📈Чип-тюнинг и установка пламегасителя Киа Церато 2.0 2019 (Kia Cerato 4 BD) Суворов, Тула, Калуга.
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2021
- Ссылка на вскрытие ЭБУ sim2k251: • 🛠Как вскрыть, разобрат...
==========================================================
Всем привет! 👋 Сегодня у нас "Сирота" с двухлитровым двигателем, оснащённая электронным блоком управления (ЭБУ) Sim2k251. По желания клиента на данном автомобиле был удалён катализатор и установлен пламегаситель из нержавеющей стали, а так же была установлена динамичная прошивка под нормы токсичности ЕВРО 2.
❗❗❗ВНИМАНИЕ❗❗❗
Данный двигатель управляется электронным блоком управления производства (ЭБУ) Continental (Сименс) с маркировкой SIM2K251 под управлением процессора TriCore 1782F. Этот ЭБУ обладает очень высокой степенью защиты от чип-тюнинга, на сегодняшний день есть несколько решений по прошивке ЭБУ сим2к251. Нет ни одного способа прошить данный блок без вскрытия, а тем более без снятия с автомобиля!
Если кто-то предлагает Вам прошить, данный блок через диагностический разъём без снятия ЭБУ с автомобиля... То это либо мошенник пытающийся Вас заманить, либо дилетант не понимающий что он делает. Прошивка через диагностический разъём возможна только после отключения защиты в бут режиме (тоесть со вскрытием и снятием эбу), попытки прошить данный блок без снятой защиты через диагностический разъём могут привести не только к отрицательному результату прошивки, но и к полному выходу ЭБУ из строя без возможности дальнейшего восстановления!
🛠Не доверяйте свой автомобиль дилетантам и шиночиповщикам, дешевый тюнинг может оказаться гораздо дороже...😉
=============================================================
Итоги: Автомобиль был переведён на стандарты токсичности ЕВРО 2, звук выхлопа Стал очень приятным, автомобиль стал динамичнее при более умеренном расходе топлива!
P.S. - Клиент остался доволен, надеюсь на его отзывы под видео!
БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ👇
=============================================================
Сайт: dimamehanik.ru/
Группа VK: chip_tuning.suvorov
Инстаграмм: /
#Димамеханик #КиаЦерато #Чиптюнинг #Суворов #Прошивка #УдалениеКатализатора #УстановкаПламегасителя 
Авто/Мото
Привет 🤝 красавчик
спасибо за видео - познавательно
Instablaster.
Круто !
Красавчик
Скажи пожалуйста удолили как без прошивки. Через день загорнлксь ошибка и пошол дым и запах масла
5+
Доброй ночи!
Кат удалили в одном месте,после поставил в другом месте пламегаситель и теперь в третьем месте попробую перепрошить эбу.
Подскажите,перепрошивку обязательно делать?
Доброй. Ну как Вам сказать, в принципи не обязательно.... Но у Вас постоянно будет гореть чек, и машина будет ехать так же как с катализатором. Так что вопрос риторический и ответ зависит от того что Вы хотите от автомобиля. Если нужно просто передвигаться с точки А в точку Б и пофигу на лампу чек, то ничего не делайте. Тем более блок сложный, хз к каким мастерам Вы попадёте.
А как пыль с тыльной староны может попасть в цилиндр???
У них физика другая 🤣🤣🤣-на лоха.
Здравствуйте! Спасибо за видео🤝 Интересно услышать ваше мнение, интересует такой вопрос в Южной Корее и в Америке этот двигатель имеет мощность в районе 164 л/с, вот интересно по документам она задушена или программно,т. к. в России заявлено 150 л. с, может ли новая прошивка после удаления катализатора раскрыть весь потенциал двигателя 🤔
Здравствуйте. Это отличный вопрос, чтоб на него ответить нужно сделать замеры на диностенде и сравнить американку с нашей. А по поводу раскрытия потенциала.... не уверен что в моих силах раскрыть весь потенциал, так как тут слишком много переменных. Но улучшить показатели точно получится
Очень интересный вопрос ))
@@469priora8 ну да)
Купи киа к5
@@user-yw1et7be8m купил Церато 2л в максималочке☝️💯
Добрый вечер! После удаления катализатора не появился масложор?
И ещё говорят, что при удалении на Киа Церато с 2-х литровым двигателем нужно ставить не пламягаситель, а другой катализатор? Можете прокомментировать.
