Три года владел Премио в 261 кузове (это 4WD) 2007 г.в., к слову, как по мне - очень достойный аппарат, действительно удобно, что откидываются задние сиденья. Так вот, отъездил на ней по убитым и заснеженным дорогам севера ДВ вообще без проблем 60 т.км. и продал с пробегом на спидометре 170к, а по факту наверное все 270к, затем год ездил на пешкарусе (кстати, самый экологичный и экономичный вид транспорта, но на разгон слабоват, да и с грузоподъемностью не очень), надоело и стал вновь присматривался к более свежим рестайловым Премио и Аллионам, однако не смог найти на Дроме и на рынках ДВ такого, который бы устраивал, как по цене, так и по комплектации, да еще и в хорошем техническом состоянии, ну и чтобы - не бит, не крашен :) И вот, как то в очередной раз прогуливаясь по авторынку, мой взор вдруг упал на Приуса в 30-ом кузове (к слову, до этого, я их в упор не замечал и не считал за автомобиль), так, интересно, а что внутри, а как оно себя ведет, а с чем его едят. Стал смотреть видео, спрашивать знакомых и вдруг с удивлением стал замечать, что на улицах Хабаровска этих Приусов, как бродячих собак в Урюпинске, в каждом дворе по несколько штук стоит, а минимум половина такси состоит из них. Выяснил, что авто надежное, экономичное (как по расходу, так и по запчастям, продающимся в каждой булочной), для своего класса в меру комфортное и не менее вместительное, чем Премио, потому что задний ряд сидений также откидывается и можно хоть лыжи, хоть холодильник перевозить. А так как в самом Хабаровске полный привод не особенно актуален, как там, где я раньше жил, то зимой достаточно хорошей резины. Несколько смущал клиренс в 14,5 см., но за последующие два года эксплуатации убедился в том, что при аккуратной езде лично для меня его вполне хватает. Средний расход бензина АИ-92 летом 5 л/100км, зимой с прогревами до 8-9 (зависит от температуры за бортом и продолжительности езды, чем больше ездишь, тем меньше), для сравнения, Премио зимой спокойно "кушала" все 14 и не давилась, летом же 8-10 (напоминаю, что она была полноприводная, оттого расход несколько выше, чем у переднеприводных). Конечно же на расход топлива на любом автомобиле очень сильно влияет манера езды и тут плюс гибрида в том, что он ненавязчиво начинает тебя учить экономить свои же деньги, которые вроде пока еще с неба не падают и на деревьях увы не растут. После 2-х лет совершенно беспроблемной эксплуатации, в связи с предстоящим очередным переездом, уже на "запад" страны, вчера Приус был продан следующему владельцу и установлено еще одно его замечательное качество - абсолютная ликвидность. Премио при продаже немного ушла в минус, оговорюсь, что конечно наверное можно было продать за те же деньги, за которые она и приобреталась, но важнее была срочность, связанная с переездом в Хабаровск, а вот Приус, даже, если посчитать все эксплуатационные расходы (бензин, замена масла), то выходит, что он у меня находился как бы в бесплатной аренде, разве это не зер гуд? Когда он вчера уезжал от меня уже с новым владельцем, аж немного расчувствовался и .... эх, не буду о грустном. По итогу могу без лукавства написать, что Приус это один из лучших авто, которые у меня были, в числе которых был и Ниссан-Террано с легендарным ТД-27, настоящий внедорожник Исудзу Бигхорн в комплектации Ирмшир, надежнейший Прадо 120 с 5VZ-3,4л. и та самая просто очень хорошая Премио. Конечно в мире существует много других авто, как от Тойоты, так и других производителей, не только японских, а и европейских, в том числе и даже российских, однако Приус считаю очень достойным внимания автомобилем и он останется в моей памяти навсегда, как даривший только положительные эмоции.
Владею приусом 30-ым уже почти 3-года в Якутии, машина стоит на улице и зимой в портативным гараже так называемые"Наташа" никаких проблем, показал себя отлично в лютые морозы до -50!!! Приусом доволен, после приуса только приус.
