Сравнение двух УАЗ Патриот.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 янв 2020
  • Сравнение двух моделей УАЗ Патриот. 2011 и 2019 модельного года. Плюсы и минусы. Состояние 9 летнего Патриота. Поиски коррозии. Что менялось за 9 лет.
  • КиноКино

Комментарии • 285

  • @malyokirill
    @malyokirill 4 года назад +85

    Классно у вас машины сохраняются! Даже подвеска без ржавчинки.
    У нас в мск реагенты, все мигом ржавеет(
    На лису бестолковую нечего даже внимание обращать.

    • @user-ol7es4bi9x
      @user-ol7es4bi9x 4 года назад +3

      Понять и простить. Баба жэ... )))

    • @Roadsiberia
      @Roadsiberia 4 года назад +6

      В Забайкалье и Якутии машины очень хорошо сохраняются. Можно на машинах вообще без краски ездить)))

    • @malyokirill
      @malyokirill 4 года назад +1

      @@Roadsiberia Это точно 😁

    • @allspbAlexey
      @allspbAlexey 4 года назад

      У собянина спроси..

    • @malyokirill
      @malyokirill 4 года назад +1

      @@allspbAlexey молчит, ска

  • @user-jx6hg5ei4g
    @user-jx6hg5ei4g 4 года назад +33

    Блин, всегда нравятся ваши ролики, всё по делу, информативно и по-простому. Успехов в творчестве, буду ждать новых видеороликов.

  • @dimoff497
    @dimoff497 4 года назад +60

    Нормальные машины и с 15 года вообще нет ржавчины ! При правильных настройках основных агрегатов и узлов вообще ни чего не ломается и запас прочности просто запредельный ! По комфорту вообще все супер, есть все и ни сколько не хуже чем в бюджетных иномарках ! Я на своем патре всю Россию три раза проехал с семьей и маленькими детьми, все просто в восторге и еще хотят! Ни каких отказов и поломок, все штатное! На данный момент пробег уже 120 тыс это 80% трасса и 20% остального. По трассе комфортная скорость 120 хоть весь день , по плохому асфальту комфортно 100, по гравию комфортно 100, по полю комфортно 100 и при этом авто вообще не ломается - ну попробуй найди такую иномарку за эти деньги !!! Авто использую как повседневный в условиях города ( работа ,дом, магазины и т.д.) , по выходным куда нибудь из грязного города ! Для города вообще идеальное авто ! Сначала держал два авто и патра думал использовать только для загородных поездок так как насмотрелся ютюба, где все твердят что на патриоте в городе будешь как на слоне в посудной лавке! Но немного поездив в городе удивился - да на патре в городе легче ездить - во первых комфорт на уровне, салон как квартира, но внешние габариты как у моей шкоды актавии, во вторых вообще не отвлекаюсь на дорожное покрытие - мне вообще пофигу что там делается ( рельсы, ямы) я слежу только за дорожной обстановкой, в третьих я сижу над основным потоком и соответственно раньше других вижу где свободней полоса, где образовалось окно и т.д., в четвертых вообще нет проблем с парковкой , размеры (длинна и ширина) как у обчного седана С класса, зато припарковаться можно хоть на забор ! Три года назад в конце концов продал нахрен эту шкоду и полностью пересел на патриот и очень доволен ! Каждый день езжу и получаю от этого удовольствие - это авто дарит удовольствие и наслаждение от вождения ! На шкоде ездил просто как овощ, вообще без эмоций ( сидиш как баран в пробке и вечно смотришь в чью то жопу ).

    • @user-ou7eb8ym1b
      @user-ou7eb8ym1b 4 года назад +5

      Писал конструктор уаза😉

    • @user-zu4of1xc3v
      @user-zu4of1xc3v 3 года назад +4

      @@user-ou7eb8ym1b ну а ты тогда, по такой логике, школьник-задрот.

    • @user-mc3yn2dh6v
      @user-mc3yn2dh6v Год назад +5

      С 16года не гниют, у товарища,он в Москве,патриот 17года, не гниёт.А если в Москве не гниёт,то это показатель.

    • @emakhmetov4136
      @emakhmetov4136 2 месяца назад

      Ездил несколько дней. Как это ни странно, но по городу мне на нём тоже понравилось. Помимо обзорности обратил внимание что никто не лезет под колёса, не подрезает и не затирает, видать вид стальных подножек дисциплинирует. Сложно сказать, но ездить гораздо комфортнее, чем на малолитражке. Я бы и сам взял, но расход у него пугающий просто, хоть и живу в сельской местности и люблю природу

    • @Aukre
      @Aukre Месяц назад

      Я вот сейчас патриота хочу купить, вот думаю, купить 11 года, коих предложений очень много в впринципе неплохом состоянии, или переплатить за 16 или 18 год. Пока не знаю, но в целом эта машина мне нравится и подходит на все 100. Конечно расход бы топлива чуть поменьше, но в целом мне как-то все равно на этот параметр. Вообщем пока думаю, но больше вариантов пока не вижу, ведь хочу внедорожник, а бюджетных вариантов из иномарок как-то нету)

  • @Shrek-rc2pd8hm8h
    @Shrek-rc2pd8hm8h 4 года назад +30

    Вот об этом я и говорю постоянно! За любой машиной ухаживать надо, смазывать вовремя, а главное своими руками.
    С бамперами то заводчане намудили чёт на новых версиях, превратив их в декорацию. Он даже и бампером то называться не может. Какая то декоративная накладка.