Добрый. Появление масложора зависит от состояния двигателя. Иногда после удаления катализатора начинается масложор, но это касается уже убитых моторов. Если Ваш мотор исправен то и расход масла не появится.
По поводу ремонтного катализатора... если вы в финансовом плане можете себе позволить установку ремонтного катализатора, то лучше так и сделать. Но как показывает практика ремонтные катплизаторы не способне преобразовать оксиды азота так же эффективно как это делают заводские катализпторы. В результате после установки ремката периодически выскакивает ошибка о низкой эффективности ката и приходится лечить прошивкой. Но для экологии и для обоняния лучше ставить рем кат. Надеюсь ответил на Ваш вопрос, выводы делайте сами!
@@DimaMehanikTV Спасибо! Ещё один вопрос, если поставить пламягаситель и оставить второй катализотор тогда эта схема тоже будет рабочей и запаха не будет и по деньгам менее затратно.
@@user-mp6xn1yk8y второй кат обычно оставляют, удалять его нет необходимости. Выхлоп в любом случае будет более токсичен, но не так как совсем без катализаторов
а про матор 1,6 такого же авто, что скажете? есть такие проблемы тоже?
Ещё больше разрушению подвержены, но их шить проще
кольца усиленные надо сразу подкинуть😁
Церато4, g4na 2литра мотор. Работаю в такси. Пробег 226000. Куплена в октябре 21. Все штатное. Масло не жрет. Наслушаются херни всякой и потом мучаются с масложером и вонью из глушака. Я в шоке от таких. Меняю масло каждые 7500км. Меняйте чаще масло и будет счастье, а то меняют раз в 15 тыс. Да и на 110тыс поставил газ
85 тысяч пробег, периодически зажигается чее, ошибка р0420. Видимо, отравилась. Если просто перепрошить, на е2, без удаления, не будет этой ошибки вылезать? Пишут, что дымить она начинает, после удаления ката...
Если прошить то ошибка р0420 уйдёт. Однако катализатор я бы на Вашем месте достал, тем более что по нему уже ошибки. Если масло не ест, то дымить не будет
Дима, кат снимали сверху, под капот вытаскивали?
На Рио удалил кат в морозы с автозапуска перестала заводиться, пробег был 85000 кат идеален. Парила как паровоз, расход увеличился, дрызг от пламягасителя стоял неприятно было, какой бы пламягаситель вам в таких гаражах не установили он прогорит! по прошивке еë тупо нет! Если удаление нижней лямбды из мозгов называется прошивка, ну я тогда не знаю что сказать. Моë мнение увеличенный расход и нежелание заводиться в мороз итог таких прошивок. Сейчас церато4 мотор 2литра удалять не буду ничего!
@@user-dx8du2hx5x Я такого же мнения,аналочичная машина с G4NA 2.0
Привет есть куча вопросов) как можно связаться?
Ватсап. 89531975351
информативно на долго
Спасибо, учту!
Почему нельзя было прошить через диагностический разьем?! Для чего вскрывать сам блок?
Потому что это невозможно.
@@DimaMehanikTV мне как то без разбора эбу на церато 3 встала прошивка. Я первый раз вижу чтобы разбирали эбу.
@@Nerlaxyne а это церато 4. Или вы думаете что кроме кузова ни чего не поменяли?!
@@DimaMehanikTV ну я же про это и спрашиваю))) объясните, почему теперь это делается через разбор эбу?
(Без негатива, каких то придирок и тд. просто реально интересно, хочу знать)
Какой катализатор по размерам подскажите пожалуйсто
Установил пламегаситель 110 на 100. Если Вы об этом
@@DimaMehanikTV спасибо большое
@@MaksimXXZ Всегда пожалуйста
@@DimaMehanikTV а сколько прошивка под евро 2 стоит у вас, КИА ЦЕРАТО ТАКАЯ ЖЕ КАК НА ВИДЕО
Машина 19 года 2 литра.
Кто вообще придумал эту сказку про развал катализатора??
А чего он за 8 тысяч такой черный стал, владельц его в бензине замочил.
Думаю из-за качества топлива
@@DimaMehanikTVТакого бензина, поршневая умрет вместе с кольцами.
Солярку наверно ворованную с тракторов заливает!!!
А что с гарантией после этого ?
Дилер не увидит... сканер ничего не покажет, визуально тоже не увидит. Однако если будет разбираться мотор то само собой будет видно что ката нету. Как-то так
@NickName типа того
подтверждаю как владелец Киа Рио 1.6 мотор кат подох на 55 тыс стоит гбо , я был ярым противником удаления ката, пока сам не столкнулся и пыли в коллекторе было много, надеюсь не словил задиры/
Масло как часто меняли?
