J’ai la même /et même couleur en 300TE break de 1991 et toujours la même onctuosité,un vrai bonheur malgré ses bientôt 300 000 kms. Je l’ai depuis 20 ans et m’en sert régulièrement pour les trajets vacances. Un mot la caractérise : Excellence Ps: le p’tit bouton,c’est le blocage ds vitres AR pour les enfants .
youngtimer for ever..le plaisir de pouvoir s'offrir des vehicules inaccessibles il ya 20 ans de cela. ce voitures font remonter un tas d'émotions et de souvenir indescriptibles et propres a chacuns..sinon ya pas a dire avant chaque modeles avait sa personnalité c'est tout ce qui fait le charme de l'ancien, c'était l'age d'or meme si aujourd'hui les technologies permettent un tas de choses incroyables.
La W124, tout comme la W123, sont la quintessence de la qualité, de la fiabilité et de la durabilité chez Mercedes , à des années lumières de la plaie qu'est l'obsolescence programmée apparue plus tard
Une mercedes iconique. La "somme" d'intelligence mise en œuvre pour sa conception où rien n'est négligé a fini de forger la réputation de Mercedes. Heureux proprio. Merci
Bel essai d'une voiture qui avait la lourde tâche de succéder à la mythique w123. Les dernières années de production sont celles que je préfère avec les 280,320 et 420 , très performantes mais discrètes esthétiquement.Une digne héritière de ses glorieuses aînées.. Merci à vous ,Cédric,de laisser parler votre invité sans le couper!
Merci beaucoup pour cette superbe vidéo ! J'adore les Mercedes de cette époque, j'en possède une mais de 1999. Un régal ! Cet exemplaire est magnifique. C'est aujourd'hui mon anniversaire, c'est un beau cadeau de commencer la journée avec une vidéo aussi classe !
ooooh merci, Cédric,de parler de cette voiture légendaire,et ce n'est pas parce que j'en possède une!!! une 300D de 92 qui me procure un plaisir indéfinissable!!! alors que je suis un BM-ISTE pure et dur!! mais toujours dans les anciennes! de 80 a 2002 grand maxi! mon Graal a moi dans les anciennes serait,une BMW E38 7 40 OU 7.50 la plus belle des séries 7. merci encore pour cette super vidéo! longue vie a 100 bornes!!
Anecdote rigolote concernant les W124 : lors d'un road trip au Portugal avec mon break 300 TE (essence donc), il y a quelques années, la première station service où j'ai fait le plein a été le théâtre d'une scène inattendue, puisque le mécano et le caissier se sont précipités vers moi en criant " non non, diesel !!!" en me voyant introduire le pistolet de SP98 dans le réservoir ! Il a fallu que je leur montre l'étiquette collée sur l'intérieur de la trappe à carburant pour qu'ils croient que cette Mercedes fonctionnait effectivement à l'essence, chose impensable pour eux ! 😂
Probablement la meilleures époque pour Mercedes, au moins dans la qualité de conception des autos. Elle a quand prix un sacré coup de vieux cette 124. Exemplaire très propre, reste plus qu'à lui remettre un jeu de jantes d'origine et replacer le cigle à la bonne place sur la malle arrière :-)
Merci Monsieur Fréour. La classe ta veste style prof a l'ancienne 😉. C'était le pied ces autos. Elles vieillissent bien et ne font pas tâche dans le décor. La Bise a Mamie.
Très belle présentation de cette mythique et légendaire Mercedes W124. Juste pour reprendre, du fait que ça soit une 280E et non pas une E280, elle fait 197 CV 2.8 24s 6 cyl et ce sont les E280 qui font 193cv. En ce qui concerne la conso en ville même en ayant une conduite très douce , j'ai un gros doute d'être en dessous des 10 l , ayant eu une 260E boîte auto 6cyl j'étais aux alentours de 14l en plein Paris. Juste dommage que ça ne soit pas des jantes spécifiques aux W124, sinon très belle Mercedes et bien équipé surtout . Il faut la garder ... Bonne route et merci à l'équipe de 100 Bornes !
Je trouve dommage aussi pour les jantes qui ne correspondent pas à cette génération de classe E mais c'est vraiment pour lui reprocher quelque chose car elle reste très bien conservée... Des Mercedes à mes yeux beaucoup plus désirables et statutaires que les modèles tap à l'œil et grossiers qu'on nous propose d'aujourd'hui
Belle présentation de cette W124!!! J'adore l'état d'esprit de son propriétaire car j'ai le même: l'achat d'une auto n'est qu'une étape avant l'achat de la prochaine....c'est la boulimie du collectionneur!!!!
Bonjour si c'était un modèle 94 y aurait les clignotants blancs et les. Feux gris rouge avec posé sur le coffre E280 en l'occurrence y a écrit 280e donc avant printemps 93 excusé moi !... après je travaille dans un spécialiste Mercedes donc j'en vois..
