урок мега крутой, автор рассказывает все лаконично и профессионально! Огромное уважение, что делитесь нюансами и опытом без смс и регистрации. Единственное для обывателя этот рекламный шрот можно заменить обычными резиновыми шпателями, ракели стоят не дорого, можно купить сразу с бахромой. Вместо сифона БУшную бутылочку от любой бытовой химии. Это если делать для себя в гараже и 1.5 раза в жизни. В типографии 9 лет работал с плёнками. из оборудования было лишь только 1.5шка с сифоном. внутри фейри с водой, простые тряпки (ненужная детская одежда ХБ), ракели. Тут на видео инструмента только тысяч на 10-15, что отпугнет человека, решившего поклеить себе пленку на личное авто.
24:58 с этого момента - работа профи 👍👍👍. Не каждому дано. Я бы дополнил защиту сидений от капель мыльного раствора и следов коленей. Для этого необходимо простое одеяло свернуть пару тройку раз.
К сожалению Когда нужно было посмотреть нюансы тонировки это видео не попадалось но здесь всё максимально доступно автор рассказывает Спасибо огромное за видео
Видео не для мастеров, а для самоклейщиков. Куча спорных моментов подано как призыв к правильным действиям. Инструмент выбран правильно, сама по себе технология поклейки, в принципе, тоже. Но на финальную работу я бы посмотрел поближе…😂 идеальной она даже не пахнет.
Тоже такие мысли. Если быть не в теме то может показаться что всё великолепно, если понимать то я бы не доверил свою машину для такой оклейки) и взглянуть на готовое стекло хотелось бы😂
Выгонять против обогрева можно тока вначале, когда просто воду выгоняешь, жестко уже только параллельно. Пылинки есть да, но он ведь еще долго сидел объяснял, вот и насыпало, так бы скорее всего лучше было
👍👍👍Спасибо большое всё чётка и ястно объсняете я сам в прошлом танировщик я посмотрел и удивился что вы всё чётка и ястно обястняете до мелочей вам большой респект 👍👍👍
Позволю высказаться. 50 % тонирования авто заключается в предварительной разборке . Например снять карты,(обшивка двери если это понадобится)правильно снять заднее сиденье (бывают с подогревом недосмотрел дëрнул и фишка поломалась.) снять боковые обшивки возле задней полки. Если стоп сигнал установлен впритык к заднему стеклу . Уметь снять заднюю полку(что б удобней было замыть заднее стекло и исключить попадания под плëнку пыли ворсы с полки . Так как показал мастер Андрей никто не заносит открытым образом в салон плëнку( вчерашний день). Когда плëнка лежит отформовона и обрезана по канту снаружи . Брызгаем с диспенсера чистой водой на плëнку. Рассоединяем, отделяем половина лайнера от чистой плëнки (тоесть видим рабочий клей который будет приклеиваться к стеклу внутри) и лайнер как бы накладываем на другой конец плëнки с лайнером. Брызгаем с диспенсера с профильтрованной водой с шампунью на клей и закрываем лайнер на место. Получается что фильтрованная вода уже между клеем и лайнером. Но будет легко отделятся друг от друга.Также делаем вторую сторону плëнки на стекле ещë с наружи. Скручиваем аккуратно в рулон с правой стороны( если стоим копот башажника перед нами ) Чтоб когда вы в салоне будете устанавливать (накидывать плëнку на заднеее замытое стекло , вам было б удобно рулон держать в левой а правой поправить что б не было просветов ). Выставили плëнку ,выгонками выгнали воду и воздух , прогрели шелкографию снаружи феном и придавили выдавливая воздух к краю стекла с внутренней части салона. А если изначально посыпать заднее стекло присыпкой и пропитанной мочалкой рисуем букву "Н "(вы меня поняли) и укладываем плëнку с напуском по 3_4 см на шелкографию . Продавливаем резиновой выгонкой с наружи по плëнке букву Н . Получается верх и низ плëнки в складках. Одеваем строительные перчатки наружу резиновыми пупырыжками (будет цеплять плëнку при формовке). Поджариваем плëнку феном от середины и другой рукой разглаживаем как бы натягиваем складки от середины . Получается плëнка уже почти приняла форму стекла . Удобно очень дутые стëкла так формовать . Даëмчуть остыть плëнке и стеклу. (Стекло выдерживает 160 градусов ) Брызгаем диспенсером водой сверху. Заворачиваем половину размера плëнки она прилипает на воде. И смываем присыпку со стекла и завëрнутой плëнки. Потом тоже самое делаем с второй стороной. Это называется на сухую.И теперь погнали на мокрую. Читаем выше. Большой стаж , извините если кто не понял.
