О Боже как же легко на нём меняется фильтр! Я как вспомню эти позы камасутры когда менял фильтр на своём бывшем фокусе 2. Это триндец товарищи, там чтоб фильтр салона поменять надо было снимать педаль газа😳 на кульке после фокуса буду менять фильтр с удовольствием))
nissan pathfinder, в одно отверстие нужно сунуть два узких фильтра, при том что обойтись только снятием бардачка довольно сложно, всё равно фильтр приходится изгибать. Суешь один, потом чем-то длинным прочным трамбуешь его в сторону правой стойки, потом суешь второй. Хуже пока не видел )) На кулере действительно удобно сделано.
Я раза два ставил фильтр agressor, все норм было. Минус то что нет на нем обозначений и то что немного широковат - туговато ставиться. Последний раз этот же фильтр заказывал, так он вообще по размерам не подошел, широкий какой то оказался, сминался при попытке его засунуть. У них че то проблема с размерами. Пришлось ехать в магазин, благо в наличии был. Взял оригинальный фильтр Geely за 300 руб)) Какой то антибактериальный. Сам фильтр чистая орига со всеми обозначениями и упаковка с эмблемой geely. Встал отлично. Так что на будущее возможно уже не буду брать фильтр фирмы agressor.
У меня сколько было авто,,, тоже самое визде потели стекла,,,,, но с реди всех авто был один индивидум форд фокус,,,, вот у него ни когда стекла не потели,,,, при любых условиях,,,,,, всем показывал как всё происходит,,,, все были в вахуе,,, чуваки знакомые ездили на много дороже авто и всё потело,,,,
Да не влияет блин фильтр на работу климата) Климат работает от балды, потеет по тому же принципу, как и жарево начинается - РАНДОМ. У меня и на обычном фильтре то потеет то нет)
@@user-ip7lb6gt7u посмотри тогда жабры в багажнике. Там щели сделаны в "фетровой" обивке, а за ними идёт шумка, которая может слишком близко к ним прижимаеться. И есть два маленьких лючка по бортно над сеточками. Через эти лючки можно достать до клапанов вентиляции и пошевелить их(они имеют силиконовые жалюзи). Я сейчас провожу эксперимент. Снял эти лючки и ничего не потеет даже в -25. До этого наблюдалось обмерзание задних стёкол. И ещё один нюанс, это чистая решетка под правым дворником(чтобы снега не было на ней). Есть ещё одно предположение, но оно как предположение, это подклинивание заслонки рециркуляции воздуха в салоне. Перед тем, как перестало потеть я дважды включил и отключил рециркуляцию. Возможно(!) это открыло её если она была прикрыта. Короче по итогу ни уголки лобового, ни задние стёкла, ни люк, ничего не потеет и необмерзает теперь.
Фильтр у тебя забитый до нельзя! Синие это гипоалергенные. Простой надо менять чаще. Но на осень слякотную простой даже лучше при условии частой замены.
Из масляного нормальные аналоги: patron, big filter, metaco, goodwill. Правда big filter дороговат для аналога. Из воздушных фильтров норм аналоги: patron, metaco, marshal, filtron.
Экономить нужно на всём,кроме здоровья. Менять салонный фильтр раз в месяц😂😂. Вовсе что ли. Раз в год он меняется..перед зимой! Или по пробегу раз в 10тыс.
Привет всем, поставил этот, размер миллиметр в миллиметр совпадает 10FCA00052000 DEQST .Цена вопроса 60 руб. Салонный фильтр HONDA Civic Aerodeck (MC,MB)Civic Fastb
А ребра жесткости как расположили на DEQST? Слева/справа или спереди/сзади ?
Спереди и сзади
О Боже как же легко на нём меняется фильтр! Я как вспомню эти позы камасутры когда менял фильтр на своём бывшем фокусе 2. Это триндец товарищи, там чтоб фильтр салона поменять надо было снимать педаль газа😳 на кульке после фокуса буду менять фильтр с удовольствием))
Это ты ещё в Пежо 3008 не видел. Там их два, друг над другом, в бок с откручиванием и прочим сексом. Вот где камасутра😂
nissan pathfinder, в одно отверстие нужно сунуть два узких фильтра, при том что обойтись только снятием бардачка довольно сложно, всё равно фильтр приходится изгибать. Суешь один, потом чем-то длинным прочным трамбуешь его в сторону правой стойки, потом суешь второй. Хуже пока не видел )) На кулере действительно удобно сделано.
@@Mocconagames вот вот, как на 3008-м было. ,😂
Вообще молодца Евгений!, мне нравится как ты объясняешь и показываешь, всё прямо по полочкам!👍,удачи и здоровья тебе!
Спасибо)
Меня тоже этот "антивирусный" фильтр смущает. Лучше угольный ставить. Надо поискать.
на зиму лучше бумажный !!!
Спасибо.
Всё чётко, ясно, понятно 👍
спасибо за обзор
Спасибо друг за совет.
Мне помогло и 500 р заработал
Мне в оф диллер говорит 2500 2800 замена. Я сразу понял, что капец как дорого. На озоне 300-500р стоит
Только что заменил салонный фильтр, на аналог a-gressor, поток воздуха даже на первой скорости вентилятора стал ощутимый
Я раза два ставил фильтр agressor, все норм было. Минус то что нет на нем обозначений и то что немного широковат - туговато ставиться. Последний раз этот же фильтр заказывал, так он вообще по размерам не подошел, широкий какой то оказался, сминался при попытке его засунуть. У них че то проблема с размерами. Пришлось ехать в магазин, благо в наличии был. Взял оригинальный фильтр Geely за 300 руб))
Какой то антибактериальный. Сам фильтр чистая орига со всеми обозначениями и упаковка с эмблемой geely. Встал отлично. Так что на будущее возможно уже не буду брать фильтр фирмы agressor.