Je me suis permis de liker avant de regarder la vidéo car je connais quasiment parcoeur ces mercedes presque increvables "deutshkalitat"...très agréable d'en voir une dans un très bon état chapeau à son propriétaire 😊👍...comme de toujours 100 bornes avec des vidéos qui nous émerveilles 😊👍👍...la bise à mamie
Un morceau de l'histoire automobile, et pour beaucoup un souvenir particulier que nous evoque la W124. Pour répondre à 2 des questions posés sur la video, la motorisation ayant été la plus vendue fût la 300D atmo 6 en ligne puis la 250D 5cyl. La fameuse E500 fût elle construite sur les lignes de Porsche, et entre le break (td) le coupé (ce) le cab et la berline, ce sont environ, un peu plus de 2.5millions d'unités vendues. Enfin pour le petit bouton à la fin se la vidéo, il s'agit simplement d'un shift qui permet de sélectionner le rétroviseur a régler avec la petite mollete sur la droite, mais depuis son propriétaire a bien dû le découvrir 😊 Habituellement, le réglage électrique n'est que pour le côté passagé, mais cette unité est plutôt bien équipé et optionné 😊 Un heureux propriétaire de la mitique W124 😊
Probablement la meilleure Mercedes de tous les temps! Ma berline 230E a maintenant 360.000 km, achetée en 1e main, avec encore son premier embrayage ! Je partage totalement votre avis sur la ligne parfaitement équilibrée, et intéressante dans tous ses détails, faits de trapèzes à répétition. Et quant à la qualité, je confirme, tout tient dans le temps d'une manière impressionante ! Et le pare-choc arrière je confirme, je heurtai une fois un voisin en reculant lentement, ouie pour son pied-milieu, mais aucune trace sur ma voiture ! Et le cabriolet, je confirme aussi. La 300 CE-24 et son feulement, plus la pêche des 24 soupapes, un rêve ! Je pense que j'aurai un coupé et un break certainement un jour aussi !
J'en ai eu deux, une W123 et une W124 (300 - 6 cylindres). Avec la W124, j'ai failli y rester, tête d'allumage ..... en bronze qui a cassé sur l'autoroute.
Quel retour en arrière, avec ces Mercedes à la réputation de char d'assaut 😁Des voitures, à l'époque, qui avaient des tailles assez impressionnantes par rapport aux standarts !! J'ai comme l'impression que nous aurons une présentation de 599 GTB ?? 😍😍 ça serait plus sympa., à mon avis, de réaliser certaines présentations hors agglomération, style vallée de Chevreuse ? Cédric, cette nouvelle chaîne te va très bien, j'ai comme l'impression que tu redécouvres l'automobile (mis à part les piles 😁😁😂😂) comme un poisson dans l'eau.. ! Merci les gars, la bise !
Je pense que les amoureux de la voiture aimeraient franchement un rendez-vous 100 bornes Poa pour faire taire les trolls deux super chaîne avec des gens franchement sympa vive la voiture 🙏🙏🙏 ça serait un moment incroyable
Ce n'est pas juste une Mercedes, c'est LA Mercedes. Même moi qui suis légèrement trop jeune pour m'en souvenir (je suis né en 1995), je considère cette voiture comme la maman de toutes les berlines routières allemandes.
Dans les années 80, je me souvient c'était le taxi de base à Ténérife, aujourd'hui avec la démocratisation du tourisme c'est plutôt la Dacia le taxi de base là-bas 🙂
Je ne suis pas teuton pour les bagnoles en général,mais je comprends mieux celle ci qu une EQS....la pédale au pied pour le frein à main, ça du être une mode les DS l on eu aussi..belle histoire en tout cas.👍
Pour le rétroviseur droit plus petit, deux théories s'affrontent : 1) il serait à l'aplomb des passages de roues et donc, dans des passages étroits, si il passe,c'est que la carrosserie aussi... 2) sur celui de gauche, il y avait généralement une partie à gauche pour l'angle mort qu'il ny avait pas à droite....
Bonjour voila cest qoi le mieux car je ni connais rien. Mercedes. W124. Mercedes.190. Le deux en essence ⛽. Et quelle son les plus belle année. Merci du retour Patrick.
Moi j'ai toujours connu les 280 en versions W116, W123 et W126, j'ignorais que ça existait aussi en W124, je pensais qu'il n'y avait rien entre la 260 E et la 300 E, comme quoi les découvertes ça a du bon
La Mercedes pour le classicisme, la BMW pour plus de sportivité, l'Audi pour le modernisme, les trois grandes berlines allemandes avaient chacune leurs aficionados ! La Mercedes était quand même le mètre-étalon.
J'ai un doute quant à l'historique de cette W124 dont le propriétaire nous dit qu'elle est de 1994 alors que c'est totalement faux. Au vu de certains détails, je dirais qu'elle est plutôt de 1991 ou 1992 car à partir du millésime 1993 la légendaire calandre a été restylée.
J'en rajoute une couche: Sur cette voiture, il n'y a rien à enlever, rien à rajouter, c'est un modèle de design contemporain et chaque détail d'équipement avait à l'époque son détail en plus, ex. les appuie-tête arrière, les ceintures arr. qui se rabattent dans l'accoudoir etc etc...