боялся но купил 30 ку.и скажу честно не пожалел.радуюсь при каждои поездке.4 года и менял только лампочки в фарах...проехал всю страну от владика до москвы.росход вышел 5 литров.бывало и 3.5 но это при скорости до 110км...
Кто говорит машина гибрид хуйня попробуйте доедьте на своей не хуете..))))) с Хабаровска до Ливадии(850км) на 2000руб. Трое взрослых, двое детей + полный багажник...Батарейка сдохнет поставлю с распила и ещё буду лет 5-7 экономить, главное не перегревать батарейку,ездить с кондиционером и чистить вентилятор высоковольтной батареи как минимум раз в год!!! ЕГР не чистил за четыре года, главное не стесняться педали акселерометра ),чтоб клапан ЕГР не успевал забиться)). В таких режимах крайняя диагностика батарейки показала разбег по ячейкам 0,02 это состояние хорошей батареи! так что ещё поездим!
Максим, обзор супер. Обещали обзор на е паур, что то не могу у вас его найти. Как обстановка на рынке, после скачка доллара. Стоит заказывать сейчас или подождать?.
Потому что сделали на отьебись. Думают, что все смотрят через ноут или смарт. А если к компу подключены 100вт колонки даже у процента пользователей, да зато 99 другим не мешает. И обзор тупо шаблон под копирку
У меня 30 приус 2012 года. Пробег 140 000 км. Не могу сказать, что я им доволен. Шумка никакая, при езде по неровностям все ловится на кузов. Вообщем пластмассовая погремушка. Комфота и кайфа от езды нет. Батарея уже умирает. Очень сложная для простого обывателя машина. Сейчас жор бензина 5.8-8.5 литра. Так, что радости от этой Тойоты никакой. Новая батарея стоит конских денег. Наверное весь кайф от нее может получить только первый владелец. Вот как то так.
Ролик сделан красиво, эффектно. Смотрится хорошо. Но мифы не рассеянны. Нет фактов. Сколько живет батарея в тридцатке? Стоит ли покупать тридцатку, которой уже 9 лет? И батарея может сдохнуть уже в в течение года.
Батарея живёт в среднем 200000-250000 км.,менять можно отдельными элементами,обычно 10-14,всего их там 28,на сегодняшний день цена элемента 2000р.,с 70% остатком ресурса,поменял через 3,5 года активной езды...Промониторив расходы за этот период,сделал вывод:все равно сверх выгодно
Не правда про мороз как по мне у меня 51 приус я с Якутии у меня месяц на улице стояла просто машина не заволилась я подошел и завел ее без какова либа напряга У знакомого 30тый так же
Егр засирается от плохого сгорания топлива,от плохого масла,от расхода масла. В качестве профилактики,можно заливать 250 грамм ацетона на бак бензина,есть качественные корейские баллончики для очистки впускного тракта. Не надо там ничего глушить,перепрошивать,зимой в гараже прогреваю не боясь задохнуться. Вторая машина моя с раскуроченной экологией,завожу в гараже только с открытыми воротами,иначе смерть.
Ну ну), вы это расскажите хозяину приуса у которого 400000 км, и почти все это он наездил по РФ, вчера подвозили на ней, думаю на днях запилю видос на нее, для вот таких суеверных😂, зачем нам гуглить, мы блин на них каждый день ездим, о чем вы 😅, у нас весь дальний восток на них ездит, весь таксопарк состоит на 70-80% процентов как раз из приусов, которые в год наматывают приличные пробеги, вот это я считаю конкретный тест драйв и проверка этих машин, были бы массовым говном, отказались бы уже давным давно, на минуточку это лидер среди гибридных авто в мире, поэтому это лучше вы погуглите🙏😂
@@automarine2597 я лично сталкивался с такой машиной. У меня на пробеге 110 000 км (судя по тестам) батарея скоро выйдет из строя, узлы батареи подсевший в середине. Мне сказали это из за того что я летом с открытым окном ездил. Типа на приусе в жару нужно включать кондей
@@automarine2597 Привет братан! Неделю назад купил Приус 30ку 2014 года США, пробег оригинал 55тыс Миль, думаю не проиграл! Незнаю нужно ли чистить ЕГР или нет, а так ошибок нечего нет, езда это просто кайф, а фары дорогой и редкой комплектациии двойные Лупы ксенон стоят, и ночью ездить это сказка!
