Renault Kaptur - отзыв креативного владельца
HTML-код
- Опубликовано: 24 сен 2019
- Рено Каптюр - это совсем не Рено Дастер. Отзыв владельца Kaptur после года владения. Чем Renault Duster лучше Kapture, небольшое сравнение.
Помощь каналу:
Сбербанк 4276380096261495
Yandex 41001990914205
PayPal fm.neradio@gmail.com Авто/Мото
1:07 - Почему мне не подошел Каптюр
7:17 - Что делали по гарантии?
10:04 - проблемные места Каптюр
16:24 - обзор салона
25:28 - как защитить?
28:53 - что под накладкой задней двери?
Молодцы ребята! хороший обзор!
Спасибо за обзор.Нужно было хозяйку Каптюра пригласить,она думаю больше бы рассказала...
Хозяйка бы рассказала, что пластик у машины далеко не на миллион: при закрытии и открытии двери, когда ручку сжимаешь, такой люфт, что боишься ладонь прищемить. Пластик царапается элементарно, за год использования и 75000 км пробега протерлась и отвалилась с крепления кожаная защита на рычаге переключения передач.
Еще первое время, когда отвыкала от высоких потолков Сузуки SX4, билась головой о крышу, это дико бесило. Бензин утекает на глазах на скоростной трассе на скорости 130-150 км/ч. Расход гораздо больше, чем на Сузуки, но, наверное, не стоит сравнивать двигатели объемом 2.0 и 1,6... После того, как загорается "Бензин", машина точно едет около 70 км, до нуля спускать не пробовали, но примерно после 60 км в таком режиме снижает скорость и плетется 30-40 км/ч на парах.
В режиме полного привода машина вылезает из летней и осенней грязи отлично, правда, потом сразу на мойку!
Из-за высокого клиренса на открытой территории на большой скорости устойчивость хуже.
Ночевать в машине реально удобно: с ростом 155 можно комфортно улечься.
В машине есть опция "Автозавод", это спасение зимой. Но руль очень холодный, не помешал бы обогрев, которого нет, и не помню, чтобы предлагали.
Также есть удобный "Круиз-контроль" с кнопками переключения скорости на руле и памятью последней скорости.
И "Ограничение скорости", которая хороша в населенных пунктах и на незнакомых трассах, или когда едешь на автомате)))
Есть "Эко-режим", который экономит расход бензина за счет более плавного торможения и разгона. Это неудобно, если вы- любитель стартовать со светофора, и когда надо быстро разогнаться при обгоне.
Еще кое-что удобное: вынимающиеся вставки в полости для подстаканника и между передними сидениями, их можно легко извлечь и помыть, и там не собираются всякие крошки и липкие капли, что не может не радовать.
Правда, почему-то неудобные узкие зазоры между рельсами сидений и ручником: туда не пролезает носик пылесоса, за счет этого неудобно сделать уборку быстро средствами моек самообслуживания.
ТО проходим каждые 15 тыс. км. За это время помимо масла и фильтров один раз меняли передние колодки, один раз перегорала лампочка подсветки номера. Ну, и, как говорилось в видео, меняли лобовое стекло из-за трещины, которая пошла после попадания камня. Заменили по гарантии на такое же - с обогревом.
Кажется, всё. Но пластик прямо ужасен!
@@user-py9ii5mn7w Ждем новое видео!!
@@user-py9ii5mn7w все прочитал, "обзор" выключаю.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ У МЕНЯ ФОЛЬЦВАГЕН ПОЛО. И ТОЖЕ КАК НА ДАСТОРЕ ПРОТИРАЕТСЯ КРАСКА
Ребят молодцы очень тёплый обзор.... Чем-то похож на мекрофон.... Маленький совет... Снимайте больше про кожу плетки и тд... Спасите манины продайте...
Всем приветик!
