Ευχαριστούμε για το vid!! Από την οθόνη και το πληκτρολόγιο όλα μας φαίνονται απλά! Θεωρώ όμως ότι για κάποιον με την δική σου εμπειρία και λογική ήταν το βάπτισμα του πυρός! Μόλις αποκτήσεις περισσότερη εμπειρία θα σου φαίνονται όλα αυτά παιχνίδι! Καλή Συνέχεια και Ευχαριστούμε Ξανά!
Μπράβο, πολύ ενημερωτικό βίντεο για κάποιον που θα ήθελε να ξεκινήσει το adv και σαν κάτοχος Τ700 θα συμφωνήσω σε ότι λες! Τα μαθήματα είναι μονόδρομος για μια ασφαλή είσοδο στο χώμα αλλά και για να «ξεκλειδώσει» κάποιος! Περαστικά για το πόδι, γρήγορη επάνοδο να ολοκληρώσεις το διήμερο!!! 😃
Ωραίες πληροφορίες για την συμπεριφορά του Tenere....ανέφερες σημαντικές διαφορές σε σχέση με άλλες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας αλλά και ας πούμε μειωνεκτήματα της ίδιας...οπως πχ ο συμπλέκτης... Είσαι ωραίος!!!! 🤘🤘
Άμα πας μια χωμάτινη εκδρομή Γιάννη , θα κολλησεις κ μετα θα ονειρεύεσαι την επόμενη εκδρομή … σιγά την πτώση ,που είχες , και mountain bike να κανεις μπορει να πέσεις κ να χτυπήσεις χειρότερα .. οτι κ να γινει φθηνα ειναι τα spares , στο γιαμαχα …εσυ κοιτα να φοράς ρούχα εντουρά για να μη σπάσεις κάνα ποδι χερι στις πτώσεις που συχνά ειναι αναπόφευκτες στο χώμα , σηκώνεσαι και συνεχίζεις την οδήγηση … τα Τ7 , να ξερεις οργώνουν κ στις εκδρομές ειναι τα περισσότερα σε αριθμό
μπραβο φιλε ωραια εμπειρια οντως τα 200+ βαλε και τις προστασιες που δυστυχως προσθετουν βαρος βαλε και οτι ειναι ψηλα το κεντρο βαρους κανουν τα πραγματα δυσκολα πιεσεις ελαστικων μειωσατε ?
Οπως τα ειπες είναι και για το μηχανάκι και για το χώμα 💪 Και τα skills του αναβάτη χρειάζονται στο χώμα και υο μηχανάκι θέλει τις τροποποιήσεις του για πιο εξειδικευμένες καταστασεις που στο πολύωρο ταξίδι κουραζουν απίστευτα
Γιάννη πολύ ωραίο το βίντεο και μου άρεσε η αντικειμενικότητά σου.Πολλοί ιδιοκτήτες μοτό όταν αντιλαμβάνονται ότι αυτό που καβαλάνε είτε υστερεί κάπου είτε αυτοί δεν είναι έτυμοι,το θέμα το κάνουν γαργάρα.Να σου πω και κάτι άλλο ρε φίλε?Ειλικρινά με τράβηξε το στομάχι μου όταν είδα τις γρατσουνιές στην κούκλα σου.Εσύ όλα οκ?