Тагир, ну расход - это очень индивидуальный момент понимаете), все зависит от условий, от манеры вождения, ну давайте напишу что 5 литров, и немного подождем, когда придут владельцы данной машины, и напишут свой)
НЕ ПРОПУСКАЙ НОВЫЕ ВИДОСЫ ОТ НАШЕГО КАНАЛА! ПОСТАВЬ КОЛОКОЛЬЧИК!
БУДЬ В КУРСЕ ВСЕХ СОБЫТЫЙ СВЯЗАННЫХ С ЯПОНСКИМ АВТОПРОМОМ)))), ДРУЗЬЯ ПОДДЕРЖИТЕ НАС)
Хотел послушать,но музыка отпугнула,выключил
не бойтесь), она не страшная )
@@automarine2597о а какой 12 вольтовый акумулятор лучше поставить на приус , гелевый илм обычный? ..
Три года владел Премио в 261 кузове (это 4WD) 2007 г.в., к слову, как по мне - очень достойный аппарат, действительно удобно, что откидываются задние сиденья. Так вот, отъездил на ней по убитым и заснеженным дорогам севера ДВ вообще без проблем 60 т.км. и продал с пробегом на спидометре 170к, а по факту наверное все 270к, затем год ездил на пешкарусе (кстати, самый экологичный и экономичный вид транспорта, но на разгон слабоват, да и с грузоподъемностью не очень), надоело и стал вновь присматривался к более свежим рестайловым Премио и Аллионам, однако не смог найти на Дроме и на рынках ДВ такого, который бы устраивал, как по цене, так и по комплектации, да еще и в хорошем техническом состоянии, ну и чтобы - не бит, не крашен :) И вот, как то в очередной раз прогуливаясь по авторынку, мой взор вдруг упал на Приуса в 30-ом кузове (к слову, до этого, я их в упор не замечал и не считал за автомобиль), так, интересно, а что внутри, а как оно себя ведет, а с чем его едят. Стал смотреть видео, спрашивать знакомых и вдруг с удивлением стал замечать, что на улицах Хабаровска этих Приусов, как бродячих собак в Урюпинске, в каждом дворе по несколько штук стоит, а минимум половина такси состоит из них. Выяснил, что авто надежное, экономичное (как по расходу, так и по запчастям, продающимся в каждой булочной), для своего класса в меру комфортное и не менее вместительное, чем Премио, потому что задний ряд сидений также откидывается и можно хоть лыжи, хоть холодильник перевозить. А так как в самом Хабаровске полный привод не особенно актуален, как там, где я раньше жил, то зимой достаточно хорошей резины. Несколько смущал клиренс в 14,5 см., но за последующие два года эксплуатации убедился в том, что при аккуратной езде лично для меня его вполне хватает. Средний расход бензина АИ-92 летом 5 л/100км, зимой с прогревами до 8-9 (зависит от температуры за бортом и продолжительности езды, чем больше ездишь, тем меньше), для сравнения, Премио зимой спокойно "кушала" все 14 и не давилась, летом же 8-10 (напоминаю, что она была полноприводная, оттого расход несколько выше, чем у переднеприводных). Конечно же на расход топлива на любом автомобиле очень сильно влияет манера езды и тут плюс гибрида в том, что он ненавязчиво начинает тебя учить экономить свои же деньги, которые вроде пока еще с неба не падают и на деревьях увы не растут. После 2-х лет совершенно беспроблемной эксплуатации, в связи с предстоящим очередным переездом, уже на "запад" страны, вчера Приус был продан следующему владельцу и установлено еще одно его замечательное качество - абсолютная ликвидность. Премио при продаже немного ушла в минус, оговорюсь, что конечно наверное можно было продать за те же деньги, за которые она и приобреталась, но важнее