Super Padré, enfin quelqu'un qui essaie une bagnole que le commun des mortels peut se payer. Perso les essais des caisses qui valent des millions d'euros, je m'en bats les cacahuètes, je n'aurai jamais l'occase de me les payer. Force à toi 💪💪💪
Salut Padre,tu m as encore régaler avec ce vlog et ton franc parler légendaire. Ton expression sur les bouches de vielles j ai pas les mots tellement c est marrant,on ne s en lasse pas. Continue comme ça ne change rien et c est vrai que les nouvelles caisses sont à l image de notre société, il y a des assistances partout et du coup tu n'est plus libre de faire ce que tu veux, tu finis par conduire comme un robot et tu perds le plaisir de conduire. Big up à toi.
Moi je roule une gt86 depuis 3ans été, hiver 😂 boîte manu propu avec son différentiel à glissement limitée, à l'encienne mais moderne, deux sièges anfant de chaque côté de l'arbre 😅 jamais je la dégage c'est une merveille
Tout a fait Padre. Faut pas être complexé par son auto. Personnellement j'ai une Swift sport et je kiff. J'ai toutes les sensations que je veux et j'ai que 136 CV atmo . En tout cas, bon essai , on te voit t'amuser et on aime ça.
Que dire ? 1000 merci Padre. C'est vrai que reprendre le volant d'un "Young Timer" est toujours un bonheur. Impatient de voir le "rafraichissement" de cette Mini qui le mérite bien car elle va devenir une espèce rare. Encore merci Padre.
Tout à fait d'accord avec toi, revenons aux fondamentaux avec un pilote, un volant, un moteur, une transmission manu => du plaisir et de la sensation 👍😉😁
C'est bon ça, il est au taquet le Padré. Tout est dit, avoir une caisse de 500ch ne sert à rien si t'a pas de sensations quand tu la roule. 17:58 Fait attention John, j'ai cru que tu allait faire la rencontre de nôtre amis l'airbag 🤣
Trop en forme le Padre 😂 Si tu veux une caisse récente avec le même feeling que les « anciennes », test la dernière civic type R, ça doit être incroyable
Rafraîchissant ce vlog Padré 😊 sincère et de bon conseil j’ai passé un super moment en regardant cette vidéo 👍👍. Comme quoi peu importe la voiture du moment que tu prend du plaisir
Franchement moi c'est pareil John je n'aime que les autos authentiques et pour moi les meilleures sont les années fin 90 à 2010 qui offrent encore des sensations et une bonne fiabilité et électronique limitée. J'adore ce genre de blog.
Merci Padre pour cette vidéo, tu nous rappelle que les meilleures choses dans la vie sont les plus simple. Profite bien, et hâte de voir ta prochaine voiture en vidéo.
Quel kif sérieux j’adore ce genre de délire, si t’as l’occasion demande à ton poto David une fiesta st 150 ça ressemble à la caisse de ta grand-mère mais quel plaisir de ouf à conduire
C'est vrai que c'est fun et rapide comme caisse, et en plus ça tient vraiment bien le pavé (merci le train ar multibras). D'ailleurs je me souviens que lorsqu'elle est sortie en 2002 la presse auto était super enthousiaste. Après côté caractère moteur c'est quand même très linéaire..
Super vidéo John et entièrement d'accord avec toi. Pour ma part la voiture que j'ai eu et qui me procurait le plus de sensations c'était une Toyota Celica GTS 1986 et elle n'avait que 140hp je crois. Bon weekend mon fillot et prends soin de toi 👍🙏❤️
Oui, la différence entre le plaisir virtuel et le plaisir réel. Moi aussi j'adore ces voitures de femmes... elles ont bon goût, c'est tout. Moi, je me régale avec l'abarth de mon épouse, un joujou extra! Merci John et bravo pour ta chaîne !👍
Y'a de vrai sensation avec une caisse comme sa, j'avais un DS3 thp 156 c'était un plaisir sur les petites route, quand le moteur tourner rond bien-sûr 🤣. Les jantes noir sa fera bien je fait les miennes en ce moment.
2’47 et 18’47 les deux passages en allemand approximatif je suis mort 😂😂😂 Super essai avec cette vraie parole de passionné, les jeunes ne connaîtrons jamais le vrai plaisir de conduite avec les réseaux, dommage pour eux ! Vincent d’Audun le R. :D
Je viens de découvrir votre chaîne, juste excellent. Pas de prétention, un langage a la pointe 😉 et de très bons conseils. Je suis d'accord avec la sensation des anciennes voiture, j'ai une saxo 1.4 ess 75 CH et c'est une petite balle, j'adore sa conduite, très réactive. Donc bravo vous avez gagné un abonné
J'ai aussi étais agréablement surpris de ces voitures. Madame a une COOPER 136 de 2015, et j'adore la conduire malgré la puissance pas très élevé. Bon par contre pour la fiabilité on repassera... j'ai eu que des galères lol
Tu m'as tué 🤣 je suis de ton avis pour ce qui concerne les sensations de conduites entre les récentes et les plus vieilles. Mon daily c'est une bmw serie 3 de 2008, un mazout. Je prend mon pied chaque matin en la prenant. Pas de reprog, pas d'assistance, juste une voiture qui va bien. J'ai eu une alfa gtv de 2001 2.0 essence 150ch, il n'y a pas plus merdique en ce qui concerne la qualité de fabrication, et pourtant à chaque fois que je foutais le pied au plancher ça me declanchait la banane. J'en ai eu d'autres bien plus récentes, confortables, bien finies, mais je n'en retirais pas de plaisir. En tout cas ça fait plaisir de voir un gars dire la vérité : pas besoin d'être riche pour avoir des bagnoles à sensation. Une voiture à 5k peut très bien faire l'affaire. Merci pour cette belle vidéo contagieuse de bonne humeur 😊👍
Bonsoir John, Je suis content que tu fasses une vidéo sur ta mini. J'ai actuellement une mini clubman en SD 4 roues motrices,un vrai plaisir. Et je te confirme,je ne suis pas une femme😁😁😁 . Merci John pour le plaisir que tu nous donnes.
