Все вопросы по ремонту пишите на почту Sergeyelex@mail.ru Народ, на лачети в первом ролике всего лишь показано как взводить ролик, а не как тянуть ремень помпой, будьте внимательнее!!!
@@usefulfunny2591 как у Вас терпения хватает! я больше такие не беру в ремонт.так наелся что сил даже смотреть на ето не осталось.да еще горе владельцам объясни попробуй ,что так нельзя ездить.только нервы тратить.Вам уважуха и респект!
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k Жигули ломаются говорил он, иномарки вечные говорил он...... А потом денег нет на хороший ремонт, вот такие страшные машины ездят по городам и весям.... Я тоже устал говорить, что вечного ничего нет!
На крышах водяных насосов оккурат под крыльчаткой делаются клапана аварийного сброса в виде аккуратно го отверстия, заглушенного латунной пробкой, диаметром как раз 2-3мм
Алюминий помпы съел антифриз! Пробой прокладки - газы в системе охлаждения - антифриз становится кислотой. При накачественном алюминии съел за месяц, при качественном за полгода.
Очень приятно смотреть Ваши видео ролики! Здоровья целый вагон Вам! Многое нового узнал об автомобилях и о решениях проблем! Так держать!! Однозначно Лайк!!!! 👍👍👍👍🤘
Это не просто "кому-то будет полезно" - для таких вещей сюда и приходят! На Волге у меня так же сгнили пороги. Пороги и усилитель с отверстиями нашёл в магазинах. А вот внутренний лонжерон - нигде. Пришлось заказывать с Москвы. Про катализатор: когда мотор глушишь - во впуске появляется разряжение. Если катализатор уже крошится - куски будут попадать в цилиндры.
Я с проводом от стартера на 2107 инжекторной так же вляпался. Только его смерть при обгоне наступила. Провода задымились, машина заглохла и потихоньку скатилась в кювет.. после этого привязываю к патрубку подальше от мест где может закоротить
Из всех показанных тачек, четвёрка в достойном состоянии. А отрывком про помпу, буду дружбанам рот затыкать, считающие что российские запчасти овно. П.С. Работники сервиса, перед выходом на работу, наверное бутыль валерьянки разом выпивают, что бы нервы не шалили от увиденного.))
Не какой тут не уровень жизни, как они проходят техосмотр, кому это отдали на откаты, я раньше в гаи на новой машине два раза пройти не смог, стал возмущаться штраф молча выписали, а эти ездят, рама разорвана, еще и диск им завари, а этим мужикам с маленькой буквы м у которых денег нет, пусть идут сосут, не могут заработать, у баб без мужиков в семье машины лучше.
@@Михаил-ь8д3у ну не все живут в Москве и в Питере. В регионах зарплаты низкие. У каждого понятие нормальной машины разное. У меня скажем Volvo s40. Для меня это норма. Для кого то это коньченая старая помойка ..
@@usefulfunny2591 Да,спасибо я курсе. Я менял ремень и помпу заодно, а через пару тысяч снимал голову,то есть помпа была в норме, так что её не нужно было ,не крутить чтобы натянуть, не менять. А за совет ещё раз спасибо)
Альмерка, за 9 лет владения заменил колодки с дисками, шаровые, и передние пружины. Масло и фильтра не в счет. На авто было 2200000 пробега. Мой самый удачный авто.
Спасибо за пайку трубки гура👍так цевильнее все смртрится, но я сделал проще на свою ауди80 поставил шланг гура не за10000, а тракторный шланг жидкость и переходнички встало 750 рублей
Особенно понравилось с черной волгой. Так пригнал мужичек, как бы подшаманить по мелочам. Так себе мелочи, порожки поменять, ну и днище подвести заодно. Удачи, и здоровья Вам МАСТЕРА.
С трубкой гура на форде старая история. Лечится за копейки и 20-30 минут времени. Приходите в магазин гидравлики, просите адаптер под 16 резьбу, врезное кольцо на 10, гайку к нему и уплотнительное кольцо на 16. Адаптер в насос гура, трубка обжимается врезным кольцом и всё. Про течи можно забыть навсегда. Бюджет рублей 200.