была срочность, связанная с переездом в Хабаровск, а вот Приус, даже, если посчитать все эксплуатационные расходы (бензин, замена масла), то выходит, что он у меня находился как бы в бесплатной аренде, разве это не зер гуд? Когда он вчера уезжал от меня уже с новым владельцем, аж немного расчувствовался и .... эх, не буду о грустном. По итогу могу без лукавства написать, что Приус это один из лучших авто, которые у меня были, в числе которых был и Ниссан-Террано с легендарным ТД-27, настоящий внедорожник Исудзу Бигхорн в комплектации Ирмшир, надежнейший Прадо 120 с 5VZ-3,4л. и та самая просто очень хорошая Премио. Конечно в мире существует много других авто, как от Тойоты, так и других производителей, не только японских, а и европейских, в том числе и даже российских, однако Приус считаю очень достойным внимания автомобилем и он останется в моей памяти навсегда, как даривший только положительные эмоции.
Ну вы тут прям полноценный обзор написали)), мое видео уже даже можно не смотреть), аплодисменты этому господину)
@@automarine2597 спасибо
Лайк за комент. Читал с удовольствием.
Владею приусом 30-ым уже почти 3-года в Якутии, машина стоит на улице и зимой в портативным гараже так называемые"Наташа" никаких проблем, показал себя отлично в лютые морозы до -50!!! Приусом доволен, после приуса только приус.
Просканируй батарею в сервисе, возможно будут просадки на ячейках в батарее
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
боялся но купил 30 ку.и скажу честно не пожалел.радуюсь при каждои поездке.4 года и менял только лампочки в фарах...проехал всю страну от владика до москвы.росход вышел 5 литров.бывало и 3.5 но это при скорости до 110км...
Я недавно купил 30ку 14год Бп,прикольная машинка) в шоке от расхода))
Почему все называют 50й Prius четвёртым поколением? Почему то все забывают про 40й( Alpha) Prius.
Потому что это 4 поколение, а альфа 3 поколение, Гугл в помощь)) кузов у альфы хоть и так пишут, но поколение альфы 3 как и у простой 30ки
душевный обзор! лайк и удачи в продвижении канала!
Макс привет, давай также про гибрид от Хонды,кратко и внятно🙋♂️🤔
Первый! Максим, спасибо за видео! Всегда интересно смотреть. Лайк из Челябинска. ✌️😎👍
Менять надо не всю ввб а только элементы вышедшие из строя. Обычно это элементы расположенные в середине ввб
Перегрев для ВВБ страшнее холода.
Кто говорит машина гибрид хуйня попробуйте доедьте на своей не хуете..))))) с Хабаровска до Ливадии(850км) на 2000руб. Трое взрослых, двое детей + полный багажник...Батарейка сдохнет поставлю с распила и ещё буду лет 5-7 экономить, главное не перегревать батарейку,ездить с кондиционером и чистить вентилятор высоковольтной батареи как минимум раз в год!!! ЕГР не чистил за четыре года, главное не стесняться педали акселерометра ),чтоб клапан ЕГР не успевал забиться)). В таких режимах крайняя диагностика батарейки показала разбег по ячейкам 0,02 это состояние хорошей батареи! так что ещё поездим!
Максим, обзор супер. Обещали обзор на е паур, что то не могу у вас его найти. Как обстановка на рынке, после скачка доллара. Стоит заказывать сейчас или подождать?.
Иван Арефьев обзор уже пилиться во всю, на недели будет, надеюсь порадуем им))
Курс вообще пока во внимание не берём, пока больше напрягает ситуация с короной..
Пока всем советуем взять паузу.