Salut Padré, elle est bien cette mini pour son âge, j en ai une de 2015 de 136 cv (3 cylindres) largement suffisant pour nous, tu as des trucs sympa pour les mini sur ali express ( tapis anglais, coques de retro et autres stickers) on attends vite la suite sur cette Mini 👍
Hello Padré !!! Grace ou à cause de ta vidéo 😂, mon fils s’est acheté une mini Cooper S JCW de 2006. Maintenant on va la restorer avec tes conseils. On est fans, encore merci 😊
Merci padre pour la franchise. J'ai aussi une Mini r53 en phase 2, c'est une très bonne auto. Un peu fatigante au quotidien si on doit faire de la ville car comme tu l'as dit, tout est dur. Tu n'as pas parlé du son, mais il est vraiment sympa, j'ai une demi ligne avec le catalyseur d'origine, ça chante super bien. J'ai fait des vidéo sur ma chaîne si ça t'intéresse. Hâte de voir ce que tu vas faire sur cette voiture !
Salut John, toi qui veut sortir de ta zone de confort j'ai un concept de vidéo intéressant à te proposer : Te rendre chez tes abonnés pour découvrir leur zone de detailing, les accessoires et les produits qu'ils utilisent. Voir comment ils procèdent et tu pourrais donner des conseils. En Tant qu'auditeur je trouve ce concept intéressant car ça permet de voir comment font les autres de la communauté et pas seulement comment tu fais toi, la vraie vie quoi. Dans la foulée pourquoi pas effectuer un petit essai de leur véhicule et nous dire ce que tu en penses.
Salut padré... t'as résumé le bonheur de ce que devrait être une voiture...le plaisir les sensations et pas forcément la puissance....👍... bonne continuation à toi..
Salut John ! Tu es accro aux BM et tu as contaminé ta femme en plus :P A ma connaissance, ce n'est pas un 1.8 à compresseur mais un 1.6 turbo d'origine Peugeot avec pas mal de problèmes de chaine de distribution. On espère que tout cela a été refait correctement sur celle ci , on fait confiance à David, si il est aussi méticuleux en mécanique que toi en Detailing ça devrait le faire !!! Continuons de kiffer l'automobile "à l'ancienne" avec des SENSATIONS
Bonjour Padré, Comme je le dit souvent rien ne vaut les anciennes voitures. Y'a pas photo avec le ressenti. En fonction des goûts, les anciennes voitures ont de l'allure et du style. En tout cas on peut dire que le volant c'est du solide 😂😂😂 Hâte de voir les autres vidéos sur la mini avec les astuces pour les "rayures"
Bonsoir John je viens de regarder ta vidéo je suis d accord ce style de voiture comme a l ancienne merci beaucoup pour ton travail bravo reste comme tu est merci Laurent
la video resume bien la situation actuelle , voitures neuve etouffee en sensation et caractere... performance ok mais si on ne sent plus rien alors a quoi bon.... il n'y a " plus de Vie " dans les nouvelles Auto . Merci Beaucoup pour cette video 😀👍👍👍
Coucou Padre! Tu as bien raison de défendre les petites voitures sportives! C'est bien plus amusant et ca permet de se faire la main à pas très cher, quand on est jeunes, le budget manque. J'ai eu comme première voiture une Fiat 500 by diesel 1,4l 100ch, je voulais juste une fiat pour faire ma pouf😅 mais au final j'ai bien fait de prendre celle-ci. C'est un petit bolide avec ses 800kg et elle n'a surtout pas décôté en 4 ans et +70 000km. Il est maintenant temps pour moi de passer à plus récent pour gagner en confort mais en voiture d'appoint pour s'amuser c'est un top
Merci pour tes bonnes paroles padre. Je te rejoins sur tout cela car j’ai la chance de pouvoir prendre du plaisir au volant de récentes et d’anciennes sportives et effectivement faites vous plaisir c’est tout ce qui importe. Merci pour tes contenus. Je prends toujours plaisir à te suivre.
Tu a entièrement raison il y a quelques jours lors d une révision BMW m'a prêté une série 4 motorsport , je me suis fais chier avec , limite dangereuse des alarmes partout le volant qui évite les lignes blanches , une sirène au peage si tu approche du bord , plein de sécurités inutiles , c'est pas des voitures plaisir , je reste boite manuelle , frein a main normal ...ect , vive ma F34 et la mini de ma femme (ps on es taxi et 140 000km/an pour moi et 110 000km pour ma femme avec sa série 1 , on change de BM tout les 3 ans )
Salut Padre! Beau petit karting! A voir ton sourire tu t'amuses vraiment bien avec. Et oui comme tu dit le plus important c'est pas la puissance, c'est d'exploiter toute la puissance de la voiture, et c'est pas donner a tout le monde. Je viens d'acheter une 208 GTI BPS, j'ai un plaisir de fou a la conduire et elle fait " que" 208ch. Mais c'est un tout une voiture, y'a la puissance certe, mais surtout le chassis, suspensions, freinage, boite... bref, hate de voir ton nouveau bolide ( j'ai une petite idée). A bientot!
