1:35 no va en el azul, lo ponemos en el negro. Nunca dijo porque no en el azul y porque si en el negro, este video es lo mismo que nada, lo entiende el nada mas.
Excelente video.... Maestro tengo una consulta y necesito su ayuda... Tengo un motor de forma similar al del video y quisiera poder darle algún uso en algún proyecto pero tengo un inmenso problema... Este motor en especial trae una placa electrónica en la parte de atrás a la cual entran los cables de la pastilla de conexión, (7 cables en mi caso) y de la placa salen 3 cables que son los que van a las bobinas del motor en si, pero no hay manera de poder ponerlo a funcionar, mido los cables entre si en busca de las boninas y no me da ninguna lectura entre ellos, no están conectados de ninguna manera.... Como puedo hacer en ese caso para poder usar ese motor ? Tiene alguna idea?
Hola te comento y a los que leen los comentarios que es normal que al conectar directo a 220 podría quemarlo ,si es correcto lo que explica de la coneccion pero para probarlo sin riesgo sería con un tipo de regule velocidad (tipo llave para ventiladores o bien el pulsador de algun taladro que tenga para regular velocidad ) y arrancarlo y darle velocidad de a poco..también con un cargador de celular o transformador de 12v que si es para probar con ese voltaje ya gira y te saca la duda..
Hola buenas, estos motores están preparados, no se quema porque la lavadora al centrífugar en funcionamiento normal lo pone a máximas rpm y no les pasa nada, un saludo
Hola. Me sirvió mucho el vídeo, pude probar el motor y anduvo. Lo que note que hace chispas en los carbones. Cuál podría ser el motivo y si tiene arreglo? Gracias
Hola muy bueno el video tengo un motor de 9 pines es de un Samsung de 6.5..2 son escobillas 2 del tacometro 2 del protector y me quedan 3 alguno es tierra o son bobina los 3
Hola bro . tengo un lavarropa q tiene ese tipo de motor y me tira error 3E y ya le cambie los carbones. Que puede estar pasando? Espero pueda ayudaeme. Gracias
Hola, como me ha gustado mucho tu canal y el contenido, he puesto tu canal en "mas información" del mio, o sea que todos mis suscriptores pueden ver tu canal, gracias por cierto buen vídeo
Excelente el vídeo, quisiera saber si podrás sacarme una duda, tengo un lavarropas cuyo motor es el mismo y cuando lo hacemos funcionar a los minutos comienza a despedir olor a quemado, le cambié las escobillas y sigue despidiendo olor a quemado, lo que note es que donde hace contacto las escobillas hay partes dañas, tiene arreglo o debo cambiar el motor completo??
Hola buenas los motores universales de escobillas la velocidad se regula con el voltaje,en este caso al ser un motor universal puede funcionar a corriente alterna o continua,espero le sirva,saludos
Ese motor amigo es de 120 voltios o 220 y ademas por lo que veo esta directo con el puente por que aca en colombia lo ultilizan es con un capacitor de arranque pero no a esa gran velocidad
Hola buenas,lo conecto con 230v,y el motor es de los que no llevan condensador de arranque,este motor es de tipo universal se puede alimentar en corriente continua o alterna,ya que tiene bobinas en el estator y rotor,y los otros tipos son motores de inducción con el rotor y solo bobina en el estator que se alimenta en corriente alterna de la red y necesita condensador de arranque,espero le sirva,un saludo.
