Газель NN. Новая русская иномарка
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2021
- Газель NN. Тот же Некст, но с кучей электронных помощников и удобств. Что такое NN? Новый Некст или авто из Нижнего Новгорода. Смотрите обзор.
Отдельная благодарность автосалону Луидор-Уфа за предоставленную GAZelle NN.
Луидор - это один и крупнейших автомобильных дилеров, осуществляющий тюнинг, доработку и продажу спецтехники, с официальными станциями технического обслуживания.
За более подробной информацией, а так же для записи на Тест-драйв переходите по ссылке: luidor-ufa.ru/
И конечно же, подписывайтесь в социальных сетях:
/ luidorufa
/ luidor_russia
luidor_russia
luidor_kt
- - -
Обратная связь - dalexufa@mail.ru 
Авто/Мото
![Kehlani - After Hours [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/6qatTTscK4c/mqdefault.jpg)
По сравнению с газелью некст в нн стало гораздо удобнее ездить. Каминс сам по себе движок неплохой, поэтому не удивительно что его решили не менять. Мне ещё понравилась коробка, работает без косяков, шестой передачи в газеле всегда не хватало
Классная машина
Ну да, вполне неплохая машина в итоге получилась у газа. С нового года на неё поставили работать, пока всё устраивает и не обнаружил никаких серьёзных недочётов. К коробке нет нареканий, некоторые говорят что чёто у них там с ней не так, лично у меня всё в порядке. По уровню комфорта после предыдущей модели чувствуется сильно разница, стало гораздо лучше. Поэтому считаю что газ молодцы и движутся в правильном направлении
Согласен
Уровень комфорта на уровень выше чем у множества конкурентов, немного прокачали подвеску, в эргономике есть изменения. Где могли устранили скрипы. Дверные карты как отдельный плюс.
Да. Согласен
Когда покупал её, думал чё лучше на иномарку кредит брать или всё же газель нн без лишнего гемора взять. Брал на тест драйв, машиной остался доволен и купил её. Накатал уже 30000 км, всё в норме. Коробка эта новая хорошо себя проявляет, интересно только какой у неё на деле ресурс будет? все говорят что гораздо больше чем у предыдущей
Что за глупости? Коробка как была говно, такой и осталась!
Почитай интернет, вылетают коробки начиная с 50к каждый 20к, по графику!
Люди уже с собой коробки возят на замену, как фильтр топливный)
Пс катаюсь на крафтере, пробег 450, родная коробка и сцепление, менять не планирую!
По мотору турбину один раз делал!
@@user-lv1bl6dc8m согласен что у меня на 3302 что 2.3 скоростя рукой держишь! Но мне для металолома и сена пох чего убивать, А так лучше переплатить и купить иномарку! Они за щеку дают этим газелям!
На фирме работал Старенький Дукато был, так он новым газелям в рот напихивал что по комфорту что по ездовым характеристикам!
Круто
Большое уважение заводу газ за то, что в отличии от иностранных коллег не стали завышать цену "за воздух". По сути, при одинаковой начинке и уровню комфорта с иномаркой, стоимость НН ниже тысяч на 400-500 минимум. Это получается, я при покупке иномарки должен за бренд переплачивать? Нет, спасибо
Платишь за качество, а не за это говно
NN и в работе, и в хозяйстве отлично показал себя. Хорошая грузоподъемность, качественно сделано, а самое главное, что запчасти в наличии и цены сейчас реальные, чем если бы на какую-то иномарку покупал бы.
Тоже так думаю
А объектив рыбй глаз сппциально? Для увеличения обьема и длины?
Я с этим глазом даже к жене в спальню хожу
Супер. Вперёд Россия!!!
Назад идти смысла нет))
Машинка красивая, но для семейных покатушек, при стоимости перевозок, обслуживании и стоимости запчастей, а также газоновском качестве, нифига на ней не заработаешь. Для бизнеса бесполезная игрушка.
Семейные покатушки на грузовом авто ? Пхахахаха.
@@sssr1987sssr путешествия уж имел ввиду наверное 👆
@@user-lo5zu1te8q
Всё зависит от доходов
Мне газель не нужна, но я ее хочу
Мы очень похожи)))
За год владения НН не принесла серьезных проблем. Каминс обслуживаю согласно графику то, только у спецов. На расходниках не экономлю, ток оригинал. С коробкой тоже все нормас, ничего не хрустит и не трещит, передачи включаются нормально. Короче своей доволен, мало кто сейчас ей составит конкуренцию.