Αν και παλιό βίντεο... Ευτυχώς που βλέπω κάτι τέτοια και με βάζουν σε σκέψεις. Βασικά όχι δεν με βάζουν σε σκέψεις... Μου αλλάζουν γνώμη. Όσο κι αν το θέλω δεν γίνεται να δώσω 11k. Δηλαδή οκ θελω να μπω χώμα, να ζήσω και γω αυτό το adventure. Να ταξιδεψω λιγο. Είμαι κοντός σε φάση πατάω με τις μύτες σε ΧΑΜΗΛΩΜΕΝΟ τενερε . Λέω εντάξει θα το πάρω και θα το μάθω ... Και μετά βλέπω πόσο εύκολα πέφτει. Και πόσο δύσκολα σηκώνεται. Είναι σκληρό μηχανάκι , ποιοτικό, Γιαπωνέζικο σε όλα του αλλά όταν βλέπω να δυσκολεύει άτομα του χώρου που προσπαθούν και γνωρίζουν και δέκα πράγματα τότε αλλάζω γνώμη κατευθείαν . Σε "άπειρα" χέρια λογικά δεν κάνει. Και δεν το καταλαβαίνεις με ένα test ride μάλλον. Σε 4 μηχανάκια έχω κάτσει. 790, τουαρεγκ, τενερε και vstrom de. Κανενα δεν με φόβισε όπως το Τ7 απο άποψη ύψους. Το τουαρεγκ φάνηκε το πιο φιλικό για μένα. Ευχαριστούμε το φίλο Motοrhead που παρουσιάζει τα πράγματα με ειλικρίνεια!
Αδελφέ σαν πολλά χρόνια στο χώμα θα σου πω το εξής για να μπορείς στο χώμα να πάς αέρα με το tenere το οποίο είναι ένα μεγάλο enduro δεν έχει καμία σχέση με ένα Gs πρέπει να έχεις κάνει πρώτα enduro αρκετό με ένα μικρό μηχανάκι ενα 250 δίχρονο η ένα 450 enduro το τενερε είναι πολύ καλό σρο χώμα απλά δεν έχεις εμπειρία ξεκινάς με ένα φθηνό μικρό μηχανάκι enduro οχι μόνο φλαταδουρα εντουρο και μετά βλέπεις ότι και το μεγάλο το πας άνετα απλά θέλει να το ζύγισης στο χώμα με γκάζι φρένο και το σώμα σού και όχι με τα χέρια όσο για τον συμπλέκτη μήπως δεν είναι σωστά ρυθμισμένος?
Ευχαριστώ πολύ αδερφέ μου για τις συμβουλές σου. Δεν είναι η πρώτη μου φορά σε χώμα αλλά είναι το πρώτο μου μεγάλο μηχανάκι στο χώμα. Ο συμπλέκτης μια χαρά είναι τσεκαρισμένο από τον κ. Χελιωτη
Μαγκες για να πατε χωμα με on off μεγαλο μηχανακι πρεπει πρωτα να εχετε ξεκινησει και να γνωριζετε enduro με ενα μικρο ελαφρυ εντουρακι να ειστε εμπηροι στο χωμα με λιγα λογια και να εχετε χτισει και μια αντοχη παραπανω για να πειτε θα παω σε κατι μεγαλυτερο και πιο βαρυ...το να ξεκινας με on off να μαθεις και να μπεις χωμα ειναι λαθος και δυσκολο
ΠΟΛΛΑ ΜΠΡΑΒΟ ΦΙΛΑΡΑΚΙ !!!!! Οπως ξερεις ειμαι πιο πολυ του βουνου της φυσης του χωματος !! Ετσι εχει μαθει και ο γιος...και εχει κανει το σχολειο του Κιμωνα καραμπελα το ENDURO SKILLS. Eτσι περνει το κινεζακι του voge rally και βολταρουμε παρεουλα! ΒΕΒΑΙΑ σε καμια περιπτωση δεν μπορω να βγαλω ουτε ρυθμο δικο του ουτε ικανοτητες !! Αλλα η χαρα της βολτας ειναι το καλυτερο! Και ειναι και καλη γυμναστικη !! ΕΛΠΙΖΩ να ξανακανεις βολτα σε χωμα....ειδες φανταζομαι οτι ειναι κατι αλλο ! ΜΠΟΡΕΙς και με λιγα χλμ τελικα να περασεις ομορφα...προσπαθοντας να περασεις δυσκολα τερεν !!! ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ για το ποδι !! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Να εχεις την υγεια σου και να μην χασεις το χαμογελο σου γιαννη....!!!
