Theo trải nghiệm của em trên con Vf7 tiền thương mại thì cột A hơi to, mong sau có ra con Vf7 Lux thì Vin nên làm nhỏ lại xíu vừa đẹp mắt lại vừa dễ quan sát. Chứ hôm em lái thử cái cột A này đã nuốt nguyên 1 cái xe máy ở bùng bình🥹
vf7 cột A khó quan sát lắm không ad?? 1 vấn đề của xe điện vf mà mình nằm vùng thấy nhiều ae kêu là phanh ko ăn nếu để pts thấp, có chỉnh được để rà phanh kiểu xe xaeng ko nhỉ??
Cột A mình thấy bình thường, không khó quan sát lắm đâu. Mình đi cũng để phanh tái sinh thấp, chạy 80 thắng vẫn ổn. Cao tốc chạy 120km/h thắng vẫn ok. Quan trọng là mỗi xe mổi thắng khác nhau, mình biết xe mình thế nào mà chọn điểm đạp thắng cho phù hợp và an toàn.
Mấy cái trang mà bạn nằm vùng đều được Vin theo dõi để xem xét đánh giá của khách hàng. Người ta phàn nàn những điều chưa ưng thì Vin đều sửa lỗi ngay sau đó !
Đi xe điện thích nhất là mỏi khi update thì nó có mấy cái mới mới, vọc vọc nó vui, xe mình lúc nào cũng có mấy cái hay hò để mò. Còn xe xăng thì không thể.
Từ hồi Vinfast ADAS chưa ra, thì thông tin về ADAS hầu như ko xuất hiện ở VN, giờ nó thành ngẫu nhiên và trước giờ ai cũng nghĩ xe Nhật có chất lượng lý tưởng nhưng sau thực tế mấy vụ tai nạn thì chất lượng xe Nhật chỉ ở mức trung bình. VINFAST phổ cập ADAS là một thành công đáng ghi nhận, còn chất lượng thân vỏ cũng đã giúp chúng ta nhận ra mình bị lừa tư tưởng bấy lâu nay.
@@povlaithu Đúng là nhiều xe có nhưng giá đắt quá và nó hoạt động ko hiệu quả và trơn tru như xe VF, kể cả MercGLC200 4matic chú em mình đi cái ADAS nó hoạt động lơ ngơ lắm, xe máy ở tít xa nó cũng phanh khựng 1 cái làm chú ấy tưởng xe hỏng, ADAS VF nó hoạt động hợp lý hơn nhiều và mình đánh giá ko hề kém cạnh gì Volvo.
Nghe ham vậy, mình đi PHỐ ít dùng vì phải thắng liên tục. Mình nghe nói cái tính năng hỗ trợ kẹt xe thấy hay quá mà chưa có dùng được. Tính năng đó nó giúp xe mình bò bò, nhích nhích từ từ khi kẹt xe, siêu tiện luôn mà không bì mỏi chân.
@@povlaithu Kẹt xe sd ACC nhàn chân vì mình hiếm khi phải sd chân phanh, sd quen rồi thấy tắc đường ko còn mệt mỏi khó chịu như trước đây nữa, nói chung xe điện các loại đều giúp người trên xe được thoải mái hơn bởi vì ko có xăng xe quẩn vào trong xe nên chúng ta sẽ thấy khỏe người hơn, cái này mng ko nhìn thấy mà chỉ ai sd qua nhiều xe mới thấy điều đó hihi.
@@povlaithu Đúng rồi, cực kỳ yên tĩnh, xe xăng dầu thì động cơ hoạt động vẫn có độ rung nhất định, xe điện ko có tiếng pô xe và tiếng động cơ khi xe dừng nên giảm thiểu tiếng ồn khi mình đi phố. Có 1 điều là xe vẫn hơi ồn khi đi đường nhám, tuy nhiên so với xe xăng dầu cùng tầm tiền thì nó vẫn tốt hơn xe xăng dầu hihi.
Video POV Lái Thử sẽ upload định kỳ vào lúc 10h00 sáng vào thứ 7 hàng tuần hoặc trễ nhất là vào 10h00 sáng Chủ Nhật nha. Kính mời các bạn đón xem nhé.
Từ ngày lấy VF7 về thì mình nghiện lái xe, cảm giác như kiểu tận hưởng ấy 😘 Ngoại trừ việc mua 1 tháng nó tụt 100 củ ra thì mọi thứ hài lòng 😂
Quá nhiều chính sách giảm giá được áp dụng ồ ạt mà, bị giảm giá thành khiến người dùng tiên phong tiếc
Thì kiểu gì ae ta cũng đc miễn phí sạc và các khuyến mại khác, cũng ko chênh 100 củ là mấy đâu bác, e đi VF8 cũng tính hết rồi kaka
@ ai chà chà
Đợt bác mua lăn bánh là bao nhiêu?
@@tranloc6847 1015 trần kính thuê pin bác ới
Mới thử Full ADAS trên VF8 +Lux, bao ngon cả trong thành phố và đường trường
@@brianly1995 Chèn ơi, mơ ước luôn. Hy vọng Vinfast nhìn thấy comment này mà cũng cho mình mượn.
