Söyle diyim sana 1.5 araba demeleri sebebi 1.5 litre benzin alması 1.7 ise 1.7 litre alması motorun büyük olması yanmasi fazla motor da benzin hacmi büyüyor ne kadar benzin içerse o kadar gider k
Abicim iş öğretmek istemem ama benim fikrim o benzin hortumunu taktığın yere değilde karbüratörün kelebeğin olduğu yere takarsan herhangi Bi boğulma yaşamayıcağını düşünüyorum sevgiler
Benim cbf motorun karbüratör un çıkışında bu jet bağlantı sari renkli delik var ayni şekilde karbüratör tahliye çıkışından videodaki bağlantı gibi yaparsan olur mu tahliye gıdası yarim acıklı olacak
Abi sorum olacaktı benim motorda enjeksiyonlu söyleyeyim ışıklara falan geldiğimde motor istop ediyor marş almasında falan sıkıntı yok motor istop ediyor motorun yorulduğunu hissediyorum yani boğuluyor gibi neyden kaynaklanıyordur?
1 sipob ayarına bakit 2 avans bakit 3 hava yakıt ayarına bakit zamanla ayarlar bozuluyor son olarak da benzin enjeksiyon kirlenmiş olabilir tahminim ce başıma gelenler bu oluyor benim karbüratör hava ayarından oluyor böyle
125 CC motosikletin karbüratör den iğnesini açtık cekis iyi oldu tekliyo düşük devirde
Teklemesi normal fazla benzin geliyor geri dönüşüme düşen
Söyle diyim sana 1.5 araba demeleri sebebi 1.5 litre benzin alması 1.7 ise 1.7 litre alması motorun büyük olması yanmasi fazla motor da benzin hacmi büyüyor ne kadar benzin içerse o kadar gider k
Abicim iş öğretmek istemem ama benim fikrim o benzin hortumunu taktığın yere değilde karbüratörün kelebeğin olduğu yere takarsan herhangi Bi boğulma yaşamayıcağını düşünüyorum sevgiler
Benim cbf motorun karbüratör un çıkışında bu jet bağlantı sari renkli delik var ayni şekilde karbüratör tahliye çıkışından videodaki bağlantı gibi yaparsan olur mu tahliye gıdası yarim acıklı olacak
Abi sorum olacaktı benim motorda enjeksiyonlu söyleyeyim ışıklara falan geldiğimde motor istop ediyor marş almasında falan sıkıntı yok motor istop ediyor motorun yorulduğunu hissediyorum yani boğuluyor gibi neyden kaynaklanıyordur?
1 sipob ayarına bakit 2 avans bakit 3 hava yakıt ayarına bakit zamanla ayarlar bozuluyor son olarak da benzin enjeksiyon kirlenmiş olabilir tahminim ce başıma gelenler bu oluyor benim karbüratör hava ayarından oluyor böyle
150 lik pistonda hava alan yerden taksam hız artarmı şu an 130 yapıyor 140 150 yaparmı
Fazla bişey beklemeyin sadece 1.2.3 viteslerde daha iyi gaz yiyor suret pek fark etmiyor
nasi 150 lik pistonla 130 yapiyo 65.5 dur o
@@burhankoc5884benim 150 orjinal 135 görüyorum
Benim 150cc 100 diyince ölüyor 😂 hiç elleme 130 da kalsın
Enjeksiyonlu motorda işe yarar mı
Yaramaya bilir farklı bir sistem o çünki
Usta karbüratörlü motorum var benzin kokusu var hafif yeni aldım normalmi
Contadan kaçırıyor olabilir göz ile kontrol et damlayan yer yoksa normaldir ama kaçak varsa bir ustaya bakıt
@@iyimserlik_07 yok ustam hiçbir yerde kaçak yok koku egzozdan geliyor biraz
@@user-ww9fz1zu5phava ayarını kontrol edebilirsin muhtemelen zengin karışım gönderiyor karbüratör motor hepsini yakamayıp çiğ benzini egzozdan atıyor
O hortum NORMALDE Boşta mi kalması gerekiyor bende cg var
Evet
karbüratöre ekstra meme eklemek mi daha iyi katalizör çıkışından vermek mi?
Geri dönüşüm kapat daha etkili olur
Hızlanmasi sadece
@@iyimserlik_07 kapalı
ekstra bundan yapayım diyorum
O hortum normalde bostami kalması gerekiyor bostayken neden benzin akitir
Tahliye hortumu o vidası açınca benzin geliyor
Hava filtresi pisleniyomu öle bişi dedi usta bende uğraşmadım benzini kapatıyorum kullanmiyoken
@@sukrusezer4483 her zaman açık kullanmiyorum arada uzun yol yapacak olursam motoru rahatlatmak için sonda eski haline gediriyorum size bağlı oo
Motor hep boyle bogupma yapiyormu
Alişana kadar benzini çekince 😅 şimşek mek kuin
Katalizörü iptal edip onun yerine mi taktınız
Evet
@@iyimserlik_07 peki hızda bir değişiklik oldumu
100 de 5 fark oldu sadece kalkisi daha iyi
Biraz detaylı çekip anlasaydın iyi olucakmis