Γιανναρά σορυ φίλε αλλά ξεκινάς για πρώτη φορά στο χώμα μάθημα και λες στην αρχή του βίντεο να δεις τα συν και τα πλην της μηχανής ;;;; Πίστεψε με ένας μέτριας ικανότητας ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης Μότο απλά το προσπερνάει σαν βίντεο. Σορυ αλλά το χω δει με τα ματια μου τι κάνει το μηχανάκι σου. Το έθαψες . Και το έθαψες γιατί είσαι άπειρος στο on off και φάνηκε. Το οποίο δεν είναι κακό αλλά θες μαθήματα και προπόνηση ,και τότε ίσως βγάλεις ένα μικρό συμπέρασμα για το τι κάνει το μηχανάκι σου . Φιλικά πάντα.
Το μηχανάκι έχει πολλές ικανότητες όπως και είπα ότι τα περνάει όλα χωρίς πρόβλημα και σίγουρα δεν το έθαψα. Απλώς διαπίστωσα όπως όλοι όσοι το έχουν κάνει review και έχουν πολλές περγαμηνές πάνω στο χώμα ότι είναι top heavy, ψηλό και έχει μικρή διαδρομή συμπλέκτη για αυτό υπάρχουν και κιτ που προσπαθούν να τα διορθώσουν όλα αυτά, βλέπε κιτ χαμηλώματος από πάρα πολλές εταιρείες όπως και μοχλικό συμπλέκτη για να αποκτήσει μεγαλύτερη διαδρομή. Δεν νομίζω ότι το έθαψα σε καμιά περίπτωση απλώς είμαι ειλικρινής και αυτό ίσως ξενίζει
…ωραιο videaki…αλλά για χώμα είναι μόνο τα dirty bikes. Ελαφριά, χωμάτινα λάστιχα και οι προδιαγραφές τους για τέτοιου είδους συνθήκες. Enduro με μια λεξη..
Υπάρχουν έτοιμα Κιτ χαμηλοματος από την Yamaha και aftermarket μπορείς να τα δεις πολύ εύκολα στο google αν και πάλι θες και άλλο χαμηλομα μπορείς να σκάψεις λίγο την σελα
Giannaraaa .......chris / edw , egw ta lew oti ta "adventure" DEN einai gia xwma alla poios me akouei......einai trend....einai omorfa....ALLA.....too bulky and too heavy......anyway to idio eixa grapsei kai stous Greek Adventure Riders kai pesane na me fane...........sorry my view....
Τα ADV μπορουν ανετα να πανε παντου.Δεν ειναι οτι τα ADV δεν ειναι για χωμα φιλε μου,εμεις δεν εχουμε χερια για να μπορεσουμε να αξιοποιησουμε στον μεγιστο βαθμο αυτο που μπορει να σου προσφερει ενα τετοιο μηχανακι.Ναι ειναι πολυ βαρια μηχανακια και δεν εχουν καμια σχεση με ενα ξερο,αλλα θα σε πανε πολυ τιμια παντου. (Κατοχος World Raid)
Σωστός και αστούς να λένε, όταν ένα πράγμα είναι για όλα δεν είναι πουθενά τέλειο, το ότι μετά άμα είναι πιλότος ο άλλος και το "έχει" με όλα τα μηχανάκια και σε όλα τα τερέν είναι άλλο, όταν καταλάβουν την διαφορά αυτοί που τα λένε... Οκ Πολυ ωραίο και αληθινό βίντεο ο φίλος μας έβαλε και τα είπε💪
Όχι ήξερα τι πήρα και όλα αυτά που διαπίστωσα στο βίντεο είναι αυτά που λένε όλοι οι reviewers στον κόσμο. Αλλά επειδή όντως κάποιοι νομίζουν ότι θα το πάρουν και θα γίνουν pol tarres καλό είναι να δουν ότι δεν είναι ετσι
Εννοείται γιατί πρώτων είναι πανέμορφη, δεύτερων όπως λέω και στο βίντεο περνάει ότι βρεθεί στον δρόμο της, τρίτων έχει ανταλλακτικά σε νορμάλ τιμή και τρίτων είναι αξιόπιστη
Ευχαριστούμε για το vid!! Από την οθόνη και το πληκτρολόγιο όλα μας φαίνονται απλά! Θεωρώ όμως ότι για κάποιον με την δική σου εμπειρία και λογική ήταν το βάπτισμα του πυρός! Μόλις αποκτήσεις περισσότερη εμπειρία θα σου φαίνονται όλα αυτά παιχνίδι! Καλή Συνέχεια και Ευχαριστούμε Ξανά!
