normale ayarlatın yoksa 45havayla geliyor biyere uçarsınız rifterın abuk subuk plastik oyuncakları dışında bi numarası yok.premium ticari istiyosanız caddy güzel araba
Abi cok guzel anlatiyosun ya adamsin, sen anlatinca ben burda istahlaniyorum 😂 orada yasadigin butun duygularin heyacanin hepsini bizde Burda seninle yasiyoruz adamsin seviyoruz seni ❤️❤️
20 senedir kullanıyorum. Şu an 2017 modelini kullanıyorum. Hersene muayenesi var. İkibin motor vergisi yüksek ticari olduğundan hız sınırı sıkıntısı bunlardan dolayı yeni alacağım araç suv türü binek olacak bühük ihtimalle
Koltuklar nasıl yatıyor çeker misiniz? Binek araçlarda bile bence çok önemliyken ticaride asıl olay yükleme hacmi, pratikliği ve kullanışlılığıdır. Tek tek yatıyor mu arka koltuklar, ön koltuk ileri tam düz yatıyor mu, arka koltuklarda ileri geri ve eğim ayarı var mı, yattığında tam düz olabiliyor mu vs. Hatta ticari araç incelerken ele metre almak da gerekli. Rakiplerinin hangisinden geniş, hangisinden uzun alan sunuyor vs. Mesela koltuklu uzun şasi versiyonu var mı? 2 tane euro palet sığıyor mu.
Ben bu klasmandaki arabaların arka camları açılması lazım,standart olması gerekiyor bence,bildiğim kadarı ile sadece dobloda var,arkadan oturanlar içinde rahat olurdu,binek arabaya binmiş hissi verirdi bence,netice güzel yapmışlar
Arka cam açılmaması baya kötü ama açılmamasının nedeni bence golftan daha çok satılır diye , ikinci olarakta 2.0 motor olması, üçüncü olarakta ise otomobil ruhsatlı alınırsa golf almamak daha mantıklı bence.
Araba çok güzel ama türkiyede bu ticari mecburiyeti niye ben hususi olarak almak isterim neden her sene tüv yaptırayım neden otobanda kantara gireyim neden yollarda ticari sürat tahdidine uyayım aslında bu ülkemi idare edenlere iletilmesi gereken konu tşk ederim.
Abi benim gördüğüm bir kere cam tavanın perdesi yok yazın insan onun içinde yanar bundan dolayı zaten pejo partnerciler şikayetçiydi zenith paketinde cam tavan vardı ancak perdesi yoktu ve arka camlar ufak bir problem değil baya büyük bir problem en azından kelebek yapabilirlerdi. Konsol olarak bence konsol baya aşağıda kalıyo ama göstergeler yıkılıyo baya iyi olmuş ama orta da ki multi medya diğer ticarilere göre ufak kalmış gibi . 2.0 motor olması çok saçma adı üstünde bir ticari az yakıt sarfiyatıyla cok km gitmesi 2.0 motor benim düşüncem fazla 1.6 1.5 varken 2.0 kullanılması bence saçma.Son olarakta arka koltuklar biri çift biri tek olarak yatırılıyo bunu volkswagen tekli tekli yatabilecek konumda yapabilirlerdi ve daha kullanışlı olurdu benim düşüncem. Aile arabası olarak ideal bence. Fiyat olarakta her zaman ki gibi volkswagen hepsinden pahalı olmak zorunda. Fiyatı baya fazla tabi hastasına bişi diyemeyiz ama 270 bin tl yerine 255 bin tl ye pejo rifter veya citroen berlingo alınabilir.
Onbeş yıldır caddy kullanıyorum her beş yılda caddy degişiyorum bu video dan sonra hemen bayiye gittim ve hayal kırıklığı karşımda caddy degil dacia doktor vardı arkadaşlar ben şahsi olarak caddy den vazgeçtim dacia caddy..
@@yusuferzin9683 Dikkatli okursa iç tasarım kötü diye bir şey yazmıyor orda. Caddy de ekstra olarak bitek hayalet ekran var içeride ama konumlandırma yani i kokpit daha iyi bence iç tasarımı riftere göre iyi değil. Dış tasarım olarak çok daha üstün caddy
beğenmediğim özellikleri : arkalar hala torsiyon doblodan örnek almalıydı biraz dobloda ön ve arkalar tam bağımsız , arka camların tam açılmaması ki yine doblo ve connect de açılıyor 4 cam otomatik ve de fiyatı şahsen iş için kullanılacak bir araca kalkıp da 300 bin lira vermem adı üstünde ticari araç eğer otomobil olarak kullanacak olsam bile caddy almam gider golf yada yeni octavia alırdım onun dışında görünüş olsun ekranları olsun gayet güzel
ÇOK BÜYÜK SAÇMALIK OLMUŞ YAAA... ŞU ARKA KOLTUĞUNDA OTURANLAR İÇİN HALA CAM AÇILMAMASI CEDDY'Yİ BİTİRMİŞ. ÇÜNKÜ ARABA ÇOK GÜZEL AMA CAM YOKSA BENİM İÇİN ÇÖP DEMEKTİR.