@@pavloid31 стандарт 10 тыс, сейчас пробег 110 тыс от замены до замены не уходит, масло сменил на газпромнефть
Ответь пожалуйста )))
Что тут ответить?! Вы в своём вопросе сами себе ответили, надо шить. И мало информации дали, какая ошибка? Что было со старым катом? Сколько пробег? Берёт ли мотор масло?
@@DimaMehanikTV мотор масло не ел. ПРОБЕГ 66 тыщ кат начал разваливатся. Ощибка была 420
@@DimaMehanikTV сегодня прошили евро 2 проехал где то 40 км всю дорогу тапка в под пока нормалек
@@DimaMehanikTV как то странно они прошили . Что то паяли в мозгах
@@djeka081 они только так и шьются
но долго
Кат идеален , автор ты о чем , как может попасть пыль в цилиндр ? Если поток идёт от них ... Почитайте умных людей ,от чего задиры на этих двигателях , а это качество топлива , при детонации поршень прижимается при взрыве к одной из стенок , блок алюминий , он боится перегрева и третье чаще менять масло , не раз в 15 тысяч , а хотя бы три тысячи ...
Вот три основные причины , масло , охлаждение и качество топлива
Менять раз в 3000???? Это не пробег
Дедулька, все выхлопные системы обладают подпором, тем более штатные.
Дима ты что исполняешь? Пыль на выхлопе, ты что за дичь людям втираешь
Вы хотите сказать что я муки в коллектор насыпал?! Может для вас это странно - но каты реально пылят. Но как я уже говорил резать или нет дело ваше. У меня есть видео про солярис - посмотрите. На видео я одним кадром снимаю коллектор с машины и с него пыль сыпется.
@@DimaMehanikTV на 8к пробеге? Не легче было к од обратиться и заменить?
@@DimaMehanikTV подтверждаю как владелец Киа Рио 1.6 мотор кат подох на 55 тыс стоит гбо , я был ярым противником удаления ката, пока сам не столкнулся и пыли в коллекторе было много, надеюсь не словил задиры/
Церато 4. Мастер что то поял в мозгах авто это правильно?
Я узнавал по этому поводу, на серато нет ни одной рабочей прошивки евро 2 , все что ставят- это гаражные переделки , что там дальше будет никто не знает, гарантию дают, переделывают , каталик в карман и все сделают на месяц!!!а потом ему так же оленю скажут - все гарантия уехала и од - скажет сосо!! И будет он за свои бабосики капиталку делать!! А у нас все блять экономисты, топливо хорошее никто не хочет лить! ПОДЕШЕВЛЕ!!!! Потом с такими проблемами и ноют, что все плохо! Сид у друга-300 тыс и кат как новый , таксисты гоняют. Сомневаюсь что все вырезают , и по 500 тыс накатывают! Кто за рулем ездит??? Все в возрасте , и которые с жигулей пересели , масло хорошее лить не хотят !!! Короче отношение надо хорошее! А не завешивать блять все цветочками в салоне!!
Не понятно для кого пишутся такие ролики, кто это может, смысл смотреть,а вот для новичка, явно половины информации нет,если для рекламы тогда вопросов нет.
Для рекламы, всё верно👌
Добрый день) машина у меня киа Серато 1.6 2021года) пробег уже накатал 150 тысяч ) убрал каталик и поставил пламегаситель) ну масло начало жрать? Что скажете похожу движок убился да?ну я после того как катализатор убрал проехал всего 7 тыс км) и понял что жрет масло. Как думаете пройдет масложор или так и будет?
Маловероятно что что масложор пройдёт сам по себе. Скорее всего пора поршневую ремонтировать
@@DimaMehanikTV блин пипец (тачки всего 1.5 года(ну да пробег 155 тысяч это много) как думаешь если подливать масло каждые 10 тысяч менять . протянут поршневые еще тысяч 300? Мне просто стало за кредит платить еще 2 года и 2 месяца
Полный бред, это специальная фишка разводил на деньги.
Бред сивых кобыл! 100.000 всё ходит, каталик нормальный, все работает, после вмешательства жопаруких удалителей начинаются все проблемы! Прошивайте машину, плюсом 15 лошадей, точнее алгоритмы управления коробкой, с низов добавляют, тачку не узнать!!!
Найти бы мастеров хороших