Muy bien explicado y es muy facil pero pregunto no lleva condesador todos los motores de escobillas no hace fata condensador con el regulador puede bastar, sigue siendo pregunta
Hola buenas,si te pones el motor frente a ti por el eje,si alimentas la fase en la escobilla de tu derecha girará a la derecha,sentido horario,para girar a la izquierda habrá que meter la fase por la escobilla de tu izquierda,sentido anti horario,haciendo la conexión en serie con la bobina del estator como indico en el vídeo,espero le sirva,saludos
ola tengo un motor salen 6 puntas blanco,gris,negro,amarillo,rojo,y verde pero van puenteado el blanco con el gris. y el negro me da continuidad con el gris y los demás ninguno como le aria para sacar la velocidad mas fuerte podria ayudarme es motor de lavadora y secadora
Hola buenas amigo,el protector térmico esta dentro del motor,estará en contacto con el bobinado o entre las bobinas del estator,si está accesible abriendo el motor y cambiándolo y aislando lo bien funcionara,si no habría que desbobinar el motor,pero no merecería la pena,podrías poner un fusible nuevo bien aislado y en contacto con la bobina,espero le sirva,saludos
Hola buenas,perdón por la tardanza,es un motor de tipo universal de una lavadora,este motor consta de tacometro,fusible térmico,bobinado en el rotor y bobinado en el estator,un motor universal puede funcionar a corriente continua o alterna y dependiendo de la conexión en serie o paralelo entre la bobina y escobillas,espero le sirva,saludos
Hola buenas,en este caso es un motor de escobillas universal,no necesita condensador,los que necesitan condensador son los motores de lavadoras más antiguas, los motores de inducción,espero le sirva,saludos
Hola amigo dame una mano x favor!!! Teng mi lavadora se me daño la tarjeta!!! Lo quiero hacer manual q gire para ambos lados y q seque ya q mi madre se quedo sin lavarropas y sale muchisimo para arreglarlo lo quiero hacer manual!!!! Al motor ayudame hermano
Hola buenas, para invertir el giro te pones el motor enfrente de pi por la parte del eje, y si alimentas con la fase la escobilla de la derecha girará en sentido horario,para antihorario alimentas la fase por el lado izquierdo y gira antihorario,esto a su vez irá conectado en serie con las bobinas del estator,(lo que explico en el vídeo),espero que ponga la lavadora en marcha,suerte y saludos
@@eltallerdebrito7988 hola amigo muchas gracias me sirvio el video primero puento una escobilla cn un cable de los campos gira despues saco el puente y puenteo la otra escobilla cn el otro puente y gira hcia el otro lado ahora mi pregunta es como ago xq si yo puenteo la escobilla cn un campo y despues la otra escobilla cn el otro pro sin desconectar como alimento para conectar el timer espero me sepa explicar o me llegues a entender!! Auq sta dificil mi explicasion te agradeceria me ayudes xq se q sta facil de resolver la ecuasion solo q solo no puedo ja si me podes dar una mano!! Te agradeceria!! O de alguna forma de contactarme mas directamente cn vos te lo agradeceria amigo!!
Hola buenas, sería cuestión de probarlo a la salida de las escobillas del rotor, o las bobinas del estator, o las escobillas y bobinas en serie,espero le sirva,saludos
@@eltallerdebrito7988 para que un motor universal genere corriente electrica, se tiene que energizar el rotor o el estator. de lo contrario no saca absolutamente nada de corriente.
Hola! Garcias por la informacion "el taller de brito" Me gustaria convertir una Lavadora normal en secadora solo utilizando la maxima velocidad (centrifugado). Me puedes ayudar con el proyecto? Te escribo desde Bizkaia.... pasame por favor como me pongo en contacto contigo.
Hola, no se si se podria hacer pero puedes conectar el motor directo o con un regulador de corriente alterna. ac, pero para secar la ropa tendrias que adaptar algo, se me ocurre un calefactor de aire caliente o algo que de aire caliente para secar la ropa,pero a lo mejor poner la secadora con tanta velocidad no es bueno, puedes regular la velocidad con el regulador de corriente alterna. ac,espero que tenga suerte,un saludo.
el taller de brito Mil. No me he explicado bien, no es para secar ropa, es para secar verdura . Allí te paso un enlace dónde puedes ver un ejemplo. ruclips.net/video/zpv_JR3VpnY/видео.html Por ignorancia y desconocimiento me da un.poco de miedo hacerlo, por eso estoy buscando ayuda..
hello good, to connect the motor you have to connect the rotor brushes in series with the stator coil and connect the ground, I hope it works, greetings, bye
Hola amigo,el motor lo puedes regular con un regulador o dimmer de corriente alterna,los venden en internet baratos unos 8-10 dólares o menos,tienen una borna de conexión de entrada 230v y otra de salida regulada con un potenciómetro, lo conectas al motor como explicó en el vídeo,espero le sirva,saludos.
