#109Жесть
HTML-код
- Опубликовано: 5 янв 2021
- По вопросам на почту:sergeyelex@mail.ru
Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях.
Приятного просмотра!
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/622e1b01c2b0...
Телега: t.me/garagesv057
"Мне по минимуму" классическое скупой платит дважды. =) Успехов вам мужчины в новом году!
@@TheBorzoff На видео картина маслом, остановись , сдай, возьми другой, но нет. Запугал мастеров своим " по минимуму" Такой чел и колодки поставит копеечные, и колеса мертвые, а это меня уже касается на дороге едут все. Или делай или на велик. Если я не смогу содержать минимально минимальное авто, винить буду только себя.
А государство наше никогда не могло...ничего.
С языка снял
Работать надо у скупово
Ну вот даже как сказать то не знаю был такой случий со мной я сделал капиталку двс на ваз 2107 купил все новое не скупился на запчасти не проехав и 10к цепь начала греметь думал растянулась а по итогу башмак натяжки просто расыпался и протёрся до дыры по итогу двиг запорол стружкой
@@user-dg8jo5qk2e так же был случай поставили новое сцепление диск корзину 3 дня чел по ездил приехал вскрыли а диск просто порвало вот и вывод порой сам собой что лучше старое или новое
Хорошо хоть ремень не сказал склееть))))))))))
так и новый ремень, судя по цифрам 2017- тоже не свежак)))
Ремень порвало из-за болта который вы нашли на защите и насос масленный разорвало поэтому 100%.
Скорее всего. Откуда он выпал очень интересно
@@user-dp4jt9te9f этот болтик с пыльника который прикручивать кожух за всеми шестеренка и к блоку и гбц, если вы не знали.
А откуда тогда зарубы на зубьях шестерёнки кв?
От болта
Распространенный косяк рукожопов, не затянуть болты кожуха к блоку.
Качество запчастей все лучше и лучше.😁 Всех с Рождеством ✌️🎄
Вскрытие показало,что пациент умер от вскрытия)))
Все кто требует ремонт по нижнему уровню, с минимальной заменой зап.частей готовят сей аппарат к ускоренной продаже. Есть пословица: "Один дурак продает, другой дурак покупает".
Хорошо работаете, парни! Каждый раз получаю порцию удовольствия от видео и самое главное, от комментариев ....!!!!!
Это новый насос и на нём не мука, а консервационная защита, никакая соль не страшна. Зря помыли. 😂
Думаю все нормально будет..
Нихрена не нормально!!!
)))) Шикарное видео!
14:25 насос здорового человека и насос курильщика! 🤣
С Рождеством вас!!! Вот сколько смотрю вас вы единственный блогер, который ничего не рекламирует! Приятно смотреть вас!! Уважуха продолжайте в том же духе💪💪💪👍👍 Вы молодцы!!!
Это не иксбет
Ещё раз убеждаюсь, запчасть не подходит, сдавать обратно в магазин. 👍
Жесть как она есть(Но вы конечно мастера своего дела!С Рождеством!
Да ребята два раза делали, а нам наука . Лайк.
"Пекарь"!!! -после этих слов улыбался всё оставшееся видео!!!
К вопросу качества "старых" деталей и в т.ч. которые ставили на конвейере: было уже такое в юности с папиной четвёркой, на 80тыс. заменили сцепление, ну и "заодно" выжимной, через 20тыс почти намертво заклинил, уже даже не свистел, нашёл в ведре старый вижимной, промыл, набил смазкой и он прошёл тихо-мирно ещё 80тысяч)))
На классике можно без проблем сделать так,чтобы выжимной работал лишь при выжиме сцепления.
Приора привезла контэнт!)
Заибись можно смотреть, особенно мне нравится в конце видоса когда изба со снегом стоит👍
" Так масло тёмное! Но на самом деле оно светлое" это цитата.
Пекари насос видимо не ДОПЕКЛИ.
Тесто убежало🤣и пошло как Вовка в тридевятом царстве-итак сойдет 😁
Наши запчасти это как в лотерее счастье! С Рождеством Христовым вас!
@Владимир Скориков су дя по рынку сбыта их продукцию на нашей территории то давно и похоже надолго....
