@@quellidellaruggine ovviamente confermo tutto quello che è stato ben detto nel video , colore blu jeans, speciale ( ma che all'epoca non piacque ! ) , la sella bella da vedere ma scomoda e poco resistente, il bloccasterzo di forma ovale, e i particolari tecnici. Unica nota da segnalare : i cerchi cromati stonano un pochino con l'originalità . Aggiungo che oltre al carterino della ventola nera , era nera anche la molla dell'ammortizzatore posteriore ( fatto che potrebbe scovare false ET3 Blue jeans ) , e oltre il coperchio del mozzo anteriore . Il tutto assieme alle scritte e adesivi in stile Rally 200, la chiave di accensione sopra il manubrio, lo stop di forma nuova, completava lo stile di questo modello . Siete bravissimi , continuate sempre così !
Edo e Luca avete davvero una grandissima conoscenza del marchio, complimenti e complimenti per la vespa, davvero bella,un grande saluto a voi e a Bruno, sempre preciso nelle riprese 😊
Vesp E T 3 bellissima ❤posseggo la mia originale del '81,avevo 18 anni ,quando la uso rivivo le stesse emozioni di allora avendone 60!!grande modello, credo il miglior modello Piaggio,complimenti x le spiegazioni !!
Ciao Ezio, grazie per aver guardato il video e per aver condiviso con noi la tua passione,si la vespa et3 è bellissima.. per noi appassionati collezionisti son belle tutte..la tua ti trasmette ancora tante emozioni dopo anni e questo la rende stupenda👍😊ciao,continua a seguirci..a presto.Edo
Grazie Edo, Luca e Bruno è uguale alla mia solo più giovane la mia è del 1982 grandi un grande abbraccio👏👏👏👏❤👍👍👍👍👍 Ragazzi volevo precisare che la mia quando l'ho comprata nuova era blu banana nel 86 ho avuto un incidente e quando sono tornato dall' ospedale era gia in officina da un mio amico e ha fatto il colore sbagliato è rimasto solo i serbatoio colore originale ciao ragazzi buona serata
Cari ragazzi della ruggine, è messa bene come ET3 primavera blugins, ho avuto anch'io una ET3 bianca e mi vedo pentito di averla venduta. Complimenti ciao Giovanni
Cari ragazzi con l'et3 del '76 mi fate venire il magone, infatti è la vespa dei miei anni e dei miei sogni, con la sella blue jeans poi..., complimenti e buon lavoro
CIAO ! Complimenti! Gli anni passano ma e' sempre bellissima...piccola e briosa...un peperino! Ho avuto la blu marine nel 1981...cambiata poi per la magnifica P 200 E nel 1982 ( il cosiddetto vespone ), gia' con le chiusure cofani interne e di colore rosso aragosta, secondo me il colore piu' bello...cambiata poi per la mitica YAMAHA XT 500...ecc ecc...bisognerebbe tenere tutto, ma purtroppo cosi' non e'... Grazie per il video. LAMPS |
Ciao Alberto, grazie mille per i complimenti, hai ragione, bisognerebbe tenere tutto ma non si può, belle entrambe le tue vespe e bellissima la xt 500! Ciao Luca
Incredible,ho avuto una marine,un 200 ed un XT 600 ma il 200 Era troppo grasso e pesante,l'ET3 e' a tutt'oggi la perfezione per la citta'.L'XT MI salvat il culo diverse volte,grandissima moto per quasi tutto il fuori citta'.
Ciao grandissimi , tra primavera ed et3 c'era una piccola differenza nella fasatura dell'albero. Motore ed uno dei due anelli ad L. Siete troppo bravi.Aspetto i vostri video con certa trepidazione. Salutii
Ciao ragazzi, altra gran bella Vespa ben restaurata e ben tenuta. È sempre un piacere seguirvi,si imparano molte cose dai vostri video ben fatti e dalla vostra passione. Bravi, continuate cosi!!!🔝🔝💪👋👋👋
Video utilissimo, complimenti... Io possiedo la stessa vespa, ma non sapevo tutte ste cose.. Era di mio zio acquistata nuova nel 76…Purtroppo lui è morto giovane e io dopo 20 anni, ho deciso di ristrutturarla..