puede ser por elevado consumo o el cable que tenia no soportaba la corriente,o algun problema,puedes intentar cambiarlo por un cable mas grueso a ver si aguanta mas un saludo, espero le sirva.
olá bom, o motor como o que eu mostro no vídeo é de 8 cabos (é um motor de escova universal que funciona com corrente alternada ou contínua) os cabos são dois para o tacômetro, dois para o fusível térmico, dois para as escovas do rotor e dois para as bobinas do estator e mais um cabo para a conexão ao terra, para que funcione é necessário conectar as escovas do rotor em série com as bobinas do estator, se o seu motor estiver em indução, a maneira de conectá-lo é diferente e Você terá que ter um capacitor e conhecer as bobinas para conectá-lo, espero que ajude,
Los motores universales de lavadoras tienen en total 8 pines, Dos de el fusible térmico, Dos de el tacometro, Dos de las escobillas, Dos de las bobinas, Para probarlo se usan los cables de las escobillas y bobinas conectándolos en serie como explicó en el vídeo Para dejarlo funcionando permanentemente aconsejaría conectarle el fusible en serie por si el motor se sobrecalienta y asi protege al motor para que no se queme Por último si vas a usar algun dispositivo para contar revoluciones puedes conectar el tacometro,pero normalmente no se suele usar Espero le sirva,saludos.
Gracias por el vídeo ... de gran utilidad porque explicas muy bien donde va cada cable ... a las escobillas, al campo, etc... y eso ayuda mucho a la hora de conectar mi motor ya que los cables son de colores diferentes. Un saludo ;)
hola,tienes que identificar los cables de las escobillas y las bobinas, una vez identificado,conectar una escobilla con uno de los cables de la bobina,y la otra escobilla y el otro cable de la bobina lo conectas a la corriente,es una conexion en serie,cuidado con la electricidad,saludos
no tiene escobillas tenia un control electronico adherido se lo quite y quedan dos conexiones una con tres cables rojo negro y blanco y los tres dan continuidad entre si y otra conexion de dos cables azul y negro y dan continuidad no lleva capacitor , el motor en la informacion dice 120 v 60 hz 5.2 LRA 3 phase alguna idea de como conectarlo?
creo que es un motor brushless de los que no tienen escobillas,motores direct drive,necesitaran su electronica para funcionar,no se me ocurre como,suerte,saludos
Hola,me ha gustado mucho tu canal... Tengo un motor pegado.. De una lavadora admiral,pero es un motor sellado,como lo despego o limpio. Espero tu apoyo gracias y saludos
hola gracias por tu comentario , puedes limpiar el motor de polvo y de oxido con cuidado y engrasar con aceite o lubricante yo aconsejaria wd 40,un saludo , espero que su motor vuelva a andar, suscribase
Ok,ya lo tengo quitado de la lavadora, lo quiero mover de la polea,y se mueve muy poco,esta muy pegado, y no tiene tornillos, lo voy a lubricar haber si vuelve a funcionar,tengo fotos pero no se como mandartelas,saludos
Hola broder mira no entendi mucho por los colores de mi motor Menpodrias ayudar un poco como hacerlo De iwual manera no entiendo mucho de electricidad por eso pido tu ayuda Pero agradeceria mucho tu ayuda
tienes que identificar los cables de las bobinas y los cables de las escobillas o carbones, una vez identificados, conecta un cable de la bobina con otro de la escobilla o carbon, y el otro cable de la escobilla o carbon lo conectas a un polo de la corriente, y el otro cable de la bobina a otro polo de la corriente,espero sirva de ayuda,saludos.
los que venden tienen una entrada y una salida, la entrada lo conectas a un enchufe a 220v o a 110v. y la salida al motor con las coneciones que explico, y tener cuidado con la electricidad,saludos
Buenísimo la explicación no alcanzo a ver cómo conectas el cable blanco q va a la corriente para darle arranque quisiera ver esa parte. Agarro cualquier cable pero tiene que tener 3 cables el que va a la corriente para que arranque.