    • @emakhmetov4136
      @emakhmetov4136 2 месяца назад

      А старую морду можно перекинуть? А то меня эта сутенёрская мордаха тоже не впечатляет

    • @Shrek-rc2pd8hm8h
      @Shrek-rc2pd8hm8h 2 месяца назад

      @@emakhmetov4136 я думаю можно, но надо и подрамник под бампер.

  • @volgushevandrey8875
    @volgushevandrey8875 4 года назад +16

    Это не удивительно, чем западнее тем быстрее гниют они, процесс коррозии намного быстрей чем в Бурятии и Заб. крае. На счет отношения хозяина к УАЗу полностью согласен.

  • @sergeyzvirgulis9803
    @sergeyzvirgulis9803 4 года назад +16

    машина любит ласку, чистоту и смазку...

  • @user-ms7vo3ws6m
    @user-ms7vo3ws6m 4 года назад +21

    Всем привет! Дмитрий, всё правильно сказал, какой хозяин, такой и конь. А зачастую бывает и так, не в коня хозяин. Вот два уазика, старый и новый, как у хорошей матери дети, чистинькие, ухоженные, а есть крузаки загаженые до ужаса. На счёт коррозии, тут и от хозяина и от региона. У нас не сыпят соль, даже 70 х годов машины целые, а в беларуссии применяют реогенты, так племяш на ниссане приезжал, у него домкрат некуда поставить, низ весь гнилой и машина не старая.

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 4 года назад

      От водилы зависит полно даже старых авто ухоженных по солями ездят,а есть новые авто гнилухи!!!

  • @alex-qj8jp
    @alex-qj8jp 4 года назад +7

    У моего знакомого Патриот 2011 года, дизель, двс ивеко. Брал он его б\у, во Владимирской области, сам живёт в М. О., пробег сейчас около 100к.Предыдущий хозяин его хорошенько обработал, так вот, есть небольшие жучки по кузову конечно, пороги целые, крылья тоже, копл. Лимитед с люком, кондеем, мне его уаз очень нравится. Менял он конечно много чего, но он чисто для себя, и на юг, и на Кольский полуостров, во общем машина классная

  • @Dmit-Chita-UAZ
    @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +18

    Владелец этого автомобиля и сам автомобиль для меня являются отличным показателем бережного и рационального отношения. Я ищу УАЗ Патриот с пробегом в 300 тыс.км и более, для того, что бы посмотреть самому и показать вам. Пишите комментарии. Кто сколько проехал? Делитесь своим опытом. Приятного просмотра!!!

    • @novikoff9261
      @novikoff9261 4 года назад +6

      Дмитрий, скажите пожалуйста, как правильная эксплуатация и забота о автомобиле влияет на её коррозию? Что вы имеете ввиду, когда говорите эти слова? Я владелец патриота, обслуживаюсь у ОД, масло меняю через 7- 10 т.к., а не как многие блогеры через 15, машина эксплуатируется 99,9% по асфальту, в бездорожье ни когда не была, ездил за 3 года раз 5 за грибами, в первый год по гарантии было перекрашено 5 мест, сейчас зацвела вся задняя дверь! Что я делаю не так?

    • @pilot2813
      @pilot2813 4 года назад +8

      @@novikoff9261 В Забайкалье и в Бурятии не сыпятся реагенты на дорогу, поэтому там машины и по старше без ржи.... А забота заключается в том, как машина была с нова заантикорина... Если патриоту с нова сделать качественный АНТИКОР, то он будет радовать хозяина и после 15 лет эксплуатации...

    • @novikoff9261
      @novikoff9261 4 года назад +2

      @@pilot2813 как антикор влияет на каррозию кузова?

    • @gavrosh4408
      @gavrosh4408 4 года назад +5

      @@novikoff9261 Вы не поверите!, машины гниют изнутри. ВСЕ. Из иномарок, особенно, Мазды и Хонды.

    • @malyokirill
      @malyokirill 4 года назад +1

      @@novikoff9261 у меня таж история: (

  • @user-uz2sy1pz2t
    @user-uz2sy1pz2t 4 года назад +2

    Спасибо, и удачи на дорогах.

  • @user-ii9uv8dh5k
    @user-ii9uv8dh5k 4 года назад +7

    Вот живой пример отношения к машине! Следить надо и будет всё! Сам придерживаюсь такого мнения, снова всё разбери, промаж хорошо и езди, как говорится! Потом в процессе посматривай за сколами и прочими нюансами.

  • @kuidinsergei110
    @kuidinsergei110 4 года назад +6

    Дмитрий добрый день лайк огромный видос класс и уазики класс.

  • @transporterA
    @transporterA 4 года назад +7

    Отличное видео! 👍Я когда себе машину выбирал, ориентировался на ролики владельцев старых патриотов и так же обращал внимание на обновления в 2019. Все нововведения, а так же экспедиционный обвес сыграли решающую роль.

  • @user-pp2ge5xh1m
    @user-pp2ge5xh1m 2 года назад +3

    Спасибо за информацыю! Нужно отметить задний ряд сидений у старого . Спинки откидываются назад.

