Ролик прям хорош, всё складно, всё путём. Жаль, что в таком формате не расскажут о реальных проблемах бизнеса и путях их решения. Но для обзора, чтобы знать, что вообще бывает - хорошо.
@@788mamosя не в теме, но навскидку - захламление склада запчастями не ликвидными. В итоге продажа по дисконта т. К. Аренду никто не отменял. Реклама - конкуренция огромная. Итог: если хорошо проанализировать рынок авто и покупать в разбор "ходовой товар" - норм бизнес. Если гараж/ангар свой - вообще красота
Максимальное честное видео про авторазбор и цифры. На начальном этапе прибыль очень не большая. Но все зависит от вложенных средств. Чем больше средств вложено на старте тем бодрее будет прирост.
Тяжелейший бизнес. Снимаю шляпу - если ребята действительно всем довольны и нормально зарабатывают. Ибо для большинства 15% деталей уходят, 85% останутся мёртвым грузом. Который на металл сдать жаба душит, и в итоге ряд вечных проблем: расширение и содержание склада, необходимость выкупать новый тотал и т.д. и т.д. Начинается подтасовывание разного неоригинала "под видом" - спрашивают же; попытки расширения в виде своих малярок чтобы некоторый тотал восстанавливать.. На этом фоне криминальные распилы - мелкая толика общего гемора. Короче: "не нужна тебе такая доля, брат".
скорее всего отмывают бабки. 27лямов это стоимость запов в закупе или в продаже? если это 27 лямов закупа, то ктото некисло вкинул денег, и скорее всего это "серые" деньги.
РЕСПЕКТИЩЕ Шариф!! Давно о таком слышал - для автолюбителей жирнейшая тема (и по поводу хобби не согласен, если у человека есть свой гараж, после работы и на выходных вполне можно не спеша разбирать для души и выкладывать на доски (или распихивать по знакомым автомеханикам)
@@bonefatsi 100% но зная кучу людей ездящих на середнячке типа беха/фьюж/пассат/джип и еже с ними.. ни кто из этих людей Никогда самолично не поедет что-то там где-то там выколупывать/мазутиной пачкаться)) не тот класс машин.. А тут и подавно Финики/Роверы/Бехи - это не про кроилово;))
Я тоже всегда говорю Беларусь. Так правильно. Не обижайся когда говорят неправильно в России. В России люди необразованные. Они даже на русском не умеют разговаривать, хоть могли всю жизнь прожить в России
@@power_armБеларусь - на белорусском. Белоруссия - по русски. Россию в других странах называют Раша, Руси, Руссия и пр. На белорусском Россия тоже на свой манер ( Расiя).
@@power_arm существует Распоряжение Администрации Президента РФ от 17.08.1995 N 1495 "О написании названий государств - бывших республик СССР и их столиц", где сказано, что в служебной переписке и официальных переговорах используется именно "Белоруссия". И распоряжение это пока никто не отменял. слово Белоруссия никуда не исчезло из русского языка, оно употребляется в неофициальных текстах и ошибочным не является.
Беларусам режет ухо от слова «Беларуссия» это точно, если говорят что это не так, то скорее всего они просто не уважают традиции и место своего рождения. Когда я слышу «Беларуссия» у меня сразу картинка не грамотного человека и не важно кто какой закон написал в РФ.. Как минимум Лукашенко никогда не скажет «Беларуссия» это факт.
Молодцы. Откровенно. Уровень геммороя по выносу мозга "интересующимися" которые "присматриваются" к запчасти - оставлен за кадром. Общался на авито с разбирающими. Унылое отношение к этому процессу.
Одна и та же платформа: Audi A3, Audi TT, Volkswagen Golf, Volkswagen Beetle. Так же одна платформа: Mazda 3, Volvo c40, Ford Focus. За границей такого ажиотажа по запчастям нету да и цены тут соответствующие на авто и прочее
Разборка это очень прибыльный бизнес. цену которую назвал вот этот парень 10 000 000 завышена. И в дальнейшем видео вы слышите цены на автомобили и данную прибыль Для начало 1 500000 - 2000000 вам хватит ты и ещё один человек 2,3 гаража не более. Ну и конечно самому работать а не ходить руководить если вы внимательно слушали один парень занимается с 2012 г. второй парень просто взял вложил деньги и стал с ним вместе работать. Уж поверьте хлама в столицах хватает. И в периферийный городках главное желание.