Достойно,внятно,понятно,респект и уважуха!!!
Большое спасибо), милый человек)
А что звук видео отрегулировать ума не хватило? Как можно так не уважать зрителя? Нафига так музыку громко врубать?
Виталий Чупрынин мы вас очень уважаем и любим, но не всегда получается все усмотреть, хотя остальной половине зрителей, она вовсе не мешает 🤷🏻♂️
Потому что сделали на отьебись. Думают, что все смотрят через ноут или смарт. А если к компу подключены 100вт колонки даже у процента пользователей, да зато 99 другим не мешает. И обзор тупо шаблон под копирку
@@eastegger Делайте обзор на часы.
@@automarine2597 всем половинам это мешает, кто-то говорит, кто-то нет...
У меня 30 приус 2012 года. Пробег 140 000 км. Не могу сказать, что я им доволен. Шумка никакая, при езде по неровностям все ловится на кузов. Вообщем пластмассовая погремушка. Комфота и кайфа от езды нет. Батарея уже умирает. Очень сложная для простого обывателя машина. Сейчас жор бензина 5.8-8.5 литра. Так, что радости от этой Тойоты никакой. Новая батарея стоит конских денег. Наверное весь кайф от нее может получить только первый владелец. Вот как то так.
Классное авто . Хочу попробовать пересесть с БМВ на Приус
PRO ФИТНЕС И ТРЕНИРОВКИ не пожалеете, уверен в этом !
PRO ФИТНЕС И ТРЕНИРОВКИ у нас сегодня как раз выпустился 30 приус, подснимем его и сюда зальём ), пробега 187000 км, как думаете много ?
@@automarine2597 отличный пробег
У меня 400к
ахаха,я пересел с бмв на приус)) шумки 0((( а так ниче ведерко)) расход радует) и надежность просто писец
@@Dr.Rihi1980 ++++++
Молодец продолжай в том же духе
Позитивный обзор спасибо!
Пожалуйста Руслан )
Ролик сделан красиво, эффектно. Смотрится хорошо. Но мифы не рассеянны. Нет фактов. Сколько живет батарея в тридцатке? Стоит ли покупать тридцатку, которой уже 9 лет? И батарея может сдохнуть уже в в течение года.
Батарея живёт в среднем 200000-250000 км.,менять можно отдельными элементами,обычно 10-14,всего их там 28,на сегодняшний день цена элемента 2000р.,с 70% остатком ресурса,поменял через 3,5 года активной езды...Промониторив расходы за этот период,сделал вывод:все равно сверх выгодно
@@traktoristsovetskiy6012Фольксваген Пассат Б7 2.5 бензин дороже в плане запчастей ? Кузов у приуса 30 оцинкован?
ЛАЙК...
Prius❤
10й кузов оснащали ввб в виде бамбуков
11й внешне как 10й но ввб уже как у 20го....
Не правда про мороз как по мне у меня 51 приус я с Якутии у меня месяц на улице стояла просто машина не заволилась я подошел и завел ее без какова либа напряга
У знакомого 30тый так же
Салам алейкум.Брат спасибо большое за обзор.Респект
🙌🏻🙋🏻♂️ пожалуйста родной )
Смотрел аквы,фиты,ноуты,Фриды....купил 30 приус
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
никель металлогидридные .
В правосторонней стране ездить на праворульной машине, это конечно еб***на полная. А Приус хорош, не зря носит гордое прозвище «Король гибридов».
Аууу Владельцы приусов, какой у Вас расход топлива ? Поделитесь)
В городе Зимой 6 литров.
Летом 4-5 литров точно.
Трасса 5 литров только на двс.
И это в нормальном режиме работы.
Почему не сказали про систему ЕГР.которую чистить нужно каждые 60 тыс.км или глушить.чиповать?
