Спасибо за идею. Прошлой зимой в мороз всё, что было в баке оказалось в картере двигателя. Пришлось менять масло, а залита была синтетика 0w 30 ,чтобы заводился в любой мороз.Не нашёл ,где купить поблизости - заказал на алиэкспресс. 510 руб.Через 10 дней обещают.
Спасибо за лайфхак! Надо сделать отдельную кнопку или тумблер на такой клапан, тумблер вкл, и пошел по делам, бенз карбюратор израсходует и заглохнет....
Клапан штука полезная я же говорю. Он нужен для забыдчивых.но что бы двигло загубит просто не сможеш его прокрутить.поверь проверено.раза два так было.пока не додумался,а то хотел уже разбирать.масло слил и думаю дай проверну а он бац и проворачивается.вот тогда до меня и дошло.короче залил свеженького и все ок. Друг не обижайся но это так.как ты сказал все придумали до нас😅
Я то сам водила по жизни, а сейчас так сказать в свободное время глядя на таких как ты тоже начал собирать уже два собрал.один как у тебя другой по срьезней, но так по приколу.извени еще раз не хотел обидеть просто заело,когда на себе все испытано.
Штука то полезная.чтобы кран не закрывать.сам люблю что бы было все на автомате.грубо говоря как на заводском авто.у меня учитель всегда говорил делать все по заводу.я имею в виду по фин шую как это принято у молодых сейчас😅 а так все ок.еще раз извени за прямоту,но это так.
@@ilgu9530 смысл в том что тут при выключении зажигания автоматом выключается, смысл делать отдельно кнопку, чтобы потом не забыть нажать?? Тогда проще просто стандартный краник перекрывать)))
@@MiniTraktor_43 а при выключении зажигания, мотор просто глохнет, а бенз в карбере останется, а так получается что движ заглох по причине отсутствия бенза. Разве не так?
@@MiniTraktor_43 и если бенз останется в карбере там образуется некая пленка, она внекоторых количествах становится липкой и мешает нормальной работе оного. К тому же если в составе бенза который останется в карбере будет немного воды, она вызывает коррозию ( на старых карберах посмотри в районе иглы )
Чтобы краником не заморачиваться да хорошая штука. Но что движок накроет я полный бред, он и мотоциклах всё время тёк, максимум что бывает перелив и о у кого переливает а кому-то ещё и подкачивать приходится чтобы лилось со всех щелей
Не путайте мотоциклы и эти двигателя. На мотоциклах тек сам карб от переполнения, тут же течет через карб в цилиндр, а потом из цилиндра в картер. Достаточно загуглить что такое гидроклин двигателя лифан.
Только шило на мыло менять, какая разница как забудешь закрыть краник - электронно тумблером или дистанционно? Мы вообще бензокраник трогать не советуем и ни у кого ни одной проблемы за 8 лет (ставим морозостойкую прокладку Хонда за 400 руб), только для автоперевозки техники да нужно закрывать, а то иглу "стряхнуть" может и будет перелив.
вы видео смотрели вообще? зажигание включил - краник открылся автоматом, зажигание выключил - краник закрылся. Где какой отдельный тумблер сидеть дергать? Вам повезло что за 8 лет в картер бензин не попал, однако отзывы в интернет о двигателях говорят обратное. Предупрежден- вооружен))
@@MiniTraktor_43 бенщин попадает по 2-м причинам, стряхнута игла (или под иглу попла лед или грязь) или задубела на морозе родная прокладка и не держит кран. Раньше даже доп краны врезали от бензопилы. но прокладка от ДВС хонда и даже прокладка от новых Лифанов (красная по цвету) неплохо держит сильные морозы.. В любом случае электрический топливный кран это усложнение конструкции, сама электрочасть всегда будет склона к обледененванию, особенно при перепадах температур.. Т.е кнопку надо устновить так чтобы на контакты не могла попасть влага.. Я пишу исходя их эксплуатации в зимних условиях, на высокой скорости. когда снег заметает и потом на теплом двигателе все тает.. И пишу не просто так, а то мои покупатели уже начали мозг выносить с Вашим видео и советами. Я соглашусь для тихоходного трактора это применимо, но для мотобуксировщика я бы уже это не советовал - там все близко к земле и вьюжит постоянно..
Друг ты меня не понял.когда в двигатель попадает, т.е. забыл закрыть краник уровень становится больше и ты просто двигатель не сможешь в ручную провернуть. Как будто он клина словил,хотя он запипись работал,а ты просто забыл кран закрыть.и пока уровень не сделаешь как положено ты его фиг провернеш .