Jhon je suis d'accord avec toi j'avais une mini Cooper pas un s 123ch j'ai tellement rigoler avec cette voiture j'avais le pot trou elle fesais un bruit de lambo mdrrr et la sensation est vraiment magnifique et je voit vraiment ce que tu veut dire pas j'ai louer une golf 8 GTI ça roule vite mais tu sens aucune sensation je les monter a 245 et rien même pas une monter d'adrénaline part contre la mini ça tien pas la route fait attention
Ma première voiture était une cinquecento sporting (1998) 55cb pour 735kg ; elle avait été élu sportive de l'année dans le magazine échappement. Je m'amusais à la mettre en dérive dans tous les rond-points. Le transfert de masse était facile ; dès que je sentais le cul partir, je relâchait l'accélérateur puis réaccéler pour partir en glisse des 4 roues, trop génial. Je tapais le fond de compteur (180) qui correspond à un bon 170 chrono avec le moteur qui hurlait à plus de 5000 tr.😄😆
Bonjour Padré j’ai bien cette Mini également look sympa 1,2 t pour 163 cv poids puissance avec sont compresseur Eaton qu’il ne faut pas oublié de le vidanger si pas déjà fait 👆 👍
salut padre, tu pourrais faire une video sur les traitements pour capote. Sur la mini de ma femme j’ai deja essayé plusieurs produits déperlants avec des résultats mediocre.
J’ai une colt Czt 200cv pour 1tonne100 le moteur c’est un 1.5 turbo je m’éclate comme un fou quand je la sort je l’es payer 2300 euros vraiment sous côté sa c’est des caisse qu’on n’adore comme la mini 🔥
Salut John, j'ai une Mini Cooper s de 2002, j'ai roulé tout un weekend en m2 compétition. Je te rejoins complètement dans ton analyse. Dans mon entourage personne ne trouves intéressant cette mini mais c'est juste parce ils l'ont jamais essayé. En tout cas moi je suis bien content j'ai d'autres voitures mais c'est là je veux la garder.
Salut padré, merci pour ta vidéo et ton honnêteté ! Elle donne envie cette petite r52… j’ai ai trouvé une sympa mais y’a de la corrosion sur le châssis : est-ce que c’est un problème récurrent sur cette génération ? Que penses-tu de la fiabilité globale après plusieurs mois de conduite ? Merci pour ton retour
Cool ça me fait une petite vidéo du dimanche 😁 Et oui ça fait plaisir entre 2 lives 😋 Tu as tellement raison sur la puissance et les anciennes (on peut dire youngtimer pour le coup) un kart il n'y a que ça de vrai 👍
complètement ok avec toi là c est du vrai plaisir de conduire des voitures de notre ancien temps sans merde de capteurs ou de grosse electronique là c est de la vrai conduite de plaisir
Padre prévoit lui un petite vidange de boîte. Sa lui fera pas de mal . J'avais aussi les vitesses qui raccroché sur ma fiesta st 150 même après embrayage neuf. La vidange et plus rien après .
Une boîte manuelle çà se vidange pas normalement sauf intervention. Le problème sur mini c’est la tringlerie et si c’est pas ça, c’est un synchro dans la boîte.
@@Keller68190 en théorie non mais avec le temps l'huile elle perd quand même ses qualités lubrifiante . Je l'ai fait en passant par le bouchon de remplissage en vidant avec une pompe. Les constructeurs qui disent huile de boite à vie c'est juste un mensonge selon moi. Plein de clients surtout sur boîte automatique on eux des problèmes car leur huile de boite était dite à vie . Mais oui bien-sûr cela peu aussi être la tringlerie pour la mini .
@@samzp4138 Je pense que ça été fait car il dit que l'embrayage est neuf , et sur mini quand tu démonte un cardant et que tu enlève la boite bas ça pisse... donc a mon avis c'est la tringlerie vu que les rotule sont en plastique et se déforme assez facilement... j'ai déjà donner j'ai une r50 depuis 10 ans.
Hello john, super video tres tres intense 😅mais c’est sa qui est génial , pour le coup le volant à prix cher tout au long de la vidéo 🤣 tu a parfaitement raison sur la voiture qu’on a du moment qu’elle nous procure du plaisir 👍
J'ai une golf 4 TDi 90poney de 1999. Je l'ai reçu de mon parrain. Et aujourd'hui lui à une golf 6 de 180 vrais chevaux. Et quand il prend ma golf... Il kiff 10x plus dans la vielle golf de 90poney...
Et oui les young timer ca redonne du sourire ... Perso j'ai une TT mk2 de 2012 avec 160 ch et que du bonheur a conduire !! mon fils 18 ans kiffe a mort les berlines tri corps à l'ancienne....!! il souhaite s'achete une mx6 de 1993 !! un v6 à l'ancienne... Mercie Padre !!!
Hey le Padre ! Tu pourrais nous refaire une vidéo "comment bien nettoyer ça voiture à la station" sans prendre en considération le type qui attend derrière (psk honnêtement je m'en branle qu'il attende 5 minutes où 1 heure.) 😁
Ah enfin quelqu'un qui dit les choses 😃 C'est pas le nombre de poney qui te fera passer les virages avec le smile. Dans le même style tu as les Swift sport, la dernière version sans hybridation est à 140ch pour 970kg 😉 et oui elle donne la courgette 😆 Une impreza en boîte manuelle, le kifff sera là, mais attention au moteur
Trop bon cette vidéo Padre! Je comprends tellement ce que tu veux dire avec les caisses à l'ancienne ! Les voitures d'aujourd'hui sont aussi fades qu'elles peuvent être belles. Seul ceux qui ont goûter peuvent comprendre ,pas besoin de 300 ch si ta des c*****es.
