yea you can get a pretty heavy ticket for not making way for emergency vehicles. If you want to see more of this you should google "Rettungsgasse", i'ts from Germany but also used in The Netherlands.
@@torrorosso9227 We have Prio 1 and Prio 2, it means how big the 'Priotity' is of the incident, for heavy accidents, fire etc it's Priority 1 and for lets say.. a cat stuck in a tree it's Priority 2. P1 we are allowed to use bells and sirens, P2 we more or less are not.
@@spillinout in the USA normally when the firetrucks arrive, they dont put water on it right away. Mostly all kinds of fires, it's so slow comparing to what we have in The Netherlands.
Helaas, die garantie is zeer beperkt. Daarnaast wordt je bij aankoop al verteld dat Kia staat voor “dat de zon mag opkomen in Azië” ofwel het nare doel waarom die Koreaanse auto’s zo goedkoop zijn en de Chinese overheid subsidies geeft voor de Europese markt van Kia.
@** Als ik het goed heb schijt een elektrische auto moeilijker te blussen in vergelijking met conventionele auto's. De brandweeracademie heeft een tijdje geleden een webminar gegeven over bestrijding van autobranden van zowel elektrische als conventionele auto's en dan zowel buiten als in een parkeergarage.
Een brandblusser is ideaal om extra tijd te winnen, bijvoorbeeld als er achterin nog een kleine vast zit in het kinderstoeltje, persoon 1 kan dan het vuur lang genoeg onderdrukken zodat persoon 2 het kind er (relatief) veilig uit kan halen. Maar een auto ermee redden? Dat niet
Als je een klein brandje hebt, dan kun je het daarmee blussen. In zo'n brandblussertje zit niet meer dan een paar seconden aan brandbestrijdingsmateriaal. Je hebt dus meerdere brandblussertjes nodig om een grote slag toe te brengen aan een wat grotere brand.
Een aardig brandje bij mij om de hoek. Lekker gewerkt allemaal. Op naar de volgende vlog
Man... Dutch drivers are amazing at how they make way for emergency vehicles. Is this cultural? Is it taught in school? Are there heavy penalties?
Bells and whistles are only used for Prio 1, so people know it's pretty serious when they hear a siren.
Not taught but, its common sense to give way for emergency vehicles.
Jan Douwes what is meant with prio1/2/3?
yea you can get a pretty heavy ticket for not making way for emergency vehicles. If you want to see more of this you should google "Rettungsgasse", i'ts from Germany but also used in The Netherlands.
@@torrorosso9227 We have Prio 1 and Prio 2, it means how big the 'Priotity' is of the incident, for heavy accidents, fire etc it's Priority 1 and for lets say.. a cat stuck in a tree it's Priority 2.
P1 we are allowed to use bells and sirens, P2 we more or less are not.
What a world of difference with the USA!
R.R. van der Beek hhmm, i’m curious now. Differences such as?
@@spillinout in the USA normally when the firetrucks arrive, they dont put water on it right away. Mostly all kinds of fires, it's so slow comparing to what we have in The Netherlands.
@@spillinout Just look (there are so many examples) how the america frire brigades in the big cities are handling a carfire!
Van aankomst tot water op de auto. 25 seconden 👌🏻
@@renevdbeek Ik weet dat jij ervaringsdeskundige bent Rene.........:-))))
Mooie video weer @Kazerne Baan 24/7!
Ff mooi gebruik maken van die 7 jaar garantie van KIA I guess
Vlusion Geld alleen voor slijtende onderdelen en techniek. Niet voor een gevallen sigaret op de stoel
@@Kayshots Wie zegt dat dit een sigaret was
Helaas, die garantie is zeer beperkt. Daarnaast wordt je bij aankoop al verteld dat Kia staat voor “dat de zon mag opkomen in Azië” ofwel het nare doel waarom die Koreaanse auto’s zo goedkoop zijn en de Chinese overheid subsidies geeft voor de Europese markt van Kia.
is er een rede dat er deze keer geen schuim is gebruikt? ik zie vaan dat jullie schuim gebruiken voor auto branden.
hulpje54 Dat zijn vaak andere brandweerkorpsen die een (schuim) drukluchtsysteem op hun voertuigen hebben. Rotterdam heeft dat niet.
Volgens mij zijn ze zelfs in Friesland begonnen met weer terug stappen naar water ipv one-seve/dls.
@** Volgens mij gebruiken veel meer brandweerposten schuim dan dat er one-seven hebben. Volgens mij is schuim altijd een standaard bij autobranden.
@** Rotterdam heeft idd one-seven. Heb een dienst mee mogen draaien bij Baan.
@@hansvanwouwe1958 Heeft dat dus wel, maar wordt alleen gebruikt als dat nodig is.
Runaway kia diesel?
Wow, they got water on there so quick.
Worden er al tellingen bij gehouden of het electrische auto's zijn?
Is daar al een stijging in branden van te zien
@** Als ik het goed heb schijt een elektrische auto moeilijker te blussen in vergelijking met conventionele auto's. De brandweeracademie heeft een tijdje geleden een webminar gegeven over bestrijding van autobranden van zowel elektrische als conventionele auto's en dan zowel buiten als in een parkeergarage.
Красавцы!
zie ik het nu goed of rijden ze een hele tijd met de richtingaanwijzer naar rechts aan terwijl ze gewoon rechtdoor rijden...
Ik verwacht dat wat je ziet een knipperend icoontje is dat aangeeft dat de koplampen knipperen
@@jannes4494 naast het blauwe icoontje van de knipperende koplampen zie ik volgens mij ook een tijd een groen icoontje knipperen...
Muy buen video, para mí está mal ubicada la unidad. Yo ubiese pasado el incendio unos 15 mts
У нас мигалка приятнее
Heeft het enig sinds nut een brand blusser in de auto bij te hebben
Een brandblusser is ideaal om extra tijd te winnen, bijvoorbeeld als er achterin nog een kleine vast zit in het kinderstoeltje, persoon 1 kan dan het vuur lang genoeg onderdrukken zodat persoon 2 het kind er (relatief) veilig uit kan halen. Maar een auto ermee redden? Dat niet
Als je een klein brandje hebt, dan kun je het daarmee blussen. In zo'n brandblussertje zit niet meer dan een paar seconden aan brandbestrijdingsmateriaal. Je hebt dus meerdere brandblussertjes nodig om een grote slag toe te brengen aan een wat grotere brand.
j5