Северян среди них нет,работают приезжие водятлы которые вообще нихрена не понимают,по зимникам ездить не умеют от слова совсем,хотя и есть опытные парни но они не пойдут кабальные условия.
А если работодатель скажет буду платить в два раза больше? Если ты будешь работать в два раза больше.... Я лично уволюсь и всего делов... Была бы шея, а ярмо найдется
Еда,перебить десяток грузовиков на ровном месте,это надо уметь. Скорее всего метель была,а снизить скорость и увеличить дистанцию не судьба. Иду по приборам. Если бы ограждения не было, то многие успели бы среагировать и уйти в кювет.
Хмао наверно нерассмотрел номера, работал в 2012 летом вахта была татра 815,на зиму неостался не захотел себя испытывать,неккчему это было, работы не боюсь, работали 6 на 37, 9 на 18, 5 на 47, 2 на 89, летчиков тоже хватало но было поакуратьней, берегите себя! Лутше недовезти рейс, остоновись поеш поспи постой, подконец вахты догониш свое есть варианты всегда!
Тут причина, может быть только одна, нет нормальных водителей, по причине не высокой оплаты труда водителей и полное наплевательство со стороны владельца предприятия.
@@user-ps5km4hi5s я часто ездию по этой дороге, и вижу всегда одну картину самосвалы гоняют и нарушают множество правил дорожного движения, видимость нулевая все равно они обгоняет выезжают на встречную. Я не спорю опыт и уверенность в себе есть наверное но технике и трассе некогда нельзя доверять,, нельзя из за глупых ошибок забирать чужие жизни. Даже в религи погибших в высоком скорости считается самоубийством а самоубийство КАк мы знаем большой грех и он не продается.
Да нет просто водителей кого попало берут главное сёл и лизинги отбивал, нормальный уважающий водитель не станет за копейки работать ещё гонками заниматься
Один выложит ролик без описания как было, остальные начинают нагнетать и гадать. Про стаж вообще умиляет, сами то стажем родились. Неоднократно видел как люди со стажем 30 лет, 20 из них по гололеду из за усталости попадали в дтп на" ровном месте". Про скорость тоже интересно, ставь ограничение 50км/ч и плати почасовую оплату и превышать не будут. Нет работайте по сдельной и еще план по ходкам наверняка есть. Человек за рулем понимает, выбор небольшой или мкеьше спать или быстрее ехать.
Я ездию по этой дороге где произошло это авария и буквально на днях опять тоже самое произошло на этой дороге Тазовское и произошло это из за скорости.. Что попало я не закидываю, и после этих катастроф теперь люди ездиют тихо окуратно как миленькие уставшие не уставшие без разницы. Что бы не было ты не имеешь право забирать жизнь чужих людей из за твоей не внимательности или же твоей усталости и т д.
@@Volk0595 я написал, что ролик без описания, там только финал показан. Описание это рассказ о том, что было до ДТП и как действовали участники. Вот тогда можно делать выводы и извлекать урок. А так голые фантазии, то ли один стоял остальные проспали, толи первый воткнулся в ограждения и у остальных вариантов не было, ну и так далее. Превышение скорости это сколько и сколько там надо ехать и на чем основано это предположение. Я по м5 в 90х ездил зимой ДТП были, в 2000х были и сейчас есть, при этом все как шли 85 так и идут, 50 ни кто не ездит. У каждого ДТП своя история.
@@user-nv7qt8xl6l ну там самосвалы и они не контролируют дистанцию и не успевают тормозить из за скорости, из за скорости все это и произошло. Мы каждый год обучаемся и сдаем экзамены по зимни вождению так же и те кто попал и попадает в эти авари, и нам показывают большинство аварий которые происходят из за скорости , и тут тоже самое произошло, большая скорость не успевает тормозить и врезается в стояшию машину и за ним в него тоже самое с большой скорости влетает другой понимаешь я написал все так как было.
@@Volk0595 , а это возле Тазовского? Я в Новозаполярном работал нач.склада, в Тазовский ездил часто и в Н.Уренгой на Хайлюксе. Так он скачет по этим конченым плитам, что морозом повыдавливало на пол метра. А совок то вообще неуправляемый, наверное.