По поводу Лачетти и Нексии 16 кл. Втулки, через которые болты крышки проходят, просто подтачиваешь - проблема уходит. Втулки играют роль ограничителей - они не дают нормально обжать прокладку. Я обычно просто крышку беру и примитивно на наждаке обтачиваю. Грубовато, но эффективно. Больше проблем с течью масла через крышку не возникает.
Мы просто на одной лачетти попровывали новую прокладку, подточили втулки, и ещё немного герметика, хватило на месяц, после этого заказали дюралевую клапанную крышку, и все, уже 3 года ездит, может втулки и помогут если крышка не поведена
Вам респект и терпения. Как эти ведра с болтами ездят? Самый лом приезжает. У моей красавицы нету таких проблем а ей 31 год тьфу тьфу тьфу. Слов нету. А диск тормозной нпда было заварить пусть почувствовал бы кайф тормоза😆😆😆😆
Привет друг вот скажу честно мне 65 лет вот когда у меня была своя машина они так не згнивали раньше на асфальт херню не сыпали да и метал плавили не с чермета а руды и метал не гнил поверь мне
да последний в видео отчаянная голова, чугунный тормозной диск решил заварить. Да и ногой тянет болты, видимо в следующий раз хочет на новый ремонт приехать по замене ступицы.
Про заварить тормозной диск порадовало- сказал бы хозяину авто, что такие вещи не варятся. А для примера- оторвать голову хозяину и попробовать её пришить на место, абсолютную точность, при этом, не гарантируя.
@@usefulfunny2591дело хозяйское, но я считаю, что помпа тот-же обводной ролик и подлежит замене при замене ремня(вот не уверен я, что она, пробежав свои 60-80ткм пробежит ещё столько). А нежелание лишний раз трогать без обид, но это все кроилово
10:04 я не понял - просто поменяли прокладку?! Там же не пробой с ниточку, а конкретный прогар по прокладке. Значит ГБЦ однозначно повреждена, нужна шлифовка. А так она через пары тысяч опять прогорит. Хотя при таком масложоре....... попрет и так.
Я в прошлом году купил хонду джаз и там стояли заводские свечи, их не кто не менял, потому что машину купил мой приятель с завода новую и он не менял свечи 140.000 км и там тоже свечи с виду класс, только выгарели зазоры в несколько рас
@@usefulfunny2591 да, да так и есть поэтому я сразу заменил на новые. А представьте на какие деньги попадёт человек не имея мастерской или хотя-бы гаража и каких то познаний что бы хотя-бы снять навесное и может вытащить мотор а потом после капиталки поставить и собрать,что бы таким оброзом с икономить деньги. Вот живёт человек далёк от этого,ездит и ездит и в один момент отказывается электрод и задирает цилиндр,то что в ремонт точить а если там не чугун а элексиловое покрытие или как оно там правильно называется,вобщем что гильзовать? Да,и этим же не обойдётся нужно будет и вкладыши и сальнички ГРМ вобщем всё то что обычно делают,а всё из за того что свечи не менял, а сколько оленей масло не меняют? Море! так что иметь машину нужно ещё и ум, с деньгами иметь.
Я дико извиняюсь... Но на лачиках натяжной ролик не автоматический... Натяжение производится помпой. Перетяг ремня грозит моментальным выходом из строя помпы, обломом пружины натяжителя, обрывом ремня и прочими радостями...знаю на собственном опыте, на этом движке натяжение ремня надо контролировать очень внимательно. Да, для удобства можно так фиксировать, но только чтобы одеть ремень, хотя при ослабленной помпе он и так одевается на раз-два.
Бля мужики с роликом Лачетти спасибо , постоянно мучения с установкой !!! Грязные моторы мою димексидом перед разбором прям с со старым маслом 40 минут работает смываю потом салярой с маслом 1к1 3 мин
Па молодости на копейки снимали тормазной барабан .....неснимался ......нам сасед посоветовал накрутить калесо и резко газануть ....так калесо с ускорением
Фанат сварки точных деталей )))) сразу видно , в технике шарит как балерина в ядерной физике . а подчеркивает все его шофферские и прочие качества затяжка болтов колесных ,НОГАМИ ... Ему машину доверять опасно . До чего довел то
На счет помпы на лачетти: натяг ремня происходит вращением эксцентриковой помпой и по флажку на ролике видно нормальное ли натяжение ремня, Вы каким образом тогда помпу ставите???