David en sueur en entendant "je prend plus de plaisir avec la Mini qu'avec ma M2" 😂 après pour le coté "voiture de fille" je rappelle que c'est la voiture de Nicky Larson 😉et c'est un exemple du succès des youngtimer : se bricole encore à la maison, suffisamment de pêche/reprise pour doubler tranquillement sans partir dans des excès de vitesse à rendre folle la maréchaussée et surtout qui te fait comprendre que c'est toi qui conduit Bref, je suis assez d'accord avec le Padre sur ce coup et je suis content d'avoir une voiture qui a juste un petit ABS et un petit ESP en aide à la conduite, rien d'autre même pas un radar de recul
salut padre, super vidéo comme d’habitude 👍🏼 petite question en espérant que tu puisses y répondre, j’ai acheté un véhicule noir mat (peinture) j’ai vu ta vidéo avec les produits ! mais j’aimerais bien savoir quel produit il faut pour « décontaminer » la carrosserie car j’ai pas envie de niquer la carrosserie😅 merci de ta réponse
Tu as raison sur toute la ligne !!! Super vidéo j'ai adoré., Moi qui ai eu trois mini dont un jcw c'est du pur bonheur. J'ai eu un z4 coupé le 3.5i une merveille comme auto tant au niveau du design que du moteur et du châssis. Ne change rien.
Salut John, tu devrais essayé la jcw 2016 avec reprog à 283 chevaux de mon fils. Pour te dire mon mari la prend de temps en temps pour retrouvé des sensations de jeunesse mais elle lui fait peur 😱. Bonne continuation t'es super.
J'ai une cooper 1l6 et je te confirme que c'est des karting. Je fais très peu de km par jour pour amener mon fils à l'école et aller au taf et je prend un plaisir fou sur les petites routes que j'ai chez moi en campagne. Je changerai pour rien cette voiture
La mini cooper s ou la john cooper works sont de très bonne petites voitures à sensation. Et effectivement comme tu le dis la puissance ne fait pas forcément le plaisir de conduite.
7200tours le limiteur d'origine, 7400 si t'as un copain qui peut adapter certaines valeurs de carto pour avoir comme la JCW. J'arrive pas à me détacher de la mienne, je vois pas quoi prendre, direction et embrayage durs. Le chassis est raide comme la justice et c'est fun avec le compresseur...
@@stiloblik je me suis fourvoyé sur les 7400 parce que j'ai passé la mienne pendant une période en carto oem+, d'abord pour améliorer l'ASC/DSC puis après pour le fun.
Salut Padré c'est que les autos plus anciennes ont avais plus de plaisir j'ai 63 ans j'en ai eu des autos manuel , avec des freins à main , comme cela et j'avais beaucoup de plaisir avec peu de puissance un de mes amis en as eu une cooper et me disait que c' étais comme un go-kart très amusant mes les pièces était cher .Bonne semaines à tous .
Super Padré, enfin quelqu'un qui essaie une bagnole que le commun des mortels peut se payer. Perso les essais des caisses qui valent des millions d'euros, je m'en bats les cacahuètes, je n'aurai jamais l'occase de me les payer. Force à toi 💪💪💪
D'accord avec toi, les essais de supercars ou de voitures de luxe, rien à faire !
Mais les modèles abordables, c'est très cool...et souvent rigolo!
Salut Padre,tu m as encore régaler avec ce vlog et ton franc parler légendaire. Ton expression sur les bouches de vielles j ai pas les mots tellement c est marrant,on ne s en lasse pas. Continue comme ça ne change rien et c est vrai que les nouvelles caisses sont à l image de notre société, il y a des assistances partout et du coup tu n'est plus libre de faire ce que tu veux, tu finis par conduire comme un robot et tu perds le plaisir de conduire. Big up à toi.
Moi je roule une gt86 depuis 3ans été, hiver 😂 boîte manu propu avec son différentiel à glissement limitée, à l'encienne mais moderne, deux sièges anfant de chaque côté de l'arbre 😅 jamais je la dégage c'est une merveille
Tout a fait Padre. Faut pas être complexé par son auto. Personnellement j'ai une Swift sport et je kiff. J'ai toutes les sensations que je veux et j'ai que 136 CV atmo . En tout cas, bon essai , on te voit t'amuser et on aime ça.
Super châssis la Swift Sport ! 🔥Bien meilleur que celui de la Cooper S au passage ! 😉
Que dire ? 1000 merci Padre. C'est vrai que reprendre le volant d'un "Young Timer" est toujours un bonheur. Impatient de voir le "rafraichissement" de cette Mini qui le mérite bien car elle va devenir une espèce rare. Encore merci Padre.
Perso j'ai un Clio 3 rs ya que 200cv mais niveau plaisir c'est génial 😍
Tout à fait d'accord avec toi, revenons aux fondamentaux avec un pilote, un volant, un moteur, une transmission manu => du plaisir et de la sensation 👍😉😁
En mx5 nbfl 1.6 110ch, pas besoin de plus pour prendre du plaisir à conduire :)
C'est bon ça, il est au taquet le Padré. Tout est dit, avoir une caisse de 500ch ne sert à rien si t'a pas de sensations quand tu la roule. 17:58 Fait attention John, j'ai cru que tu allait faire la rencontre de nôtre amis l'airbag 🤣
Jhon j'ai cassé une barre sur la vidéo 🤣🤣 tu lui a mis ça race à l'auto 🤣🤣
Trop en forme le Padre 😂 Si tu veux une caisse récente avec le même feeling que les « anciennes », test la dernière civic type R, ça doit être incroyable
Rafraîchissant ce vlog Padré 😊 sincère et de bon conseil j’ai passé un super moment en regardant cette vidéo 👍👍. Comme quoi peu importe la voiture du moment que tu prend du plaisir
Franchement moi c'est pareil John je n'aime que les autos authentiques et pour moi les meilleures sont les années fin 90 à 2010 qui offrent encore des sensations et une bonne fiabilité et électronique limitée.