Ciao Francesco,grazie mille per il tuo bel commento. La tua vespa portando con sé il ricordo dello zio ti sarà sicuramente molto cara, complimenti. Luca
Ciao Edo e Bruno ,e Luca, innanzitutto Luca complimenti per la tua ET3 blue jeans, ho letto sulla comunity di VINTAGE PASSION , che hai visto la foto della Special 3 marce ,che sto restaurando, (ho gia fatto cambiare scudo e pedana , ti ringrazio per averla apprezzata!, e un incoraggiamento a proseguire col restauro che sara lungo. Montero il motore originale dell'altra Vespa 50 special del 1982 8ho messo su li un motore125 ET3, e una sella custom la special 3 marce non sara per andare in strada, ma come supporto per accendere il 50cc originale L'avevo trovata un ano fa ,mentre stavo restaurando un Ciao, e non ho resistito a comprarla purtoppo il motore suo originale era irricuperabile aveva il pistone e il tamburo del mozzo post. bloccati essendo stata buttata per piu di 30 anni all' aperto e in mezzo alla terra! come hai potuto vedere dietro non ha i fori per la targa, voglio lasciarla cosi originale. Speriamo un giorno di vederci a Noale dove abito a un Raduno di vespe (qui c'e il Vespa Club Noale) cosi ci potremmo conoscere di Persona CIAO, e di nuovo complimenti per la tua Vespa blue jeans👍👍👍👍👍
Ciao unieuro, innanzitutto grazie per i complimenti e per quanto riguarda il restauro della tua vespa non posso che incoraggiarti in quanto come prima serie va assolutamente salvata. Per quanto riguarda i raduni purtroppo non riusciamo a partecipare a molti ormai e quei pochi sono tutti qui in zona. Luca
Ciao Edo bellissimo video spiegazione ottima x capire la differenza tra le et3 normali che già costano tanto e le blue-jeans 🎉et3 è sempre stata come la delta integrale quotata tanto ed elaborata va forte
Complimenti molto bella👏👏👏 Luca è un maniaco😂 ma mi ha rivelato alcuni dettagli che non conoscevo... li andrò a verificare si quella di un mio "compagno di merende" che ha preso da qualche mese fa...speriamo di non scoprire qualche "magagna"
Ciao Francesco, grazie mille per i complimenti. Speriamo che quella del tuo amico sia ok, anche perché se l ha presa da poco l avrà pagata un bel po'. Ciao Luca
@@quellidellaruggine in realtà lui è famoso per riuscire ancora a fare affari...adesso sta restaurando una rally 200 Per la Jeans vedremo...ti farò sapere😉✌️ Grazie mille
Bel video. Posso chiedere se possibile fare uno o più video su l' impianto elettrico ,ma non quello della vespa .prendere un impianto con batteria regolatore di tensione raddrizzatore stop posteriore tipo Gilera 150 ,moto Guzzi, ducati , Parilla ,Bianchi. Spiegando la simbologia del disegno. Grazie Daniele
Ciao Daniele,grazie,ci penseremo..è un'argomento che può trattare Bruno..ma è molto impegnato con la produzione di tutto il resto del materiale girato,vedremo..ciao,a presto.Edo
Ciao la ho anch'io, è del 78 nata blu jeans aveva la sella nera . Ho le foto prima del restauro e conosco bene il concessionario e il primo proprietario
Ciao bellissima vespa complimenti. Ho bisogno di un vostro consiglio. Per togliere dello sporco o della ruggine dentro al serbatoio di una vespa che trattamento posso fare?
