Hola buenas tengo un xsara Picasso 1600 HDI AÑO 2005 arranca perfectamente y cuando no quiere no arranca tengo la luz de avería incendida siempre le miraron con distintos diagnósticos y no pueden ver las averías ni quitar la luz .Algunos consejos? Gracias
Yo tengo una sara Picasso y me sale fallo motor cuando paro en un semáforo el coche se apaga y tengo que volverlo a encender otra ves que podría ser alguien lo sabe gracias
Se agradece la explicacion. Es muy bueno saber lo facil que se quita una alarma de motor, para no confiarnos al comprar un coche usado si vemos que el tablero no indica ninguna alarma. Un abrazo
este método no vale para nada, esa luz indica que hay algo mal en el coche y tienes que revisarlo y arreglarlo, quitando la luz solo haces que no te salga en la pantalla pero sigue roto en coche, no se si me he explicado bien
is7stronk mira mi coche tiene ese piloto hace muchos años y el coche va muy bien, los mecánicos no dan con el problema en sí, antes te gastas mucho dinero intentando arreglarlo, yo lo utilice más que nada para poder pasar la itv!! pero agradezco tu comentario. buen día
En mi caso sale en cuestas se queda y pierde fuerza y me sale fallo motor boy ala caja de fusibles que está en el motor al lado de la centralita aplieto fusiles y se quita la. Luz
Hola, me pasa lo mismo en cuestas y pierde fuerza y baja los km/h bastante hasta que llega al llano y recupera. Con apretar los fusibles se te solucionó?
Tengo un Picasso 1.6 110cv comprado en el año 2005 y desde el primer mes cada cierto tiempo (y sobre todo si acelero rápido con el motor a pocas vueltas) sale ese fallo motor. Llevado a la casa en garantía varias veces, tras conectarlo al ordenador me indican se trata de "un fallo fugitivo" ya que no encuentran una avería real y lo achacan a un sensor demasiado sensible. La solución, que a mí me funciona siempre, es repostar 20 euros del gasoil de más calidad ( y precio - suele haber de los dos tipos en la gasolinera) en el depósito y a los pocos kilómetros el indicador se apaga...
Buenas... Perdona Fabián pero no hace falta tanto follón, con wifi, con dos dispositivos móviles etc. Hay escáneres OBD (en Amazon) que cuestan 25-30 euros. Lo conectas al coche (donde lo enchufas el conector en este video) y sigues las instrucciones. Detectas los fallos y si quieres, borras los códigos en 1 minuto. (Información adicional: Ojo! puedes borrar estos códigos temporalmente, para pasar la ITV por ejemplo, pero no puedes arreglar o reparar estos fallos borrando los códigos, tienes que ir a un taller...) Un saludo...
Hola. Qtal?. A mí me ha empezado, hará unos dos meses, a salir el mensaje del "Fallo Motor". En el taller me han ido quitando el error pero al cabo del tiempo, me vuelve a salir. Me dicen que puede ser por un problema en la boca del combustible (o algo así) o porque la caja de fusibles está fallando y da ese error. 400 y pico euros me cuesta ver si el fallo es de la caja de fusibles. ¡Dios mío, qué ruina! Y ese es el prinicipio porque si no es la caja de fusibles, habrá que ir mirando el porqué. También me han dicho que si la luz naranja se pone roja, qué quite el coche de la vía y llame a una grúa ¿Alguna opinión al respecto?
@@anfavadu12 Gracias Fabián. La verdad que empezó a salir el fallo después de la dana que nos cayó en Madrid, a lo mejor por la temperatura tan baja que hizo, y el no cogerlo hasta que pude sacarlo del iceberg, no flotante, que se hizo en la calle. Al poco tiempo de preguntar aquí por este fallo, dejó de salirme y hasta hoy. Muchísimas gracias por el consejo.