C'est vrai que cette voiture a une fiabilité plus qu'éprouvée, on pourrait même la qualifier d'increvable. Par contre, au niveau du design, elle a quand même pris un petit coup de vieux 😅👴🧓 Merci pour la vidéo
J'ai un coupé C124 300CE-24 c'est un réel plaisir à utiliser.... 😍 C'est un bel exemplaire qu'il possède ! Le bouton c'est la sécurité enfant pour les vitres arrières. c'est une phase 3 au vu des airbag à l'intérieur mais un ancien propriétaire lui a mit un capot, une calandre et clignotants de phase 2, ça ce faisait beaucoup à l'époque mais à l'inverse bien souvent pour "rajeunir" son modèle 😁
Mercedes et les boites automatiques une longue histoire 😢 6 cylindres essence c'est sympa ça change du mazout 244 000 kms elle est neuf dans l'papier l'auto mon copain 😯 Les jantes sont sympas l'intérieur est magnifique La deutsche quality ce n'est pas une légende Merci à William et Cédric 👍 La bise à mamie 🌹
Les modèles trois portes sont très rares, j en croiser souvent un en georgie et je pensais que c’était unique mais c était juste avant d’aller à Chypre et la stupéfaction, j en ai croisé plusieurs dans une petite ville et ils était tous taxi
16:33 Moins de 10 litres en ville?? Je suis sceptique... J'ai une e 320, je fais 8 litres au 100 sur autoroute (vitesse constante 110/130), et j'ai une moyenne qui tourne à 11.5 litres pour mon quotidien. Si je ne fais que de la ville ça tourne entre 12 et 15 litres selon le trafic et la lourdeur du pied (en étant très souple je n'ai jamais réussi à tomber sous les 11 L en ville). certes le 280 est un peu plus petit mais la masse à déplacer est quasi identique de plus on est sur de la BVA... Donc je pense qu'il s'est trompé dans ses mesures^^ Toutefois pour cette époque et la voiture que c'est, ça reste relativement raisonnable... Mais moins de 10 l en ville je n'y crois pas une seconde. Et le maximum que j'ai pu faire c'est 16.5 l aux cents. Pour info je fais le calcul de ma conso à chaque pleins🤣
Loin d'être un rêve... Où trouver les pièces et à quel tarif? Elle s'use comme n'importe quelle voiture... Qui s'en occupe? Vous trouvez ça beau?? Bien loin d'être un rêve.
Auto statutaire sûre et confortable dans laquelle je me suis passablement assis à l'arrière de toutes celles "cremefarben" à l'occasion notamment de mes déplacements sur Frankfurt-am-Main et München; C'est bien simple tous les taxis en étaient alors dotés... Ach... Le reportage est malheureusement perturbé par la 599 GTB Fiorano en fond de plan mais qui crève l'écran sur les pavés de la place Vauban. 😁A quand l'audition de son V12 6,0 litres 48 soupapes ? 😁😁
@@100bornes J'ai tout d'abord pensé que vous enregistriez les reportages à la chaîne et que la 599 serait pour bientôt... Mais non en fait, il s'agit d'un jeune influenceur que vous aidez en lui prêtant la Place Vauban... 😁
@@paismarc3115 exactement Marc ! Nous sommes au grand coeur et nous pretons avec plaisir notre circuit pour tester d’humble moyen de locomotion à 4 roues 🙂
Pour moi la vraie Mercedes ! Surtout en cabriolet 300 CE 24 . Du vrai cuir épais,de la belle Carrosserie et surtout de la fiabilité ! Rien à voir avec les merdes de maintenant.
@@philippedefontenoy6876 Uniquement niveau fiabilité ou ces emmerdes sur emmerdes . La fin des bonnes Mercedes environ année 2000 . Je suis taxi à Paris , Vous ne voyez quasiment plus de Mercedes classe E , les chauffeurs maintenant préfèrent largement rouler en Lexus ou tesla maintenant ! La fin d'une époque . J ai roulé 3 ans et 200 000km en Mercedes CLS 350 CDI . 18 000€ d'entretien en 3 ans ! Toujours en panne( voyant, Turbo,boîte auto, injecteurs, suspension piloté etc...) Maintenant 3 ans en Lexus ES 300h 200 000km (zéro panne et seulement 3000€ d' entretiens , uniquement plaquettes de frein,pneus et vidanges. Rien à voir .
@@Bright-gu5uv Phase 2 de 2009. Mieux vaut la prendre en essence dans ce cas en 500 ou AMG . Je suis un responsable un peu quand même, un 6 cylindre 3,0 diesel qui passe 50% de son temps dans les embouteillages c est pas bon, ça chauffe trop ! C est vraiment des voitures d autoroutes à la base .
@@vrillefredy Ah là pour le coup une 500 ou Amg c’est à l’opposé de c’que je recherche ^^ justement j’ai besoin d’une routière pour aller au boulot, fiable avec une consommation correcte. j’me dit qu’une 320 C.D.I. pourrait bien faire le taff, j’adore cette cette caisse en plus donc c’est tout bénef. On m’a dit que c’était fiable après jsp... je crois que le model phase 2 en 350 est pas mal différent. En tout cas je prendrais sans Airmatic ça c’est sûr
Il est tout même marrant de constater que quand on nous présente une grosse voiture de grosse cylindrée ,elle ne sont jamais faite pour faire de la vitesse ...
