Perawatan motor gojek online saya Beat Street 2023 Pergantian Oli motor 2000 Km atau 2 Minggu sekali dan Oli Gardan 4000 Km Pake Oli Motul 10.30 le biru Perawatan servis 4 bulan sekali Servis TB dan CVT full servis Filter udara ganti Filter proper racing line bisa di pakai bertahun tahun 1 bulan sekali cuci pakai air Rem depan dan belakang pake merk elig bisa sampe 6 bulan Ganti oli shock depan satu tahun sekali Ganti minyak rem satu tahun sekali Inilah perawatan motor gojek saya sehari bisa 200 km
Kalok saya konsepya ga gitu gan dan saya driver ojol juga, saya saring jg ama teknisi yamaha dan temen bengkel, saya lebih baik membeli oli BM1 yg Pc 1300 10-40, utk pemakain extra mugkin lebih dr 2000 km up mesin tetap enak, emang agak mahalan dikit, walaupun oli ada perbuahan warna, tapi tetap stabil, yaa emang sedikit mahal oli BM1 nya, dr pada beli oli biasa ganti 1bln 2x dgn kualitas biasa
Ada yang milih oli motor murah tapi sering ganti, boleh ada yang milih oli diesel menengah biar bisa jarang ganti, boleh sesuaikan aja sama karakter masing2
@@jackahunalaguna217 sekedar ikut komen bang, jgn terlalu murah yg gak masuk akal bang, takutnya oli palsu, meski sering ganti kalo kena oli palsu yg bisa jadi ager ager, ya rontok jg mesin
@@uthopia27 ijin nimpalin bang, dicoba aja bang, selama itu oli aman kok bang dicoba coba, asal motor kopling basah gak direkomendasi pake oli mobil bensin rawan selip kopling nya
Ijin ikut nimbrung bang, ane ojol kurleb jalan 4tahun fokus ojol, kebetulan ane udh displin beberapa tahun kebelakang bwt catet kilometer, jd sehari ane bs berjalan kurleb 80-150km, dan ane jg cukup strict sm maintenance, sedikit sy kasih bocoran aturan ane 1. Oli ganti setiap 3000km 2. Servis cvt tiap 5000-6000km 3. Servis TB(kondisional indikatornya lihat dr filter udara dan box filter udara, kalo diarea itu kotor udh pasti TB kotor) tp secara reguler setiap 8-10rb km 4. Ganti oli gardan setiap 12rb km Masih banyak aturan yg laen tp rahasia😅 untuk oli karna sy spesialis oli shell, gak pernah ganti oli laen kecuali yamalube, rekomendasi ane shell ax7 10-30/10-40, ane jg pernah coba ax5 20-40 ampun dah lemot bgt tp ane akuin tenaga nya stabil lemot meski mesin 2jam nonstop gak mati, jd menurut ane kalo mau pake 20-40 itu bwt motor yg udh pernah turun mesin karna celah antar komponen udh berubah bukan setelan pabrik, kalo blm turun mesin meski usia uzur, ane sih saranin maksimal 15-40 tp 10-40 masih oke sbnernya, kalo masalah penguapan sih faktor utama nya ada di ring piston, semakin jelek kualitas nya makin parah vampir oli nya, mohon koreksinya🙏
tipikal ax5 emang kaya gitu sih gw juga sepenedapat, menurut dia emang diformulasiin bukan buat kebutuhan pengoptimalan performa, tapi lebih condong pengoptimalan kinerja mesin 😁😁
Beberapa oli yg prnh saya coba, saya lebih rekom ke motul biru yang biasa, 10/30 saya ngersa lebih adem , wlwpun peporfma nya agak lemot, tapi terbukti mesin masih halus pemakaian dari baru, yg pnting gnti filter udara kalau tenaga mau enak, filter udara gw maksimal 3 bulan, motul iritnya lbih kurang sprti castrol tp lbih irit motul, motul jg adem, suara mesin msh enak sprti baru wkek ane gnti tiap 2000 km kdang lbih 400km msh aman, tp saranya bgus 2000 km
Kalo saya ojol sudah 2 tahun pakai oli Mesran SAE40 hrg kisaran 43-47rb..Saya juga pakai oli Win 20W-50 hrg 34rb...Saya setiap hari menempuh jarak 85km, pergantian oli sekitar 3 minggu sekali (1500km) utk Sabtu-Minggu orderan boncos..Saya tidak peduli akselerasi dan kecepatan..Saya pakai oli berdasarkan suhu mesin dan suara mesin..Oli kalo jelek, biasanya jalan 1000km sudah mulai menimbulkan suara mesin jd kasar dan suhu mesin panas..Krn saya sudah 8tahun dijalan dan beraktivitas pakai motor jd 1000km jd patokan menentukan kualitas suatu oli..Perlu diketahui jalan yg lalu ini merupakan jalan berkotaan daerah Jakarta dan Bekasi..Kondisi macet, udara sangat panas..Perlu diingat penggunaan oli sesat hanya utk kurir, ojol, sales to, md display kalo buat karyawan kantoran mah tdk perlu..
Saya juga make win tapi yg win formula sae 40 buat vario Bukan ojol sih tp tiap hari pp -+60km, medan antar kota dan naik turun pegunungan intinya sih rutin cek dan ganti oli aja udah cukup walaupun motor saya juga hitungannya jarang bgt service tb, palingan service cvt wajib sebulan atau 2 bln sekali itu pun service sendiri 😅
setuju... oli sesat hanya ditujukan untuk motor pekerja lapangan yg butuh mesin tahan panas, kadang untuk turing jauh luar kota. oli motor biasa untuk harian , dalam kota, pekerja kantoran yg jaraknya dekat
Klo kategori nya oli untuk motor matic, dan khusus ojol, pake yang buntut 40, itu udah cukup, enak buat akselerasi dan buat jalan jauh juga stabil. Misalnya shell kuning 20w40 atau 10w40. Klo budget di bawah 100 ribu bisa pake oli sesat, seperti oli mobil shell hx7, shell hx6, atau Shell rimula, bisa juga idemitsu irg5 10w40 aja juga bisa
@@muhammadteguhbudiman3765 beli di distributor pihak ketiga aja, biasanya lebih murah 20 ribu Om, macam Jasutra motor atau Cakra motor 😁😁 Shell rimula vs mobil 1 Delvac enak mana?
Menurut saya kategori untuk ojol itu harus sae40 , secara shear stability lebih baik dari pada oli sae ganda. Kalo feel saya ada oli sae 40 yg cukup unik karna feel nya kaya oli 10w40 yaitu orange sae40 banyak yg gatau oli tersebut karna kalo denger kata orange orang pasti tau nya itu oli samping padahal ada oli 4t nya.
Berat bos orange40,lebih baik win pcmo 20w50 halus dan responsif,.katanya orange40 bisa bikin tambang emas di mesin,gw nyoba sekali doang karena kurang nyaman tarikan lemot cuma wangi jeruk nya aja yg enak😂
rata rata semua oili single grade tarikan awalnya pasti emang berat soalnya index viscositas oli single grade gak sefleksible oli multigrade, gw juga setuju sama pendapat @ekymotovlog9915 soal shear stabilitynya yg lebih baik, karena secara teori oli single grade kaya sae40 lebih mampu mertahanin tingkat kekentalananya diberbagai kondisi suhu 😁😁
Saya pernah ngojol pake yamaha jupiter z1,sehari bisa menempuh jarak 200km-300km. Jadi dikalkulasikan 10-15 hari memang harus ganti oli mesin,tapi saya akali pake oli yang lebih kental SAE 15W-40 jadi pergantian olinya bisa sampai 20 hari baru diganti oli mesinnya. Untuk ke iritan bbm pake oli lebih kental hanya selisih 3-7km/ltr borosnya.