  • @nikinov707
    @nikinov707 4 года назад +4

    У меня патриот конца 2007 года и все исправно, главное следить за машиной и относиться к ней бережно

  • @user-sc9ps9iz2u
    @user-sc9ps9iz2u 4 года назад +2

    Спасибо за позитив👍

  • @user-dt7wo6bz3b
    @user-dt7wo6bz3b 4 года назад +9

    Владельцу надо устроиться гинеральным детектором УАЗ тогда бы он там навел порядок со качеством зборки

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +2

      Гофры на дверях и другие мелочи точно бы поменял)))) и сделал бы Патриот надежным как автомат Калашникова не убиваемым.

  • @user-yd4ni2fx4r
    @user-yd4ni2fx4r 4 года назад +3

    Огонь машины сам на таком двигаюсь, видео зачет👍

  • @user-em1fu6yv4j
    @user-em1fu6yv4j 4 года назад +2

    Дмитрий здравствуйте спасибо за видео.Правильно в одних руках машина будет супер!!!

  • @user-fz3ru3ly3y
    @user-fz3ru3ly3y 8 месяцев назад +1

    Спасибо вам за ролик.

  • @metaldron8880
    @metaldron8880 8 месяцев назад +2

    в который раз слышу, что на новых патриках ручки легкие, откроет даже ребенок. у меня патрик 21 года АКПП. нифига дети открыть не могли и я всегда пальцем упирался. я их регулировал, стало получше. пальцем по привычке упираюсь😁

  • @user-uf5is9yz8w
    @user-uf5is9yz8w 4 года назад +4

    УАЗ Патриот, всех переживет 👍👍👍

  • @Gekovalchuk
    @Gekovalchuk 7 дней назад +1

    Ещё, конечно, важен регион; в Питере, например, зимой реагенты буквально "убивают" металл; приходиться постоянно и много уделять внимание защите и ремонту ЛКП.

  • @borisakhmageev9308
    @borisakhmageev9308 4 года назад +1

    Здравствуйте Дима, ролик как всегда на позитиве.Пробег за 9 лет небольшой,у меня на москвиче с 2006года 360 тысяч+80т было, ещё немного и пять сотен будет

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад

      Согласен, пробег небольшой. Хозяин занятой человек...

  • @user-sr2id7py5p
    @user-sr2id7py5p 4 года назад +2

    Отличный обзор

  • @alexk148
    @alexk148 4 года назад +18

    Был УАЗ Патриот 2007 года, продал в 2019 году. Бампера были настоящие. Под пластиком стояла стальная балка, которая , как -то спасла мне жизнь. В горах обледенела дорога и я слетел в кювет. Успел поставить автомобиль перпендикулярно кювету и передом примерно 10 метров вниз по камням и небольшим деревьям и кустам. Доставали краном. Думал машине все. Осмотрел был сильно помят железный колесный диск. Вмятина с кулак. Хорошо, что под шиной стояла резиновая камера. Машина завелась и я доехал до дома, примерно 500 км. Пластиковая часть бампера была сдвинута от ударов по курстам, деревьям. Поправил и нормально, ходовая осталась целой.
    Теперь задние сидения. В отличие от новых авто они складывались полностью. Было дополнительное место для груза. Много ездил по городу и по трассам, которые поливались реагентами или посыпались песком с солью. Через 12 лет кузов в низу начал с одной стороны начал гнить. Были сколы и на капоте, но они особо не волновали. Подкрашивал.
    А так автомобиль отличный, до сих пор душа болит, что продал.

    • @user-ve2hw6df5f
      @user-ve2hw6df5f 4 года назад

      Абсолютно согласен.тоже предал своего друга, до сих пор душа болит

  • @user-fw6uw6qv5h
    @user-fw6uw6qv5h 4 года назад +1

    Наверное самый честный обзор про данную модель поддерживаю сам убедился в этом на своём опыте только на 2012 года выпуска покупался в Чите с салона

  • @user-ks9mj1dk5o
    @user-ks9mj1dk5o 2 года назад +4

    Зачётый 9 летний патриот аж глаз радуется, с тобой согласен от прокладки между рулём и сиденьем 90% зависит....😄☝, тёска Алексей красавчик, сам если честно, тоже такой же✊✊👍👍👍👍😎✌смотрю ролики, в планах купить тоже ПАТРИКА себе, спасибо тебе за такие видео.Приятно посмотреть.Удачи на дорогах.✊🤝🤝🤝

  • @user-iw7yc2rl1w
    @user-iw7yc2rl1w 8 месяцев назад +2

    Тоже был 11 года. Тоже отъездил на нем 9 лет. Зацвел весь, пороги сгнили полностью. Эксплуатация Питер. Брал новый, антикор делал.

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  8 месяцев назад

      Печально 😞

    • @user-tj3xm3lc5w
      @user-tj3xm3lc5w 8 месяцев назад +1

      Ну так ведь... Приморский город. Девять лет это очень хороший результат для питерского климата. Очень хороший.
      Дожди, солёные туманы, влажность, реагенты.
      Вы его сколько раз антикорили?