J'adore ce genre de blog.
Padre, au moment où tu as sorti le truc rose de la portière, j'ai cru que c'était autre chose 🤣🤣🤣🤣
Merci Padre pour cette vidéo, tu nous rappelle que les meilleures choses dans la vie sont les plus simple.
Profite bien, et hâte de voir ta prochaine voiture en vidéo.
Quel kif sérieux j’adore ce genre de délire, si t’as l’occasion demande à ton poto David une fiesta st 150 ça ressemble à la caisse de ta grand-mère mais quel plaisir de ouf à conduire
C’est une 1.6 padre pas 1.8! C’est la version r50
C'est vrai que c'est fun et rapide comme caisse, et en plus ça tient vraiment bien le pavé (merci le train ar multibras). D'ailleurs je me souviens que lorsqu'elle est sortie en 2002 la presse auto était super enthousiaste. Après côté caractère moteur c'est quand même très linéaire..
Le thp est horrible
Super vidéo John et entièrement d'accord avec toi. Pour ma part la voiture que j'ai eu et qui me procurait le plus de sensations c'était une Toyota Celica GTS 1986 et elle n'avait que 140hp je crois. Bon weekend mon fillot et prends soin de toi 👍🙏❤️
Le Padre a parle... Et force de constater qu'il a une fois de plus raison. Merci a toi Padre
Oui, la différence entre le plaisir virtuel et le plaisir réel.
Moi aussi j'adore ces voitures de femmes... elles ont bon goût, c'est tout.
Moi, je me régale avec l'abarth de mon épouse, un joujou extra!
Merci John et bravo pour ta chaîne !👍
Padre en mode énervé 😁 le plaisir de conduire c est pas en fonction de la puissance , la preuve 👍😎
Y'a de vrai sensation avec une caisse comme sa, j'avais un DS3 thp 156 c'était un plaisir sur les petites route, quand le moteur tourner rond bien-sûr 🤣. Les jantes noir sa fera bien je fait les miennes en ce moment.
Sa fait plaisir de voir autre chose que des shampoings et dla cire padré. Merci
2’47 et 18’47 les deux passages en allemand approximatif je suis mort 😂😂😂 Super essai avec cette vraie parole de passionné, les jeunes ne connaîtrons jamais le vrai plaisir de conduite avec les réseaux, dommage pour eux !
Vincent d’Audun le R. :D
Je viens de découvrir votre chaîne, juste excellent. Pas de prétention, un langage a la pointe 😉 et de très bons conseils. Je suis d'accord avec la sensation des anciennes voiture, j'ai une saxo 1.4 ess 75 CH et c'est une petite balle, j'adore sa conduite, très réactive. Donc bravo vous avez gagné un abonné
J'ai Opel Corsa a 1986 carbu ,elle fait 55ch et elle arrache cout pleuse et je kiff 👍
J'ai aussi étais agréablement surpris de ces voitures. Madame a une COOPER 136 de 2015, et j'adore la conduire malgré la puissance pas très élevé. Bon par contre pour la fiabilité on repassera... j'ai eu que des galères lol
Tu m'as tué 🤣 je suis de ton avis pour ce qui concerne les sensations de conduites entre les récentes et les plus vieilles. Mon daily c'est une bmw serie 3 de 2008, un mazout. Je prend mon pied chaque matin en la prenant. Pas de reprog, pas d'assistance, juste une voiture qui va bien. J'ai eu une alfa gtv de 2001 2.0 essence 150ch, il n'y a pas plus merdique en ce qui concerne la qualité de fabrication, et pourtant à chaque fois que je foutais le pied au plancher ça me declanchait la banane. J'en ai eu d'autres bien plus récentes, confortables, bien finies, mais je n'en retirais pas de plaisir.
En tout cas ça fait plaisir de voir un gars dire la vérité : pas besoin d'être riche pour avoir des bagnoles à sensation. Une voiture à 5k peut très bien faire l'affaire. Merci pour cette belle vidéo contagieuse de bonne humeur 😊👍
j'adore quand tu dis sa de toute les anciennes , la puissance n'est rien si tu ne ressens pas les sensations
Bonsoir John,
Je suis content que tu fasses une vidéo sur ta mini.
J'ai actuellement une mini clubman en SD 4 roues motrices,un vrai plaisir.
Et je te confirme,je ne suis pas une femme😁😁😁 .
Merci John pour le plaisir que tu nous donnes.
La MX5 est parfaite pour le kiff de conduite 👌
Salut Padré, elle est bien cette mini pour son âge, j en ai une de 2015 de 136 cv (3 cylindres) largement suffisant pour nous, tu as des trucs sympa pour les mini sur ali express ( tapis anglais, coques de retro et autres stickers) on attends vite la suite sur cette Mini 👍
Hello Padré !!!
Grace ou à cause de ta vidéo 😂, mon fils s’est acheté une mini Cooper S JCW de 2006.
Maintenant on va la restorer avec tes conseils.
On est fans, encore merci 😊
Super vidéo elle est vraiment cool cette petite voiture, avec le compresseur tu dois avoir pas mal de puissance à bas régime.
Merci padre pour la franchise. J'ai aussi une Mini r53 en phase 2, c'est une très bonne auto. Un peu fatigante au quotidien si on doit faire de la ville car comme tu l'as dit, tout est dur.
Tu n'as pas parlé du son, mais il est vraiment sympa, j'ai une demi ligne avec le catalyseur d'origine, ça chante super bien. J'ai fait des vidéo sur ma chaîne si ça t'intéresse.