Saya pakai oli MDMX full buat ojol enak, harga juga murah, irit bbm juga tapi semua itu tergantung tangan nya sekolah apa enggak, dan ridak terlalu panas, kalau pun mesin sudah panas malah makin ngacir
Ingat ya bang abang oli mobil hanya bisa untuk motor matic. Pengalaman saya pakai motor buat ojol pakai oli full sintetik biar gak gampang nguap olinya. Saya pakai Castrol power 1 ultimate udah cocok sama oli nih. Dan yang penting oliny asli jangan sampai kena oli palsu.
Gw ojol biasa motor gw mio m3 biasa pake eneos nxp1 udah 2thn ganti sendiri lumayan bagus beli online di toko yg sama harganya 30rbuan ganti oli 2minggu skali tuh oli bagus ukuran matik 10-30
Gw Ojol. Pake oli nya yg Federal Racing. Buat ojol worth it lah murah, mesin enak dipake buat seharian, cocok buat stop and go, cocok jg buat mesin yg sering mati nyala karena kadang kalo lama nunggu orderan mesin pasti dimatiin. Cuma emang kalo dipake buat perjalanan jauh berasa banget mesin panas, tarikan lemot setelah satu jam perjalanan, mesin geter pas kecepatan diatas 60km/jam. Saya pake Federal Racing karena langganan Pro Ban, trauma sama oli palsu ditoko² bengkel² pinggir jalan.
Oli federal matic 40 yg botol abu² juga rekomended mas jon karena udah semi syntetic,, hrga 48 smpe 50k an.. cocok buat ojol dan hrga e terjangkau... kalau federal matic botol orange masih mineral jon..
makasih bos ini yg gw cari kemarin sempet stabil pakai matic G terus tapi 2 bulan terakhir di POm sekitar gw kgk ada jadi terpaksa pakek shell ax7 dan kurang enak 🤣
@@galihpratama2062 iya sih itu yg gw rasain tapi mau gimana lagi udah 5 pom gw cari matic G kgk ada mampir shell ax5 yg 20-40 kgk ada juga ya udah gw comot yg ax7 🥲🥲🥲
@@gmc_entertainment_o.vchann4276 hyongna mh nganggo hx7 kang,berhubung full syntetic yg sifatnya panas,jd kurang cocok di Scoopy kang.gak ada Radiatornya.tp Motul yg Expert jg bagus,meskipun campuran mineral & syntetic tp gk panas dipake Stop & Go.kekurangan Shell cuma di penyusutan aja.
naon wae ge bagus sih jon cek saya mah...yg penting olinya asli plus rutin ganti soal pilihan mah tinggal dicocokin sama karakter mesin motor plus selera masing masing 😁
Klo ojol pake oli diesel aja bagus, trus saran gw klo anter orderan jika motor sudah jalan lebih 50km istirahatkan motor min 10 menit di jamin awet motornya
Enduro matic no tipe 10w -30w enak full syntetic kalau panas gak ngaruh , oli nya adem , tarikan ngacir , murah belinya di spbu , pernah pakai oli xten baru 3 hari mesin rasanya mau rontok
Menurut gue enduro matic G enak banget suara mesin jadi halus beda sama castrol ultimate 10-30 yang feelnya kasar banget rasanya mau rontok. Oh iya motor gue beat 2014
Ax 5 20-40w Pergantian selalu di 1500km Kalo itungan hari yah 10-14 Harian Mesin Panas mesin dingin masih asik. Inget yah karna ini mio m3... Jangan coba coba terus terusan main panas panasan sebab penguapannya tinggi.. Bener kata temen lu bang Kalo soal bensin mah sama aja tergantung tangan masing masing...
@@valdifahreza semua oli pasti nguap ko soalnya mio m3 kan pendinginnya cuma ngandelin kipas... Apalgi buat panas panasan cuman selama pake ax 5 jangan lebih rentan waktu segitu nanti malah kebanyakan nguapnya
Yang jelas beli oli secara offline dimana yang benar benar asli .. kalo beli di bengkel saya masih ragu ... Maunya pake federal tapi di mana beli nya tidak ada grey nya ,, jadi weh saya pake shell saja tinggal beli di pomnya yang jelas pasti asli ..
Coba aja castrol power 1 4t, force fi 2013 saya juga pake itu lumayan harganya murah, mesin adem dan halus, performa lumayan stabil biarpun udh dipake lama, oper gigi juga halus banget hampir gak ada slip kopling.
itu indikasi oli palsu jon...gw pernah ngalamin juga tapi di oli merek lain pas gw bongkar area head mesin jadi banyak banget lumpur yg ngendap makanya waktu itu motor smash gw langsung refresh engine total dan gw jadi gak berani lagi beli oli secara langsung disembarang bengkel 😁😁😁
Bang gw ojol masalah oli gw galau parah😂, gw online dijakarta pusatt, timur, barat selatan harian gw bisa tembus 250 km sehari kadang 300 km trip orderan menyentuh 25 sampai 30 trip. Saya ganti tiap 1000 km kadang lebih 50 atau 100km Cuma oli belum nemu ukuran yang pas, motor pake megapro injeksi udah oversize 50. Make prima xp udah tobat berat tarikan, niat irit malah jerit 😅 Yang kalah ring kompresi stang sekher gak awet 😢 Pake mpx 10-30 tarikan enteng suara kasar pemakaian 300 km keatas, tiap ganti oli berkurang banyak plus butek olinya shell kuning 15 -40 berat suara malah kasar parah dari awal ganti sampe 1000, tiap ganti oli berkurang sedikit doang. Warna oli gak gampang keruh. shell biru 10 - 40 agak mending tarikan los, mesin alus, tiap ganti penguapan banyak, oli hitam pekat mulai kasar di 500 km keatas Enduro racing 10 - 40 Tarikan enteng, mesin cepet panas, kasar parah tiap ganti oli berkurang sedikit, warna oli pucat abu abu.. Rekom oli apa bang yang bisa balance dibeberapa sektor jarang slip, suara halus, oli gak gampang nguap, yang paling utama oli apa yang gampang naik keatas head masalahnya megapro injeksi rancangan sirkulasi olinya gak sebagus motor honda megapro lama, tiger atau motor yamaha batangan.. terutama bagian. Noken asnya ada 2 bearing yang gak kelumas oli apalagi pake oli kentel malah kasar naik oli dari bak blok mesin menuju head camshaft jadi susah lumasin as nokennya, pake yang encer malah halus cuma cepet panas.. Saya galau pake oli apaa.. tragedi belah mesin turun mesin bikin trouma banyak pengeluaran 😂😆😆😆😆 Ada mekanik yang nyaranin pake oli castelube katanya lengket olinya turunnya lama kalo udah naik sampe ke headnya noken as pelatuk tapi cuma ada dionline jarang ditoko.. Rekom dari harga 60 sampe 70an bang kira kira apa yang cocok 😁
@@agusmuliawan2105😀😀😀ngojolnya gak kira kira ampek 200 km sehari...pinggang kerasa kayak apa tu pegelnya...Sono bang buruan pijit urut dulu di pijit plus plus😀😀😀😀
menurut sepengalaman gw sih kalo soal halus atau kasarnya mesin pengaruh paling berasa sih dari kekentalan olinya jon, dari beberapa oli yg gw coba pengaruh dari perbedaan base oil yg paling berasa cuma daya tahannya aja
@@dreandre33 saya Biasanya pakai SemiSynthetic 10-40 Tidak Kasar, Tapi saat ini saya Ganti FullSynthetic Evalube RX Sedikit Kasar tetapi tidak sekasar 10-30
kemampuan oli dalam mertahanin kekentalananya gak bisa cuma dilita dari sertifikasi sae pada botol kemasan oli jon, kalo mau lebih akurat sih mending acuannya berdasarkan datasheet, soalnya disitu dicantumin nilai kekentalan oli pada berbagai tingkatan suhu, mulai dari 30 sampe 100 derajat celcius
Kok lu gk tanya gua bang masalah ojol padahal tiap kali komen di video lu wkwkwkwkwk peace , kalau di kondisi gua ya gua ngojol sehari dengan jarak 150-200km gua ganti oli per 2000km kalau di hari bisa sekitar 10-14 hari sekali, oli yang gua pakai gua ikut pedoman manual book sih 10w-30 motor gua scoopy k2f esaf 2021. Kalau di tanya gua pakai oli apa gua pribadi gk punya patokan brand sih tergantung yang diskon yang mana 😂 kadang kalau castrol lagi diskon ya castrol activ matic , kadang kalah eni lagi diskon ya beli eni tentunya spec nya harus jaso MB 10w30 bebas merk apa aja. Sekarang lagi ngabisin enduro matic special VR46 edition 10w30 satu kardus karena di kasih gratis seorang kawan yang kerja di pertamina katanya disuruh nyobain sebelum mereka rilis, lumayan oli gratis rejeki anak soleh xixixixixi
gw kaga ada contactnya jon...makanya yg gw jadiin narasumber temen gw yg ngojol dibekasi 😁😁😁 tapi kalo berkenan kita ngobrol via dm instagram, kebetulan gw lagi ngumpulin data data oli mesin buat ojol tapi khusus buat motor manual
Ga juga. Tergantung kondisi masing-masing. Dan ada beberapa kasus boringnya lebih cepat aus karena memang sifatnya yang berbeda. Makanya di bedakan jenisnya. Ada plus minusnya memang. Paling aman emang pakai yang standaran asal rutin gantinya. Apalagi motor ojol perawatannya memang harus extra.