1.Когда формуем на сухую самое главное не перегреть плëнку что б не згорела (стягивается). 2.Долго не прогревать на одном месте, лопнет стекло не более 160 градусов. Всём удачи 😊
Не пишу обычно комменты, но тут просто не могу пройти мимо. Настолько кропотливая работа с большим количеством нюансов и отсутствием права на ошибку. Наверное, требует большой сноровки и прокачивает аккуратность в человеке
Почему все мастера в своих обувающих роликах не рассказывают, про то как правильно резать плёнку с рулона, ведь в рулоне своя сторона растяжения🤔Если ее вырезать горизонтально, то практически не возможно заформовать плёнку.
@@CARSTILEна 27:30 вы заносите плёнку и это очень тяжело выглядит. вся вода уже стекла с пленки и со стекла.видео дальше обрезано и каким-то чудом стекло и плёнка уже в воде.надо уже было показывать как вы это делали.мне лично стало интересно 😊😅
Спасибо за урок. Понятно. Один момент, для владельцев авто было бы приятно и важнее застелить обивку сиденья, а не ковриков, которые спокойно можно помыть.А вот пятна от мыльного раствора на обивке сложнее удалить. Удачи
очень доступно всё объяснили🤗 а то вспомнил как я на снятое заднее стекло клеил китайскую плёнку и пытался нагреть её феном подруги🤣вот уже 3 года прошло и думаю поеду ка я на днях лучше к тонировщикам переделать этот ужас и полосы белые. Вот только боюсь, что эта плёнка дешёвая может вместе с обогревом стекла слезть...😒
Такая техника заноза плёнки не подходит для качественного тонирования, техника "зомби тонировщик"... Активировал плёнку снаружи залил с "лейки" клёвую основу и вернул защитный лайнер наместо, скрутил плёнку в рулончик, спокойно расположил её на полке, уже в машине снимаешь заранее активированный лайнер под помытым, пролитым стеклом и накидываешь хоть снизу хоть сверху в зависимости от автомобиля и конструкции повторителя стоп сигнала, и будет вам счастье... Стаж 15 лет .
@@Morozzz44 активирую как и многие далее лайнер разрезаю посередине вертикально и заношу плёнку скрученную с обеих сторон, после разматываю в стороны поочерёдно и одновременно снимаю лайнер. Стаж 26 лет
Большой молодец, спасибо огромное за урок завтра выхожу на рб тонировщиком обязательно придержусь твоей методикой, только один вопрос, для чего присыпка?🙄
Только,что за марка тонера?)) Его же можно сломать просто и уже никак не выправить это))или после фена, этого не произойдет? Я просто боковые тонировал и бывало ломал и всё заново
Всё можно сделать гораздо проще и при помощи лишь 1 ракеля, а не миллиона инструмента. (Из личного опыта, себе всю машину заклеил пластиковой банковской картой)
Здравствуйте, вот такие yandex.ru/images/touch/search?text=7301%20салфетки&img_url=https%3A%2F%2Fstatic.tildacdn.com%2Ftild3032-3665-4533-a236-656435336631%2F____WypAll_L20_EXTRA.jpg&pos=5&rpt=simage&source=serp
@@boxterfox7430 поооолностью согласен. 5 машин ею делаешь и привыкаешь. У меня ещё не было стекла которое не получилось бы сделать NDFOS`ом, гольфы всякие просто делайте минимальный запас по бокам около 3мм и их стекла становятся простыми) По заносу седана добавил бы ещё метод трубочки, но трубочку сначала нужно полностью раскрутить на задней полке, а дальше всё просто. таким способом можно и сложные задние заносить как на фаетоне некоторых ауди..
Все 15 уроков данной технологии можно найти на нашем сайте carstile-online.ru/tonirovka-stekol-avtomobilya
😊😊0😊😊😊😊
Подскажите, вода простая или с мылом?
Базару нет всё чётко объяснил👍
урок мега крутой, автор рассказывает все лаконично и профессионально! Огромное уважение, что делитесь нюансами и опытом без смс и регистрации. Единственное для обывателя этот рекламный шрот можно заменить обычными резиновыми шпателями, ракели стоят не дорого, можно купить сразу с бахромой. Вместо сифона БУшную бутылочку от любой бытовой химии. Это если делать для себя в гараже и 1.5 раза в жизни. В типографии 9 лет работал с плёнками. из оборудования было лишь только 1.5шка с сифоном. внутри фейри с водой, простые тряпки (ненужная детская одежда ХБ), ракели. Тут на видео инструмента только тысяч на 10-15, что отпугнет человека, решившего поклеить себе пленку на личное авто.
