Kauçuk bir malzeme olan triger kayışını yağın içinde çalıştırmak kadar riskli bir şey yok. Koy zinciri geç en az 250.000 km gitsin. Ama yapmıyorlar. Bozulsun da masraf açsın diye.
Ford'un son dönemde çıkardığı arabalar çok dayanıksız bence. Kuzenim de Ford transit aldı araba servis bakımlı hararet yapmaya istop etmeye başladı. Kaç kere bayiye goturduler yenisiyle değişim için servis yapamadı arabayı ama kabul etmediler. Kuzen şimdi mahkemelik oldu. Alırsın Ford olursun Lord dönemi mazide kaldı galiba İsmail usta.
Selamün aleyküm ustam sizinle çok gurur duyuyorum böyle bir abim böyle bir ustam var ilim bilgisini paylaştığın için bu dünyada ahirettede yüzün gülsün inşallah sizin otaretörlüğünüzü kişiliğinizi karakterinizi haysiyetinizi çok seviyorum iyi bir usta iyi bir abisiniz Rabbim sizi ve ailenizi herşeyden korusun ellerinizden öper saygılarımla iyi akşamlar
İsmail usta yıllardır seni takip ediyorum kişiliğin karekterin santkarllıgın mükemmel benim çocuklarım da aynı meslekten fiyat Beylikdüzü sevisin de tekniksiyen diğeri Fatih sanayii sitesinde çalışıyorlar en sonunda ikisinide alıp senin yanına koyacam vallahi Allah sana ve senin gibi insanlara uzun ömürler versin
2.2l 125ps transit sahibiydim. 300.000 km olmuştu. Olabildiğince sakin kullanıyordum. 2 kere enjektör pulu arıza yaptı 10 liraya değiştirdim. Alt takım tamiri ve balata dışında bir kere zincir bakımım oldu o kadar. Şimdi 2021 model 2.0 var. Alt devirleri çok güçsüz. Enjektörleri çok sesli çalışıyor. Kabine çok motor sesi alıyor. Bu motor değiştirilmeli. Ayrıca yakıt tüketimim de 7.5lt civarından 8.5-9 seviyesine çıktı.
Üstad 21,22 ve şuan 23 model transit kullanıyorum. 2022 sonrası motor euro6 oldu sanırım. Uzun yolda sessiz ve devirlenmesi daha iyi. Lakin 23 modeli 15 bin olmadan yağ pompası yüzünden iki kere ışık yaktı. İkincisinde çekiciye yükleyip götürdüm. Serviste bir hafta yattı. Eski nesilleri kadar sağlam olmadığı ortada. Çekici hizmeti veren kişi Ford'un yetkili çekicilik hizmetini aldığını söylediler. Yeni transitlerde çok fazla iş geldiğini söyledi. 2.0 170 ps transitler ekmek teknesi olamaz. Ben yüksüz kullanıyorum. Yük atanlar ne durumda bilgim yok.
@@barisb.2241 sürekli yüklü kullanıyorum. Enjektör çatır çatır ses yapıyor. Herkesinki böyle mi diye kontrol ettim ve evet hepsi az çok böyle. Önceki aracım 1500 2000 devirlerde elektrikli araç gibi giderken bu araçta motor uğultusunu duymak üzücü. Ve çekiş olarak da bir farklılık hissedemedim. 2014 modeli bile çok benzer bir gücü daha sessiz veriyor. Bilemiyorum ama eskiye bir özlemim oluştu. Nedense çok tel maşa hissettiriyor 2.0 170ps
@@yusufsimsek2360 yeni modelin artıları sessiz bir motora sahip. Yakıt tüketimi 100 km'de 1 litreye kadar daha ekonomik. Eksileri : start stop sisteminden nefret ediyorum. kendi kendine trafikte stop ediyor. Sıkıştırıp sıkıştırıp bir ışığa yanaşınca turboya dinlenme şansı vermiyor. Sistemin sürekli aktif/pasif olması yağ pompasına zarar veriyor. (kendi görüşüm bir kanıtım yok). Araç adeta narinim beni ticari gibi kullanma sırtıma fazla yük atma diyor. Eski transitlerin gözünü seveyim. Ben ticari alacaklara yeni transit önermiyorum. İveco Daily, Fiat Ducato daha tercih edilesi.