Ford Turneo Connect 2014-2021 Peugeot Rifter 2021 Ciroen Berlingo 2021 Opel Combo 2021 Bu Arabadan Çok Çok Daha İyi Araçlar Hem Çok Düşük Yakıt Hem de Performans Konfor Teknoloji Bence Bu Arabaya Kıyasla Dediğim Araçlar Daha Çok Otomobil Havası Veriyor Hatta D-E Segment Otomobil Havası Veriyor Özelliklerini İncelediğinizde Anlayacaksınız. Hem Yüksek Fiyatlar Hem De Büyük Motor Ve Daha Yüksek Yakıt Şehir İçinde Bu Bence Minibüsün Konforlu Hali Olmuş 2021 Model Araçta Hala Arka Camlar Otomatik Değil Mesela Çok Saçma Dediğim Araçlarda 4 Cam Otomatik Ve Arka Klima Panelini Arkadan Siz Kontrol Edebiliyorsunuz Bu Özellik Bir Ford Focus BMW 3 Serisi VW Golf Gibi Araçlarda Bile Yok Bence Bu Araç Parasının Arabası Değil Asla Açıkçası Çok Beğenmedim.
Tamam işte adam doğru söylemiş. Led ampül kullanılmış camurluk sinyallerinde. Normal tip ampül olmadığını belli etmek istemiş. Senin led kavramında matrix tarzı bir sinyal varsa bilemem ama sadece ve sadece ampülü led kullanmışlar.
@@mertboyraz7394 Matrix sinyal olmaz bu bir 2.si ampul işiyle uğraşıyorum hangisi led hangisi değil baktığımda bile anlayabiliyorum yanış ve sönüşü tık diye olur ledin anında yanar halojen ise yavaş yavaş yanar bu sinyal halojen
Ticari dediğin boyle olmaz ticari gorunumlu aile araci yapmaya çalışmıslar cok kotu olmur bu parayi verip ticari gorunumlu birsey aldigima c segment aile araci alarim daha iyi.Ve motoru cok verimsiz 2.0 dizel 122 beygir ne ya
Eski kasanin yenilenmesi gerekiyor demişsin abi bence eski kasa üzerinde bazı şyleri geliştirseler daha güzel olurdu bu tasarım sanki yolcu ucagi tasarimi gibi olmuş sis farları falanda yok sis farsız caddymi olur
@@gokhanozcan7374 1. Ben fort hastası deilim sadece merak etiğim için çok övülen o aracın incelemesini istedim 2. Herkes yoruma istediğini yazabilir (saygı ve ahlak çerçevesinde) buna kimse karışamaz ...
Araba on numra 5 yıldız ama 2021 de araba çıkarıyosun okadarda para veriyorsun gel görki arka camlar açılabilir değil caddy inatla bu alışkanlığından vaz geçmiyor
3 года назад
Haklisin ama caddy nin arka canlarının açıldığını hayal ettiğimde çirkin olur.gibi geliyor :)
2021 model araçta sağ sol kayar kapılarda elektrikli açılır camlar yok ve sağ sol aynalarda sinyali eski sistem çamurluğa koymuşlar son olarak ön tamponlara sis olsaydı daha şık olurdu.
Zevkler farklıdır şahsi görüşüm dış tasarım çok iyi olmuş. Özellikle bu arka görünümü Rifter da görmek isterdim ona çok yakışırdı. İç tasarım ben şahsen hiç beğenmedim.
Abi videoların çok eğlenceli çok bilgilendirici seni çok seviyorum gerçekten içten anlatımın çok hoş oluyor markalaşmış anlatımlar bizi çok sıkıyordu sen hiçbir baskı altında olmadan değişmeden bize anlatımlarını devam ettirirsin inşallah 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 cady güzel olmuş sanroof şeklinde açılsa çok daha iyi olurdu abi bence boş kasayı kesinlikle çekmelisin çünkü malum fiyatlar insanımız bu araçları kolay kolay alamıyor genelde boş kasaya yöneliyor. Naçizane fikrimi söylemek istedim başarılarının devamını diliyorum abi 🙏🏻🙏🏻🙏🏻✋🏻✋🏻✋🏻
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️
Sizce en iyi ticari kim?
Caddy nasıl olmuş?
Efsanesin abi 🖤🇹🇷🔥 seviliyorsun en sevdigim kanal
Cansınız
ilk videodan beri En çok bekledigim video adamsın reis
ford 👍
Ford Tourneo Connect
Alaçak parası olmayıp ama yinede izleyenler like atsın 😂😂
knk bir de benim ehliyetim yok çünkı 15 yaşındayım bir heves işte
allahım nasip etsin kardeşim
Ehliyetim yok 17 buçuum
Güzel bilgilendirme için teşekkürler bugün 2023 en full paketini aldık gri renk çok güzel dizayn etmişler şahsen çok beğendim Allah isteyen herkese nasip eder inşallah .
Hızına yetişilmiyor efsane ötesi kalite
ADAMDAN HIZLISI YOK
Valla adam adam helal olsun
@@tekinkaya6607 Furkan Karakaya daha önce çekti ama Oğuzhan abi kraldır
Caddy Harika olmuş tepeden güneş kapatılmıyor yandan cam açılmıyor beyin haşlama....
🤣🤣🤣🤣
Senin evinin camindan deyil o kardesim😃😃
@@halilturgut5721 evet abi ben hiç antirefle kaplı cam tavanlı araca binmedim (cmax da vardı içten folyo kaplattım
Güneş almaz o cam merak etme
arka camdan 50 lira kar perdeden bi 250 kazansa vw araca basina 300 kar iscilikte daha az ohhh yasla vw
Abi seviliyorsun coureir gelsin fordcular 👍 atın yukarıya çıkalım 👍
Çökün FORDCULAR 👍
Gerçekten Helal olsun O kadar Araba videosu çeken RUclipsr var İlk siz çektiniz tebrik ediyorum.