Hola buenas,perdon por la tardanza,el cable de arranque es un cable monofásico en 230v,el cable tiene fase y neutro y la toma de tierra,en el vídeo indico cómo conectarlo,saludos
hola,la verdad es que no se me ocurre de que puede ser ese cable, no se si es de la tierra,pero sino,identifica los cables del tacometro y de el fusible termico y descartalos (no sirven para probar),identifica los cables de las escobillas(rotor) y de las bobinas(estator), dos de las escobillas y dos de las bobinas,no se si pudieran ser de otra cosa o otro bobinado, espero que le sirva de ayuda,saludos
Amigo tengo un motor igual a ese y gira muy rapido como ponerle un regulador de velocidad??
Es el único vídeo que explica con claridad la conexión de estos motores, muchas gracias, me ha servido de gran ayuda. Un saludo
Me alegro mucho que le haya servido,hice el vídeo pensando que lo iban a ver pocas personas,jajaja,pero al final he ayudado a muchas personas,saludos
1:35 no va en el azul, lo ponemos en el negro.
Nunca dijo porque no en el azul y porque si en el negro, este video es lo mismo que nada, lo entiende el nada mas.
Excelente video.... Maestro tengo una consulta y necesito su ayuda... Tengo un motor de forma similar al del video y quisiera poder darle algún uso en algún proyecto pero tengo un inmenso problema... Este motor en especial trae una placa electrónica en la parte de atrás a la cual entran los cables de la pastilla de conexión, (7 cables en mi caso) y de la placa salen 3 cables que son los que van a las bobinas del motor en si, pero no hay manera de poder ponerlo a funcionar, mido los cables entre si en busca de las boninas y no me da ninguna lectura entre ellos, no están conectados de ninguna manera.... Como puedo hacer en ese caso para poder usar ese motor ? Tiene alguna idea?
Illo de verda me has allydado un montón me las e visto con otros videos
Buenísimo bro pero una pregunta,
No necesita capacitor?
Hola te comento y a los que leen los comentarios que es normal que al conectar directo a 220 podría quemarlo ,si es correcto lo que explica de la coneccion pero para probarlo sin riesgo sería con un tipo de regule velocidad (tipo llave para ventiladores o bien el pulsador de algun taladro que tenga para regular velocidad ) y arrancarlo y darle velocidad de a poco..también con un cargador de celular o transformador de 12v que si es para probar con ese voltaje ya gira y te saca la duda..
Hola buenas, estos motores están preparados, no se quema porque la lavadora al centrífugar en funcionamiento normal lo pone a máximas rpm y no les pasa nada, un saludo
Una pregunta. No hay necesidad de conectar un capacitor?
Amigo no se entoende nada d lo que usted trata d esplicar
Hola el condensador no es necesario????
Podéis hacer un vídeo instalando el regulador de velocidad ? Muy bueno vos sabés !!
Xq habla tan despacio no se te escucha nada
Muy bien explicado si señor, pues hay un montón pero no explican en condiciones, un gran like y un saludo
muchas gracias compañero,saludos
Hola. Me sirvió mucho el vídeo, pude probar el motor y anduvo. Lo que note que hace chispas en los carbones. Cuál podría ser el motivo y si tiene arreglo? Gracias
Hola muy bueno el video tengo un motor de 9 pines es de un Samsung de 6.5..2 son escobillas 2 del tacometro 2 del protector y me quedan 3 alguno es tierra o son bobina los 3
Hola bro . tengo un lavarropa q tiene ese tipo de motor y me tira error 3E y ya le cambie los carbones. Que puede estar pasando? Espero pueda ayudaeme. Gracias
Ok.
Hola, como me ha gustado mucho tu canal y el contenido, he puesto tu canal en "mas información" del mio, o sea que todos mis suscriptores pueden ver tu canal, gracias por cierto buen vídeo
gracias luis
Excelente el vídeo, quisiera saber si podrás sacarme una duda, tengo un lavarropas cuyo motor es el mismo y cuando lo hacemos funcionar a los minutos comienza a despedir olor a quemado, le cambié las escobillas y sigue despidiendo olor a quemado, lo que note es que donde hace contacto las escobillas hay partes dañas, tiene arreglo o debo cambiar el motor completo??
Lo. No entiendo x q todos los vídeos muestran fase rápida..para lavado 2800 vueltas xminuto . La fase para q gire 280 vueltas x minuto???