  • @SNGFS070
    @SNGFS070 4 года назад +16

    Говорят что до 2010 года Патрики не гнили так как эти?! Гниют уже и 19 года! У двух моих знакомых Патрики 15 и 16 год, поломок не много 👍 но ржавеют и лезет краска, менял недавно лобовое стекло и аху.л, серьезная гниль в тех местах куда оно вставляется! У брата был служебный 10 года! За 3 года эксплуатации (и в хвост и в гриву) Поломок практически 0, расходники менялись вовремя, но облезла даже крыша! Патрик классная машинка! Но почему они такое делают с железом и дешманским пластиком?! Лично мое мнение - это деверсия! За огромные взятки делают такую беду с качеством материалов и сборки! Не хотят конкуренты что бы у нас были свои качественные, большие внедорожники?!!!🤝🙂✊

    • @RUSLAN4EG888
      @RUSLAN4EG888 4 года назад +5

      А вы не слушайте никого, может им заплатили или другие цели, а патриотов достаточно катается по городам. Подхожу и изучаю. Все патриоты ржавые, больше или меньше.

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 4 года назад +1

      5лет и 120иысяч на патрике ржавчины нет нигде!!! Но обработпан пуш садом был и антикором!!! Так что вывод обработал с новья и забыл о ржавчине!!!

    • @teh-nik7368
      @teh-nik7368 4 года назад +2

      У меня 2016 года , отличное состояние , появился скол , я его сразу подмазываю , меня не ломает это сделать

    • @user-zp6lz3jt1o
      @user-zp6lz3jt1o Год назад +1

      Это наверное правда, у меня 9 года и до реагентов не ржавели даже сколы,под ними было видно белое, толи грунт толи фосфотация, и слышал что 8-9 год шла венгерская жестянка, может правда

  • @user-of5ki3xf2w
    @user-of5ki3xf2w 4 года назад +1

    Я сам с Сибири. Был недавно на своем автомобиле Газель Next в Петербурге. За полмесяца на моём автомобиле появилась Ржавчина. 5 лет её не было на моей машине.

  • @user-Sky502
    @user-Sky502 4 года назад +1

    Ну немного приукрасил автор, мой 2009г меняны главная пара, аммы из за лебёдки. Вот как ни крути а колесо дверь утягивает в низ, калитка нужна. Да и под капотом бачек нового образца и патрубки свежие. А в остальном полностью согласен. А по воду коррозии, тоже если крупным планом показать то найти рыжики можно легко, чего в городе только не сыпят, в нашем сыпят бионорд, пакасть редкостная.

  • @user-te2bm8xb2o
    @user-te2bm8xb2o 4 года назад +2

    Дмитрий молодец .👍👍👍

  • @user-jd7ws7hw9f
    @user-jd7ws7hw9f 4 года назад +3

    Я бы сказал не эволюцию, а деградацию тут можно проследить.

  • @Specter690655
    @Specter690655 4 года назад +1

    Трубы защиты порогов - это, емнип, фишка версии Limited. Они и на новых ставятся в экспедиционном пакете. Или в интернет-магазине УАЗа

  • @user-hy1wm2up3r
    @user-hy1wm2up3r 4 года назад

    а есть опыт с пикапом? посоветуешь? примерно будет думаю качество одинаковое..

  • @DEEPDIVERever
    @DEEPDIVERever 4 года назад

    Отлично!
    Посмотрел и вспомнил про ещё одну #хотелкиуазпатриот - складывающиеся в ровный пол задние сиденья)))))

  • @petru.5001
    @petru.5001 3 года назад +2

    Прям ооочень хороший авто внедорожник, я помешан на уаз . о! Как он идёт как он идёт по бездорожье! А о патриоте можно только лишь мечтать! То что надо мне, конечно обожаю! 👍

  • @user-vg6wu9mm3q
    @user-vg6wu9mm3q 4 года назад

    Машина очень хорошо сохранился и пробег маленький за девять лет, владелец молодец. Привет из Западного Казахстана.

  • @samkz456
    @samkz456 4 года назад +8

    Состояние машины зависит от прокладки....

  • @user-ky9bo6bn6c
    @user-ky9bo6bn6c 4 года назад +1

    Дмитрий большое СПАСИБО полностью согласен с тобой,моей АУДИ В3 30 лет и если-бы я на ней не съехал на рыбалке в Зап.Березину она ещё бы походила лет 10.!!!!А так адью.

  • @user-wx5xm4nf2i
    @user-wx5xm4nf2i 4 года назад +4

    Молодец Дмитрий!!! А когда про путешествия снимать будешь?? 👍👍👍

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +1

      Юра как поеду...........)))))))

  • @user-wo4xu4wl4o
    @user-wo4xu4wl4o 5 месяцев назад +1

    Поддержу у самого Патрик 2014 в идеальном строю есть пару тройку рыжиков...но у нас соль на трассе...в Забайкалье нет такого..... привет Чите!

  • @veles31
    @veles31 4 года назад +1

    За ролик спасибо !!! Тут собрались любители Патриотов ,, поэтому я , как ты сказал Хэйтер ??? не упал со стула а гордо досмотрел до конца и замечу что первый мой бус Тойота Сурф 91 года , на 90 проц был не ржавый , как будет вести металл УАЗов посмотрим через 20 лет хотя бы...В любом случае ,, ни гвоздя ни жезла !!!!!

  • @user-qt6vy5hk7q
    @user-qt6vy5hk7q Год назад +1

    Для меня бампера,сиденья,ручки и замки двери замка для меня много значит.Чего только стоит регулировка по углу наклона спинки задних сидений.

