Ini bisa di ketahui pake alat volt meter om, klo kondisi mesin nyala aki harus 14 volt dan klo stanbay normal aki 12 volt. Nanti dari situ ketahuan mana yang bermasalah. Dari pengisian ka? atau dari akinya sendiri.
Ngaruh mas, klo aki sudah mulai soak biasanya kelihatan pas lampu utama motor nyalah. Cahaya lampu jadi kedip2, suara jadi brebet, dan lampu mil nyalah.
Mas mau tanya ini pada saat kita buka kontak lampu yang warna hijau itu nyala dahulu tapi kenapa motor saya tidak nyala semua kondisinya baik masalanya dimana mas ,,tolong kasih solusi ban Vixion lama
@@yudipancenpriyo rencana besok pagi baru cek lagi bang.lagi liat2 tutorial ini.saat dikontak on lampu Mill kode 46,saat mesin dihidupkan lampu Mill nyala terus.dari hasil beberapa tutorial yg sy liat bervariasi permasalahannya.ada yg dari soket sensor panas,ada juga dari skun masa yg kekiprokbyg korosi.besok mau cek semua semoga kiprok aman Krn blm lama ini kiprok sy bang masih baru
Mas mau nanya, buat vixion old, motor saya, kiprok bagus, spul bagus, soket² nya aman, tapi kok nggak ngecas ya,,?? Saya hidup kan lebih kurang 20, sampai 30 menit pertama, sudah tekor lagi, pada hal udah 2 saya beli aki baru,, mohon penjelasan nya...🙏
Coba mas pakai alat ukur tegangan, sebelum di nyalakan motor aki tegangan normal 12 - 12,5 volt. Dan setelah di nyalakan tegangan pada aki 14 - 14,5 volt. Seandainya klo tegangan gak naik saat motor nyalah bearti ada masalah pada kiproknya. Tapi klo seandainya tengangannya naik, bearti akinya memang sudah rusak dan minta di ganti.
Sudah 2 saya beli aki baru mas, aki nggak rusak.... Maaf mas, kalau saya kebanyakan nanya ya, saya nggak punya alat ukur mas tadi caya cek, cuma pakai kabel sama bola lampu sen aja, tapi api kiprok sama spul masih kuat kayak nyak nya
kalau motor buat jalan tiba2 kode mil nya dua2 nya nyala sprti kontak sedang di on trus motor nya brebet/bensin telat, itu kira2 apanya bang, sapa tau di sini ada yg sama masalahnya sprti saya
Vixion saya kalau lampu dinyalain motor langsung mati bang dan lampu indikator kuning nyala terus tanpa kedip kalau lampu gak dihidupin aman .kira kira apanya bang
Kiprok sudah saya coba punya teman saya bang tapi sama aja .aki balu beli baru tapi 12 volt 3.5 ah kalau aki lama saya 12 volt 4.5 ah .apa pengaruh aki ya bang
Pakai alat volt meter mas, pada + dan - akinya, pada waktu mesin belum nyala di aki teganganya 12 volt. klo mesin motor keadaan nyala di akinya tegangannya 14 volt. Jikalau saat mesin hidup di aki tegangannya gak naik jadi 14volt bearti pengisiannya bermasalah., yaitu ada dua klo gak spul ya kiproknya.
Bang saya mau tanya vixion saya kalau di pake jarak jauh lampu indikator yg oren menyala, jarum rpm turun, klakson tidak bunyi, itu apanya bang, kiproknya apa akinya. Terimakasih atas jawabannya🙏🙏
Kemungkinan kiproknya om, terus merembet ke aki soalnya tidak ada pengisian tegangan akirnya aki jadi ikut soak. Untuk lebih akuratnya pakai alat ukur avo, Sebelum motor di nyalakan aki harus 12 volt lebih dikit. Dan setelah motor di nyalakan tegangan aki harus jadi 14 volt lebih dikit.