@@adigunawan1015 sy ojol pakai Shell advance kog panas penguapan banyak setiap ganti oli Shell kuning pasti banyak berkurang akhirnya sekarang bongkar mesin,Mio m3 untuk ojol
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh bang Maaf mau nanya Ada vidio Shell AX5 kuning 15w-40 vs Castrol power 1 ultimate 10w-40 Mana yang lebih bagus bang menurut abang nih hehe😂 Soalnya lagi nyoba ke 2 nya di motor Jupiter MX New kopling 2011 saya Masih bingung yang saya rasain tuh hehe
Klo perbandingan y kedua oli tersebut,sy lebih pilih Castrol power 1 ultimate bang krna sudah full sintetik, dibanding oli Shell ax5 botol kuning itu masih mineral
wa"alaikumsalam... dua duanya sama sama bagus ko...tergantung kebutuhan aja sebenernya karena kalo menurut experience gw P1 ultimate lebih cocok buat ngejar performance sedangkan ax5 lebih ke kenyamanan, soalnya baik itu dari segi noise engine, stabilitas performa dan juga daya tahan panasnya yg ax5 lebih unggul, tapi kalo soal tarikan mesin enteng dan durabilitas feel nyaman jelas yg castrol lebih unggul itu sih kalo menurut gw berasarkan pengalaman nyoba kedua oli ini di motor vixion sama vario 😁
Bg mau tny, oli motul buat satria fu 2006 standart pabrik, km nya msh 60rban jarang jalan, cocok nya 5100 / 7100? 10w40 / 10w50? Tujuan nya sih biar mesin gk cepet panas aja kl macet2an..
Bang izin requests Bikin vidio Coba pakai oli Castrol power 1 Cruise 15w - 50 Menurut abang gimna Bagus ga Kalo bagus saya mau pakai buat turing di Jupiter MX New 2011 saya hehe😂 Mohon penjelasannya menurut sampean bang
Assalamualaikum, om mau tanya, rekomendasi oli motor vario 160 dong, yg dipake sehari2 untuk kerja dan sesekali ngojol jg di sabtu minggu atau pulang kerja, yg irit bbm, ga bikin mesin gampang panas, ga geter bgt
Saya pake mavic yg 5w 40 tapi ngerasa suara mesin kurang halus tiap mau ganti oli udh naik ke 10w 40 sama aja tapi suaranya gk sekasar yg sebelumnya tapi lagi nyoba top 1 action 20w 40 kira-kira bakalan halus gk suaranya + olinya awet ?
sepengalaman gw sih mau itu pake 5w-30, 5w-40, 10w-30, 10w-40, 10w-50, 15w-40, 15w-50 sampe 20w-50 jujur aja kalo soal konsumis bbm selisihnya emang gak terlalu jauh, tipis banget lah pokoknya gw justru sependapat sama keterangan temen gw yg ojol juga kalo soal bahan bakar sih tergantung sebarapa pinter maenin grip gasnya, karena mau pake oli seencer apapu kalo misal narik gasnya bar bar tetep aja bakalan boros boros juga 😁😁😁
Mau nanya bang, yg baca boleh jawab juga. Boleh gak pake oli touring buat harian yg jarak tempuh dibawah 6km, tapi kadang² seseekali buat jauh kurleb 10km. Contoh olinya (Eneos Touring) yg warna kuning 10w-40. Motor ane motor bebek alias manual.
Bang , kalo.untuk kerja harian luar kotaan, dengan rata rata 150km / hari , pakai apa yah yg aman ? Saat ini saya pake fastron hijau udah 4x ganti tiap 1500, tapi apa masih aman di siksa tiap hari karena oli mobil? Atau oli ada yg lebih rekomended untuk dipakai dengan aktivitas harian luar kota ? Unit saya skuupi yg fi yg lama bang? Nuhun sebelumnya 🙏
Menurut saya sih itu oli yg dipake udah bagus bgt Harganya gak bisa bohong 😅 Selagi performa masih oke ya gak masalah kan, rutin cek dan ricek aja kondisi motor
mau yg bagus ya shell rimula dan helix. kalo shell advance terkadang kurang mantap dan cepat panas motor matic lebih enak dan fleksibel bisa pakai oli mobil karna kopling kering. Motor manual agak repot soal oli karna kopling basah, harus pilih pilih oli
deltalube matic bagus juga ko...karakternya emang cocok buat aktifitas ekstrim kaya ojol cuman sayang harganya gak masuk sama kriteria yg disebut temen ojol gw 😁
next bakal gw bahas juga ko buat motor manualnya jon, ini kebetulan aja temen gw profesinya ojol motornya emang matic, jadi gw ngumpulin data datanya emang berdasarkan pelaku usah biar lebih relate 😁
saya kerja ojol,kalo sepeda di bawah 4 tahun mending pakai sae 10-30,kalo kalo sepeda motor di atas 4 tahun pakai sae 10-40.biarpun pakai ojol kalo pakai sae 20-40 atau lebih kasihan sepeda motornya tarikannya agak berat,mending rutin ganti oli matic di bawah 2000 km.