@@barisb.2241 yorumun büyük kısmına katılıyorum. Ancak yük altında yeni motor kesinlikle daha verimsiz. Düşük yük ile daha az tüketiyordur. Bilemiyorum. Yüksüz seyahat etmiyorum genellikle😀. 2.2 motorda alt devirler daha derli topluydu. Ve yakıt tüketimi yük altındayken daha iyiydi. 2.0 motor turbo avantajını kullanarak daha güçlü. Ancak bu yük altındayken yakıt konusunda %10 15 civarında daha fazla tüketime neden oluyor. Benim görüşümdür.
Ustam selamün aleyküm Peugeot 301 2017 yeni kasa arabamız var ağır bakım yapacağız yağ ve triger kayışı ne önerirsiniz? Birde arabaya 3 kişi binince arkaya baya çöküyor kasisten geçince sürtüyor hangi süspansiyonu önerirsiniz teşekkürler.
Hayırlı işler ustacim bende 2018 2.0 transit var 4 ay önce sandik motor taktım motorun üretimi 2022. 2021 e kadar 0w30 2021 den sonra 5w30 diye çıkıyor internetten. Hep 5w30 la değiştirdim böyle devam mı edeyim yoksa 0w30 ku yapayım kafam karışık
Ustam merhaba aracim 1.6 opel meriva. Triger değişimi sonra usta hatasi kaynakli triger boşa çıktı araç subap eğdi komple subaplar vs değişti öncesinde yağ yakmayan aracim yağ eksiltmeye başladı nasıl bir yol izlemeliyim subap lastikleri vs tam takılmamış olabilir mi
Ustam selamunaleyküm cevaplarsan sevinirim. Ben 5 gün önce 218binde 1.3cdti opel corsa d aldım. Aldığım günün akşamı gaza bastıkça bi su şırıltı sesi aldım. Önce kalörifer peteğinden zannettim ama ustama götürünce devirdaimin arızalı olduğunu söyledi. Bir de conta testi uyguladı. Conta testinde araba conta yanık çıktı. Şimdi devirdaimi yapılmış bir şekilde aracı 200km kullandım herhangi bir eksiltme yapmamış.(orda antifirizli su koyuldu) . Sence ne yapmalıyım ilk aracım yüksek fiyatlar konuşuluyor korkuyorum cevaplarsan çok sevinirim abi. (200bin bakımları yapılmış araç)
Selam aleyküm usta 1.3 Multijet Doblo ile yolda kaldım .aytemizden full depo mazot almak için geldim depo fullendi ama 1 km sonra araç Cat çat ses yaptı motordan sanırım enjektör tarafından duman attı kapattık .sizce enjektör mazottan dolayı mı tikanti yoksa benzin mi koydular .ama depo benzin kokuyor allta kalan az miktar mazot ile karışmış olablirmi aizfr ustam
İsmail ustam, güzel ustam, senin yardimina ihtiyacim var, sehir ici tasimacilikta kullanmak icin bir arac alacam, iki araba arasinda kaldim, 2016 ve üstü Doblo mu (1,6), yoksa 2016 ve üstü Kango mu (1,5). Usta ne olur bu yorumuma bir cevap, Allah a emanet ol ustam
Bu ford un yaptığı iş değil tam düzgün bi araç çıkardılar diyoruz hemen bi yerinden defosu çıkıyor kesin yazık bu markaya 2017 puma motor var bende her bakımını aksatmadığım halden364 binde motor yaptırdım neden bu kadar güzel düzgün bi markayı zedelemek için uğraşılar anlamıyorum yazık
Yağlı triger tam tersine yağ içinde çalıştığı için aşınma olmaz diye bilinir. Keşke direkt dişli sistemi kullansalar. Zincir veya dişli dönüşüm kiti yapılabilir aslında. Yapan iyi para kazanır.