Hola buenas yo e tenido el mismo problema y se a solucionado cambiando la valvula egr y lo mismo con solo sacarla y limpiarla se solucionaria ay tutorial muy bueno de como hacerlo en mi caso se rompio lo electrico,el solenoide y tube que cambiarlo todo.
hola quetal queria saber yo tengo un citroen picasso y cuando le doy arranque en frio el motor falla y no responde el aselerador asta que levanta temperatura el motor .
hola buenas tardes,tengo un xara picasso 1600 gasolina,mi problema que me paso esta mañana,que fuy arranque el coche,y de repente se me acelero solo,en el panel me marcaba fallo airbag,y alguna luz mas y marcaba fallo,al querer meter primera y acelerar se paraba totalmente y las luces encendias,asi dos o tres veces,asta que espere unos minutos hice lo mismo y sin problemas,lo aparque,esta tarde lo arranque unas cuentas veces y ningun problema,eso si no hace tres dias que tuve que dar dos veces para poder arrancar¿alguien save que puede ser?gracias
Primero ordena tus ideas q auto tenés un diesel o un naftero lo q es hdi es diesel y vos decís q tenés un hdi naftero me parece q no sabes ni q auto tenes
La luz te la eliminan en cualquier taller pero al poco tiempo vuelve a encender,i mi coche funciona perfectamente pero llevo 8 años con la lucecita enciende se apaga se enciende se apaga ya me an chequeado el coche más de12 veces y todo sigue igual,muchos listos para un problema que nadie soluciona, llevo más de 1500 euros y todo lo mismo,tengo que llevarle coche a un taller el día antes a la ITV si no la lucecita sigue igual 8 años señores.Y vamos a la Luna y a Marte y una luz de un coche de 21 años no lo solucionamos.
Yo tengo un Xsara Picasso HDI 92cw del 2010 d los últimos que fabricaron,y ahora tiene 242000km ,desde hace 1 año sale de vez en cuando el testigo de chew engine y fallo motor ,el coche va bien pero sigue saliendo esa falla
En el mío también le pasa pero la culpa fue mía por apurar la gasolina y se queda debés en cuando pegada la volla del depósito cuando echó gasolina y sale en reserva y tengo que echarle otra ves para que se quite la luz de reserva
fabian lubo hola buenas, pues la verdad no estoy muy seguro pero en teoría no hay ningún problema y debería poder usarse también, puedes probar y ya sales de duda, este método es temporal pues no repara ninguna avería, saludos y feliz miércoles
debes encontrarlo el escaner solo muestra y lo borra , pero si no corriges la falla , esta seguira apareciendo despues de borrarla . Debes encontrarla . Los tecnicos mecanicos estudian como 3 años y despues trabajan harto ,solo para hallarla ,el escaner es una guia no absoluta . Solo dice que en tal circuito del codigo respectivo hay una falla o un valor fuera de rango . Y basta que tal circuito comparta un fusible o algo con otro circuito para que aquel pueda influir en donde marca el escaner .
Naeem Sanu no usa Internet sólo que la conexión se hace o por WiFi o también se puede hacer por Bluetooth... En este caso lo he hecho por WiFi. Saludos
buenos días amigo, pues no se que decirte, este método siempre ha funcionado, tal vez intenta hacerlo de nuevo paso a paso como tu dices de manera que no te saltes nada a ver si puede funcionar bien, saludos
si tienes codigos parecidos y los borras pero al dar encendido vuelven aparecer es porque ,no atacaste el fallo , luego despues de borrar volvera a parecer . Es un escaner y debes curar el auto con medicina ( encontrar la falla)
Buenos días, amigo es que se me escapo antes comentarte, este método no arregla ningún fallo, lo he usado solamente para poder pasar la itv, puesto que hemos gastado mucho dinero intentando reparar dicho fallo y por más intentos que hagamos vuelve y aparece entonces es en vano en este caso en particular y este modelo de vehículo una xsara picasso 2.0 2005, es por eso que recurrí a este método que borra el fallo del panel pero es solo un reset, saludos
Hola Fabian buenas tardes, que modelo es el Xsara Picasso? te comento que tengo un HDI modelo 2008 y me esta tirando el mismo fallo, se lo lleve a un amigo que tiene un scanner obd2 pero usb, pero probamos varios softwares y nunca nos linkeo con la ECU. El motor arranca y regula perfectamente inclusive acelera normalmente hasta unas ciertas RPM y ahi se queda. Muchas gracias
Hola, el fallo no es del motor, pues yo tuve el coche por muchos años con el piloto activo y siempre fue de maravilla, aun no dan con la tecla de donde es exactamente el fallo.