Пекарь😂
Хорошо, что старый не заставил склеивать
Я выпал
Хочешь подешевле- выйдет подороже
А что клапана не стали выстукивать, они вроде не сильно гнутые были ?
рихтовка дороже замены , а просили по минимуму )))
Нормас видос. Вы как всегда молодцы. Заведу мотор опущю рессоры чем выше горы тем ниже Приоры😁
Шестеренку на коленвала пытались видать монтажной снять.. 😅
Ну, хули, уроком будет... Такие ищут подешевле а потом в три дорого платят
Я извиняюсь, но за такой ремонт лицо надо потом ровнять той же самой монтировкой. Всем участникам ремонта. Или как?
@@khawaification 😂😂😂ой блин, сделал мой вечер))
Ну конечно, ещё и новый насос заставить купить, нормальный)
Гвоздадером
Да сам хозяин полюбому и менял помпу
@@khawaification Согласен, но есть одно но, это уже в этом сервисе поставили ПЕКАР насос, а он видите какого качества, но мы опираемся на информацию которую нам преподносят может быть не много не так.
Была резина kumho. Отходила лет семь. Выпало шипов всего штук пять, но все остались без вольфрама. Потом летом докатал.
Видео просто класс, развеселил. Пьяные клапана. Молодцы. С наступающим рождеством христовым вас и всех благ. Удачи. 👍👍👍
Полупьяные клапана:)
ООО смотрим, лайк был сразу
Щипучка убила🤣
Плюс щиповник
Ремень ГРМ надо зашить, насос заварить, клапана отстучать на глаз, чтобы реально по минимуму, а хозяин пусть потом капиталку делает.
И потом ещё поливать говном автоваз. Классика таких дегенератов-кроильщиков.
Дядь с Наступающим Рождеством Христовым🥳 и коллектив естественно ✊
Я валяюсь с хозяина приоры. Я на своей приоре менял помпу, комплект грм, нижняя звезда. Покупал через инет в лада деталь, помпа тза, комп. грм gates. Ролики лучше поменять конечно, стоят то по сути 1500 тысячи.
С прошедшим вас Новым Годои и наступающим Рождеством!
Да к это понятно нормальным людям, что если полез в грм, меняй заодно и остальное, т.к.скоро приедет
а как вы убедили хозяина,поменять масло и антифриз на новое?
С Рождеством!!!
Скупой платит дважды а тупой постоянно, с рождеством!
Вот хозяева, кроилово приводит к попадалову)!
Сергей проливайте через коллектора,точнее видно какой клапан.
А я наоборот в коллектор смотрю какой потёк, в принципе тож самое)
@@usefulfunny2591 если масленка сразу не тухнет дело еще может быть в фильтре масляном отливной клапан может не держит у меня было такое масленка и за фильтра по утрам секунды по 3 - 5 не гасла когда менял на другой фильтр в бракованном ни граму масла не было и это с учетом того что мотор только пол часа постоял с поездки
@@user-cn6lm6ql8n согласен с вами
Просто хозяину приоры нравиться у вас на ремонте постоять😁. Работа обеспечена.
Это и был "Пекарь"! Объединение пекарей СНГ производит запчасти для "Белый прриорра чорнаува цвэта увася" из хлебного мякиша и шпал по чертежам слепого безрукого китайца живущего в спичечной коробке.
Сколько убеждаюсь на своём опыте что бу запчасти намнго лучшего качества чем с магазина ,так что отка не прошло примяком в автомагазин ,я про наши машины ,и спасибо за видео давно вас смотрю!
Приору притянули, на газу...
Шестереночки пустые, страшнааа, закрывай 😂🤣
Ещё бы найти где там шестерни,на этом моторе...
Таких хозяев авто, называют водила. У меня самого приша 2010 года,в одних руках, 300000 км, но такого отношения к машине не потерплю. А по поводу насоса, на горячую, у меня стартером крутишь, давление гаснет.
Насос это что то 😂 похоже что в малярном цеху валялся 😂
Ну то что на нем шпакля, это точно!
Палец в верх авторам блогерам каналов на которые я подписан.