Ciao Eliseo,grazie,io e Luca non amiamo fare trattamenti ai serbatoi vespa, interveniamo togliendo il rubinetto e il tappo per avere libero accesso con degli spazzolini appositamente creati con delle prolunghe a tubetto,in questo modo..manualmente..facendo leva e pressione andiamo a togliere tutto lo sporco e ruggine,intervalliamo con dei lavaggi,benzina,gasolio,acetone..ecc con tanta pazienza tornano puliti.ciao.Edo
Buona sera Edo, solo una info. Quando e' cessata la produzione della Vespa ET3? Grazie . Cmq sempre bravi nella spiegazione dei particolari........complimenti. Buona serata. A presto.👋
Buon giorno grazie mille. Ecco perche' nel 1984 all' eta' di sedici anni un rivenditore Piaggio mi disse che non era piu' in commercio, ( anche se per me qualcosa ancora si poteva trovare) cosi' dovetti accontentarmi della 125 PKS. (che cmq e' sempre andata bene e...........che ancora custodisco.) Cmq credo che la prossina estate la rimetto in funzine. Un saluto a tutti gli amici "Quelli della ruggine."👋👋
Ciao io chiedo sono uno scuterista da 26 anni sono arrivato alla soglia dei 40 felice di essere uno scuterista barra motociclistA amo la vespa 125 e 150 anni 70 chiedo che vespa125 o 150 mi consigliate? Bellissimo video
Ciao Edo vorrei chiederti un informazione, potresti chiedere a Luca gli esatti colori della vespa ET3? Mese e anno ufficiali delle varie tinte...in particolare avrei bisogno di sapere mese e anno di quando è stato fatto il colore blu marine... grazie mille
Ciao sono Luca, puoi trovare online delle pratiche tabelle riportanti i vari codici colore in base al modello e all'anno di produzione semplicemente digitando colori Vespa su Google. 👍
Ciao, Io ho un 75 dr su una Vespa 50 special e vorrei mettergli una campana 18 67, ma vedendo su internet ho visto che praticamente tutte queste campane non hanno i parastrappi. Per un 75 va bene anche una campana senza parastrappi?
Volevo chiedervi edo e luca l'impianto elettrico il statore cambia et3 e elettronico e il primavera è a puntine ma limpoanto luci e uguale tra i due vespe?
Buongiorno Giuliano, di anomalie ne abbiamo viste molte in passato e se il suo telaio è siglato VMB1T con matricola inferiore a 7735 e se lei la Vespa l 'ha acquistata nuova nel 1976 questa è una di quelle. Luca
Questa ecla vera blue jeans con la sella di colo giusto l'ultima blue jeans con la sella nera eravamo fine serie ma questa è quella vera la sella della blue jeans deve essere di quel colore
Ciao Marco, parlare di prezzi è difficile per i mezzi d'epoca. Il valore lo fa la richiesta e viene influenzato dallo stato d'uso, la documentazione di un eventuale restauro e tanti altri fattori. Luca
raga, mi avete commosso . Questa è la mia vespa del 1976 . Stesso colore , stessa sella . 16 anni e la vita davanti
Ciao Tiromancino, le tue parole mi fanno molto piacere . Grazie mille, Luca
@@quellidellaruggine ovviamente confermo tutto quello che è stato ben detto nel video , colore blu jeans, speciale ( ma che all'epoca non piacque ! ) , la sella bella da vedere ma scomoda e poco resistente, il bloccasterzo di forma ovale, e i particolari tecnici. Unica nota da segnalare : i cerchi cromati stonano un pochino con l'originalità . Aggiungo che oltre al carterino della ventola nera , era nera anche la molla dell'ammortizzatore posteriore ( fatto che potrebbe scovare false ET3 Blue jeans ) , e oltre il coperchio del mozzo anteriore . Il tutto assieme alle scritte e adesivi in stile Rally 200, la chiave di accensione sopra il manubrio, lo stop di forma nuova, completava lo stile di questo modello . Siete bravissimi , continuate sempre così !
