8 lat latałem z meblami na Niemcy, a od poniedziałku wskakuje na wywrotkę... Dzięki za super film, podstawowe informacje w pigułce, ale treściwie, wręcz instruktorsko. Do zobaczenia na szlaku👍🏻
Szacun za czystość w kabinie nie rozumiem ludzi którzy jerzdzą w butach raz dostałem takie auto to jest tragedia jak masz wszędzie piach i błoto na pedałach Pozdro i szerokiej ;)
@@GPi kiedys tez jezdzilem po calej Angli az pod Szkocje i spalem w aucie ale to juz dawno zakonczony temat - teraz codziennie w domu , juz sie nie chce nawet za lepsze pieniadze - pozdrawiam
Moj tata zawsze mówił a tez byl kierowca zawodowym ze pospiech jest wskazany ale przy łapaniu pcheł tan nawiązując do tego ze lepiej zrobic coś 10 min dłużej
Było dużo ważnych informacji.... Czy jest możliwość nagrania filmu jak wygląda port od środka gdzie się wozi zboże- gdzie je się rozładowuje, jak trafia na barkę lub statek towarowy itp.
Czy są sytuacje że podczas załadunku też trzeba spuścić powietrze z poduszek czy tylko taka sytuacja jest podczas kiprowania ??? Dlaczego podczas załadunku raz się sypie najpierw na tył a potem na przód a innym razem najpierw na przód a potem na tył ? Od czego to zależy ??
Czy masz jakieś porady dla początkujących odnośnie kiprowania? Wiem, że trzeba stać na prostej nawierzchni, utwardzonej oraz ciągnikiem i naczepą w jednej linii ale co jeszcze byś doradził?
Opuść oski na poduszkach do zera, nie przyśpieszaj podnoszenia przez gazowanie, obserwuj jak reaguje naczepa oraz czy towar nie przywarł do dna (np. gliny, żwiry, piaski przymarzły lub przykleiły się) podjeżdżaj wolno bez szarpania. Z czasem wyczujesz jak reaguje naczepa. Sporo zależy od ramy (alu, metal) i długości.
Panie Piotrze jakieś praktyczne porady z punktu kierowcy co zrobić jak auto się zakopie albo ugrzęźnie ? Jak wyjść z opresji i nie uszkodzić auta ani naczepy ?? Czy skrzynia automatyczna pomaga przy naczepie wywrotce podczas manewrowania autem w ciasnych placach i miękkim terenie ?? Można prosić o jakies informacje o skrzyni biegów jak działa u Pana w aucie i jak ją poprawnie obsługiwać ???
Co do skrzyni biegów. To skrzynia biegów Automatyczna jest bardzo pomocna. :) Tylko trochę inaczej niz myślisz. Otóż Automatyczna skrzynia jest po prostu wygodniejsza. Nie musisz machać drążkiem zmiany biegów. Po prostu przełączasz na pozycję D i jazda. Są również na automacie takie tryby jak "zółw" które pomagają. Natomiast jeśli jedziesz w niepewny grunt mało utwardzony, polecam włączyć sobie Mechanizm różnicowy :) To pomaga bardziej niz Automatyczna skrzynia.
Wczoraj jechałem DW 678 Wysokie Mazowieckie - Białystok do dziś mnie telepie na samą myśl. Tak rozwalonej drogi z wybojami i dziurami nie widziałem dawno. Omijać ją z daleka.
Wszysko kwestia co woźisz, ile ton, jakie trasy, ile pustych km, w jakim okresie itp. itd. Mój szef narzeka w okresie zimowym ale co i jak to nie powiem Ci dokładnie.
@@GPi mnie uczyli że naczepa to jest coś co się naczepia tak jak sama nazwa wskazuje np pod ciągnik siodłowy a przyczepa to coś co się przyczepia npmdo.pojazdu typu solówka
Moim zdaniem to kwestie przeznaczenia auta. Tzn. jak w autach osobowych ( różne rozmiary opon do różnych aut- sportowe, terenowe, autostradowe itp.) W transporcie na autostrady zazwyczaj dają opony o niższym profilu i szerokie, na teren dają wysokie i wąskie itp. itd. bieżnik też jest inny i zależy od miejsca pracy auta. Kwestja praktyczna i ekonomiczna.