...dommage de ne pas avoir trouvé un exemplaire avec ses jantes d'origine, avec le badge 280 de travers,des pièces manquantes, ça fait Merco de gitan...
Elle est agréablement magnifique, belle, fiable, robuste, propre, confort, la W124 est increvable comme modèle Mercedes. Garde la très bien♥️♥️♥️♥️
Merci !
@@100bornes
Rolex Oyster Perpetual.
Félicitations.
J’ai la même /et même couleur en 300TE break de 1991 et toujours la même onctuosité,un vrai bonheur malgré ses bientôt 300 000 kms.
Je l’ai depuis 20 ans et m’en sert régulièrement pour les trajets vacances.
Un mot la caractérise : Excellence
Ps: le p’tit bouton,c’est le blocage ds vitres AR pour les enfants .
youngtimer for ever..le plaisir de pouvoir s'offrir des vehicules inaccessibles il ya 20 ans de cela. ce voitures font remonter un tas d'émotions et de souvenir indescriptibles et propres a chacuns..sinon ya pas a dire avant chaque modeles avait sa personnalité c'est tout ce qui fait le charme de l'ancien, c'était l'age d'or meme si aujourd'hui les technologies permettent un tas de choses incroyables.
Merci à toi !
La W124, tout comme la W123, sont la quintessence de la qualité, de la fiabilité et de la durabilité chez Mercedes , à des années lumières de la plaie qu'est l'obsolescence programmée apparue plus tard
Le souvenir d'une époque où les voitures avaient une vraie personnalité. Quel bonheur
Merci Franck !
Une mercedes iconique. La "somme" d'intelligence mise en œuvre pour sa conception où rien n'est négligé a fini de forger la réputation de Mercedes. Heureux proprio. Merci
MErci :)
Sauf que maintenant Mercedes c'est fini depuis 30 ans.
Bel essai d'une voiture qui avait la lourde tâche de succéder à la mythique w123.
Les dernières années de production sont celles que je préfère avec les 280,320 et 420 , très performantes mais discrètes esthétiquement.Une digne héritière de ses glorieuses aînées..
Merci à vous ,Cédric,de laisser parler votre invité sans le couper!
Mille mercis Thierry !
Encore une voiture qui m'a fait rêver quand j'étais jeune.... J'adorais l'étoile au bout du capot 👌
Merci Cédric pour cette vidéo !
Oui cette étoile a fait rêver beaucou de monde ! Merci Christian :)
Je confirme super caisse w124 300d...la mienne a 499000km! 🎉 Et je la garde...! Increvable! Consomme rien... On n'en fera plus
Merci beaucoup pour cette superbe vidéo ! J'adore les Mercedes de cette époque, j'en possède une mais de 1999. Un régal ! Cet exemplaire est magnifique. C'est aujourd'hui mon anniversaire, c'est un beau cadeau de commencer la journée avec une vidéo aussi classe !
Ah merci Ethan ! Bon anniversaire alors 🥳
ooooh merci, Cédric,de parler de cette voiture légendaire,et ce n'est pas parce que j'en possède une!!! une 300D de 92 qui me procure un plaisir indéfinissable!!! alors que je suis un BM-ISTE pure et dur!! mais toujours dans les anciennes! de 80 a 2002 grand maxi! mon Graal a moi dans les anciennes serait,une BMW E38 7
40 OU 7.50 la plus belle des séries 7. merci encore pour cette super vidéo! longue vie a 100 bornes!!
B.M.W 🙏🙏❤❤ MERCEDES BENZ 70/80/90 IO ho questi modelli !! Non posso stare senza !! Il mio sogno (B.M.W M635 csi) (500sec)😊😊
Très belle vidéo et très belle voiture !! C'est une voiture avec laquelle j'ai un lien affectif très fort, c'était un vrai plaisir de la regarder !
Merci Henri !
Je suis resté braqué sur la ptite fefé derrière 🤩🤩
Malheureusement on ne l'a pas tourné :)
Dans la vie malheureusement il y a des mauvais moments mais une chance un épisode de 100 bornes et ça va beaucoup mieux😜👍
On espère que tes mauvais moments vont s’améliorer Sylvain … En tous cas on est ravi d’apporter un peu de bonne humeur !
Anecdote rigolote concernant les W124 : lors d'un road trip au Portugal avec mon break 300 TE (essence donc), il y a quelques années, la première station service où j'ai fait le plein a été le théâtre d'une scène inattendue, puisque le mécano et le caissier se sont précipités vers moi en criant " non non, diesel !!!" en me voyant introduire le pistolet de SP98 dans le réservoir ! Il a fallu que je leur montre l'étiquette collée sur l'intérieur de la trappe à carburant pour qu'ils croient que cette Mercedes fonctionnait effectivement à l'essence, chose impensable pour eux ! 😂
😂😂😂 Ah c'est rigolo Jérôme !
Merci pour cette vidéo et ce partage de sensations! Je vais voir deux E300 prochainement et peut-être me concrétiser l'achat / le rêve de gosse!
On te souhaite pleins de succes dans ta recherche !
Mais quelle déception quand la w210 est sortie... la w124 est pour moi la voiture la plus réussie de tous les temps...
