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空鳥波さんおはようございます。とっても楽しそうに乗ってるのが伝わって来ます。ほんとにいい買い物をしましたね、末永く乗ってあげたい一台というふうに思います。きょうも楽しくご安全にお過ごしください。
ご視聴ありがとうございますパーツなどの供給で乗れなくなるまでは乗っていたいと思う一台ですが体力が持つかどうか💦
乗ってました。重いバイクですが結構攻められて面白かった。また欲しいです。
ご視聴ありがとうございますグーバイクからついに消えてしまいましたね💦
当時、R1と2台持ちでしたが、MTの方が面白くて良く走りには行きました。ハイグリップタイヤと効きの良いブレーキパッドに交換すると、結構いけますよ。よく峠でSSを追い回していました。
確かに好みはありますが何か凄い迫力を感じます👍
ご視聴ありがとうございます量産型モビルスーツにはない威圧感があります💦
私の住む街にこれで通勤してる人がいます。cb223sで満足してる私には尊敬の念しかありません。
ご視聴ありがとうございます私もこのバイクで通勤はちょっと厳しいです（笑）
昨年の今頃、私が退院して程なくバイクに乗った事がない友人が私のMT-01にまたがり、数回アクセルをひねって言ったのが「エンジンの上に乗るってスゴイッ！」でした。確かに解りやすいですよねぇ。彼がグロムに乗りだしてもうすぐ１年になります、密かに教習所に通っていて来年には250cc辺りに乗り換える計画なんですが奥さんにバレバレです。彼が大型取るまでウチのガレージにMT-01があるかどうかは判りませんが、これを目標にするって変態度は高い証拠ですよねぇっ！！。
ご視聴ありがとうございますMT-01を目指すということですか？それはもう・・・変○の極致だと思いますよ
16年乗っていますが、空波さんの「グランドピアノ」の例えには 納得です。自分は、この単車に乗ってから 嗜好が変わったんですよね🎵
ご視聴ありがとうございます16年ですか？すんごいですね頭が下がります16年このバイクに乗れる自信はないです（笑）
まさに『バイク変態？ありがとう！最高の褒め言葉さ！』今日お店でいただいた空波さんのステッカーを地でいくようなバイクですねーうーんゴツい
ご視聴ありがとうございますああ、あのステッカー貰ってくれましたか？ありがとうございますm(_ _)m
和製ビューエル!?日本人は変態って言われる理由がここにありそうな気がする。褒めてますよ！
ご視聴ありがとうございますもう変態って言葉にああ、もっと言ってくれ・・・って思ってしまう私はもうイってますねwww
ハーレー並みに味の濃さそうなバイクだなぁ。乗り心地もいいんだろうなぁ
ご視聴ありがとうございます味は濃すぎるくらい濃いです乗り心地はそうでもないです（笑）楽はさせてもらえません
@@soranamitori 腰痛持ちだったと記憶してたので、ゴリゴリ系ではないのかと思ってましたよ。
この動画待ってました！90psで150Nmというエンジンスペックだけ見たらバイクのエンジンとは思わないですよね（笑）クルーザーのエンジンをＳＳに乗せて見た目はネイキッド、以前に2chの掲示板ではスリムマッチョってタイトルついていましたね。 確かにエロいです（笑）パワーバンド狭くて、クソ重いのに走れば意外と軽快で…でも止まると重い、クセの塊みたいなバイクでこんなバイク多分２度とお目にかかれないと思うと中々手放せません。 とても扱い易いバイクじゃないんですけどね。MT-01は楽器メーカーヤマハのバイクだと言うご意見、至極同意です！