Как говорит задолбали эти аккумуляторы:-))),с Рождеством Христовым тебя Серёга,всех благ
Вообще то Пекар Это Ленинградский карбюраторный завод, и кроме карбов он еще делал разве только бензонасосы. Откуда там маслонасосы, шаровые, генераторы и т. д. - непонятно. В Украине такая же ситуация с Луганским радиаторным Лузаром, который теперь оказывается делает и помпы и маслонасосы и вообще офис Лузара согласно упаковке находится Питере... Похоже что тут попахивает лютым КЕтаем.
У самого 2115 инжектор также поменял масляный насос так как посадочное место под сальник взял с разборки и нормально работает.Менял 2 года назад.
коммент напарника про ремень зачетный Молодец мужик
Как можно было этот “насос” ставить?! этож сто процентов ПАЛЕНКА! сразу понятно было, пекар такое не делает.
Сказали же ,хозяин барин.
нормальный моторист за такой ремонт даже браться не будет. как он гарантию дает если шляпу собирает?
я сам работал в автосервисе....часто приносили запчасти с помойки...один цыган принес бензонасос на классику и заявляет он новий....я открутил крышку и любовался ржавчиной внутренней полости...это чудо принесло ремкомплект и попросил перебрать....я перебрал и поставил...через 5 дней купил ему пекаровский бензонасос и поставил...сославшись на то, что он дает плюс 20 к мощности....а если честно...насмотрелся на такие корчи....в электрике спички вставляют для улучшения контакта прямо с серной головкой...вместо предохранителей монеты....пробки и жучки....меня сложно удивить...даже встречал дно на шестерке сваренное из старых оцинкованных ведер.
@@user-ly5lx5mw6y О,оцинкованные ведра-это сильно,получилось днище,практически,вечное,офигенное решение!Почему так на заводе не делали,когда машины эти выпускали?Все гениальное-просто,только руки приложить и будет вам счастье,негниющее днище Шестерки!
Пекарь этот полное г. Стараюсь не брать много датчиков попадалось бракованных а их назад не берут в магазин
Это точно, сколько негативных отзывов на их продукцию, лучше брать лада в их коробке, они дерьмо не перепаковывают.
Перкарь бензонасос, уже лет 6~ работает. А так да, брать только в фирмовой синей! упаковке лада-деталь.
Эх и терпение у вас! Кремень!
Спасибо отличное видео! С рождеством!
Склеить ремень - это четенько ))))
... почистили насос, помыли там по максимуму... Б..ля, сказали же ПО МИНИМУМУ!!! С рождеством!)))
Урааа! Наконец то! )))
С рождеством христовым вас.
Вот из-за этого я и продал 99 и купил Ауди .
С Наступившим и с Рождеством!
Здоровья, успехов во всём!
В конце надо было перекрестить приору и сказать : С Богом!!!! ))))
Класс 👍 с Рождеством вас коллеги!
Удачи и здоровья!
K.POWER щас "Кондратий" хватит от такой капиталки. А чё старое масло не залили , которое 200км. всего проехало. Оно же "чистое", без стружки.
Даже антифриз с блока не слили. Вот так и "капиталят", потом валом в каповер едем.
Разные ценовые ниши
А что этот чудик как эталон ремонта ДВС, просто понты на камеру для малограмотных клиентов, и да корейские авто дерьмо. Они нормальные только для внутреннего рынка, а лучше на машинах с рулём в бардачке передвигаться, а не покупать всякое дерьмо и ремонтировать его за бешеные деньги.
@@user-bn4he2ry5f Где ты там у него понты увидел?Человек профи в своём деле и капиталит движки очень хорошо,с гарантией.Не нравится его цена-делай у других,все просто.
@@Dm-rb5dn Везде, я сам себе автомеханик, мне оно зачем? А так много где, а именно куча банального выпендрёжа за бабки клиента. А набить ДВС новыми запчастями не так уж сложно. И на станочные работы тоже не проблема отдать. Я не вижу ничего не обычного в его работе. Но отчётливо вижу в его подходе, что все лохи кроме него. А с таким же качеством ДВС можно и во дворе делать, ничего тут экстраординарного нету.
