Tingavert è uno di quei forum che ti da 1 risposta al tuo problema ma poi ti crea altri 10 problemi in aggiunta al tuo problema originale che ti fa pensare che forse forse i monopanni elettrici non sono cosi male dopo tutto
Ciao Passion! Bellissimo Video pieno di contenuti tecnici ma anche sorrisi, però dopo 3 mesi pensavo di trovare uno Zip già pronto. La mia non vuole essere una critica ma solo un mio pensiero, sono molto curioso di vedere questo Zip completo e vedere finalmente in Pista come si comporta! Stimo molto il tuo lavoro e la tua passione che è anche un po' la mia, Ti mando un saluto e mi raccomando aspettiamo sto Zippppp!
Tingavert è storia.. chi non ha usato almeno una volta vuol dire che mandava la moto/scooter dal meccanico coi soldi del papi.. chi ha usato Tingavert vuol dire che la sua moto/scooter aveva problemi da risolvere😂
molto bello specialmente la parte finale...Pescion controlla la timeline...se lavori da premiere attiva la barra area di lavoro così forse capisci meglio se ti è rimasta roba in timeline
Il cilindro che monta è un stage6 streetrace , la particolarità di questo cilindro è nella parte esterna c'è la scritta 49 cc "antisgammata" . @Passione Motori
Io questa estate facendo il meccanico abbiamo trovato uno zip fast raider bhe aveva un polini evo 1 bhe aveva una qualche scaldata e quando andiamo a levare la candela non troviamo la ceramica sulla candela pistone e testata da buttare
Se aveva stampato sopra 49cc era per forza lo stage 6 streetrace; fu il mio primo cilindro maggiorato ahahaha. Non era male per essere un base, solo che scaldava molto e doveva essere tenuto sotto controllo . La scritta 49cc era messa apposta per fregare le fdo ahahah
C'è scritto 49 ma è un 70 pk la stage 6 mette 49 anche se è un 70, lo fanno per non avere problemi ai controlli. Nella maggior parte dei casi si utilizzano per uso stradale i 70
Comunque Nicolò aveva ragione quando parlava delle 2 stelline quello è un 70cc antisgamo infatti c e scritto 49 cc peró si chiama stage6 streetrace e il base più spinto in commercio infatti se fatto a modo riesce a raggiungere anche la potenza di 12 CV circa quindi era effettivamente un 70 e non un 50 e poi si chiamano detonazioni quelle di cui parlava Alberto e possono avvenire se l accensione non è in fase oppure per un errato montaggio del gt
Ci sono moltissimi errori di spiegazione, IL TT o travaso terziario non serve assolutamente a riportare l'onda di risonanza in manovella, la valvola lamellare si chiude subito dopo che il pistone inizia i suoi 180° di corsa verso il PMI tra i 8° / 14° gradi dopo il PMS dipende anche dal RGP impostato nella manovella. Quindi Il tt è una travaso vero e propio che che ha delle angolazioni ben precise in modo da correggere il flusso tra primario e secondario e impostare le corrette turbolenze in Camera di combustione. Il motore non è realmente grasso, anzi molto magro in passaggio e bassi come si può leggere dal pistone e notare dalle detonazioni. Agli alti regimi il pistone risulta molto lavato, quindi grasso. Dalla candela non è facile leggere tutti i regimi, invece dal pistone avendo un profilo più ampio si legge tutto.
@@VRERICCARDOVACCARO i ragazzini di oggi non mettono neanche le mani su uno scooter figuriamoci se ascoltano le spiegazioni tecniche(giuste o sbagliate che siano)
Ah ecco mi sembrava strano questo fatto, per l'appunto le detonazioni si verificano maggiormente a carburazione magra e elevate temperature quindi bisogna tenere conto anche di quello e pure del rapporto di compressione, come dicono loro il GT era spompo quindi può causare anche quello
in teoria le autoaccensioni sono causate dalla gabbia a rulli letteralmente demolita (il pistone non si ferma al pms ma prosegue per il gioco appunto preso dal cuscinetto) e causa le preaccensioni perchè lo squish non è uguale su tutta la banda anulare....)poi quello è un 70ino non un 50... il pistone non pare un 40mm di alesaggio.... cmque video divertente ;)
Io ho comprato il 77cc big racing della stage6 e è marchiato 49cc, tutti i cilindri stage6 sono marchiati 49cc tranne r/t con la testa arancio anodizzata
come detto dagli altri utenti Stage 6 scriveva 49cc sul cilindro anche se era un 70cc; se non ne hanno fatti altri quello dovrebbe essere Stage 6 Streetrace 70cc
YFOOD, provali! bit.ly/motori_yfood
Codice sconto:MOTORI10
News?
