Stare czasy się przypomniały :) Prawie 4 lata śmigałem początkowo na patelni po Warszawie i okolicach, później na 4ośce, ale zwykłym ślizgaczem Keraxem. 450 konia dawało rade, ale w ciężkim terenie dupa zbita. Gruba linka to była podstawa :)
Super się to ogląda. Widzę, że zasady jazdy w terenie takim sprzętem niewiele się różnią od jazdy terenówkami :D Możliwe, że niedługo i mnie czeka taka jazda, właśnie zaczynam kurs C+E i chciałbym zacząć od 4ośki :) Może się uda
Super dzięki serdeczne że poskładałeś ten film🤜🤛👊 Jesteś super gość 🥇🏆 Mam pytanie w tym Mercedesie ile osi było napędzanych 2, 3 czy 4 i jak jest z załączaniem napędów bo widziałem że podczas jazdy po grząskim gruncie załączałeś już jadąc pozwoli. A żeby rozłączyć trzeba się zatrzymać czy też można to zrobić jadąc z niedużą prędkością ??? I jak z operowaniem i dodawaniu gazu w terenie wiem że, piłować do odcięcia nie wolno wjeżdżając w grząski teren. Ale jakie tak średnio trzymasz obroty jeżdżąc po takim ciężkim terenie??? Wiem że jest to kwestia wyczucia auta ale będę mieć zaryz co i jak robić na początku. Bo ja jeździłem solówka 8 tonową w hurtowni spożywczej i nigdy z utwardzonego terenu nie zjeżdżałem a jazda 4ośką to dwa różne światy 😉
Nie ma problemu ;) cieszę się że Ci się spodobał film. 3 osie były napędzane i spokojnie możesz je włączyć/wyłączyć podczas jazdy napęd przy odpowiednich obrotach się się załałączy. Co do jazdy w terenie trzeba wyczuć biegi tak aby nie były za wysokie ani za niskie byś mógł w razie potrzeby dodać gazu. Czasami zmiana biegu w dużym błocie = gwarancja że staniesz;)
W actrosie i chyba w innych wyłączyć kontrolę trakcji, trzymać na obrotach. Ja jeżdżę 8x4 i w terenie nie ma łatwo, 8x8 idą a ja czasem staję. Brakuję napędu z przodu. Odpowiednio dobierać biegi, nie zmieniać jak się kopie i obserwować kierowców z doświadczeniem, dużo to daje.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Stare czasy się przypomniały :) Prawie 4 lata śmigałem początkowo na patelni po Warszawie i okolicach, później na 4ośce, ale zwykłym ślizgaczem Keraxem. 450 konia dawało rade, ale w ciężkim terenie dupa zbita. Gruba linka to była podstawa :)
Super się to ogląda. Widzę, że zasady jazdy w terenie takim sprzętem niewiele się różnią od jazdy terenówkami :D Możliwe, że niedługo i mnie czeka taka jazda, właśnie zaczynam kurs C+E i chciałbym zacząć od 4ośki :) Może się uda
Dzięki za miłe słowa. Fakt praktyka z off roadu Ci się przyda ja miałem z quadów ;) powodzenia w kursie i egzaminie ;) oby poszło za 1 razem
@@Wujcio jeżdżę cały czas większymi sprzętami, wiec raczej bez problemów wszystko powinno pójść ;) Dzięki za miłe słowa :D
Dobry materiał, łapka w górę 👍
Dawaj częściej takie filmy.
Postaram się ;)
Actros MP2 - best truck for offroading. I am driving one 😁
Off road😉 pozdrawiam
ładny mietek ,ale ja bym tam widział jakieś krazy/tatry :D
❤❤❤MILO
gdzie się robi pauzy? jak cię złapie w kolejce to co robisz?
👍👍👍
Cześć, jak wygląda jazda z tacho? Przykładowo ładujesz się kilkanaście razy dziennie to przy każdym ładowaniu zatrzymujesz tacho?
Inną pracę się daje za każdym razem
good video
Dziś znowu na miedziance wypadek bardziej koło zakładu Zamiatarka zakładowa w rowie. Ech coś ci pracownicy tam ostatnio chyba nie sypiają w nocy
Grubo oby jak najmniej
Witam, actros idzie tak jak dobry koń po błocie ale jest odpowiedni łącznik między fotelem a kierownicą. Pozdro dla kumatych. Daniel
Super dzięki serdeczne że poskładałeś ten film🤜🤛👊 Jesteś super gość 🥇🏆 Mam pytanie w tym Mercedesie ile osi było napędzanych 2, 3 czy 4 i jak jest z załączaniem napędów bo widziałem że podczas jazdy po grząskim gruncie załączałeś już jadąc pozwoli. A żeby rozłączyć trzeba się zatrzymać czy też można to zrobić jadąc z niedużą prędkością ??? I jak z operowaniem i dodawaniu gazu w terenie wiem że, piłować do odcięcia nie wolno wjeżdżając w grząski teren. Ale jakie tak średnio trzymasz obroty jeżdżąc po takim ciężkim terenie??? Wiem że jest to kwestia wyczucia auta ale będę mieć zaryz co i jak robić na początku. Bo ja jeździłem solówka 8 tonową w hurtowni spożywczej i nigdy z utwardzonego terenu nie zjeżdżałem a jazda 4ośką to dwa różne światy 😉
Nie ma problemu ;) cieszę się że Ci się spodobał film.
3 osie były napędzane i spokojnie możesz je włączyć/wyłączyć podczas jazdy napęd przy odpowiednich obrotach się się załałączy. Co do jazdy w terenie trzeba wyczuć biegi tak aby nie były za wysokie ani za niskie byś mógł w razie potrzeby dodać gazu. Czasami zmiana biegu w dużym błocie = gwarancja że staniesz;)
W actrosie i chyba w innych wyłączyć kontrolę trakcji, trzymać na obrotach. Ja jeżdżę 8x4 i w terenie nie ma łatwo, 8x8 idą a ja czasem staję. Brakuję napędu z przodu. Odpowiednio dobierać biegi, nie zmieniać jak się kopie i obserwować kierowców z doświadczeniem, dużo to daje.
ile piachu wchodzi na 4 ośke ?
DMC lecz ja z 3 razy jeździłem ciężko powiedzieć na terenie budowy można nawet 33 tony załadować ....
No fajnie tak się jeździ. Na filmie w tym tunelu jest bardzo ciemno czy w rzeczywistości tak jest czy troszke widniej ? Pozdrawiam
Tam było tak ciemno. To jest tunel który jest częścią Południowej Obwodnicy Warszawy idzie pod dzielnicą ursynów
@@Wujcio To chyba ciężko się tak jeździ. Czekam na kolejne filmy pozdrawiam.
Ciężki chleb mieliście w tym tunelu POW, pozdro od konkurencji 😉
Nie było lekko :) we wrześniu będziemy mogli już śmigać :)
السلام عليكم هاي وين بأي دولة ❤❤
Poland :-) Bądź szczęśliwy przyjacielu.
bro you Generation in truck is RIP ,go to servise for fix generation .
Ta skrzynia biegow ro katastrofa jak w kazdym mercedesie zresztą
Zgadzam się z Tobą
Bo trzeba umieć jej używać...a napędy kolego chyba bezpieczniej włączać na postoju.
Kierowca bida aż żal samochodu 😊
Wiadomo tragedia