Reklamları bile atlamıyorum bu emeğe az bile helal sana kral
Valla bende emeğe saygı
80.000 abonen hayırlı olsun abi inş yakın zamanda 100.000 olursun
Hep beraber adım adım 100 bine
250K veriyoruz arka kısımda otomatik cam yok. 2010 model doblo da varken 2021 bir model caddy de yok sonra ticarinin kralı
Ben caddy doblo tarzında en iyisi peugeot partner 2018 zenith leri hepsine bin basar rifter da iyi
2 tane cam yüzüne laf etme araba tüm arabalara 1000 basıyor kes yani paran varsa binersin Yoksa 3 kuruşluk arabaya binersin
@@franszkoku4240 bende Yeni Ford Tourneo connect 2015 ve ne arasan var cam tavanından otomatik vitesine,ön cam ısıtmasından araç içi ses kontrolüne,şehir içi aktif güvenlik sisteminden uçak tipi tavan dolaplarına kadar açılır dört cam otomatiğinden şerit takibine kadar ,yani anlayacağın caddy geriden geliyor.
@@franszkoku4240 arabanın eksiğini beyan etmiş sen hemen konuyu vatandaşın ekonomik durumuna neden getiriyorsun?
Volkswagen firması sana temsilcilik mi verdi de bu kadar fanatikligini yapıyorsun?
Piyasadaki en iyi ticarilerden tamam bu bilindik bir şey ama yıl 2021 ve hala arka camları acilamiyor bu nedir? Ben böyle yapıyorum böyle alacaksınız işinize gelirse nasıl olsa benim araba satılıyor her şekilde diyor.
Reis ww kalite kalitw
Sis fari memleket olarak kırmızı çizgimizdir. Almanya sabrımızı zorlamasin..
Demekki rekabet işe yarıyormuş, psa grubu ticari de yeni modelleriyle atılım yapmasaydı vw 20 yıl daha aynı caddy''i makyajlayıp piyasaya sunardı
Kesinlikle rekabet en önemli şey
ben rifter gtline kullanıyorum. Tek eksiği hayalet gösterge. Fakat grupda 3008 in hayalet göstergesini Rifter a takan çıktı.
Rifter varken caddy de ne bileyim :)
@@senolaltas sahibinden de gördüm hayalet ekran takan var. Sanırım artık teknik servisler yapıyor.
Haşa.kardeşim onu vw i Allah yaratmış deme oyle çarpılırsın😀
2021 ford connect incelemesi gelsin abi
Bende çok merakla bekliyorum
Bence connect görünüş olarak ve konfor vb olarak daha iyi
@@furkanbike4217 her konuda daha iyi
@@omerfarukkucuk1204 bencede baksana adamlar 2016 cadyle 2010 connect e kafa tutmaya çalışıyor
İlklerin efendisi OĞUZHAN YILDIRIM👍😎
İlklerin her zaman kralısın başkanım
Harbii
Oğuzhan reis adamın dibidir
Oğuzhan YILDIRIM Fan Club
Gördüğüm en iyi RUclipsr sensin Doğan Kabak iyice kabak tadı vermeye başladı
Kesinlikle katılıyorum
Yakından görülünce gerçek bir ticari oto figürü canlanıyor ve tabikide 🗡️👸hem kralı hem kraliçesi.🤜🤛💪👍🔥
Ceddy'nin Arka koltuğunda oturanlar nefes alamıyorlar çünkü cam açılmıyor ve bu tam bir çağ dışı bir durumdur çok yazık bir de dünyanın parasını istiyorlar.
valla ya o kadar iyi yapmışlar 2 tane otomatik cam koyamamışlar bizim dobloda arkalar tam oto cam
ufak bir çalışma ile belki manuel olarak cam koyulabilir dünyada tek olursun :)
Çok haklısınız eda hanım ailem ile bir yerlere giderken camlar açılmadığı için çok sorun yaşıyorduk. Bende ceddy vardı fenerbahçe şampiyon olmuştu ve arkada oturan çocuklarım bayrak sallamak istemişlerdi ve bu malesef mümkün olmamıştı ve ben çok üzülmüştüm o günden sonra ceddy'yi sattım ve yerine Ford Connect almıştım. Yıl 2021 olmuş ama ceddy güzel olmuş ama hala çağ dışı arka koltukta oturanlar için hapishane gibi bir durum var.
@@MuratDumanl dediğin gibi dobloya bişey koyamayınca oto cam koymuşlar
Alman koymadıysa cam kesin bir bildiği vardır
Sınıfında tek bagimsiz arka süspansiyonlari sunan Doblo kralsin
Açıkçası iç ve dış tasarım güzel. Koltular çok guzel. Lakin arka camlar otomatik olmayışı, arka kapıların elektrikli olmayışı panaromik cam Tavan perdesinin olmayışı bence hoş olmamış. O paralara çıktıktan sonra rifter almak daha mantıklı geliyor.
Emek veriyorsun yapmacık değilsin kimseyle yarışmıyorsun samimisin bu yüzden izliyoruz !
TR DE İLKSİN HELAL OLSUN KRAL
Tr de ilklerin kralı
Birgün bu kanalda elektrikli caddyide görmek dileğiyle :)
Uyandırayım diye yazıyorum...
2021 CADDY STYLE 290.000₺
Aracın Türkiyeye girişi, bayii kârı dahil 204.000 ₺
Özel Tüketim VERGİSİ = 37.722 ₺
Katma Değer VERGİSİ= 49.396 ₺
Motorlu Taşıtlar VERGİSİ = 1.266 ₺
Diğer ıvır zıvırları saymıyorum. Yani yaklaşık 90.000 ₺ ni VOLKSWAGEN e değil DEVLETE vergi olarak veriyorsun.