Zrobiłem małe śledztwo w sprawie szerokich opon z przodu ciągnika siodłowego: 1) szerokie opony mówimy o oponach 385/55 i 385/65 są bardziej wytrzymałe i osiągają wyższe przebiegi niż 315/70 2) są bezpieczniejsze bo wielu kierowców boi się że 315/70 z przodu wybuchną i katastrofa gotowa 3) wygląd - auto na szerokich kołach ładniej wygląda.... 4) podobno jak ma się naczepowe opony to znaczy 385/55 lub 385/65 z przodu ciągnika siodłowego i jak juz się trochę zetrą lub są podejrzane można je przełożyć do naczepy i zużyć fo końca ale uwaga z felgami bo są ET 120 i ET135. 5) temat rzeka - podobno na szerokiej oponie gorzej prowadzi się koń bo nie mieści się w koleinach na polskich drogach.....
@@marcinl.2451 nie zakłada się opon prowadzących do naczepy i na odwrót. Rozmiar mogą mieć ten sam, np. 385/55 r22.5, ale i tak są inaczej skonstruowane
@@GPi no to identycznie jak ja ale tylko nawóz na paletach ok 1200 kg przerąbane ale ujdzie bo podłoga jest ok 👍🏻🙂 pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 🖐🏻
@@waldemarszkudlarek5837 Czasami nie widzi wszystkich adresów. Trzeba przez mapy googla podpierać się, Nawigacji prawie nie używam teraz więc nie jestem na bieżąco. Trzeba połączyć prowadzenie nawigacji ze wcześniejszą analizą w googlu i myśleniem 😀 aby do lasu nie wjechać oraz telefonem do klienta przed rozładunkiem.
Ciężko powiedzieć ile. Miesiąc miesiącowi nie równy. Robota też różna. Wiele zależy od regionu Polski. Rozrzut jest duży. U nas na wschodzie płacą koło 4000-6000 zł.
@@czarnylotos5234 mój system to zazwyczaj wyjazd niedziela. Wtorek w domu. Środa wyjazd. Piątek w domu. Suma sumarum niby w okół komina ale nie do konca😀 bo całą Polske robimy. Ci co pracują tak typowo koło komina i codziennie w domu to 3-4 u nas mają.
Ciężkie pytanie aby odpowiedzieć w jednym zdaniu. Wszystko zależy ile jeździsz km, u kogo jeździsz, co wozisz, jakie masz spalanie, na ile umówiłeś się z pracodawcą, jakie masz dodatki, premie, czy pracodawca uczciwy, itp. itd. (4000-6000 k)
Ten wibrator na kiprze na jakiej zasadzie działa ??? manometr (zegar) który jest na naczepie koło dźwigni od sterowania zawieszenia pokazuje ciśnienie w ukl. Hamulcowym czy w poduszkach i dlaczego kierowcy tak go pilnują podczas załadunku ??
Siemka gpi. Czy w tym actrosie komputer z naciskami na osie dobrze pokazuje ci wage po zaladunku towarów ?? Zawyża czy zaniża troche?? Wiadomo zeby go spuscic z recznego i kliny pod kola podstawic... Chodzi o to,jakie naciski musisz mieć zeby uzyskac wage do 40 ton calkowitej masy? Opisz cos w tym temacie.... pozdrawiam
Zastanawiałem się sporo. W Chełmie jest fabryka cementu i duzo firm z cementonaczepami. Zaczynałem na patelni, później firanka i wróciłem na patelnie. Tak zostalo😃🤫
Szczerze to trochę nadwyraz te rady. Mam wybrać miejsce rozładunku? Ty chyba nie jeździsz na patelni. Sypiesz tam gdzie ci każą, czasem w gównianym terenie. Na zwykłej kołysce wszystko się dzieje samo, samo poziomuje, samo otwiera i zamyka klapę.. polskie realia są takie że jedziesz sypiesz i cisniesz dalej bo szef goni
Możliwe, że tak jest 🙂 Moje zdanie jest takie: jeżeli nauczysz się dobrze wykonywać swoją jakąkolwiek robotę to nawet jak dopadnie Cię rutyna zrobisz to bez większych błędów. Moja patelnia też jest specyficzna bo długa 11m. A taką łatwiej położyć niż żwirówkę. A co do szefa - jak Cię goni pogoń jego... 🙂
8 lat latałem z meblami na Niemcy, a od poniedziałku wskakuje na wywrotkę... Dzięki za super film, podstawowe informacje w pigułce, ale treściwie, wręcz instruktorsko. Do zobaczenia na szlaku👍🏻
powodzenia a przyda się bo ciężko będzie się przestawić 😀
Lubię takie rzeczy, A już szczególnie kiedy w temacie jest transport
Dzięki za ślad po sobie, pozdro.