@@ahmad_hasan21Beat Fi 2014 saya pake mesran super 20w50 penggunaan ojol dan luar kota konsumsi bahan bakar sama aja, mau pake pertalite, pertamax atau shell super
Sepemikiran sama saya kl sy seting di setiap 1500 telat2 2000 walau dr pabrikan 4000km karna pas macet mesin tetap bekerja.kl buat ojol rekomendasi 10.40
Perawatan motor gojek online saya Beat Street 2023
Pergantian Oli motor 2000 Km atau 2 Minggu sekali dan Oli Gardan 4000 Km
Pake Oli Motul 10.30 le biru
Perawatan servis 4 bulan sekali
Servis TB dan CVT full servis
Filter udara ganti Filter proper racing line bisa di pakai bertahun tahun 1 bulan sekali cuci pakai air
Rem depan dan belakang pake merk elig bisa sampe 6 bulan
Ganti oli shock depan satu tahun sekali
Ganti minyak rem satu tahun sekali
Inilah perawatan motor gojek saya sehari bisa 200 km
@@AnggaXprnc terima kasih infonya bang
Kalok saya konsepya ga gitu gan dan saya driver ojol juga, saya saring jg ama teknisi yamaha dan temen bengkel, saya lebih baik membeli oli BM1 yg Pc 1300 10-40, utk pemakain extra mugkin lebih dr 2000 km up mesin tetap enak, emang agak mahalan dikit, walaupun oli ada perbuahan warna, tapi tetap stabil, yaa emang sedikit mahal oli BM1 nya, dr pada beli oli biasa ganti 1bln 2x dgn kualitas biasa
Ganti berapa hari sekali bang atau per berapa Km?
Shell Rimula bagus banget pak utk Vario kzr 😂
Akselerasi mantep+penguapan oli rendah
Ada yang milih oli motor murah tapi sering ganti, boleh
ada yang milih oli diesel menengah biar bisa jarang ganti, boleh
sesuaikan aja sama karakter masing2
bener...gw setuju banget sama pendapatnya 😁
@@jackahunalaguna217 sekedar ikut komen bang, jgn terlalu murah yg gak masuk akal bang, takutnya oli palsu, meski sering ganti kalo kena oli palsu yg bisa jadi ager ager, ya rontok jg mesin
Klo jupiter 2009 pake Castrol active 20-40 gmna bang masi kurang kah ?
@@uthopia27 ijin nimpalin bang, dicoba aja bang, selama itu oli aman kok bang dicoba coba, asal motor kopling basah gak direkomendasi pake oli mobil bensin rawan selip kopling nya
Ijin ikut nimbrung bang, ane ojol kurleb jalan 4tahun fokus ojol, kebetulan ane udh displin beberapa tahun kebelakang bwt catet kilometer, jd sehari ane bs berjalan kurleb 80-150km, dan ane jg cukup strict sm maintenance, sedikit sy kasih bocoran aturan ane
1. Oli ganti setiap 3000km
2. Servis cvt tiap 5000-6000km
3. Servis TB(kondisional indikatornya lihat dr filter udara dan box filter udara, kalo diarea itu kotor udh pasti TB kotor) tp secara reguler setiap 8-10rb km
4. Ganti oli gardan setiap 12rb km
Masih banyak aturan yg laen tp rahasia😅 untuk oli karna sy spesialis oli shell, gak pernah ganti oli laen kecuali yamalube, rekomendasi ane shell ax7 10-30/10-40, ane jg pernah coba ax5 20-40 ampun dah lemot bgt tp ane akuin tenaga nya stabil lemot meski mesin 2jam nonstop gak mati, jd menurut ane kalo mau pake 20-40 itu bwt motor yg udh pernah turun mesin karna celah antar komponen udh berubah bukan setelan pabrik, kalo blm turun mesin meski usia uzur, ane sih saranin maksimal 15-40 tp 10-40 masih oke sbnernya, kalo masalah penguapan sih faktor utama nya ada di ring piston, semakin jelek kualitas nya makin parah vampir oli nya, mohon koreksinya🙏
tipikal ax5 emang kaya gitu sih gw juga sepenedapat, menurut dia emang diformulasiin bukan buat kebutuhan pengoptimalan performa, tapi lebih condong pengoptimalan kinerja mesin 😁😁
Beberapa oli yg prnh saya coba, saya lebih rekom ke motul biru yang biasa, 10/30 saya ngersa lebih adem , wlwpun peporfma nya agak lemot, tapi terbukti mesin masih halus pemakaian dari baru, yg pnting gnti filter udara kalau tenaga mau enak, filter udara gw maksimal 3 bulan, motul iritnya lbih kurang sprti castrol tp lbih irit motul, motul jg adem, suara mesin msh enak sprti baru wkek ane gnti tiap 2000 km kdang lbih 400km msh aman, tp saranya bgus 2000 km
Klo buat jarak jauh/xtreem/ojol, lbh enak pake oli mobil sih. Jauh lbh tahan panas dan viskositasnya gk gampang encer. Cuma harganya aja yg mahal
Oli mobil bisa digunakan hanya untuk motor matic tidak untun motor bebek atau kopling.
@@subhanzaenudin9716Betul sekali
@@subhanzaenudin9716 tau
Boleh di coba oli diesel, kaya shell rimula atau meditran
Bisa ah,gua pernah pake primaxp sama meditran s di supra 125 aman aja,gada slip,malah enak@@subhanzaenudin9716
Kalo saya ojol sudah 2 tahun pakai oli Mesran SAE40 hrg kisaran 43-47rb..Saya juga pakai oli Win 20W-50 hrg 34rb...Saya setiap hari menempuh jarak 85km, pergantian oli sekitar 3 minggu sekali (1500km) utk Sabtu-Minggu orderan boncos..Saya tidak peduli akselerasi dan kecepatan..Saya pakai oli berdasarkan suhu mesin dan suara mesin..Oli kalo jelek, biasanya jalan 1000km sudah mulai menimbulkan suara mesin jd kasar dan suhu mesin panas..Krn saya sudah 8tahun dijalan dan beraktivitas pakai motor jd 1000km jd patokan menentukan kualitas suatu oli..Perlu diketahui jalan yg lalu ini merupakan jalan berkotaan daerah Jakarta dan Bekasi..Kondisi macet, udara sangat panas..Perlu diingat penggunaan oli sesat hanya utk kurir, ojol, sales to, md display kalo buat karyawan kantoran mah tdk perlu..
Saya juga make win tapi yg win formula sae 40 buat vario
Bukan ojol sih tp tiap hari pp -+60km, medan antar kota dan naik turun pegunungan
intinya sih rutin cek dan ganti oli aja udah cukup walaupun motor saya juga hitungannya jarang bgt service tb, palingan service cvt wajib sebulan atau 2 bln sekali itu pun service sendiri 😅
campur migor kah...
setuju...
oli sesat hanya ditujukan untuk motor pekerja lapangan yg butuh mesin tahan panas, kadang untuk turing jauh luar kota.
oli motor biasa untuk harian , dalam kota, pekerja kantoran yg jaraknya dekat
Oli sesat apaan ?
Klo kategori nya oli untuk motor matic, dan khusus ojol, pake yang buntut 40, itu udah cukup, enak buat akselerasi dan buat jalan jauh juga stabil. Misalnya shell kuning 20w40 atau 10w40.
Klo budget di bawah 100 ribu bisa pake oli sesat, seperti oli mobil shell hx7, shell hx6, atau Shell rimula, bisa juga idemitsu irg5 10w40 aja juga bisa
Yaelah bang. Jangan dispill semua lah. Yang ada malah pada naik harganya. Belom lagi makin banyak oli palsunya. Susah sendiri kita nanti
gw sependapat 😁😁😁
masa sih gara gara dibahas gini doang harganya naik jon...kan gw bukan siapa siapa 😁😁😁
@@dreandre33ada benernya juga bang, shell rimula harganya naik nih wkwk
@@muhammadteguhbudiman3765 beli di distributor pihak ketiga aja, biasanya lebih murah 20 ribu Om, macam Jasutra motor atau Cakra motor 😁😁
Shell rimula vs mobil 1 Delvac enak mana?