Ülkemizde araç sürücülerinin özel amaçlı olarak kullandıkları VW Caddy, Renault Kangoo, Peugeot Partner Tepe, Citroen Berlingo gibi
araç sürücülerinin özel amaçlı olarak kullandıkları vasıtalarının ticari statüde değerlendirilmesi, maalesef her yıl muayenesinin olması ve MTV vergisi ödemelerinde araç yaşının otomobil grubundaki diğer emsal araçlara göre fazla olması gibi bir çok mağduriyeti doğurmakta, bu mağduriyet benim gibi bu konuda sıkıntısı olan vatandaşlarımızı fazlasıyla olumsuz şekilde etkilemektedir. Konunun devletimizin resmi kurumları tarafından tekrardan gözden geçirilmesi, özel olarak aile aracı olarak kullanılan bu araçların ticari statüden çıkarılması bizi çok mutlu edecektir
%15 ÖTV ödeniyor bu araca, ticariden sınıftan çıkması demek %80 ÖTV ödemek demektir. Yani şu an 530 civarı olan bu aracın fiyatı 700 lirayı buluyor. %80 ÖTV ödemektense yukarıda saydıklarına katlanmak daha kolay.
Merak ettiğim bir araçtı yine ilk çekenlerdensin abi 🇹🇷❤️
Valla adama helal olsun binlerce beğeni almalı
@@tekinkaya6607 kesinlike öyle
Kesinlikle bende merak ediyordum. Rifter ve Caddy arasında kaldık
@@ahmt11 bana sorarsan direk caddy derim.Riftera nazaran çok şık
@@burakmerrt6938 arka camlar neden açılmaz ki başkan
Sa OĞUZHAN YILDIRIM ailesi aranıza yeni katıldım OĞUZHAN abinin videolarını çok beğendiğimi söyleyebilrim. OĞUZHAN abi sanada alanında başarılar dilerim. Daha çok pov olursa iyi olur gibi.
Hoşgeldin kardeşim burada herkesin aklındaki sorular cevaplanır aile ortamı var
Uzun zamandır bir volkwagen gördüğümde bukadar heyecanlanmıyordum
Aracı bende bugün inceledim. Orta paketti incelediğim araç. Ön farlar, stoplar falan böyle değil. Cam tavanda perde olmaması garip olmuş. Görünce çok şaşırdım. Arka camların yine açılmaması handikap. Arka sürgülü kapıların raylarının açıkta olması hoş değil. Bir önceki kasada öyle değildi. Şuan Rifter benim gözümde hala ilk sırada. Caddy’ nin her zaman alıcısı olur o da ayrı bir mevzu.
Abi artık Megane 4 1.3 TCe gelsin bunu şimdi çek sonra 2021 yeni Megane' la karşılaştırsın. :)
Aynen
2.0 dizelle zor satar. 1.5 dizel combo, rifter, berlingo sınıfında en çok satan olacaktır
Ford Connect 8 ileri otomatik şanzıman, bağımsız süspansiyonları, sağlamlığı,Caddyden yüksek güvenlik puanları, kalitesi ve otonom sürüş özellikleri ,en iyi yol tutuşu ve net direksiyon tepkileri ile kendi sınıfının en iyisi. Fiyatları rakiplerine göre değerlendirdiğinde sunduklarıyla daha uygun .Caddy mesela halen arka camlar açılmıyor ve süspansiyonlar makas devam ediyor bu sebepten Connect Caddyden daha konforlu. Connect 4 cam otomatik olması ve sınıfının en ferah iç mekanına sahip olmasıda diğer artıları.Connect 1.5 120 HP güç üretirken.Caddy 2.0 122 HP olmasıda vergi ve yakıt yönünden Caddy i Connect in gerisinde bırakıyor.Ayrıca çift kavramalı DSG bir ticari için saatli bomba niteliğinde iken Connect de kullanılan tork konvertörlü şanzıman sorun çıkarmayacaktır.
2014 connectte bulunan cam tavan, 4 cam otomatik, katlanır ayna vs daha yeni 2021 de caddy e geliyor ama güzel araba
Trend olması gereken video
Abi net adı üstünde ticari bu arabaya bu kadar verilmez alanın aklına şaşarım
@@rizayildirim9174 pejo rifterede verilmez
4:39 15 inç kullanılıyodu budan önceki kasada
bende maltepede oturuyorum oraya hiç gitmedim sadece dışarıdan gördüm. bide volkswagen caddy güzel ama olumsuz bir şey var yıl olmuş 2021 sen hala 4 cam otomatik caddy yapmıyosun.oğuzhan abiye destek olalım 100.000 aboneye az kaldı👌👌
Araç güzel fakat, panoramik cam tavanın perdesinin olmaması yazın eziyet olur. Güneş tepeden tepeden vurur :) Ama cidden süper araç
Çok güzel bir inceleme olmuş, eline sağlık. Ama berlingo ve rifter'ın motor-şanzıman, bazı donanımları, fiyatı malesef gerisinde.
Hem fikirim rifter bu arabaya sadece arka cam acilimindan bile basar bu arabayi alip wv servisinde opulmekde cabasi
@@mebelclub2663
Psa Grubu araçlarına göre eksileri ve artıları bence şu şekilde;
Eksileri
Arka Camların Açılmaması ( PSA araçları 4 cam tam otomatik açılır şekilde )
Bagaj kapağının hala sunta olması
DSG Yarı Otomatik Şanzıman ( PSA araçları 8 ileri tam otomatik yeni nesil )
Saklama alanları PSA Grubundaki araçlara göre çok zayıf, yanına yaklaşamaz. İç hacimde özellikle.