bardzo madra naczepa , porady Twoje SUPER - zgadzam sie i lubie wschodni akcent Twoj
Sporo osób słyszy ten akcent 😉
Bardzo fajnie wyjasnione. Pozdrawiam!
Dokładnie
Szacun za czystość w kabinie nie rozumiem ludzi którzy jerzdzą w butach raz dostałem takie auto to jest tragedia jak masz wszędzie piach i błoto na pedałach Pozdro i szerokiej ;)
Kto jak lubi. Dla mnie to miejsce pracy, odpoczynku, snu i relaksu. Taki "drugi" dom.
Dobry film nagrałeś. Ja jeszcze tylko... zrobić prawo jazdy i może się uda zacząć pracę. Pozdrawiam
😀 taki prosty przekaz, może komuś przyda się... prawko to najłatwiejsza jak dla mnie rzecz z tego wszystkiego, powodzenia
I jak pracujesz ?:)
@@Domenoful na razie wrzody na jelitach ledwo żyję od pół roku ;D nie pracuje
Kolejne i spokojowe skroty pozdr i szerokosci
😀 👍
od 2005 na wywrotce kolo Londynu i po Londynie w scislym centrum - od 1 ladunku na 2 dni do 32 ladunkow dziennie po 29 TON
Zastanawiam się nad pracą w koło komina. Parę lat już za mną i czas coś zmienić. 🙄
@@GPi kiedys tez jezdzilem po calej Angli az pod Szkocje i spalem w aucie ale to juz dawno zakonczony temat - teraz codziennie w domu , juz sie nie chce nawet za lepsze pieniadze - pozdrawiam
Moj tata zawsze mówił a tez byl kierowca zawodowym ze pospiech jest wskazany ale przy łapaniu pcheł tan nawiązując do tego ze lepiej zrobic coś 10 min dłużej
Święta racja 😀
mądrze mówił
Dzięki za info 👌
Dziękuje za film i informacje :-)
nie ma za co, może mało profesjonalny ale zarys i główne zasady przedstawiłem, pozdrawiam
Było dużo ważnych informacji.... Czy jest możliwość nagrania filmu jak wygląda port od środka gdzie się wozi zboże- gdzie je się rozładowuje, jak trafia na barkę lub statek towarowy itp.
W porcie jest lipa z kamerowaniem. Nie mogę nagrywać bo zakazy a nie chcę bana. Coś nakręcę ale to będzie trochę inaczej niż myślisz:)
Czy są sytuacje że podczas załadunku też trzeba spuścić powietrze z poduszek czy tylko taka sytuacja jest podczas kiprowania ??? Dlaczego podczas załadunku raz się sypie najpierw na tył a potem na przód a innym razem najpierw na przód a potem na tył ? Od czego to zależy ??
:) dam znać w filmie jak to wygląda
2:16 oo koło Jasła mówisz :D moje rejony :D
😀
Wozisz troche wapna? pisz jakbys mial ochote z Wolicy kolo checin i z slawna kolo opoczna
Unikamy wapna jak tylko się da. Czasem wychodzą problemy jak na polu sypiesz. Błoto, połamane zderzaki, mokre wapno itp. Dziękuję za propozycje😁
Czy masz jakieś porady dla początkujących odnośnie kiprowania? Wiem, że trzeba stać na prostej nawierzchni, utwardzonej oraz ciągnikiem i naczepą w jednej linii ale co jeszcze byś doradził?
