Custom Προγραμματισμός ή Πρόγραμμα Κονσερβα | Raceroms
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Σε αυτό το βίντεο ο Γιώργος ενημερώνει για την φήμη της κονσέρβας που κυκλοφορεί και πόσο διαφορετικό είναι από αυτό που κάνουμε στην εταιρία μας.
Ο κάθε πελάτης είναι φίλος μας και αντιμετωπίζουμε το αυτοκίνητο του σαν να είναι δικό μας. Για να σας πείσουμε, μια επίσκεψη είναι αρκετή.
#Raceroms #cartuning
Ακολουθήστε μας στα social μας.
Facebook : / raceroms
Instagram : / raceroms
TikTok : / raceroms
✉️ info@raceroms.com
📞 +30 2311 11 2990
📍Philippos Business Center - 55535 Θεσσαλονίκη
Πολλά μπράβο είστε ξεκάθαρα η επιλογή μου για custom πρόγραμμα με την πρώτη ευκαιρία 💯💯💯
Αν οχι ο καλύτερός τού κόσμους της Ελλάδας σίγουρα άψογα και απο εξήγησις αλλα και απο δουλεία και σεβασμός προς τον πελάτη που με δουλεμένα λεφτά στηρίζει αυτό πού κάνη μπράβο ερχόμε να πάτε στην κορυφή
Γελάνε κ οι πέτρες με αυτά που λες
Πολλά μπράβο Γιώργο!!!
Άψογος και σαν άνθρωπος και σαν επαγγελματίας!!!
Συνεχίστε δυνατά παιδιά και μην ακούτε τι λένε οι άλλοι.! 💪💪💪
Ευχαριστούμε αδερφέ 💪💪
Θα ανέβω κάποια στιγμή την άνοιξη δεν ξέρω πότε ακριβώς, να φέρω τα κεράσματα που χρωστάω και να κάνετε λίγα μαγικά ακόμη..! 😉
καλησπέρα και από εμένα.Πολυ ωραία παρουσιαση,δυνατή δουλειά και σας εύχομαι ότι καλύτερο.Για λογαριασμό φίλου που εχει ένα audi a3 8v 2015 tdi ultra με τα 110 η 115 αλογα,πόση δύναμη θα πάρει παραπάνω χωρις να χάσει την εργοστασιακη του αξιοπιστια;επίσης εάν έχει κάποιος το χρονο να το αφήσει γιανα το προγραμματισετε θα άξιζε περισσότερο το custom;ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ
Ποση ωρα χρειάζεται για την ολοκλήρωση στάδιο 1
Δεν ανήκω στο χώρο του αυτοκινήτου, αλλά θα ήθελα να γνωρίζω τι εννοείτε όταν λέτε προγραμματισμό της ECU ?
Κάνετε κάποια αρχεία copy-paste.
Δουλεύετε σε κάποια γνώσσα προγραμματισμού (binary, δε νομίζω) ?
Δουλεύετε σε κάποιο γραφικό περιβάλλον προγραμματισμού ?
Να είστε καλά. Πολύ ενημερωτικά βίντεο !
Είναι πολύ μεγάλη η απάντηση όπου δεν μπορεί να απαντηθεί σε μήνυμα δυστυχώς, σας ευχαριστούμε.
Καλημέρα σας και συγχαρητήρια για την πολύ καλη δουλειά που βλέπουμε. Σαν αρχάριος στον κόσμο του tunning, τι γίνεται σε περίπτωση που έχουμε virtual read σε εγκεφάλους που δεν επιτρέπουν, τουλάχιστον άμεσα μέσω obd, την ανάγνωση του αρχείου. Κοιτάμε το HW SW να είναι ίδιο με το virtual read αρχείο;
Αν μιλάτε για Denso εγκεφάλους όπου δεν διαβάζονται μέσω obd, τότε ναι, πρέπει να κάνετε ID μέσω ενός εργαλείου έμπιστου και όχι κάποιου κλώνου, και να αναζητήσετε το αρχείο online.