Ремонт обуви в палатке в москве, - больше приносит!!! Почему-то так показалось что написано. Пока не перечитал)) Выпал с коммента Ничего обороты в палатке)) Обуви. А не денег)
Здравствуйте отец хочет сделать разборку и сборку салона авто например авто попало в аварию все сделали нужно собрать все снутри сколько можно заработать примерно если шитать очень мутную информацию
@@fix0071в этом бизнесе на сегодняшний день 70%+ это отправки и только 30% те кто сами приедут покупать. Так что геолокация имеет не большое значение. Спасибо транспортным компаниям за это). P.S. И это еще заниженные цифры. Бывает что все 90% это отправки.
Да ну? Оригинальные каталоги на том же Emex, Exist, Autopiter присутствуют и всё также доступно для заказа. Подорожали запчасти на 15-25%, но в целом норм.
Как они на этапе разбора определяют нерабочие детали, например электронный блок или датчик? Делают компьютерную диагностику или все продают, а там если клиент вернул значит нерабочая
Да ладно ребята, жиги можно скупать по 20-30тыщ разбирать и зарабатывать. Порог входа минималка по сути. Вообще хороший бизнес. Если руки откуда надо растут с удвовольствием этим занимался бы но руки мою не под это заточены))) Наваривают тут хорошо. Машина берется за копейки а продается по цене нескольких машин. Умудряются бардачки по 10тыщ впаривать и каждую кнопку переключатель рычажок по 1000 и больше.
Очень низкий средний чек. Это неплохо для старта, когда один работаешь или с братом, сватом, дедом. Если наемные сотрудники, то при том же объеме работы, на бмв заработает сотрудник за смену 15 000, на жигулях хорошо если 5000, а общие расходы на аренду, рекламу, доставку, зарплату будут такие же.
С такой жиги как он говорил продается 9 месяцев будет прибыль - затраты 2-3 тысячи, если свой гараж есть.А на инструменты затраты десятки тысяч и работочасов - разбирать, сортировать, продавать.
@@ReFeRyPF какая вообще аренда о чем речь? гараж есть у каждого. бизнесмены блин))) если уж жиги разбирать то только живя в частном доме или имея как минимум капитальный гараж. вообще бизнес должен стремиться к минимазации издержек и аренда тут явно лишняя. наемные сотрудники ну это вообще больная тема.
@@php585 продается зависит как продавать будешь. вложений по сути с жиги минимум. инструмент у каждого автовладельца по сути должен быть да и для более дорогих тачек этого инструмента больше понадобится. суть то вложить поменьше, чтобы получить побольше, а не наоборот. любят у нас бизнесмены ввалить денег и зарабатывать потом копейки(недавний пример с шавухой в ОАЭ). как минимум жига после полного разбора, что осталось идет в металлолом и почти окупает стоимость покупки.
Две жиги разберëшь. И у тебя уже полный гараж запчастей, следующую загонять не куда. Детали дешёвые, Авито сожрет всю рекламу, контингент покупателей тот ещё. Торговаться будут до последнего, возвраты тоже будут, запчасти по 500 - 1000 руб. Оно надо?
ты ролик смотрел склад 700 квадратов серьезный многолетний бизнес полностью легальный у них даже бухгалтер есть какие угнанные тачки в гаражах все почти привозное из за рубежа
@@MAXRAZBORRU С юмором у тебя видимо серьёзные проблемы. Не, ну а так если по чесноку, ты чё там свечку держал. Зад свой рвёшь.Если ты в белую работаешь в России, ты априори в минуса уходишь. Они там прям правильные все, иследуют каждую тачку привезли и привезли угнанная, краденная (здесь ли за бугром),ещё там какая-нибудь, если круто деньгами пахнет им вообще по фене.
Крайне сомневаюсь в том, что говорят эти ребята. В свое время разбирал Жигули, гараж конечно уже был, но машины разбирать в +2 выходило. Последнее вложение в 17180 вышло в 36+ за месяц на обычной шестёрке.