ご視聴ありがとうございますなるほど・・・スリムマッチョですか・・・スリムですかね？😅かなりゴツいですけど確かに決して楽はさせてくれませんねF800Rの2.5倍は疲れますから（笑）
はじめてMT-01に乗った時はイメージと違った感じでしたが、絶妙なバランスで作られてて良いバイクですね。キア比はチェーン交換のついでにスプロケを17×43丁に変更したら1速から普通っぽいバイクになりました。スピードメーター補正デバイスが余計な出費で高くつきました・・・あと年数経ってくるとエアクリとスロットルボディを繋ぐゴムの部分がひび割れしてくるのでよこから覗いて見てみてください。（1個￥2000位）
ご視聴ありがとうございます色々とアドバイスありがとうございますm(_ _)m私の場合は半年ごとに点検を受けていますのでまあ、大丈夫だと思っています
やっぱりカッコいいなあ。さすがマスターオブトルク、トラックかな？私も機関車みたいなサイドビューに惹かれて、以前に購入を検討した事がありました。結局積載の関係でマフラーの位置が気になり見送ったんですが…途中アイドリング中の振動についてのコメントがありましたが、一日中乗った後の振動による手の疲れなどはどれくらいでしょうか？
ご視聴ありがとうございます現在トップボックスとサイドバッグをつけて乗っていますが、積載的には十分ですよ
いつ見ても、この子は、筋肉モリモリで、トルクモリモリで凄すぎです。バイクでohv凄いです。オイラは、乗りたくても、乗れないよ！空波さん大切に沢山長く乗って下さいね！こんなバイク二度と発売されないですよね！
ご視聴ありがとうございます本当にそう思います（笑）もうきっとこんな変なバイクは出ないと思いますのでどうしても乗っておきたくなりました
MT-01、私も所有してました。音は最高ですね。でも非常に乗り難い、重心が高くてバランスが悪いですね。でも音は間違いなく一番でしたね。
ご視聴ありがとうございますはっきり言って苦行に近く（笑）F800R の2.5倍は疲れますのでとても気持ち良いですが楽はさせてくれません💦
すごいトルクですね。まさにマスター オブ トルク。3気筒のMT-09に始まるMTシリーズは、MT-01のコンセプトとは大きく違うように思いますが、どういう繋がりなんでしょうね。
ご視聴ありがとうございますMT-01はマスターオブトルクではないんで繋がりはないかも（笑）MT-01のMTはメガトルク！なんですw
空波さん、おはようございます！(^^)乗車のお姿をひと目見て「デカッ！」と思いましたwww^^; こんなモンスターバイクを乗りこなせる空波さんは凄いですwww 見た目も音も圧巻の一言・・・こんな凄いバイクに乗れた人生で良かったですネ(^^)
ご視聴ありがとうございますまだ乗りこなしてはいないかもしれませんけどね💦乗りこなす様になりたいものですけど
見れば見るほどヘンタイバイクですね。マフラー音も最高！好きです。隣の人が乗っていて、朝６時に出発されるとイヤですけど。
ご視聴ありがとうございます私も朝エンジンをかける時は広い道まで押しますからね（笑）
何から何まで規格外のバイクですよね。デカイですが意外と林道も楽しく走れます。以前ヤマハのHPで01の精密ペーパークラフトがダウンロードできて作成したことがありますが再掲載して欲しいものです。
ご視聴ありがとうございますマジですか？私もそれダウンロードしたいです（笑）確かに全てがぶっ飛んでいると感じています
@@soranamitori 調べたところメルカリ等で6000円で売られてるみたいですよ。ヤマハHPでは無料でしたが...