@@raceroms ακόμα και για bosch edc17 εγκεφάλους το autotuner κατεβάζει vr αρχείο, όπως πχ τον c64/c74. Γενικά εμπιστευόμαστε τα vr αρχεία ή προτιμότερο είναι να πάμε σε boot mode αναγνωση;
@@petrros987 οι edc17 γίνονται στον πάγκο real read χωρίς πολλές δυσκολίες. Το VR θέλει πάντα έλεγχο για να δούμε αν είναι εργοστασιακό η όχι. Γενικά είναι εμπιστοσύνης αν έχει ελεγχθεί πρώτα.
καλησπέρα φιλε μου..
ο όρος κονσέρβα ξεκινησε πολύ πριν το tuning, απο τους dj's.
Οταν δηλαδή ο dj ήταν κουρασμενος ή ειχε πονοκέφαλο κλπ πεταγε κασέτα, που την ειχε γραψει αυτος βεβαια και το πρόγραμμα δεν ηταν ζωντανό αλλα κονσερβα..
Αναφορικά με τα προγραμματα αυτοκινητων, ο κοσμος έχει μπερδευτεί πολύ,.
Θελει να παρει άλογα αλλα φοβαται για τυχον ζημιές για αυτο μερικές φορες ισως να ειμαστε κουραστικοί ή να κανουμε καποιες ερωτήσεις που ένας σωστός προγραμματιστής να τις θεωρεί προσβλητικές..
Εμενα παντως φιλε μου με κερδισες με τα λεγομενα αλλα και τις γνωσεις σου και θα ήθελα να σε επισκεφτώ..
καλη συνεχεια και θα ήθελα αλλο ενα τετοιο βιντεάκι
Κάντε μας ερωτήσεις και θα απαντήσουμε σε επόμενα βίντεο.
@@raceroms καλησπέρα και παλι...
ευχαριστω για τη δινατότητα να μοιραστω μαζι σας τις σκεψεις μου και τους προβληματισμούς μου..
Audi Q5 2.0T..
Απο πολύ νωρίς μου ηρθε η επιθυμία της βελτίωσης.
Τα έτοιμα προγράμματα που φλαράσεις και φευγεις δηλαδή, αυτα που ο κοσμος θεωρεί κονσέρβες ήταν της -ABT, MTM, REVO, GIAC, APR, UNITRONIC-.
Ομολογουμένως δεν μπορουσα να αποφασίσω μιας και ειχα μπερδευτει αφου άκουγα και για πολλους Ελληνες προγραμματιστές με εντυπωσιακά αποτελέσματα.
Γνωρισα λοιπον εναν συνεργατη-πελατη απο τη δουλεια ο οποιος ειχε επιλεξει μια εταιρεια απο τις αναγραφομενες, λεγοντας μου οτι απευθυνονται σε μεγαλες αγορες του εξωτερικού με δεκαδες φλασαρισματα καθημερινά και σε καμια περιπτωση δεν σβηνουν χαρτες (αν το λεω σωστα) τις ασφαλιστικές δικλειδες που αναβουν τα προειδοποιτικά λαμπακια check engine δηλαδή.. και στο εξωτερικό λογω του οτι οι ξενοι σχολιαζουν τα παντα μεσω διαδυκτιου, εταιρείες που δεν ειναι ενταξει με τις συνεργασίες τους τρωνε φοβερή δυσφήμηση.
Η απόφαση πάρθηκε και το κοστος ηταν καπου 750 για μια απο τις παραπανω εταιρειες.
με το stage1 έπαθα την πλακα της ζωής μου μεχρι τα 200 χιλιομετρα..Μετα κολλαγε οπως και πριν.
Προχωραω σε stage2, με αλλαγή εξατμισης- καταλυτη, cooler, πολλαπλασιαστες, φιλτρο αερος, με οτι καλυτερο υπήρχε στην αγορα.