Hola buenas los motores universales de escobillas la velocidad se regula con el voltaje,en este caso al ser un motor universal puede funcionar a corriente alterna o continua,espero le sirva,saludos
Pregunto es normal que haga chispas un motor de carbone
Ese motor amigo es de 120 voltios o 220 y ademas por lo que veo esta directo con el puente por que aca en colombia lo ultilizan es con un capacitor de arranque pero no a esa gran velocidad
Hola buenas,lo conecto con 230v,y el motor es de los que no llevan condensador de arranque,este motor es de tipo universal se puede alimentar en corriente continua o alterna,ya que tiene bobinas en el estator y rotor,y los otros tipos son motores de inducción con el rotor y solo bobina en el estator que se alimenta en corriente alterna de la red y necesita condensador de arranque,espero le sirva,un saludo.
@@eltallerdebrito7988 muy bien explicado, aunque en realidad el condensador de arranque es otra cosa. tu te refieres a condensador de desfase.
Hola , minuto 3:23 querrás decir corriente alterna
Como puedes comprovar que funcione bien el sensor de velocidad de este motor?
Hola muy buen canal una pregunta al cambiar los carbones y no retificar bien el colector puede poner en corto el triac o generar una falla
Gracias gracias logre hacer andar mi motor
Hola,no necesita condensador ?? Gracias
Me paso esta mañana estoy esperando que me traigan una pieza y cuando llegue me voy
Lo provato funziona ma è troppo veloce non riesco a usarlo
Corriente continúa o alterna perdón eso
Hola buenas,este motor es universal eso quiere decir que puede funcionar a corriente continua o alterna,saludos
@@eltallerdebrito7988 gracias amigoo
De nada amigo,saludos
Muy bien explicado y es muy facil pero pregunto no lleva condesador todos los motores de escobillas no hace fata condensador con el regulador puede bastar, sigue siendo pregunta
Hola buenas,en general los motores de escobillas no suelen llevar condensador,los que los llevan son los motores de inducción,espero le sirva,saludos
Me gustaria saber
Amigo esos motores son 220
Le.pones tierra al motor y el enchufe no lo tiene. Jajaja igual muy bien explicado
Hola buenas,jajaja,si tiene,es una clavija schuko con toma de tierra de 16 amperios europea(España),gracias por comentar saludos
como se conectan los cables para usarlo de generador de corriente
Hola amigo,en serie debería funcionar,saludos
Para conectarlo en continúa,¿serían las mismas conexiones? Gracias.
Hola buenas,en continua funciona con esta misma conexión,saludos
MUY BIEN 10 !! ME RECONTRA SIRVIÓ !! DESDE ARGENTINA...ME SUSCRIBO ;)
gracias, por cierto yo tambien tengo casa rodante como tu jaja.
SEEE..LA DIFERENCIA,ES QUE ESTAS EN EL 1° MUNDO VOS ;) QUE RODANTE SERÁAA,MI DIOOOS !!
Perdon en 00:36 eso NO se llama manometro, se llama tacometro, sirve para "leer" la revoluciones del motor .
Si,gracias, me di cuenta,jajaja,saludos
Graciaa por el video, pero para nosotros los neófitos en estas lides quedamos perdido por lo vago de la explicación.
Hola buenas amigo,si tienes alguna duda pregúnteme sin problemas,saludos
Veo que gira en el sentido de las agujas del reloj, para que gire en sentido contrario como lo hago. Gracias
Hola buenas,si te pones el motor frente a ti por el eje,si alimentas la fase en la escobilla de tu derecha girará a la derecha,sentido horario,para girar a la izquierda habrá que meter la fase por la escobilla de tu izquierda,sentido anti horario,haciendo la conexión en serie con la bobina del estator como indico en el vídeo,espero le sirva,saludos
Hola amigo, muy bien explicado 😊 👌
Un abrazo muy grande y Like dado Brito! 😉
Gracias Javi,feliz navidad🤗🤗
@@eltallerdebrito7988 igualmente Brito!!!
muchas gracias amigo, en pocas palabras se puentea una escobilla con un campo y a la otra escobilla se le aplica una linea y al otro campo restante
Si amigo,se conecta en serie una escobilla con un campo y y el otro campo y escobilla a la corriente,saludos
Tu voz es muy sensual.