Büyük hacim Motor ( Vergi ve yakıt dezavantajı )
Düşük beygir gücü ( PSA araçları 1.5 Motor 130 HP hem çekiş hem de yakıt çok iyi )
Cam Tavan Perdesinin Olmaması ( Ne kadar koruma olursa olsun, perde olmalı. Yazları içi çok ısınacaktır. )
Fiyatının rakiplerinden yaklaşık 30 bin TL daha pahalı olması
Artıları ( Bir çoğu da opsiyon aşağıdakilerin ona dikkat edin )
Koltuk Isıtma
Elektrikli Bagaj Ve Vakumlu Bagaj kapağı
Tamamen LED Farlar
Hayalet Ekran Göstergeler
Knk eski modeline göre 19 yeni güvenlik sistemi var eskisini bu fiyata satıyorlar bence gayet uygun bu araç kendi kendini park ediyor
@@AlperTURKK styl pakette yani en fulunde opsiyon cam tavan elektirkli bagaj geri kalan herşey standart birde 18 jant alabiliryosun opsiyon kendi sitesinde belirtmiş zaten ben asıl motorda amortisör yok arka camlar manuel ama bukadar dolulukta göze batmıyor
@@AlperTURKK birde cam tavan konusunda hak veriyorum ben Mardin'de yaşıyorum yazın 45 derecede normal arabaların tavanı bile nasıl ısınıyor bunu hayal edemiyorum çok kaliteli bir cam filmi ile baya bi önüne geçilebilir
279 bin ne ya ticarimi alıyoz passat mı alıyoz
100.000'e adım adım ilerliyoruz bu hızlı videolar sayesinde
Selam Oğuzhan abi, bir geyveli olarak videolarını çok beğeniyorum, İzmir'den selamlar
🖐🏻❤️
TR DE İLK OĞUZHAN YILDIRIM FARKIYLA
Değil
@@deniz1173 Yol la bebe
Oğuzhan Yıldırım adamın dibidir
@@ahmt11 Oğuzhan abi adamdır zaten ama ilk değil sonuç olarak
@@deniz1173 evet
2012 den beri kullanıyorum cdyy şuan 15 var bu para verilmez güzel araçlar ama çok para verilmez
Bencede
Sıfıra bu para verilmez dersin 15 i satmaya kalksan 180 istersin dayı
@@onurayan4532 aslan parçası 2015 hatasız bendeki ben onu 85 bine almıştım şuan bile 150 bin veriyorlar ama satmayı düşünmüyorum ben de o parayı o modeldeki araca vermem ben istemiyorum millet veriyor her kesi kendin belleme
@@onurayan4532 arada 100 lira var az mı kardeşim
@@eraytutuncu cdyy sınıfının en iyisi ama okadar parayı vermem aynı işi yapicak doplo ve diyerleri de var on dan alırım ben 2012 2014 hep sıfır aldım bir tek 2015 bir yillikken aldım son derece memnunum ama dediğim gibi o parayı vermem ikici el temiz 2015 2016 kasa alırım yani arada 100 binin üzerinde de rakam var buda ortalama bir insanı olumsuz etkiler ben şahsen vermem abi hiç bir şekilde bu daha çıtır yeni insanın husuna gidiyor
Sürekli multimedya arızası veriyor. Hele kışın, park asistanı arızası sos arızası, bulutut eşleşmeme, telf. Şarj, etmiyor, vsvs, her şey o berbat hayalet ekran arızasından kaynaklanıyor. En son doğuş bursada garantiden bayi ekranı komple değiştirdi, ama hala tam olarak sorun çözülmüş değil
Son zamanlarda incelediğin tüm arabalar çok güzeller abi fiyatları hariç ahh ah keşke bu kadar pahalı olmasalar...
Tasarımı vs. her şeyi geçtim, caddy ticari araçların arasında tork ve motor gücü olarak mükemmel diyebilirim, doblo filan yanına yaklaşamaz,, ticari araçlarda tercih ya caddy ya da ford olmalı,, tabi bütçeniz el veriyorsa
Torku beygiri vs düne kadar kötüydü maalesef.2000 motor ile 102 beygir 250 tork verdiler kaç senedir.Bi 2012-2015 arası 2000 motor versiyonda sportline diye paket sundular ve stock 140 beygir,320 tork verdiler.2011 öncesi versiyonda 2004-2010 jenerasyonu sadece 1.9 motor ile satışa sunuldu biliyorum oda 1.9 motor 105 beygir ile satışa sunuldu torkuda yanlışım yoksa ya 200 yada 250 torkdu.Rifter vs mesela 1.5 motordan yada yanlış olmasın 1.5 biliyorum ama 1.6 da olabilir o motordan kaç sene önce 130 beygir sundu.Fiat bile 1.6 dobloda 2010 da 105 beygir 290 tork sundu(caddy 1.6 motorda 102 beygir,250 tork sundu)2015 veya 2016 da doblo misal motoru güncelledi 1.6 motoru 120 beygir ve 320 tork ile satışa sundu.Courier misal motoru belki güçsüz belki tam karşılığı değil bu aracın ama gerek 8+1 leri gerek connect versiyonunu komple değiştirdi 2012 sonrası sanırım.Ama caddy malesef aynı kasayı bu zamana kadar ısıtıp ısıtıp önümüze koydu senelerdir.Bizdeki Passat aşkı gibi,hatta genel manada wolswagen hayranlığı olduğu sürece çok kandırırlar bizleri misal bu kasa korkarım bi 10 sene ellenmeden kalır.