так ты и дальше сомневайся жигули он разбирал... люди роверы разбирают бмв.. зп платят по 60-80, 27 млн на складе с жигулей без вливания огромных бабок до такого не поднимишся и за 100 лет, у самого разбор по иномаркам раза в 3 по меньше все что говорят чистая правда, а про угнаные тачки пишут недалекие балаболы лишь бы что то ляпнуть
Ну когда пакеты бяли у авито то легко могло быть Тебе же сказали. Сейчас каждый просмотр 5 рублей. По 6тыс за просмотры в сутки только на авито легко выйдет Он, кстати, и сказал. Авито 135тыс/мес это 135000/30дней = 4500 руб/сутки Ты на своей жиге будешь в глубоком минусе в первый же месяц
От 5млн 17% на 13 человек Какие 425???)) 850тыс/13человек (это минимум) = 65300 руб. Лям выручки это конечно сдорово. Но из-за огромных расходов уже не так интересно Притом, деньги заёмные, по факту от 850 ещё отщипни роялти инвесторам. И будет по 40-60 на брата.
Разбор - это по сути отмирающий бизнес. Во-первых, цены. Распил из Японии сейчас не привезти за адекватные деньги. Если вообще еще можно из-за санкций. Машинокомплекты - выгодно только тем кто из оптом продает. Местную тачку на пилу - это не ау повезет- иди еще найди купи за нормальную цену. Сегодня купил, а завтра и послезавтра не купил. Конкуренция огромная. Понавезли уже все и всего из той же Японии. Тема уже заезженна. Курс рубля низкий. Авито жрет бабки. Аренда помещения жрет бабки, людям зп надо. Клиенты а это частник. Из Авито и Дрома душатся за копейку и торгуются до полусмерти. Продаж много, суммы мелкие, процесс трудоемкий. Неликвида и всякой мелочи гораздо больше остаётся. Если у тебя есть 10 млн, она нафиг не нужна эта разборка. И развиваться в ней некуда.
да только ты забыл упомянуть за новый китай который с зазорами в палец толщиной может стоить дешевле и еще потратиться на его окрас или за оригинал в родной краске может быть конечно дороже но цена все равно рыночная иначе бы не покупали
@@MAXRAZBORRUбрал 3 раза новый китай, да авторазборкам постоянно нужно миф про плохой Китай поддерживать. Мне бампер с покраской дешевле обходился чем 10ти летний затертый. Ваша родная краска за 10лет выгорела я лучше новой покрашу и не буду на аляпистом затёртом авто ездить. И кстати там зазоры обычные только фанаты бу какие то зазоры видят.
@@russvetden9342 Всё бы ничего. Только качество металла соразмерна фольге а устойчивость к корозии нулевая 2 года и в рыжиках три и в отверстиях рыхлых
@@russvetden9342пользуйся, зачем ты ноешь как тебе лучше? Оправдываешься что берешь говно запчасти по дешевле и потом конфетку пытаешься сделать? Если тебя устраивает то пусть будет так. Многих встраивает заводской элемент и полировка.
Если Бы рассказал об этом бизнесе другой партнёр тот ,что в начале справа стоял,в деньгах было бы раза в два три ниже (про затраты) Да и более правдивая информация была бы озвучена,а этот тип прям видно торгаш/балаболка.
так делают в основном крупные компании, по скрабам 40-футовый контейнер запихали трипера, и торгуют по 700 рублей за делать. Малая и средняя разборка покупает машины с аукционов и формирует контейнер. Сам уже 1,5 года вожу запчасти, математика есть.
торгуя через интернет магазин одеждой , обувью , другими хайповыми товарами легко в минус уйти , раздавая бесплатно зависший товар родственникам , друзьям . Тем более сейчас когда люди экономят даже на продуктах , закупаясь в Светофоре .
@@KingHenselt потому что в собранном автомобиле каждая деталь проходит путь только от производства до сборочного конвейера и все расходы на этом пути оптимизированы производителем за счет огромного опыта и опта. А вот когда деталь нужна отдельно от автомобиля для ремонта/замены, тогда к себестоимости детали добавляются всевозможные накладные расходы - её документальное оформление, упаковка, доставка между промежуточными точками, расходы на продажу. Поэтому автомобиль в виде набора отдельных деталей стоит гораздо дороже, чем в собранном виде. Грубо говоря, целый авто стоит 400к, он же, разобранный на детали, стоит 600к, вот такие разборки тратят 200к на разбор, оформление, продажу запчастей, зарабатывают свои 200к.
Какой бизнес разобрать в ближайших выпусках?
Майор, сделай пожалуйста разбор на бильярдный клуб пожалуйста!!!
