Ihr wollt Installationspartner werden oder euch das System einfach mal anschauen? Dann hier: www.anker.com/eu-de/anker-solix/installer-hes? Ihr interessier euch für andere Anker-Produkte? Dann habe ich ein paar weiterführende Videos für euch: Anker SOLIX Solarbank 2 E1600 Pro: 🎬Video: ruclips.net/video/Y1DT95OmF1k/видео.html 🖥️Ausführlicher Blogbeitrag mit Messwerten: www.pvunde.de/post/anker-solix-solarbank-2-e1600-pro 🎁Link zum Produkt*: tidd.ly/3VCorWf Anker SOLIX Solarbank Dual-System: 🎬Video: ruclips.net/video/J88vYaCTdNU/видео.html 🖥️Ausführlicher Blogbeitrag mit Messwerten: www.pvunde.de/post/riesen-balkonkraftwerk-f%C3%BCr-den-carport-garten-terrasse 🎁Link zum Produkt*: tidd.ly/4eBMDk3 Anker SOLIX Solarbank E1600: 🎬Video: ruclips.net/video/hlBWU5swbX8/видео.html 🎁Link zum Produkt*: tidd.ly/3VCgL6b -------------- * Ich erhalte eine Provision😇, sofern ihr dort etwas bucht/kauft - euer Preis ändert sich nicht.
Ein schönes Video - vielen Dank. Und zum Schluss hast du mit dem AC seitigen Laden und Steuerung durch ein Smartmeter meine Frage beantwortet. Perfekt für meine Ü20 PV Anlage, welche bald ausgefördert aber noch funktionstüchtig ist. Die werde ich wohl mit dem Speicher auf Eigenverbrauch umstellen.
Für Datenschutz man das selbst bauen. Heute kommt alles aus China in dem Bereich, selbst wenn ein deutsches Markenschild darauf klebt. DC-DC fürs Auto gibt es hier nicht - würde auch locker 5000 mehr kosten
@@pvande Das die batterie aus china kommt (oder auch die elektronik) ist kein grund die daten in clouds/klauts zu legen. Ein wichtiges thema das man ansprechen muss. Noch dazu ist es ein backdoor in's home office, wenn man sich nicht sehr gut auskennt und erhebliche vorkehrungen trifft. (otto normal kann das nicht) Man kann es nicht lokal bedienen ohne internetzugang? Bei meiner hausautomation kann ich das, ganz ohne fremde klauts. Kein DC-DC fuers auto ist schade, warum glaubst du das waeren 5000EUR extra? DC-DC klingt doch einfacher als DC-AC-DC wie es ueber die wallbox zur autobatterie ist? Nicht falsch verstehen habe den vid gelikedt und abo, aber fuer mich sind das wichtige punkte, weil ich gade vor einem kauf stehe.
@@opendrivers Alles gut. Ich bin ein Freund guter Diskussionen! DC-DC ist Hochvolttechnik >400V. Da gelten ganz andere Anforderungen an Sicherheit und Material als bei den „Steckdosen“ AC-Wallboxen. Außerdem muss da richtig Wandlungstechnik rein. In einer AC-Wallbox ist quasi nichts an Technik. Ist nur eine schaltbare Steckdose. Im Massenmarkt gibt es DC-DC auf 11/22kW Level vielleicht auch mal für 3000 EUR. Aber das dauert noch…
@@pvande Alles gut, ist sehr gut! Und ja fuer DC brauchen wir das CCS protokoll. Ich weiss nicht ob es da teure lizensen gibt aber es ist inzwischen gaengig, abertausende von ladestationen nutzen es. Ich finde es reizvoll langsam laden zu koennen (DC muss keine 11KW machen sondern kann auch viel weniger, wie wir alle an ladestationen schon gesehen haben.) Das kann AC auch (es gibt wallboxen die sehen was von den panels kommt und reduzieren auf das was moeglich ist), jedoch der wechselrichter im auto braucht immer gleichviel strom. Lade ich sehr langsam ist das meiste weg. Bei DC weiss ich es nicht genau, den wechselrichter braucht es jedentalls nicht. Vielleicht kann man mit weniger verlust, langsam laden. Das wuerde mir gefallen.
@@pvande sigenergy mit dem sigenstore kann dc-dc und es kostet keine 5000€ mehr. auch die 12 kw maximale Ausgangsleistung ist nicht mehr zeitgemäß. sollte bis min 20 gehen
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ihr wollt Installationspartner werden oder euch das System einfach mal anschauen? Dann hier:
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Ihr interessier euch für andere Anker-Produkte? Dann habe ich ein paar weiterführende Videos für euch:
Anker SOLIX Solarbank 2 E1600 Pro:
🎬Video: ruclips.net/video/Y1DT95OmF1k/видео.html
🖥️Ausführlicher Blogbeitrag mit Messwerten: www.pvunde.de/post/anker-solix-solarbank-2-e1600-pro
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--------------
* Ich erhalte eine Provision😇, sofern ihr dort etwas bucht/kauft - euer Preis ändert sich nicht.