Kauçuk bir malzeme olan triger kayışını yağın içinde çalıştırmak kadar riskli bir şey yok. Koy zinciri geç en az 250.000 km gitsin. Ama yapmıyorlar. Bozulsun da masraf açsın diye.
kesinlikle katılıyorum haklsınız
Vatandaşta satın almayacak böyle firmaların araçlarını.
Triger kayışını yağ içinde çalıştırmak tuhaf bir şey,zincirli sistem gayet sağlıklı oysa.
Ford'un son dönemde çıkardığı arabalar çok dayanıksız bence. Kuzenim de Ford transit aldı araba servis bakımlı hararet yapmaya istop etmeye başladı. Kaç kere bayiye goturduler yenisiyle değişim için servis yapamadı arabayı ama kabul etmediler. Kuzen şimdi mahkemelik oldu. Alırsın Ford olursun Lord dönemi mazide kaldı galiba İsmail usta.
Selamün aleyküm ustam sizinle çok gurur duyuyorum böyle bir abim böyle bir ustam var ilim bilgisini paylaştığın için bu dünyada ahirettede yüzün gülsün inşallah sizin otaretörlüğünüzü kişiliğinizi karakterinizi haysiyetinizi çok seviyorum iyi bir usta iyi bir abisiniz Rabbim sizi ve ailenizi herşeyden korusun ellerinizden öper saygılarımla iyi akşamlar
Selamlar saygılar sunuyorum değerli İsmail Kardeşim kolay gelsin❤❤❤
Ustam çok faydalı bilgiler paylaşıyorsunuz teşekkür ederiz
Ön kapağa basan arkadaşa da selam olsun,
Bu motoru bu şekilde yapan mühendise de...
Servisin koyduğu yağ olacak aksi halde kayış boşa cikacak 300 binde full servis bakımlı aracımız vardı hiç bir sorun yaşamadık ustam bütün sorun bakım
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık hayırlı işler bol bereketli kazançlar dilerim Allah'a emanet olun vaybeeeeee diyelim ustam 🙍🇹🇷👍👏
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
İsmail usta yıllardır seni takip ediyorum kişiliğin karekterin santkarllıgın mükemmel benim çocuklarım da aynı meslekten fiyat Beylikdüzü sevisin de tekniksiyen diğeri Fatih sanayii sitesinde çalışıyorlar en sonunda ikisinide alıp senin yanına koyacam vallahi Allah sana ve senin gibi insanlara uzun ömürler versin
❤️
Ustam sana nasıl ulaşabilirim
Hayırlı işler Usta 🇹🇷💯
teşekkürler usta
2.2l 125ps transit sahibiydim. 300.000 km olmuştu. Olabildiğince sakin kullanıyordum. 2 kere enjektör pulu arıza yaptı 10 liraya değiştirdim. Alt takım tamiri ve balata dışında bir kere zincir bakımım oldu o kadar. Şimdi 2021 model 2.0 var. Alt devirleri çok güçsüz. Enjektörleri çok sesli çalışıyor. Kabine çok motor sesi alıyor. Bu motor değiştirilmeli. Ayrıca yakıt tüketimim de 7.5lt civarından 8.5-9 seviyesine çıktı.
Üstad 21,22 ve şuan 23 model transit kullanıyorum. 2022 sonrası motor euro6 oldu sanırım. Uzun yolda sessiz ve devirlenmesi daha iyi. Lakin 23 modeli 15 bin olmadan yağ pompası yüzünden iki kere ışık yaktı. İkincisinde çekiciye yükleyip götürdüm. Serviste bir hafta yattı. Eski nesilleri kadar sağlam olmadığı ortada. Çekici hizmeti veren kişi Ford'un yetkili çekicilik hizmetini aldığını söylediler. Yeni transitlerde çok fazla iş geldiğini söyledi. 2.0 170 ps transitler ekmek teknesi olamaz. Ben yüksüz kullanıyorum. Yük atanlar ne durumda bilgim yok.