Вся провинция будет рада если будет ролик про ягоды грибы, сбыт итд
Сделай разбор на клубы/бары
It
Сделай обзор на IT компании
Я начинал жи дело в 2005 году еще, потом бросил, а парни молодцы
Ролик прям хорош, всё складно, всё путём. Жаль, что в таком формате не расскажут о реальных проблемах бизнеса и путях их решения. Но для обзора, чтобы знать, что вообще бывает - хорошо.
Какие проблемы например?
@@788mamosя не в теме, но навскидку - захламление склада запчастями не ликвидными. В итоге продажа по дисконта т. К. Аренду никто не отменял.
Реклама - конкуренция огромная.
Итог: если хорошо проанализировать рынок авто и покупать в разбор "ходовой товар" - норм бизнес. Если гараж/ангар свой - вообще красота
Максимальное честное видео про авторазбор и цифры. На начальном этапе прибыль очень не большая. Но все зависит от вложенных средств. Чем больше средств вложено на старте тем бодрее будет прирост.
Сделайте пожалуйста обзор на прокат инструментов...
Хороший выпуск, ребята прям разоткровенничались, редко такие попадаются интервью)
Тяжелейший бизнес. Снимаю шляпу - если ребята действительно всем довольны и нормально зарабатывают. Ибо для большинства 15% деталей уходят, 85% останутся мёртвым грузом. Который на металл сдать жаба душит, и в итоге ряд вечных проблем: расширение и содержание склада, необходимость выкупать новый тотал и т.д. и т.д. Начинается подтасовывание разного неоригинала "под видом" - спрашивают же; попытки расширения в виде своих малярок чтобы некоторый тотал восстанавливать.. На этом фоне криминальные распилы - мелкая толика общего гемора. Короче: "не нужна тебе такая доля, брат".
Есть опыт в этом деле?
скорее всего отмывают бабки. 27лямов это стоимость запов в закупе или в продаже? если это 27 лямов закупа, то ктото некисло вкинул денег, и скорее всего это "серые" деньги.
Тоже много раз слышал, что 80% останется мертвым грузом
Многие датчики и узлы на весь срок службы, как они распродадутся. Да никак
Хорошая организация и дисциплина. Работу парни понимают четко, лайк однозначно)
РЕСПЕКТИЩЕ Шариф!! Давно о таком слышал - для автолюбителей жирнейшая тема (и по поводу хобби не согласен, если у человека есть свой гараж, после работы и на выходных вполне можно не спеша разбирать для души и выкладывать на доски (или распихивать по знакомым автомеханикам)
В разборках покупатели сами откручивают с машины нужную им деталь - самообслуживание как в Ашане .
@@bonefatsi покупатели запчастей для ренджа в дорогих костюмах сами идут и откручивают;););););););) оО
@@unikvseru в дорогих костюмах на рейнджах когда забилась пепельница , то меняют машину . )
@@bonefatsi 100% но зная кучу людей ездящих на середнячке типа беха/фьюж/пассат/джип и еже с ними.. ни кто из этих людей Никогда самолично не поедет что-то там где-то там выколупывать/мазутиной пачкаться)) не тот класс машин.. А тут и подавно Финики/Роверы/Бехи - это не про кроилово;))
@@bonefatsiэто анахронизм. Сейчас таких менее 5%
Когда встретился блогер и реальные бизнесмены
Ребята красавчики.Выпуск посмотрел на одном дыхании✊
Ярослав с Сергеем настоящие друзья и партнеры🤝
Верно подмечено 🙌🏻
Это разборка питерская
😂
Кто знает тот поймёт😂
Гений 🎉
Легенда 😂😂
Радует на канале Разборщика увидеть бизнес Разборщиков!
Спасибо за выпуск командам Разборщиков!🙂👍🏼
✊🏻
Всё очень круто! Очень много полезной инфы в твоих выпусках! Миллион не за горами красавчик продолжай топить дальше больше!💪
💪🏻🚀
Спасибо за вашу работу, очень полезно 👍
✊🏻
Наконец-то реальность. А не эти блогеры разборщики сказочники, которые снимают ролики про милионы в гараже)))
я в разборе 10 лет ровно, миллионы есть, если расходы не считать)
@@Mishablbl Верно сказано :) Математика в этом бизнесе главное.
