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油品問題，可以私訊Pakelo粉專：facebook.com/pakeloTaiwan
中L
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這實驗嚴重錯誤，同時加入兩個變數（洗引擎，新油品），卻用其中一變數做結論，業配文
如果是剛換不同牌機油，要有好表現需要要用到第二次比較準，要撇除油打架的問題。機油也有磨合期的，老闆應該先騎一小陳子後再來測，數字應該會更漂亮
厂商给的是发动机数据，你测的是整车数据，差别是变速箱离合器的效率损耗，还有链条传动的损耗，车轮轴承的功率损耗。
其實換機油前後 騎乘感覺都好明顯有差，換完新油明顯感覺到機器運作很順暢。換之前比較卡卡的。
二手車買進來...首要就是把車上的油水該全都換一遍...因為你永遠不知道前車主是如何對待車子的
車友路過～ 最近也太多忍400改ㄅㄞˋ裝ㄐㄧㄚ 影片了吧哈哈哈
其實這樣算很正常，日系車經由引擎輸出到輪上這段大約會損失12%～15%。BMW S1000RR傳動效率要比日系車好上許多，動力損耗相對小了許多⋯
Pakelo看成Peko...我是怎麼了
都是好油
很喜歡你的分享～加油喔！
馬力提早到又卡著不動應該是為了台灣驗車特調的
原廠忍4馬力機不是可以拉到43 44p嗎
軸輸出跟輪輸出的差別 我們不可能將引擎拆下來單獨接上傳動軸測馬力
非常實用的測試比較 原來機油可以改善拉轉並且抑制震動
錯覺吧...機油狀況不是換下來的時候用眼睛看他黑不黑，必須要去實驗室化驗才能知道結果。
不得不說，永和布斯特真的很讚，環境好，作工又細心我大車小車都在那處理
Ninja 400 38.5 39
這個月不是在等R_Ben更新就是等13N更新 終於更新了
好油阿pakelo
阿儒老闆讚讚!!
我覺得是差在順暢度而已，至於馬力應該是正常誤差值沒有差別。
Pakelo 用過不錯👍
看到影片標題還以為是要拿反打的那台忍四來拉馬力
過一陣子不能當車友了! 之後想換CBR650R😎，圓個四缸控忍4 最近也要換油了，撐了快3000公里
感覺R BEN最近蠻常提到偉士牌的是不是有什麼事要發生了
沒事。車庫已經有很久
@@RBEN 可以敲碗改天介紹介紹嗎
在哪裡刷ECU
Ben我在今年一月底時候購買了機油，義大利法拉利專用廠牌派克龍10w40機油四罐。我將他用在XMAX300哈哈。
說不定引擎有微沖到，機油顏色很奇怪
看很多換機油拉馬力影片，都是約有2%左右動力提升。想看改鋰鐵電池拉馬力，因為不管是鋰鐵電池廠商或是網友都說改鋰鐵電池能提升加速，不知是不是真的，但都沒有拉馬力影片。
R BEN大有想什麼可以解決忍400容易過熱的問題嗎?改水箱?
油品是否劣化沒算進去所以還是不能確定換機油馬力是否有差
知道劣不劣化還要送實驗室咧
他們送不送不是我能決定我也只是實事求是沒有就當這影片是業配文囉
油也太髒···買菜車用大賣場大廠88塊的騎2000沒這麼髒···如果廢油有燒焦臭味可能要懷疑一下引擎部件是不是有異常高溫···阿BEN有機會還可以做個中期和末期（要換油前的衰退測試？）的測試看看結果，我覺得換不同的機油要磨合一陣子才會變特別爽，因為要完全取代原本金屬表面的油膜要點時間
那個換 下來的油跟清洗油真的很髒因為不透明黑灰像卡一堆積碳或過熱我的車一萬換一次漏下來也只是深黑咖啡色，漏下的油柱還是會透光
原廠機油還是建議都提早500換-.- 真的不能省
未看先猜 有自己騎125快跑滿1000,油門催起來就頓頓的
看这机油的状况我很好奇空气滤清是什么样子
我也好奇 下次開
這是跟13恩一起玩400的系列嗎
包圍式玩車
求 7:05 的音樂
P牌看到一些車店在推，感覺是要取代300V成為新神油的油
300V 速可達小朋友在稱呼的 實際上沒有那麼神我相信市面上沒有所謂的神油 只有好或不好用而已
9200之後的馬力被封印了啦~該改電腦囉~
之後會分享
AWESOME 🔥🔥🔥🔥🔥
那個拿鐵狀。是不是機油含到水
原廠數據不是都給軸輸出嗎?