Μπράβο, πολύ ενημερωτικό βίντεο για κάποιον που θα ήθελε να ξεκινήσει το adv και σαν κάτοχος Τ700 θα συμφωνήσω σε ότι λες! Τα μαθήματα είναι μονόδρομος για μια ασφαλή είσοδο στο χώμα αλλά και για να «ξεκλειδώσει» κάποιος! Περαστικά για το πόδι, γρήγορη επάνοδο να ολοκληρώσεις το διήμερο!!! 😃
σε ευχαριστουμε για τις συμβουλες....πολυ κατατοπιστικο το βιντεο σου..😉
Ωραίες πληροφορίες για την συμπεριφορά του Tenere....ανέφερες σημαντικές διαφορές σε σχέση με άλλες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας αλλά και ας πούμε μειωνεκτήματα της ίδιας...οπως πχ ο συμπλέκτης...
Είσαι ωραίος!!!! 🤘🤘
Φίλε το χωμα ειναι για μέχρι 160 κιλα μηχανη. Κρατα το Τενερέ άθικτο στην άσφαλτο, μην ακους το marketing των εταιρειών.
ΓΙΑΝΝΗ ΜΟΥΥΥ❤ ΥΠΕΡΟΧΌ-ΤΑΤΟΣ❤
Ωραιος, ευχαριστουμε για τις συμβουλες
Άμα πας μια χωμάτινη εκδρομή Γιάννη , θα κολλησεις κ μετα θα ονειρεύεσαι την επόμενη εκδρομή … σιγά την πτώση ,που είχες , και mountain bike να κανεις μπορει να πέσεις κ να χτυπήσεις χειρότερα .. οτι κ να γινει φθηνα ειναι τα spares , στο γιαμαχα …εσυ κοιτα να φοράς ρούχα εντουρά για να μη σπάσεις κάνα ποδι χερι στις πτώσεις που συχνά ειναι αναπόφευκτες στο χώμα , σηκώνεσαι και συνεχίζεις την οδήγηση … τα Τ7 , να ξερεις οργώνουν κ στις εκδρομές ειναι τα περισσότερα σε αριθμό
ετσι έτσι
μπραβο φιλε
ωραια εμπειρια
οντως τα 200+ βαλε και τις προστασιες που δυστυχως προσθετουν βαρος
βαλε και οτι ειναι ψηλα το κεντρο βαρους κανουν τα πραγματα δυσκολα
πιεσεις ελαστικων μειωσατε ?
29-29 οσο λεει το manual
Καλή φάση!
Άμα δεν πέσεις δεν μαθαίνεις🤣🤣🤣🤣🤣 ωραίο βίντεο φιλαράκι
Μαναρι αυτά τα μηχανάκια έχουν χαρακτήρα τους πάνε τα σημάδια!!!
Μην μασάς είναι ωραία τα σημάδια του πολέμου αρκεί να είναι πάντα από χωματόδρομο🤟🏻💪🏻
Ετσιιιιι
Οπως τα ειπες είναι και για το μηχανάκι και για το χώμα 💪
Και τα skills του αναβάτη χρειάζονται στο χώμα και υο μηχανάκι θέλει τις τροποποιήσεις του για πιο εξειδικευμένες καταστασεις που στο πολύωρο ταξίδι κουραζουν απίστευτα
Γιάννη πολύ ωραίο το βίντεο και μου άρεσε η αντικειμενικότητά σου.Πολλοί ιδιοκτήτες μοτό όταν αντιλαμβάνονται ότι αυτό που καβαλάνε είτε υστερεί κάπου είτε αυτοί δεν είναι έτυμοι,το θέμα το κάνουν γαργάρα.Να σου πω και κάτι άλλο ρε φίλε?Ειλικρινά με τράβηξε το στομάχι μου όταν είδα τις γρατσουνιές στην κούκλα σου.Εσύ όλα οκ?