Спасибо дружище!!!
Не надо ножиком ковырять крышку фильтра. Там кнопку просто надо нажать.
По первой именно ножичком. А после уже всегда руками
У меня сколько было авто,,, тоже самое визде потели стекла,,,,, но с реди всех авто был один индивидум форд фокус,,,, вот у него ни когда стекла не потели,,,, при любых условиях,,,,,, всем показывал как всё происходит,,,, все были в вахуе,,, чуваки знакомые ездили на много дороже авто и всё потело,,,,
У меня в фокусе 3 потекло (рабочий авто)
От нас лайк.
Супер!
Опочки. А у мня в копилке юань есть железный. Точно для этого.
Норм браслет
Жутко запотеваю, при народе 4 человека в салоне, буду думать о замене фильтра
Будем наблюдать)
Спасибо!)
Да не влияет блин фильтр на работу климата)
Климат работает от балды, потеет по тому же принципу, как и жарево начинается - РАНДОМ.
У меня и на обычном фильтре то потеет то нет)
А у тебя не обычный фильтр, а диллерский))
@@ЕвгенчикАрхАнгел обычный дилерский.
этих ковидных больше нет
А менял ли дилер фильтр? Может деньги взял, а менять не менял.🤔
@@user-in8vp5zd3h я вместе с ним смотрел как он все разбирает )
@@user-ip7lb6gt7u посмотри тогда жабры в багажнике. Там щели сделаны в "фетровой" обивке, а за ними идёт шумка, которая может слишком близко к ним прижимаеться. И есть два маленьких лючка по бортно над сеточками. Через эти лючки можно достать до клапанов вентиляции и пошевелить их(они имеют силиконовые жалюзи). Я сейчас провожу эксперимент. Снял эти лючки и ничего не потеет даже в -25. До этого наблюдалось обмерзание задних стёкол. И ещё один нюанс, это чистая решетка под правым дворником(чтобы снега не было на ней). Есть ещё одно предположение, но оно как предположение, это подклинивание заслонки рециркуляции воздуха в салоне. Перед тем, как перестало потеть я дважды включил и отключил рециркуляцию. Возможно(!) это открыло её если она была прикрыта. Короче по итогу ни уголки лобового, ни задние стёкла, ни люк, ничего не потеет и необмерзает теперь.
В Ниссан Альмере классик такой же алгоритм замены.
Фильтр у тебя забитый до нельзя! Синие это гипоалергенные. Простой надо менять чаще. Но на осень слякотную простой даже лучше при условии частой замены.
Забитый при пробеге пару тысяч? 🤣🤣🤣 Ога
@@ЕвгенчикАрхАнгел ну и балбес же ты! Верь глазам своим.
Куку..фильтр на видео почти новый.
@@Manhunt159 ку-ку вам не обязательно менять фильтр умнее вы от этого не станете 😂
@@user-xt2nm3yv6o я вобще фильтр убираю на зиму..ибо он там нафиг не нужен. Зимой пыли нет.
Да по... Какой фильтр все равно расходник.
Привет, как обкатка фильтра не потеет? Походу надо тоже менять запотевает сильно
Привет, за пару дней - пока не потеет)
Nevsky Filter NF-6149 цена 150р
А есть ли аналог масляного фильтра и воздушного?
Не видел
@@ЕвгенчикАрхАнгел НАЙДИ ПОЖАЛУЙСТА
Так вводи цифры в автодоке и даст аналоги
@@ЕвгенчикАрхАнгел спасибо
Из масляного нормальные аналоги: patron, big filter, metaco, goodwill. Правда big filter дороговат для аналога. Из воздушных фильтров норм аналоги: patron, metaco, marshal, filtron.
Фильтр который стоит 300 р я меняю каждый месяц это прр салон .Воздушный фильтр который стоит 600 р , меняю в 3 мес . НА авто жопить недопустимо
Фильтр за 600р - не буду даже поккпать в турбовую тачку) тут не экономия)
@@ЕвгенчикАрхАнгелвсегда беру недорогие фильтра и масла..и всё отлично
Экономить нужно на всём,кроме здоровья. Менять салонный фильтр раз в месяц😂😂. Вовсе что ли. Раз в год он меняется..перед зимой! Или по пробегу раз в 10тыс.
В Вайбере тоже в курсе держи!)
Это тот фильтр, который дилеры по 2500 впаривают?)
Не, я купил аналог, а вытащил именно тот))
А так он и в автодоке столько же стоит))
@@ЕвгенчикАрхАнгел думаю, нормальные аналоги есть по 500-600 р)
Сергей Гончаров я за 380 купил)
У меня такая хрень, ставлю обдув в ноги а поток воздуха и в лицо дует,что за хрень?
Нужно прошить климат.
Хлам можно было бы заранее вытащить
Зачем?
Противоковидный 👍🙂
Да, их и меняли летом)) цена 2000р))) жесть)
@@ЕвгенчикАрхАнгел охренеть у меня 550🙂
У меня на поло 250р стоил)) ща то я за 380р купил))
@@ЕвгенчикАрхАнгел нормально 👍
Расскажи как регсистратор ставил?как проводку проводил?
Отдал электрику, он до блока комфорта протянул провод и вме