  • @Roman5802400
    @Roman5802400 4 года назад

    Дмитрий здравствуйте. Обратил внимание на вашу резину, не видел или не нашел у вас видео отзыв про нее, думаю тоже ее взять, но встречаются последние отзывы в инете, якобы она испортилась и у нее очень маленький ресурс, хотелось бы вашу оценку услышать

    • @mostovs
      @mostovs Год назад

      У меня патриот 16 года, прошел 250 тысяч, особенных поломок нет, только обслуживал, двигатель масло совсем не ест...ржавчина пошла только под стеклом задней двери, сам виноват упустил...

  • @user-hm2wn8sh7c
    @user-hm2wn8sh7c 2 месяца назад +1

    Потриот старый соли не видел , за девять лет 103 тыщ это мало, зимой не ездил, мой Ларго за пять лет 200тыщ проездил тоже в отличном состоянии

  • @user-oi5lh2uw1x
    @user-oi5lh2uw1x 4 года назад +1

    Молочаги👍

  • @user-uq4bt3cr8s
    @user-uq4bt3cr8s 4 года назад +3

    2011 год. Ивека, 280ткм. Москва. Ржа ползет. Это условия городских дорог...

    • @user-sk9sd3bq3e
      @user-sk9sd3bq3e 2 года назад

      У меня тоже патриот ивеко 11-го года. От ржавчины помогает только пушсало. Разогреваю в железной банке на печке и мажу им где только можно добраться кисточкой

  • @user-uz2sy1pz2t
    @user-uz2sy1pz2t 4 года назад

    Здравствуйте! Дмитрий, а какая у вас стоит резина, и есть ли обзор по ней?

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад

      ruclips.net/video/RsuHwaMoS6w/видео.html Обзор резины и проставки мост рессора

  • @Kabinit007
    @Kabinit007 3 года назад +1

    Спасибо большое!!!
    Крым смотрит с интересом!!!
    Хочу Патриот, но все отговаривают!
    На новый не потяну,
    какой год посоветуете?

  • @Alexandr-13_01
    @Alexandr-13_01 4 года назад +1

    Добрый день! Я в 90 ездил на УАЗ 469,такого комфорта как в Патриоте там и не снилось! Проходимость да, бешеная,но холод в нем зимой собачий и эти дворники (они у меня были ещё с верху!)как в образуре танка!😬 Металл там конечно был толще чем нынешний. Уазовцы молодцы, прогрессируют.

    • @alex-qj8jp
      @alex-qj8jp 4 года назад +1

      Да, мой батя тоже ездил на 469 и я в детстве учился на нём рулить, в то время для это было супер

  • @Ivan_Gur
    @Ivan_Gur 4 года назад +4

    Вообщем так, друзья. Если ищите бэушный патриот, все в Читу!))
    Там машины не гниют!
    Дима, молодец!

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +2

      Спасибо Ваня!!!! Озвучил мою мысль))))😂😂😂

  • @user-yd4ni2fx4r
    @user-yd4ni2fx4r 4 года назад

    Дмитрий, забыли сказать, что теперь стекла не наризинке ставят а вклейвают, и бородавки повторителей поворотов с передних крыльев убрали.

  • @EyeSauronn
    @EyeSauronn 8 месяцев назад +1

    фантастика. Если Патриот начнут оцинковывать аки Форд, то я тоже куплю Патриот.

  • @user-yz4qs5ug3c
    @user-yz4qs5ug3c 2 года назад

    Правильно, любить и ценить нужно машину!

  • @user-hk1ry9xe6f
    @user-hk1ry9xe6f Год назад +1

    Привет земляк )))

  • @user-jh6no1iy5d
    @user-jh6no1iy5d 4 года назад +3

    Девочке за шапку 👍🌹!!!

  • @metaldron8880
    @metaldron8880 8 месяцев назад

    а задние сидения от старого патрика в новый можно поставить?

  • @user-cd9tz7mv3c
    @user-cd9tz7mv3c 4 года назад +1

    Отличное видео,Дмитрий.Так держать!Видно что аккуратный хозяин попался.Скажи пожалуйста какой марки масляный фильтр ставил.Уменя то же УАЗ ПАТРИОТ, двигатель тоже ЗМС Про только с АКПП.

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад

      Менял у диллеров и к сожалению не обратил внимание.

  • @user-yq9iz4uu3c
    @user-yq9iz4uu3c 4 года назад +6

    10 000 в год это ни о чём,+ гаражное хранение,после каждой поездки мойка.Это музейный экспонат,а не повседневная эксплуатация.Сделайте обзор 10 лет и 300к+это будет ближе к истине.)))

    • @Eduard_1981
      @Eduard_1981 4 года назад

      Многие используют уаз не для катания по городу. Поэтому пробег в 10000-15000 для многих это нормально. Тоже думаю взять патриот и у меня как раз такие пробеги.

    • @evgen_injenegr
      @evgen_injenegr 4 года назад

      Была гранд витара, брал с нуля с салона в 2012 году, пробег 10-12 тыс в год, снизу гнить начала на 3-4 год. Это песец какой-то. Антикор не делал, думал я наивный, что не гниют иппонцы.