@@barisb.2241 sürekli yüklü kullanıyorum. Enjektör çatır çatır ses yapıyor. Herkesinki böyle mi diye kontrol ettim ve evet hepsi az çok böyle. Önceki aracım 1500 2000 devirlerde elektrikli araç gibi giderken bu araçta motor uğultusunu duymak üzücü. Ve çekiş olarak da bir farklılık hissedemedim. 2014 modeli bile çok benzer bir gücü daha sessiz veriyor. Bilemiyorum ama eskiye bir özlemim oluştu. Nedense çok tel maşa hissettiriyor 2.0 170ps
@@yusufsimsek2360 yeni modelin artıları sessiz bir motora sahip. Yakıt tüketimi 100 km'de 1 litreye kadar daha ekonomik. Eksileri : start stop sisteminden nefret ediyorum. kendi kendine trafikte stop ediyor. Sıkıştırıp sıkıştırıp bir ışığa yanaşınca turboya dinlenme şansı vermiyor. Sistemin sürekli aktif/pasif olması yağ pompasına zarar veriyor. (kendi görüşüm bir kanıtım yok). Araç adeta narinim beni ticari gibi kullanma sırtıma fazla yük atma diyor. Eski transitlerin gözünü seveyim. Ben ticari alacaklara yeni transit önermiyorum. İveco Daily, Fiat Ducato daha tercih edilesi.
@@yusufsimsek2360 birde izlenimlerime göre transit sürüp sakin kullanan yok (maalesef ben dahil). Bu araçlar yanlış kullanım kurbanı da olabilir 🤦🏻♂️
@@barisb.2241 yorumun büyük kısmına katılıyorum. Ancak yük altında yeni motor kesinlikle daha verimsiz. Düşük yük ile daha az tüketiyordur. Bilemiyorum. Yüksüz seyahat etmiyorum genellikle😀. 2.2 motorda alt devirler daha derli topluydu. Ve yakıt tüketimi yük altındayken daha iyiydi. 2.0 motor turbo avantajını kullanarak daha güçlü. Ancak bu yük altındayken yakıt konusunda %10 15 civarında daha fazla tüketime neden oluyor. Benim görüşümdür.
Slm usta 2017 torneo costum car bende 2.0 lik motor 125kw 170 ps benim motorum panter olup olmadigini nerden anlarim🤔🤔🤔🤔🤔
abi sanq bir sorum olacak hundai Starex kamyonet önerir misiniz şehirler arası yuk taşıyacak
her gittigim yer bir parça degiştiriyo sorun çözülmüyo
Ustam selamün aleyküm Peugeot 301 2017 yeni kasa arabamız var ağır bakım yapacağız yağ ve triger kayışı ne önerirsiniz? Birde arabaya 3 kişi binince arkaya baya çöküyor kasisten geçince sürtüyor hangi süspansiyonu önerirsiniz teşekkürler.
Ustam istanbul avrupa yakası enjektörcü lazım hata veriyor sizin işçiliğine güvendiğiniz bir ustaya ihtiyacım var.
👍👍👍
Vay bee ❤
Hayırlı işler ustacim bende 2018 2.0 transit var 4 ay önce sandik motor taktım motorun üretimi 2022.
2021 e kadar 0w30 2021 den sonra 5w30 diye çıkıyor internetten. Hep 5w30 la değiştirdim böyle devam mı edeyim yoksa 0w30 ku yapayım kafam karışık
Kaç bin kilometrede olduğunu yazmamışsın bilmiyoruz ama bir 100.000 devir değilsen yani 5.30'a geçebilirsin
Selamaleküm ismailusta
Usta panter motorun ruhsatta daha iyi anlayabilecegimiz kodu varmı en basit nasıl anlaşılıyor
Zincir bu konuda daha başarılı.Benim egea cross ta kayış kopma derdim yok.