J'ai eu une 300TE-24 verte bi couloir cuir vert. Que de souvenirs.
J'étais jeune quand elle a été présentée au salon de Bruxelles.
🙏
Probablement la meilleures époque pour Mercedes, au moins dans la qualité de conception des autos. Elle a quand prix un sacré coup de vieux cette 124. Exemplaire très propre, reste plus qu'à lui remettre un jeu de jantes d'origine et replacer le cigle à la bonne place sur la malle arrière :-)
Merci Monsieur Fréour.
La classe ta veste style prof a l'ancienne 😉.
C'était le pied ces autos. Elles vieillissent bien et ne font pas tâche dans le décor.
La Bise a Mamie.
Mille mercis Erwan ! La bise à mamie :)
Slt 100 bornes, c'est toujours un plaisir de regarder vos vidéos et surtout avec un propriétaire qui aime sa voiture. Merci 🙏🙏
Salut Tom, merci beaucoup :)
Très belle présentation de cette mythique et légendaire Mercedes W124.
Juste pour reprendre, du fait que ça soit une 280E et non pas une E280, elle fait 197 CV 2.8 24s 6 cyl et ce sont les E280 qui font 193cv.
En ce qui concerne la conso en ville même en ayant une conduite très douce , j'ai un gros doute d'être en dessous des 10 l , ayant eu une 260E boîte auto 6cyl j'étais aux alentours de 14l en plein Paris.
Juste dommage que ça ne soit pas des jantes spécifiques aux W124, sinon très belle Mercedes et bien équipé surtout . Il faut la garder ...
Bonne route et merci à l'équipe de 100 Bornes !
Je trouve dommage aussi pour les jantes qui ne correspondent pas à cette génération de classe E mais c'est vraiment pour lui reprocher quelque chose car elle reste très bien conservée... Des Mercedes à mes yeux beaucoup plus désirables et statutaires que les modèles tap à l'œil et grossiers qu'on nous propose d'aujourd'hui
Merci pour les précisions et pour les gentils mots :)
Belle présentation de cette W124!!!
J'adore l'état d'esprit de son propriétaire car j'ai le même: l'achat d'une auto n'est qu'une étape avant l'achat de la prochaine....c'est la boulimie du collectionneur!!!!
Merci !
جط1😊
Non, ça n'a rien à voir, c'est ce que Marx appelait le fétichisme de la marchandise.
Bonjour si c'était un modèle 94 y aurait les clignotants blancs et les. Feux gris rouge avec posé sur le coffre E280 en l'occurrence y a écrit 280e donc avant printemps 93 excusé moi !... après je travaille dans un spécialiste Mercedes donc j'en vois..
Je me suis permis de liker avant de regarder la vidéo car je connais quasiment parcoeur ces mercedes presque increvables "deutshkalitat"...très agréable d'en voir une dans un très bon état chapeau à son propriétaire 😊👍...comme de toujours 100 bornes avec des vidéos qui nous émerveilles 😊👍👍...la bise à mamie
Permet toi Frédéric, il n'y a aucun souci ! Merci à toi :)
Salut, le monsieur est passé plusieurs fois sur essai libre un vrais passionné. Merci et plein de bonnes pensées, bisous. 😉😊😘
Salut, merci beaucoup :) Oui il est passé avec Akram aussi ^^
Salut l'équipe! Merci pour ce superbe partage, je suis très fan de cette W124! A bientôt❤
Salut Alex et merci :)
Un morceau de l'histoire automobile, et pour beaucoup un souvenir particulier que nous evoque la W124.
Pour répondre à 2 des questions posés sur la video, la motorisation ayant été la plus vendue fût la 300D atmo 6 en ligne puis la 250D 5cyl.
La fameuse E500 fût elle construite sur les lignes de Porsche, et entre le break (td) le coupé (ce) le cab et la berline, ce sont environ, un peu plus de 2.5millions d'unités vendues.
Enfin pour le petit bouton à la fin se la vidéo, il s'agit simplement d'un shift qui permet de sélectionner le rétroviseur a régler avec la petite mollete sur la droite, mais depuis son propriétaire a bien dû le découvrir 😊
Habituellement, le réglage électrique n'est que pour le côté passagé, mais cette unité est plutôt bien équipé et optionné 😊
Un heureux propriétaire de la mitique W124 😊
Probablement la meilleure Mercedes de tous les temps! Ma berline 230E a maintenant 360.000 km, achetée en 1e main, avec encore son premier embrayage ! Je partage totalement votre avis sur la ligne parfaitement équilibrée, et intéressante dans tous ses détails, faits de trapèzes à répétition. Et quant à la qualité, je confirme, tout tient dans le temps d'une manière impressionante ! Et le pare-choc arrière je confirme, je heurtai une fois un voisin en reculant lentement, ouie pour son pied-milieu, mais aucune trace sur ma voiture ! Et le cabriolet, je confirme aussi. La 300 CE-24 et son feulement, plus la pêche des 24 soupapes, un rêve ! Je pense que j'aurai un coupé et un break certainement un jour aussi !
Merci pour ton partage Stéphane :)
J ai une 230 CE de 90 top au niveau plaisir
:)
😎.