Вы путайте тот момент когда бензин или масло заполнило камеру сгорания в цилиндре - и тогда да, двигатель не проворачивается, и то когда уровень в картере больше, там без проблем коленвал провоачивается
Дружище! Не пойму.когда забыл закрыть краник бензин попал в картер,то уровень в масла больше так он в ручную не проворачивается как буд то заклинил,а со стартера типо заведется? Там для этого и стоит датчик.на себе проверено.зачем фуфло толкать.что бы за каждое видео бабло рубить с рекламы от ютуба. Прости трактор хороший все ок. Но людям не надо фуфло толкать, что двигатель на выброс. Извени за прямоту.
Там датчик стоит минимального уровня масла, он не даёт искру если нету нужного уровня. Какое Я фуфло толкаю? Залей в двигатель к маслу бак бензина в картер, сними видос как он у тебя идеально после этого работает. Проблема есть, и она у многих это факт. Ещё и Ютуб зачем то с рекламой приплел. Не нравится информация- проходи мимо.
Действительно полезная штуковина, очень часто я забываю закрывать краник на двигателе
Спасибо за идею. Прошлой зимой в мороз всё, что было в баке оказалось в картере двигателя. Пришлось менять масло, а залита была синтетика 0w 30 ,чтобы заводился в любой мороз.Не нашёл ,где купить поблизости - заказал на алиэкспресс. 510 руб.Через 10 дней обещают.
На счёт крана это факт!👍
Хороший лайфхак!👌👌👌
Спасибо большое за практический совет, надо взять на вооружение.
Полезная штука.А за краником нужно следить,это точно,у меня табличка -не забудь кран.
Я тоже такой клапан поставил на свой двигатель . спасибо за совет!
Ооо)) отличный трактор, как с картинки. Заткнул за пояс Китай.
Сам такой хочу!)
Лайк и подписка тоже проблема с краником иногда забываю закрыть уже прикупил такой же клапан буду ставить.
Отлично. Творческих успехов.
Класс. хорошая идея. буду на своих также делать
Красавчик помог очень мне на свой же поставлю
Отличная идея👍🤔
Вы правы🚜
Спасибо за лайфхак!
Надо сделать отдельную кнопку или тумблер на такой клапан, тумблер вкл, и пошел по делам, бенз карбюратор израсходует и заглохнет....
Клапан штука полезная я же говорю. Он нужен для забыдчивых.но что бы двигло загубит просто не сможеш его прокрутить.поверь проверено.раза два так было.пока не додумался,а то хотел уже разбирать.масло слил и думаю дай проверну а он бац и проворачивается.вот тогда до меня и дошло.короче залил свеженького и все ок. Друг не обижайся но это так.как ты сказал все придумали до нас😅
Я то сам водила по жизни, а сейчас так сказать в свободное время глядя на таких как ты тоже начал собирать уже два собрал.один как у тебя другой по срьезней, но так по приколу.извени еще раз не хотел обидеть просто заело,когда на себе все испытано.
Классная штука! ссылочку не скинешь?
Штука то полезная.чтобы кран не закрывать.сам люблю что бы было все на автомате.грубо говоря как на заводском авто.у меня учитель всегда говорил делать все по заводу.я имею в виду по фин шую как это принято у молодых сейчас😅 а так все ок.еще раз извени за прямоту,но это так.
Спасибо, сделай видео как поставить электро заслонку воздушную чтоб заводить удобней было
Сделаю, это на гидроходе будет, так же как и управление газом электро
Было дело позопрошлую зиму 2 раза после протечки масло менял на снегоотбрасывателе.
Вот я сразу решил эту проблему устранить, чтобы не ломать потом голову))
Спасибо, очень нужная функция! 👍👍👍. А ссылку на сайт можно?
В автозапчастях покупал по артикулу, думаю есть у тех кто занимается установкой газового оборудования на авто
А в карбюраторе бензин все равно остаётся. Если продолжительное время не заводить окисление будет происходить?
Да, замечал что на новых, после проверки на заводе в карбюраторе много окиси. Данная задумка чтобы прост бенз в картер не пошел.
Сделай отдельную кнопку или тумблер на такой клапан, тумблер выключил, и пошел по делам, бенз карбюратор израсходует и заглохнет....