Menurut saya kategori untuk ojol itu harus sae40 , secara shear stability lebih baik dari pada oli sae ganda. Kalo feel saya ada oli sae 40 yg cukup unik karna feel nya kaya oli 10w40 yaitu orange sae40 banyak yg gatau oli tersebut karna kalo denger kata orange orang pasti tau nya itu oli samping padahal ada oli 4t nya.
Berat bos orange40,lebih baik win pcmo 20w50 halus dan responsif,.katanya orange40 bisa bikin tambang emas di mesin,gw nyoba sekali doang karena kurang nyaman tarikan lemot cuma wangi jeruk nya aja yg enak😂
@@poncoadinugroho5996 motor ente apa?
rata rata semua oili single grade tarikan awalnya pasti emang berat soalnya index viscositas oli single grade gak sefleksible oli multigrade, gw juga setuju sama pendapat @ekymotovlog9915 soal shear stabilitynya yg lebih baik, karena secara teori oli single grade kaya sae40 lebih mampu mertahanin tingkat kekentalananya diberbagai kondisi suhu 😁😁
@@dreandre33 terimah kasih ,emng faktanya begitu.
@@ekymotovlog9915 motor matic
Saya pernah ngojol pake yamaha jupiter z1,sehari bisa menempuh jarak 200km-300km. Jadi dikalkulasikan 10-15 hari memang harus ganti oli mesin,tapi saya akali pake oli yang lebih kental SAE 15W-40 jadi pergantian olinya bisa sampai 20 hari baru diganti oli mesinnya. Untuk ke iritan bbm pake oli lebih kental hanya selisih 3-7km/ltr borosnya.
Coba Pakai Mesran Sae 40
@moch.mustakim8072 wkkkkkk pake oli diesel
Saya pakai oli MDMX full buat ojol enak, harga juga murah, irit bbm juga tapi semua itu tergantung tangan nya sekolah apa enggak, dan ridak terlalu panas, kalau pun mesin sudah panas malah makin ngacir
sae 40 mesra + migor 20% mesin anteng alus ganti 4 juta meter lubang oli di hed silinder diperbesar 3 - 5 mm, mio m3
Ingat ya bang abang oli mobil hanya bisa untuk motor matic.
Pengalaman saya pakai motor buat ojol pakai oli full sintetik biar gak gampang nguap olinya. Saya pakai Castrol power 1 ultimate udah cocok sama oli nih. Dan yang penting oliny asli jangan sampai kena oli palsu.
setujuuu....😁😁😁
Sy pake fastron di motor bebek tidak ada masalah, tidak selip kopling.
Saya Pakai Deltalube untuk kurir paket setiap hari no rewel rewel gak mau pindah ke oli lain. Klo gak percaya coba aja sendiri ❤
Harga brpa
60-70rb tergantung daerah nya
Gw ojol biasa motor gw mio m3 biasa pake eneos nxp1 udah 2thn ganti sendiri lumayan bagus beli online di toko yg sama harganya 30rbuan ganti oli 2minggu skali tuh oli bagus ukuran matik 10-30
Ganti tiap berapa km bangg?
Mantap jon...castrol active emang enak buat jarak jauh, mesin alus banget 😁
Setuju 😁
Harga brpa ya
Saya pribadi sependapat, castrol emang jos .. masih belom berani pindah ke lain
Gw Ojol.
Pake oli nya yg Federal Racing.
Buat ojol worth it lah murah, mesin enak dipake buat seharian, cocok buat stop and go, cocok jg buat mesin yg sering mati nyala karena kadang kalo lama nunggu orderan mesin pasti dimatiin.
Cuma emang kalo dipake buat perjalanan jauh berasa banget mesin panas, tarikan lemot setelah satu jam perjalanan, mesin geter pas kecepatan diatas 60km/jam.
Saya pake Federal Racing karena langganan Pro Ban, trauma sama oli palsu ditoko² bengkel² pinggir jalan.
Klo pake coolan ipone lebih enak buat perjalanan jauh
Sarannya untuk Mio J 2013 oli apa??
Oli federal matic 40 yg botol abu² juga rekomended mas jon karena udah semi syntetic,, hrga 48 smpe 50k an.. cocok buat ojol dan hrga e terjangkau... kalau federal matic botol orange masih mineral jon..
iyaaa jon...yg botol abu juga termasuk oke sih 😁😁
Kira kira mndingan yg fedral botol abu apa fedral racing ya buat ojol bang soalnya kan diharga beda sdikit?
Castrol power 1 ultimate
Full SYNTHETIC
Tahan panas
Tarikan bawah tengah atas ngisi trus
makasih bos ini yg gw cari kemarin sempet stabil pakai matic G terus tapi 2 bulan terakhir di POm sekitar gw kgk ada jadi terpaksa pakek shell ax7 dan kurang enak 🤣
Menurut gw shell ax7 lebih mirip kaya oli genuine ahm atau yamalube😂
@@galihpratama2062 iya sih itu yg gw rasain tapi mau gimana lagi udah 5 pom gw cari matic G kgk ada mampir shell ax5 yg 20-40 kgk ada juga ya udah gw comot yg ax7 🥲🥲🥲
jelas bakal berasa jauh banget perbedaannya kalo dari matic g pindah ke ax7, pasti suara mesin lebih kasar dan juga suhunya berasa cepet panas 😁😁😁
Padahal beli di official store di tokped aja bre cuma 38k
@@ariefrachman3115 mahal di ongkir bos 🥲🥲🥲 kalau di total ongkir + biaya admin jadi 55
Saya tadinya biasa pake Shell ax5 20-40w.sekarang udah beralih ke Motul LE 300 Scooter matic meskipun sae 10-30W,tp gak nguap kek shell yg kek Vampir😂
Motornya matic apa dlu?Shell jg jgn pake Shell yg low entri minimal full sintetik macem helix baru paten 😁
@@gmc_entertainment_o.vchann4276 hyongna mh nganggo hx7 kang,berhubung full syntetic yg sifatnya panas,jd kurang cocok di Scoopy kang.gak ada Radiatornya.tp Motul yg Expert jg bagus,meskipun campuran mineral & syntetic tp gk panas dipake Stop & Go.kekurangan Shell cuma di penyusutan aja.
naon wae ge bagus sih jon cek saya mah...yg penting olinya asli plus rutin ganti
soal pilihan mah tinggal dicocokin sama karakter mesin motor plus selera masing masing 😁
@@dreandre33 tah leres kang,paling benten na dina ketahanan.tp buat ojol mh emang yg kentel Rekomended sih kang👍
setuju....👍👍👍
Kalo jalan pelan Castelube cocok buat ojol yg tidak ngebut
Kalo ngebut olinya gak awet
Oli repsol 20w 50 halus tapi hanya untuk pemakaian 1500km
setuju...😁😁
Klo ojol pake oli diesel aja bagus, trus saran gw klo anter orderan jika motor sudah jalan lebih 50km istirahatkan motor min 10 menit di jamin awet motornya
Enduro matic no tipe 10w -30w enak full syntetic kalau panas gak ngaruh , oli nya adem , tarikan ngacir , murah belinya di spbu , pernah pakai oli xten baru 3 hari mesin rasanya mau rontok
Menurut gue enduro matic G enak banget suara mesin jadi halus beda sama castrol ultimate 10-30 yang feelnya kasar banget rasanya mau rontok. Oh iya motor gue beat 2014
castrol ultimate full synthetic jadi wajar kayak gada oli suara kasar
Ya lah bg kan si enduro lebih kentel 20w40
Ax 5 20-40w
Pergantian selalu di 1500km
Kalo itungan hari yah 10-14 Harian Mesin Panas mesin dingin masih asik. Inget yah karna ini mio m3... Jangan coba coba terus terusan main panas panasan sebab penguapannya tinggi..