Opuść oski na poduszkach do zera, nie przyśpieszaj podnoszenia przez gazowanie, obserwuj jak reaguje naczepa oraz czy towar nie przywarł do dna (np. gliny, żwiry, piaski przymarzły lub przykleiły się) podjeżdżaj wolno bez szarpania. Z czasem wyczujesz jak reaguje naczepa. Sporo zależy od ramy (alu, metal) i długości.
Błąd taktyczny nie włącza się pompy bez wrzucenia biegu bo niszczy się przystawka
Nie wiem czy błąd. Tak mnie instruowali w Mercedesie przy odbiorze. Może to zależy od pompy i sterowania.
Panie Piotrze jakieś praktyczne porady z punktu kierowcy co zrobić jak auto się zakopie albo ugrzęźnie ? Jak wyjść z opresji i nie uszkodzić auta ani naczepy ?? Czy skrzynia automatyczna pomaga przy naczepie wywrotce podczas manewrowania autem w ciasnych placach i miękkim terenie ?? Można prosić o jakies informacje o skrzyni biegów jak działa u Pana w aucie i jak ją poprawnie obsługiwać ???
Marcin może coś nagram bo opisać to trochę dużo.
Co do skrzyni biegów. To skrzynia biegów Automatyczna jest bardzo pomocna. :) Tylko trochę inaczej niz myślisz. Otóż Automatyczna skrzynia jest po prostu wygodniejsza. Nie musisz machać drążkiem zmiany biegów. Po prostu przełączasz na pozycję D i jazda. Są również na automacie takie tryby jak "zółw" które pomagają. Natomiast jeśli jedziesz w niepewny grunt mało utwardzony, polecam włączyć sobie Mechanizm różnicowy :) To pomaga bardziej niz Automatyczna skrzynia.
Witam jak zaczynasz kiprowac to wrzucasz na bieg skrzynie ? Czy skrzynia ma być na luzie ?
Hydro mam tak zrobione, że jak wrzucę bieg to pompę rozłącza. Najczęściej to N wrzucone i postojowy spuszczony. Ciężar ładunku sam przesuwa zestaw.
siema, gdzieś Cie kojarze ale z innej branży chyba. Jak tam teraz robota idzie ? na chłodni zastój i wolne poki co. pozdrawiam z LC
Cześć, całkiem możliwe, że z innej branży. Staram zmieniać pracę co 4-5 lat aby nie było rutyny😁
Ładne drogi mamy w Polsce 😎
Wczoraj jechałem DW 678 Wysokie Mazowieckie - Białystok do dziś mnie telepie na samą myśl. Tak rozwalonej drogi z wybojami i dziurami nie widziałem dawno. Omijać ją z daleka.
Moze sprobowal bys nagrywac z kamerka na czole cos jak ''oczami kierowcy''
Nagrałem już taki odcinek. Zapewne nie ostatni.
Chełm! :D
good video
😀
Wysypałeś pół wywrotki towaru, a rozciągnełeś po całym placu. To chyba przykład jak można rozciągnąć towar zamiast rozścielacza.
Jeżeli dobrze pamiętam to przed równiarkę drogową sypałem.
Jak się jeździ naczepa wywrotka
Nie bardzo wiem o co Ci chodzi. Domyślam ślę, że chodzi o tryb pracy? Przyzwyczaiłem się i jest ok jak dla mnie.
Siemanko orientujesz się jak wyglądają stawki na własnej wywrotce jak to wyglada u ciebie
Wszysko kwestia co woźisz, ile ton, jakie trasy, ile pustych km, w jakim okresie itp. itd. Mój szef narzeka w okresie zimowym ale co i jak to nie powiem Ci dokładnie.
Oo, Chełm. Nie myśleliście latać na kampanii buraczanej?
Cześć. Nie nasze rytmy 😊
a to nie jest przypadkiem naczepa ?