@@ilgu9530 смысл в том что тут при выключении зажигания автоматом выключается, смысл делать отдельно кнопку, чтобы потом не забыть нажать?? Тогда проще просто стандартный краник перекрывать)))
@@MiniTraktor_43 а при выключении зажигания, мотор просто глохнет, а бенз в карбере останется, а так получается что движ заглох по причине отсутствия бенза.
Разве не так?
@@MiniTraktor_43 и если бенз останется в карбере там образуется некая пленка, она внекоторых количествах становится липкой и мешает нормальной работе оного.
К тому же если в составе бенза который останется в карбере будет немного воды, она вызывает коррозию ( на старых карберах посмотри в районе иглы )
Рулевой гц от МТЗ нормально будет на навеску?
Да
Чтобы краником не заморачиваться да хорошая штука. Но что движок накроет я полный бред, он и мотоциклах всё время тёк, максимум что бывает перелив и о у кого переливает а кому-то ещё и подкачивать приходится чтобы лилось со всех щелей
Не путайте мотоциклы и эти двигателя. На мотоциклах тек сам карб от переполнения, тут же течет через карб в цилиндр, а потом из цилиндра в картер. Достаточно загуглить что такое гидроклин двигателя лифан.
👍👍👍👍👍👍👍
Пол года кран на бенз открыт и никаких проблем.
✋👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Мало того, краники быстро дохнут, там эта резинка, слабое место, текут.
Только шило на мыло менять, какая разница как забудешь закрыть краник - электронно тумблером или дистанционно? Мы вообще бензокраник трогать не советуем и ни у кого ни одной проблемы за 8 лет (ставим морозостойкую прокладку Хонда за 400 руб), только для автоперевозки техники да нужно закрывать, а то иглу "стряхнуть" может и будет перелив.
вы видео смотрели вообще? зажигание включил - краник открылся автоматом, зажигание выключил - краник закрылся. Где какой отдельный тумблер сидеть дергать? Вам повезло что за 8 лет в картер бензин не попал, однако отзывы в интернет о двигателях говорят обратное. Предупрежден- вооружен))
@@MiniTraktor_43 бенщин попадает по 2-м причинам, стряхнута игла (или под иглу попла лед или грязь) или задубела на морозе родная прокладка и не держит кран. Раньше даже доп краны врезали от бензопилы. но прокладка от ДВС хонда и даже прокладка от новых Лифанов (красная по цвету) неплохо держит сильные морозы.. В любом случае электрический топливный кран это усложнение конструкции, сама электрочасть всегда будет склона к обледененванию, особенно при перепадах температур.. Т.е кнопку надо устновить так чтобы на контакты не могла попасть влага.. Я пишу исходя их эксплуатации в зимних условиях, на высокой скорости. когда снег заметает и потом на теплом двигателе все тает.. И пишу не просто так, а то мои покупатели уже начали мозг выносить с Вашим видео и советами. Я соглашусь для тихоходного трактора это применимо, но для мотобуксировщика я бы уже это не советовал - там все близко к земле и вьюжит постоянно..
Друг ты меня не понял.когда в двигатель попадает, т.е. забыл закрыть краник уровень становится больше и ты просто двигатель не сможешь в ручную провернуть. Как будто он клина словил,хотя он запипись работал,а ты просто забыл кран закрыть.и пока уровень не сделаешь как положено ты его фиг провернеш .
Вы путайте тот момент когда бензин или масло заполнило камеру сгорания в цилиндре - и тогда да, двигатель не проворачивается, и то когда уровень в картере больше, там без проблем коленвал провоачивается
Много чего загнёт?!? Это что он там загнёт?
Дружище! Не пойму.когда забыл закрыть краник бензин попал в картер,то уровень в масла больше так он в ручную не проворачивается как буд то заклинил,а со стартера типо заведется? Там для этого и стоит датчик.на себе проверено.зачем фуфло толкать.что бы за каждое видео бабло рубить с рекламы от ютуба. Прости трактор хороший все ок. Но людям не надо фуфло толкать, что двигатель на выброс. Извени за прямоту.
Там датчик стоит минимального уровня масла, он не даёт искру если нету нужного уровня. Какое Я фуфло толкаю? Залей в двигатель к маслу бак бензина в картер, сними видос как он у тебя идеально после этого работает. Проблема есть, и она у многих это факт. Ещё и Ютуб зачем то с рекламой приплел. Не нравится информация- проходи мимо.
👍👍👍
Хороша идея
А то хотел уже кран водопроводный ставить, с электро приводом
@@MiniTraktor_43 🙂