やはり今が買い時ですよね～発売されたときから、ずっと気になって気になって．．．う～ん、悩ましい
ご視聴ありがとうございます流石にタマがなくなってきましたからね部品供給の面から行っても今が最後のチャンスと踏み切りました
いいですね～、いかにも大型バイクって存在感が！ 特にマフラーのレイアウトがたまりません。 マフラーの排気音も実際に生で聞いてみたいですね～。 ご近所でエンジンかけるの恐縮しちゃいますね😅
ご視聴ありがとうございますマフラーのレイアウトは最高にエロいしボイスも最高なんですよ・・・・（笑）
いかつい見た目といかつい重低音(≧▽≦)こんなバイク、空波さんが気に入らないわけがないですね(笑)
ご視聴ありがとうございます普通じゃ満足できない変なおじさんにはぴったりなバイクなのです💦
最高〜特に右側からの見た目いいわ〜そんで排気音聞いたらﾄﾛｹﾁｬｳこれ優勝これ1番
ご視聴ありがとうございますありがとうございますm(_ _)m変えの効かないバイクの一台だと思っています
空波さん、おはようございます(^o^)MT-01！先日の秩父ツーリングで私を抜いて行った時のマフラー音🎶凄すぎて💦ニヤリとしてしまいました(￣▽￣)空波さんも同じバイク、乗ってるんだよなぁ~と。(*￣∇￣*)
ご視聴ありがとうございます真後ろにつくとかなりに風圧がくるって言われたことありますので後ろにバイクがいると申し訳なくて吹かせません（笑）
おはようございます。MT-01でいつ見ても筋肉質なバイクですね❗️まさに吉田沙保里ですね❣️マフラー音がエゲツない音で自分はこの音好きです❣️最近のバイクの様な便利装備はバイクを操ってる感が感じられない気がしてます❣️
ご視聴ありがとうございます確かにそう思います、だから私も好んで向かいsのバイクを買っている気がします
待ってました!MT-01👍😄 ツーリング先でたまに出会いますが、異色感と排気音がエゲツないですよね☝️🤓ライダーさんは乗りながらにして、イッちゃってるわけかぁ〜‼️🤟🤗
ご視聴ありがとうございますまあ、まともな神経のライダーならきっと乗らないと思うんですよね・・・これ（笑）
おはようございます🗻㊗️コストがかかっていそうですね。高速クルーズが楽しそうですね。気に入ったものに乗れるのが幸せですね。
ご視聴ありがとうございます細部に至るまで全く手を抜いていない感じですごく所有感が高い一台です👍
MT-01は如何にもGKデザインらしいマッシブさですよね（何でも、ＧＫ側からヤマハへ持ち込みで実現したとか先日、ロイヤルエンフィールドを試乗させていただいた際、ハーレーディーラーの前を通りがかったところ、お客さんのかMT-01が止めてありましたが、居並ぶハーレーに全く見劣りしない存在感でした海外ではスズキのB-Kingと並ぶ、変態バイクの二大巨頭の内の一台だとか・・・ｗなお、試乗していたのはINT650GTと言うネイキッドのネオレトロカフェレーサーで、英国ブランドながらインド資本のインド生産だからとナメて掛かっていましたが、排気音から拘って作ってあっていい音してましたし、初めてでもスムーズに発進できて全くギクシャクしませんまた非常にライダーフレンドリーで乗りやすく、イメージ通りにアクセルを開けた分だけ欲しいパワーを出してくれる、乗ってて気持ち良いバイクでした（外人なのによくできた日本人的女房とでも言いましょうかｗ元トライアンフの設計者が設計しているそうですが、インド生産車のイメージが大分変りましたね（少々のインド臭はありますがｗ
ご視聴ありがとうございますまあ、インドもだいぶ作り慣れてきた感はありますね、溶接なども徐々にうまくなってきている感じですしこれからに期待したいですね、ロイヤルエンフィールドは私もいつか乗ってみたいと思っています👍
一度乗ってみたいバイクですね。迫力でこれに対抗できるのは何でしょうね?
