Amigo le hago una observación el táchito negro que usted llama reservorio en el video en realidad es un tanque de expansión y no se completa al máximo sino asta la mitad ta que cuando el refrigerante toma temperatura y dilata sube el nivel.
Posiblemente se así como dices estás en la razón, pero lo comúnmente es llenarlo hasta adónde está el máximo, para saber si tú radiador está bien purgado de burbujas si el sube cuando la moto está caliente quiere decir que no está bien purgado el sistema
@@tallerdeljinete lo que dices del purgado del aire concuerdo pero sigo sosteniendo lo que dije ya que si pones el nivel al máximo cuando agárre temperatura va a derramar por la manguera de descarga
Hola yo le cambio los retenes de la bomba y ñe cargue el liquido y se bajaba igual, revisamos los retenes y hasta los volvimos a cambiar ponemos mas liquido y se vuelve a bajar , purgue prendí la moto abrí el tornillo y lo cerre cuando prendió el electro, puede ser que cuando prendió el electro entro aire de nuevo ?
Saludos lo normal es cargar apagada y purgar encendida siempre cargando la para eliminar el aire, pero si pierde líquido algún problema tienes en el empaque de la culata que está evaporando el liquido
@@tallerdeljinete exacto y tambien esperar que prenda el ventilador ya que abre el termostato y circula comoletamente en todo el circuito y asi se elimina todo el.aire saludoa
Lo que pasa si no sacas el aire solo va andar fugando refrigerante y recalentara más rápido, combinar con el aceite amenos que andes malo los retenedores de la bomba de agua
Que tal buenas tardes Una pregunta le hice el cambio del líquido del radiador y el ventilador perdió fuerza por qué será ? El radiador está directo.....
@@tallerdeljinete Es que antes de cambiarle el anticongelante traía agua y el ventilador si giraba rápido ahorita que se lo cambie ya gira más lento como acabo de comprar la moto
Pueda ver amigo que está mal tapada o el sello de hule está picado, o no está correctamente purgado, o está fugando compresión por el empaque de culata
Amigo, hace poco me toco comprar un radiador nuevo, le hecharon refrigerante básico del económico, y se me ha desaparecido el refrigerante en el pote de reserva osea se baja el nivel hasta que ya no hay, en menos de 1 semana, estoy preocupado no se que pasa, será el refrigerante o el radiador, el sr no le hizo eso cuando lo cambio, la moto no tiene fuga y tampoco está mezclando con el aceite esta bien, pero se baja el nivel cuando ando más de 30min la moto es una ns 200 espero ayuda!
Lo mismo pasa en la mia cuando reviso el recuperador ya anda casi seco despues de darle un uso regular no veo que tenga fuga por ningun lado ni que este llendose al aceite ese refrigerante perdido encontraste la falla o alguna solucion??
Posiblemente no estes usando un refrigerante 50 50 tas usando algun refrigerante que lleva mas agua que refrigerante por eso el agua a 89 grafos empieza a evaporarse
Perfecto amigo. Directo al problema sin tanto rollo como en otro videos.
Gracias mi bro, así me gusta hacer los vídeos directo a lo que es👍
Amigo le hago una observación el táchito negro que usted llama reservorio en el video en realidad es un tanque de expansión y no se completa al máximo sino asta la mitad ta que cuando el refrigerante toma temperatura y dilata sube el nivel.
Posiblemente se así como dices estás en la razón, pero lo comúnmente es llenarlo hasta adónde está el máximo, para saber si tú radiador está bien purgado de burbujas si el sube cuando la moto está caliente quiere decir que no está bien purgado el sistema
@@tallerdeljinete lo que dices del purgado del aire concuerdo pero sigo sosteniendo lo que dije ya que si pones el nivel al máximo cuando agárre temperatura va a derramar por la manguera de descarga
Si en el deposito de expansión dejo muy lleno el nivel de refrigerante, es nornal que lo bote la moto por la manguera de fuga?
De que año salió la ns200 con ventilador en el radiador yo tengo una ns200 2025 y no tiene ventilador
Saludos desde el año 2012
@@Russo429 se lo robaron jajaja
disculpen se debe hacer con la moto ya caliente o fría ? Gracias
El cambio de refrigerante y de purgado se hace cuando la moto está fría, caliente es muy peligroso, saludos 👍🏍️🇳🇮
Hola yo le cambio los retenes de la bomba y ñe cargue el liquido y se bajaba igual, revisamos los retenes y hasta los volvimos a cambiar ponemos mas liquido y se vuelve a bajar , purgue prendí la moto abrí el tornillo y lo cerre cuando prendió el electro, puede ser que cuando prendió el electro entro aire de nuevo ?