2005 model 1.9 jtd 115 hp lik dobloyla kovalanır
Caddy ticari araçlarda en kötü motora ve en sorunlu şanzımana sahiptir. Yanlış bilgi vermeyelim. Bu kasaya kadar 105 beygir 2 litre komik bir motorla geldiler. Hala bu hacimde komikler. Dsg vw almak büyük cesaret ister.
@@enesdemirci. 2.0 motora 180 hp yakışırdı haklısın kardeşim ama sorun şu düşük hacimden büyük beygir almak ne derece sağlıklı pejonun 1.5 motoru 130 beygir iyi güzel ama ne kadar uzun ömürlü olacak bu motor kaldıki ticari arabada motor hacmi büyüklüğü her zaman avantajdır çünkü yük için yapılmıştır bu araçlar.
@@Emrullah_BASER işte bu yüzden 105 beygir fazla dsg şanzıman fazla beygire dayanıklı değil
2021 ford tourneo courier incelemesi gelsin abi sana zahmet
Knk bisey degismedi 2021 de
@@suleymanesen262 ayn
Kral bu ne hız resmen arabayı rıhtımda beklemişsin
3nesildir kullanıyorum.1.nesildeki dsg haricinde diğerlerinde hiç bir kronik sorun yasamadım.
1.nesil 0-250bin km 2 araç,
dsg hariç sıfır sorun
2.Nesil 0-150bin km iki araç eskittik.
sıfır sorun bir tane bile arıza yaşamadım
Halada kullanıma devam ediyoruz
son neslini yeni aldım style paket metalik renk cam tavan 293.000lira.
araç büyümüş genişlemiş.teknoloji patlaması yaşamış.
Çok dokunmatik olmuş orta yaş üstü alışmakta biraz zorlanır.
asistanlar çok iyi.hayat kurtarır.
Cam tavan mükemmel.perdeyi düşünmeyin ihtiyac yok.teknoloji ordada konusmus.
Eski caddylere göre ağır oturaklılık hissi biraz azalmış gibi geldi bana.belki jantlar lastikler büyüyüp biraz daha yerden yükseldiği için olabilir.belkide alışmak gerekebilir.zaman gösterir.
Aracı alırsanız lastik havalarını normale ayarlatın yoksa 45havayla geliyor biyere uçarsınız
rifterın abuk subuk plastik oyuncakları dışında bi numarası yok.premium ticari istiyosanız caddy
güzel araba
Aman Allah’ım şu karizmaya şu gözlüklere şu ses tonuna bak be😂😂😂Caddy’yi görmek için sabırsızlanıyormuş bir de araba otoritesi😂😂😂
Abi valla süpersin,senden hızlısı mezarda... :)
Doğan kabak çektiya
TEK BEĞENMEDİĞİM ŞEY ARKA CAMLARIN AÇILAMAMASI.ONUN HARİCİ ÇOK GÜZEL Bİ ARABA OLMUŞ.
Cidden can sıkıcı bir durum
Abi cok guzel anlatiyosun ya adamsin, sen anlatinca ben burda istahlaniyorum 😂 orada yasadigin butun duygularin heyacanin hepsini bizde Burda seninle yasiyoruz adamsin seviyoruz seni ❤️❤️
Bende sizleri seviyorum ❤️❤️
abi ben zaten hep ticarilerden volkswagen caddyi beğenmişimdir
Sizce Rifter mi Caddy mi
@@ahmt11 rifter
Caddy ticarinin kralı
Nolur impression paket ve life paketin incelemeside geldin.seviliyorsun
20 senedir kullanıyorum. Şu an 2017 modelini kullanıyorum. Hersene muayenesi var. İkibin motor vergisi yüksek ticari olduğundan hız sınırı sıkıntısı bunlardan dolayı yeni alacağım araç suv türü binek olacak bühük ihtimalle
Rıfter,Berlingo,Combo kral bunlar..Geçiniz Caddyi.
ALLAH RIZASI İÇİN YENİ FORD CONNECTİ ÇEK REİSSSSSS
Sen: klima yok VW :SAKA LA GÜL DİYE
Abi cidden çok iyi videolar çekiyorsun
Koltuklar nasıl yatıyor çeker misiniz? Binek araçlarda bile bence çok önemliyken ticaride asıl olay yükleme hacmi, pratikliği ve kullanışlılığıdır. Tek tek yatıyor mu arka koltuklar, ön koltuk ileri tam düz yatıyor mu, arka koltuklarda ileri geri ve eğim ayarı var mı, yattığında tam düz olabiliyor mu vs. Hatta ticari araç incelerken ele metre almak da gerekli. Rakiplerinin hangisinden geniş, hangisinden uzun alan sunuyor vs. Mesela koltuklu uzun şasi versiyonu var mı? 2 tane euro palet sığıyor mu.
Ticari de caddynin üzerine tanımam 80.000 hayırlı olsun abi
İLKLERİN ADAMI OĞUZHAN YILDIRIM 💪⚡💎👑
İlkler hep Oğuzhan reisten sorulur valla
Adaptif hız sbt opsiyonel. Ama düğme takımı değişikliği gerekecektir.
gayet güze tanıtıyorsunuz, artı emeğe saygı dedik ve zile bastık. başarılar.