ご視聴ありがとうございますクルーザーしかないと思います（笑）
VMAX1700とB-KINGかな
ならば、ロケット3ですかな
見た目は美しいし音もいいですね。今後電動化されていくバイクには出せない味だろうなぁ。
ご視聴ありがとうございますガソリンエンジン車でももう出せないのではないかと思っています。乗っておいて良かったと感じています。
トルク凄いですね(・_・;) 発生回転数の違いあれどS1000RRで最大110トルクですからMT01は力強いですね😳エンジン周りの造形凄い好みです♪ネイキッドでなかなか見ない迫力のあるデザインでこれもまた「唯一無二」のマシンですよね😁
ご視聴ありがとうございますはい、もうこんなの作れないと思いましたので一度乗っておこうと決心しました（笑）
5速5000回転で180㎞/hオーバーですか？それと04強そうですね👍
ご視聴ありがとうございます多分そんなに速くない気がします（笑）
MT-01のデザイン、自分もとてつもなく好きです(笑)SRXからの流麗なYAMAHAデザインと勝手に思っています。分かりにくい例えですが、SRXがグリフィス、MT-01がガッツって感じでどちらも甲乙つけがたい(笑)
ご視聴ありがとうございますベルセルクきたー！（笑）
空波さん、おはようございます^_^走り、曲がり、止まる。基本性能がしっかりしているバイクなんですね。ハイテクが進む中で、希少なバイクかもしれないですね。また次回の動画楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます組み合わせはめちゃくちゃですが、ここのパーツはすごく良いものを使用しており満足感が高いです
筋肉質ムキムキのバイクですね。このバイクに乗っていればライダーも自然に筋肉質になりそうです。
ご視聴ありがとうございます残念ながら、贅肉だらけですwww
カメラ越しのタンクのボリュームがみたことないサイズですよね。もの凄いボイン。ヘルメットごと顔を挟まれて窒息死しそうです💦空波さんは毎日01とスターマイン！私なら週イチくらいにしてもらわないと身体が壊れちまいそうだと思いました😓
ご視聴ありがとうございます毎日は全然乗れていませんから💦月に2度から3度ですけどそれでもめちゃくちゃ楽しいですよ👍
ヤマハ菌に犯されている自分は、このバイク最高です。やり過ぎなデザイン、排気量、サウンド。将来こんなバイクは、出ないでしょう。後10年位したら、MT10が、欲しいです。この2台を所有していたら、最高なんですが。俺にしか扱えないバイク感いいじゃないですか。
ご視聴ありがとうございます本当ですね（笑）もう二度と出ないと思ったので私も今がラストチャンスかなと思い入手しました結果・・・とても満足しています👍
でかい 重い 高シ━ト 高重心 自分には荷が重いです
ご視聴ありがとうございます半端な覚悟ではすぐ降りてしまいそうな一台です（笑）
映画ブレランのレイチェル(ショーン•ヤング)。秘書タイプの設定だけどあれは絶対セックス目的のアンドロイドだと思います。ぱっと見淑女(90馬力)でベッピン(デザイン)なのに、えっ！こんなすごいのっ！…じゃなきゃハリソン・フォードが危険を冒して連れて逃げたりしませんて。
こんばんは、いろいろ要求されて気持ち良い（笑）全然オケです（笑）多分、早死にするな🤣
ご視聴ありがとうございます余命いくばくもございませんwww
空鳥波さんおはようございます。
とっても楽しそうに乗ってるのが伝わって来ます。
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きょうも楽しくご安全にお過ごしください。
ご視聴ありがとうございます
パーツなどの供給で乗れなくなるまでは
乗っていたいと思う一台ですが
体力が持つかどうか💦
乗ってました。重いバイクですが結構攻められて面白かった。また欲しいです。
ご視聴ありがとうございます
グーバイクからついに消えてしまいましたね💦
当時、R1と2台持ちでしたが、MTの方が面白くて良く走りには行きました。ハイグリップタイヤと効きの良いブレーキパッドに交換すると、結構いけますよ。よく峠でSSを追い回していました。
確かに好みはありますが
何か凄い迫力を感じます👍
ご視聴ありがとうございます
量産型モビルスーツにはない威圧感があります💦
私の住む街にこれで通勤してる人がいます。cb223sで満足してる私には尊敬の念しかありません。
ご視聴ありがとうございます
私もこのバイクで通勤はちょっと厳しいです（笑）
昨年の今頃、私が退院して程なくバイクに乗った事がない友人が私のMT-01にまたがり、数回アクセルをひねって言ったのが「エンジンの上に乗るってスゴイッ！」でした。
確かに解りやすいですよねぇ。
彼がグロムに乗りだしてもうすぐ１年になります、密かに教習所に通っていて来年には250cc辺りに乗り換える計画なんですが奥さんにバレバレです。
彼が大型取るまでウチのガレージにMT-01があるかどうかは判りませんが、これを目標にするって変態度は高い証拠ですよねぇっ！！。
ご視聴ありがとうございます
MT-01を目指すということですか？
それはもう・・・変○の極致だと思いますよ
16年乗っていますが、空波さんの「グランドピアノ」の例えには 納得です。
自分は、この単車に乗ってから 嗜好が変わったんですよね🎵
ご視聴ありがとうございます
16年ですか？すんごいですね
頭が下がります16年このバイクに乗れる自信はないです（笑）
まさに『バイク変態？ありがとう！最高の褒め言葉さ！』今日お店でいただいた空波さんのステッカーを地でいくようなバイクですねー
うーんゴツい
ご視聴ありがとうございます
ああ、あのステッカー貰ってくれましたか？
ありがとうございますm(_ _)m
和製ビューエル!?