Une voiture indestructible et toujours très performante 😊
Oui :)
En attendant elles ont pratiquement disparues comme les autres. . . .
Bonjour Cedric
Belle présentation d'une voiture légendaire par un passionné
La bise à mamie
Bonne journée à tous
Bonjour Guy,
Merci à toi.
Bonne journée et la bise à mamie :)
J'ai eu le modèle juste avant... mais très similaire... de 1985, un régal
Une vrai voiture qui vieillit bien :)
J'en ai eu deux, une W123 et une W124 (300 - 6 cylindres).
Avec la W124, j'ai failli y rester, tête d'allumage ..... en bronze qui a cassé sur l'autoroute.
Je comprends pas les mecs qui sont en mode " je peux pas parler du prix " alors que la côte.. c'est pas une chiron frérot
Quel retour en arrière, avec ces Mercedes à la réputation de char d'assaut 😁Des voitures, à l'époque, qui avaient des tailles assez impressionnantes par rapport aux standarts !!
J'ai comme l'impression que nous aurons une présentation de 599 GTB ?? 😍😍 ça serait plus sympa., à mon avis, de réaliser certaines présentations hors agglomération, style vallée de Chevreuse ?
Cédric, cette nouvelle chaîne te va très bien, j'ai comme l'impression que tu redécouvres l'automobile (mis à part les piles 😁😁😂😂) comme un poisson dans l'eau.. !
Merci les gars, la bise !
Merci beaucou pour tes gentils mots :) Malheureusement la Ferrari n'est pas pour nous mais y en aura bientôt sur la chaîne :)
@@100bornes Ah mince 😞 Nous allons donc patienter un peu alors 😂
😂😂🤣
le seule truc qui cloche c'est le 280 E de travers à l'arrière.... sinon quelle beauté!
Très belle Mercedes avec cette teinte bicolore, c'est super 👍
Belle présentation, bravo 👍
Merci Maxime !
Je pense que les amoureux de la voiture aimeraient franchement un rendez-vous 100 bornes Poa pour faire taire les trolls deux super chaîne avec des gens franchement sympa vive la voiture 🙏🙏🙏 ça serait un moment incroyable
superbe cette Mercedes Bravo Cedric superbe video comme D hab !!!
Mille mercis !
J'espère qu'un jour les constructeurs fabriqueront à nouveau des voitures avec de grandes vitres
Je sens Cédric a un peu nerveux pendant une partie de la vidéo…🤣
Merci pour cette vidéo qui reste un monument de l’automobile pour Mercedes.
Merci à toi :)
Ce n'est pas juste une Mercedes, c'est LA Mercedes. Même moi qui suis légèrement trop jeune pour m'en souvenir (je suis né en 1995), je considère cette voiture comme la maman de toutes les berlines routières allemandes.
Et tu as bien raison de la considérer ainsi Nicolas !
J'ai eu une W123 et une W124, le modèle mythique c'est la W123.
Un essai bien sympa belle auto merci 💯 bornes
Merci Yannick !
En Algérie, il y a une Mercedes qui roule à l'essence et au diesel 🎉🎉🎉🎉
Dans les années 80, je me souvient c'était le taxi de base à Ténérife, aujourd'hui avec la démocratisation du tourisme c'est plutôt la Dacia le taxi de base là-bas 🙂
Salut Cérid, tu assures j'adore ta prez, bienveillance, bzh...mais il manque l'ouverture du capot pour admirer la petite cathédrale :)
Mille mercis !
Vraiment la mercedes 280 est la meilleure des voitures
Je ne suis pas teuton pour les bagnoles en général,mais je comprends mieux celle ci qu une EQS....la pédale au pied pour le frein à main, ça du être une mode les DS l on eu aussi..belle histoire en tout cas.👍
Merci François !
Merci pour cette chouette vidéo👍🙏
Avec plaisir :)
Pour le rétroviseur droit plus petit, deux théories s'affrontent :
1) il serait à l'aplomb des passages de roues et donc, dans des passages étroits, si il passe,c'est que la carrosserie aussi...
2) sur celui de gauche, il y avait généralement une partie à gauche pour l'angle mort qu'il ny avait pas à droite....
Pour moi l' une des meilleures mercedes .
Merci !
Un luxe à quel prix Vous allez faire connaissance à tout les pompistes des stations d'essence de France.
En effet :)
Magnifique
MErci Kevin !
Bonjour voila cest qoi le mieux car je ni connais rien.
Mercedes. W124.
Mercedes.190.
Le deux en essence ⛽.
Et quelle son les plus belle année.
Merci du retour
Patrick.
Je viens d’en acheter une a restaurée pour 300€ perso..
Moi j'ai toujours connu les 280 en versions W116, W123 et W126, j'ignorais que ça existait aussi en W124, je pensais qu'il n'y avait rien entre la 260 E et la 300 E, comme quoi les découvertes ça a du bon
moteur arrivé sur la dernière année de production
Et oui Jean on en apprend tous les jours :)
La Mercedes pour le classicisme, la BMW pour plus de sportivité, l'Audi pour le modernisme, les trois grandes berlines allemandes avaient chacune leurs aficionados ! La Mercedes était quand même le mètre-étalon.