Приятно смотреть, на работу профессионала.
24:58 с этого момента - работа профи 👍👍👍. Не каждому дано.
Я бы дополнил защиту сидений от капель мыльного раствора и следов коленей. Для этого необходимо простое одеяло свернуть пару тройку раз.
@@olegzw857 здравствуйте, спасибо. Актуальные уточнения👌🏻
Отличная и понятная инструкция! Все просто и понятно. Спасибо за видео!
Один момент не указали, что пленка должна быть не дешевая) А llumar, suncontrol и пр. Но не китайщина за 300р. С ней намного больше геммороя.
Большое спасибо!! Получилось с первого раза!! Мастер не просто мастер, но и хороший учитель!
Одно из лучших обучающих видео.Всё четко и аккуратно проделано.Профессиональный подход👍
Сделал все движения как показано и все получилось !!! Благодарю за урок
p.s. справился с одной банковской карточкой, обернутую в авто тряпку
Супер👍
Сбербанк это не просто надёжный банк, а еще и не заменимый помощник😂
Плёнку тоже карточкой подрезали?😉
Вообще красавчик!!!Спасибо ,информативно и по делу!!В принципе как и всегда!
Спасибо большое за обратную связь🤝
Я хотела сама преклеить , а посмотрела и засомневалась.Вы очень оккуратно и красиво в то же время быстро сделали.Молодец 👍
Отлично. Объяснил всему деталях. Уважаю!
К сожалению Когда нужно было посмотреть нюансы тонировки это видео не попадалось но здесь всё максимально доступно автор рассказывает Спасибо огромное за видео
Четко и уверенно 👏
Очень полезный и информативный ролик! Спасибо!
Пожалуйста. Рады помочь
ну что сказать у меня нет слов, работа профи на лица, браво
Круто так быстро и аккуратно молодец
Молодец ! Очень аккуратная работа ! Много тонкостей ! Какие необходимо знать ! Спасибо огромное ! Успехов и в дальнейшем !
Спасибо большое
Раньше я смотрел как правильно входить а хату, теперь смотрю как правильно входить в автомобиль))))
Почему-то тоже сразу вспомнилось про вход в хату 😂
Классно. Я когда-то из двух кусков тонировал китайской вот это было весело.
Видео не для мастеров, а для самоклейщиков. Куча спорных моментов подано как призыв к правильным действиям. Инструмент выбран правильно, сама по себе технология поклейки, в принципе, тоже. Но на финальную работу я бы посмотрел поближе…😂 идеальной она даже не пахнет.
Поясни конкретнее пожалуйста . Что тебя не устраивает?
Что не так?
А как нужно тогда ?
Тоже такие мысли. Если быть не в теме то может показаться что всё великолепно, если понимать то я бы не доверил свою машину для такой оклейки) и взглянуть на готовое стекло хотелось бы😂
Выгонять против обогрева можно тока вначале, когда просто воду выгоняешь, жестко уже только параллельно. Пылинки есть да, но он ведь еще долго сидел объяснял, вот и насыпало, так бы скорее всего лучше было
👍👍👍Спасибо большое всё чётка и ястно объсняете я сам в прошлом танировщик я посмотрел и удивился что вы всё чётка и ястно обястняете до мелочей вам большой респект 👍👍👍
я посмотрел и сам попробовал вроде ничо только феном чуть нагрел одну месту только что закончил спасибо
Рады помочь👍🏻
хотел еше спросить передней солнце защитная тоже так делается
@@АбдуназарРахманов-э2л да все по такому же принципу. Только как правило загревать пленку феном не надо.
Отличный видео урок👍. Ещё один видео про брони пленка и секрет формовка чтобы избежать взлома будед отлично. Жду вашего видео 🙇
Спасибо. Стараемся🤝
Позволю высказаться. 50 % тонирования авто заключается в предварительной разборке . Например снять карты,(обшивка двери если это понадобится)правильно снять заднее сиденье (бывают с подогревом недосмотрел дëрнул и фишка поломалась.) снять боковые обшивки возле задней полки. Если стоп сигнал установлен впритык к заднему стеклу . Уметь снять заднюю полку(что б удобней было замыть заднее стекло и исключить попадания под плëнку пыли ворсы с полки .