Как всегда супер
Без лишней информации без проблем очень интересно
Сергей на бывшего вратаря Зенита похож Юрия Лодыгина😀Может это он и есть🤷♂️🙂🙂🙂
Когда Шариф сказал «Беларусь» а не «Беларуссия» 😍😇🥰
Я тоже всегда говорю Беларусь. Так правильно. Не обижайся когда говорят неправильно в России. В России люди необразованные. Они даже на русском не умеют разговаривать, хоть могли всю жизнь прожить в России
@@power_armБеларусь - на белорусском. Белоруссия - по русски. Россию в других странах называют Раша, Руси, Руссия и пр. На белорусском Россия тоже на свой манер ( Расiя).
@@VitaliyBakin даже на русском республика называется Беларусь, а не Беларуссия
@@power_arm существует Распоряжение Администрации Президента РФ от 17.08.1995 N 1495 "О написании названий государств - бывших республик СССР и их столиц", где сказано, что в служебной переписке и официальных переговорах используется именно "Белоруссия". И распоряжение это пока никто не отменял.
слово Белоруссия никуда не исчезло из русского языка, оно употребляется в неофициальных текстах и ошибочным не является.
Беларусам режет ухо от слова «Беларуссия» это точно, если говорят что это не так, то скорее всего они просто не уважают традиции и место своего рождения. Когда я слышу «Беларуссия» у меня сразу картинка не грамотного человека и не важно кто какой закон написал в РФ.. Как минимум Лукашенко никогда не скажет «Беларуссия» это факт.
Вот это да🔥У нас тоже есть видосы на похожие темы!⚡️
Гоаорите больше о проблемах бизнеса!!! Плюсы и достоинства бизнеса итак всем пончтны и очевидны!
Все начинают сразу писать что типа нагнетаете
А так да, согласен
Автор респект.
👍🏻
очень хороший бизнес молодцы
Молодцы. Откровенно.
Уровень геммороя по выносу мозга "интересующимися" которые "присматриваются" к запчасти - оставлен за кадром.
Общался на авито с разбирающими. Унылое отношение к этому процессу.
Грамотные и приятные ребята.
Толковые парни!
🤝
парни молодцы!
Хорошие ребята, адекватные цены, много что у них заказывал)
спасибо👍🏻
Первый раз вижу такую разборку. Помню приехал в Подольск на разборку за запчастями, меня чуть собаки не покусали, бабка наорала, алкаш нахуй послал
Так, то был сходняк в плане разбора чё по чём.
Деревенские против городского
Авто-разборка был поворот направо..
😂
😂😂😂😂😂на 100% согласен 😂😂😂😂😂
Опа!!!! Я просил авто разборку!!!! И она здесь
👍🏻👌🏻
Да. Мы помним.
Красавчик
надо же как выросли, было вот вот500тыс.подписчиков, МОЛОДЦАААА!
👍🏻🔥
Одна и та же платформа: Audi A3, Audi TT, Volkswagen Golf, Volkswagen Beetle.
Так же одна платформа: Mazda 3, Volvo c40, Ford Focus.
За границей такого ажиотажа по запчастям нету да и цены тут соответствующие на авто и прочее
Сеат Леон, Ауди А1,Ку3, Октяха тудаже.... да ВАГ удобен в этом плане
Все чётко и по делу, без всякой воды
Всё правильно говорят.
Разборка это очень прибыльный бизнес.
цену которую назвал вот этот парень 10 000 000 завышена.
И в дальнейшем видео вы слышите цены на автомобили и данную прибыль
Для начало 1 500000 - 2000000 вам хватит
ты и ещё один человек 2,3 гаража не более.
Ну и конечно самому работать а не ходить руководить если вы внимательно слушали один парень занимается с 2012 г. второй парень просто взял вложил деньги и стал с ним вместе работать.
Уж поверьте хлама в столицах хватает.
И в периферийный городках главное желание.
Все верно.
Парни, спасибо 💪
💪🏻
👍🏻
Ремонт обуви в палатке в москве!!!!ждем!!!накидайте 👍
Ремонт обуви в палатке в москве, - больше приносит!!!
Почему-то так показалось что написано. Пока не перечитал)) Выпал с коммента
Ничего обороты в палатке))
Обуви. А не денег)
Сейчас конкуренция дикая. И много ньюансов .
Как определить входящую стоимость б/у запчасти? Для бухгалтерии
Система как на складе вб ))) приемка, потом раскладка потом сборка 😂
Здравствуйте отец хочет сделать разборку и сборку салона авто например авто попало в аварию все сделали нужно собрать все снутри сколько можно заработать примерно если шитать очень мутную информацию
Приветсвую.Ребята можно контакты через кого вы возите машинокомплекты с европы,желательно англия
Хороший выпуск
👍🏻
спасибо😉
34:50 взгляд компаньон " НЕ ПАЛИ КОНТОРУ"!😂
Сними пожалуйста про школу программирования
Без знаний автомеханики лесть туда просто опасно.
