«Свободный поток». OMODA S5 GT: в поисках середины
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2024
- Новая версия седана «Омода»: более мощная, более быстрая и своенравная.
Насладившись недурной динамикой и впечатлившись красивой внешностью, я решил попробовать, как работают электронные ассистенты водителя и… В общем, ту штуку, которая должна удерживать машину в середине полосы, лучше отключить.
Рассказываем, как и почему это следует сделать, что обещает доработать производитель и как в целом вела себя «Омода» с индексом GT во время тест-драйва.
Я взял себе gt версию а прошлом году, могу сказать что достаточно удачным вышел автомобиль. К ассистентам нужно просто привыкнуть и правильно использовать, а для этого на ней нужно поездить не один день) Мощности в ней достаточно, внешне очень интересная и привлекает взгляды) В общем что ожидал от этой машины, то я и получил) Возможно в будущем сделаю чип тюнинг, но пока и этой мощности достаточно)
Тачка супер удачная!
у меня С5 но и S5 gt очень нравится, рассматривал ее тоже, но выбрал просто повыше тачку)
Здравствуйте, я владелец OMODA S5 gt и могу сказать что кнопка на руле ( помощь движения в пробке) она только для пробок, есть еще одна функция при езде на трассе можно включить через экран мультимедии помощь удержание в полосе и работает она на все 100% при хорошей разметке, частенько ее использую на трассах!)
Как вам машина в целом, думаю между ней, джили эмгранд или соляркой новой😅