我比較想知道清洗油的使用時機！ 是每次換機油都要還是什麼狀況下
換機油加馬力 科科 換汽油還比較可能 空軍地勤退伍 比賽沒在用道路汽油的 機油ma有過就ok了 啥神機油都是搞笑 eni 便宜用用就好這麼愛義大利呵呵 要玩比賽 賽克龍0w20直接免熱車！400小車別花一堆錢在機油上！
差0.5匹 提升最多的是心靈馬力
以換油來說，0.5匹其實不錯了吧
結果扭力還掉了 噗
網路平台好像買不到清洗油!
買的到吧
@@mskmysterio 我找蝦皮跟易油網找不到🥲
有水箱太小容易過熱的改裝0.0
改加大水箱呀
清洗油好奇哪邊有賣
Pakelo粉專發問：facebook.com/pakeloTaiwan
哇 前車主的問題還真大欸 😄不知道現在換人騎之後 馬力會不會變成原廠數據呢？ 🤔
想問pakelo要去哪裡買呢? 官網沒有銷售地點阿
可以訊息他們FB粉專
哎呀上片了 好啊
清洗油DRG可以用嗎
都可
哈哈 聽到給愛麗絲~~~
我看過忍4 原廠拉馬力機在42ps 改電腦 變成49ps
每台馬力機負載計算係數不一樣同台輸入的負載係數也可以不一樣不能比況且原廠拉42匹絕對是推算曲軸輸出 或是無負載輪輸出 一定不是負載輪輸出軸輸出45 輪輸出42匹 這車可以得年度風雲車了
台中哪邊有在賣
前車主是沒錢養車嗎.... 搞成這樣
機油漏下來不是用肉眼就可以分辨好壞吧，機油你換新的100公里漏下來也是黑的要命啊。
你太誇張了吧...6000公里引擎是能多髒
我家附近啊啊，，沒遇到野生ben哥，，可惜
想問清潔油一般速可達可以用嗎？如果可以是否有購買的連結？還是只能與總代理聯繫呢？
速可達可用。可以詢問他們粉專 facebook.com/pakeloTaiwan/
輪輸出對比軸輸出（所有車廠給的帳面數據 都是軸輸出），大概只有8成，所以這台忍4引擎是健康的ps:當然見過一堆大改後的輪輸出還贏過原廠數據的軸輸出
拉一次馬力機費用多少??
可以問一下布斯特
覺得剛換新油沒有先去跑個10公里融合一下再測會比較不準另外36P變成38P，除非是騎士配置黃金屁股以外，其實騎起來也不會有什麼差別才對和CPU3.6G超頻成3.8G，不去測數字應該是感覺不出差異一瓶200元左右的FUCHS SILKOLENE PRO 4T 10W-40 全合成或MOTUL 5100，一般人我覺得都夠了
忍4 真的超燙，市區騎乘 夏天停紅燈真的很烤
忍四真的還好，前車主路過
雙缸車還好吧，R1車主表示：...
公升跑車:Am I a joke to you?
pakora機油wwwwwwwwwww
真香
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
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這實驗嚴重錯誤，同時加入兩個變數（洗引擎，新油品），卻用其中一變數做結論，業配文
如果是剛換不同牌機油，要有好表現需要要用到第二次比較準，要撇除油打架的問題。
機油也有磨合期的，老闆應該先騎一小陳子後再來測，數字應該會更漂亮
厂商给的是发动机数据，你测的是整车数据，差别是变速箱离合器的效率损耗，还有链条传动的损耗，车轮轴承的功率损耗。
其實換機油前後 騎乘感覺都好明顯有差，換完新油明顯感覺到機器運作很順暢。換之前比較卡卡的。
二手車買進來...首要就是把車上的油水該全都換一遍...因為你永遠不知道前車主是如何對待車子的
車友路過～
最近也太多忍400改ㄅㄞˋ裝ㄐㄧㄚ 影片了吧哈哈哈
其實這樣算很正常，日系車經由引擎輸出到輪上這段大約會損失12%～15%。BMW S1000RR傳動效率要比日系車好上許多，動力損耗相對小了許多⋯
Pakelo看成Peko...我是怎麼了
都是好油
很喜歡你的分享～加油喔！
馬力提早到又卡著不動
應該是為了台灣驗車特調的
原廠忍4馬力機不是可以拉到43 44p嗎
軸輸出跟輪輸出的差別 我們不可能將引擎拆下來單獨接上傳動軸測馬力
非常實用的測試比較 原來機油可以改善拉轉並且抑制震動
錯覺吧...機油狀況不是換下來的時候用眼睛看他黑不黑，必須要去實驗室化驗才能知道結果。
不得不說，永和布斯特真的很讚，環境好，作工又細心
我大車小車都在那處理
Ninja 400 38.5 39
這個月不是在等R_Ben更新就是等13N更新 終於更新了
好油阿pakelo
阿儒老闆讚讚!!