Ma si, i cerchi cromati alla fine si possono sempre sostituire ma per il resto ti ringrazio per le puntualizzazioni. Luca
Uguale alla mia comperata nel lontano ottobre 1976 dopo 7 mesi di attesa ed è ancora con me compagna di molti viaggi
Benissimo, goditela! Ciao da Luca
Edo e Luca avete davvero una grandissima conoscenza del marchio, complimenti e complimenti per la vespa, davvero bella,un grande saluto a voi e a Bruno, sempre preciso nelle riprese 😊
Ciao Crios, grazie a nome di tutti per i bei complimenti. Luca
Gran vespa ET3 ne ho viste parecchie rimane sempre la più bella per me ricordi di gioventù ❤
Ciao Francesco sono Luca, si hai ragione, è un modello che piace molto. Grazie
Vesp E T 3 bellissima ❤posseggo la mia originale del '81,avevo 18 anni ,quando la uso rivivo le stesse emozioni di allora avendone 60!!grande modello, credo il miglior modello Piaggio,complimenti x le spiegazioni !!
Ciao Ezio, grazie per aver guardato il video e per aver condiviso con noi la tua passione,si la vespa et3 è bellissima.. per noi appassionati collezionisti son belle tutte..la tua ti trasmette ancora tante emozioni dopo anni e questo la rende stupenda👍😊ciao,continua a seguirci..a presto.Edo
L’Et3 la più bella vespa di tutti i tempi.😎❤️👍🏻
Ciao Gianni,grazie,io e Luca siamo appassionati..possediamo qualche vespa...a noi piacciono tutte😊anche la et3👍continua a seguirci..a presto.Edo
Grazie Edo, Luca e Bruno è uguale alla mia solo più giovane la mia è del 1982 grandi un grande abbraccio👏👏👏👏❤👍👍👍👍👍 Ragazzi volevo precisare che la mia quando l'ho comprata nuova era blu banana nel 86 ho avuto un incidente e quando sono tornato dall' ospedale era gia in officina da un mio amico e ha fatto il colore sbagliato è rimasto solo i serbatoio colore originale ciao ragazzi buona serata
Ciao Alberto, grazie mille👍alla prossima.Edo
Buona serata👍
Complimenti, da "ex sedicenne" possessore di una ET3 (tuttora) mi ritrovo perfettamente nella vostra descrizione! 😊
Ciao Fabio, grazie mille per i complimenti. Luca
Gran bella vespa e soprattutto grande conoscenza del mezzo. Complimenti Edo, Luca e Bruno è sempre un piacere ascoltarvi. Ciao da Francesco
Ciao Francesco, grazie mille per i complimenti. Luca
Che bellissima vespa 😊 saluti.
Grazie Giuliano 😊👍ciao.Edo
Cari ragazzi della ruggine, è messa bene come ET3 primavera blugins, ho avuto anch'io una ET3 bianca e mi vedo pentito di averla venduta. Complimenti ciao Giovanni
Ciao Giovanni, grazie mille per i complimenti. Luca
Anch'io avevo un Et3 del 1980 ,conservata ,comprata negli anni '90 ,l'ho venduta 3 anni fa...anch'io mi sono un po' pentito.
Cari ragazzi con l'et3 del '76 mi fate venire il magone, infatti è la vespa dei miei anni e dei miei sogni, con la sella blue jeans poi..., complimenti e buon lavoro
Ciao Giovanni, grazie mille per i complimenti, Luca
CIAO ! Complimenti! Gli anni passano ma e' sempre bellissima...piccola e briosa...un peperino! Ho avuto la blu marine nel 1981...cambiata poi per la magnifica P 200 E nel 1982 ( il cosiddetto vespone ), gia' con le chiusure cofani interne e di colore rosso aragosta, secondo me il colore piu' bello...cambiata poi per la mitica YAMAHA XT 500...ecc ecc...bisognerebbe tenere tutto, ma purtroppo cosi' non e'... Grazie per il video. LAMPS |
Ciao Alberto, grazie mille per i complimenti, hai ragione, bisognerebbe tenere tutto ma non si può, belle entrambe le tue vespe e bellissima la xt 500! Ciao Luca
Incredible,ho avuto una marine,un 200 ed un XT 600 ma il 200 Era troppo grasso e pesante,l'ET3 e' a tutt'oggi la perfezione per la citta'.L'XT MI salvat il culo diverse volte,grandissima moto per quasi tutto il fuori citta'.