Lo zip ?
I know Im kind of off topic but do anyone know of a good place to stream newly released movies online ?
Ma dei 3 minuti di outro, ne vogliamo parlare?
Sei il migliore
🤣
Top
Ma è tutto a scopo artistico, è chiaro
@@Urumi-zc8lm certamente...
😂
Alberto è qualcosa di ESAGERATO ♥️
Ecco i pazzi sgravati hahahah PANDARMATO nel ❤️
Belli
Esagemario
Esagerato come le cazzate dette dal "meccanico"
Grande raga siete fantastici vi seguo da un anno pandarmato e fantastico grandissimi
Nessuno:
Assolutamente nessuno:
Pescion e Danny:TRIPALOSKY
Ma che oooooooooooh 😳
@@firippu2776 bella per Pippo 😂
Non ho mai visto un finale così emozionante 🤣🤣
Hahahahaha😂
Hahahha ma infatti boh
Gli ultimi 2/3 minuti, un capolavoro che nemmeno Kubrik e Tarantino... 👍
Maaa i 5 min di video nero hahahah
Esatto
Non so perché, non è per monetizzare perché bastano anche solo 10 min
@@rodolfogiorgi8736 8 da un paio di mesi
30 secondi dai
Bella passion come sempre al top ! Ma la Silvia 😅🎌❤️
Chiedi all'officina Project D 😅🔥
il grandissimo forum TINGAVERT, fa parte della nostra adolescenza
Tingavert è uno di quei forum che ti da 1 risposta al tuo problema ma poi ti crea altri 10 problemi in aggiunta al tuo problema originale che ti fa pensare che forse forse i monopanni elettrici non sono cosi male dopo tutto
Se non sbaglio la stage 6 mise 49cc sul cilindro 70 per “fregare” le fdo 😂
vero ce lho io
Sullo streetrace della stage6 era fatto apposta, ci ho sgamato un controllo con quel numerino
@@mirkogangemi8331 siamo in due 😂😂
@@mirkogangemi8331 nel senso che li hai ingannati ? Hahaah
Anche io ho lo street cmq
@@revolver5394 si, pensavano fosse un 50ino
"La senti? É la biella"
Cit.
Lo sentite sto tic tic tic? È LA BIELLAA
Chissà se anche lo zip ha i bulloni montati storti
10:52 credo che se tigiti su google una qualsiasi domanda riguardante i cinquantini quel forum è il primo che salta fuori😂
quale scusa?
@@alefra1188 cerca tingavert su google, dovrebbe essere il primo
quel cilindro credo sia un 70 che facevala stage 6 e ci scrivevano sopra 49cc per non avere problemi in strada top!
La stage lo fa ancora quel cilindro, è uno streetrace
Lo ho io sul phantom lo streetrace 70
49 probabilmente è il diametro
@@ilbreso5836 no la particolarità dello streetrace è la scritta 49cc sul lato è tipo antisgamo
Si é così
Il gruppo termico è esattamente lo stage 6 Streetrace, ha il 49cc scritto come inganno, ma è un 70cc base 😂
Gli anni d'oro delle elaborazioni 🥰
Alberto grande uomo e grande meccanico, pescion porta di più quest'uomo sul tuo canale perchè merita davvero!!
In pratica voi fate il video e Alberto fa il lavoro sporco 👏👏👏
Sempre bello lo zippetto , comunque mio padre è uno dei fondatori del motoclub Tingavert 😂
Figo sono iscritto
Grande pesscion! Finalmente qualcosa di serio😍😍😍 si torna ai vecchi tempi
Ma perché alla fine ci sono due minuti di schermo nero?
Ma perché ci sono tipo 3-4 minuti alla fine di vuoto?
Esatto
Ahahah esatto
Io:sto facendo latino
Nicolò: lo zip e grippato
Sempre io:ma porca p****** che giornata di m****
Ma questo video non lo aveva già postato?
@@alegiano qualche scena penso sia in un video di Danny
La delicatezza di Alberto per smontare l'airbox é sconvolgente
Aspetta questo video con ansiaaa hahah siete i migliori
Ma esattamente i 2 minuti finali servirebbero all'apertura dei propri chakra o cosa?
Quello era un stage 6 stret race 70 (la stage scrive appositamente 49 per non farti fottere dai sbirri?)