Tengo fallos de cierre centralizado y me suena cómo si le dieran con llave a distancia muchas veces de manera esporádica. Me comentaron del ordenador que le hacen cómo un limpia u reinició,ustedes que opinan de gasolina 1.6 del 2.000
Tengo el mismo problema en mi Xsara Picasso. Lo llevé a un mecánico, quien me dijo que sería problema de la válvula EGR que recircula el aire de la combustión. Se supone la limpió y el check desapareció por un día. Al otro día volvió a aparecer..y desde ahí lleva alrededor de 10,000 km. La consulta es si ese "FALLO MOTOR" aparece exclusivamente acusando una falla en esa válvula, o bien para cualquier otro desperfecto?. Si alguien puede ayudarme se lo agradecería. Saludos
Hola, mira yo le he hecho varias pruebas a mi coche, y he escuchado también varias versiones de otros propietarios que tienen el mismo problema, el mecánico o la maquina de diagnostico da un fallo, de ahí el mecánico tiene que empezar a buscar para dar con la tecla, y al final al parecer llegan a una solución, pero en verdad vuelve y sale el fallo motor como a ti, por lo cual parece que aun no dan con lo que causa exactamente que el chivato salte, por otro lado el coche anda de manera normal sin afectar en nada su funcionamiento, por tal razón he usado el ELM 327 solo para poder pasar la itv, para no gastar en vano!! Saludos
Debe ser diesel pues los bencineros citroen no llevan egr . En caso diesel el limpiarla no asegura el correcto funcionamiento ,debes probarla con vacio o electricamente despues de limpiarla . Aun asi los diesel son muy sucios y puedes tener el multiple de admision lleno de ollin , por lo tanto puedes desmontar la admision ( es plastica ) y limpiar los conductos .
La luz del fallo de motor también se enciende por otras fallas si es lo que quieres saber. En mi caso se enciende también por el potenciometro del acelerador.
Después de 50 kilómetros se vuelve a encender, y así sucesivamente....hasta que se te ocurra arreglar el fallo que hay en el motor
Hola buenas tengo un xsara Picasso 1600 HDI AÑO 2005 arranca perfectamente y cuando no quiere no arranca tengo la luz de avería incendida siempre le miraron con distintos diagnósticos y no pueden ver las averías ni quitar la luz .Algunos consejos? Gracias
Yo tengo una sara Picasso y me sale fallo motor cuando paro en un semáforo el coche se apaga y tengo que volverlo a encender otra ves que podría ser alguien lo sabe gracias
Hoy mismo en mi Picasso apareció esa problema
Voy a llevar a un taller a ver cuánto me cobran
Demasiado rollo, debajo del asiento hay una clavija la quitas y ya está. La clavija de color verde es separar la y ya está.
Hola! Debajo de cual asiento?
asiento del conduztor
Se agradece la explicacion. Es muy bueno saber lo facil que se quita una alarma de motor, para no confiarnos al comprar un coche usado si vemos que el tablero no indica ninguna alarma. Un abrazo
Hola me pasa lo mismo, cuál es el conector que le pusiste?
este método no vale para nada, esa luz indica que hay algo mal en el coche y tienes que revisarlo y arreglarlo, quitando la luz solo haces que no te salga en la pantalla pero sigue roto en coche, no se si me he explicado bien
is7stronk mira mi coche tiene ese piloto hace muchos años y el coche va muy bien, los mecánicos no dan con el problema en sí, antes te gastas mucho dinero intentando arreglarlo, yo lo utilice más que nada para poder pasar la itv!! pero agradezco tu comentario. buen día
FABIÁN VALENCIA Q
FABIÁN VALENCIA a mi me pasa igual desde hace años! No me hizo falta comprar el aparato porque mi mecánico me lo dejó, pero gracias por el video.