Hâte de voir ce que tu vas faire sur cette voiture !
" Le siège monté jusqu'en Pologne " MasterClass t'as refais ma soirée !😂
Salut John, toi qui veut sortir de ta zone de confort j'ai un concept de vidéo intéressant à te proposer :
Te rendre chez tes abonnés pour découvrir leur zone de detailing, les accessoires et les produits qu'ils utilisent. Voir comment ils procèdent et tu pourrais donner des conseils.
En Tant qu'auditeur je trouve ce concept intéressant car ça permet de voir comment font les autres de la communauté et pas seulement comment tu fais toi, la vraie vie quoi.
Dans la foulée pourquoi pas effectuer un petit essai de leur véhicule et nous dire ce que tu en penses.
Salut padré... t'as résumé le bonheur de ce que devrait être une voiture...le plaisir les sensations et pas forcément la puissance....👍... bonne continuation à toi..
j'ai eu peur un moment que tu déclenche l'airbag du volant a force de taper dessus 🤣
Elle a passer le test Padré au la main cette mini 🥇😉
@@davids1978 tout y est passé 😆
@@ayrtonsenna60 yes et haut la main 🤚 😝
tu m as régalé Padre🤣 tu es dans le vrai la puissance n est rien sans la maitrise ..... ne change rien
Les plus drôles, c'est les voitures sleepers 😂 c'est une dinguerie à chaque fois
Entièrement d’accord avec toi, j’ai possédé une Cooper s entre 2012 et 2013 , une machine à plaisir !
Big up a toi padre.
Salut John ! Tu es accro aux BM et tu as contaminé ta femme en plus :P A ma connaissance, ce n'est pas un 1.8 à compresseur mais un 1.6 turbo d'origine Peugeot avec pas mal de problèmes de chaine de distribution. On espère que tout cela a été refait correctement sur celle ci , on fait confiance à David, si il est aussi méticuleux en mécanique que toi en Detailing ça devrait le faire !!! Continuons de kiffer l'automobile "à l'ancienne" avec des SENSATIONS
Bonjour Padré,
Comme je le dit souvent rien ne vaut les anciennes voitures. Y'a pas photo avec le ressenti. En fonction des goûts, les anciennes voitures ont de l'allure et du style.
En tout cas on peut dire que le volant c'est du solide 😂😂😂
Hâte de voir les autres vidéos sur la mini avec les astuces pour les "rayures"
Bonsoir John je viens de regarder ta vidéo je suis d accord ce style de voiture comme a l ancienne merci beaucoup pour ton travail bravo reste comme tu est merci Laurent
la video resume bien la situation actuelle , voitures neuve etouffee en sensation et caractere... performance ok mais si on ne sent plus rien alors a quoi bon.... il n'y a " plus de Vie " dans les nouvelles Auto . Merci Beaucoup pour cette video 😀👍👍👍
17:55 tu m'a tué jhon 😂😂😂
Atention la drogue c'est pas bon pour toi 🤣
une yaris gr ca pourrait te plaire!
Sympa cette vidéo 😉 tu as raison de varier les sujets, toujours la même chose s'est ennuyant.
Big up au padre dans la mini 😁👍
Coucou Padre! Tu as bien raison de défendre les petites voitures sportives! C'est bien plus amusant et ca permet de se faire la main à pas très cher, quand on est jeunes, le budget manque. J'ai eu comme première voiture une Fiat 500 by diesel 1,4l 100ch, je voulais juste une fiat pour faire ma pouf😅 mais au final j'ai bien fait de prendre celle-ci. C'est un petit bolide avec ses 800kg et elle n'a surtout pas décôté en 4 ans et +70 000km. Il est maintenant temps pour moi de passer à plus récent pour gagner en confort mais en voiture d'appoint pour s'amuser c'est un top
Elle est très belle cette voiture, j'ai toujours aimé la classe qu'elle dégage :)
Bonjour que pensez-vous de l'option glasscoat pour la carrosserie Dacia?Merci
Merci pour tes bonnes paroles padre. Je te rejoins sur tout cela car j’ai la chance de pouvoir prendre du plaisir au volant de récentes et d’anciennes sportives et effectivement faites vous plaisir c’est tout ce qui importe.
Merci pour tes contenus. Je prends toujours plaisir à te suivre.
Tu a entièrement raison il y a quelques jours lors d une révision BMW m'a prêté une série 4 motorsport , je me suis fais chier avec , limite dangereuse des alarmes partout le volant qui évite les lignes blanches , une sirène au peage si tu approche du bord , plein de sécurités inutiles , c'est pas des voitures plaisir , je reste boite manuelle , frein a main normal ...ect , vive ma F34 et la mini de ma femme (ps on es taxi et 140 000km/an pour moi et 110 000km pour ma femme avec sa série 1 , on change de BM tout les 3 ans )
Salut Padre! Beau petit karting! A voir ton sourire tu t'amuses vraiment bien avec. Et oui comme tu dit le plus important c'est pas la puissance, c'est d'exploiter toute la puissance de la voiture, et c'est pas donner a tout le monde. Je viens d'acheter une 208 GTI BPS, j'ai un plaisir de fou a la conduire et elle fait " que" 208ch. Mais c'est un tout une voiture, y'a la puissance certe, mais surtout le chassis, suspensions, freinage, boite... bref, hate de voir ton nouveau bolide ( j'ai une petite idée). A bientot!