Bi önceki kasa 17 sene gitti bununda bi 20 senesi var
Bundan sonra gelen kasa uçar artık
2015 üstü connecte cam tavan var ama bu vw 2021'de kefşetmiş :D
2010 berlingoda da var kime hava atıyon jfdjdsjdfhd
Ben bu klasmandaki arabaların arka camları açılması lazım,standart olması gerekiyor bence,bildiğim kadarı ile sadece dobloda var,arkadan oturanlar içinde rahat olurdu,binek arabaya binmiş hissi verirdi bence,netice güzel yapmışlar
Arka cam açılmaması baya kötü ama açılmamasının nedeni bence golftan daha çok satılır diye , ikinci olarakta 2.0 motor olması, üçüncü olarakta ise otomobil ruhsatlı alınırsa golf almamak daha mantıklı bence.
Neden arka cam açılmaz anlam veremiyorum
@@ahmt11 Bence tasarımından dolayı
Caddy de var sende su jant yok abi taktir artik ya 😂
Araba çok güzel ama türkiyede bu ticari mecburiyeti niye ben hususi olarak almak isterim neden her sene tüv yaptırayım neden otobanda kantara gireyim neden yollarda ticari sürat tahdidine uyayım aslında bu ülkemi idare edenlere iletilmesi gereken konu tşk ederim.
Tabikide CADDY ticarinin kralı
Ben rifter gt line aldım bunuda beklemiştim ama sırf arka cam yüzünden istemedim vw farkı güzel olmuş...Alana hayırlı olsun
Abi benim gördüğüm bir kere cam tavanın perdesi yok yazın insan onun içinde yanar bundan dolayı zaten pejo partnerciler şikayetçiydi zenith paketinde cam tavan vardı ancak perdesi yoktu ve arka camlar ufak bir problem değil baya büyük bir problem en azından kelebek yapabilirlerdi. Konsol olarak bence konsol baya aşağıda kalıyo ama göstergeler yıkılıyo baya iyi olmuş ama orta da ki multi medya diğer ticarilere göre ufak kalmış gibi . 2.0 motor olması çok saçma adı üstünde bir ticari az yakıt sarfiyatıyla cok km gitmesi 2.0 motor benim düşüncem fazla 1.6 1.5 varken 2.0 kullanılması bence saçma.Son olarakta arka koltuklar biri çift biri tek olarak yatırılıyo bunu volkswagen tekli tekli yatabilecek konumda yapabilirlerdi ve daha kullanışlı olurdu benim düşüncem. Aile arabası olarak ideal bence. Fiyat olarakta her zaman ki gibi volkswagen hepsinden pahalı olmak zorunda. Fiyatı baya fazla tabi hastasına bişi diyemeyiz ama 270 bin tl yerine 255 bin tl ye pejo rifter veya citroen berlingo alınabilir.
Abi senden hızlısı mezarda vallaha
Berlingo ve rifter varken ticarilerin işi zoorr :)
Onbeş yıldır caddy kullanıyorum her beş yılda caddy degişiyorum bu video dan sonra hemen bayiye gittim ve hayal kırıklığı karşımda caddy degil dacia doktor vardı arkadaşlar ben şahsi olarak caddy den vazgeçtim dacia caddy..
Türkiye de ilk ve teksin kral
Dış tasarım olarak açık ara en iyi ticari. Ama iç tasarım ve güç olarak rifter daha iyi, ben rifteri tercih ederim
İç tasarımı Nası kötü hayalet gösterge kolsuz vites Nası körü olabilir
@@yusuferzin9683 Dikkatli okursa iç tasarım kötü diye bir şey yazmıyor orda. Caddy de ekstra olarak bitek hayalet ekran var içeride ama konumlandırma yani i kokpit daha iyi bence iç tasarımı riftere göre iyi değil. Dış tasarım olarak çok daha üstün caddy
@Ad Soyad ben de sevdim kötü deģil kesinlikle iç tasarım ama rifter beni daha çok cezbediyor
İçi caddy de daha güzel bence ama 4 cam açılmalıydı
@Ad Soyad kesinlikle bende
Ticari deil bir çok binek arabada yok bu özellikler süper yapmışlar :)
Eski kasa pevgeot partner olmuş, ama 2021 Ford connect deriz ..
beğenmediğim özellikleri : arkalar hala torsiyon doblodan örnek almalıydı biraz dobloda ön ve arkalar tam bağımsız , arka camların tam açılmaması ki yine doblo ve connect de açılıyor 4 cam otomatik ve de fiyatı şahsen iş için kullanılacak bir araca kalkıp da 300 bin lira vermem adı üstünde ticari araç eğer otomobil olarak kullanacak olsam bile caddy almam gider golf yada yeni octavia alırdım onun dışında görünüş olsun ekranları olsun gayet güzel
ÇOK BÜYÜK SAÇMALIK OLMUŞ YAAA... ŞU ARKA KOLTUĞUNDA OTURANLAR İÇİN HALA CAM AÇILMAMASI CEDDY'Yİ BİTİRMİŞ. ÇÜNKÜ ARABA ÇOK GÜZEL AMA CAM YOKSA BENİM İÇİN ÇÖP DEMEKTİR.
Buna ticari demek ayıp olur bence sözde ticari bu.