Насос нормальный это блок усох
😂
По моему первый ремонт при обрыве ремня, что-то попало между ремнём и шестернёй коленвала, на ней отпечаток хороший, а кромку маслонасоса вырвало по ходу.
Сереж, с Рождеством тебя и твоих близких! У меня лампочка гаснет, машина не успевает запуститься, это на горячую, на холодную, особенно зимой, чуть позже, ну это из -за того, что масло густое, хоть и лью, полусинтетику!
Не лей гавнище типа лукойл, и всё будет чётко
@@evgeshale Я Синтек лью!
@@yura5389 хз что за масло такое
@@evgeshale Хорошее, мне нравится! Российского производства.
Знакомая история с проверкой подлинности🤣🤣🤣👍
Молодец, смотрю все видео, интересно. 👍
Казахская сварка глушителя))))
У пекар считай все запчасти такие. Покупал карбюратор, через неделю стал работать непойми как, разобрали полные каналы стружки от сверления. Бензонасос тоже пару месяцев отходил и всё перестал качать, взял на замену какой-то лютый китай за 500р уже третий год работает.
Крохобор на приоре - пусть на осле ездит. Я к нижней шестерне ГРМ приваривал старый болт ГБЦ и сдергивал ее, не повреждая масляный насос. Соответственно, шестерни под замену - копеешная деталь
У меня машина новая когда была постоянно сверлил щас вроде от руки стали сниматся
Болт открутился,набил шестерню,обломал защиту масляного насоса и срезал ремень.Было у меня такое,правда вовремя заметил,ремень до конца не срезал.
Хозяйн действительно скупой, проехал 200 километров на пустом баке до поломки, и притащили на верёвке опять бензина по нулям как так🤣
Она у него на газе .
Если масляный насос оригинал, а отверстия не сходятся то может двигатель не оригинальный?
Ну всё правильно! Оригинал "До делай сам"😂
Я всегда выкидываю эту защиту, ставлю пыльник, он мягче и чуть меньше генератор закидывает грязью, если погнёшь этот пыльник, его легко можно выпрямить без подъемника и ямы))
У меня две и мягкая и металическая стоит
Спасибо за ваш материал смотрю просто чтобы успокоится очень трешовая ситуация в моей жизни а ваши видосы хоть как то отвлекают от грустных мыслей
В каждом магазине есть статистика возвратов и обращений, поэтому, продавцы прекрасно осведомлены о том, что продают, но каждому хочется кушать. Чек пробивают, а в душе думает - хоть бы не вернул...Поэтому, в магазинах так любят приезжих и покупателей из других регионов. Кто поедет за 150 км ругаться из - за 2х тысяч рублей? Бензина больше сожжет человек. Так и живём. Действительно, скупой платит дважды, а дурак - постоянно. Какая - то экономия, получается, не экономная. Прежде чем отдать кровные за любую вещь сейчас, нужно очень тщательно подумать...
Потому и лампочка долго не тухнет потому что масло в фильтре.Через сухой быстрей воздух выходит и система быстрей заполняется.Читайте инструкцию ,там указано смазать прокладку
Друг ты молодец уважаю у вас там веселуха
Пекар это конечное говно. Ещё помню карбюратор этой же фирмы брал новый. Вообще не поддавался регулировке.
при этом пекаровские бензонасосы на карбюраторные жигули ходили отличнои в жару в пробках не отказывал как другие, по крайней мере у меня так было
@@user-mf3lp1oq5c не знаю, как они ходили в жару, но нормально отрегулировать его мне так и не смогли. А вот когда я уже после него купил обычный заводской ДААЗ, тогда я и почувствовал разницу. Я его поставил, запустил мотор и больше никогда ничего там не крутил. Работал идеально.
Пекаровский бензонасос работает лет 6 уже на приоре. Тут как попадешь, что то нормально ходит, что то полное говно. Лучше брать оригинал лада деталь, и проверять, риск нарваться на подделку меньше всего, на мой взгляд.
@@DmitriyT1000 о чем и речь. Пекар лучше не брать и не рисковать
Зимний резина шипеха иль липеха😊
Я сразу крюк выкручиваю, а то все ноги об него отобьешь
На салейнблок нужно устанавливать удлиненный болт, чтобы не гнуть проушины защиты и накручивать еще одну гайку.