Ualah bang tinggal itung itu sensornya kedip berapa kali muncul kode berapa.klo saya hitung itu kode 46 jadi dijamin bukan mslah di termostat maupun radiator.itu masalahnya d jalur pengapian.dan yg perlu d cek itu diantaranya spul aki trus ecu....nah kebetulan ajja abangnya ikut priksa ecu nya....hati" bang buat konten klo ilmunya cuma ilmu tanpa guru musti" pikir" dulu takutnya menyesatkan umat kasihan kan para umat.mf sekedar mengingatkan sebelum fatal nular ke orang lain
Iya om ada 2 kemungkinan 1 dari spul pengisihan, yang ke 2 yaitu dari kiproknya. Coba di cek satu2 om. Klo dari spul ada strumnya berarti kiproknya yang sudah rusak.
Klo itu saya belum seberapa paham soalnya belum punya alatnya. Yang jelas pengalaman saya kiprok ada dua macam kerusakan. 1.rusak total : saat mesin motor nyala tegangan pada aki tidak bertambah sampai 14v diukur dg voltmeter. 2 kiprok bocor : saat mesin motor nyala tegangan pada aki mencapai 18v, ini klo di biarin bisa ngerusakin icunya juga.
Coba cek voltase dulu mas, sebelum mesin nyala aki 12 volt, setelah mesin nyalah 14.3 volt Klo seandaiya gak naik voltase saat mesin nyalah bearti kiproknya rusak
Trimakasih banyak atas info nya.. Vixion saya sudah tau apa kendalanya.. yg selama ini jadi pertanyaan saya sendiri
Sama2 om
Mantab, mas sangat bermanfaat ilmunya.
mirip kayak pnya kmrn. smpe lampu depan baru beli lsg mati.. ganti kiprok aman jaya...
Mantab om.
Jadi Bisa servise sendiri lampu indikator nya neh.... mksh penjelasanya mas...
Siap..sama sama mas, Terima kasih.
hadir bosku 🙏🙏🙏
semoga sehat selalu dan banyak rezekinya 🤲🤲🤲🤲
Aamiin Terima kasih om, doa yang sama buat om nya.
Terima kasih mas atas infonya.
Sama2
Penyakit Vixion yang sangat menyebalkan
Mantapas makasih impormasinya
Sama sama om
Ikut nyimak mas, motorku bebek soale
Siap pak.. Istimiwir ha ha
Mohon ijn para suhu. Gimana punya saya vixsen olde jua. Lampu sensor kedap kedip. Nan. Motor di setater gak bisa. Nyala dn di engkol pun gak bisa jua.
Pas bnget ,motorku juga bgtu mas
Iya mas, moga bermanfaat tutornya
Bang lampu kuning nysla terus klw hidup mesin spulnya bukan kiprok ganti baru yg ori lagi makasih bang
Gimana om?
@@yudipancenpriyolampu kuning hidup terus waktu nyala tapi kiprok Udah ganti baru ORI rusak dari apanya ya bang kira2
Ini bisa di ketahui pake alat volt meter om, klo kondisi mesin nyala aki harus 14 volt dan klo stanbay normal aki 12 volt.
Nanti dari situ ketahuan mana yang bermasalah. Dari pengisian ka? atau dari akinya sendiri.
@@yudipancenpriyo ok makasih bang
mantap mas makasih,kalau accu nya kecil atau kurang bagus masih ngaruh nggak kira2 mas soal nya motor saya sama persis seperti itu
Ngaruh mas, klo aki sudah mulai soak biasanya kelihatan pas lampu utama motor nyalah.
Cahaya lampu jadi kedip2, suara jadi brebet, dan lampu mil nyalah.
@@yudipancenpriyo kadang hidup kadang normal mas lampu injeksi mtr saya kini..?kira2 apa ya mas
@@yudipancenpriyobisa jadi dari aki ya?
Suwun boss.
Sami2 om
Mas mau tanya ini pada saat kita buka kontak lampu yang warna hijau itu nyala dahulu tapi kenapa motor saya tidak nyala semua kondisinya baik masalanya dimana mas ,,tolong kasih solusi ban Vixion lama
Mantap ❤️✌️
Suwun om
Murah banget nya ciprox nya mas....