Bener kata temen lu bang Kalo soal bensin mah sama aja tergantung tangan masing masing...
Izin nanya mas, pake ax5 20w40 nguapnya parah nggak?
@@valdifahreza semua oli pasti nguap ko soalnya mio m3 kan pendinginnya cuma ngandelin kipas... Apalgi buat panas panasan cuman selama pake ax 5 jangan lebih rentan waktu segitu nanti malah kebanyakan nguapnya
@@adigunawan1015 iya tiap oli pasti nguap, saya masih nyari oli yg minim penguapan
Yang jelas beli oli secara offline dimana yang benar benar asli .. kalo beli di bengkel saya masih ragu ... Maunya pake federal tapi di mana beli nya tidak ada grey nya ,, jadi weh saya pake shell saja tinggal beli di pomnya yang jelas pasti asli ..
Menurut saya yg penting olinya ori mau enduro, federal, mpx,,dll,yg pasti 2000 km ganti,, mau pake motul kalo palsu ya pasti cepet nguap
Saran oli Jupiter z1 2024 dong. Saya ganti shell adv yang kuning, kadang2 suka slip pas mau ke gigi 2. Motor buat kerja aja jaringan jln
Coba aja castrol power 1 4t, force fi 2013 saya juga pake itu lumayan harganya murah, mesin adem dan halus, performa lumayan stabil biarpun udh dipake lama, oper gigi juga halus banget hampir gak ada slip kopling.
Federal racing kalo mau enak rasanya
coba federal racing atau castrol power1 ultimate, harganya tergolong murah tapi kualitasnya menurut gw udah oke banget 😁
United oil joss sih.......olinya nggak gampang nguap n cepet abis 😁👍
Sya ngojol pake Vario 125 pakai motul ijo enak ngacir dan ringan tarikan nya gantinya per 1500
Prn pkai oli total d nmax beh.. pass ganti langsung olinya kyk jelly kluar n ngeri..
Itu ente kena oli palsu bang 🤣🤣🤣
@@Ianrock94 ternyata ada yah palsunya total ? Pdhal jarang orng pkai
itu indikasi oli palsu jon...gw pernah ngalamin juga tapi di oli merek lain
pas gw bongkar area head mesin jadi banyak banget lumpur yg ngendap makanya waktu itu motor smash gw langsung refresh engine total dan gw jadi gak berani lagi beli oli secara langsung disembarang bengkel 😁😁😁
@@dreandre33beda nya oli palsu sma asli apa om rasanya
Bang gw ojol masalah oli gw galau parah😂, gw online dijakarta pusatt, timur, barat selatan harian gw bisa tembus 250 km sehari kadang 300 km trip orderan menyentuh 25 sampai 30 trip.
Saya ganti tiap 1000 km kadang lebih 50 atau 100km
Cuma oli belum nemu ukuran yang pas, motor pake megapro injeksi udah oversize 50. Make prima xp udah tobat berat tarikan, niat irit malah jerit 😅
Yang kalah ring kompresi stang sekher gak awet 😢
Pake mpx 10-30 tarikan enteng suara kasar pemakaian 300 km keatas, tiap ganti oli berkurang banyak plus butek olinya
shell kuning 15 -40 berat suara malah kasar parah dari awal ganti sampe 1000, tiap ganti oli berkurang sedikit doang. Warna oli gak gampang keruh.
shell biru 10 - 40 agak mending tarikan los, mesin alus, tiap ganti penguapan banyak, oli hitam pekat mulai kasar di 500 km keatas
Enduro racing 10 - 40
Tarikan enteng, mesin cepet panas, kasar parah tiap ganti oli berkurang sedikit, warna oli pucat abu abu..
Rekom oli apa bang yang bisa balance dibeberapa sektor jarang slip, suara halus, oli gak gampang nguap, yang paling utama oli apa yang gampang naik keatas head masalahnya megapro injeksi rancangan sirkulasi olinya gak sebagus motor honda megapro lama, tiger atau motor yamaha batangan.. terutama bagian. Noken asnya ada 2 bearing yang gak kelumas oli apalagi pake oli kentel malah kasar naik oli dari bak blok mesin menuju head camshaft jadi susah lumasin as nokennya, pake yang encer malah halus cuma cepet panas..
Saya galau pake oli apaa.. tragedi belah mesin turun mesin bikin trouma banyak pengeluaran 😂😆😆😆😆
Ada mekanik yang nyaranin pake oli castelube katanya lengket olinya turunnya lama kalo udah naik sampe ke headnya noken as pelatuk tapi cuma ada dionline jarang ditoko..
Rekom dari harga 60 sampe 70an bang kira kira apa yang cocok 😁
Dilihat dr story' ojol anda, sy rasa galaunya bukan soal oli doang
Tp perlu pijet boyok juga bolo
@@agusmuliawan2105😀😀😀ngojolnya gak kira kira ampek 200 km sehari...pinggang kerasa kayak apa tu pegelnya...Sono bang buruan pijit urut dulu di pijit plus plus😀😀😀😀
Petroasia revol 10w40 kang cocok 2-4 minggu ganti ,harga cuma 38k seliter 😂
setuju. harga 35rb an tp kwalitas 70rb an
@@ajisurya1958 nah iya mantap wong ya cuma dipake sampai 1500-1700km doank kok
@@ariestaavril6232 saya pakai revol sampai 3500 rb aman . potensi oli itu malah keluar di 2000km keatas
@@ajisurya1958di pakai di motor apa ? Apa gak panas klo di buat ngojol lama
@@sony_ZX25R kalau utk ngojol kurang tau . setau saya kalau kata org daerah dieng sana , oli nya rata rata pakai DELTALUBE
Buat vid oli rekomendasi untuk old cb150r
Bang, review oli matic BM1 1300 bang menurut abang gimana, ditunggu bang
Top 1 action matic josss tidak mudah nguap...
Saya sdh coba semua merek oli, mnrt sy pribadi oli yg bagus itu mesran sae 40
Bang cobain oli petroasia revol power 20-40, botol nya warna kuning
Apakah oli Full Synthetic Matic 10-40 Suaranya agak Kasar Sedikit..??
menurut sepengalaman gw sih kalo soal halus atau kasarnya mesin pengaruh paling berasa sih dari kekentalan olinya jon, dari beberapa oli yg gw coba pengaruh dari perbedaan base oil yg paling berasa cuma daya tahannya aja
@@dreandre33 saya Biasanya pakai SemiSynthetic 10-40 Tidak Kasar, Tapi saat ini saya Ganti FullSynthetic Evalube RX Sedikit Kasar tetapi tidak sekasar 10-30
kemampuan oli dalam mertahanin kekentalananya gak bisa cuma dilita dari sertifikasi sae pada botol kemasan oli jon, kalo mau lebih akurat sih mending acuannya berdasarkan datasheet, soalnya disitu dicantumin nilai kekentalan oli pada berbagai tingkatan suhu, mulai dari 30 sampe 100 derajat celcius
@@dreandre33 Pengalamanmu pakai Evalube RX Matic Gimana Jon..?? Gua sudah cari Video'mu bahas khusus oli ini belum ada Jon
Kok lu gk tanya gua bang masalah ojol padahal tiap kali komen di video lu wkwkwkwkwk peace , kalau di kondisi gua ya gua ngojol sehari dengan jarak 150-200km gua ganti oli per 2000km kalau di hari bisa sekitar 10-14 hari sekali, oli yang gua pakai gua ikut pedoman manual book sih 10w-30 motor gua scoopy k2f esaf 2021.