Ustam merhaba aracim 1.6 opel meriva. Triger değişimi sonra usta hatasi kaynakli triger boşa çıktı araç subap eğdi komple subaplar vs değişti öncesinde yağ yakmayan aracim yağ eksiltmeye başladı nasıl bir yol izlemeliyim subap lastikleri vs tam takılmamış olabilir mi
Ustam selamunaleyküm cevaplarsan sevinirim. Ben 5 gün önce 218binde 1.3cdti opel corsa d aldım. Aldığım günün akşamı gaza bastıkça bi su şırıltı sesi aldım. Önce kalörifer peteğinden zannettim ama ustama götürünce devirdaimin arızalı olduğunu söyledi. Bir de conta testi uyguladı. Conta testinde araba conta yanık çıktı. Şimdi devirdaimi yapılmış bir şekilde aracı 200km kullandım herhangi bir eksiltme yapmamış.(orda antifirizli su koyuldu) . Sence ne yapmalıyım ilk aracım yüksek fiyatlar konuşuluyor korkuyorum cevaplarsan çok sevinirim abi. (200bin bakımları yapılmış araç)
Selam aleyküm usta 1.3 Multijet Doblo ile yolda kaldım .aytemizden full depo mazot almak için geldim depo fullendi ama 1 km sonra araç Cat çat ses yaptı motordan sanırım enjektör tarafından duman attı kapattık .sizce enjektör mazottan dolayı mı tikanti yoksa benzin mi koydular .ama depo benzin kokuyor allta kalan az miktar mazot ile karışmış olablirmi aizfr ustam
Benzin
İsmail ustam, güzel ustam, senin yardimina ihtiyacim var, sehir ici tasimacilikta kullanmak icin bir arac alacam, iki araba arasinda kaldim, 2016 ve üstü Doblo mu (1,6), yoksa 2016 ve üstü Kango mu (1,5). Usta ne olur bu yorumuma bir cevap, Allah a emanet ol ustam
Birader sen de amma uyudu Kangoo Doblo ne demek bu ya bununla işin bitmez yarım kalır sürekli tamir al bir Ford connect yola devam veya Volkswagen
yerin neresi abi senin
ustam bana chevrolet epica 2 motor lazım 2009 model
ustam 1.9 d kangom var aşırı kütürtü sesi geliyor teker döndükçe degişmedik parça kalmadı çözümü nedir yerin adresin nedir bi yarıdmcı ol bana
Bir gergi kayışını değiştireceksin gergi bilyası değiştireceksin tekerleklerin bilyası da ses yapıyor olabilir
@@selamiyesilelmas1689 ses öyle bir ses degil ustam arabanın içinde birbirimizi duyamıyoruz yani
Bu ford un yaptığı iş değil tam düzgün bi araç çıkardılar diyoruz hemen bi yerinden defosu çıkıyor kesin yazık bu markaya 2017 puma motor var bende her bakımını aksatmadığım halden364 binde motor yaptırdım neden bu kadar güzel düzgün bi markayı zedelemek için uğraşılar anlamıyorum yazık
Pejo nevaxtdan mawin olub bizde Azerbaycanda pejonu pulsuz versen yenede alan olmaz
Buradaki pejo değil gardaş,ford panter motormuş.
Ustanın yeri nerededir acaba
Adres ve telefon bilgilerimi maalesef vermiyorum kardeşim kendi müşterime yetişemiyorum
Ustam cvp verdiğin için tşk ederim. Ankaradaysan aracımı vereyim götür adresin yine saklı kalsın :))
2.2 puma motorlar nasıl
Onlarda piston delme hastalığı var ama sorunsuz olanıda cok bana sorarsan 2.0 panter motordan katbekat iyi ve uzun ömürlü
Yağlı triger tam tersine yağ içinde çalıştığı için aşınma olmaz diye bilinir. Keşke direkt dişli sistemi kullansalar. Zincir veya dişli dönüşüm kiti yapılabilir aslında. Yapan iyi para kazanır.
Triger kayış 2000 lira zincir takım 12.000 lira karar ver