Zależy jak na to patrzysz 😀 Gdzieś widziałem w komentarzach coś takiego - Każda naczepa jest przyczepą ale przyczepa nie jest naczepą
@@GPi mnie uczyli że naczepa to jest coś co się naczepia tak jak sama nazwa wskazuje np pod ciągnik siodłowy a przyczepa to coś co się przyczepia npmdo.pojazdu typu solówka
tak, masz rację, wywrotka to rodzaj przyczepy, najważniejsze, że wiadomo o co chodzi
Dlaczego jedne ciągniki siodłowe maja z przodu szerokie koła a inne wąskie jak na drugiej osi ??
Moim zdaniem to kwestie przeznaczenia auta. Tzn. jak w autach osobowych ( różne rozmiary opon do różnych aut- sportowe, terenowe, autostradowe itp.) W transporcie na autostrady zazwyczaj dają opony o niższym profilu i szerokie, na teren dają wysokie i wąskie itp. itd. bieżnik też jest inny i zależy od miejsca pracy auta. Kwestja praktyczna i ekonomiczna.
Zrobiłem małe śledztwo w sprawie szerokich opon z przodu ciągnika siodłowego: 1) szerokie opony mówimy o oponach 385/55 i 385/65 są bardziej wytrzymałe i osiągają wyższe przebiegi niż 315/70 2) są bezpieczniejsze bo wielu kierowców boi się że 315/70 z przodu wybuchną i katastrofa gotowa 3) wygląd - auto na szerokich kołach ładniej wygląda.... 4) podobno jak ma się naczepowe opony to znaczy 385/55 lub 385/65 z przodu ciągnika siodłowego i jak juz się trochę zetrą lub są podejrzane można je przełożyć do naczepy i zużyć fo końca ale uwaga z felgami bo są ET 120 i ET135. 5) temat rzeka - podobno na szerokiej oponie gorzej prowadzi się koń bo nie mieści się w koleinach na polskich drogach.....
Pomimo "śledztwa" i tak czekamy na film ;-)
@@marcinl.2451 😊😆
@@marcinl.2451 nie zakłada się opon prowadzących do naczepy i na odwrót. Rozmiar mogą mieć ten sam, np. 385/55 r22.5, ale i tak są inaczej skonstruowane
Siemanko !widzę że też paleciaka wozisz na wannie co ładujesz? jaka waga jednej palety :)?
Cześć. Zazwyczaj cement ale i nawozy oraz resztę budowlanki też da radę. Co do wagi to około 1,4 t.
@@GPi no to identycznie jak ja ale tylko nawóz na paletach ok 1200 kg przerąbane ale ujdzie bo podłoga jest ok 👍🏻🙂 pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 🖐🏻
Cześć masz może namiar na jakąś kopalnię białej Marianny grysu
Cześć. Nie podam Ci nic. Popatrz na necie kopalnie dolomitu. Z tego co kojarzę szukaj na dolnym śląsku - jest tego najwięcej.
Dlaczego jedne naczepy wywrotki przednie ściany mają proste a inne skośne ??
Odpowiedź zamieszczę w filmie.
Jakiego gpsa uzywasz , czy jest to dla ciezarowek ? Pozdro .
iGO PRIMO - system, urządzenie Modecom
@@GPi dziekuje !!
@@GPi Cześć.Igo primo dobrze prowadzi po Polsce?
@@waldemarszkudlarek5837 Czasami nie widzi wszystkich adresów. Trzeba przez mapy googla podpierać się, Nawigacji prawie nie używam teraz więc nie jestem na bieżąco. Trzeba połączyć prowadzenie nawigacji ze wcześniejszą analizą w googlu i myśleniem 😀 aby do lasu nie wjechać oraz telefonem do klienta przed rozładunkiem.
@@GPi ok dzięki za odpowiedź.Mam odcienie jeszcze pytanie,jest okazja iść na patelnię do betoniarni myślisz że to dobra robota?Teraz śmigam solówką.
Przy odpalaniu nie trzyma sie przycisku
u mnie trzyma się 😀 to jest bieda edition😀
Ile można zarobić na wywrotce przy takiej robocie jak Ty?
Ciężko powiedzieć ile. Miesiąc miesiącowi nie równy. Robota też różna. Wiele zależy od regionu Polski. Rozrzut jest duży. U nas na wschodzie płacą koło 4000-6000 zł.