Ciao grandissimi , tra primavera ed et3 c'era una piccola differenza nella fasatura dell'albero. Motore ed uno dei due anelli ad L. Siete troppo bravi.Aspetto i vostri video con certa trepidazione. Salutii
Ciao Mephysto, grazie,si esatto ma forse almeno per la fascia a L non per le prime serie del 76. Ciao.Edo
Caspita che pezzo straordinario... complimenti bellissima
Grazie mille x il bel commento. Ciao,Luca
@@quellidellaruggine grazie a voi ragazzi che portate avanti questa bella passione
Ciao ragazzi, altra gran bella Vespa ben restaurata e ben tenuta.
È sempre un piacere seguirvi,si imparano molte cose dai vostri video ben fatti e dalla vostra passione. Bravi, continuate cosi!!!🔝🔝💪👋👋👋
Ciao Denis, veramente grazie per il bellissimo commento. Luca
bel pezzo. complimenti ragazzi 😊
Ciao Fabio,grazie.Edo
Fantastica, al primo colpo …💪complimenti
Ciao Michael,grazie👍😊continua a seguirci..a presto.Edo
Complimenti, bellissima!
Ciao Alessio, grazie mille. Luca
Bellissima presentazione
Grazie mille, ciao da Luca
Bellissima vespa complimenti una grande storia suoee edo luca bruno
Grazie mille per i complimenti. Ciao, Luca
bellissima vespa grazie ragazziii 👍👍💪💪
Grazie Giusto,ciao.Edo
Sono il felice possessore di una ET 3 BLÙ del 1978 , sella nera , ancora insieme! 💙
E fai bene ad esserne felice👍👍👍 ciao da Luca
Video utilissimo, complimenti... Io possiedo la stessa vespa, ma non sapevo tutte ste cose.. Era di mio zio acquistata nuova nel 76…Purtroppo lui è morto giovane e io dopo 20 anni, ho deciso di ristrutturarla..
Ciao Francesco,grazie mille per il tuo bel commento. La tua vespa portando con sé il ricordo dello zio ti sarà sicuramente molto cara, complimenti. Luca
La vespa più bella ❤️🤩❤️
Graziemille, ciao da Luca
Ciao Edo e Bruno ,e Luca, innanzitutto Luca complimenti per la tua ET3 blue jeans, ho letto sulla comunity di VINTAGE PASSION , che hai visto la foto della Special 3 marce ,che sto restaurando, (ho gia fatto cambiare scudo e pedana , ti ringrazio per averla apprezzata!, e un incoraggiamento a proseguire col restauro che sara lungo. Montero il motore originale dell'altra Vespa 50 special del 1982 8ho messo su li un motore125 ET3, e una sella custom la special 3 marce non sara per andare in strada, ma come supporto per accendere il 50cc originale
L'avevo trovata un ano fa ,mentre stavo restaurando un Ciao, e non ho resistito a comprarla purtoppo il motore suo originale era irricuperabile aveva il pistone e il tamburo del mozzo post. bloccati essendo stata buttata per piu di 30 anni all' aperto e in mezzo alla terra! come hai potuto vedere dietro non ha i fori per la targa, voglio lasciarla cosi originale. Speriamo un giorno di vederci a Noale dove abito a un Raduno di vespe (qui c'e il Vespa Club Noale)
cosi ci potremmo conoscere di Persona CIAO, e di nuovo complimenti per la tua Vespa blue jeans👍👍👍👍👍
Ciao unieuro, innanzitutto grazie per i complimenti e per quanto riguarda il restauro della tua vespa non posso che incoraggiarti in quanto come prima serie va assolutamente salvata. Per quanto riguarda i raduni purtroppo non riusciamo a partecipare a molti ormai e quei pochi sono tutti qui in zona. Luca
Ciao Edo bellissimo video spiegazione ottima x capire la differenza tra le et3 normali che già costano tanto e le blue-jeans 🎉et3 è sempre stata come la delta integrale quotata tanto ed elaborata va forte
Ciao Andrea,grazie👍si in effetti la et3 è arrivata a prezzi un poco fuori di testa.