    • @user-gn4qj4yw7r
      @user-gn4qj4yw7r 4 года назад

      У

    • @user-gn4qj4yw7r
      @user-gn4qj4yw7r 4 года назад

      У меня 2012 пикап. Пробег 215 000 живой собака. И даже краска нелезит. И я него тоже неслажу. Использую как грузовик. Только рессоры меняю

  • @user-ve2hw6df5f
    @user-ve2hw6df5f 4 года назад +1

    Патриот 2012 года к 2018 сгнил напрочь кузов. Ездил в Екате. Пробег 130 тыс. Да ваша машина 2011 года в отличном состоянии, в каком городе ездит? не продается?

  • @patriot840
    @patriot840 4 года назад

    Звук почему-то только в левый динамик идет. В наушниках очень сложно слушать.

  • @viktorJEEP47
    @viktorJEEP47 4 года назад +1

    Да все ломается плюс поправка на климот и стиль управления ( я знаю человека который двигателем не тормозит и лишний раз скорость не переключает 2106 как новая👍)

  • @user-sr2id7py5p
    @user-sr2id7py5p 4 года назад +2

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @adiletzkz3565
    @adiletzkz3565 3 года назад +2

    Уах у меня уаз 3163 2005г 500000км с + пробег. И я его не продам и не поменяю на АКПП. В связи с тем что мой патр имеет радикальные плюшки по мелочам он более аутентичный и более простой.

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  3 года назад

      Хотел бы поговорить. Как машина чувствует себя после такого пробега. Что меняли ??? что делали???

    • @adiletzkz3565
      @adiletzkz3565 3 года назад +2

      @@Dmit-Chita-UAZ плохо его эксплуатация была в руках строительной компании, просто когда я его увидел понял что он мой, сейчас на рестовраций но... поверь дружище что для уазика плохо то для паджеро смерть ☠ рама в идеале не сгнил. Получил удар в правую заднюю ось, диск в хлам похоже его не было при продаже коренной лист сломался а раме просто плевать. Кузов не гнилой и когда я смотрю обзоры в которых его обсирают мне как инженерно техническому работнику становится жутко я знаю на что способен уаз. Даже думал сам снять видео и разместить на ютюб. Мой отец водил уаз я сам будучи пацаном сел за руль буханки я реально уважаю эту машину. В Казахстане УАЗ ценят именно старые а новые перепродают. Процесс реанимации будет не простой с учётом моей зарплаты, технари сейчас не в моде.

  • @RUSLAN4EG888
    @RUSLAN4EG888 4 года назад +1

    Покажите пожалуйста пробег на приборке у старого патриота. По мне он сто раз перекрашен или просто стоял в гараже.

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад

      Машина в Чите. Можем показать любому.

  • @BobSmith-qg9wn
    @BobSmith-qg9wn Год назад +2

    Сейчас такие бампера нельзя делать. Ни один краштест не пройдешь, особенно дисциплину с пешеходом.

  • @user-lw7yq9sv7u
    @user-lw7yq9sv7u 4 года назад +5

    Ваша машина просто не видела , наших калий солей , у нас сыпят живую соль на дороги по этому запчасти живые(новые) за год превращают как будто машина прошла 200 тыс км и ли 9 лет стояло в сыром гараже.

    • @malyokirill
      @malyokirill 4 года назад +2

      Все верно!

    • @akir62
      @akir62 4 года назад

      Направляйки суппортов приходиться выжигать каждый сезон!

    • @malyokirill
      @malyokirill 4 года назад

      @@akir62 Мои пока ходят третий с лишним год)
      На предыдущем китайце с каждой переобувкой занимался приведением суппортов в порядок.

  • @user-st7lr9pm8o
    @user-st7lr9pm8o 4 года назад

    Добрый день! Как с вами связаться для сотрудничества ?)

  • @user-kd8lo1qf9g
    @user-kd8lo1qf9g Год назад +1

    Думаю, что он крашен. Металлические реснички у фар и довольно длинный капот собирают сколы, а они ржавеют и требуют подкраса. Под резинками тоже цветёт. Ролики, вообще, вещь не надёжная, лучше менять при каждом ТО, и иметь запасной комплект. До "открытого моста" +- всё нормально было. Раньше лучше было, включая цену (((

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  Год назад +1

      Он 100% не крашен. Он до сих пор в идеальном состоянии. Я сейчас готовлю на своем канале обзор своего Патриота 4 года и 100 000 км пробега. Климат, дорожные условия и отношение хозяина к своему автомобилю вот секрет долголетия авто.

    • @yalauitarik
      @yalauitarik 9 месяцев назад +1

      Он по крупному мегаполису зимой не ездил - вот в чем секрет. По Москве бы за 3 года заржавел. Под днищем полностью, сам кузов бы уже имел жучки.

  • @allspbAlexey
    @allspbAlexey 4 года назад

    Черный тоже на газе?(твой 19 г.на газе как оборудование?)

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +1

      Да оба автомобиля на газу

  • @denisorlov9833
    @denisorlov9833 4 года назад +2

    Люблю свой "Патрик", не люблю людей, которые его собрали.

  • @user-uz1eu1jw5i
    @user-uz1eu1jw5i 4 года назад +2

    Ребята! Это Чита, там очень сухой климат и машины там не гниют!