Нужна команда. Нужен бокс.
Короче это средний бизнес как минимум. 10М-20М в месяц.
без хорошего рынка сбыта, никакие знания не спасут. 200км от миллионника отъехать, и не впёрлись эти запы уже никому.
@@fix0071в этом бизнесе на сегодняшний день 70%+ это отправки и только 30% те кто сами приедут покупать. Так что геолокация имеет не большое значение. Спасибо транспортным компаниям за это).
P.S. И это еще заниженные цифры. Бывает что все 90% это отправки.
Про сухофрукты можно сделать видео в тц
Привет, предлагаю сделать видео про ПВЗ Казань экспресс
++++
17% прибыль в мес от 5 млн при вложениях примерно 15 млн.. доходность бизнеса 60%.
В перспективе. При отлаженных процессах и нахождении в крупном городе. Много нюансов. Нужно все считать
В евро авто работал на разборке, 3 машины ежедневно разбирались
Можно сделать видео про аренда помещений , цены и условия наверняка отличаются
Хороший разбор. Жаль что сейчас это почти единственный способ быстро получить оригинальные запчасти
Да ну? Оригинальные каталоги на том же Emex, Exist, Autopiter присутствуют и всё также доступно для заказа. Подорожали запчасти на 15-25%, но в целом норм.
Зиговать меньше нужно)
@@smirnovvalera Оригинальные запчасти на тех сайтах дорого. А на разборке найдёшь оригинальный запчасть за цену подделок китайских
По ходу на Авито клики продавать выгоднее)
Они с Яндекса пример взяли
Что за сайт по артикулам?
А подъемник разве не нужен? Снизу как откручивать?
Руками
Как они на этапе разбора определяют нерабочие детали, например электронный блок или датчик? Делают компьютерную диагностику или все продают, а там если клиент вернул значит нерабочая
Скажите пожалуйста что за сайты? на котором проверять запчасти... Скажите пожалуйста 10:06
И что, ты будешь десять косарей платить абонентскую ежемесячно? как вы смотрите видосы, не пойму
покупал у них зч. ровные ребятки
Приди к whoosh или Urent 😊
50000 тогда, сейчас 400 000. О чем они говорят?
Не ну, это пацанская тема) вайблрз хатьтьфу
ruclips.net/video/RCSI0mOHHfY/видео.html
Да ладно ребята, жиги можно скупать по 20-30тыщ разбирать и зарабатывать. Порог входа минималка по сути. Вообще хороший бизнес. Если руки откуда надо растут с удвовольствием этим занимался бы но руки мою не под это заточены))) Наваривают тут хорошо. Машина берется за копейки а продается по цене нескольких машин. Умудряются бардачки по 10тыщ впаривать и каждую кнопку переключатель рычажок по 1000 и больше.
Очень низкий средний чек. Это неплохо для старта, когда один работаешь или с братом, сватом, дедом. Если наемные сотрудники, то при том же объеме работы, на бмв заработает сотрудник за смену 15 000, на жигулях хорошо если 5000, а общие расходы на аренду, рекламу, доставку, зарплату будут такие же.
С такой жиги как он говорил продается 9 месяцев будет прибыль - затраты 2-3 тысячи, если свой гараж есть.А на инструменты затраты десятки тысяч и работочасов - разбирать, сортировать, продавать.
@@ReFeRyPF какая вообще аренда о чем речь? гараж есть у каждого. бизнесмены блин))) если уж жиги разбирать то только живя в частном доме или имея как минимум капитальный гараж. вообще бизнес должен стремиться к минимазации издержек и аренда тут явно лишняя. наемные сотрудники ну это вообще больная тема.
@@php585 продается зависит как продавать будешь. вложений по сути с жиги минимум. инструмент у каждого автовладельца по сути должен быть да и для более дорогих тачек этого инструмента больше понадобится. суть то вложить поменьше, чтобы получить побольше, а не наоборот. любят у нас бизнесмены ввалить денег и зарабатывать потом копейки(недавний пример с шавухой в ОАЭ). как минимум жига после полного разбора, что осталось идет в металлолом и почти окупает стоимость покупки.