Так как показал мастер Андрей никто не заносит открытым образом в салон плëнку( вчерашний день). Когда плëнка лежит отформовона и обрезана по канту снаружи . Брызгаем с диспенсера чистой водой на плëнку. Рассоединяем, отделяем половина лайнера от чистой плëнки (тоесть видим рабочий клей который будет приклеиваться к стеклу внутри) и лайнер как бы накладываем на другой конец плëнки с лайнером. Брызгаем с диспенсера с профильтрованной водой с шампунью на клей и закрываем лайнер на место. Получается что фильтрованная вода уже между клеем и лайнером. Но будет легко отделятся друг от друга.Также делаем вторую сторону плëнки на стекле ещë с наружи. Скручиваем аккуратно в рулон с правой стороны( если стоим копот башажника перед нами ) Чтоб когда вы в салоне будете устанавливать (накидывать плëнку на заднеее замытое стекло , вам было б удобно рулон держать в левой а правой поправить что б не было просветов ). Выставили плëнку ,выгонками выгнали воду и воздух , прогрели шелкографию снаружи феном и придавили выдавливая воздух к краю стекла с внутренней части салона. А если изначально посыпать заднее стекло присыпкой и пропитанной мочалкой рисуем букву "Н "(вы меня поняли) и укладываем плëнку с напуском по 3_4 см на шелкографию . Продавливаем резиновой выгонкой с наружи по плëнке букву Н . Получается верх и низ плëнки в складках. Одеваем строительные перчатки наружу резиновыми пупырыжками (будет цеплять плëнку при формовке). Поджариваем плëнку феном от середины и другой рукой разглаживаем как бы натягиваем складки от середины . Получается плëнка уже почти приняла форму стекла . Удобно очень дутые стëкла так формовать . Даëмчуть остыть плëнке и стеклу. (Стекло выдерживает 160 градусов ) Брызгаем диспенсером водой сверху. Заворачиваем половину размера плëнки она прилипает на воде. И смываем присыпку со стекла и завëрнутой плëнки. Потом тоже самое делаем с второй стороной. Это называется на сухую.И теперь погнали на мокрую. Читаем выше. Большой стаж , извините если кто не понял.
1.Когда формуем на сухую самое главное не перегреть плëнку что б не згорела (стягивается).
2.Долго не прогревать на одном месте, лопнет стекло не более 160 градусов.
Всём удачи 😊
Все четко объяснил, спасибо!
Рад что понравилось)
Красавчик всё от а до я
Крутейший ролик. Мастер молодец.👍👍👍
Спасибо
Информативно, спасибо!
Очень полезное видео, спасибо
Кайф спасибо очень крутой урок!!
Спасибо за отзыв.
Лучшие видеоуроки, которые я когда-либо видел. Если будет дорога в Москву, обязательно позвоню для личной встречи!
Спасибо, за отзыв👍🏻
Не пишу обычно комменты, но тут просто не могу пройти мимо. Настолько кропотливая работа с большим количеством нюансов и отсутствием права на ошибку. Наверное, требует большой сноровки и прокачивает аккуратность в человеке
Спасибо за ваш комментарий. Да работа очень тонкая и кропотливая✌🏻
супер. лучшие уроки
Спасибо🙏
Почему все мастера в своих обувающих роликах не рассказывают, про то как правильно резать плёнку с рулона, ведь в рулоне своя сторона растяжения🤔Если ее вырезать горизонтально, то практически не возможно заформовать плёнку.
Для этого они и делают так чтобы в дальнейшем покупали курсы платные
Если расскажет потом сам как будет зарабатывать? Поетому покупаешь делаешь портишь и говоришь я е......л ето все и идеш к нему)))))
Что-то мне подсказывает, что если в начале видео написано "Урок 12", то в предыдущих 11 это уже могло быть.
Господи, какой великолепный канал. Никогда бы не подумал, что меня так затянет видео по тонировке заднего стекла на седане.
@@SergeyV-kr8hq спасибо 🤝
Офигенный классный урок!!! Спасибо за ценные полезные знания! ; ))
Спасибо. Рад помочь!
@@CARSTILEна 27:30 вы заносите плёнку и это очень тяжело выглядит. вся вода уже стекла с пленки и со стекла.видео дальше обрезано и каким-то чудом стекло и плёнка уже в воде.надо уже было показывать как вы это делали.мне лично стало интересно 😊😅
@@евгенийпанкратов-е3и ну здесь надо еще и рассказать что и как делать, а на это и ушло драгоценное время.