Theo trải nghiệm của em trên con Vf7 tiền thương mại thì cột A hơi to, mong sau có ra con Vf7 Lux thì Vin nên làm nhỏ lại xíu vừa đẹp mắt lại vừa dễ quan sát. Chứ hôm em lái thử cái cột A này đã nuốt nguyên 1 cái xe máy ở bùng bình🥹
Nghe có vẽ nguy hiểm với anh em quá, đúng thật là nó không nhỏ.
Mình cũng thích đi điện vì nhiều yếu tố giống chủ kênh
Dứt.....
3:47 thích cái đi chơi về muộn lặng lẽ ủi vô gara không sợ bị phát hiện ad ạ kekekeke
@@hungthai9747 cái đó là đúng ngon rồi còn gì 🤣😂😅
Bác đả biết rồi còn nói to. Vk e biết thì sao. Chết em😂😂
@ hahahahha bác thiệt vui tính 😂 😂 😂 😂
mỗi lần tăng tốc là phải chỉnh tư thế ngồi vững ,hít thật sâu 😂😂😂😂
Rồi sau đó ĐẠP MẠNH.
@@povlaithucảm giác như mấy A phi công 😂😂😂
@@Vf7plus124 hahahaha
Bên anh làm video lấy cảm hứng từ kênh Winding Road Magazine đúng k ạ. Chúc anh nhiều sức khoẻ để tạo ra thêm nhiều video chất lượng ạ
@@nhatquang2273 Nói cho sang là vậy, nhưng thật ra thấy người ta hay quá mình bắt chước và thêm text cho người Việt Nam mình xem dễ hiểu hơn nghen.
@@povlaithu Dạ mong kênh anh sẽ được phổ cập cho nhiều người Việt muốn tham khảo ô tô ạ
@ Cảm ơn anh em rất nhiều, hy vọng video giúp ích anh em nào cần tham khảo để mua xe sẽ rất có ích.
vf7 cột A khó quan sát lắm không ad??
1 vấn đề của xe điện vf mà mình nằm vùng thấy nhiều ae kêu là phanh ko ăn nếu để pts thấp, có chỉnh được để rà phanh kiểu xe xaeng ko nhỉ??
Cột A mình thấy bình thường, không khó quan sát lắm đâu. Mình đi cũng để phanh tái sinh thấp, chạy 80 thắng vẫn ổn. Cao tốc chạy 120km/h thắng vẫn ok. Quan trọng là mỗi xe mổi thắng khác nhau, mình biết xe mình thế nào mà chọn điểm đạp thắng cho phù hợp và an toàn.
@@Panda-Pink bản cập nhật mới này phanh ăn lắm
Mấy cái trang mà bạn nằm vùng đều được Vin theo dõi để xem xét đánh giá của khách hàng. Người ta phàn nàn những điều chưa ưng thì Vin đều sửa lỗi ngay sau đó !
@@HoangLong0512 Mình thấy nịn chân, ngon.
@@NguyenNguyen-rk1qx Đúng là các hãng thì Vin là hãng xe biết hết, lắng nghe hết tâm tư của người dùng, cập nhật từ từ.
bao nhiêu vụ xanh SM rồi đấy . cạch luôn . hybrid là chân ái .😂😂😂 sự an toàn là ưu tiên số 1 của tôi Honda CR-V hev
Đúng là dành cho người chưa sẳn sàng thì Hybrid vẫn là chân ái.
xinhan để nguyên hướng rẻ kéo nhẹ theo hướng đang rẻ cái tự hết nhẹ thôi .
Úi chà, thế à.
Chỗ này ở đâu vậy bạn, rỗng rãi quá tính đánh xe ra đây nghịch thử.
Khu cầu BA SON, chung quanh khu cư dân đó hiện nay rất trống.
Cái gương bên phải ad có thấy nó bị thấp ko ?
@@thangalex_6789 đúng là thấp 1 tý, không nhìn trọn vẹn, khó chịu, chưa quen nhưng không gây nguy hiểm.
VF7 như phiên bản cải tiến nhiều nhất của Vin.
Đi xe điện thích nhất là mỏi khi update thì nó có mấy cái mới mới, vọc vọc nó vui, xe mình lúc nào cũng có mấy cái hay hò để mò. Còn xe xăng thì không thể.
Từ hồi Vinfast ADAS chưa ra, thì thông tin về ADAS hầu như ko xuất hiện ở VN, giờ nó thành ngẫu nhiên và trước giờ ai cũng nghĩ xe Nhật có chất lượng lý tưởng nhưng sau thực tế mấy vụ tai nạn thì chất lượng xe Nhật chỉ ở mức trung bình. VINFAST phổ cập ADAS là một thành công đáng ghi nhận, còn chất lượng thân vỏ cũng đã giúp chúng ta nhận ra mình bị lừa tư tưởng bấy lâu nay.
Chưa đúng hoàn toàn vì ở VN trước đây đã có rất nhiều xe trang bị an toàn chủ động rồi, mình cũng đã trải nghiệm kha khá.