Так то да, но большинство встречаются так
Сергей, по поводу пробега у меня 11 года, пробег всего 123 тысячи, кто как ездит. Говорят у приоры после 200 уже капиталку надо делать, ресурс вроде всего 200. На практике так и выходит.
Обычно капиталят из за обрыва ремня, меняя поршни на тюнинговые с глубокими циковками.
В такси двигатели Приоры по 500 - 550 тыс.км. ходят без капремонтов.
@@user-qg6ys8rn9y Ну не знаю, у друга приора была в одних руках, брал с салона, на после 200 тысяч уже и масло жрать начала, да и ехала вроде не очень.
@@user-qg6ys8rn9y 500 тысяч на двигателе 21126 это байки, завод ресурс в 200 указывает, в реале по отзывам где то так и выходит, 200 плюс минус.
@@user-xo7ot6gb5q Да нет, это не байки. Мой лично ВАЗ 21074 (семёрка). без какого либо ремонта двигателя за 12 лет с ГБО прошла 490 тыс.км. (новый владелец неповерил, сказал больше 100 тыс.км. не может быть. Машина без единого ДТП. Единственное, что выдавало большой пробег - очень протёртый руль и накладки педалей ) это тоже байка? Завод такой ресурс тоже не давал.
Я так думаю ,что его на-ли с ремнем .на 16рик компгейтс стоит сейчас 5300 у нас,а толкнуть его ни каких проблем уж очень ходовые
У меня у самого газель и половина запчастей пекар. И новые запчасти зачастую работают хуже старых сломанных
Предыдущий мастер который менял помпу, не затянул болт кожуха грм. Болт упал вниз расколотил насос, шестерню и ремень. Я уже не одну машину переделывал после таких маленьких косяков
Скорее всего, так самое главное на кожухе все болтики были. У меня летом на v6 сантафе, тоже болт нашёл на 8, но повезло, не разорвало полностью, видео тоже выкладывал
Судя по тому как часто к вам приезжает хлам и кроят на всём что можно, вы наверное живете ооочень далеко от цивилизации и вы единственный разумный человек там, который с грустью разбирает всё эту труху и лепит обратно ...
Если кому пригодится, поршень редукционного клапана, легко вынимается при помощи анкерного болта м8 длинной 60-90мм.
С праздником привет из астрахани. Ремень склеить ...крутяк.удачи.
Фильтр от классики, при хорошей кочки ударит по приводу.
Насос паходу ремнём поломало.
Скорее всего болт под ремень попал, вот и все поломало и шестерню побил
Пекар - Петербургский Карбюратор.. Завода давно нет, осталась кучка дефективных манагеров, которые гонят дешевый китай, и пакуют в коробки с эмблемой завода...
Оригинал)))
вы можете озвучивать цену каждого ремонта
Маслонасос можно не мыть, всё по минимуму делать.
С рождеством христовым и пора тазы на помойку👍😃🎄
Надо было и грм сшить)))))
200 км проехал, а бензина так и не появилось в баке) скоро насос приедет топливный)
Вообще лучше смотреть с 4, самый голодающий, но был случай, что 3 хуже был, чем 4й))
День ночь доброго времени. Мой знакомый как то ехал на Москвидоне 412 у них лопнул ремень вентилятора дак он снял с жены колготки натянул и вы не поверите доехал. Предложение внести в прейскурант на услуги сервиса замена ремня ГРМ на колготы дёшево и сердито, поршня можно ставить деревянные, система смазки дегтевая, экологичность можно повысить за счёт привязки с переди оглобель под коня, один конь это сток, двойка турбо, тройка закись азота. Ко всему этому прилагается кожаный бич круто погоня бешеный мотор будет и крутой выхлоп. Соответственно на такую технику и категории необходимы соответствующие 1 конь (КПТ 4), два коня ( КПТ 8), три коня (КПТ 12). Все эти изменения вступят с 01.04.2021.
Только живот не порвите.
Рождеством вам и всего харощево всегда сматрет приатно вас .
Ух ты первый👍👍👍👍