Tu as tout résumé Olivier :)
250.000 bornes... Elle sort de rodage sa Merco.
Le charme de l ancien !
J'ai un doute quant à l'historique de cette W124 dont le propriétaire nous dit qu'elle est de 1994 alors que c'est totalement faux. Au vu de certains détails, je dirais qu'elle est plutôt de 1991 ou 1992 car à partir du millésime 1993 la légendaire calandre a été restylée.
Celle avec 6 portes est passée sur la chaîne d’akram en effet ! Le jeune fait des tours de Paris avec
Merci !
J'en rajoute une couche: Sur cette voiture, il n'y a rien à enlever, rien à rajouter, c'est un modèle de design contemporain et chaque détail d'équipement avait à l'époque son détail en plus, ex. les appuie-tête arrière, les ceintures arr. qui se rabattent dans l'accoudoir etc etc...
Merci Stéphane :)
Celle avec les 3 portes , il me semble que c’est une vidéo d’akram
Oui, je pense qu’il s’agit de cette vidéo, une ancienne limousine de l’ambassade du Congo.
ruclips.net/video/8tR-_HvnMOg/видео.html
Oui c est bien ça
Très belle auto bravo
MErci Bruno !
La E280 a été produite a 57.302 exemplaires. Le modèle le plus produit est la 230E avec 374.422 exemplaires.
Merci Mathieu des précisions !
❤❤❤❤❤mersedes
C'est vrai que cette voiture a une fiabilité plus qu'éprouvée, on pourrait même la qualifier d'increvable.
Par contre, au niveau du design, elle a quand même pris un petit coup de vieux 😅👴🧓
Merci pour la vidéo
Merci à toi Nicolas :)
@@100bornes De rien 😉
Fiabilité comme design, la version mythique c'est la W123.
Pour le rétroviseur droit plus petit que celui de gauche c'était pareil sur mes 2 anciennes Golf
Moins de 10l en ville .... J'ai la meme , jamais decendu sous les 15l .... et pourtant etat clinique et sp98 . etrange.
Il a sa voiture que depuis quelques jours do’c il ne doit pas savoir combien elle consomme vraiment
Tengo uno igual es una macchina ... don,t change everytjing the best
J'ai un coupé C124 300CE-24 c'est un réel plaisir à utiliser.... 😍
C'est un bel exemplaire qu'il possède !
Le bouton c'est la sécurité enfant pour les vitres arrières.
c'est une phase 3 au vu des airbag à l'intérieur mais un ancien propriétaire lui a mit un capot, une calandre et clignotants de phase 2, ça ce faisait beaucoup à l'époque mais à l'inverse bien souvent pour "rajeunir" son modèle 😁
Mercedes et les boites automatiques une longue histoire 😢 6 cylindres essence c'est sympa ça change du mazout
244 000 kms elle est neuf dans l'papier l'auto mon copain 😯
Les jantes sont sympas l'intérieur est magnifique
La deutsche quality ce n'est pas une légende
Merci à William et Cédric 👍
La bise à mamie 🌹
Merci à toi Pascal ! La bise à mamie :)
Magnifique. Manque juste les plaques d’immatriculation noires a l’ancienne !
Merci pour le proprio Manu !
Il manque le logo sur la calandre 😉
Les modèles trois portes sont très rares, j en croiser souvent un en georgie et je pensais que c’était unique mais c était juste avant d’aller à Chypre et la stupéfaction, j en ai croisé plusieurs dans une petite ville et ils était tous taxi
Rigolote anecdote !
Des BBS en Trois parties et une suspension pneumatique ? (Je sais, sacrilège…)
16:33 Moins de 10 litres en ville?? Je suis sceptique... J'ai une e 320, je fais 8 litres au 100 sur autoroute (vitesse constante 110/130), et j'ai une moyenne qui tourne à 11.5 litres pour mon quotidien.
Si je ne fais que de la ville ça tourne entre 12 et 15 litres selon le trafic et la lourdeur du pied (en étant très souple je n'ai jamais réussi à tomber sous les 11 L en ville). certes le 280 est un peu plus petit mais la masse à déplacer est quasi identique de plus on est sur de la BVA...
Donc je pense qu'il s'est trompé dans ses mesures^^
Toutefois pour cette époque et la voiture que c'est, ça reste relativement raisonnable... Mais moins de 10 l en ville je n'y crois pas une seconde.
Et le maximum que j'ai pu faire c'est 16.5 l aux cents.
Pour info je fais le calcul de ma conso à chaque pleins🤣
Les chiffres semblent en effet légèrement optimistes 😂 Tu n’es pas le seul à le dire dans les commentaires … 🙂
Est-ce que la Scaglietti noire garée plus loin aura son épisode ?
Malheureusement non Jean. Elle n’etait pas là pour nous 🙂
3:47 Pour ma part, sur Cherbourg, j'ai vu une Classe E W211 de la même couleur (grosso modo) avec... 6 portes. Une version bricolée en limousine.
La golf 4 à la même particularité du petit rétro à droite. Aucune idée du pourquoi du comment
Rigolo on s'en rappelait plus :)
Loin d'être un rêve... Où trouver les pièces et à quel tarif? Elle s'use comme n'importe quelle voiture... Qui s'en occupe? Vous trouvez ça beau?? Bien loin d'être un rêve.