我覺得是差在順暢度而已，至於馬力應該是正常誤差值沒有差別。
Pakelo 用過不錯👍
看到影片標題還以為是要拿反打的那台忍四來拉馬力
過一陣子不能當車友了! 之後想換CBR650R😎，圓個四缸控
忍4 最近也要換油了，撐了快3000公里
感覺R BEN最近蠻常提到偉士牌的是不是有什麼事要發生了
沒事。車庫已經有很久
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Ben我在今年一月底時候購買了機油，義大利法拉利專用廠牌派克龍10w40機油四罐。
我將他用在XMAX300哈哈。
說不定引擎有微沖到，機油顏色很奇怪
看很多換機油拉馬力影片，都是約有2%左右動力提升。
想看改鋰鐵電池拉馬力，因為不管是鋰鐵電池廠商或是網友都說改鋰鐵電池能提升加速，不知是不是真的，但都沒有拉馬力影片。
R BEN大有想什麼可以解決忍400容易過熱的問題嗎?改水箱?
油品是否劣化沒算進去
所以還是不能確定換機油馬力是否有差
知道劣不劣化還要送實驗室咧
他們送不送不是我能決定
我也只是實事求是
沒有就當這影片是業配文囉
油也太髒···買菜車用大賣場大廠88塊的騎2000沒這麼髒···如果廢油有燒焦臭味可能要懷疑一下引擎部件是不是有異常高溫···
阿BEN有機會還可以做個中期和末期（要換油前的衰退測試？）的測試看看結果，我覺得換不同的機油要磨合一陣子才會變特別爽，因為要完全取代原本金屬表面的油膜要點時間
那個換 下來的油跟清洗油真的很髒
因為不透明黑灰像卡一堆積碳或過熱
我的車一萬換一次漏下來也只是深黑咖啡色，漏下的油柱還是會透光
原廠機油還是建議都提早500換-.- 真的不能省
未看先猜 有
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這是跟13恩一起玩400的系列嗎
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原廠數據不是都給軸輸出嗎?
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都可
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每台馬力機負載計算係數不一樣
同台輸入的負載係數也可以不一樣
不能比
況且原廠拉42匹絕對是推算曲軸輸出 或是無負載輪輸出 一定不是負載輪輸出
軸輸出45 輪輸出42匹 這車可以得年度風雲車了
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前車主是沒錢養車嗎.... 搞成這樣
機油漏下來不是用肉眼就可以分辨好壞吧，機油你換新的100公里漏下來也是黑的要命啊。
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輪輸出對比軸輸出（所有車廠給的帳面數據 都是軸輸出），大概只有8成，所以這台忍4引擎是健康的
ps:當然見過一堆大改後的輪輸出還贏過原廠數據的軸輸出
拉一次馬力機費用多少??
可以問一下布斯特
覺得剛換新油沒有先去跑個10公里融合一下再測會比較不準
另外36P變成38P，除非是騎士配置黃金屁股以外，其實騎起來也不會有什麼差別才對
和CPU3.6G超頻成3.8G，不去測數字應該是感覺不出差異
一瓶200元左右的FUCHS SILKOLENE PRO 4T 10W-40 全合成或MOTUL 5100，一般人我覺得都夠了
忍4 真的超燙，市區騎乘 夏天停紅燈真的很烤
忍四真的還好，前車主路過
雙缸車還好吧，R1車主表示：...
公升跑車:Am I a joke to you?
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真香