Limpia la EGR!!
ancasgar Este coche no lleva EGR, tiene toda la pinta de ser el 2.0 HDI
Si lo borras i no areglas el fallo al rato o al fia siguiente sale el fallo de nuevo
Pero al menos pasas la itv. Llevo años con ello, nunca encuentran el problema en ningún taller
Cuanto cuesta quitar el fallo motor
En mi caso sale en cuestas se queda y pierde fuerza y me sale fallo motor boy ala caja de fusibles que está en el motor al lado de la centralita aplieto fusiles y se quita la. Luz
Hola, me pasa lo mismo en cuestas y pierde fuerza y baja los km/h bastante hasta que llega al llano y recupera. Con apretar los fusibles se te solucionó?
Tengo un Picasso 1.6 110cv comprado en el año 2005 y desde el primer mes cada cierto tiempo (y sobre todo si acelero rápido con el motor a pocas vueltas) sale ese fallo motor. Llevado a la casa en garantía varias veces, tras conectarlo al ordenador me indican se trata de "un fallo fugitivo" ya que no encuentran una avería real y lo achacan a un sensor demasiado sensible. La solución, que a mí me funciona siempre, es repostar 20 euros del gasoil de más calidad ( y precio - suele haber de los dos tipos en la gasolinera) en el depósito y a los pocos kilómetros el indicador se apaga...
Buenas... Perdona Fabián pero no hace falta tanto follón, con wifi, con dos dispositivos móviles etc. Hay escáneres OBD (en Amazon) que cuestan 25-30 euros. Lo conectas al coche (donde lo enchufas el conector en este video) y sigues las instrucciones. Detectas los fallos y si quieres, borras los códigos en 1 minuto. (Información adicional: Ojo! puedes borrar estos códigos temporalmente, para pasar la ITV por ejemplo, pero no puedes arreglar o reparar estos fallos borrando los códigos, tienes que ir a un taller...) Un saludo...
SaVaS okay muchas gracias por la información de agradece bastante. Buen día!
Hola. Qtal?. A mí me ha empezado, hará unos dos meses, a salir el mensaje del "Fallo Motor". En el taller me han ido quitando el error pero al cabo del tiempo, me vuelve a salir. Me dicen que puede ser por un problema en la boca del combustible (o algo así) o porque la caja de fusibles está fallando y da ese error. 400 y pico euros me cuesta ver si el fallo es de la caja de fusibles. ¡Dios mío, qué ruina! Y ese es el prinicipio porque si no es la caja de fusibles, habrá que ir mirando el porqué. También me han dicho que si la luz naranja se pone roja, qué quite el coche de la vía y llame a una grúa ¿Alguna opinión al respecto?
La verdad que yo deje de hacerle cosas en el taller, solo lo reseteaba antes de pasar la itv, y el coche funcionando seguía normal
@@anfavadu12 Gracias Fabián. La verdad que empezó a salir el fallo después de la dana que nos cayó en Madrid, a lo mejor por la temperatura tan baja que hizo, y el no cogerlo hasta que pude sacarlo del iceberg, no flotante, que se hizo en la calle. Al poco tiempo de preguntar aquí por este fallo, dejó de salirme y hasta hoy. Muchísimas gracias por el consejo.
Hola buenas yo e tenido el mismo problema y se a solucionado cambiando la valvula egr y lo mismo con solo sacarla y limpiarla se solucionaria ay tutorial muy bueno de como hacerlo en mi caso se rompio lo electrico,el solenoide y tube que cambiarlo todo.
hola podias decirme el tutorial la pagina a mi me pasa y esta pasado por mecanico y dice que anda todo bien gracias
Cuál o dónde puedo buscar el tutorial ? Para verlo
hola quetal queria saber yo tengo un citroen picasso y cuando le doy arranque en frio el motor falla y no responde el aselerador asta que levanta temperatura el motor .
Es muy interesante seguramente esta pidiendo enbibinado nuevo
hola buenas tardes,tengo un xara picasso 1600 gasolina,mi problema que me paso esta mañana,que fuy arranque el coche,y de repente se me acelero solo,en el panel me marcaba fallo airbag,y alguna luz mas y marcaba fallo,al querer meter primera y acelerar se paraba totalmente y las luces encendias,asi dos o tres veces,asta que espere unos minutos hice lo mismo y sin problemas,lo aparque,esta tarde lo arranque unas cuentas veces y ningun problema,eso si no hace tres dias que tuve que dar dos veces para poder arrancar¿alguien save que puede ser?gracias
Si dejas quitado el positivo de la batería, durante 2 horas, los fallos se borran solos de la memoria de BS. Saludos
Eso hice yo pero en 5 minutos
es de verdad?porque yo tambien tengo la misma problema.y no lose que voy hace.