Στις μεσαίες ισως να έχασα λιγο αλλα μετα τα 200 που δεν πηγαινε βημα, φανηκε να ξεμπαζωνει και ανεβαζε..(το κοστος εφτασε καπου τα 3.500 χιλ που δεν το λες και value for money εφορον ειδα διαφορα μετα τα 200 χιλιομετρα)
Η κ04-064 ήταν μονοδρομος, για να ολοκληρωθεί το project.
Οτι διαφορα ειδα ηταν μετα τις 4.000 στροφες οπου τα επισης αλλα 2.000 χιλιαρικα δεν ηταν value for money για αυτο που πηρα μετα τις 4.000 στροφες
Φιλος ομως με Α4 1.8 που συμμετειχε σε ολα τα ανωτερω μαζι μου επελεξε προγραμμα για την Κ04-064 απο Ελληνα, το αυτοκινητο κρατηθηκε μια εβδομαδα για δοκιμες χαλαστηκαν καπου 150 ευρω βενζινη για τις δοκιμες , με εκπληκτικά αποτελεσματα..
Οτι πηρε τρελή δυναμη, που εγω δεν πηρα ειναι γεγονός μου ειπε μαλιστα οτι θυμηθηκε τη διαφορα απο μαμα σε stage 1..
Εγω τετοια διαφορα με την Κ4 δεν ειδα... ουτε καν.. !!
με το stage 2 (για το 2λιτρο) υπόσχονται 270 αλογα ,με την κ04 335 αλογα.. 65 άλογα δεν κρυβονται..!!
Ερωτηση :
1) Τα προειδοποιητικά λαμπακια του τα έσβησε ή ακομα υπαρχουν και θα αναψουν αν κατι δεν παει καλα..??
2) Το μοτερ θα αντεξει ή θα κατηγορεί ο μηχανικός τον προγραμματιστή και ο προγραμματιστής τον μηχανικό αν κατι παει στραβα..??
3) το πρόγραμμα του θεωρείτε καστομ ενω το δικό μου κονσέρβα..??
Αν ναι, γιατι μου ειπε αυτος που με φλάσαρε οτι η εταιρεια του εξωτερικού, γνωρίζει πως την χρονια που κυκλοφορησε το αμαξι μου υπηραν πολλες διαφορετικές εκδοσεις εγγεφαλων και μου βαζουν το λογισμικό για τον δικο μου εγγέφαλο.
4) Οταν ρωτησα τον προγραμματιστή (αυτον που με φλασαρε δηλαδή) εαν βαλει καποιος προγραμμα και στην πορεια αλλαξει cooler κλπ χρειάζεται update..?? Μου απαντησε οχι γιατι ο εγγεφαλος τσεκαρει θερμοκρασίες, αρα δεν βλεπει θερμικό σοκ και δεν κοβει τη δυναμη..(εστω κατι τετοιο μου ειπε)
Παιδια δεν γραφω αλλα γιατι το εκανα σεντονι, απλα μου αρεσει παρα πολύ η βελτιωση , καταλαβα πως ειστε γνωστες και με πορώσατε...
Καλη συνεχεια, ευχαριστω και παλι για τη δυνατοτητα που μου δωσατε...!!
@@koutsyiannis9571 δυστυχώς η ευτυχώς υπάρχουν προγράμματα και προγράμματα. Το θέμα σας όμως δεν είναι ερώτηση για βίντεο. Αν θέλετε να το δούμε και το αυτοκίνητο υπάρχει ακόμα, στείλτε μας email στην σελίδα να το εξετάσουμε λίγο.
Φίλε καλη σου μερα και να είστε παντα καλα με τη ποιότητα που προσφέρετε. Στην περίπτωση που σε πετρέλαιο εφαρμόστηκε "λύση" στο dpf και ο άλλος προγραμματιστής έχει βαλει πάνω κονσέρβα με αποτέλεσμα να μου ανοίγει στιγμιαία check p0234 (Westgate) υπάρχει κάποια λυση? Μακάρι αδελφε να σε γνώριζα νωρίτερα αλλα δυστυχώς ως μη γνώστης πηγα να βρω λύση για το συνηθισμένο φαινόμενο του dpf, οχι για αύξηση ιπποδύναμης και άνοιξα άλλα πρόβλημα... Σε ευχαριστώ!