  • @aldar050788
    @aldar050788 4 года назад

    Моей 6 лет по сколам рыжеет , пороги отпескоструело до метала , но гнили нет ( реагентов льют много🙁 )

  • @user-jj5wp8zy2j
    @user-jj5wp8zy2j 4 года назад +1

    👍

  • @Roadsiberia
    @Roadsiberia 4 года назад +2

    Хорошие машины УАЗ, но есть несколько но:
    1. если сравнивать время, затраченное на ремонт машины и поддержание ее в хорошем состоянии, по сравнению с японскими, то УАЗ явно проигрывает. У меня Bighorn 1997 года, на спидометре 300 т.км, серьезных ремонтов не было. После покатушек ничего перебирать не нужно. Вернувшись с путешествия вокруг Байкала (около 4000 км), я поменял только масло в моторе.
    2. вытекает из 1 - надежность машины оставляет желать лучшего.
    3. качество деталей и запчастей.
    Разбирая УАЗ 2015 года, я охренел (если не сказать большего) от того, как проложена проводка в машине. Все болтается, трется, многое не продумано. Проехав на УАЗ от Читы до Анапы, заезжали практически во все официальные дилерские центры. Поменяли генератор, задний редуктор и так по мелочевке. Машина была с пробегом не более 5 т.км, т.е. практически новая.
    Надеюсь, что когда-нибудь УАЗ будут брать не за то, что на него можно купить запчасти в любом населенном пункте России, а за его качество и неповторимость, за его проходимость и надежность.

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +1

      Я знаю Володя про этот печальный опыт. Согласен с главным посылом. УАЗ должен быть Качественным и надежным автомобилем.

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 4 года назад +2

      Где ездит уаз бигхорн туда не доедет,а покатушки как вы назвали на Уазе вообще не заметишь что там что то было!!! И если загнать бигхорн где Уазы ездят я уверен что он своим ходом от туда не выедит!!!

    • @Roadsiberia
      @Roadsiberia 4 года назад

      @@mikylberezin7171 уверен, что у вас богатый внутренний мир и большой опыт, нам конечно же далеко до вас с вашими Уазами😂

    • @mikylberezin7171
      @mikylberezin7171 4 года назад

      @@Roadsiberia так конечно далеко вам!!! У кого не было уазов не понять для каких он целей создан!!!! Мы вон на делянках ездим на буханке не один инотаз проехать не может

    • @Roadsiberia
      @Roadsiberia 4 года назад +1

      Поговорю сам с собой😂 Плохо, что есть человеки, может даже которые читать умеют, но смысл написанного не понимают. Буду Диме поднимать рейтинг))) Я в своём комментарии не пытался сравнивать УАЗ с японамашинами, а сказал, что надежность у них хромает. Конечно же у меня была куча машин, в том числе и УАЗ. У головастика я сам перебирал полностью движок и чего только я с ним не делал. Себе бы взял нового Патриота или нового Соболя, но не хочу покупать геморрой, мне нужна надежность.

  • @user-tm5fp3xw9j
    @user-tm5fp3xw9j 4 года назад +1

    Жаль смерть штурман на новых не ставят. С 12 года убрали

  • @user-je2ln3rd9b
    @user-je2ln3rd9b Год назад +1

    На старых главные пары были более скоростные и по этому на трассе более комфортно и экономичнее

  • @user-mv7yb8jq2h
    @user-mv7yb8jq2h 2 года назад +1

    У нас и зарплату одной рукой повышают другой отбирают...почему не оставить люк например.

  • @user-do4jo8uc4n
    @user-do4jo8uc4n 4 года назад +2

    У нас на дальнем востоке патриоты тоже не сильно ржавеют. Много 10-12 летних патриотов без ржи можно найти.

  • @Melser94
    @Melser94 4 года назад +2

    На 36 секунде в кадре ещё один уазик стоял, почему про него не рассказали?🧐

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +1

      Про этот рестайлинг мы обязательно расскажем где нибудь на озере Сиваш

  • @vorkutahunters3213
    @vorkutahunters3213 4 года назад +2

    УАЗ пикап 11 года, пробег 80тк. Поменял на 50т цепь ГРМ на двухрядку, шкворння ваксойл с масленками, передний кардан, гидрики. На 60 поменял сцепление, хотя можно было поменять только выжимной. Неужели однорядная китайская цепочка, которую начали ставить с 11 года прошла больше 100т? " Меня терзают смутные сомнения" .....

    • @pb6856
      @pb6856 4 года назад

      Вероятнее всего не китайская а чешская. Я поменял на 70000 насмотревшись жутиков в интернетах. Поменял - зря. Состояние было отличное. 100 для нее не предел.

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад +3

      На моделях 2011 года стояла двухрядная цепь.Однорядную чешскую цепь с китайскими гидронатяжителями стали ставить с 2013 года. и до 2018. На ЗМЗ ПРО опять стоит двухрядная цепь.

    • @gavrosh4408
      @gavrosh4408 4 года назад

      Гидрокомпенсаторы можно было разобрать и промыть. В них, обычно, скапливается стружка (не качественная сборка дв-ля) и отложения из низкокачественного масла. Но это, конечно, делается своими руками.

    • @vorkutahunters3213
      @vorkutahunters3213 4 года назад

      @@gavrosh4408 старые помыл и оставил в запас, или подарю кому нибудь

    • @user-ve2hw6df5f
      @user-ve2hw6df5f 4 года назад

      @@Dmit-Chita-UAZ у меня 12 года машина была, там стояла однорядка, проездил на ней до 100 тыс.км, когда менял оказалось что зря, она была в идеале, износ был только на пром.вале, и на звезде колена 80 процентов износ

  • @user-yo4ud9ey2w
    @user-yo4ud9ey2w Год назад +1

    В хороших руках и,, болт,, балалайка.... Это ещё раз доказывает, что отечественный автопром не умер, но есть над чем работать и шагать вперёд....