Я там бал и ездию по этой трассе Тазовское,, ты прав не какой дистанции. Скорость. Не внимательность. Спешка. Много нарушений. Неделя не прошла там же два самосвала лоб в лоб столкнулись и оба погибли эта же Фирма 🤦♂️
А жи-ши так и не выучил.. У нас не так давно 63 летний водитель с 45 летним стажем вождения не закрепил кониейнер на полуприцепе, по итогу контейнер упал на повороте и раздавил легковушку.. Все живы, но как громко звучит "всю жизнь шоферил"
Северян среди них нет,работают приезжие водятлы которые вообще нихрена не понимают,по зимникам ездить не умеют от слова совсем,хотя и есть опытные парни но они не пойдут кабальные условия.
Работодатель виноват. Зарплату достойную не платит, в водители идут кто попало, с интелектом бензопилы. А это результат экономии
Согласен
Начнешь платить по 500 тысяч, результат будет тот же, только еще и в больший убыток
@@user-6x6truck просто у нас беспредел везде
А если работодатель скажет буду платить в два раза больше? Если ты будешь работать в два раза больше.... Я лично уволюсь и всего делов... Была бы шея, а ярмо найдется
Еда,перебить десяток грузовиков на ровном месте,это надо уметь. Скорее всего метель была,а снизить скорость и увеличить дистанцию не судьба. Иду по приборам. Если бы ограждения не было, то многие успели бы среагировать и уйти в кювет.
Хмао наверно нерассмотрел номера, работал в 2012 летом вахта была татра 815,на зиму неостался не захотел себя испытывать,неккчему это было, работы не боюсь, работали 6 на 37, 9 на 18, 5 на 47, 2 на 89, летчиков тоже хватало но было поакуратьней, берегите себя! Лутше недовезти рейс, остоновись поеш поспи постой, подконец вахты догониш свое есть варианты всегда!
Не свое не жалко, наездники.
В конце один даже выходить из кабины не хочет, холодно на улице..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Водятлы им бы ездить по ихнему уровню на Маз-200.
Это по дороге на тазовский вроде
ТАКСИ ТАКСИ, ПЕСОК ВЕЗИ, ВДОЛЬ НОЧНЫХ КУСТОВ, МИМО ЧЪИХ ТО СНОВ💪 РАДИ ХОДКИ ГОТОВЫ ЖИЗНЬ ОТДАТЬ.
В точь 👍👍
Работодатель допустил к управлению-значит так надо...
Надо что?
Тут причина, может быть только одна, нет нормальных водителей, по причине не высокой оплаты труда водителей и полное наплевательство со стороны владельца предприятия.
@@user-ps5km4hi5s я часто ездию по этой дороге, и вижу всегда одну картину самосвалы гоняют и нарушают множество правил дорожного движения, видимость нулевая все равно они обгоняет выезжают на встречную. Я не спорю опыт и уверенность в себе есть наверное но технике и трассе некогда нельзя доверять,, нельзя из за глупых ошибок забирать чужие жизни. Даже в религи погибших в высоком скорости считается самоубийством а самоубийство КАк мы знаем большой грех и он не продается.
Чайники за рулем
Да нет просто водителей кого попало берут главное сёл и лизинги отбивал, нормальный уважающий водитель не станет за копейки работать ещё гонками заниматься
А частники почему гонками занимаются?? Сами ж на себя работают
@@user-6x6truck какие частники их по пальцам посчитать можно не гони частники у частников 99.9 старые машины
@@ruslanabrams6634 суть не о том сколько их и на чем ездят, а в том, почему они занимаются гонками??
Вот они с 5 дневным стажем, и дальше пойдут долбить чужое имущество.
Да
+ Война рулит.
@@user-xl3di7lt2f тут то она причём? Или вы ее в каждую щель пытаетесь воткнуть???
@@user-xl3di7lt2f не понял?