Ναι μια χαρά για αυτό έβαλα τόσα πράγματα για να μην πάθει κάτι το μηχανάκι γιατί το πήρα για να το χαίρομαι όχι για να το βάλω σε βιτρίνα
ωραιος!
Αν και παλιό βίντεο... Ευτυχώς που βλέπω κάτι τέτοια και με βάζουν σε σκέψεις. Βασικά όχι δεν με βάζουν σε σκέψεις... Μου αλλάζουν γνώμη. Όσο κι αν το θέλω δεν γίνεται να δώσω 11k. Δηλαδή οκ θελω να μπω χώμα, να ζήσω και γω αυτό το adventure. Να ταξιδεψω λιγο. Είμαι κοντός σε φάση πατάω με τις μύτες σε ΧΑΜΗΛΩΜΕΝΟ τενερε . Λέω εντάξει θα το πάρω και θα το μάθω ... Και μετά βλέπω πόσο εύκολα πέφτει. Και πόσο δύσκολα σηκώνεται. Είναι σκληρό μηχανάκι , ποιοτικό, Γιαπωνέζικο σε όλα του αλλά όταν βλέπω να δυσκολεύει άτομα του χώρου που προσπαθούν και γνωρίζουν και δέκα πράγματα τότε αλλάζω γνώμη κατευθείαν . Σε "άπειρα" χέρια λογικά δεν κάνει. Και δεν το καταλαβαίνεις με ένα test ride μάλλον. Σε 4 μηχανάκια έχω κάτσει. 790, τουαρεγκ, τενερε και vstrom de. Κανενα δεν με φόβισε όπως το Τ7 απο άποψη ύψους. Το τουαρεγκ φάνηκε το πιο φιλικό για μένα. Ευχαριστούμε το φίλο Motοrhead που παρουσιάζει τα πράγματα με ειλικρίνεια!
Αδελφέ σαν πολλά χρόνια στο χώμα θα σου πω το εξής για να μπορείς στο χώμα να πάς αέρα με το tenere το οποίο είναι ένα μεγάλο enduro δεν έχει καμία σχέση με ένα Gs πρέπει να έχεις κάνει πρώτα enduro αρκετό με ένα μικρό μηχανάκι ενα 250 δίχρονο η ένα 450 enduro το τενερε είναι πολύ καλό σρο χώμα απλά δεν έχεις εμπειρία ξεκινάς με ένα φθηνό μικρό μηχανάκι enduro οχι μόνο φλαταδουρα εντουρο και μετά βλέπεις ότι και το μεγάλο το πας άνετα απλά θέλει να το ζύγισης στο χώμα με γκάζι φρένο και το σώμα σού και όχι με τα χέρια όσο για τον συμπλέκτη μήπως δεν είναι σωστά ρυθμισμένος?
Ευχαριστώ πολύ αδερφέ μου για τις συμβουλές σου. Δεν είναι η πρώτη μου φορά σε χώμα αλλά είναι το πρώτο μου μεγάλο μηχανάκι στο χώμα. Ο συμπλέκτης μια χαρά είναι τσεκαρισμένο από τον κ. Χελιωτη
Μαγκες για να πατε χωμα με on off μεγαλο μηχανακι πρεπει πρωτα να εχετε ξεκινησει και να γνωριζετε enduro με ενα μικρο ελαφρυ εντουρακι να ειστε εμπηροι στο χωμα με λιγα λογια και να εχετε χτισει και μια αντοχη παραπανω για να πειτε θα παω σε κατι μεγαλυτερο και πιο βαρυ...το να ξεκινας με on off να μαθεις και να μπεις χωμα ειναι λαθος και δυσκολο
ΠΟΛΛΑ ΜΠΡΑΒΟ ΦΙΛΑΡΑΚΙ !!!!!
Οπως ξερεις ειμαι πιο πολυ του βουνου της φυσης του χωματος !!
Ετσι εχει μαθει και ο γιος...και εχει κανει το σχολειο του Κιμωνα καραμπελα το ENDURO SKILLS.