Di tempatku harganya mau 400 ribu
Iya om, klo beli di online mala lebih murah
Mas mau lampu warna kuning nyala saat baru jalan trs kurang lebih jalan 1/2 km mati sendiri..itu kenapa mas
ganti aki nya mas
Kemungkinan sudah mulai ngedrop
vixion sya ,, lampu indikator lampu yg kuning menyala terus saat mesin hidup apax
Coba cek tegangannya dulu om, takutnya kiproknya kena
Mtor sy klu dbwa kdg hidup d jln lmpu y It apny kk
Vixion sy begitu bang,sampai2 ECU sama aki jebol.sdh ganti ECU sama aki,lampu mil masih menyala terus.kira2 knp bang, permasalahannya dimana
Coba cek kiproknya mas, klo di biarin terus akinya bisa rusak lagi.
@@yudipancenpriyo rencana besok pagi baru cek lagi bang.lagi liat2 tutorial ini.saat dikontak on lampu Mill kode 46,saat mesin dihidupkan lampu Mill nyala terus.dari hasil beberapa tutorial yg sy liat bervariasi permasalahannya.ada yg dari soket sensor panas,ada juga dari skun masa yg kekiprokbyg korosi.besok mau cek semua semoga kiprok aman Krn blm lama ini kiprok sy bang masih baru
Oh ya betul di cek semua mas, semoga cepet ketemu permasalahannya.
Sampai skrang kiproknya masih aman gk bang..soal.x itu bukan ory
Alhamdulillah sampai sekarang aman mas,
Kalau saya punya mas pada saa hidup lmpu indikator aman setela jalan 15 menit begitu lampunya yala
Akinya om sudah mulai drop
Mantap Bg
Terima kasih atas sarannya Bg
Sama2 om
Mas motor kalo dingin dihidupkan itu susah,trs klo udah di bawa jalan 15km lampu mil nya nyala terus,,apanya ya mas??
Akinya sudah tekor mas.
Klo kiprok,sama batrenya baru.yg bermasalah aph nya ya om
Punyaku sa'at lampu utama dinyalahkan, lampu indikator.y nyala terus, kira² apanya yh, padahal accu & kiprok.y baru...
Mntap bos ku
Terima kasih om
Udah ganti kiprok tapi pengisian kadang kalo rpm tinggi bisa sampek 16 volt itu normal gak bang
Kiproknya ori ga om?
@@yudipancenpriyo Engga bang pakek produk oem
Selama indikator milnya ga nyala aman om.
Mas mau nanya, buat vixion old, motor saya, kiprok bagus, spul bagus, soket² nya aman, tapi kok nggak ngecas ya,,??
Saya hidup kan lebih kurang 20, sampai 30 menit pertama, sudah tekor lagi, pada hal udah 2 saya beli aki baru,, mohon penjelasan nya...🙏
Coba mas pakai alat ukur tegangan, sebelum di nyalakan motor aki tegangan normal 12 - 12,5 volt. Dan setelah di nyalakan tegangan pada aki 14 - 14,5 volt.
Seandainya klo tegangan gak naik saat motor nyalah bearti ada masalah pada kiproknya.
Tapi klo seandainya tengangannya naik, bearti akinya memang sudah rusak dan minta di ganti.
Sudah 2 saya beli aki baru mas, aki nggak rusak....
Maaf mas, kalau saya kebanyakan nanya ya, saya nggak punya alat ukur mas tadi caya cek, cuma pakai kabel sama bola lampu sen aja, tapi api kiprok sama spul masih kuat kayak nyak nya
@@yudipancenpriyo tapi mas, api bagus, hidup kan mesin beberapa menit kiprok nya panas banget sampe nggak bisa di sentuh saking panas nya...
Harus pakai alat ukur mas nanti biar ketahuan yang mana yang rusak,biar nanti gak salah beli oderdil sayang duitnya.