Kalau di tanya gua pakai oli apa gua pribadi gk punya patokan brand sih tergantung yang diskon yang mana 😂 kadang kalau castrol lagi diskon ya castrol activ matic , kadang kalah eni lagi diskon ya beli eni tentunya spec nya harus jaso MB 10w30 bebas merk apa aja.
Sekarang lagi ngabisin enduro matic special VR46 edition 10w30 satu kardus karena di kasih gratis seorang kawan yang kerja di pertamina katanya disuruh nyobain sebelum mereka rilis, lumayan oli gratis rejeki anak soleh xixixixixi
gw kaga ada contactnya jon...makanya yg gw jadiin narasumber temen gw yg ngojol dibekasi 😁😁😁
tapi kalo berkenan kita ngobrol via dm instagram, kebetulan gw lagi ngumpulin data data oli mesin buat ojol tapi khusus buat motor manual
Sy pke. Deltalube daily matic 10.30
Vario new 125 2024
Ojol bukan bang?
Harga?
Iya ojol
Dsni sy dpt harga 58rb
Dikudus jawa tengah
Skrg harga sdh naik menjadi 68rb
Termasuk signifikan naik harganya
Skrg sy gnti oli lagi, skrg pakai shell ax7
Pengguna setia Repsol 20w40 hadir
Mantap 👍
Top1 diesel yg cocok buat ojol mah gan.awet dn tahan lama.heavy duty jozzzzz😂😂😂😂
kalo oli diesel sih gak usah ditanya jon...cuman yg gw bahas disini konteksnya pure oli motor makanya oli diesel kepaksa gak bisa gw masukin 😁😁
Ga juga. Tergantung kondisi masing-masing. Dan ada beberapa kasus boringnya lebih cepat aus karena memang sifatnya yang berbeda. Makanya di bedakan jenisnya. Ada plus minusnya memang. Paling aman emang pakai yang standaran asal rutin gantinya. Apalagi motor ojol perawatannya memang harus extra.
setuju...😁😁
Rekomendasi Oli diesel yg bagus bg
@@WafimaulanaF top 1 diesel gleser parah tahan lama enak terus sampai dua bulan.bisa smpe 3 bulan klw masih enak.cari yg ori d officil store mas
Bener lagi, ngobrol-ngobrol sama driver online rata-rata pake Shell kuning, gantinya juga sama 10-14 hari.
Iyaa nggak boleh sampe sebulan soalnya penyusutannya lumayan nanti malah kena lagi tambahan biaaya turun mesin... Kan repot
@@adigunawan1015 sy ojol pakai Shell advance kog panas penguapan banyak setiap ganti oli Shell kuning pasti banyak berkurang akhirnya sekarang bongkar mesin,Mio m3 untuk ojol
Assalamualaikum om ndre kapan bahas oli yang cocok untuk lexi nga
Kak.
Saya ojol dan menggunakan honda revo
Apakah cocok menggunakan oli mesran. Apakah baik untuk mesin dan suhu mesin nya?
Mohon petunjuk nya
Prima XP udah mantap lah buat motor ojol
Harga jg gk terlalu mahal dan harus beli langsung di SPBU supaya dapat ori nya
prima xp masuk juga...cuman karena dia oli mobil jadi gak masuk nominasi, soalnya yg gw bahas kali ini pure cuma oli motor aja 😁😁
@@dreandre33 Shell AX-5 20W50 botol warna merah, lumayan bagus tuk motor capek, minim penguapan
mungkin yg dimaksud AX-3 jon, kalo AX-5 warna kuning
@@dreandre33 ya
Sorry salah pengucapan
MotuI 300V Le Mans 20W-60, mantep tuh
Tapi harganya bikin nangis😅.
tumben pertama saya
Lgi nganggur yaj
@@HehaHihi-xj5up bru pulang krja tiba-tiba nonggol aj nih video 😄🤣
makasih banyak jon udah mampir dan stay terus mantengin channel gw 😁😁
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh bang
Maaf mau nanya
Ada vidio
Shell AX5 kuning 15w-40 vs Castrol power 1 ultimate 10w-40
Mana yang lebih bagus bang menurut abang nih hehe😂
Soalnya lagi nyoba ke 2 nya di motor Jupiter MX New kopling 2011 saya
Masih bingung yang saya rasain tuh hehe
Klo perbandingan y kedua oli tersebut,sy lebih pilih Castrol power 1 ultimate bang krna sudah full sintetik, dibanding oli Shell ax5 botol kuning itu masih mineral
wa"alaikumsalam...
dua duanya sama sama bagus ko...tergantung kebutuhan aja sebenernya karena kalo menurut experience gw P1 ultimate lebih cocok buat ngejar performance sedangkan ax5 lebih ke kenyamanan, soalnya baik itu dari segi noise engine, stabilitas performa dan juga daya tahan panasnya yg ax5 lebih unggul, tapi kalo soal tarikan mesin enteng dan durabilitas feel nyaman jelas yg castrol lebih unggul
itu sih kalo menurut gw berasarkan pengalaman nyoba kedua oli ini di motor vixion sama vario 😁
Bg mau tny, oli motul buat satria fu 2006 standart pabrik, km nya msh 60rban jarang jalan, cocok nya 5100 / 7100? 10w40 / 10w50?
Tujuan nya sih biar mesin gk cepet panas aja kl macet2an..
kalo buat antisipasi panas mesin sih mending ambil yg 10w-50 jon
@@dreandre33 sip tengkiu bg, ntar hasil nya sblm pk n ssdh pk, gw share ke lu bg
siap...sama sama jon
semoga jawabannya membantu yaa 😁
Pakai Fastron 10w-40 mantaaap
Buat harian pp kerja kira" motul scooter Expert LE cocok ga gan?
Coba bahas castelube bg penasaran lagi rame katanya
Udh pake castelube blm ?
Oli motor smash fi yg cocok buat kerja harian 100km/hri apa bang ??
cobain dong mas oli Motul 3100 Gold 10W-40
Bang izin requests
Bikin vidio
Coba pakai oli Castrol power 1 Cruise 15w - 50
Menurut abang gimna
Bagus ga
Kalo bagus saya mau pakai buat turing di Jupiter MX New 2011 saya hehe😂
Mohon penjelasannya menurut sampean bang
Bang bikinin yang buat bebek dong 😁 tiap hari libas luar kota 100km dan jalan tanjakan wkwkwk yang enak dibawah 100rb apaan ga?
Nyoba oli bardahl aja, udh sintetik Ester jga
Assalamualaikum, om mau tanya, rekomendasi oli motor vario 160 dong, yg dipake sehari2 untuk kerja dan sesekali ngojol jg di sabtu minggu atau pulang kerja, yg irit bbm, ga bikin mesin gampang panas, ga geter bgt
Enduro matic V
Saya pake mavic yg 5w 40 tapi ngerasa suara mesin kurang halus tiap mau ganti oli udh naik ke 10w 40 sama aja tapi suaranya gk sekasar yg sebelumnya tapi lagi nyoba top 1 action 20w 40 kira-kira bakalan halus gk suaranya + olinya awet ?