Es verdad??????
Muchas gracias
Ami mea salio la luz esa pero no me pone fallo motor y ba de parabiya esta mañana mea salio y la boy a yebar al tayer ke puede ser????
Buenas tengo un xsara 2.0 hdi nafta y cuando lo apago queda un sonido como de una radio sin sintonizar por un rato, le habra pasado a alguien? Gracias
Primero ordena tus ideas q auto tenés un diesel o un naftero lo q es hdi es diesel y vos decís q tenés un hdi naftero me parece q no sabes ni q auto tenes
De berdad piensas q esta arreglado????? 😀
Hola, no, no está arreglado, pero te hace el avio!!
Hola cómo puedo conseguir el aparato ese para apagar la luz del motor
hola, en Amazon lo puedes conseguir
La luz te la eliminan en cualquier taller pero al poco tiempo vuelve a encender,i mi coche funciona perfectamente pero llevo 8 años con la lucecita enciende se apaga se enciende se apaga ya me an chequeado el coche más de12 veces y todo sigue igual,muchos listos para un problema que nadie soluciona, llevo más de 1500 euros y todo lo mismo,tengo que llevarle coche a un taller el día antes a la ITV si no la lucecita sigue igual 8 años señores.Y vamos a la Luna y a Marte y una luz de un coche de 21 años no lo solucionamos.
Yo tengo un Xsara Picasso HDI 92cw del 2010 d los últimos que fabricaron,y ahora tiene 242000km ,desde hace 1 año sale de vez en cuando el testigo de chew engine y fallo motor ,el coche va bien pero sigue saliendo esa falla
muy interesante tengo una picasso y me da problemas esa luz y esta mirada por mecanico y me dice que que esta bien
Siempre es mejor que se scanee, veras que puede tener falla real
A mi me pasa con un citroen C3 2012 lo lleve al mecánico todo bien
Como se llama esta cosa k es metido dentro
Cómo se sabe cuál es el fallo de fallo motor
Hola me falla el testigo de gasóleo le pongo carburante y siempre está en reserva
Lo pudiste solucionar?
En el mío también le pasa pero la culpa fue mía por apurar la gasolina y se queda debés en cuando pegada la volla del depósito cuando echó gasolina y sale en reserva y tengo que echarle otra ves para que se quite la luz de reserva
hola como estas tengo el mismo elm327 x usb y no pude leer fallas de un citroen xsara2,0 hdi tenes idea si el programa piston sirve tanbien para usb
fabian lubo hola buenas, pues la verdad no estoy muy seguro pero en teoría no hay ningún problema y debería poder usarse también, puedes probar y ya sales de duda, este método es temporal pues no repara ninguna avería, saludos y feliz miércoles
a mi coche le pasa igual y nada que dan cual es el fallo, y gastamos dinero y nada 😢 y obvio la ITV nada
Hola, por tal razón yo lo utilice!!
debes encontrarlo el escaner solo muestra y lo borra , pero si no corriges la falla , esta seguira apareciendo despues de borrarla . Debes encontrarla . Los tecnicos mecanicos estudian como 3 años y despues trabajan harto ,solo para hallarla ,el escaner es una guia no absoluta . Solo dice que en tal circuito del codigo respectivo hay una falla o un valor fuera de rango . Y basta que tal circuito comparta un fusible o algo con otro circuito para que aquel pueda influir en donde marca el escaner .
Tienes que conectar a wifi o se puede con datos móviles?