Beli alat ukur voltmeter buat motor aja, murah ga sampai 20 rb di online
kalau motor buat jalan tiba2 kode mil nya dua2 nya nyala sprti kontak sedang di on trus motor nya brebet/bensin telat, itu kira2 apanya bang, sapa tau di sini ada yg sama masalahnya sprti saya
Ini biasanya aki soak dan pengisiannya tidak ngisi om.
aki soak pengisian tidak mengisi, tp ini buat dobel stater sama klakson masih aman bang ..masa harus ganti aki
Iya ini masih perkiraan, untuk pastinya di cek pakai avometer biar ketahuan masalahnya.
oke bang, nanti coba di cek dulu aki nya
Sy hitung di awal.video, kode 46
Terimakasih mas infonya, malah saya belum paham, masalah kode.alat yang saya pakai masih manual semua.
Maaf mas, itu pas waktu bermasalah kaya gitu mesin sempet blebet gak mas?
Klo kasus yang ini ga mas, normal tapi kode milnya nyalah. Dan klo di paksakan kemungkinan merusak kelistrikan motor
Sudah di ganti kiprok tp indikator ttep nyala mas gmna ya,, tegangan normal
Mas klo tuker tambah motor boleh g..
Boleh om nambah si putih ha ha
Vixion saya kalau lampu dinyalain motor langsung mati bang dan lampu indikator kuning nyala terus tanpa kedip kalau lampu gak dihidupin aman .kira kira apanya bang
Aki sudah tekor dan kiprok nya juga bermasalah.
Kiprok sudah saya coba punya teman saya bang tapi sama aja .aki balu beli baru tapi 12 volt 3.5 ah kalau aki lama saya 12 volt 4.5 ah .apa pengaruh aki ya bang
Kemungkinan spul buat ngisi aki juga bisa, mungkin sudah terbakar. Klo aki sama kiproknya bagus.
Cara ngecek spul gimana bang
Pakai alat volt meter mas, pada + dan - akinya, pada waktu mesin belum nyala di aki teganganya 12 volt. klo mesin motor keadaan nyala di akinya tegangannya 14 volt.
Jikalau saat mesin hidup di aki tegangannya gak naik jadi 14volt bearti pengisiannya bermasalah., yaitu ada dua klo gak spul ya kiproknya.
Bang saya mau tanya vixion saya kalau di pake jarak jauh lampu indikator yg oren menyala, jarum rpm turun, klakson tidak bunyi, itu apanya bang, kiproknya apa akinya.
Terimakasih atas jawabannya🙏🙏
Kemungkinan kiproknya om, terus merembet ke aki soalnya tidak ada pengisian tegangan akirnya aki jadi ikut soak.
Untuk lebih akuratnya pakai alat ukur avo,
Sebelum motor di nyalakan aki harus 12 volt lebih dikit. Dan setelah motor di nyalakan tegangan aki harus jadi 14 volt lebih dikit.
Kemaren de tes pake aki yg msh normal di ukur pake avo motor di gas terukur 14 volt mas,
Sya bingung mas mau beli aki takutnya kiproknya yg udah soak,
Klo tegangan naik saat motor nyalah jadi 14 volt bearti kiproknya masih bagus.
Oke mas terimakasih, atas jwbnnya..
Sama2 om
Saat di kontak lampu engine mati ? Gimana bang solusinya ?
Coba di cek mungkin ada kabel yang kecabut atau lampunya putus om.
motor saya saat di on kontak lansung hidup indikator kuning apa masalahnya bang, mohon di bantu
Bro saya punya jalan dulu baru nyala aki drob
Akinya sudah mulai drop
Ualah bang tinggal itung itu sensornya kedip berapa kali muncul kode berapa.klo saya hitung itu kode 46 jadi dijamin bukan mslah di termostat maupun radiator.itu masalahnya d jalur pengapian.dan yg perlu d cek itu diantaranya spul aki trus ecu....nah kebetulan ajja abangnya ikut priksa ecu nya....hati" bang buat konten klo ilmunya cuma ilmu tanpa guru musti" pikir" dulu takutnya menyesatkan umat kasihan kan para umat.mf sekedar mengingatkan sebelum fatal nular ke orang lain
Sepertinya sampean luwih pinter
Si paling pinter, Beliau itu hanya berbagi pengalaman, tidak mengajarkan, dan tidak memaksa untuk mengikuti beliau
Iya om kita di sini sama2 belajar😃🙏
Suda ganti kiprok bos tapi masi nyala juga
Problemnya bagaimana om?