Мужики где ваш сервис, я хочу отогнать свой пепелац к вам!!! Вы все проверяете, а мне это и надо!!! В 2х сервисах был говорят все з.б, а стуки не куда не ушли
У нас в карпганде на сто не взялись бы я на опеле астра ф сам все меняю либо что не могу это начинается катание ро сто ни кто не хочет мне нормально тормоза сделать не берутся лень всем.
@@usefulfunny2591Снимал клапанную крышку,менял прокладку и обнаружил что присутствует отложения как пластилин,что смог очистил но не везде долезешь (И нагар есть конечно же тоже!Автомобиль Нива 21214.Заранее благодарю Вас!
Мой совет, сильно мыть нельзя после такого нагара, т.к можно забить масло приёмник и каналы нагаром, а так же попасть может под кольца. либо мыть все тщательно вручную, либо менять просто почаще масло, ну можете разок пополоскать любой промывкой. Такое бывает обычно либо от некачественного масла, или от нерегулярной замены, или же возможно был перегрев.
Все вопросы по ремонту пишите на почту
Sergeyelex@mail.ru
Народ, на лачети в первом ролике всего лишь показано как взводить ролик, а не как тянуть ремень помпой, будьте внимательнее!!!
А как это сделать?
@@3-.1 все так же, только натяжку ремня производим помпой, в нашем случае ремень уже был натянут, при возможности сниму весь процесс
Спасибо, понятно...
А на ГБЦ мазды проверили геометрию ?Она может быть поведена.
@@ШЕРХАН-щ5у на всех гбц проверяем, которые снимаем
Автор словесной скромностью не страдает,смотрю и угораю,прямо и по нашему! 👍
Я поражаюсь вашему позитиву. К автомобилю подойти страшно не то что бы ремонтировать. А вы ' ну ладно щас что нибуть придумаем' Супер!
.... и щуп ещё сломался... ))) шедеврально!)))
Надо было заварить ему диск тормозной чтобы ощутил всю прелесть от торможения🤣😂🤣
Вы как с языка слизали,хотел тоже самое написать☺
Да он и до этого ощущал и не жаловался).
@@stariymoped да не,эффект не тот был☺
А в какой области происходит оживление этих трупов, если не секрет? Автору респект, очень интересно
Судя по всему это не крупный населенный пункт, обычно такие тачки по деревням гоняют
@@usefulfunny2591 Малоярославец смотрит. Привет, коллега!
@@usefulfunny2591 как у Вас терпения хватает! я больше такие не беру в ремонт.так наелся что сил даже смотреть на ето не осталось.да еще горе владельцам объясни попробуй ,что так нельзя ездить.только нервы тратить.Вам уважуха и респект!
@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k Жигули ломаются говорил он, иномарки вечные говорил он......
А потом денег нет на хороший ремонт, вот такие страшные машины ездят по городам и весям....
Я тоже устал говорить, что вечного ничего нет!
Калуга
За доработку штуцера ГУР на FF2, спасибо. Тоже была такая хрень. Но так вижу впервые , зачет.
Вот это я понимаю - жесть на СТО, побольше бы таких видео. Действительно: и полезно, и посмеяться можно иногда
На крышах водяных насосов оккурат под крыльчаткой делаются клапана аварийного сброса в виде аккуратно го отверстия, заглушенного латунной пробкой, диаметром как раз 2-3мм
Алюминий помпы съел антифриз! Пробой прокладки - газы в системе охлаждения - антифриз становится кислотой. При накачественном алюминии съел за месяц, при качественном за полгода.
Диск тормозной, точно надо было варить в наше то время
Очень приятно смотреть Ваши видео ролики! Здоровья целый вагон Вам! Многое нового узнал об автомобилях и о решениях проблем! Так держать!! Однозначно Лайк!!!! 👍👍👍👍🤘
Кинокамедия! Воставшая рухлять не хотела умирать! Выглядит бодренько если заварить тормозные диски! Однозначно лайк !
Это не просто "кому-то будет полезно" - для таких вещей сюда и приходят!
На Волге у меня так же сгнили пороги. Пороги и усилитель с отверстиями нашёл в магазинах. А вот внутренний лонжерон - нигде. Пришлось заказывать с Москвы.
Про катализатор: когда мотор глушишь - во впуске появляется разряжение. Если катализатор уже крошится - куски будут попадать в цилиндры.