А куда идти работать без стажа? Это может случится и с пенсионерами дорог
Зачем эти бегающиие мастера если допустили такое с кружкой кофееее,знаю о чем гаварю и любому могу ответить только кто за это ответит
Один выложит ролик без описания как было, остальные начинают нагнетать и гадать.
Про стаж вообще умиляет, сами то стажем родились.
Неоднократно видел как люди со стажем 30 лет, 20 из них по гололеду из за усталости попадали в дтп на" ровном месте".
Про скорость тоже интересно, ставь ограничение 50км/ч и плати почасовую оплату и превышать не будут.
Нет работайте по сдельной и еще план по ходкам наверняка есть.
Человек за рулем понимает, выбор небольшой или мкеьше спать или быстрее ехать.
Я ездию по этой дороге где произошло это авария и буквально на днях опять тоже самое произошло на этой дороге Тазовское и произошло это из за скорости.. Что попало я не закидываю, и после этих катастроф теперь люди ездиют тихо окуратно как миленькие уставшие не уставшие без разницы. Что бы не было ты не имеешь право забирать жизнь чужих людей из за твоей не внимательности или же твоей усталости и т д.
@@Volk0595 я написал, что ролик без описания, там только финал показан.
Описание это рассказ о том, что было до ДТП и как действовали участники.
Вот тогда можно делать выводы и извлекать урок.
А так голые фантазии, то ли один стоял остальные проспали, толи первый воткнулся в ограждения и у остальных вариантов не было, ну и так далее.
Превышение скорости это сколько и сколько там надо ехать и на чем основано это предположение.
Я по м5 в 90х ездил зимой ДТП были, в 2000х были и сейчас есть, при этом все как шли 85 так и идут, 50 ни кто не ездит. У каждого ДТП своя история.
@@user-nv7qt8xl6l ну там самосвалы и они не контролируют дистанцию и не успевают тормозить из за скорости, из за скорости все это и произошло. Мы каждый год обучаемся и сдаем экзамены по зимни вождению так же и те кто попал и попадает в эти авари, и нам показывают большинство аварий которые происходят из за скорости , и тут тоже самое произошло, большая скорость не успевает тормозить и врезается в стояшию машину и за ним в него тоже самое с большой скорости влетает другой понимаешь я написал все так как было.
@@Volk0595 , а это возле Тазовского? Я в Новозаполярном работал нач.склада, в Тазовский ездил часто и в Н.Уренгой на Хайлюксе. Так он скачет по этим конченым плитам, что морозом повыдавливало на пол метра. А совок то вообще неуправляемый, наверное.
Как будто друг другу ниточкой были привязаны.сто пудов все не держали дистанцию .. тик ток водители.
Я там бал и ездию по этой трассе Тазовское,, ты прав не какой дистанции. Скорость. Не внимательность. Спешка. Много нарушений. Неделя не прошла там же два самосвала лоб в лоб столкнулись и оба погибли эта же Фирма 🤦♂️
Умеют уничтожить технику.
Жесть😮
Не поверишь, сегодня ехал по этой трассе и опять перед глазами в лоб лоб самосвалы врезались погиб человек, та же фирма 🤦♂️
Как стало, сам по сегодняшний день езжу на фуре , это как
Не понял , что как стало говоришь друг?
Дальше будет хуже.
На большегрузы садятся после школы вот вам итог
А на что сидится после школы? На кабылу с телегой?
Кабины от старых мазов поставить и снова их в работу.
мне 63 года всю жызнь шоферовал
Дай Аллах вам здоровья
@@Volk0595 аголун вар олун
А жи-ши так и не выучил.. У нас не так давно 63 летний водитель с 45 летним стажем вождения не закрепил кониейнер на полуприцепе, по итогу контейнер упал на повороте и раздавил легковушку.. Все живы, но как громко звучит "всю жизнь шоферил"
@@user-6x6truck 🤦♂️
А как так получилось пипец 😢
Скорость друг скорость
Я таких клоунов водятлов насмотрелся на сабетте пмк 98😅
Лни права чтоли вчера получили
🤦♂️
Пишать научись
Хорошо 😊