Naeem Sanu no usa Internet sólo que la conexión se hace o por WiFi o también se puede hacer por Bluetooth... En este caso lo he hecho por WiFi. Saludos
Hola Amigo, hago todo paso a paso, tengo el mismo auto y nada, me sigue apareciendo fallo de motor. Qué puedo hacer??
buenos días amigo, pues no se que decirte, este método siempre ha funcionado, tal vez intenta hacerlo de nuevo paso a paso como tu dices de manera que no te saltes nada a ver si puede funcionar bien, saludos
comprarte un scaner diagbox
si tienes codigos parecidos y los borras pero al dar encendido vuelven aparecer es porque ,no atacaste el fallo , luego despues de borrar volvera a parecer . Es un escaner y debes curar el auto con medicina ( encontrar la falla)
Buenos días, amigo es que se me escapo antes comentarte, este método no arregla ningún fallo, lo he usado solamente para poder pasar la itv, puesto que hemos gastado mucho dinero intentando reparar dicho fallo y por más intentos que hagamos vuelve y aparece entonces es en vano en este caso en particular y este modelo de vehículo una xsara picasso 2.0 2005, es por eso que recurrí a este método que borra el fallo del panel pero es solo un reset, saludos
Muy interesante. Gracias
Hola Fabian buenas tardes, que modelo es el Xsara Picasso? te comento que tengo un HDI modelo 2008 y me esta tirando el mismo fallo, se lo lleve a un amigo que tiene un scanner obd2 pero usb, pero probamos varios softwares y nunca nos linkeo con la ECU. El motor arranca y regula perfectamente inclusive acelera normalmente hasta unas ciertas RPM y ahi se queda. Muchas gracias
hola, un exclusive del 2005, diesel HDI, saludos y espero puedas solucionarlo
Como se llama el aparato ?
ELM327
por favor este fallo es dentro del motor?porque yo tambien tengo elmisma problema.
Hola, el fallo no es del motor, pues yo tuve el coche por muchos años con el piloto activo y siempre fue de maravilla, aun no dan con la tecla de donde es exactamente el fallo.
Jaime bien Mercie
Dónde compraste el ELM327?
Carmen Perez Sanchez Amazon!
Y borra también fallo en el EPS? Esque a mí me salta fallo motor por la válvula EGR y la válvula está bien y también me salta fallo en EPS
El fallo EPS te sale en el tablero?
FABIÁN VALENCIA sí
pues no se nada acerca de este fallo la verdad...
Como se llama el dispositivo que conectas al carro??
Javier Bacovic E. ELM327
Tengo fallos de cierre centralizado y me suena cómo si le dieran con llave a distancia muchas veces de manera esporádica.
Me comentaron del ordenador que le hacen cómo un limpia u reinició,ustedes que opinan de gasolina 1.6 del 2.000
Necesito quitarlo en mi coche
Salís a la ruta con esos errores y te vuela el motor por el aire , no hay como el falcon el Chevy El Torino y el Dodge jajajja
Tengo el mismo problema en mi Xsara Picasso. Lo llevé a un mecánico, quien me dijo que sería problema de la válvula EGR que recircula el aire de la combustión. Se supone la limpió y el check desapareció por un día. Al otro día volvió a aparecer..y desde ahí lleva alrededor de 10,000 km. La consulta es si ese "FALLO MOTOR" aparece exclusivamente acusando una falla en esa válvula, o bien para cualquier otro desperfecto?. Si alguien puede ayudarme se lo agradecería. Saludos
Hola, mira yo le he hecho varias pruebas a mi coche, y he escuchado también varias versiones de otros propietarios que tienen el mismo problema, el mecánico o la maquina de diagnostico da un fallo, de ahí el mecánico tiene que empezar a buscar para dar con la tecla, y al final al parecer llegan a una solución, pero en verdad vuelve y sale el fallo motor como a ti, por lo cual parece que aun no dan con lo que causa exactamente que el chivato salte, por otro lado el coche anda de manera normal sin afectar en nada su funcionamiento, por tal razón he usado el ELM 327 solo para poder pasar la itv, para no gastar en vano!! Saludos
Debe ser diesel pues los bencineros citroen no llevan egr . En caso diesel el limpiarla no asegura el correcto funcionamiento ,debes probarla con vacio o electricamente despues de limpiarla . Aun asi los diesel son muy sucios y puedes tener el multiple de admision lleno de ollin , por lo tanto puedes desmontar la admision ( es plastica ) y limpiar los conductos .
La luz del fallo de motor también se enciende por otras fallas si es lo que quieres saber. En mi caso se enciende también por el potenciometro del acelerador.