Удачи вам. С вас подписка
Представил - Тойота Королла NN,тойота лендкрузерНН,тойота филдерНН,тойота прадоНН,тойота пассоНН...и все с одинаковой панелью,мотором...Прям Имэйджн!
Такое е же го...но как и было((( На 45к поменяли бошку по гарантии,на 55 снова. Коробка развалилась на 50... Загудел мост.... Сейчас ищу покупателя на это барахло
@Alex Mutnii да какие водилы... Возим по месту пеноплекс и мин.вату. С завода по обьектам.Машина и не разгонялась то больше 80 км/ч.
@Alex Mutnii так у тебя мотор Фольксваген))) А меня ебатеч.... Вот и разница.
Всем везёт по-разному)))
И всё это безумно глючит пока. И запуск с кнопки и ручник электронный. Покупал сейчас ГАЗель. Хотел взять NN, дилер сам отговорил - машина сырая. Взял обычного Некста.
зря! Видишь что стало! Может вообще захлопнется контора! Ну уже поздно как говориться!
Дилеру я бы верил в последнюю очередь, как пить дать они тебе сбагрили старый некст, который у них завалялся и его не брали из-за появления новых машин. Эти сволочи не будут скидку кидать на предыдущую модель, а наврут с три короба, что новая - г.
Тут можно спор устроить до утра
А я сразу говорил, что эта газель ещё даст фору иностранцам. Щас её в основном и покупали, потому что при низкой цене в ней детали не хуже чем у зарубежных авто. Да и в обслуживании она проще и дешевле обходится
Сейчас. Других вариантов нет
Магниты держат реально хорошо , а вот толщина металла оставляет лучшего , возле магнитов уже от того что закрываешь двери металл пошел волной
Производитель учтёт это и при следующей модернизации усилит это место )
Думаю это не главная проблема
@@DimblogAuto а какая главная ,машинка получилась реально хорошая со своими задачами справляется 2 тонны в легкую увозит
Она сейчас реально не хуже иномарок. Двигатель каминс ещё на некстах показал своё качество, живёт он долго. Кабину также после некста поменяли не слабо, появилось подрессоренное сиденье, электро ручник, esp и тд. От иномарочной и не отличается ничем по сути
Да, всё так
Дизайн довольно современный получился, чем-то мне Транзит напоминает. Внутри тоже все красиво и без лишних наворотов, отделка вроде бы простая, но по качеству очень достойна.
Согласен
Моему нисанн ванет ларго уже 32 года пробег 1280 000 и все кроме кандея работает. Может кандей заправить тоже заработает. Крыша вся стекло открывается и закрывается с кнопки. Половина того что стоит на ниссан моем 90 года газель только может антошку в ладошку.
Соболезную
Ты забыл ещё упомянуть то что эти фары како связанны с дворниками, когда включаешь дворники то фары отключаются
на нексте при работе дворников опускаются поднимаются фары
Да
Все-таки это наша машина с качеством европейцев но за намного меньшие деньги. При этом у газели всегда будут запчасти, а вот у конкурентов такой роскоши уже не будет.
Согласен. Там более, что иномарок не осталось))
она рамная в отличие от конкурентов, и это плюс большой
Да. Всё так
Чудесная машина А где коробка автомат. Вот и получается Дрынолёт !!
Шикарный авто. Еще бы качество получше в отделке. А цена вполне достойная.
Советскому автопрому не до красоты было. Грузы возить надо было. Зато качество металла а разы лучше было. Вообще мне нравится. В Советское время не жил, а судит как настоящий.
И не поспоришь
Вот это показатель, бинар работает целых два дня вот это чудо технологий, у меня опель 13 глда стоит подогреватель эбершпехер десять лет работает без отказано это конечно не два дня)))
Нет, друг мой, это не показатель. это факт, что отечественный подогреватель работает ни чуть не хуже импортных аналогов
интересно что на форд транзит ценник такой же.
разница только в том что на газель дешевле запчасти, а форд не ломается.
таки кто что выберет?
форд ломается еще как )
@@lavrenteybereya2924 но после 300 тысяч пробега, я ремень с завода не менял на Форде 😁
Форд тяговитый а некст шить нада чтобы он ехал
@@nurlangasanov6829 ну да..знал таких.500 000 проедут..ни ремень не поменяют . ни двигатель не вскроют.И после таких.кто только масло доливал. и ремень меняешь и двигло перебираешь.потому что износ деталей шокапец.