Hola, ***** para ti, muy simple, bien explicado, sin mucho teatro, tienes que hacer un video usando un controlador de velocidad, gracias
De nada compañero,saludos
ola tengo un motor salen 6 puntas blanco,gris,negro,amarillo,rojo,y verde pero van puenteado el blanco con el gris. y el negro me da continuidad con el gris y los demás ninguno como le aria para sacar la velocidad mas fuerte podria ayudarme es motor de lavadora y secadora
¿es un motor de escobillas brushles,o de campo magnetico?
4:36, o momento em que caguei as cuecas
el protector térmico está dentro del motor. Se puede reemplazar?
Hola buenas amigo,el protector térmico esta dentro del motor,estará en contacto con el bobinado o entre las bobinas del estator,si está accesible abriendo el motor y cambiándolo y aislando lo bien funcionara,si no habría que desbobinar el motor,pero no merecería la pena,podrías poner un fusible nuevo bien aislado y en contacto con la bobina,espero le sirva,saludos
Hola este es un motor a corriente continua de que marca y modelo es si me podrías decir gracias
Hola buenas,perdón por la tardanza,es un motor de tipo universal de una lavadora,este motor consta de tacometro,fusible térmico,bobinado en el rotor y bobinado en el estator,un motor universal puede funcionar a corriente continua o alterna y dependiendo de la conexión en serie o paralelo entre la bobina y escobillas,espero le sirva,saludos
No necesita condensador? Veo qué unos lo tiene.?
Hola buenas,en este caso es un motor de escobillas universal,no necesita condensador,los que necesitan condensador son los motores de lavadoras más antiguas, los motores de inducción,espero le sirva,saludos
Excelente video faltaría que lo hagas girar asia lo dos lados así aprendo . Gracias
Muy bien
Hola amigo dame una mano x favor!!! Teng mi lavadora se me daño la tarjeta!!! Lo quiero hacer manual q gire para ambos lados y q seque ya q mi madre se quedo sin lavarropas y sale muchisimo para arreglarlo lo quiero hacer manual!!!! Al motor ayudame hermano
Hola buenas, para invertir el giro te pones el motor enfrente de pi por la parte del eje, y si alimentas con la fase la escobilla de la derecha girará en sentido horario,para antihorario alimentas la fase por el lado izquierdo y gira antihorario,esto a su vez irá conectado en serie con las bobinas del estator,(lo que explico en el vídeo),espero que ponga la lavadora en marcha,suerte y saludos
@@eltallerdebrito7988 hola amigo muchas gracias me sirvio el video primero puento una escobilla cn un cable de los campos gira despues saco el puente y puenteo la otra escobilla cn el otro puente y gira hcia el otro lado ahora mi pregunta es como ago xq si yo puenteo la escobilla cn un campo y despues la otra escobilla cn el otro pro sin desconectar como alimento para conectar el timer espero me sepa explicar o me llegues a entender!! Auq sta dificil mi explicasion te agradeceria me ayudes xq se q sta facil de resolver la ecuasion solo q solo no puedo ja si me podes dar una mano!! Te agradeceria!! O de alguna forma de contactarme mas directamente cn vos te lo agradeceria amigo!!
Un maestro súper claro sigue así
Está perfecto explicado nada más enfocar más de sería así ver bien. Saludos
Hola buenas,era uno de los primeros vídeos,jajaja,saludos
Ygual poreserva unos de los. Primeros execellente
En el video hablas de que se puede utilizar para generar electricidad. ¿como lo tendria que hacer?
Hola buenas, sería cuestión de probarlo a la salida de las escobillas del rotor, o las bobinas del estator, o las escobillas y bobinas en serie,espero le sirva,saludos
@@eltallerdebrito7988 para que un motor universal genere corriente electrica, se tiene que energizar el rotor o el estator. de lo contrario no saca absolutamente nada de corriente.
Hola! Garcias por la informacion "el taller de brito" Me gustaria convertir una Lavadora normal en secadora solo utilizando la maxima velocidad (centrifugado). Me puedes ayudar con el proyecto? Te escribo desde Bizkaia.... pasame por favor como me pongo en contacto contigo.