Я с проводом от стартера на 2107 инжекторной так же вляпался. Только его смерть при обгоне наступила. Провода задымились, машина заглохла и потихоньку скатилась в кювет.. после этого привязываю к патрубку подальше от мест где может закоротить
Ребятки у вас вообще веселуха я в шоке неужели такие водители ещё есть страх и ужас
ппц, заварите диск)) За один подобный вопрос таких жлобов надо прав лишать с тюрягой лет на 20, если выедет вопреки лишенке =)
Ладно хоть не приклеить попросил 😂
@@vladv-nq7nv хорошо, что обратно поставить без заварки не попросил, потому что денег даже на сварку нет))
Спасибо что показываете некоторые "хитрости" ремонта(как с помпой) мотаю на ус!
Спасибо, поэтому канал назвал
Полезное и Смешное)
Все просто и понятно ,приятно смотреть,спасибо
Я плакал: " а заварить можно?")))) Впервые такое слышу.
Очень интересный и полезный видеоматериал.Некоторое из ремонта вполне может пригодится.
7:46 ужас просто на счёт катализатора!!! 🎉😢🎉
Из всех показанных тачек, четвёрка в достойном состоянии. А отрывком про помпу, буду дружбанам рот затыкать, считающие что российские запчасти овно.
П.С. Работники сервиса, перед выходом на работу, наверное бутыль валерьянки разом выпивают, что бы нервы не шалили от увиденного.))
Ну нихрена у вас терпение. Я наверное и разговаривать не стал, когда предложили диск заварить)))
Надо было заварить диск намертво к ступице и залить бетоном
а смысл какой?
Это полный п......ц диск приварить!
Это надо было додуматься, приварить!
Первый коммент) Наконец то дождался выхода нового видео) Всегда жду с нетерпением!
У ниссана целлюлит на жопе😂
да так... в начальной стадии...
Вот эти тачки, показывают уровень жизни людей в России. Ведра с болтами ..
это показывает уровень автосервиса.берут на ремонт одно говно
@@aleksej3457 говно чинить сложнее и значит ребята новую тачку с закрытыми глазами соберут)
Не какой тут не уровень жизни, как они проходят техосмотр, кому это отдали на откаты, я раньше в гаи на новой машине два раза пройти не смог, стал возмущаться штраф молча выписали, а эти ездят, рама разорвана, еще и диск им завари, а этим мужикам с маленькой буквы м у которых денег нет, пусть идут сосут, не могут заработать, у баб без мужиков в семье машины лучше.
@@Михаил-ь8д3у ну не все живут в Москве и в Питере. В регионах зарплаты низкие. У каждого понятие нормальной машины разное. У меня скажем Volvo s40. Для меня это норма. Для кого то это коньченая старая помойка ..
Хороший видос,как всегда с удовольствием посмотрел.
На мазде, при пробое прокладки, СО2 попадал в антифриз, получилась кислота, она и проела корпус помпы (и наверняка что-то ещё)
7:06 опасно не то слово!!!
Заменить на любое подходящеее!!!
За ролик на Лачети очень полезно!👍 Сразу новый просверлил и помпу крутить не нужно во избежании дальнейшей течи ож из под неё
Да, это только если помпа не снималась
@@usefulfunny2591 Да,спасибо я курсе. Я менял ремень и помпу заодно, а через пару тысяч снимал голову,то есть помпа была в норме, так что её не нужно было ,не крутить чтобы натянуть, не менять.
А за совет ещё раз спасибо)
Альмерка, за 9 лет владения заменил колодки с дисками, шаровые, и передние пружины. Масло и фильтра не в счет. На авто было 2200000 пробега. Мой самый удачный авто.
Чё врать-то - 2 200 000 за 9 лет ))))))))))))))))))))))!!!
@@elenakristman353 220000
Покупал с пробегом 135000 , был 5ти летка, авто было 16 лет, когда я его продал. Зачем мне врать, я не блоггер.
@@SuperCozmix Вооот,теперь честно)))!Понятно,что опечатался,но прикольно же )))!
У меня было так прямо на заправке загорелся плюсовой провод на заправке вовремя заметил , все приборы как сумасшедшие вовсе стороны
Спасибо за пайку трубки гура👍так цевильнее все смртрится, но я сделал проще на свою ауди80 поставил шланг гура не за10000, а тракторный шланг жидкость и переходнички встало 750 рублей
13.25-на этих свечах заводской зазор 1.1мм, а не как на Жигулях , так что за 160к пробега это норм.
