Bg motor saya setelah ganti manifol,hidup sebentar tapi mati mendadak dan gak mau hidup lagi sampai sekarang.. Awal nya saya ganti karet pakum, saya engkol hidup seperti biasa lagi, tapi setelah saya ganti manifol ynk baru, tapi baut ke slider het nya gak cocok, jadi saya pasang lagi ynk lama, eh motor hidup sebentae sesudah itu mati, dan gak mau lagi hidup,padahal api ke busi bagus, mohon solusinya bg
Pada manyfueld ada 2 selang kecil, 1 masuk ke membran bensin 1 lagi masuk ke selang ais, coba cek lagi ke 2 selang tersebut takutnya ada yang bocor Terus cek juga paking pada manyfueld berikut karet oring/ karet paking pada manyfueld tersebut Selanjutnya cek juga coke otomatis
Setelan angin padatkan dulu lalu putar balik 3 x putaran lalu sesuaikan setelan langsam sambil mesin hidup kalo masih gak stabil cek koin karbu biasanya klo langsam terus tinggi pada koin karbu ada celah usahakan ganti koin terus filter udara di bolongin, dan klo memungkinkan setting lagi platuk klep
Sudah di ganti cuk automatisnya sm speerti di video tapi pertama start kok harus di gas om tp langsamnya bagus gasnya bsar pertama start,biasanya g usah di gas langsung hidup om?
Kalo punya saya mah pertama dinyalain bagus langsamnya tapi kelamaan mati kaya kecil langsamnya kira kira apanya ya bang, sudah diputer langsamnya tetap mati kaya kecil langsamnya
Penyebab tidak langsam & BOROS bbm ada 3hal. 1.Jarum skep kurang panjang alias bukan ORI. Kalo bisa carikan jarum skep yang lebih panjang meskipun bukan ORI nya 2.kran automatis rusak. 3.cuk automatis rusak. Itu sesuai pengalaman saya baru2 ini. Semoga tidak ktipu video2 yang tidak bermanfaat
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Mantap.... Punteun lokasi bkl dimana ieu kang 👍👍
Kl mau vidio totoria bongkar karbu di vidiokan semua kang jgn setengah2 spy yg nonton ngerti
Penyakit motor saya kitu mang😔ke abi ka bengkel si nci
Bang motor vario sy cuk otomatisnya masih bagus tp klau panas susah hidup dan ga mau langsam
Sangat bermanfaat
Bg motor saya setelah ganti manifol,hidup sebentar tapi mati mendadak dan gak mau hidup lagi sampai sekarang..
Awal nya saya ganti karet pakum, saya engkol hidup seperti biasa lagi, tapi setelah saya ganti manifol ynk baru, tapi baut ke slider het nya gak cocok, jadi saya pasang lagi ynk lama, eh motor hidup sebentae sesudah itu mati, dan gak mau lagi hidup,padahal api ke busi bagus, mohon solusinya bg
Pada manyfueld ada 2 selang kecil, 1 masuk ke membran bensin 1 lagi masuk ke selang ais, coba cek lagi ke 2 selang tersebut takutnya ada yang bocor
Terus cek juga paking pada manyfueld berikut karet oring/ karet paking pada manyfueld tersebut
Selanjutnya cek juga coke otomatis
@@cepasgar075 oh, ea bg..
Terima kasih solusi nya bg
@@cepasgar075 semoga bengkel nya lancar bg,terima kasih atas solusi nya bg
Udh ganti langsam tp saat mau manasin motor, rpm jd tinggi bgt bang setelah itu idelnya agak pincang, ada solusi bang?
Setelan angin padatkan dulu lalu putar balik 3 x putaran lalu sesuaikan setelan langsam sambil mesin hidup kalo masih gak stabil cek koin karbu biasanya klo langsam terus tinggi pada koin karbu ada celah usahakan ganti koin terus filter udara di bolongin, dan klo memungkinkan setting lagi platuk klep
Bengkel na palih mana kang cimaremena
Joss AA
Sudah di ganti cuk automatisnya sm speerti di video tapi pertama start kok harus di gas om tp langsamnya bagus gasnya bsar pertama start,biasanya g usah di gas langsung hidup om?
Mas punya saya udah ganti cuk otomatis nya tapi tetap GX mau langsam...itu gimana ya mas🙏
Maaf motor saya sering mati" LG jln Vario karbu si om alamat nya mana om
Coba cek air radiator dan spull
Boss kalau digas malah kaya mau mati spt kurang bensin,apanya ya...
Biasanya terlalu boros atau terlalu irit
Kalo punya saya mah pertama dinyalain bagus langsamnya tapi kelamaan mati kaya kecil langsamnya kira kira apanya ya bang, sudah diputer langsamnya tetap mati kaya kecil langsamnya
Coba cek coke otomatis pada karbu berikut selang pada manyfol
@@cepasgar075 cara ngecek cuk otomatis gimana bang
@indrahendrayana4959 buka bautnya dan cabut apakah masih komplit komponen nya atau nggak
@@cepasgar075 baud apa
Bekel nya di mn ini om mtr saya jg bgt
Mau nanya kalau arus massa dari CDI gak keluar gimana ya biar fungsi chokenya,...sudah di tes pakai aki keluar jarumnya
arus masa apa arus masa relay stater yg di cdi
Dari CDI mas arus negatifnya gak keluar,sampe saya beli choke otomatis yang baru gak ada angetnya
perlu dipotong engga yah per beatnya kan lebih panjang dari vario yg aslinya??
Maaf buka vacum beat tp per vacum mio ORI dan gak perlu dipotong
Bg mau nanyak vario karbu setelah lepas gas langsung mati, apa sebabnya bg tolong d jawab
Ganti coke otomatisnya, dan sepertinya gak langsam ya mas
angkot cililin..
Cimaremena sabelah mana
Alamat dimana kang
Itu cuk otomatisnya merek apa yaa?
Lokalan tapi lupa lagi merknya
Bengkel dimana om
Cimareme Bandung Barat
Om di mana alamatnya
Lokasi di mn pak
Bandung Barat
Cuk apa itu bang nma.a , trs brp harga.a ..
Coke otomatis kira" 100 - 125k
@@cepasgar075 ok bang tanks
Udah jelas cuk nya kaw
Penyebab tidak langsam & BOROS bbm ada 3hal.
1.Jarum skep kurang panjang alias bukan ORI.
Kalo bisa carikan jarum skep yang lebih panjang meskipun bukan ORI nya
2.kran automatis rusak.
3.cuk automatis rusak.
Itu sesuai pengalaman saya baru2 ini.
Semoga tidak ktipu video2 yang tidak bermanfaat