Кто думает брать или не брать Каптюрчик?! Берите, не пожалеете! У меня был Дастер ( рестайлинг 28.11.2016 г.в.) 2 л, автомат, 4х4. Машина не убиваемая, вместительная. Сейчас я купил Каптюр ( рестайлинг 23.12.2019 г.в. 2 л. автомат, 4х4) Версия -Экстрим! Рестайлинг 2019 года. Тёмно-серый с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Смотрится потрясающе! Едет шустрее Дастра, комфортнее точно! При всём уважении к Дастру! 17-е литые, красивые диски с алмазной шлифовкой, посадка -Командирская! Шумоизоляция отличная! Кожаный двух цветный салон, цвет чёрный с дымчато-коричневыми вставками, дополняют этим же цветовым стилем части салона. Я своим Каптюром не перестаю восхищаться! Внешне Каптюр - просто великолепен! В рестайлинге многие моменты, по которым скулили в ютубе, были исправлены производителем,) Чуток примеров, разъём под USB, для задних пассажиров теперь есть,) Обогрев стекла теперь работает с той скоростью обдува, которую вы выставите сами! А так же регулировка зеркал заднего вида и их складывание, заменены совершенно другими, красивыми двумя кнопками и элегантным джойстиком. Камера заднего вида включается мгновенно! Круиз контроль, Климат контроль, Ограничитель скорости, красивые зеркала, обзор отличный, авто привод зеркал, зеркала обогреваемые, Все зеркала с автозатемнением, Датчик дождя, Датчик света, Обогрев переднего и заднего стекла, Обогрев сидений, Программируемый Автозапуск, Привод переключаемый в три режима(2wd, Auto, 4 wd - постоянный до 80 км, Система ESP, Система ABS, Система помощи на подъемах, Красивая ключ карта, заведение машины с кнопки Старт/Стоп, Без ключевой доступ - действительно удобная вещь, у меня двое маленьких детишек, например Сына с кресла взял на руки, два шага сделал, машина издаёт приятный звук, красиво помигает, зеркала сворачиваются, машина закрывается,) Пластик в салоне не вызывает отвращений, да он от части твёрдый, но в целом притензий нет. Верхние ручки пассажиров с микролифтом, Багажник вместительный. После Дастра не ощутил потери в этих 15-ти литрах! Торпеда выполнена в спортивной стилистике, Спидометр Цифровой с большими цифрами и с информативным бортовым компьютером, Мультимедийная система - Сенсорная, с навигатором, и всеми плюшками сегодняшнего времени, колонок в машине 6, звучание отличное! Бардачок по центру, очень удобный и глубокий, закрывающийся. Так называемый перчаточный бардачок, тоже очень хорош, формат А4 влезает, так ещё сделан на дверке доп отсек для мелочи, держатель карт есть. Подлокотник водителя удобный в использовании, Сами кресла, посадка - отличные! Об этом говорили уже не в одном обзоре! Это кстати и компенсирует то, что нет регулировки руля по вылету, потому как можно регулировкой кресел настроить рассадку удобно. Солнцезащитные козырьки, фиксируются в то положение в которое вы их выставите, если отодвинуть шторку зеркала, включаются подсветка для зеркала. Система ГЛОНАС уже идёт встроенная. И всё это за 1 200 000 рублей! Совсем скидками. А так же можно указать чтобы вам поставили газовый упор капота. И многие другие плюшечки. Всего не опишешь,) Короче тачка - Космос! Проверенная подвеска и ходовка! Кузов хорошо оценкован, а лэд оптика? Посмотрите видео как светят фары Каптюр версии Экстрим, приятно удивитесь! А поворотники с бегущей линией? Короче мне даже лень описывать красоту и без того признанную народом данного авто! А по мимо красоты там всё надёжно и проверено! А в случае ЕСЛИ, починка не дорогая относительно конкурентов! И напичкан современными функциями так, что смело тягается с тачками за 2 000 000 рублей! А уж за свои деньги, он стоит того!
Про автомат бытует предвзятое мнение. Хороший , проверенный автомат. Ездил и на дальняк, осуществлял обгоны на трассах, и по МКАДУ с левой полосы ездили экспериментировали, сгоняли с полосы только в путь!
А слоник и машинка это ваащще вышак интерьера!😂😂😂😂😂
Обзорщик и его кореша дурачки, хихикают, пургу метут и довольны!
Отзыв я бы сказал полное г....