Привет ребята, я на счёт четырнадцатой, а почему вы не стали вваривать переднюю трубу от 2110?? Я некоторым своим заказчикам сделал, все довольны!!!
Мне с маздой понравилось, сначала прокладку заменили, потом помпа сдохла, а после и цуп сломался :)))
А перед этим(месяц назад) ему меняли грм через 3 дня помпа накрылась))) ему надо помпу рядом с запаской возить)))
Чтобы добраться до болтов гбц... ))))
Слепим из этого пластелина, какой-нибудь брелок для владельца авто. ))))
Особенно понравилось с черной волгой. Так пригнал мужичек, как бы подшаманить по мелочам. Так себе мелочи, порожки поменять, ну и днище подвести заодно. Удачи, и здоровья Вам МАСТЕРА.
Это да. Поменять пороги с усилителем на Волге, та ещё работа. У него машина столько не стоит.
В космических аппаратах лишнее отверстие обычная вещь,а здесь всего лишь помпа:))
Котёнок точно как мой Бася👍👍👍
Здорово,мне интересно где такие работяги находяться.
С трубкой гура на форде старая история. Лечится за копейки и 20-30 минут времени. Приходите в магазин гидравлики, просите адаптер под 16 резьбу, врезное кольцо на 10, гайку к нему и уплотнительное кольцо на 16. Адаптер в насос гура, трубка обжимается врезным кольцом и всё. Про течи можно забыть навсегда. Бюджет рублей 200.
Спасибо на будущее!
@@usefulfunny2591 кстати, в магазине гидравлики уплотнительное кольцо сливной пробки масла Рено стоит 20 рублей. А не как в автозапчастях 100.
@@Crazy77782 согласен, я тоже там иногда колечки всякие подбираю, цены в 10 раз дешевле!
На ФФ2 идеально подходит трубка от гидроусилителя газели
Спасибо на будущее, мы штуцер взяли от пассат б3, а трубку купили, незнаю от чего
@@usefulfunny2591 забыл, штуцер вытачивал у токаря 200р, трубка 500. Лет 8 назад делал, подзабыл))
трубка незнаю от чего тоже подходит 😄
По поводу Лачетти и Нексии 16 кл.
Втулки, через которые болты крышки проходят, просто подтачиваешь - проблема уходит. Втулки играют роль ограничителей - они не дают нормально обжать прокладку.
Я обычно просто крышку беру и примитивно на наждаке обтачиваю. Грубовато, но эффективно.
Больше проблем с течью масла через крышку не возникает.
Мы просто на одной лачетти попровывали новую прокладку, подточили втулки, и ещё немного герметика, хватило на месяц, после этого заказали дюралевую клапанную крышку, и все, уже 3 года ездит, может втулки и помогут если крышка не поведена
Вам респект и терпения. Как эти ведра с болтами ездят? Самый лом приезжает. У моей красавицы нету таких проблем а ей 31 год тьфу тьфу тьфу. Слов нету. А диск тормозной нпда было заварить пусть почувствовал бы кайф тормоза😆😆😆😆
немного смазать еще,что-бы не скрепело.
Это точно ххиии
Заебись 🤔вы с роликом придумали
Привет друг вот скажу честно мне 65 лет вот когда у меня была своя машина они так не згнивали раньше на асфальт херню не сыпали да и метал плавили не с чермета а руды и метал не гнил поверь мне
Молодец!, снимай дальше.
Спасибо за совет по автоматическому ролику натяжителя.
да последний в видео отчаянная голова, чугунный тормозной диск решил заварить. Да и ногой тянет болты, видимо в следующий раз хочет на новый ремонт приехать по замене ступицы.
как у нас дурак хотел на шпильку - сыромятку прикрутить колесо, тк по срывал резьбы у двух болтов и ездил на двух оставшихся
Про заварить тормозной диск порадовало- сказал бы хозяину авто, что такие вещи не варятся. А для примера- оторвать голову хозяину и попробовать её пришить на место, абсолютную точность, при этом, не гарантируя.
