名鉄名古屋駅(Meitetsu Nagoya station)

デイタイムでも２分間隔で発着する「日本一忙しいホーム」

[@Solarshoji]

Used to ride the Meitetsu to Gifu every day.
As my good friend, Mr. Edmund O'Connell used to sing, (to the tune of Last Train To Clarksville by the Monkees), "I'm on the last train from Gifu and I'm headed to Nagoya......"

[@kkwdn260]

ちゃんと駅構内に案内標識があり、
「特急」、「急行」、「普通」、「ミュースカイ」、「快速特急」などの種別、行き先、時間が表示してあるので安心だと思います。

[@katatsu2309]

今では苦情により鳴らされなくなってしまったのです。　　警笛のほうがうるさいのに・・・

[@asakazefuji]

愛知県在住の地元民ですが、それでも海苔間違えて別の方向へ行ってしまうことがたまにあります。それだけ利用が難しい駅なんです。
乗車ホームも結構狭いから夕ラッシュ時は大変・・・

[@oyoyo1974]

朝ラッシュ時の名鉄名古屋駅の映像も見てみたいです。

[@pika1996112]

地元だｗｗ

[@racermikasa21c]

yyy31175さんへ：
「なぜ２分間隔なのでしょうか？」
この駅は2面3線の構造になっているからです。
上下左右東西すべてに拡張は不可能な為、このようなギッチギチに詰まったダイヤになっています。
kattenitokioさんへ：
「ラッシュ時以外は自動放送も使うのですか」
いいえ。この駅は全時間帯肉声アナウンスです。あまりの過密ダイヤぶりに鉄道関連の電気機械を作っている会社が自動放送装置の製作をこぞって断念した、という逸話もありますよ。
また、アナウンス担当の駅員さんは短い時間で交代をさせています。

[@89furu]

京王電鉄の明大前といい勝負ですね

[@keikyu2100gata]

外人が見たら絶対に驚くと思う駅の１つだな。

[@annoyzunder]

発車ベルが一通り鳴った後、短く2回合図のように鳴るのがイイですね。
下のは間違えて途中で投稿ボタンを押してしまいましたorz

[@GTSMZ380]

「合図のように」ではなく、
戸閉めの合図です。

[@00chtrainchannel]

地元の人でも乗り間違える