Ein schönes Video - vielen Dank. Und zum Schluss hast du mit dem AC seitigen Laden und Steuerung durch ein Smartmeter meine Frage beantwortet. Perfekt für meine Ü20 PV Anlage, welche bald ausgefördert aber noch funktionstüchtig ist. Die werde ich wohl mit dem Speicher auf Eigenverbrauch umstellen.
danke- keine dc-dc ladung fuer das auto? datenschutz?
Für Datenschutz man das selbst bauen. Heute kommt alles aus China in dem Bereich, selbst wenn ein deutsches Markenschild darauf klebt.
DC-DC fürs Auto gibt es hier nicht - würde auch locker 5000 mehr kosten
@@pvande Das die batterie aus china kommt (oder auch die elektronik) ist kein grund die daten in clouds/klauts zu legen. Ein wichtiges thema das man ansprechen muss.
Noch dazu ist es ein backdoor in's home office, wenn man sich nicht sehr gut auskennt und erhebliche vorkehrungen trifft. (otto normal kann das nicht) Man kann es nicht lokal bedienen ohne internetzugang? Bei meiner hausautomation kann ich das, ganz ohne fremde klauts.
Kein DC-DC fuers auto ist schade, warum glaubst du das waeren 5000EUR extra? DC-DC klingt doch einfacher als DC-AC-DC wie es ueber die wallbox zur autobatterie ist?
Nicht falsch verstehen habe den vid gelikedt und abo, aber fuer mich sind das wichtige punkte, weil ich gade vor einem kauf stehe.
@@opendrivers Alles gut. Ich bin ein Freund guter Diskussionen! DC-DC ist Hochvolttechnik >400V. Da gelten ganz andere Anforderungen an Sicherheit und Material als bei den „Steckdosen“ AC-Wallboxen. Außerdem muss da richtig Wandlungstechnik rein. In einer AC-Wallbox ist quasi nichts an Technik. Ist nur eine schaltbare Steckdose. Im Massenmarkt gibt es DC-DC auf 11/22kW Level vielleicht auch mal für 3000 EUR. Aber das dauert noch…
@@pvande Alles gut, ist sehr gut! Und ja fuer DC brauchen wir das CCS protokoll. Ich weiss nicht ob es da teure lizensen gibt aber es ist inzwischen gaengig, abertausende von ladestationen nutzen es. Ich finde es reizvoll langsam laden zu koennen (DC muss keine 11KW machen sondern kann auch viel weniger, wie wir alle an ladestationen schon gesehen haben.) Das kann AC auch (es gibt wallboxen die sehen was von den panels kommt und reduzieren auf das was moeglich ist), jedoch der wechselrichter im auto braucht immer gleichviel strom. Lade ich sehr langsam ist das meiste weg. Bei DC weiss ich es nicht genau, den wechselrichter braucht es jedentalls nicht. Vielleicht kann man mit weniger verlust, langsam laden. Das wuerde mir gefallen.
@@pvande sigenergy mit dem sigenstore kann dc-dc und es kostet keine 5000€ mehr. auch die 12 kw maximale Ausgangsleistung ist nicht mehr zeitgemäß. sollte bis min 20 gehen
Mich würd mal interessieren ob man Anker auch im Home Assistant integrieren kann ?
Ja kannst du , gibt's Videos ! Ich hab's in Homeassistant laufen
Das würde mich auch interessieren, ob und wenn ja wo es ein Video dazu gibt? Bisher nur "nein" gehört oder via Shelly?
@@svnlrerasdq ruclips.net/video/66jbUnKnkSA/видео.htmlsi=X5v8Xu7vU2mOnxAx
30kw 3 Phasig... Ich bin dabei 😎
Das reicht dann für den Straßenzug
Sigenstore googlen. der kann bis 25 kw
Ich habe mich fuer den neuen Huawai Luna 2000 S1Speicher entschieden.12,5 Kw.
kW oder kWh? Völlig verschiedene Dinge.
Sage, dass du keine Ahnung hast ohne zu sagen, dass du keine Ahnung hast. 👍
@@energiewender143 DIY
Wie ist denn der Preis für das Huawai Luna 2000 S1 System?
nur als Vergleich, Vielen Dank