Lampu Mil nya nyala trus bos kalau medin hidup, agak brebet dikit
Coba cek akinya mas.
Klo seandainya akinya bagus coba cek spull pengisian aki.
@@yudipancenpriyospul pengisian aki posisinya ada di bagian mana mase
Sama kayak punya saya gitu jg bikin pusing
Kendalanya apa motornya om?
@@yudipancenpriyo lampu injksi kedip trus motor hidup mesin panas banget
Motor sering mati, brebet apa gimana om?
@@yudipancenpriyo mesin hidup normal bg tapi lampu kedip trus kipas gak hidup
@@yudipancenpriyo di bawak ke bengkel malah gak tau apa nya yg rusak bg ahirnya saya bawak pulang
saya baru aja ngalamin gnti kiprok gk ori 150rb bang.
Iya sama om punyaku mala 180 😀
@@yudipancenpriyo kata bengkel nya yg asli hampir 300rb an bang.
@@kstriajp9590 oalah segitu ya om, aku ga begitu paham, klo saya lihat di online ori tailand 140 an
ak jg gk tahu bang,cma kata bengkel nya.soalnya ak jg kurang paham onderdil motor.
@@kstriajp9590 iya om sama, yang penting awet aja.
Bang mntor saya kalau buat jalan lampu indikator nya nyala tapi montr gak brebet kira² apa nya ya mass tolong bantu🙏🙏
Indikator yang mil atau indikator temperatur om yang nyala?
Yang warna kuning seblah kiri
@@triagusp9939 itu tanda2 aki mulai lemah mas
kalo udah jalan lampu kedua"nya nyala... terus motor nya mbrebet.. itu kenapa om
Cara pasang voltmeter yg dstang itu gmn bang
Sudah saya bikinin vidionya om,di channel youtube saya, silakan di lihat semoga membantu.
@@yudipancenpriyotuterial vidio pasang volt meter bang
Ada om, sudah saya buatin di chanel yutub saya. Dilihat aja
Kok murah yaa....
Ditmptku itu 230 originalnya
Tambah mumet .... Kdng kabel kdng kiprok jg,gimna yaa kode 46 itu
Kiprok nya merk apa mas ?
Ga ada merknya mas, hanya tulisan
KIPROK CAS REGULATOR
@@yudipancenpriyo ok mas, terimakasih infonya
Kiprok 250 kang ori
Iya om, weku wingi ora ori
Alhamdulillah motore isi iso mlaku.
@@yudipancenpriyo gon ki lgi kumat...kuning nyala mlu..gilirn dicopot akine ..pasang neh mlh norml...mgkin akine sing njlok gnti...mumet dh
Iyo om biasane nek kiprok rusak akine juga melu rusak juga. Soak
@@yudipancenpriyo mga j kiproke ojo melu rsak...remok duite tah nek gnti kbeh...aki ne si wes dicas 2x kyya ini yg jdi mslh utmane
Bang.. kalau lampu indikator.kuning gak nyala saat kontak.. apanya ya
Kendalanya apa mas yang dirasain pada motornya?
Keadaan kurang gigi.. Kadang los bang gasnya....kayak mati.. tp di gass lagi bisa..
@@denymiuuw4500 lampu milnya nyalah saat mesin hidup
Lampu mil kuning tetep mati
Maaf mas mau tanya motor saya kalo sensor termostat nya di pasang brebet tapi kalo sensornya di copot normal gk brebet kira² apanya ya
Kemungkinan termostatnya sudah rusak klo nggak akinya sudah mulai tekor.
@@yudipancenpriyo kira² harga nya berapa ya mas
@@wildanalhabsi5899 variasi mas lihat aja di Shopee ada harga 30rb an ada juga yang 100rban menyesuaikan bajet.