@@GPi mimo wszystko bardzo ładnie jak na jazdę wkoło komina
@@GPi weekendy wolne? Szefostwo wporzadku?
@@czarnylotos5234 mój system to zazwyczaj wyjazd niedziela. Wtorek w domu. Środa wyjazd. Piątek w domu. Suma sumarum niby w okół komina ale nie do konca😀 bo całą Polske robimy. Ci co pracują tak typowo koło komina i codziennie w domu to 3-4 u nas mają.
Każda sobota wolna. Reszta dni różnie.
Ile można zarobić na miesiac.
Ciężkie pytanie aby odpowiedzieć w jednym zdaniu. Wszystko zależy ile jeździsz km, u kogo jeździsz, co wozisz, jakie masz spalanie, na ile umówiłeś się z pracodawcą, jakie masz dodatki, premie, czy pracodawca uczciwy, itp. itd. (4000-6000 k)
Ten wibrator na kiprze na jakiej zasadzie działa ??? manometr (zegar) który jest na naczepie koło dźwigni od sterowania zawieszenia pokazuje ciśnienie w ukl. Hamulcowym czy w poduszkach i dlaczego kierowcy tak go pilnują podczas załadunku ??
odpowiedzi już w krótce :)
@@GPi fajnie :-) Dziękuje :-)
Pokazuje ciśnienie aktualne w zawieszeniu naczepy
Siemka gpi. Czy w tym actrosie komputer z naciskami na osie dobrze pokazuje ci wage po zaladunku towarów ??
Zawyża czy zaniża troche?? Wiadomo zeby go spuscic z recznego i kliny pod kola podstawic... Chodzi o to,jakie naciski musisz mieć zeby uzyskac wage do 40 ton calkowitej masy?
Opisz cos w tym temacie.... pozdrawiam
Cześć. W którymś odcinku mówiłem o tym. Coś nagram jeszcze raz. Pozdro
Nagraj ...był bym bardzo wdzieczny...
Pozytywny z Ciebie gość, myślałeś nad silosami ?
Zastanawiałem się sporo. W Chełmie jest fabryka cementu i duzo firm z cementonaczepami. Zaczynałem na patelni, później firanka i wróciłem na patelnie. Tak zostalo😃🤫
Szef nie płaci więc filmy trzeba nagrywać.
film, zdjęcia to mój konik, zarabiam w pracy a filmy hobbistycznie składam
💩LECZ SIĘ NA NOGI!!!😭😭😭
yhy ok
Nie chcę się czepiać ale między naczepą a przyczepą jest znaczna różnica, więc mów poprawnie o naczepie w tym przypadku.
😂👍
😉
To nie jest przyczepa tylko naczepa panie kierowco 🤦
tak właśnie tak 🙃 pozdrawiam
Każda naczepa jest przyczepą,ale przyczepa nie jest naczepą
Szczerze to trochę nadwyraz te rady. Mam wybrać miejsce rozładunku? Ty chyba nie jeździsz na patelni. Sypiesz tam gdzie ci każą, czasem w gównianym terenie. Na zwykłej kołysce wszystko się dzieje samo, samo poziomuje, samo otwiera i zamyka klapę.. polskie realia są takie że jedziesz sypiesz i cisniesz dalej bo szef goni
Możliwe, że tak jest 🙂 Moje zdanie jest takie: jeżeli nauczysz się dobrze wykonywać swoją jakąkolwiek robotę to nawet jak dopadnie Cię rutyna zrobisz to bez większych błędów. Moja patelnia też jest specyficzna bo długa 11m. A taką łatwiej położyć niż żwirówkę. A co do szefa - jak Cię goni pogoń jego... 🙂
@@GPi nie można ci odmówić racji. Realia często różnią się od podręcznikowej spokojniej uważnej pracy - Niestety. Widzę to na co dzień
jasna sprawa
@@GPiNo dokładnie staska czy wieltonka od tych taczuszek krajowkiwych są owiele większe, te taczki krajowkowe to takie malutkie...
Po po do domu idziesz!?!? Wyjmij kartę i zostań w kabinie. Co za przedszkolak z ciebie😢