Две жиги разберëшь. И у тебя уже полный гараж запчастей, следующую загонять не куда. Детали дешёвые, Авито сожрет всю рекламу, контингент покупателей тот ещё. Торговаться будут до последнего, возвраты тоже будут, запчасти по 500 - 1000 руб. Оно надо?
Пацаны, вот в таких гаражах ищите своё угнанное авто)
ты ролик смотрел склад 700 квадратов серьезный многолетний бизнес полностью легальный у них даже бухгалтер есть какие угнанные тачки в гаражах все почти привозное из за рубежа
@@MAXRAZBORRU С юмором у тебя видимо серьёзные проблемы. Не, ну а так если по чесноку, ты чё там свечку держал. Зад свой рвёшь.Если ты в белую работаешь в России, ты априори в минуса уходишь. Они там прям правильные все, иследуют каждую тачку привезли и привезли угнанная, краденная (здесь ли за бугром),ещё там какая-нибудь, если круто деньгами пахнет им вообще по фене.
Шариф, почему про ит бизнес нет выпусков?
Что конкретно хотите?
@@Razborshik разборка веб-студии, которая занимается разработкой сайтов любой сложности
@@GameRenChannel есть про digital агентство у него видео
Крайне сомневаюсь в том, что говорят эти ребята. В свое время разбирал Жигули, гараж конечно уже был, но машины разбирать в +2 выходило. Последнее вложение в 17180 вышло в 36+ за месяц на обычной шестёрке.
так ты и дальше сомневайся жигули он разбирал... люди роверы разбирают бмв.. зп платят по 60-80, 27 млн на складе с жигулей без вливания огромных бабок до такого не поднимишся и за 100 лет, у самого разбор по иномаркам раза в 3 по меньше все что говорят чистая правда, а про угнаные тачки пишут недалекие балаболы лишь бы что то ляпнуть
Ну когда пакеты бяли у авито то легко могло быть
Тебе же сказали. Сейчас каждый просмотр 5 рублей. По 6тыс за просмотры в сутки только на авито легко выйдет
Он, кстати, и сказал. Авито 135тыс/мес это 135000/30дней = 4500 руб/сутки
Ты на своей жиге будешь в глубоком минусе в первый же месяц
425к на человека, а головняка просто ппц
Спасибо за разбор
От 5млн 17% на 13 человек
Какие 425???))
850тыс/13человек (это минимум) = 65300 руб.
Лям выручки это конечно сдорово. Но из-за огромных расходов уже не так интересно
Притом, деньги заёмные, по факту от 850 ещё отщипни роялти инвесторам. И будет по 40-60 на брата.
@@Scherlokа ты прям тупой. Прям сильно.
В кожанке нервный какой-то
Like
Разборщик разбирает разборку, что может быть лучше
😉
🔥
Шариф, привет! Хотелось бы от тебя видео про шеринг самокатов !)
Автор, ролик отличный, но, просьба, не перебивай так часто людей, сбиваешь с мысли и переключается тема разговора.
++
Хулио Иглесиас слишком нагло болтает
Объяснишь почему?
Объясню почему!
Разбор - это по сути отмирающий бизнес. Во-первых, цены. Распил из Японии сейчас не привезти за адекватные деньги. Если вообще еще можно из-за санкций. Машинокомплекты - выгодно только тем кто из оптом продает. Местную тачку на пилу - это не ау повезет- иди еще найди купи за нормальную цену. Сегодня купил, а завтра и послезавтра не купил. Конкуренция огромная. Понавезли уже все и всего из той же Японии. Тема уже заезженна. Курс рубля низкий.
Авито жрет бабки.
Аренда помещения жрет бабки, людям зп надо. Клиенты а это частник. Из Авито и Дрома душатся за копейку и торгуются до полусмерти.
Продаж много, суммы мелкие, процесс трудоемкий.
Неликвида и всякой мелочи гораздо больше остаётся.
Если у тебя есть 10 млн, она нафиг не нужна эта разборка. И развиваться в ней некуда.
👍👍👍
так вообще же сейчас даже во Владивостоке нельзя распил
можно, до 1.9 литров
и за крылья бампера бу просят дороже чем за новые)))
да только ты забыл упомянуть за новый китай который с зазорами в палец толщиной может стоить дешевле и еще потратиться на его окрас или за оригинал в родной краске может быть конечно дороже но цена все равно рыночная иначе бы не покупали
@@MAXRAZBORRUбрал 3 раза новый китай, да авторазборкам постоянно нужно миф про плохой Китай поддерживать. Мне бампер с покраской дешевле обходился чем 10ти летний затертый. Ваша родная краска за 10лет выгорела я лучше новой покрашу и не буду на аляпистом затёртом авто ездить. И кстати там зазоры обычные только фанаты бу какие то зазоры видят.