@@yudipancenpriyo owlh oke mas
Bang punya saya sudah ganti kiprok kok masih berkedip ya bang apanya ya🤧😭
Punya saya mlah sampai 43.7an mas.. Sampai sekarang masih lom tau apanya
Sudah di ganti kiproknya mas,
Bang maaf mau tanya klo stater gk kuat ngaruh gk bang 🙏🙏🙏
Itu kemungkinan akinya sudah ngedrop om.
@@yudipancenpriyo akik saya sdh beli baru bang tetap saja gk ngaruh .. Dinamo sdh, apa kemungkinan kiorok ya bang? 🙏🙏🙏
Iya om ada 2 kemungkinan 1 dari spul pengisihan, yang ke 2 yaitu dari kiproknya. Coba di cek satu2 om.
Klo dari spul ada strumnya berarti kiproknya yang sudah rusak.
Ohhh gituh kang .. Nuhun kang atas ilmunya 🙏🙏🙏
Kemungkinan besar dari kiproknya yang rusak, klo spul rusak itu jarang terjadi, tapi coba cek dulu aja om.
Motornya udah bor up bang?
Masih standart om
Kalo lampu indikator orange ya nyala kedap kedip itu yang harus diganti termostat ny apa kiprok nya yang harus diganti mas padahal air radiator penuh
klo akinya masih bagus atau normal bearti kiproknya mas.
Aki baru dicas mas
Kemaren aki udh dibawa ke tempat servis isi aki tapi masih kedap kedip
@@asrofsuryanto5245 harus di cek pakai alat ukur tegangan mas, biar nanti ga salah beli sperpat
Aki normal sebelum motor nyala 12v sampai 12.5v
Klo motor nyalah 14v sampai 14.5v
mas kalau voltmeter tegangannya tiba2 rendah di 8v kenapa ya, saat mesin hidup normal 14v, pdhal aki baru ganti
Mungkin daya/watt lampu yang di gunakan terlalu besar
Mas kalo di kiprok kode kedipan nya berapa.mohon infonya trimakasih
Klo itu saya belum seberapa paham soalnya belum punya alatnya. Yang jelas pengalaman saya kiprok ada dua macam kerusakan.
1.rusak total : saat mesin motor nyala tegangan pada aki tidak bertambah sampai 14v diukur dg voltmeter.
2 kiprok bocor : saat mesin motor nyala tegangan pada aki mencapai 18v, ini klo di biarin bisa ngerusakin icunya juga.
300k mas yg ori..
Oh..ya mas joss, teryata lebih mahal lagi.
Kok lucu wong udah jelas pengisian berlebih kok sensor suhu yang di cek
penyebab utama biasanya suhu meningkat shingga extra fan mnyala terus dan itu biasanya membuat kelistrikan bermasalah
Itu jengot. Pelihara berapa tahun tu
3 bulanan om😁
@@yudipancenpriyo 😂
Kalo nyalanya terus terusan setelah di bawa jalan 10 km
Apanya itu bang kerusakannya
Mungkin akinya tekor mas.
Yang original yamaha bisa-bisa nya dia bilang 140.000,,,,,percaya banget lu sama online.,,🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ndk ngerti aku dia ngomong apa
Dengerin aja mungkin lagi dongeng.
Salfok sama janggotnye
Joss salam kenal om
Kalau dibuat jalan cepat malah hidup sedangkan buat jalan santai dan lansam gak nyala penyebabnya apa bang
Bang mau nanya.. klo lampu indikator engine nya nyala 1 kali panjang truss gk ada lg.. itu tanda nya kenapa ?? (1x panjang setelah mesin hidup)
Sama kayak punya saya bang...baru 2 hari ini.. belom sempet ke bengkel
Iya mas kiproknya rusak
Tp ora mbrebet mas.. paling nyala mung setengah menit mas..bar kui mati lampu indikator e.
Coba cek voltase dulu mas, sebelum mesin nyala aki 12 volt, setelah mesin nyalah 14.3 volt
Klo seandaiya gak naik voltase saat mesin nyalah bearti kiproknya rusak
Tapi klo seandainya voltase naik kemungkinan aki sudah mulai drop