Καλέστε μας στο κατάστημα για να σας βρούμε λύση
Καλησπέρα ο κινητήρας μου δεν υπάρχει στην σελίδα σας 1.6 sdrive 143 ps 2014 auto 8 σχέσεων μπορείτε να μου πείτε ποσό θα ανεβεί σε ιπποδύναμη και ποσό θα κάνει?Ευχαριστω!!!
Είναι ο ίδιος με τα 136 και τα 170, όποτε θα φτάσει κοντά στα 200
@@raceroms Ευχαριστώ πολύ
καλησπερα σε ατμοσφαιρα ποσα αλογα περιπου μποτει να παρει?Lancer 1800.ευχαριστω
Περίπου 7-10 ιππους
@@raceroms ευχαριστω πολυ
Καμιά 3 χρόνια πριν είχα κλείσει σε γνωστό ¨ανταγωνιστή¨σας ραντεβου για πρόγραμμα και κάποιες ¨επεμβάσεις¨ στο dpf & egr ...!! Πάω το πρωί και μου λένε άσε το αμάξι και έλα να το πάρεις απόγευμα. Μιας κ ήμουν απο άλλη πόλη αγγάρεψα κάποιους γνωστούς που είχα να έρθουν να με μαζέψουν για κάνα καφέ κ φαγητό. Πάω το απόγευμα να παραλάβω το αυτοκίνητο και το βλέπω πάνω στην μπάρα ... κ το μαγαζί έτοιμο να κλείσει για ΣΚ και 15αύγουστο καπάκια...! Ρωτάω με χιούμορ αν θα το κατεβάσω μόνος μου κ μου δίνουν την απάντηση οτι ο προγραμματιστής ήταν άρρωστος κ δεν ήρθε δουλειά...κ οτι οι παρεμβάσεις γίνανε ..αλλα δεν μπορουν να το προγραμματίσουν. Κ μου είπαν να βρω τρόπο να γυρίσω στην πόλη μου κ να πάω μετα απο καμια βδομάδα να το παραλάβω...!!! Εν τέλη ο προγραμματισμός και το πρόγραμμα έγιναν μέσω teamviewer χωρίς δυναμόμετρο χωρίς τίποτα...μόνο με μιά βόλτα έξω απο το μαγαζί!!! Οπότε δν ξέρω τι αλογα έχει ...τί ροπή ... τί κόψανε...τί ράψανε... τί ρύπους βγάζω ...!!! Οπότε αυτό είναι που λέμε κονσέρβα!!! Σωστά ???
Όχι ακριβώς, και τα προγράμματα δεν γίνονται μέσω teamviewer. Αν έχετε κάνει μόνο αφαίρεση dpf/egr δεν θα έχει αλλάξει η ιπποδύναμη ούτε η ροπή σας. Σε περίπτωση που θέλετε να το ψάξετε, καλό θα είναι να μας καλέσετε να κλείσουμε ραντεβού και να το δούμε.
Egw p exw ena palio aftokinito mono konserva vrisko me opion milisw den m kanei custom mono apo to 2000 ke mt kanoun afto isxi gia kipro den 3erw stin elada
Ποσο κοστίζει το custom??
Ανάλογα το αυτοκίνητο και ανάλογα τον χρόνο που θα παρει, η τιμή δεν είναι standard.
Κονσερβα η προγραμμα πιος ειναι το καλυτερο
Και γιατί κάνετε κονσέρβα?
Δουλεύαμε παλιά στην ΖΑΝΑΕ !
Τελικά δε μας είπατε κάνετε κονσέρβες;
Μόνο κονσέρβες !