日本人は変態って言われる理由がここにありそうな気がする。
褒めてますよ！
ご視聴ありがとうございます
もう変態って言葉にああ、もっと言ってくれ・・・
って思ってしまう私はもうイってますねwww
ハーレー並みに味の濃さそうなバイクだなぁ。乗り心地もいいんだろうなぁ
ご視聴ありがとうございます
味は濃すぎるくらい濃いです
乗り心地はそうでもないです（笑）
楽はさせてもらえません
@@soranamitori 腰痛持ちだったと記憶してたので、ゴリゴリ系ではないのかと思ってましたよ。
この動画待ってました！
90psで150Nmというエンジンスペックだけ見たらバイクのエンジンとは思わないですよね（笑）
クルーザーのエンジンをＳＳに乗せて見た目はネイキッド、以前に2chの掲示板ではスリムマッチョってタイトルついていましたね。 確かにエロいです（笑）
パワーバンド狭くて、クソ重いのに走れば意外と軽快で…でも止まると重い、クセの塊みたいなバイクでこんなバイク多分２度とお目にかかれないと思うと中々手放せません。 とても扱い易いバイクじゃないんですけどね。
MT-01は楽器メーカーヤマハのバイクだと言うご意見、至極同意です！
ご視聴ありがとうございます
なるほど・・・スリムマッチョですか・・・
スリムですかね？😅
かなりゴツいですけど
確かに決して楽はさせてくれませんね
F800Rの2.5倍は疲れますから（笑）
はじめてMT-01に乗った時はイメージと違った感じでしたが、
絶妙なバランスで作られてて良いバイクですね。
キア比はチェーン交換のついでにスプロケを17×43丁に変更したら1速から普通っぽいバイクになりました。
スピードメーター補正デバイスが余計な出費で高くつきました・・・
あと年数経ってくるとエアクリとスロットルボディを
繋ぐゴムの部分がひび割れしてくるのでよこから覗いて見てみてください。（1個￥2000位）
ご視聴ありがとうございます
色々とアドバイスありがとうございますm(_ _)m
私の場合は半年ごとに点検を受けていますので
まあ、大丈夫だと思っています
やっぱりカッコいいなあ。
さすがマスターオブトルク、トラックかな？
私も機関車みたいなサイドビューに惹かれて、以前に購入を検討した事がありました。
結局積載の関係でマフラーの位置が気になり見送ったんですが…
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ご視聴ありがとうございます
現在トップボックスとサイドバッグをつけて
乗っていますが、積載的には十分ですよ
いつ見ても、この子は、筋肉モリモリで、トルクモリモリで凄すぎです。バイクでohv凄いです。オイラは、乗りたくても、乗れないよ！空波さん大切に沢山長く乗って下さいね！こんなバイク二度と発売されないですよね！
ご視聴ありがとうございます
本当にそう思います（笑）
もうきっとこんな変なバイクは出ないと思いますので
どうしても乗っておきたくなりました
MT-01、私も所有してました。
音は最高ですね。
でも非常に乗り難い、重心が高くてバランスが悪いですね。
でも音は間違いなく一番でしたね。
ご視聴ありがとうございます
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とても気持ち良いですが
楽はさせてくれません💦
すごいトルクですね。まさにマスター オブ トルク。3気筒のMT-09に始まるMTシリーズは、MT-01のコンセプトとは大きく違うように思いますが、どういう繋がりなんでしょうね。
ご視聴ありがとうございます
MT-01はマスターオブトルクではないんで繋がりはないかも（笑）
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空波さん、おはようございます！(^^)
乗車のお姿をひと目見て「デカッ！」と思いましたwww^^; こんなモンスターバイクを乗りこなせる空波さんは凄いですwww
見た目も音も圧巻の一言・・・こんな凄いバイクに乗れた人生で良かったですネ(^^)
ご視聴ありがとうございます
まだ乗りこなしてはいないかもしれませんけどね💦
乗りこなす様になりたいものですけど
見れば見るほどヘンタイバイクですね。マフラー音も最高！好きです。
隣の人が乗っていて、朝６時に出発されるとイヤですけど。
ご視聴ありがとうございます
私も朝エンジンをかける時は広い道まで
押しますからね（笑）
何から何まで規格外のバイクですよね。
デカイですが意外と林道も楽しく走れます。
以前ヤマハのHPで01の精密ペーパークラフトがダウンロードできて