@@povlaithu Đúng là nhiều xe có nhưng giá đắt quá và nó hoạt động ko hiệu quả và trơn tru như xe VF, kể cả MercGLC200 4matic chú em mình đi cái ADAS nó hoạt động lơ ngơ lắm, xe máy ở tít xa nó cũng phanh khựng 1 cái làm chú ấy tưởng xe hỏng, ADAS VF nó hoạt động hợp lý hơn nhiều và mình đánh giá ko hề kém cạnh gì Volvo.
Đúng là Mer chưa quen với đường VN mình.
@ kaka, phanh như kiểu của Merc là kiểu cài đặt đơn giản và cho xong trách nhiệm chứ ko tính kỹ như của VF hay Volvo bác ạ.
@@huyhoangnguyen6994 CHạy Mer là mình phải tắt tính năng đó đầu tiên. Như video mình có chia sẻ trên kênh.
Xe điện hầu như nội thất chỉ có mỗi màn hình cảm ứng nhỉ a
@@nguyenhoc8436 Đa phần là vậy
Qúa là ngon, cố gắng phấn đấu mang em này về thôi. Cơ mà lúc đóng cưa tuy nghe chắc nhưng có 1 chút hơi rọc rọc nhỉ
Chắc qua video anh em có thể chưa cảm nhận được hết 100%.
@@povlaithu nào mượn con vf6 plus làm video đi bác, nhớ mượn con đã cập nhật rồi nhé kk
@@lebakiet3069 Nhất trí là phải chắc chắn update mới làm video nghen.
Đầy pin đi hỗn hợp được bao nhiêu km vậy ad?
@@Huynh-97 tầm 450km mát giời
@@Huynh-97 Không dám nói vì chưa thử thật tế thế nào?
4:20 chắc tài xe dv anti cay V =))))
@@LeMTri sao là không 🤣😂😅
nói để được nghe cảm xúc hay hơn là xem mà phải đọc
Mình có để vote nhưng nhiều anh em SUB kênh rồi không thích nên mình làm vì anh em thôi.
Cái mình chê VF7 chỉ có một là giá đắt😂
Giờ 850 còn đắt hả?
@@povlaithucho ko mấy ông đó chắc còn chê 😂😂😂
@@Vf7plus124 ohhhh
Vf7 bị 1 vấn đề nghiêm trọng, là quá ngân sách của mình 😅
Cái này thì đúng là nghiêm trọng thật rồi, cố thôi.
@ cố ko nổi nên vui vẻ với VF6 thôi bác ạ 😂
VF6 nhỏ nhắn đi phố cũng vui rồi.
Cách âm gầm có vẻ vẫn chưa tốt, nghe ồn như CRV vậy!
Đường nhám thì vẫn còn nghe ồn từ vỏ xe nhé.
tiếng lốc lạnh chạy điều hòa hơi lớn
Nó vẫn thế.
Đi phố mình vẫn sd ACC thấy nhàn chân lắm hihi
Nghe ham vậy, mình đi PHỐ ít dùng vì phải thắng liên tục.
Mình nghe nói cái tính năng hỗ trợ kẹt xe thấy hay quá mà chưa có dùng được. Tính năng đó nó giúp xe mình bò bò, nhích nhích từ từ khi kẹt xe, siêu tiện luôn mà không bì mỏi chân.
@@povlaithu Kẹt xe sd ACC nhàn chân vì mình hiếm khi phải sd chân phanh, sd quen rồi thấy tắc đường ko còn mệt mỏi khó chịu như trước đây nữa, nói chung xe điện các loại đều giúp người trên xe được thoải mái hơn bởi vì ko có xăng xe quẩn vào trong xe nên chúng ta sẽ thấy khỏe người hơn, cái này mng ko nhìn thấy mà chỉ ai sd qua nhiều xe mới thấy điều đó hihi.
@@huyhoangnguyen6994 Vấn đề nữa là khi kẹt xe, xe đậu 1 chỗ cái sàn xe nó không bị rần rầm, xe mình yên tỉnh đã lắm.
@@povlaithu Đúng rồi, cực kỳ yên tĩnh, xe xăng dầu thì động cơ hoạt động vẫn có độ rung nhất định, xe điện ko có tiếng pô xe và tiếng động cơ khi xe dừng nên giảm thiểu tiếng ồn khi mình đi phố. Có 1 điều là xe vẫn hơi ồn khi đi đường nhám, tuy nhiên so với xe xăng dầu cùng tầm tiền thì nó vẫn tốt hơn xe xăng dầu hihi.
@@huyhoangnguyen6994 Rõ ràng là như thế luôn.
100km/h nhìn có vẻ ko dc ổn định cho lắm, so với mấy con xe Đức đúng là xúc phạm xe Đức
Không ổn định cho lắm là như thế nào, cho mình xin thêm ý kiến với.
Góc nhìn của bác hay cảm giác hay thực tế hả bác 🤣
@@andyngo1916 mõm vkl
Hả? Không ổn định chỗ nào cơ? Rồi cái so với xe Đức? Lệch quá không
Chỗ nào cũng thấy dấu răng. Khổ
Xe liên tục giảm giá là biết rồi🌽bán được thì mắc mớ j Xuống giá.