Eτσι περνει το κινεζακι του voge rally και βολταρουμε παρεουλα!
ΒΕΒΑΙΑ σε καμια περιπτωση δεν μπορω να βγαλω ουτε ρυθμο δικο του ουτε ικανοτητες !!
Αλλα η χαρα της βολτας ειναι το καλυτερο! Και ειναι και καλη γυμναστικη !!
ΕΛΠΙΖΩ να ξανακανεις βολτα σε χωμα....ειδες φανταζομαι οτι ειναι κατι αλλο !
ΜΠΟΡΕΙς και με λιγα χλμ τελικα να περασεις ομορφα...προσπαθοντας να περασεις δυσκολα τερεν !!!
ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ για το ποδι !!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Να εχεις την υγεια σου και να μην χασεις το χαμογελο σου γιαννη....!!!
Ευχαριστώ πολύ αδερφέ. Το πόδι είναι μια χαρά. Χρόνο να έχουμε να πηγαίνουμε παντού
🤘
Γιανναρά σορυ φίλε αλλά ξεκινάς για πρώτη φορά στο χώμα μάθημα και λες στην αρχή του βίντεο να δεις τα συν και τα πλην της μηχανής ;;;; Πίστεψε με ένας μέτριας ικανότητας ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης Μότο απλά το προσπερνάει σαν βίντεο. Σορυ αλλά το χω δει με τα ματια μου τι κάνει το μηχανάκι σου. Το έθαψες . Και το έθαψες γιατί είσαι άπειρος στο on off και φάνηκε. Το οποίο δεν είναι κακό αλλά θες μαθήματα και προπόνηση ,και τότε ίσως βγάλεις ένα μικρό συμπέρασμα για το τι κάνει το μηχανάκι σου . Φιλικά πάντα.
Το μηχανάκι έχει πολλές ικανότητες όπως και είπα ότι τα περνάει όλα χωρίς πρόβλημα και σίγουρα δεν το έθαψα. Απλώς διαπίστωσα όπως όλοι όσοι το έχουν κάνει review και έχουν πολλές περγαμηνές πάνω στο χώμα ότι είναι top heavy, ψηλό και έχει μικρή διαδρομή συμπλέκτη για αυτό υπάρχουν και κιτ που προσπαθούν να τα διορθώσουν όλα αυτά, βλέπε κιτ χαμηλώματος από πάρα πολλές εταιρείες όπως και μοχλικό συμπλέκτη για να αποκτήσει μεγαλύτερη διαδρομή. Δεν νομίζω ότι το έθαψα σε καμιά περίπτωση απλώς είμαι ειλικρινής και αυτό ίσως ξενίζει
…ωραιο videaki…αλλά για χώμα είναι μόνο τα dirty bikes. Ελαφριά, χωμάτινα λάστιχα και οι προδιαγραφές τους για τέτοιου είδους συνθήκες. Enduro με μια λεξη..
Γεια χαρά! Αν ήθελες να την χαμηλώσεις, τι διαδικασία θα έκανες;
Υπάρχουν έτοιμα Κιτ χαμηλοματος από την Yamaha και aftermarket μπορείς να τα δεις πολύ εύκολα στο google αν και πάλι θες και άλλο χαμηλομα μπορείς να σκάψεις λίγο την σελα
Ισως το νερο (ενυδάτωση) και με καποιο τονωτικό μαζι να ειναι πιο βασικο απο τον επαγγελματικό εξοπλισμό...
Το adventure τι ειναι;
Τι εννοείς;
@@The2Motorheads εννοώ τι σημαίνει κάνουμε "adventure" που ειπώθηκε;
@@stabak8 εκδρομή εκτός δρόμου για πολλές ώρες με μεγάλες μηχανες
Τελεια περιγραφη ενιωσα λες και ημουν εκει, ευτυχως δεν ειχες ακραπα...
Εμ κάτι ήξερα χάχαχα
Giannaraaa .......chris / edw , egw ta lew oti ta "adventure" DEN einai gia xwma alla poios me akouei......einai trend....einai omorfa....ALLA.....too bulky and too heavy......anyway to idio eixa grapsei kai stous Greek Adventure Riders kai pesane na me fane...........sorry my view....