  • @user-uu3mk8fi7q
    @user-uu3mk8fi7q 5 месяцев назад

    Крутой Патриот гонки сделайте по краю

  • @user-kj4ph3ce4y
    @user-kj4ph3ce4y 4 месяца назад

    Приветствую земляков, вашь товарищь не планирует продавать черного патриота, за 650 забрал бы!

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 месяца назад

      Привет нет не планирует

  • @user-uu3mk8fi7q
    @user-uu3mk8fi7q 5 месяцев назад +1

    🎉🎉❤❤😊😊

  • @user-se9dv5si5q
    @user-se9dv5si5q Год назад

    Я слышал что с 19г на уазе поменяли железо на легированное и они теперь так нержавеют. Если кто вкурсе правда или нет напешите .

  • @user-zp6lz3jt1o
    @user-zp6lz3jt1o Год назад +1

    У меня 9 года, 130000 пробег, сначала действительно не одного жучка не было, но года два начали в городе поливать реагент, слава по трассе нет, и потихоньку жуки начали появляться, если вовремя не убирать сгиниет нафиг, пока помагает защитная полироль, а днище, каждый год подчищаю и антикор на зиму и весну хватает, но все равно ржа появляется, Тула

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  Год назад

      Конечно машине 14 лет, все машины рано или поздно начинают гнить. Такова природа. И надо признать, что к сожалению у нас есть технологическое отставание и разгильдяйство в нашем автопроме.

  • @urokidolgoletiya
    @urokidolgoletiya 3 месяца назад

    Подскажите какого года искать бу патриота. Чтобы с кондеем.

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  3 месяца назад

      Берите в Чите, можно в Улан-Удэ у нас машины не гниют, что касается кондиционера, тут зависит от комплектации. Я выставил свой Патриот на продажу 1500000

    • @urokidolgoletiya
      @urokidolgoletiya 3 месяца назад

      @@Dmit-Chita-UAZ а механика или автомат ? Благодарю за быструю обратную связь .

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  3 месяца назад +1

      @@urokidolgoletiya механика

    • @urokidolgoletiya
      @urokidolgoletiya 3 месяца назад

      @@Dmit-Chita-UAZ собственно как и думал. Благодарю. Хорошего вам всего )

  • @user-hc7zm7xs7o
    @user-hc7zm7xs7o 4 года назад

    Цепь грм меняли если меняли то на каком пробеги

  • @user-dt7wo6bz3b
    @user-dt7wo6bz3b 4 года назад

    Хотел сказать новая прошивка вышла по плавающим оборотам

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  4 года назад

      Мне писал подписчик, что его приглашал дилер на перепрошивку.

  • @user-zp9cd8pc2o
    @user-zp9cd8pc2o 4 года назад

    Всё по делу, но вот с зеркалами я не согласен.
    Сам элемент гораздо лучше (больше), отсюда и обзор. Не зря же раньше от пикапа ставили, а теперь их на рестайлинг стали менять.
    Дмитрий, клич на форум кинь, там точно найдешь патриот с пробегом за 300т.км.

  • @user-pi3ed6lw5s
    @user-pi3ed6lw5s 4 года назад

    Реагенты не сыпят у вас?

  • @user-tg3hv5fu8y
    @user-tg3hv5fu8y 4 года назад +1

    103 ТЫСЯЧИ ЗА 9 ЛЕТ ЭТО НЕ О ЧЁМ ВОТ ОН И СОХРАНИЛСЯ

  • @user-he1wb7bh7j
    @user-he1wb7bh7j Год назад

    Если завод установилб зади пружины а не ресоры а спереди независимую подвеску то тогда можно былоб чуть чуть с прадиком сравнить ресоры это уже самый древни век

  • @user-yv2kt6cs9b
    @user-yv2kt6cs9b Год назад

    Я даже смотреть не буду название патриот говорит само за себя
    Что сравнивать одно и тоже красавцы оба

  • @user-pw8dh5yq3l
    @user-pw8dh5yq3l 4 месяца назад

    Отличный автомобиль!
    После покупки сразу развалился (((

  • @user-ww5ln2lj6l
    @user-ww5ln2lj6l 6 месяцев назад

    В них постоянный полный привод или задний а когда нужно проехать болото то нужно остановится и переключится,

    • @Dmit-Chita-UAZ
      @Dmit-Chita-UAZ  6 месяцев назад

      Постоянно включён только задний мост для преодоления препятствий Передний мост можно подключить на ходу отжав сцепления, если нужно включить пониженную передачу то тогда необходимо остановиться.

  • @HobbyHotVIDEO
    @HobbyHotVIDEO 4 года назад +10

    Если машина всю жизнь в гараже стояла и ездила исключительно без говн и бродов это не значит что она сама по себе сохранилась, просто хозяин ее сохранил.

    • @HobbyHotVIDEO
      @HobbyHotVIDEO 4 года назад +1

      Честно говоря, тогда смысла от Уаза нет. Это все равно что весь год ходить в перезерватие ради секса раз в году.