E poi si scoprì che il cilindro è un stage 6 streerace 70 LOL
Pescion 49cc c'è scritto in caso ti fermi uno sbirro curiosone 😂
Stage sullo streerrace:vogliamo ingannarli
Motor passion:yes
Bellissimo pascion che dice tutte i problemi del motorino con una scioltezza
Chi non è mai stato su tingavert... Grande Pescion
Ho un F12 mio padre meccanico preparazione completa big evo ... mai grippato ... preparazioni top avete fatto
16:33 😂😂😂😂😂😂 bellissimo
Sto morendo quel colosso del tuo socio fa stra ridere hahahah grandissimi ...ma Nico resta il migliore
Minuto 12:28 Danny fa il gesto, mi so fatto due palle 😅😂😂😂😂 Un mito
Ciao Passion!
Bellissimo Video pieno di contenuti tecnici ma anche sorrisi, però dopo 3 mesi pensavo di trovare uno Zip già pronto.
La mia non vuole essere una critica ma solo un mio pensiero, sono molto curioso di vedere questo Zip completo e vedere finalmente in Pista come si comporta!
Stimo molto il tuo lavoro e la tua passione che è anche un po' la mia, Ti mando un saluto e mi raccomando aspettiamo sto Zippppp!
MA A QUANDO IL PROSSIMO EPISODIO DIO SALVINI
pesciooon anche io ero iscritto a ting'avert, in dialetto significa "tengo aperto" aaahh affascinante😂
Na domanda ma è legale mettere i LED sotto la macchina?
Link facebook alla pagina eventi non funzia
Tingavert è storia.. chi non ha usato almeno una volta vuol dire che mandava la moto/scooter dal meccanico coi soldi del papi.. chi ha usato Tingavert vuol dire che la sua moto/scooter aveva problemi da risolvere😂
Che 125 mi consigli per impennare ?
14:25 in poi🥵🥵 ma sound questo scooter 😍
2:40 Justin Bieber alla radio 😂
Che serie epikaa🤣🤣🤣😍😎💪🏻
ma pescion gli episodi stile dmax con una macchina jdm che modificate da zero?
Che fine ha fatto questo zip pescion?
Ahahahahahahahah la faccia di Danny, quando il preparatore e Passion parlano di squish e dei travasi, è impagabile.....
pescion comunqe i minuti di schermo nero alla fine sono il top hahahaha
UN ALTRO VIDEOOOOOOO
Mi sono divertito troppo al minuto 15 e 16
Secondo voi conviene una skyline r32 a 20k-30k?
molto bello specialmente la parte finale...Pescion controlla la timeline...se lavori da premiere attiva la barra area di lavoro così forse capisci meglio se ti è rimasta roba in timeline
Guardavo il forum tingavert per imparare a truccare la vespa 😁😂😂 grande pescion
Cavolo ! Abito a un paio di km da Project D ... se sapevo che eravate qua
si imparano più cose in 5 minuti insieme ad Aberto che in 5 anni di meccanica a scuola
Ma un bel test ride della Mustang Rossa?
Scusatemi ma se lo zip funzionava vuol dire che non è grippato ma scaldato possibilmente
Ovviamente più zero che numeri 😂😂 grande!!!!
5:10 appena ho sentito ai miei tempi mi sei sembrato un boomer
Si cazzo il video più aspettato di italia
Comunque quel cilindro è lo streetrace della stage ed è 70 ma con la scritta anti-pulotti ed è un base spinto
10:52 tingavert😍😍😍😍
Il cilindro che monta è un stage6 streetrace , la particolarità di questo cilindro è nella parte esterna c'è la scritta 49 cc "antisgammata" . @Passione Motori
Potrebbe essere lo stage6 streetrace 70cc
Io questa estate facendo il meccanico abbiamo trovato uno zip fast raider bhe aveva un polini evo 1 bhe aveva una qualche scaldata e quando andiamo a levare la candela non troviamo la ceramica sulla candela pistone e testata da buttare
Se aveva stampato sopra 49cc era per forza lo stage 6 streetrace; fu il mio primo cilindro maggiorato ahahaha. Non era male per essere un base, solo che scaldava molto e doveva essere tenuto sotto controllo . La scritta 49cc era messa apposta per fregare le fdo ahahah
quando vedi le stelline e pensi subito sia un motore della Tamiya
Bella passion continua così 🔥💪
Non vediamo l’ora della sfida con @fedeperlam
Finalmente un nuovo video dello zip sp
C'è scritto 49 ma è un 70 pk la stage 6 mette 49 anche se è un 70, lo fanno per non avere problemi ai controlli. Nella maggior parte dei casi si utilizzano per uso stradale i 70
Io che ho passato metà adolescenza tra tingavert e motorini e sento nominare il forum da Pascion: 😍💘
È uno stage 6 Street race 70 h2o
Che bello sapere ogni cosa senza dizionario 😅 bellissimo......