Егр засирается от плохого сгорания топлива,от плохого масла,от расхода масла. В качестве профилактики,можно заливать 250 грамм ацетона на бак бензина,есть качественные корейские баллончики для очистки впускного тракта. Не надо там ничего глушить,перепрошивать,зимой в гараже прогреваю не боясь задохнуться. Вторая машина моя с раскуроченной экологией,завожу в гараже только с открытыми воротами,иначе смерть.
Здесь лучше чистить хоть каждые 20, здесь егр снижает расход, зимой быстрее прогревает двс и быстрее
Да что ж такое. Ребята. Полуторалитровый. Не полторалитровый.
Ребят а что за песни в видео?)
Какой радиус у колёс на приусе в видео . 15 или 16 ?
16
Диаметр!!
Тачка не очень. При 150000 км уже появляются просадки в батареи из за плохого охлаждения самой батареи. Погуглите форумы, это болезнь 30 приусов
Ну ну), вы это расскажите хозяину приуса у которого 400000 км, и почти все это он наездил по РФ, вчера подвозили на ней, думаю на днях запилю видос на нее, для вот таких суеверных😂, зачем нам гуглить, мы блин на них каждый день ездим, о чем вы 😅, у нас весь дальний восток на них ездит, весь таксопарк состоит на 70-80% процентов как раз из приусов, которые в год наматывают приличные пробеги, вот это я считаю конкретный тест драйв и проверка этих машин, были бы массовым говном, отказались бы уже давным давно, на минуточку это лидер среди гибридных авто в мире, поэтому это лучше вы погуглите🙏😂
@@automarine2597 я лично сталкивался с такой машиной. У меня на пробеге 110 000 км (судя по тестам) батарея скоро выйдет из строя, узлы батареи подсевший в середине. Мне сказали это из за того что я летом с открытым окном ездил. Типа на приусе в жару нужно включать кондей
@@automarine2597 Привет братан! Неделю назад купил Приус 30ку 2014 года США, пробег оригинал 55тыс Миль, думаю не проиграл! Незнаю нужно ли чистить ЕГР или нет, а так ошибок нечего нет, езда это просто кайф, а фары дорогой и редкой комплектациии двойные Лупы ксенон стоят, и ночью ездить это сказка!
Мамедов Ибрагим. Рад за вас!) поздравляю с отличным приобретением, главное чтоб самому нравилось, и было комфортно ездить👌
FiSiNeD Мне знакомый который работает в гибрид сервисе тоже самое рассказал)
Этот автомобиль не для юга Россси судя по изложенному)) у нас тут температуры +40 летом 45
не скажу, эти машины ездят по всему миру, и в очень разных условиях, вроде справляется)
С какого он работает на меньших оборотах
👍👍👍
В первую очередь гибридные и электромобили созданы для экологии. А экономия топлива - спорный момент. Учитывая изначально высокую стоимость машины.
Эко -это экология, но никак не экономия
А какие мифы разрушили? Название не в тему вообще. Рассказал всё очевидное. Ничего нового. Кликбэйт получается
Начинайте смотреть с 2:30 - остальное вода и никчёмная болтовня
а не гибридные
Учите мат часть! Какие ещё пальчиковые цилиндрические батарейки???? Там стоят блоки прямоугольной формы! Дизлайк.
даа столько говорить об автомобиле утверждая несколько раз об его экономичности и не озвучить его расход в обше ролик ни о чём диз лайк
Тагир, ну расход - это очень индивидуальный момент понимаете), все зависит от условий, от манеры вождения, ну давайте напишу что 5 литров, и немного подождем, когда придут владельцы данной машины, и напишут свой)
Кстати внизу люди пишут про расход)
учи мат часть!!!
Для меня лучше 20ки нет....
20ка уродец и мотор 1.5 днище
Зимой прохладный
Очень прохладный зимой?
@@user-lr2oe8xn6z посуди сам. Обычная бензинка тосол нагревает до 95 гр., а Приус 76
@@user-xi1nl7uu9y 76 градусов?
Ведро ведром
ты то на троллейбусе походу ездишь??)) или сейчас напишешь что на лексусе за 7 лимонов?))