Спасибо это полезная информация
Най добрите видео уроци,които някога съм гледал. Имам ли път до Москва,задължително ще се обадя да се запознаем на живо!
Пузыри на нитях это тема люмар в связке Vag.-лично от себя: обезжиревателем пройти c фиброй подготовить более тщательно
100% плюс формовка на присыпку
Красиво. Хорошая работа
Спасибо
Молодец мужик!
Хотелось бы увидеть как вы делаете боковые стёкла
Здравствуйте, в описании к ролику есть ссылка на онлайн уроки, там есть все.
Круто!
Подскажите пожалуйста, если в помещении где-то +10 градусов, может ли из-за этого не формоваться?
Спасибо за урок. Понятно. Один момент, для владельцев авто было бы приятно и важнее застелить обивку сиденья, а не ковриков, которые спокойно можно помыть.А вот пятна от мыльного раствора на обивке сложнее удалить. Удачи
ну да, там он обильно сбрызнул на обивку мыла )))
жил бы в городе МСК, я б изьявил желание у вас поработать.... Андрей
очень доступно всё объяснили🤗 а то вспомнил как я на снятое заднее стекло клеил китайскую плёнку и пытался нагреть её феном подруги🤣вот уже 3 года прошло и думаю поеду ка я на днях лучше к тонировщикам переделать этот ужас и полосы белые. Вот только боюсь, что эта плёнка дешёвая может вместе с обогревом стекла слезть...😒
Хорошее замечание😂 если старую тонировку снять самому, обогрев тоже оторвется или проволки внутри стекла?😂
Молодец. 👍
Хочу заклеить с одной стороны с какой лучше снаружи или с внутренней стороны?
Все хорошо, но вопрос, пленка ЛЛЮМАР формуется и на мокрую, тем более ауди не сложная машина, только время потерял
Благодарю
Парень профессионал, да и приятный голос
Здравствуйте, скажите пожалуйста, боковые окна, производить все те же самые процедуры что и на заднее?
ну просто АСС!
А какой стороной плёнки вы её формуете к стеклу? Которая будет к стеклу изнутри?
Интересно можно ли затонировать боковые стёкла с обоих сторон? Для того чтобы не царапались со временем 😊
Какое количество пыли ты соберёшь? Используя такой метод, расскажи.
Добрый вечер можно из Европы купить ваш курс?
Здравствуйте что за присыпка при формовке нужна
спасибо
👍 Спасибо
Есть в планах к вам на курс попасть.тонировка и полировка.
Так уверенно по стеклу режешь, царапины не останутся после ножа?
Здравствуйте! Очень понравилась ваша работа и как приподнес материал. А подскажите сколько вы шампуня льете в опрыскиватель ? есть пропорция какая?
Стоимость всего того, что необходимо для тонирования равнозначна, если просто отогнать мастерам качественно и без гемора😁
Это видео не для вас, а для тех кто хочет получить навыки и оказывать услуги. Это ведь очевидно, к чему был ваш комментарий, не понятно😃
Здравствуйте! Подскажите раствор??
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что за безворсовая бумага, фирму хотелось бы узнать.
Такая техника заноза плёнки не подходит для качественного тонирования, техника "зомби тонировщик"... Активировал плёнку снаружи залил с "лейки" клёвую основу и вернул защитный лайнер наместо, скрутил плёнку в рулончик, спокойно расположил её на полке, уже в машине снимаешь заранее активированный лайнер под помытым, пролитым стеклом и накидываешь хоть снизу хоть сверху в зависимости от автомобиля и конструкции повторителя стоп сигнала, и будет вам счастье... Стаж 15 лет .
Я на седанах просто на полке снимаю лайнер. И тут же приклеиваю к стеклу. Требуется сноровка. Стаж 20 лет.
Так сделай тоже подробное видео, чем писать здесь! А автору спасибо за ролик, очень познавательно
👍👍👍👍очень полезный комментарий, спасибо
@@Morozzz44 активирую как и многие далее лайнер разрезаю посередине вертикально и заношу плёнку скрученную с обеих сторон, после разматываю в стороны поочерёдно и одновременно снимаю лайнер. Стаж 26 лет
@@bigtower2030клею тонировку, стаж 40 лет
Пыль спускается со стекла под силой притяжения 😂
Как название плëнки? Что то она у вас прям лихо сформовалась чуть погрели пару раз рукой провели
Трубочка в помощь 😊
Что делать в случаях,когда нет фена,а завоздушина есть?