Ремень ГРМ радной машина проехала 430 тысяч на 230 перебрал мотор потому что на поршне образовалась трещина поменял цеп и тд, менялась турбина ТНВД радиаторы и по мелочи, мотор расточен до 2.5 литров чтоб поршни родные не искать масло менял на 10 тысячах, полуось поменяна правая, тормозное диски раза, 3 привод заводской коробка заводская кардан заводской мотор заводской, на приборке не одной ошибки генератор родной, машина 2013 года, вот так как то) если ещё вопросы есть задавай
А сколько стоит 7-ми местная версия?
Здравствуйте. Тут лучше позвонить дилеру и узнать
В ташкенте ремонт и запчсть очень дорого как иномарок для бизнес не выгодно
Логично. Для вас это иномарка
Для бизнеса пойдет.
Стоимость владения достаточно низкая, если, к примеру, разбитая фара Транзита стоит около 60 тыр, то тут такого, наверняка нет.
Непонятно, почему нет вариаций с высотой крыши? Трехметровая калахта в 90 процентов случаев невостребована, но сама машина не входит в гаражи и парковки...
Обещаного Соболя скорее всего, как альтернативы, нет и не будет, ибо обещаниям уже более 10 лет, увы...
Возможно
Раньше на 30 лет отставали в автопроме, сейчас на 20 лет. Медленно но верно догоняем, может быть лет через 50 и догоним мерседес, при условии если так же будут стремиться к изменениям как сейчас..
Если бы мировой автором производил авто уровня качества 90х, первой половины 00х, то да лет 20. А так ввиду деградации мирового автопрома в сторону одноразовости и активной работе иностранных автоконцернов у нас, отставания нет. Просто чисто нац автопрома почти не осталось. И наши машины играют в более дешёвом ценовом сегменте. Так что трудно обвинять машину, что она до чего то там не дотягивает, т.к. она изначально разработана под свой ценовой сегмент. Наши могу ведь и полный фарш сделать, но по цене на уровне иномарок, а кто это будет брать?
уже вряд ли кого догоним
Всякое может быть
Купил бы, но мне нужна низкая и короткая. А за такую высоту на платниках сверхоплата идет , так как выше 2.6.
Скоро Соболь NN должен быть.
Посмотрите в сторону нового соболя
Опять с коробкой - танцы с бубном ))
Да. Это так
Всё устраивает,но?
Замените задний мост,полуося текут ,это проблема с газель Некст.
На счёт замены моста это серьезная операция
"Визуально машина стала мягче для водителя" - это как? :)
Жопе стало мягче значит )
Рессорные сиденья, как пневмо подушка
Морда и по салону, называется хочу быть Спринтером w906 w907 кузов. Зачем всё снимают одни и те-же видео не понятно. Это ролики с знакомством NN , уже кучу .
Всё эти ролики снимаются для вашего гнева, после которого мир изменится и станет лучше
Всё эти ролики снимаются для вашего гнева, после которого мир изменится и станет лучше
Почему не сказали ничего о том, что климат по факту не работает и кондера там нет?!
Здравствуйте. В базе кондея нет. Но за ваши деньги будут исполнены все капризы. И кондиционер в допах есть без проблем
@@DimblogAuto а как на счёт климата? БУ стоит для климат-контроля
Пневмо сиденья все мир ставит уже лет 100 наверное!
Особенно Бангладеш, Пакистан, Уругвай
Ну допустим Hawal стоит 2 миллиона, а Лада Веста тоже где то также.
Да, всё так. Но на этих машинах вы не увезете 2 тонны груза
Если бы гибрид подумал бы за два с половиной ляма🤔
Думайте
Если электронный ручник и есть поддержка при трогонье в подъём, зачем снимать с ручника в ручную или в газе не доработали или просто блогеры не в курсе включаешь передачу нажимаешь на педаль акселератора и ручник должен отключится автоматически, ну по крайней мере на буржуйских автомобилях!
Блогеры такие же люди, как и все возможно, что-то упустил
Тяговая кпп, неприхотливый мотор, очень жаркая печка -30 в майке едешь иногда окна открываешь. Машина удалась, с облуживанием нет проблем и недорого, что не мало важно в наше время.