Jhon je suis d'accord avec toi j'avais une mini Cooper pas un s 123ch j'ai tellement rigoler avec cette voiture j'avais le pot trou elle fesais un bruit de lambo mdrrr et la sensation est vraiment magnifique et je voit vraiment ce que tu veut dire pas j'ai louer une golf 8 GTI ça roule vite mais tu sens aucune sensation je les monter a 245 et rien même pas une monter d'adrénaline part contre la mini ça tien pas la route fait attention
comme ma mx5 un pur plaisir des années 90- 2000 légère, précise, 145ch largement assé pour nos routes d'aujourd’hui
Voiture de fille!!!
Bouche de vieille que je suis!!! Mdr
C’est sympa comme petite auto 👍🏻
Au top comme dab le Padre.
PADRE ce test est juste excellent , plié de rire 🤣 en te voyant prendre du plaisir 👍👌
Cool le Padre avec la banane😉😊😊😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍
Ma première voiture était une cinquecento sporting (1998) 55cb pour 735kg ; elle avait été élu sportive de l'année dans le magazine échappement. Je m'amusais à la mettre en dérive dans tous les rond-points. Le transfert de masse était facile ; dès que je sentais le cul partir, je relâchait l'accélérateur puis réaccéler pour partir en glisse des 4 roues, trop génial. Je tapais le fond de compteur (180) qui correspond à un bon 170 chrono avec le moteur qui hurlait à plus de 5000 tr.😄😆
Bonjour Padré j’ai bien cette Mini également look sympa 1,2 t pour 163 cv poids puissance avec sont compresseur Eaton qu’il ne faut pas oublié de le vidanger si pas déjà fait 👆 👍
salut padre, tu pourrais faire une video sur les traitements pour capote. Sur la mini de ma femme j’ai deja essayé plusieurs produits déperlants avec des résultats mediocre.
ruclips.net/video/L5vV21hxM6E/видео.html
@@JOHNCARTESTER merci, je ne souvenais pas de la video.
Super vidéo encore une fois ! Et je confirme pour la Z4 . J'ai une E89 en version 3l atmo de 260 ch et c'est un vrai kiffe
Un vrai régal ce vlog c'est bien de varier au top
Tout à fais ...moi j'ai la mini coupé jcw elle plaît beaucoup . Super vidéo !🎉
J’aime bien la r53, j’hésite à en reprendre une mais pas en cabriolet… c’est un kart et ça se "trafique" très bien pour pas cher
J’ai une colt Czt 200cv pour 1tonne100 le moteur c’est un 1.5 turbo je m’éclate comme un fou quand je la sort je l’es payer 2300 euros vraiment sous côté sa c’est des caisse qu’on n’adore comme la mini 🔥
Salut John, j'ai une Mini Cooper s de 2002, j'ai roulé tout un weekend en m2 compétition. Je te rejoins complètement dans ton analyse.
Dans mon entourage personne ne trouves intéressant cette mini mais c'est juste parce ils l'ont jamais essayé.
En tout cas moi je suis bien content j'ai d'autres voitures mais c'est là je veux la garder.
Salut padré, merci pour ta vidéo et ton honnêteté ! Elle donne envie cette petite r52… j’ai ai trouvé une sympa mais y’a de la corrosion sur le châssis : est-ce que c’est un problème récurrent sur cette génération ?
Que penses-tu de la fiabilité globale après plusieurs mois de conduite ?
Merci pour ton retour
Cool ça me fait une petite vidéo du dimanche 😁
Et oui ça fait plaisir entre 2 lives 😋
Tu as tellement raison sur la puissance et les anciennes (on peut dire youngtimer pour le coup) un kart il n'y a que ça de vrai 👍
complètement ok avec toi là c est du vrai plaisir de conduire des voitures de notre ancien temps sans merde de capteurs ou de grosse electronique là c est de la vrai conduite de plaisir
Padre prévoit lui un petite vidange de boîte. Sa lui fera pas de mal .
J'avais aussi les vitesses qui raccroché sur ma fiesta st 150 même après embrayage neuf. La vidange et plus rien après .
Une boîte manuelle çà se vidange pas normalement sauf intervention. Le problème sur mini c’est la tringlerie et si c’est pas ça, c’est un synchro dans la boîte.
@@Keller68190 en théorie non mais avec le temps l'huile elle perd quand même ses qualités lubrifiante . Je l'ai fait en passant par le bouchon de remplissage en vidant avec une pompe. Les constructeurs qui disent huile de boite à vie c'est juste un mensonge selon moi. Plein de clients surtout sur boîte automatique on eux des problèmes car leur huile de boite était dite à vie .
Mais oui bien-sûr cela peu aussi être la tringlerie pour la mini .
@@samzp4138 Je pense que ça été fait car il dit que l'embrayage est neuf , et sur mini quand tu démonte un cardant et que tu enlève la boite bas ça pisse... donc a mon avis c'est la tringlerie vu que les rotule sont en plastique et se déforme assez facilement... j'ai déjà donner j'ai une r50 depuis 10 ans.
Padre tu m'as régalé ! Je rigole encore. Encore une fois tu as tout dit...
Hello john, super video tres tres intense 😅mais c’est sa qui est génial , pour le coup le volant à prix cher tout au long de la vidéo 🤣 tu a parfaitement raison sur la voiture qu’on a du moment qu’elle nous procure du plaisir 👍
Salut Padre, peux-tu me dire qu’est-ce que je peux mettre sur mes vitres de véhicules comme céramique merci à toi
J'ai une golf 4 TDi 90poney de 1999. Je l'ai reçu de mon parrain. Et aujourd'hui lui à une golf 6 de 180 vrais chevaux. Et quand il prend ma golf... Il kiff 10x plus dans la vielle golf de 90poney...