Большое Спасибо за ролик ГРМ
Но это только если вы не меняете помпу
Ну колесо конечно......, на помойке лучше найдешь
Молодцы мастера профессионалы,а в каком городе?..
19:30 я в Ахуе от такой мысли мол заварить тормозной диск!!!
16.25 подголовник терминатора😁😁😁😁
Мазда бедолажная. Всё болит, ничего не помогает. В Калужской области работают волшебники, по оживлению трупов. 😁
На лачетти не нужно взводить ролик, достаточно повернуть корпус помпы до упора(не помню в какую сторону) и ремень без проблем одевается.
Не нужно трогать помпу лишний раз, если её не меняем
@@usefulfunny2591дело хозяйское, но я считаю, что помпа тот-же обводной ролик и подлежит замене при замене ремня(вот не уверен я, что она, пробежав свои 60-80ткм пробежит ещё столько). А нежелание лишний раз трогать без обид, но это все кроилово
@@morion0078 согласен, но всех не убедить в этом
10:04 я не понял - просто поменяли прокладку?! Там же не пробой с ниточку, а конкретный прогар по прокладке. Значит ГБЦ однозначно повреждена, нужна шлифовка. А так она через пары тысяч опять прогорит. Хотя при таком масложоре....... попрет и так.
Жесть, заварить диск тормозной, неужели у нас есть такие ещё люди.
потомственный! нацию называть?
Заварить диск ????? По возможности покажи нам этих деятелей, хотелось бы знать, кого на дороге бояться...
как вариант в отливке корпуса помпы была пора, косяк литья
Лачетти это боль у меня у отца я уже тонну герментика ищмазал со всех щелей масло гонит прокладки не помогают новые)))
Дыркажопаболь
Идеальных машин не бывает . Привет Вам с Украины.
Диск деду нужно было на шею одеть ! Диск тоньше нового в три раза ! Пусть с собой якорь возит , вместо тормозов !
Я в прошлом году купил хонду джаз и там стояли заводские свечи, их не кто не менял, потому что машину купил мой приятель с завода новую и он не менял свечи 140.000 км и там тоже свечи с виду класс, только выгарели зазоры в несколько рас
Это может привести к печальным последствиям. Отвалится от свечи керамика или от горит электрод, от таких пробегов, и прощай цилиндр.
@@usefulfunny2591 да, да так и есть поэтому я сразу заменил на новые. А представьте на какие деньги попадёт человек не имея мастерской или хотя-бы гаража и каких то познаний что бы хотя-бы снять навесное и может вытащить мотор а потом после капиталки поставить и собрать,что бы таким оброзом с икономить деньги. Вот живёт человек далёк от этого,ездит и ездит и в один момент отказывается электрод и задирает цилиндр,то что в ремонт точить а если там не чугун а элексиловое покрытие или как оно там правильно называется,вобщем что гильзовать? Да,и этим же не обойдётся нужно будет и вкладыши и сальнички ГРМ вобщем всё то что обычно делают,а всё из за того что свечи не менял, а сколько оленей масло не меняют? Море! так что иметь машину нужно ещё и ум, с деньгами иметь.
Некоториентировочно гореводители вообще в душе не чают чтобы масло в двигателе поменять.
Где ж ты был раньше? Когда я ломал голову как устранить такую же течь гур...
А я дурак новую трубку за 3к покупал...
Вы бы еще собирали видео от подписчиков было бы классно, и можно было с вашими комментариями))
Вот это отношение к машинам пипец
Содержание авто требует вложения денег, а денег у народа нет. Это называется ПИ......ц,
@@ВладимирСвекольников таком случае пусть лучше на общественном транспорте ездит чем потом кого нибудь угробит
@@dmit.maksimow ПРАВ НА ВСЕ 100%
Тоже на нжк езжу свечах, но я по 15 тыс катаю и меняю) на опелях катушка зажигания сдыхает если свечи менять при больших пробегах)
Ставь финваль. Хорошие свечи
Катушка сгорает когда зазор больше миллиметра, корректируй своевременно и не нуно постоянно свечи менять
Подборка ведроверов
Да да - катализатор нужно чистить под чистую иначе задиры 100%
Народ нищает , таких колымаг будет все больше и больше.
Сколько смотрю ролики,только сейчас заметил руки мастера и автора канала... И судя по рукам,габариты телосложения автора как у Добрыни Никитича!😁
так человек и не спорил, и поменял сам! автор сказал вольяжно помахивая кувалдочкой -нечего тут варить -и все, поменял !