У меня лоб клеили и на следующей день по кроя где шелкогрфия пленка не легла ,что делать ?
Здравствуйте, скажите пожалуйста а для чего вы используете присыпка и как она приходит для тонировки
Здравствуйте, присыпка используется для того чтобы плёнка не прилипала к стеклу во время формовки.
Подскажите модель фена спасибо
Не понял только зачем присыпка, почему не сразу на воду?
Круто
Большой молодец, спасибо огромное за урок завтра выхожу на рб тонировщиком обязательно придержусь твоей методикой, только один вопрос, для чего присыпка?🙄
Здравствуйте. Спасибо. Присыпка для того что бы плёнка не прилипала к стеклу во время формовки.
Напиши из какого ты города и где сервис? Надо его обходить стороной🤭
@@Mr_Pavel Москва. Обходи стороной друг. Ну что оклеил свой Гетс серебристым хамелеоном?
Только,что за марка тонера?)) Его же можно сломать просто и уже никак не выправить это))или после фена, этого не произойдет? Я просто боковые тонировал и бывало ломал и всё заново
Почему клеят с наружи?, она долго непродержится, или так удобно
Тоже клею машины, уже лет 20, у каждого своя технология
А для чего греть изначально?
Жесть. Ножом канцелярским по стеклу) Я в а....е)) Вы что творите!
😨😨😨 Что мы творим???
Вы с какой планеты???
Всё можно сделать гораздо проще и при помощи лишь 1 ракеля, а не миллиона инструмента. (Из личного опыта, себе всю машину заклеил пластиковой банковской картой)
Виртуоз одним словом. Можно и из г....на пулю слепить👍
Я бы посмотрел на эту работу 😂😂😂
Добрый день, какие салфетки используете?
Здравствуйте, вот такие
yandex.ru/images/touch/search?text=7301%20салфетки&img_url=https%3A%2F%2Fstatic.tildacdn.com%2Ftild3032-3665-4533-a236-656435336631%2F____WypAll_L20_EXTRA.jpg&pos=5&rpt=simage&source=serp
Интересно посмотреть на итог, много микрозаломчиков при таком заносе?!
Нет,все в порядке
Можна клеїти нову пльонку на стару, щоб не відривати стару?
Клеить можно, но всегда лучше старую снять❌
@@CARSTILE Добре, дякую за відповідь!
Глянуть бы на это стекло после такой оклейки😂
Какие ошибки вы усмотрели?
Подскажите как сейчас за тонировку передних стекол?
Здравствуйте. Все так же, штраф 500 рублей
@@CARSTILE а гайцы вообще лояльно относятся к тонировка?
@@StepanovAshot Все очень относительно. Смотря кто, где и когда.
Не хотите проблем, не тонируйте передние стекла.
Пездез сколько унуструмент
Скажите а вы стекло не режете ( царапание так) ?
Нет, все ок!
Почему никто не говорит какой стороной надо ложить плёнку к стеклу
Для чего присыпка была так и не понял, там и на мокрую все норм по старинке
Красава!👏сегодня на улице при + 9 буду тонировать пассата б6 универсал!
Спасибо. Удачи.
Нож столько раз по стеклу ,он не царапает?
Дак проще сложить в конверт и спокойно занести, зачем весь кусок без лайнера тащить🙅♂️🤦
А ещё проще в трубочкой занести, с таким методом там уже может столько пыли нахватать.
Видео полезное но куда легче закидивать пленку трубочкой, тогда и мусора меньше и заморочек тоже
Хоть один умный человек
На сухую или на мокрую проще укладывается?
Оба способа хороши, если стекла сильно гнутые, на сухую проще и быстрее!
NDFOS попробуй формануть)
Отличная плёнка цена /качество, да жестковата, но дело привычки.
@@boxterfox7430 поооолностью согласен. 5 машин ею делаешь и привыкаешь. У меня ещё не было стекла которое не получилось бы сделать NDFOS`ом, гольфы всякие просто делайте минимальный запас по бокам около 3мм и их стекла становятся простыми) По заносу седана добавил бы ещё метод трубочки, но трубочку сначала нужно полностью раскрутить на задней полке, а дальше всё просто. таким способом можно и сложные задние заносить как на фаетоне некоторых ауди..