Algo que me olvidé de contarles , esta más larga de recorrido asique puede que pierda vueltas de motor y tenga más torque, asique debería probar otra relación si o si .😅
ya me pareciaaa jajajaj, yo tuve un new 190 y era una locura cuando acelerabas a lo que le daba se levantaba la desgraciada, en el fondo del ruido que tenia eso, se escuchaba el alma del titan pero si lo escuchabas asi nomas no era ni a palo uno jajaja
Perro si es cdi de fan corta 155, lo tengo puesto... nunca corto !!! Fijate la carburación o bien puede ser como decís, recorrido largo, de todas maneras a mi si me pillo el corte, hasta con 17/43.. abrazo
@@fkblog282 tenés relacion original si le seguís dando como le das la vas a romper xq esta muy corta. En 220 yo tenía 16/34 y llegue a usar 17/33 y estaba armada de calle la usaba todos los días.
Al tener más recorrido tenés menos volteo más torque así que necesitas una leva que complemente eso y el carbu 34 está bien yo uso 32 es más justo pero carburando todo se soluciona
Algo que me olvidé de contarles , esta más larga de recorrido asique puede que pierda vueltas de motor y tenga más torque, asique debería probar otra relación si o si .😅
ya me pareciaaa jajajaj, yo tuve un new 190 y era una locura cuando acelerabas a lo que le daba se levantaba la desgraciada, en el fondo del ruido que tenia eso, se escuchaba el alma del titan pero si lo escuchabas asi nomas no era ni a palo uno jajaja
Fijate de un escape a la medida amigo, me parece que te esta frenando eso
Q escape tiene puesto?
Bro , tiene un paulucci stage 3 ..
Perro si es cdi de fan corta 155, lo tengo puesto... nunca corto !!! Fijate la carburación o bien puede ser como decís, recorrido largo, de todas maneras a mi si me pillo el corte, hasta con 17/43.. abrazo
Si si eso me pareció raro , por que en 190 me daba 5ta al corte 153 a full .... nose que onda
Sabes que , tengo piñon 16 😐
Cuando probes una relación más pesada no le des bola al tablero, xq marca mal.. proba siempre con GPS!!!
con que led la tenes hermano
IR100 de 15 k
Mi titan en 170cc andaba 165 de gps jajaja y carburador Dakar. En 190 llegue a 183 de gps y carburador 34
Es raro , por que cuando estaba en 190 me daba 5ta al corte , y ahora no corta ...capas le falta ablande .. nose la verdad..
@@fkblog282 tenés relacion original si le seguís dando como le das la vas a romper xq esta muy corta. En 220 yo tenía 16/34 y llegue a usar 17/33 y estaba armada de calle la usaba todos los días.
@@hernanjuarez150 si no? Jaja... habrá que probar 16-35 aver que tal.... o 38 al menos
@@fkblog282 con 38 imagínate que la usaban en 150cc jajaja 16/38 o 15/38. Vos necesitas mínimo 15/35 para comenzar a probar relaciones bro.
@@hernanjuarez150 habrá que probar nomas ... gracias por tu comentario hno!!
rey mostra que tiene la moto
Ya no tiene nada jajjjajajaj
hola capo que camara usas?
Bro , tengo la gopro hero 4 black ... es viejita
igual se ve bien dentro de todo
@@fkblog282
@@pietraaa si ... pasa que le perdí la maña para configurar la luz cuando es de día y de noche entonces hasta que le agarre la mano...
y si de noche es dificil con cuanta iso la tenes?
@@fkblog282
@@pietraaa de noche con lo más bajo pero me parece que se ve muy oscuro con la más baja pero si la subo a 800 las luces se ven enormes jaja..
Proba 16/38
Si si , eso quería probar 16-38 o 16-35 o 15-35 a ver que onda ....
Proba la 15 -35 , si tiene mucha fuerza, va a volar ✈️
el plano no sirve!!!!!! te recomiendo un cortina redonda hnooo, proba con uno de twister!! hacelo mecanico
Me gustaría probar el de crf pero nose si dan las medidas como la admisión 34mm
16-35
Vamos a ver... voy a comprar 15-16 y 38-35 y a probar
No es el cdi cualquier 190 bien armado va a 145 como si nada tu leva no esta ayudando las cabalin no levanta velocidad rapido tampoco
Tengo valvulas originales , esta atorada , en 190 con esta leva andaba muy fuerte , cortaba en 155..
@@fkblog282 uso 240cc con válvulas chicas osea originales con leva 7mm de sea pro la leva es haceme caso pone una sea pro o engler
Al tener más recorrido tenés menos volteo más torque así que necesitas una leva que complemente eso y el carbu 34 está bien yo uso 32 es más justo pero carburando todo se soluciona
Prefiero armar todo sin muñón desplazado anda más voltea más y podés llegar a mejor resultado
El venteo te tira aceite ? O lo agrandaste
Cambio de leva urgente esa cabalin no anda nada cualquier 190 te va a pasar por el trapo
El problema no es la leva , el problema es que tengo valvulas originales y un escape que no ayudan NADA .... pero gracias por el comentario ..
Cambia la relacion urgente
Que relación recomendada?
Amigo cambia de relacion y si tenes el escape paolucci volalo a la mierda no te ayudan en nada, los que bancan son ofr, herzzamo, rr
Entre esos estaba hno , de verdad jaja..