Vous devez être très jeune
Auto statutaire sûre et confortable dans laquelle je me suis passablement assis à l'arrière de toutes celles "cremefarben" à l'occasion notamment de mes déplacements sur Frankfurt-am-Main et München; C'est bien simple tous les taxis en étaient alors dotés... Ach... Le reportage est malheureusement perturbé par la 599 GTB Fiorano en fond de plan mais qui crève l'écran sur les pavés de la place Vauban. 😁A quand l'audition de son V12 6,0 litres 48 soupapes ? 😁😁
J'avoue qu'on aurait bien aimé aussi perturbé la Ferrari 599 GTB en vidéo :)
@@100bornes J'ai tout d'abord pensé que vous enregistriez les reportages à la chaîne et que la 599 serait pour bientôt... Mais non en fait, il s'agit d'un jeune influenceur que vous aidez en lui prêtant la Place Vauban... 😁
@@paismarc3115 exactement Marc ! Nous sommes au grand coeur et nous pretons avec plaisir notre circuit pour tester d’humble moyen de locomotion à 4 roues 🙂
@@100bornes C'est bien parce que vous avez un cœur gros comme ça que l'on vous suit.😉
Allez, la bise à Mamie !!
Pour moi la vraie Mercedes !
Surtout en cabriolet 300 CE 24 .
Du vrai cuir épais,de la belle Carrosserie et surtout de la fiabilité !
Rien à voir avec les merdes de maintenant.
Donc les nouvelles Mercedes c'est de la merde ?
@@philippedefontenoy6876
Uniquement niveau fiabilité ou ces emmerdes sur emmerdes .
La fin des bonnes Mercedes environ année 2000 .
Je suis taxi à Paris ,
Vous ne voyez quasiment plus de Mercedes classe E , les chauffeurs maintenant préfèrent largement rouler en Lexus ou tesla maintenant !
La fin d'une époque .
J ai roulé 3 ans et 200 000km en Mercedes CLS 350 CDI .
18 000€ d'entretien en 3 ans !
Toujours en panne( voyant, Turbo,boîte auto, injecteurs, suspension piloté etc...)
Maintenant 3 ans en Lexus ES 300h
200 000km (zéro panne et seulement 3000€ d' entretiens , uniquement plaquettes de frein,pneus et vidanges.
Rien à voir .
@@vrillefredy Quel cls? La c219 ou celle d’après? Je compte m’en acheter une donc ça m’intéresse..
@@Bright-gu5uv
Phase 2 de 2009.
Mieux vaut la prendre en essence dans ce cas en 500 ou AMG .
Je suis un responsable un peu quand même, un 6 cylindre 3,0 diesel qui passe 50% de son temps dans les embouteillages c est pas bon, ça chauffe trop !
C est vraiment des voitures d autoroutes à la base .
@@vrillefredy Ah là pour le coup une 500 ou Amg c’est à l’opposé de c’que je recherche ^^ justement j’ai besoin d’une routière pour aller au boulot, fiable avec une consommation correcte. j’me dit qu’une 320 C.D.I. pourrait bien faire le taff, j’adore cette cette caisse en plus donc c’est tout bénef. On m’a dit que c’était fiable après jsp... je crois que le model phase 2 en 350 est pas mal différent. En tout cas je prendrais sans Airmatic ça c’est sûr
LA W124 c'est LA Mercedes, celle à laquelle on pense quand la marque "Mercedes" est évoquée !
:)
@@100bornes aaaaaaaaaaaaaaaaaa
Cest chez akram qu'elle est passee la limousine ;-)
Ah ok merci Carlos :)
La qualité allemande c’est sa fiable increvable bien fini pas comme ses soi disant qualiter allemande de merde ou sa ne plus rien dire
J me souvient encore des pubs radios .. mais la Ferrari derrière ?
La Ferrari malheureusement, cela n'était pas pour nous :)
C'est une 1991 avec le meilleur moteur essence 280
Elle est parfaite lui manque que l'accoudoir
Le proprio est intéressant, un poil bavard car il aurait pu soulever le capot qu'on mate le moteur et aussi le coffre arrière.
Merci Sofiane !
Les voitures modernes sont devenues des tablettes roulantes, sans charme.
Abusé le budge de travers.😮
Dommage la configuration est sympathique.
Il est tout même marrant de constater que quand on nous présente une grosse voiture de grosse cylindrée ,elle ne sont jamais faite pour faire de la vitesse ...
Jolie auto mais par contre les jantes ne sont pas d origine.
La ferrari 599 fiorano en arrière plan à l'air aussi bien sympa.
Merci Benjamin, on aurait bien aimé tourner la Ferrari aussi :)
...dommage de ne pas avoir trouvé un exemplaire avec ses jantes d'origine, avec le badge 280 de travers,des pièces manquantes, ça fait Merco de gitan...
Quinze cent quarante neuf mille kilomètre ???Moi je ne sais pas ce que c ' est .
Le volant moi aussi.
Y’a tout cuir clim bva 6 cylindres intemporelle et immortelle
Oui w124 coupé deux portes
Ach! Eins schoen Panzer