Cobain Oli Liqui Moly Molygen Scooter 10w40 yang 200rb itu bang
Udh nyoba blm liqui moly ? Klo ravenol udh blm ?
@@sony_ZX25R blm, makanya saya minta untuk dicobain sama dreandre
@@Imansyah211 udh prnh pake oli mesran ?
@@sony_ZX25R belum dan gamau ambil risikolah pakai oli diesel
Rekomendasi oli yg cocok buat vario 150 taun 2017 pake apa yah bang ,, apakah pake mesran bagus
Udh pake mesran blm ? + migor gak ?
@@sony_ZX25R saya Mesran saja tanpa migor
@@sony_ZX25RKlo saya pake Mesran murni kak.. tanpa migor
@@sagitazahra7921 drain tiap brpa KM ? Di kasih coolan apa ?
Bg rekomendasi oli yg udh api sp jaso ma² apaan yak?
united oil yg kemasan kaleng jon..
@@dreandre33 contohnya? Bm1 kh?
kalo oli evalube scooter sae 20/40w bagus ga bang
Kalo oli yang 20w 40 yg synthetic rekomendasinya apa ya?
di video udah gw spill ko beberapa oli synthetic yg viscositasnya 20w-40 jon...ditonton sampe abis yaaa 😁😁
Izin nanya om, oli yg rekomended untuk nmax kaluaran 2022 yang gak terlalu vampir oli apa ya? Ada saranm
Ojol motor bebek pakai oli apa bg ?
Deltalube 10-40, ojol sejak 2016
Vario 110 esp 🔥🔥🔥
Ganti brp ribu kilometer bang, susut gak?
@@kawak22 ganti per 2 minggu bang, klo susut ngk pernah merhatiin sih yg penting motor masih aman n sehat sampai sekarang
deltalube oke juga sih kalo buat aktifitas extreme kaya ojol 😁
@@dreandre33 lumayan mas, 6 hari kerja n sehari kurleb 10 jam onbid
Bedanya apa bang sama yang deltalub 10w 30
Shell advance gak ada 2 nya buat ojol
Shell ultra aja joss
Yg sae brp @@sony_ZX25R
Adnocvoyager gold hadir buat ngojol
Enak mana dgn shell ultra ?
Ojol jga butuh buat irit bbm jon oli yg cocok apa ya? Mesin halus jga, ga gampang panas jga😂
Castrol power 1 ultimate gan
Ajib tuh oli ane pake buat ojol juga.
@@subhanzaenudin9716naah nih oli Castrol power1 ultimate udah cukup mantap spek & feel nya...
Harga masih terjangkau
sepengalaman gw sih mau itu pake 5w-30, 5w-40, 10w-30, 10w-40, 10w-50, 15w-40, 15w-50 sampe 20w-50 jujur aja kalo soal konsumis bbm selisihnya emang gak terlalu jauh, tipis banget lah pokoknya
gw justru sependapat sama keterangan temen gw yg ojol juga kalo soal bahan bakar sih tergantung sebarapa pinter maenin grip gasnya, karena mau pake oli seencer apapu kalo misal narik gasnya bar bar tetep aja bakalan boros boros juga 😁😁😁
@@subhanzaenudin9716yg 10-30 atau 10-40?
Udh brp lama pake itu?
pake 0w-50 mantep.
Mau nanya bang, yg baca boleh jawab juga. Boleh gak pake oli touring buat harian yg jarak tempuh dibawah 6km, tapi kadang² seseekali buat jauh kurleb 10km.
Contoh olinya (Eneos Touring) yg warna kuning 10w-40.
Motor ane motor bebek alias manual.
@Dreandre jawab!!! Gw juga kagak tau lagi 😅😅😅
Bang , kalo.untuk kerja harian luar kotaan, dengan rata rata 150km / hari , pakai apa yah yg aman ? Saat ini saya pake fastron hijau udah 4x ganti tiap 1500, tapi apa masih aman di siksa tiap hari karena oli mobil? Atau oli ada yg lebih rekomended untuk dipakai dengan aktivitas harian luar kota ? Unit saya skuupi yg fi yg lama bang? Nuhun sebelumnya 🙏
Menurut saya sih itu oli yg dipake udah bagus bgt
Harganya gak bisa bohong 😅
Selagi performa masih oke ya gak masalah kan, rutin cek dan ricek aja kondisi motor
Shell terbaik di semua motor
Shell yg mana bang??
mau yg bagus ya shell rimula dan helix. kalo shell advance terkadang kurang mantap dan cepat panas
motor matic lebih enak dan fleksibel bisa pakai oli mobil karna kopling kering. Motor manual agak repot soal oli karna kopling basah, harus pilih pilih oli
Riview oli x ten bang yg katanya kuat 2 bulan
Kuat 3.000 KM
Bang mau nanya kira2 oli kental 20w 40 aman gak mesinnya di motor vario 125 buat ojol
Aman jon…yg gak aman itu kalo dipush terlalu lama dan sering telat ganti oli 😁
@dreandre33 ok siap mas terimakasih
@@dreandre33rekomendasi brp km atau hari ganti olinya utk ojol
Saya sehari 10 km ajh pake oli disel 🤭🤭
Gw juga kerja sambilan ojol, oli motor pake shell Diesel di motor mio m3 alhamdulillah awet ga nyusut oli nya.
saya ngojek pakai deltalube matic
deltalube matic bagus juga ko...karakternya emang cocok buat aktifitas ekstrim kaya ojol cuman sayang harganya gak masuk sama kriteria yg disebut temen ojol gw 😁
Semua orang juga tsu itu mah ... 😢
pengguna enduro v nyimak
yah koq cmn khusus matic bang😢
kan ojol bnyk jg yg pakai motor semi manual (bebek) atau bahkan motor manual (kopling). next bang 😊😊
next bakal gw bahas juga ko buat motor manualnya jon, ini kebetulan aja temen gw profesinya ojol motornya emang matic, jadi gw ngumpulin data datanya emang berdasarkan pelaku usah biar lebih relate 😁
Kedua
🎉
Kebanyakan ngmng. to the point aja langsung ke olinya
20w 50, ganti setiap 3 bln sekali
Apa gk kering itu ? Kalo jarang dipakai jauh sih iya bakalan awet tapi kalo dipake ojol agak kurang yakin awet 3 bulan
Mesran aja
mesran juga bagus sih...tapi hasil diskusi bareng temen gw yg profesinya ojol dia ngeras kurang begitu cocok sama karakter oli mesran jon
saya kerja ojol,kalo sepeda di bawah 4 tahun mending pakai sae 10-30,kalo kalo sepeda motor di atas 4 tahun pakai sae 10-40.biarpun pakai ojol kalo pakai sae 20-40 atau lebih kasihan sepeda motornya tarikannya agak berat,mending rutin ganti oli matic di bawah 2000 km.
kalo soal ini sih balik lagi ke selera...jadi wajar kalo misal kriterianya gak sama 😁
Bener banget tarikan berat ngaruh ke borosnya bahan bakar
@@ahmad_hasan21Beat Fi 2014 saya pake mesran super 20w50 penggunaan ojol dan luar kota konsumsi bahan bakar sama aja, mau pake pertalite, pertamax atau shell super
klo usia motor 15 THN matic pake apa bosku
Sepemikiran sama saya kl sy seting di setiap 1500 telat2 2000 walau dr pabrikan 4000km karna pas macet mesin tetap bekerja.kl buat ojol rekomendasi 10.40