Ciao.Edo
Stupenda blue jeans
Grazie Gigi, ciao, Luca
Gran bella vespa l et3 la migliore secondo me.Nel 80 lo comprata nuova la mia blu marine❤
Ciao Mauro, grazie, il blu marine piace molto anche a me. Luca
Bellissima, fascino intramontabile
Graziemille ciao da Luca
Bellissima....
Grazie mille, ciao da Luca
Complimenti molto bella👏👏👏
Luca è un maniaco😂 ma mi ha rivelato alcuni dettagli che non conoscevo... li andrò a verificare si quella di un mio "compagno di merende" che ha preso da qualche mese fa...speriamo di non scoprire qualche "magagna"
Ciao Francesco, grazie mille per i complimenti. Speriamo che quella del tuo amico sia ok, anche perché se l ha presa da poco l avrà pagata un bel po'. Ciao Luca
@@quellidellaruggine in realtà lui è famoso per riuscire ancora a fare affari...adesso sta restaurando una rally 200
Per la Jeans vedremo...ti farò sapere😉✌️
Grazie mille
Bel video. Posso chiedere se possibile fare uno o più video su l' impianto elettrico ,ma non quello della vespa .prendere un impianto con batteria regolatore di tensione raddrizzatore stop posteriore tipo Gilera 150 ,moto Guzzi, ducati , Parilla ,Bianchi. Spiegando la simbologia del disegno. Grazie Daniele
Ciao Daniele,grazie,ci penseremo..è un'argomento che può trattare Bruno..ma è molto impegnato con la produzione di tutto il resto del materiale girato,vedremo..ciao,a presto.Edo
Ciao la ho anch'io, è del 78 nata blu jeans aveva la sella nera . Ho le foto prima del restauro e conosco bene il concessionario e il primo proprietario
Ciao Gianni, allora è vero, se ne trovano anche del 78, grazie per avermi tolto questo dubbio. Luca
COMPLIMENTI RAGAZZI PROPRIO IL VIDEO CHE ASPETTAVO ...LA VESPA PIU BELLA IN ASSOLUTO SECONDO ME....COMPLIMENTI
Grazie Gianni, ciao, Luca
Ciao bellissima vespa complimenti. Ho bisogno di un vostro consiglio. Per togliere dello sporco o della ruggine dentro al serbatoio di una vespa che trattamento posso fare?
