Как инвалиду подготовить коляску, техническое обслуживание инвалидной коляски.
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Продолжаем серию мастер-классов "Техническая мастерская", устройство и ремонт технических средств реабилитации.
Сегодня рассмотрим, как ухаживать за инвалидной коляской: регулировка ходовой и колесной базы, тормозного механизма.
Видео изготовлено в рамках проекта "Шаг навстречу" реализуемый Псковской областной ВОИ с использованием средств гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.
Как инвалиду самостоятельно провести техническое обслуживание инвалидной коляски
К сожалению, в настоящее время отсутствуют законодательные документы, регламентирующие порядок проведения технического обслуживания инвалидных колясок в специализированных сервисных учреждениях. В стадии разработки находится отраслевой стандарт "Техническое обслуживание медицинской техники. Общие требования" и обсуждается проект федерального закона "О медицинских изделиях", в котором предполагается отдельными статьями определить порядок обеспечения технического обслуживания медицинской техники.
Именно поэтому человек с инвалидностью необходимо самому обращать внимание на свое техническое средство реабилитации, что бы оно служило исправно и длительное время.
Давайте разберемся, что же входит в состав работ по техническому обслуживанию:
1. контроль технического состояния инвалидной коляски;
2. техническое обслуживание и восстановление ТСР.
Техническое обслуживание включает в себя, чистку всех элементов коляски от пыли, грязи и т.д., проверку и затяжку необходимых крепёжных элементов, дезинфекцию и смазку отдельных узлов, вилок поворотного колеса, восстановление (ремонт) вышедших из строя частей.
Для регулировки кресла-коляски используются следующие инструменты:
1. Ключи шестигранники;
2. Гаечные ключи;
3. Рычаг для монтажа шин.
Между вилкой поворотного колеса и поворотным колесом часто собираются волосы или грязь, которые со временем затрудняют движение поворотного колеса. Необходимо снять направляющее колесо и основательно очистить его и вилку при помощи мягких чистящих средств.
Заднеприводные колеса крепятся по съемно-осевой системе. Для того чтобы эта система хорошо функционировала, необходимо обращать внимание на то, чтобы грязь не попадала на ось или в приемное гнездо. Необходимо время от времени немного смазывать ось специальным (машинным) маслом, не содержащим смолы.
Необходимо проверить прочность винтовых соединений. Если какое-нибудь винтовое соединение все время развинчивается, устранить неисправность.
Если вы обнаружили проблемы с шинами, необходимо провести демонтаж и переустановку.
Родной,что ты там собрался смазывать на передних колёсах,подшипники стоят закрытого типа)))))Съёмную ось с больших колёс ,обмакнуть в моторное масло и нажать на кнопку фиксации несколько раз,что бы шарики "ходили"!!!
Ооооо я сидел на этом кресле)))
Андрей, спасибо огромное, что смотрите нас!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какую силиконовую смазку нужно купить для больших колёс? И можно графитовую смазку использовать и если да то какую?