Тоже так думаю
qazel NASHA MASHİNA AZERBAYJANA.
нет шансов против форда транзит и спринтера
Форд транзит и спринтер это потолок а газель нн это пол, во первых её нужно прошивать чтобы она хоть как то ехала, ремонтировать её не возможно справятся только газелисты, Фары не снимиш, только если вместе с бампером
@@nurlangasanov6829 Не неси пурги.
Sergey Gorodov, а ты всегда так считаешь что бюджетные автомобили и дорогие это одно и тоже? Ну тогда сравни Форд Мустанг и Форд скорпион какой нибудь. Цена диктует характеристики.
@@MsArtemxxx некст дороже вообще-то 😂
@@nurlangasanov6829 Шутишь? Газель НН дешевле всех иномарок в полтора , два раза.
Кстати
А чё не то
ну да у газели всегда что то где то притирается , а потом просто отвалится )
и это за 2 ляма с лишком
Согласен, Не дёшево
Дизайнеры ...с Китая..фары гавно..морда выглядит как дешёвый Китай...остальное обычная газель.
Спасибо. Без вашего мнения тяжело
Чно сколк усдойит
Д аолн клон аклдлнпвео. Ппо
2,5 млн за газель🤦♂️🤦♂️🤦♂️, куда катится мир🤦♂️...
Ты что хотел? Щас какая нибудь рено аркана 2 ляма стоит.
а 6 млн за такой же крафтер тебя не смущает? ))) притом без такого фарша
привыкли к халяве..)) теперь омериканская мечта в России! КАПИТАЛИЗМ!!
@@user-df2ij4lv5d сейчас рамки весовые везде запустят и хрен кто повезет на газели 1600 кг, всем лишение прав, так что это уже скоро!
@@user-qb2cg2ie4c думаю газели не будут кашмарить, продажи упадут у ГАЗа. Тамже спецом 950 кг грузоподьемности сделали , чтобы под знак грузовым проходила.
Асата все подробно рассказал про эту газель 😂
Асата давно не рассказывает по факту. В последнее время ролики рассчитаны только на хайп, а дельного там ничего нет. НН как раз та газель, которая потягается с иномарками, причем во всех сферах. Оснащение не хуже, силовые агрегаты надежные. По комфорту так же не уступает. Так что асата лично для меня ничего уже не стоит.
@@kirillmakashev3992 газель с инками потягается только в цене. Я работал на дилере дварис,официалы по газу,у них корпоративный лозунг-автомобили газ обязаны быть рассчитаны на пост продажное обслуживание и ремонт,иначе завод загнётся... а сейчас я торгую запчастями,в том числе и на газ,и сам имею в собственности волгу,сейчас на конвейер ставят многие запчасти марки g part, и продают во всех газ деталях в основном эти запчасти,по качеству этот говнопарт в разы хуже знаменитых стилокс.агрегаты говорите надёжные ? Погуглите как быстро коробки у них отлетают. У моего знакомого маршрутки по городу,держит фиаты дукато,вот это я понимаю машина надёжная и комфортная за свои деньги,но никак не газель. Самые первые газели я согласен в своё время были бум для России,сейчас это дно.
Честно. Даже не знаю кто это. Я делаю контент для себя
@@DimblogAuto ну да ну да 😂 тут все чисто для себя пилят видосы
@@DimblogAuto Марат борода газель наберите,там несколько роликов у него про газели и некст и сити
Только название русское
Да я вас умоляю. У машины есть русский вин. Это уже повод говорит, что она русская
все дешманское, иномарка , ну рассмешил конечно)
В Пежо, Ситроен и Фиат не дешманское?))
@@user-cp8gb4yd9z только про Тайоту ничего не пиши, а то точно закажут)
Смех. Он жизнь продлевает
Никто
Сто пудов
Машина визуально стало мягче🤣🤣🤣🤣 автор ты наркоман?
А ты дебил???
Привет, не зная что обозреваешь, зачем снимать обзор?
Храни вас господь со своим мнением
Говно машина по цене транзита или мастера, по крайней мере у нас, в Беларуси, на это говно цены начинаются как и на транзит! хорошего в газели только каминс, и то нужно сразу глушить сажевый, иначе мотор умрет к 100к! А ликвидность на вторичке и говорить нечего!
Я даже хуй знает, что ответить на этот говно-спич