Troppo divertente siete fantastici
Ma che fine ha fatto lo zip?
Zì che succede? Non ti si vede da un pò di giorni su Twitch
Motoclub tingavert , sempre presente
Quand'è che continui con lo zip
Comunque Nicolò aveva ragione quando parlava delle 2 stelline quello è un 70cc antisgamo infatti c e scritto 49 cc peró si chiama stage6 streetrace e il base più spinto in commercio infatti se fatto a modo riesce a raggiungere anche la potenza di 12 CV circa quindi era effettivamente un 70 e non un 50 e poi si chiamano detonazioni quelle di cui parlava Alberto e possono avvenire se l accensione non è in fase oppure per un errato montaggio del gt
Quando riporti le reaction ti prego...comunque sei un grande
comunque belli i 3 minuti di schermo nero alla fine
il cilindro è uno street race 70cc della stage 6, ne manuale c'è scritto che la 49cc è solo per non destare troppi sospetti, che perla🤩
Minuto 12:31 Danny se ne sbatte delle spiegazioni dell'albe🤣🤣🤣
da notare che alberto è la prima persona che non sembra piccolo di fianco a danny :D
Ci sono moltissimi errori di spiegazione, IL TT o travaso terziario non serve assolutamente a riportare l'onda di risonanza in manovella, la valvola lamellare si chiude subito dopo che il pistone inizia i suoi 180° di corsa verso il PMI tra i 8° / 14° gradi dopo il PMS dipende anche dal RGP impostato nella manovella. Quindi Il tt è una travaso vero e propio che che ha delle angolazioni ben precise in modo da correggere il flusso tra primario e secondario e impostare le corrette turbolenze in Camera di combustione. Il motore non è realmente grasso, anzi molto magro in passaggio e bassi come si può leggere dal pistone e notare dalle detonazioni. Agli alti regimi il pistone risulta molto lavato, quindi grasso. Dalla candela non è facile leggere tutti i regimi, invece dal pistone avendo un profilo più ampio si legge tutto.
Si aspettava un suo commento ahhahaha
@@rotore-jv3dp non ho resistito, la storia dello scarico nel TT era troppo forte per rimanere in silenzio. Poi i ragazzi si convincono di questo.
@@VRERICCARDOVACCARO dovrebbero fare un video in ditta li da te ahahha verrebbe un video pauroso
@@VRERICCARDOVACCARO i ragazzini di oggi non mettono neanche le mani su uno scooter figuriamoci se ascoltano le spiegazioni tecniche(giuste o sbagliate che siano)
Ah ecco mi sembrava strano questo fatto, per l'appunto le detonazioni si verificano maggiormente a carburazione magra e elevate temperature quindi bisogna tenere conto anche di quello e pure del rapporto di compressione, come dicono loro il GT era spompo quindi può causare anche quello
Danny in questo video è uguale a me nel ora di matematica 😂
in teoria le autoaccensioni sono causate dalla gabbia a rulli letteralmente demolita (il pistone non si ferma al pms ma prosegue per il gioco appunto preso dal cuscinetto) e causa le preaccensioni perchè lo squish non è uguale su tutta la banda anulare....)poi quello è un 70ino non un 50... il pistone non pare un 40mm di alesaggio.... cmque video divertente ;)
Io ho comprato il 77cc big racing della stage6 e è marchiato 49cc, tutti i cilindri stage6 sono marchiati 49cc tranne r/t con la testa arancio anodizzata
No io o un un'amico con un mk2 e non è segnato con 49cc
Comunque assialmente il pistone deve muoversi, ovviamente non eccessivamente.
Quando ho visto le due stelline sulla testata ho pensato al!a Tamiya... 😅
È un base della stage 6 (precisamente lo street race) e la scritta 49cc è la sua particolarità
Danny fa di tutto per coprire la targa del suo pick up
Passione motori: schiocca la lingua
Grande passion sei il mio idolo
Ma perché i 3 minuti di uotro con schermo nero? Cmq ci sta sempre i migliori w pescion e w danny
come detto dagli altri utenti Stage 6 scriveva 49cc sul cilindro anche se era un 70cc; se non ne hanno fatti altri quello dovrebbe essere Stage 6 Streetrace 70cc
Solo io ho notato che la sigla di Danny lazzarin DL è l'abbreviazione di Dio ladro?
Non è un 50 la stage 6 produce un cilindro chiamato stage6 street race 70 ma con la scritta 49 cc di modo da non aver problemi con la legge
Quel cilindro si chiama Stage 6 street race..è un 70cc ma è fatto apposta con la scritta 49cc.