Hola, no se si se podria hacer pero puedes conectar el motor directo o con un regulador de corriente alterna. ac, pero para secar la ropa tendrias que adaptar algo, se me ocurre un calefactor de aire caliente o algo que de aire caliente para secar la ropa,pero a lo mejor poner la secadora con tanta velocidad no es bueno, puedes regular la velocidad con el regulador de corriente alterna. ac,espero que tenga suerte,un saludo.
el taller de brito Mil. No me he explicado bien, no es para secar ropa, es para secar verdura . Allí te paso un enlace dónde puedes ver un ejemplo.
ruclips.net/video/zpv_JR3VpnY/видео.html
Por ignorancia y desconocimiento me da un.poco de miedo hacerlo, por eso estoy buscando ayuda..
Can you translate in english?
hello good, to connect the motor you have to connect the rotor brushes in series with the stator coil and connect the ground, I hope it works, greetings, bye
Como le bajo velocidad
Hola amigo,el motor lo puedes regular con un regulador o dimmer de corriente alterna,los venden en internet baratos unos 8-10 dólares o menos,tienen una borna de conexión de entrada 230v y otra de salida regulada con un potenciómetro, lo conectas al motor como explicó en el vídeo,espero le sirva,saludos.
tengo una olla multiuso marca oster,se recalento el cable y el enchufle de entrada
puede ser por elevado consumo o el cable que tenia no soportaba la corriente,o algun problema,puedes intentar cambiarlo por un cable mas grueso a ver si aguanta mas un saludo, espero le sirva.
Pregunta tiene q girar para los 2 lados. Si se puede girar asia los 2 lados no sé cómo acerlo
Hola buenas,creo que no,pero lo desconozco,saludos
@@eltallerdebrito7988 gracias
Eres el P**O amo. Mucho mejor que mirar omnios entre los cables. 👌👌👌
Gracias compañero,saludos
buen video brito the number 1
gracias primo
Alguien sabe como encuentro el sensor de rpm que esta en la cola del motor el que tiene los cables rojos que sale en el video
puedes sacarlo de alguna lavadora rota o un motor de la misma ,tambien lo venden en tiendas de recambios o en intenet, un saludo suscribete,gracias
Preciso de ajuda motor de 7 cabos , gracias
olá bom, o motor como o que eu mostro no vídeo é de 8 cabos (é um motor de escova universal que funciona com corrente alternada ou contínua) os cabos são dois para o tacômetro, dois para o fusível térmico, dois para as escovas do rotor e dois para as bobinas do estator e mais um cabo para a conexão ao terra, para que funcione é necessário conectar as escovas do rotor em série com as bobinas do estator, se o seu motor estiver em indução, a maneira de conectá-lo é diferente e Você terá que ter um capacitor e conhecer as bobinas para conectá-lo, espero que ajude,
Me podrías decir cuántos pines tiene ese motor . gracias
Los motores universales de lavadoras tienen en total 8 pines,
Dos de el fusible térmico,
Dos de el tacometro,
Dos de las escobillas,
Dos de las bobinas,
Para probarlo se usan los cables de las escobillas y bobinas conectándolos en serie como explicó en el vídeo
Para dejarlo funcionando permanentemente aconsejaría conectarle el fusible en serie por si el motor se sobrecalienta y asi protege al motor para que no se queme
Por último si vas a usar algun dispositivo para contar revoluciones puedes conectar el tacometro,pero normalmente no se suele usar
Espero le sirva,saludos.
Gracias por el vídeo ... de gran utilidad porque explicas muy bien donde va cada cable ... a las escobillas, al campo, etc... y eso ayuda mucho a la hora de conectar mi motor ya que los cables son de colores diferentes. Un saludo ;)
De nada amigo,muchísimas gracias por comentar,un saludo
Instablaster
Tem uma versão brasileira ai ? .