作成したことがありますが再掲載して欲しいものです。
ご視聴ありがとうございます
マジですか？私もそれダウンロードしたいです（笑）
確かに全てがぶっ飛んでいると感じています
@@soranamitori 調べたところメルカリ等で6000円で売られてるみたいですよ。
ヤマハHPでは無料でしたが...
やはり今が買い時ですよね～
発売されたときから、ずっと気になって気になって．．．
う～ん、悩ましい
ご視聴ありがとうございます
流石にタマがなくなってきましたからね
部品供給の面から行っても
今が最後のチャンスと踏み切りました
いいですね～、いかにも大型バイクって存在感が！ 特にマフラーのレイアウトがたまりません。 マフラーの排気音も実際に生で聞いてみたいですね～。 ご近所でエンジンかけるの恐縮しちゃいますね😅
ご視聴ありがとうございます
マフラーのレイアウトは最高にエロいし
ボイスも最高なんですよ・・・・（笑）
いかつい見た目といかつい重低音(≧▽≦)
こんなバイク、空波さんが気に入らないわけがないですね(笑)
ご視聴ありがとうございます
普通じゃ満足できない
変なおじさんにはぴったりなバイクなのです💦
最高〜特に右側からの見た目いいわ〜そんで排気音聞いたらﾄﾛｹﾁｬｳ
これ優勝これ1番
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
変えの効かないバイクの一台だと思っています
空波さん、おはようございます(^o^)
MT-01！
先日の秩父ツーリングで私を抜いて行った時のマフラー音
🎶
凄すぎて💦ニヤリとしてしまいました(￣▽￣)
空波さんも同じバイク、
乗ってるんだよなぁ~と。
(*￣∇￣*)
ご視聴ありがとうございます
真後ろにつくとかなりに風圧がくるって
言われたことありますので
後ろにバイクがいると申し訳なくて
吹かせません（笑）
おはようございます。MT-01でいつ見ても筋肉質なバイクですね❗️まさに吉田沙保里ですね❣️マフラー音がエゲツない音で自分はこの音好きです❣️最近のバイクの様な便利装備はバイクを操ってる感が感じられない気がしてます❣️
ご視聴ありがとうございます
確かにそう思います、だから私も好んで向かいsのバイクを買っている気がします
待ってました!MT-01👍😄 ツーリング先でたまに出会いますが、異色感と排気音がエゲツないですよね☝️🤓
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ご視聴ありがとうございます
まあ、まともな神経のライダーなら
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おはようございます🗻㊗️
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気に入ったものに乗れるのが幸せですね。
ご視聴ありがとうございます
細部に至るまで全く手を抜いていない感じで
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MT-01は如何にもGKデザインらしいマッシブさですよね（何でも、ＧＫ側からヤマハへ持ち込みで実現したとか
先日、ロイヤルエンフィールドを試乗させていただいた際、ハーレーディーラーの前を通りがかったところ、お客さんのかMT-01が止めてありましたが、居並ぶハーレーに全く見劣りしない存在感でした
海外ではスズキのB-Kingと並ぶ、変態バイクの二大巨頭の内の一台だとか・・・ｗ
なお、試乗していたのはINT650GTと言うネイキッドのネオレトロカフェレーサーで、英国ブランドながらインド資本のインド生産だからとナメて掛かっていましたが、排気音から拘って作ってあっていい音してましたし、初めてでもスムーズに発進できて全くギクシャクしません
また非常にライダーフレンドリーで乗りやすく、イメージ通りにアクセルを開けた分だけ欲しいパワーを出してくれる、乗ってて気持ち良いバイクでした（外人なのによくできた日本人的女房とでも言いましょうかｗ
元トライアンフの設計者が設計しているそうですが、インド生産車のイメージが大分変りましたね（少々のインド臭はありますがｗ
ご視聴ありがとうございます
まあ、インドもだいぶ作り慣れてきた
感はありますね、溶接なども徐々に
うまくなってきている感じですし
これからに期待したいですね、ロイヤルエンフィールドは
私もいつか乗ってみたいと思っています👍
一度乗ってみたいバイクですね。迫力でこれに対抗できるのは何でしょうね?