@@russvetden9342 Всё бы ничего. Только качество металла соразмерна фольге а устойчивость к корозии нулевая
2 года и в рыжиках
три и в отверстиях рыхлых
@@russvetden9342пользуйся, зачем ты ноешь как тебе лучше? Оправдываешься что берешь говно запчасти по дешевле и потом конфетку пытаешься сделать? Если тебя устраивает то пусть будет так. Многих встраивает заводской элемент и полировка.
Чтобы выстроилась логистика в голове.
Как полный выпуск называется
Volkswagen топ
Такие разборки крышуют мусора, часто к ним попадают угнанные авто которые они разбирают за пару часов 😎
Это по собственному опыту утверждение ? Или домыслы ?
За пару часов авто не разбираются)
Че несёте
Чушь. «Мусора» сейчас разборки такие хлопают. Точнее уже всех поперехлопали. Кто леваком занимался.
Если Бы рассказал об этом бизнесе другой партнёр тот ,что в начале справа стоял,в деньгах было бы раза в два три ниже (про затраты)
Да и более правдивая информация была бы озвучена,а этот тип прям видно торгаш/балаболка.
Разборка это золотое дно
ой такая пафоосная разборка, обычни разборки как на помойке все и цена соответствующая
Сними видос с Денис меренков (аиден)
Hello
По монтажу прям чувствуется как кринжовал монтажер с главного разборщика)))
Очень хорошо разбирается в бизнесе, я сам создавал бизнес 20 лет назад сам молодой был ещё
можно совет ваш?
Когда надо закопать 10млн, но не знаешь как это сделать 😂
Ну ка расскажи свой бизнес план?
Если есть или будет возможность пожалуйста разбери бизнес по дакимакурам🙏
60 тысяч в месяц ты сума сошёл на авторазборе от 100 как минимум должно быть
Короче чуваки возят с свалок Японии с скрабов о каком качестве запчастей может идти речь?
так делают в основном крупные компании, по скрабам 40-футовый контейнер запихали трипера, и торгуют по 700 рублей за делать. Малая и средняя разборка покупает машины с аукционов и формирует контейнер. Сам уже 1,5 года вожу запчасти, математика есть.
Жопа.Экспресс. Ну и название)
Это бизнес криминальный на 90%
Я хочу сэкономить купил тачку на 30%-50%
А она краденная. Мне все пиззздец...
А по документам все ОК.
Да не - криминальный на 100 процентов, почему на 90 ?? Откуда цифра 90 ? Комментаторы блин
Так это разборка же, эта краденая машина на куски разделают и продадут.
Покупаются в основном битые машины... все по договору с предьявлением птс и т.п. Также видео снимается!
Пацаны расходимся)) после слов 10 миллионов можно закрывать видео😂😂
Не поверю в 17% однако, чел просто балабол!
А сколько должно быть?
торгуя через интернет магазин одеждой , обувью , другими хайповыми товарами легко в минус уйти , раздавая бесплатно зависший товар родственникам , друзьям . Тем более сейчас когда люди экономят даже на продуктах , закупаясь в Светофоре .
А сколько должно быть? 0,5%? Все знают, что автомобиль в разобранном состоянии стоит дороже, чем собранный. А у ребят бизнес авторазборки как бы.
@@m_a_r_k_322а почему в разобранном дороже ?
@@KingHenselt потому что в собранном автомобиле каждая деталь проходит путь только от производства до сборочного конвейера и все расходы на этом пути оптимизированы производителем за счет огромного опыта и опта. А вот когда деталь нужна отдельно от автомобиля для ремонта/замены, тогда к себестоимости детали добавляются всевозможные накладные расходы - её документальное оформление, упаковка, доставка между промежуточными точками, расходы на продажу. Поэтому автомобиль в виде набора отдельных деталей стоит гораздо дороже, чем в собранном виде. Грубо говоря, целый авто стоит 400к, он же, разобранный на детали, стоит 600к, вот такие разборки тратят 200к на разбор, оформление, продажу запчастей, зарабатывают свои 200к.
1
Первый