Ford Turneo Connect 2014-2021
Peugeot Rifter 2021
Ciroen Berlingo 2021
Opel Combo 2021
Bu Arabadan Çok Çok Daha İyi Araçlar Hem Çok Düşük Yakıt Hem de Performans Konfor Teknoloji
Bence Bu Arabaya Kıyasla Dediğim Araçlar Daha Çok Otomobil Havası Veriyor Hatta D-E Segment Otomobil Havası Veriyor Özelliklerini İncelediğinizde Anlayacaksınız. Hem Yüksek Fiyatlar Hem De Büyük Motor Ve Daha Yüksek Yakıt Şehir İçinde Bu Bence Minibüsün Konforlu Hali Olmuş 2021 Model Araçta Hala Arka Camlar Otomatik Değil Mesela Çok Saçma Dediğim Araçlarda 4 Cam Otomatik Ve Arka Klima Panelini Arkadan Siz Kontrol Edebiliyorsunuz Bu Özellik Bir Ford Focus BMW 3 Serisi VW Golf Gibi Araçlarda Bile Yok Bence Bu Araç Parasının Arabası Değil Asla Açıkçası Çok Beğenmedim.
Ford Connect'in 2014 de yaptığı donanımı, 2020 de daha yeni yapan Caddy ve bunun marifet gibi anlatılması çok trajikomik olmuş...
Caddy ticarinin kralıdır aksini iddia eden connect dir :)
O kadar özellik yap dünya paraya sat ama Çamurlukta sinyal olsun çok acı verici bir durum !
Golf 8 ticari hali yorumu nokta atışı
Her zamanki gibi alman teknolojisi bir başka güzel ve fiatıda çok fazla değil aradaki fark bu teknoloji için normal iyi günler kolay gelsin
7:06 bence led ampulün ne demek olduğunu bilmiyorsunuz daha önce de dediniz yandaki çamurluk sinyalleri led diye o zaman da led değildi
Led ampül var işte ? Halojen ampül koymamışlar bildiğin led koymuşlar .
@@mertboyraz7394 çamurluk sinyalleri de led diyor 7:04ten başla izlemey
Tamam işte adam doğru söylemiş. Led ampül kullanılmış camurluk sinyallerinde. Normal tip ampül olmadığını belli etmek istemiş. Senin led kavramında matrix tarzı bir sinyal varsa bilemem ama sadece ve sadece ampülü led kullanmışlar.
@@mertboyraz7394 Matrix sinyal olmaz bu bir 2.si ampul işiyle uğraşıyorum hangisi led hangisi değil baktığımda bile anlayabiliyorum yanış ve sönüşü tık diye olur ledin anında yanar halojen ise yavaş yavaş yanar bu sinyal halojen
Ticari dediğin boyle olmaz ticari gorunumlu aile araci yapmaya çalışmıslar cok kotu olmur bu parayi verip ticari gorunumlu birsey aldigima c segment aile araci alarim daha iyi.Ve motoru cok verimsiz 2.0 dizel 122 beygir ne ya
Eski kasanin yenilenmesi gerekiyor demişsin abi bence eski kasa üzerinde bazı şyleri geliştirseler daha güzel olurdu bu tasarım sanki yolcu ucagi tasarimi gibi olmuş sis farları falanda yok sis farsız caddymi olur
Anahtar skoda octaviadaki gibi ve bir özelliği daha var eğer anahtarlık takılmayacaksa altındaki çıkıntıyı anahtardaki bir düğmeyle kapatabiliyorsunuz
Abi ford focus incelemesi gelsin
Fortçu tayfa bi sıyrılın ya.
Hep bu “Kornet” videolarından doluştu bunlar buraya.Her video altına abi fort bilmem ne gelsin.
@@gokhanozcan7374 1. Ben fort hastası deilim sadece merak etiğim için çok övülen o aracın incelemesini istedim 2. Herkes yoruma istediğini yazabilir (saygı ve ahlak çerçevesinde) buna kimse karışamaz ...
@@gokhanozcan7374 isteyen istediği videodan gelebilir buda seni ilgilendirmez
@@gokhanozcan7374 birde forda karşı bir düşmanlığın varsa fort videolarnı izlemezsim
Araba on numra 5 yıldız ama 2021 de araba çıkarıyosun okadarda para veriyorsun gel görki arka camlar açılabilir değil caddy inatla bu alışkanlığından vaz geçmiyor
Haklisin ama caddy nin arka canlarının açıldığını hayal ettiğimde çirkin olur.gibi geliyor :)
@ yok be reis doblo gibi düşün açılmaması ev camı gibi olması daha göze batıyor 😂
Abi bunlar Van kedisinin gözü gibi rengarenk. Ve çok çok tatlı 🥰🥰🥰🥰
2021 model araçta sağ sol kayar kapılarda elektrikli açılır camlar yok ve sağ sol aynalarda sinyali eski sistem çamurluğa koymuşlar son olarak ön tamponlara sis olsaydı daha şık olurdu.
Abi valla abone olmaya gerek yok her attığın video Ana sayfamda ama yinede destek amaçlı aboneyim 👍
TR DE İLK OĞUZHAN REİS DE
Zevkler farklıdır şahsi görüşüm dış tasarım çok iyi olmuş. Özellikle bu arka görünümü Rifter da görmek isterdim ona çok yakışırdı. İç tasarım ben şahsen hiç beğenmedim.
Abi videoların çok eğlenceli çok bilgilendirici seni çok seviyorum gerçekten içten anlatımın çok hoş oluyor markalaşmış anlatımlar bizi çok sıkıyordu sen hiçbir baskı altında olmadan değişmeden bize anlatımlarını devam ettirirsin inşallah 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 cady güzel olmuş sanroof şeklinde açılsa çok daha iyi olurdu abi bence boş kasayı kesinlikle çekmelisin çünkü malum fiyatlar insanımız bu araçları kolay kolay alamıyor genelde boş kasaya yöneliyor. Naçizane fikrimi söylemek istedim başarılarının devamını diliyorum abi 🙏🏻🙏🏻🙏🏻✋🏻✋🏻✋🏻