Είχα δει ένα βίντεο με έναν τύπο που έκανε αυτό που ανεβαίνουν βράχους
Και το έκανε αυτό με το Άφρικα 1100 😅
Τα ADV μπορουν ανετα να πανε παντου.Δεν ειναι οτι τα ADV δεν ειναι για χωμα φιλε μου,εμεις δεν εχουμε χερια για να μπορεσουμε να αξιοποιησουμε στον μεγιστο βαθμο αυτο που μπορει να σου προσφερει ενα τετοιο μηχανακι.Ναι ειναι πολυ βαρια μηχανακια και δεν εχουν καμια σχεση με ενα ξερο,αλλα θα σε πανε πολυ τιμια παντου. (Κατοχος World Raid)
Σωστός και αστούς να λένε, όταν ένα πράγμα είναι για όλα δεν είναι πουθενά τέλειο, το ότι μετά άμα είναι πιλότος ο άλλος και το "έχει" με όλα τα μηχανάκια και σε όλα τα τερέν είναι άλλο, όταν καταλάβουν την διαφορά αυτοί που τα λένε... Οκ
Πολυ ωραίο και αληθινό βίντεο ο φίλος μας έβαλε και τα είπε💪
ξεκινασ με το παλοιο 750 και μετα σου φενεται ποδηλατο το δικο σου..ετσι μου φανηκε εμενα το 700..
Ξεκινας απο Εντουρακι και μετα κάνεις adventure
Ειναι πολυ δύσκολο κατ ευθείαν μεγαλο μηχανάκι
Γιάννη το μηχανάκι σου κάνει τα πάντα θέλει όμως τα σωστά λάστιχα και εσύ περισσότερη προπόνηση
Αυτό ακριβώς να γίνει με ένα Ducati dessert X και να εύχεται κάνεις να μη πέσει καθόλου 😂😂😂
Και τώρα πήρες χαμπάρι ότι το μηχανάκι δεν είναι αυτό που ονειρευόμουν......
Όχι ήξερα τι πήρα και όλα αυτά που διαπίστωσα στο βίντεο είναι αυτά που λένε όλοι οι reviewers στον κόσμο. Αλλά επειδή όντως κάποιοι νομίζουν ότι θα το πάρουν και θα γίνουν pol tarres καλό είναι να δουν ότι δεν είναι ετσι
@@The2Motorheads κ αξιζει τλκ μια τετοια μηχανη(σφιχτη,υψος,σελα) για βολτες σε επαρχιακους δρομους????
Εννοείται γιατί πρώτων είναι πανέμορφη, δεύτερων όπως λέω και στο βίντεο περνάει ότι βρεθεί στον δρόμο της, τρίτων έχει ανταλλακτικά σε νορμάλ τιμή και τρίτων είναι αξιόπιστη
Πονάει η ψυχή μου που βλεπω την μηχανή να ταλαιπωρείται 😞 άσε που θα πονούσε το σώμα μου κανένα μήνα μετά από τέτοια ταλαιπωρία!!!
Εμένα 5 μέρες μου πήρε να ξεπιαστω χάχαχα. Όσο για τη μηχανή για αυτό υπάρχουν αυτά τα μηχανάκια και για αυτό βάζουμε τόσα προστατευτικα
Όποτε το πάω χώμα το ΤΕΝΕΡΕ μετά από 20 λεπτά νιώθω ότι δεν έχω καθόλου φυσική κατάσταση.
Εγώ δεν έχω χαχαχαχ
Το θεμα πιστευω ειναι οτι ειναι ψηλοβαρο και βουταει ευκολα ειμαι 1.72 και εχω προβλημα σε αυτο.
Σ’αρεσει;
Πολυυυ
@@The2Motorheads ετσιιιι👌🏻
Εγώ που θέλω ένα adv μηχανάκι για 1.70 δεν έχω ελπίδα ;😂
Νομίζω ότι το aprilia θα το χες