Saludos lo normal es cargar apagada y purgar encendida siempre cargando la para eliminar el aire, pero si pierde líquido algún problema tienes en el empaque de la culata que está evaporando el liquido
Amigo mi ventilador está directo ya tiene tiempo así nunca me a dado fallas . Le quiero cambiar el refrigerante tendré algún problema para purgarlo
Normal lo podes hacee, solo que de andar asi directo un dia se van desgastar los carbones
Amigo , me pasa algo extraño , a la moto se le sube el liquido refrigerante en el tarro de expansión o reserborio y en el radiador se baja el nivel
Está mal purgado el radiador o está muy sucio tendrias que limpiar el radiador y hechar refrigerante 50/50
Cómo lo solucionaste
Me pasa exactamente lo mismo a mi
El radiador trae un perno en la parte súperior izquierda se afloja y posteriormente se rellena el radiador y se elimina el aire
Esa es la practica y fácil para retirar o purgar aire del sistema de enfriamiento
Se te olvidó encender el motor
@@tallerdeljinete exacto y tambien esperar que prenda el ventilador ya que abre el termostato y circula comoletamente en todo el circuito y asi se elimina todo el.aire saludoa
@@junglajuan saludos bro, que de que país eres?
@@tallerdeljinete Argentina hermano
Mi moto es nueva vi que tenía poco anticongelante y le puse por el mismo tapón negro y empezó a aventar humo del radiador ayuda!
Saludos si le.hechastes refrigerante cuando está caliente y cayó en el radiador, lo evapora de ahí solo que esté roto tu radiador
Le quiero cambiar el refrigerante a mi moto pero el ventilador esta directo voy a tener problemas?? O no pasa nada
Si lo piedes hacee todo normal solo que el.ventilador directo un dia se dañara
@@tallerdeljinete la traigo con un apagador y traigo un medidor de temperatura 🌡️
Si no le saco el aire busca por donde salir y puede mezclarse con el aceite verdad ?
Lo que pasa si no sacas el aire solo va andar fugando refrigerante y recalentara más rápido, combinar con el aceite amenos que andes malo los retenedores de la bomba de agua
@@tallerdeljinete oye Bro, crees que por eso desde que le hice el cambio de anticongelante gotee mi moto del agujero debajo del escape?
Que tal buenas tardes
Una pregunta le hice el cambio del líquido del radiador y el ventilador perdió fuerza por qué será ?
El radiador está directo.....
El radiador perdió velocidad eso es la pregunta?
Si el radiador está lento o es que le falta polaridad, o está quemado internamente ya que el fans no puede andar directo se recalienta
@@tallerdeljinete
Es que antes de cambiarle el anticongelante traía agua y el ventilador si giraba rápido ahorita que se lo cambie ya gira más lento como acabo de comprar la moto
manito yo tengo un problema con mi ns me vota el líquido del tarrito auxiliar y no se que hacer siempre lo vota
Saludos, cuando pasa eso es porque no has purgado bien el radiador, o ya el empaque de culata está fumando compresión
Me le pasa lo mismo a una ns 200 todo fue que le canbie el Refrigerante me quedo asi que sera
Posiblemente no esté bien purgado o el empaque de culata está pasando la compresión
Amigo , la mía bota un poquito de refrigerante por el tapon del radiador
Pueda ver amigo que está mal tapada o el sello de hule está picado, o no está correctamente purgado, o está fugando compresión por el empaque de culata
Amigo una pregunta cada cuánto tiempo es recomendable hacer cambio de refrigerante completo en la NS. Gracias
Saludos, para las motos es revomendable cambiar el refrigerante cada 10 mil kilometros o 5 meses depende del tipo de refrigerante que uses
Que pasa si, se dejan esas burbujas?
Cuando queda burbujas en el radiador, dilata mucho en encender el ventilador, o genera recalentamientos en el motor
Amigo, hace poco me toco comprar un radiador nuevo, le hecharon refrigerante básico del económico, y se me ha desaparecido el refrigerante en el pote de reserva osea se baja el nivel hasta que ya no hay, en menos de 1 semana, estoy preocupado no se que pasa, será el refrigerante o el radiador, el sr no le hizo eso cuando lo cambio, la moto no tiene fuga y tampoco está mezclando con el aceite esta bien, pero se baja el nivel cuando ando más de 30min la moto es una ns 200 espero ayuda!
Compra el refrigerante 50/50 50 % de agua %50 de refrigerante ya que el refrigerante económico es más agua que otra cosa y se evapora a 90 grados
Lo mismo pasa en la mia cuando reviso el recuperador ya anda casi seco despues de darle un uso regular no veo que tenga fuga por ningun lado ni que este llendose al aceite ese refrigerante perdido encontraste la falla o alguna solucion??
Me pasa lo mismo en mi ns y ya la purgue y sigue bajandose muy rápido el refrigerante del reservorio alguien sabe cuál podría ser la solución?
Claro para eso es
Correcto
Yo no escucho el ventilador de mi moto
Tiene que revisar si está funcionando se te puede quemar el motor
@@tallerdeljinete si prende pero demora nose si sea normal
Si enciende, dejala encendida unos 10 minutos, al llegar a la temperatura de 92 grados centigrados se activará automáticamente
alguien que me diga que pasa si no desairo cuando cambio el refrigerante le cambie y tape y me puse andar de una 🥺
Si queda aire en el sistema de refigeracion, puede hacer que no circule el liquido refigerando por ende se te va a calentar la moto
Porq se me baja el nivel del refrigerante en el deposito?
Posiblemente no estes usando un refrigerante 50 50 tas usando algun refrigerante que lleva mas agua que refrigerante por eso el agua a 89 grafos empieza a evaporarse