Ciao Eliseo,grazie,io e Luca non amiamo fare trattamenti ai serbatoi vespa, interveniamo togliendo il rubinetto e il tappo per avere libero accesso con degli spazzolini appositamente creati con delle prolunghe a tubetto,in questo modo..manualmente..facendo leva e pressione andiamo a togliere tutto lo sporco e ruggine,intervalliamo con dei lavaggi,benzina,gasolio,acetone..ecc con tanta pazienza tornano puliti.ciao.Edo
@@quellidellaruggine grazie mille Edo
Edo anche io ho il tuo stesso cappello😊
GrandeVincenzo😊👍ciao.Edo
Buona sera Edo, solo una info. Quando e' cessata la produzione della Vespa ET3? Grazie . Cmq sempre bravi nella spiegazione dei particolari........complimenti. Buona serata. A presto.👋
Ciao, grazie mille per i complimenti, la produzione è cessata nel 1983 con l'arrivo della vespa pk/ pks 125. Luca
Buon giorno grazie mille. Ecco perche' nel 1984 all' eta' di sedici anni un rivenditore Piaggio mi disse che non era piu' in commercio, ( anche se per me qualcosa ancora si poteva trovare) cosi' dovetti accontentarmi della 125 PKS. (che cmq e' sempre andata bene e...........che ancora custodisco.) Cmq credo che la prossina estate la rimetto in funzine. Un saluto a tutti gli amici "Quelli della ruggine."👋👋
La pks 125 mi è sempre piaciuta e non ce ne sono in giro molte! Assolutamente da portare con orgoglio in qualche raduno 👍👍👍 ciao da Luca
Buon giorno Luca, vedro' di organizzarmi per qualche raduno. Ciao grazie buon week end.👋👋👍
Ciao io chiedo sono uno scuterista da 26 anni sono arrivato alla soglia dei 40 felice di essere uno scuterista barra motociclistA amo la vespa 125 e 150 anni 70 chiedo che vespa125 o 150 mi consigliate? Bellissimo video
Ciao Davide,grazie, è difficile per me consigliarti una vespa perché mi piacciono tutte e sono tante.. la scelta dipende da tanti fattori😊ciao.Edo
Ciao Edo vorrei chiederti un informazione, potresti chiedere a Luca gli esatti colori della vespa ET3? Mese e anno ufficiali delle varie tinte...in particolare avrei bisogno di sapere mese e anno di quando è stato fatto il colore blu marine... grazie mille
Ciao sono Luca, puoi trovare online delle pratiche tabelle riportanti i vari codici colore in base al modello e all'anno di produzione semplicemente digitando colori Vespa su Google. 👍
Tutta perfetta manca solo un piccolo dettaglio che mi sono dimenticato di dirti la guarnizione del clacson nn era nera ma grigia sé nn sbaglio
Ti confondi con la primavera. Le ET3 tutte nere. Luca
Ciao, Io ho un 75 dr su una Vespa 50 special e vorrei mettergli una campana 18 67, ma vedendo su internet ho visto che praticamente tutte queste campane non hanno i parastrappi. Per un 75 va bene anche una campana senza parastrappi?
Ciao Buga, la campana senza parastrappi va bene su un 75cc,io preferisco con parastrappi..la differenza di prezzo è minima.ciao.Edo
@@quellidellaruggine ok perfetto grazie mille, quindi posso andare tranquillo a comprarne una senza parastrappi.
Giusto?
Si👍ciao.Edo
Avete in programma di fare raduni vespa in zona Pistoia in Toscana? In tal caso vi verrei volentieri a salutare
Ciao Gallo, mi piacerebbe ma purtroppo ultimamente riusciamo a partecipare a pochi raduni e tutti in zona. Graziemille. Luca
Volevo chiedervi edo e luca l'impianto elettrico il statore cambia et3 e elettronico e il primavera è a puntine ma limpoanto luci e uguale tra i due vespe?
Ciao, si l impianto elettrico della et3 è diverso da quello del primavera. Luca
Grazie mille Luca top
Buongiorno, però io le posso assicurare che la mia vespa 125et3 colore blue jeans del 1976 l’ho presa con la sella nera
Buongiorno Giuliano, di anomalie ne abbiamo viste molte in passato e se il suo telaio è siglato VMB1T con matricola inferiore a 7735 e se lei la Vespa l 'ha acquistata nuova nel 1976 questa è una di quelle. Luca
Questa ecla vera blue jeans con la sella di colo giusto l'ultima blue jeans con la sella nera eravamo fine serie ma questa è quella vera la sella della blue jeans deve essere di quel colore
Grazie per aver guardato e commentato il video. Ciao Luca
Ciao la mia uguale alla tua con i primi due numeri 71
Ciao William, allora sono praticamente gemelle 🙂. A presto, Luca
Ciao, non avete detto il valore!
Ciao Marco, parlare di prezzi è difficile per i mezzi d'epoca. Il valore lo fa la richiesta e viene influenzato dallo stato d'uso, la documentazione di un eventuale restauro e tanti altri fattori. Luca
Mai vista dal vero... bella pero
Graziemille ciao da Luca