Excellent, j'ai une suzuki swift sport avec un frein à main, je la kiffe à mort, 140cv et 970kg MAGNIFIQUE 😉
Et oui les young timer ca redonne du sourire ... Perso j'ai une TT mk2 de 2012 avec 160 ch et que du bonheur a conduire !! mon fils 18 ans kiffe a mort les berlines tri corps à l'ancienne....!! il souhaite s'achete une mx6 de 1993 !! un v6 à l'ancienne... Mercie Padre !!!
Hey le Padre ! Tu pourrais nous refaire une vidéo "comment bien nettoyer ça voiture à la station" sans prendre en considération le type qui attend derrière (psk honnêtement je m'en branle qu'il attende 5 minutes où 1 heure.) 😁
Ah enfin quelqu'un qui dit les choses 😃
C'est pas le nombre de poney qui te fera passer les virages avec le smile.
Dans le même style tu as les Swift sport, la dernière version sans hybridation est à 140ch pour 970kg 😉 et oui elle donne la courgette 😆
Une impreza en boîte manuelle, le kifff sera là, mais attention au moteur
Trop bon cette vidéo Padre! Je comprends tellement ce que tu veux dire avec les caisses à l'ancienne ! Les voitures d'aujourd'hui sont aussi fades qu'elles peuvent être belles. Seul ceux qui ont goûter peuvent comprendre ,pas besoin de 300 ch si ta des c*****es.
David en sueur en entendant "je prend plus de plaisir avec la Mini qu'avec ma M2" 😂 après pour le coté "voiture de fille" je rappelle que c'est la voiture de Nicky Larson 😉et c'est un exemple du succès des youngtimer : se bricole encore à la maison, suffisamment de pêche/reprise pour doubler tranquillement sans partir dans des excès de vitesse à rendre folle la maréchaussée et surtout qui te fait comprendre que c'est toi qui conduit
Bref, je suis assez d'accord avec le Padre sur ce coup et je suis content d'avoir une voiture qui a juste un petit ABS et un petit ESP en aide à la conduite, rien d'autre même pas un radar de recul
salut padre, super vidéo comme d’habitude 👍🏼 petite question en espérant que tu puisses y répondre, j’ai acheté un véhicule noir mat (peinture) j’ai vu ta vidéo avec les produits ! mais j’aimerais bien savoir quel produit il faut pour « décontaminer » la carrosserie car j’ai pas envie de niquer la carrosserie😅 merci de ta réponse
bonne vidéo, on se retrouve avec nos voitures 😉et un Padre qui a la pèche 👍
Tu as raison sur toute la ligne !!! Super vidéo j'ai adoré., Moi qui ai eu trois mini dont un jcw c'est du pur bonheur.
J'ai eu un z4 coupé le 3.5i une merveille comme auto tant au niveau du design que du moteur et du châssis.
Ne change rien.
Bonjour john
Eh oui comme quoi l' habit ne fait pas le moine.
Top vidéo, merci john et à bientôt.
Jmichel 👍 😉
super essai padre !!!
Hello padre sur la R53 c’est un 1.6 thp psa dessus. Par contre moteur à emmerde malgré qu’elle soit amusante à conduire.
R53 compresseur pas de thp le thp est arrivé sur la r56 .
@@barbozookii4929 en effet je me suis emmele les pinceaux
Salut John, tu devrais essayé la jcw 2016 avec reprog à 283 chevaux de mon fils. Pour te dire mon mari la prend de temps en temps pour retrouvé des sensations de jeunesse mais elle lui fait peur 😱. Bonne continuation t'es super.
J'ai une cooper 1l6 et je te confirme que c'est des karting. Je fais très peu de km par jour pour amener mon fils à l'école et aller au taf et je prend un plaisir fou sur les petites routes que j'ai chez moi en campagne. Je changerai pour rien cette voiture
Yo le padré pour info c’est un moteur 1.6l pas 1.8l bonne vidéo 😉
Tu as raison Padre, une p'tite works c'est super, tu as de quoi t'amuser avec 😄
Salut Padre, BigUp depuis le Portugal 👍
Comme d'hab, super video...
Perso, je pense que la Supra Mk5 MA te va alle comme un gant 😁🤩
La mini cooper s ou la john cooper works sont de très bonne petites voitures à sensation. Et effectivement comme tu le dis la puissance ne fait pas forcément le plaisir de conduite.
7200tours le limiteur d'origine, 7400 si t'as un copain qui peut adapter certaines valeurs de carto pour avoir comme la JCW.
J'arrive pas à me détacher de la mienne, je vois pas quoi prendre, direction et embrayage durs. Le chassis est raide comme la justice et c'est fun avec le compresseur...
Sur la GP 1 comme la mienne tu prends 7200 trs/min ou sur JCW mais sur les Cooper s c'est 6500 trs/min !!!
@@stiloblik effectivement je me suis trompé, exactement 7008rpm pour la S, 7168 pour la GP. Je sens que cette réponse va pas te satisfaire :)
@@stiloblik je me suis fourvoyé sur les 7400 parce que j'ai passé la mienne pendant une période en carto oem+, d'abord pour améliorer l'ASC/DSC puis après pour le fun.
C ça garde cette pêche on en a besoin 👍
Tu m’as tué avec ta deuxième 😂, ah ça y est j’ai réussi à la mettre! A l’ancienne, braquage à l’Italienne le Padre !!!!
Salut Padré c'est que les autos plus anciennes ont avais plus de plaisir j'ai 63 ans j'en ai eu des autos manuel ,
avec des freins à main , comme cela et j'avais beaucoup de plaisir avec peu de puissance un de mes amis en as eu
une cooper et me disait que c' étais comme un go-kart très amusant mes les pièces était cher .Bonne semaines à tous .