ご視聴ありがとうございます
クルーザーしかないと思います（笑）
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ならば、ロケット3ですかな
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ご視聴ありがとうございます
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エンジン周りの造形凄い好みです♪
ネイキッドでなかなか見ない迫力のあるデザインでこれもまた「唯一無二」のマシンですよね😁
ご視聴ありがとうございます
はい、もうこんなの作れないと思いましたので
一度乗っておこうと決心しました（笑）
5速5000回転で180㎞/hオーバーですか？それと04強そうですね👍
ご視聴ありがとうございます
多分そんなに速くない気がします（笑）
MT-01のデザイン、自分もとてつもなく好きです(笑)
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分かりにくい例えですが、SRXがグリフィス、MT-01がガッツって感じでどちらも甲乙つけがたい(笑)
ご視聴ありがとうございます
ベルセルクきたー！（笑）
空波さん、おはようございます^_^
走り、曲がり、止まる。
基本性能がしっかりしているバイクなんですね。ハイテクが進む中で、希少なバイクかもしれないですね。
また次回の動画楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます
組み合わせはめちゃくちゃですが、ここのパーツは
すごく良いものを使用しており
満足感が高いです
筋肉質ムキムキのバイクですね。このバイクに乗っていればライダーも自然に筋肉質になりそうです。
ご視聴ありがとうございます
残念ながら、贅肉だらけですwww
カメラ越しのタンクのボリュームがみたことないサイズですよね。もの凄いボイン。ヘルメットごと顔を挟まれて窒息死しそうです💦
空波さんは毎日01とスターマイン！私なら週イチくらいにしてもらわないと身体が壊れちまいそうだと思いました😓
ご視聴ありがとうございます
毎日は全然乗れていませんから💦
月に2度から3度ですけど
それでもめちゃくちゃ楽しいですよ👍
ヤマハ菌に犯されている自分は、このバイク最高です。やり過ぎなデザイン、排気量、サウンド。将来こんなバイクは、出ないでしょう。後10年位したら、MT10が、欲しいです。この2台を所有していたら、最高なんですが。俺にしか扱えないバイク感いいじゃないですか。
ご視聴ありがとうございます
本当ですね（笑）もう二度と出ないと思ったので
私も今がラストチャンスかなと思い入手しました
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でかい 重い 高シ━ト 高重心 自分には荷が重いです
ご視聴ありがとうございます
半端な覚悟ではすぐ降りてしまいそうな一台です（笑）
映画ブレランのレイチェル(ショーン•ヤング)。秘書タイプの設定だけどあれは絶対セックス目的のアンドロイドだと思います。ぱっと見淑女(90馬力)でベッピン(デザイン)なのに、えっ！こんなすごいのっ！…じゃなきゃハリソン・フォードが危険を冒して連れて逃げたりしませんて。
こんばんは、いろいろ要求されて気持ち良い（笑）全然オケです（笑）多分、早死にするな🤣
ご視聴ありがとうございます
余命いくばくもございませんwww