Вот такие эти иномарочки были надежные стали безнадежные))) щуп отломался 😂
Диск тормозной заварить ,ой бля немагу 😂😂😂😂
Я дико извиняюсь... Но на лачиках натяжной ролик не автоматический... Натяжение производится помпой. Перетяг ремня грозит моментальным выходом из строя помпы, обломом пружины натяжителя, обрывом ремня и прочими радостями...знаю на собственном опыте, на этом движке натяжение ремня надо контролировать очень внимательно.
Да, для удобства можно так фиксировать, но только чтобы одеть ремень, хотя при ослабленной помпе он и так одевается на раз-два.
Бля мужики с роликом Лачетти спасибо , постоянно мучения с установкой !!! Грязные моторы мою димексидом перед разбором прям с со старым маслом 40 минут работает смываю потом салярой с маслом 1к1 3 мин
Ну еще не забывайте про натяжку помпой
@@usefulfunny2591 спасибо, 20 лет работаю... ещё с кадетов помню, там вообще ролик не натягивал
Как так ?чугунный тормозной диск смог так отломиться?🧐🤔
19:18 почему нельзя можно, но потом если что-то случиться хозяин этого авто точно вспомнит где так хорошо варили)))
Па молодости на копейки снимали тормазной барабан .....неснимался ......нам сасед посоветовал накрутить калесо и резко газануть ....так калесо с ускорением
Котэ красивый.
Ага, 5 день уже живет
эт кошка вроде
Продаётся не дорого алюминиевый припой и это маленькое отверстие на помпе легко пояется
про лачети замены грм там не надо ни чего сверлить есть для этого спец ключ
Почитайте описание под видео пож
смотреть можно бесконечно
Товарищ, насчёт свечей с Ниссана. Откуда вы взяли что зазор должен быть 0.7 мм?
Фанат сварки точных деталей ))))
сразу видно , в технике шарит как балерина в ядерной физике . а подчеркивает все его шофферские и прочие качества затяжка болтов колесных ,НОГАМИ ... Ему машину доверять опасно . До чего довел то
Подскажите как крепить провод на стартер ВАЗ, чтоб не пригорал к выхлопному коллектору?
На счет помпы на лачетти: натяг ремня происходит вращением эксцентриковой помпой и по флажку на ролике видно нормальное ли натяжение ремня, Вы каким образом тогда помпу ставите???
Евро тросик :)))
Так Волгу ещё не кто не называл! (дравалетик)
Надо было таки разрешить ему заварить диск тормозной 😂😂😂,на одного дурака меньше будет.
Не подголовник, а голову надо поменять хозяину дроволета
Мужики где ваш сервис, я хочу отогнать свой пепелац к вам!!! Вы все проверяете, а мне это и надо!!! В 2х сервисах был говорят все з.б, а стуки не куда не ушли
Пригоняйте!
@@usefulfunny2591 куда, адрес какой?
@@stasonstason напишите мне
Sergeyelex@mail.ru
Да вы в какой вселенной живёте , у наших линка загремела , всё , страшно ездить ,ппц
У нас в карпганде на сто не взялись бы я на опеле астра ф сам все меняю либо что не могу это начинается катание ро сто ни кто не хочет мне нормально тормоза сделать не берутся лень всем.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,чем лучше промыть двигатель от старого масла?Марки промывочных масел например какие лучше.?
Здравствуйте у вас нагар в двс, или просто хотите промыть?
@@usefulfunny2591Снимал клапанную крышку,менял прокладку и обнаружил что присутствует отложения как пластилин,что смог очистил но не везде долезешь (И нагар есть конечно же тоже!Автомобиль Нива 21214.Заранее благодарю Вас!
Мой совет, сильно мыть нельзя после такого нагара, т.к можно забить масло приёмник и каналы нагаром, а так же попасть может под кольца. либо мыть все тщательно вручную, либо менять просто почаще масло, ну можете разок пополоскать любой промывкой. Такое бывает обычно либо от некачественного масла, или от нерегулярной замены, или же возможно был перегрев.
Огромное спасибо!Успехов Вам в вашем не лёгком труде!
Надеюсь ни чего страшного или кретичного в этом нет?