Cómo conectar un regulador de velocidad al motor de lavadora
lo conecto directo a la red pero se puede regular con un regulador
Hola disculpa Tengo un motor de una Hidrowasher G E me gustaria darle otro uso como la conecto, me podrias ayudar?
hola,tienes que identificar los cables de las escobillas y las bobinas, una vez identificado,conectar una escobilla con uno de los cables de la bobina,y la otra escobilla y el otro cable de la bobina lo conectas a la corriente,es una conexion en serie,cuidado con la electricidad,saludos
no tiene escobillas tenia un control electronico adherido se lo quite y quedan dos conexiones una con tres cables rojo negro y blanco y los tres dan continuidad entre si y otra conexion de dos cables azul y negro y dan continuidad no lleva capacitor , el motor en la informacion dice 120 v 60 hz 5.2 LRA 3 phase alguna idea de como conectarlo?
ah me equivoque el motor estaba en una Hydrowave GE top load gracias y saludos
creo que es un motor brushless de los que no tienen escobillas,motores direct drive,necesitaran su electronica para funcionar,no se me ocurre como,suerte,saludos
Me encanta tu video tu voz es muy sexi
No come puchero el señor
Me gustaría saber cómo puedes poner la marcha lenta de este motor , muchas gracias
Hola,me ha gustado mucho tu canal...
Tengo un motor pegado.. De una lavadora admiral,pero es un motor sellado,como lo despego o limpio.
Espero tu apoyo gracias y saludos
mira a ver si tiene tornillos, sino quitale el polvo y lubrica los rodamientos,suscribete gracias.
hola gracias por tu comentario , puedes limpiar el motor de polvo y de oxido con cuidado y engrasar con aceite o lubricante yo aconsejaria wd 40,un saludo , espero que su motor vuelva a andar, suscribase
Ok,ya lo tengo quitado de la lavadora, lo quiero mover de la polea,y se mueve muy poco,esta muy pegado, y no tiene tornillos, lo voy a lubricar haber si vuelve a funcionar,tengo fotos pero no se como mandartelas,saludos
ok , suerte yo creo que lubricandolo vuelve a la vida, un saludo ,suscribete ,gracias.
Hola broder mira no entendi mucho por los colores de mi motor
Menpodrias ayudar un poco como hacerlo
De iwual manera no entiendo mucho de electricidad por eso pido tu ayuda
Pero agradeceria mucho tu ayuda
El motor tiene otros colores hermano por eso no entendi bien pero esta bueno tu video
hola buenas
tienes que identificar los cables de las bobinas y los cables de las escobillas o carbones, una vez identificados, conecta un cable de la bobina con otro de la escobilla o carbon, y el otro cable de la escobilla o carbon lo conectas a un polo de la corriente, y el otro cable de la bobina a otro polo de la corriente,espero sirva de ayuda,saludos.
Hermano lo que me oasa esque tiene 9 cables por eso no me e ateevido a hacerlo aun
Broder toiene wap sap para emviar la foto del motor senlo agradeceria mucho
hola contigome fue facil conectar el motor
gracias amigo,saludos.
como se adaptaría un regulador de velocidad
los que venden tienen una entrada y una salida, la entrada lo conectas a un enchufe a 220v o a 110v. y la salida al motor con las coneciones que explico, y tener cuidado con la electricidad,saludos
@@eltallerdebrito7988 te agradezco
de nada compañero,saludos
Gracias
de nada, te invito a suscribirte,gracias,un saludo
muy bueno, conciso y claro, fácil , exelente ¡¡¡después habrá que ver por otras velocidades .
gracias por su comentario,saludos
Buenísimo la explicación no alcanzo a ver cómo conectas el cable blanco q va a la corriente para darle arranque quisiera ver esa parte. Agarro cualquier cable pero tiene que tener 3 cables el que va a la corriente para que arranque.
Hola buenas,perdon por la tardanza,el cable de arranque es un cable monofásico en 230v,el cable tiene fase y neutro y la toma de tierra,en el vídeo indico cómo conectarlo,saludos
Hola! En un motor con 9 cables cómo se conecta para probar?
hola,la verdad es que no se me ocurre de que puede ser ese cable, no se si es de la tierra,pero sino,identifica los cables del tacometro y de el fusible termico y descartalos (no sirven para probar),identifica los cables de las escobillas(rotor) y de las bobinas(estator), dos de las escobillas y dos de las bobinas,no se si pudieran ser de otra cosa o otro bobinado, espero que le sirva de ayuda,saludos
@@eltallerdebrito7988 muchas gracias!!
de nada compañero,saludos