No hay nada mejor que estar tomandome una cervecita mientras veo una buena clase didactica de mecanica de la mano de Juan Diego. Michas gracias, otro buen video y trabajo! Esperando segunds parte
Hola Juan Diego gracias a ti cambié el otro día la distribución de 1.8t. Jijiji eres una máquina. Haber si haces un día un cambio de aceite en una multitronic que me ahorraría una pasta jijiji con gente como tú todo es más fácil. Gracias por esos videos figura
Buen trabajo y mejor video tutorial, cada día mejor .Aprendo un montón. Gracias.Siento que la bomba te halla costado tanto sacarla ... Un saludo Guillermo
Que tal amigo..... que opinas del coche citroen saxo 1.5 diesel? Me dijeron que comprar uno para ir al trabajo.... recorro 55 km diario y la gasolina me está matandooooo....está carísima, pero el diesel no se queda atrás, solo 10 céntimos menos, que opinas, me cambio a ese coche....? Actualmente tengo un daewoo lacetti 2004 gasolina y me parece un coche fácil de mantener
Hola amigo tengo un saxo 1.1 a gasolina o nafta hoy se me corto la correa de distribución se habran estropeado las válvulas ya que estsba en funcionamiento desde ya muchas gracias y un saludo desde Padrón Galicia
pero tengo entendido que ese modelo no se puede regular el par de apriete por lo que se recomienda un torquimetro para el ajuste final de apriete es cierto esto? gracias y saludos
Tengo el mismo coche jaja está bien poder ver vídeos así. Al mío hace dos semanas le cambiaron un alternador y la correa de accesorios. Me gustaría preguntarte si es normal que me suene como un chirrido al arrancar con el motor en frío dura no más de un minuto pero es incómodo lo llevaré el lunes al taller para preguntar si es por la correa nueva que me han puesto. Me suscribo!!
Si a alguien le interesa uno Gris con tres puertas, nuevecito (De mi padre de 63 años) todo lo tiene ok. Hace un tiempo, le cambió la radio a una con USB y manos libres, y le tinto las lunas traseras. Si alguien le interesa y quiere saber mas que me escriva. El coche esta en Toledo
Hola jorge. yo tengo uno con 360.000 km y cuidándolo lo suficiente, cambios de aceite etc. ningún problema. El mantenimiento se hago yo. Tiene una mecánica muy sencilla. Hay un montón de recambios en los desguaces. estoy supercontento con el. Y ahora gracias a los amigos de cars doctor le voy a cambiar yo la distribución que es quizás el mantenimiento mas caro del "milki". Por si te interesa hay una pagina web que se llama clubsaxo en donde podras saber todo de tu coche. Un saludo
No hay nada mejor que estar tomandome una cervecita mientras veo una buena clase didactica de mecanica de la mano de Juan Diego. Michas gracias, otro buen video y trabajo! Esperando segunds parte
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Excelente video. Muchas gracias!! Saludos desde Uruguay.
Hola Juan Diego gracias a ti cambié el otro día la distribución de 1.8t. Jijiji eres una máquina. Haber si haces un día un cambio de aceite en una multitronic que me ahorraría una pasta jijiji con gente como tú todo es más fácil. Gracias por esos videos figura
Me alegro que valores mi trabajo y te haya sido de utilidad....Un saludo....Gracias.....
Buen trabajo y mejor video tutorial, cada día mejor .Aprendo un montón. Gracias.Siento que la bomba te halla costado tanto sacarla ...
Un saludo
Guillermo
Muy buen video. Gracias por tus aportaciones y tu tiempo de edición. Me gusta la mecánica y aprendo mucho contigo. Un saludo.
Muy buen trabajo Juan. Que sufrimiento con esa bomba ja ja. Espero con ansias la segunda parte. Un saludo genio
Edelente video..... para cuando la segunda parte?
muchas gracias por el video,,,, juan diego....un saludote desde madrid,,,,,
Muy bien explicado, cuando subas la segunda parte se la haré al mío, gracias Crack💪
instaBlaster
Me encantan tus vídeos, lo explicas genial. En casa tenemos un Saxo 1.1i, es mucho más difícil? Saludos
Gracias x tus videos , me han sido de mucha ayuda , 👍💪😎
Que tal amigo..... que opinas del coche citroen saxo 1.5 diesel? Me dijeron que comprar uno para ir al trabajo.... recorro 55 km diario y la gasolina me está matandooooo....está carísima, pero el diesel no se queda atrás, solo 10 céntimos menos, que opinas, me cambio a ese coche....? Actualmente tengo un daewoo lacetti 2004 gasolina y me parece un coche fácil de mantener
Me ha gustado la pistola de impacto por bateria, podrias decirme cual es y cuantos nm de fuerza tiene
Gracias un saludo y me encantan tus videos
felicidades por el video, dan ganas de hacerlo yo mismo,
pero me falta el final, que ha pasado con lo que queda del montaje?
Hola amigo tengo un saxo 1.1 a gasolina o nafta hoy se me corto la correa de distribución se habran estropeado las válvulas ya que estsba en funcionamiento desde ya muchas gracias y un saludo desde Padrón Galicia
De mucha utilidad estos videos
Te gusta hacernos sufrir, eehhh. Esperando la siguiente parte.
Bien vídeo, tienes mi pulgar para arriba 😎
Gracias.....
buenos videos saludos desde chile
hola juan diego una cosilla q llave de impacto utilizas parece por el color una makita tengo q renovar la mia y estoy inseguro gracias y buen curro
creo que es la misma que tengo yo, la Makita DTW450RMJ de 440Nm, de las mejores compras que he hecho.
pero tengo entendido que ese modelo no se puede regular el par de apriete por lo que se recomienda un torquimetro para el ajuste final de apriete es cierto esto? gracias y saludos
Tengo el mismo coche jaja está bien poder ver vídeos así. Al mío hace dos semanas le cambiaron un alternador y la correa de accesorios. Me gustaría preguntarte si es normal que me suene como un chirrido al arrancar con el motor en frío dura no más de un minuto pero es incómodo lo llevaré el lunes al taller para preguntar si es por la correa nueva que me han puesto. Me suscribo!!
Que puede causar que la distribución se haya variado ligeramente con el calado original?
Boms vídeos. Bom canal obrigado .Portugal
Aber si tienes la oportunidad de grabar un citroen zx 1.4i monopunto cambiando la correa y bomba de agua
Realmente bien explicado
Muy util!👍
Vídeo muito bom, Obrigado
Si a alguien le interesa uno Gris con tres puertas, nuevecito (De mi padre de 63 años) todo lo tiene ok. Hace un tiempo, le cambió la radio a una con USB y manos libres, y le tinto las lunas traseras. Si alguien le interesa y quiere saber mas que me escriva. El coche esta en Toledo
y que comision me llevo yo por haberlo vendido en mi canal? Gracias.... Un saludo....
.Salut my friend super car super video subscribe subscribe. .
Ahí te quería yo ver! jeje. Pata negra! Un saludo
Por curiosidad, esos motores que tal salen?
Jorge Sanchez Son motores lentos, pero muy duros, y gastan poco
HUANER GP es que me acabo de comprar ese saxo con ese motor con 185.000km y quería saber si habla hecho una buena inversión
Jorge Sanchez Es buena inversion siempre que no te haya salido caro, pero en definitiva, con su mantenimiento correcto, este te dura >400.000 km
HUANER GP muchas gracias a ver si es verdad y me da para nuevos vídeos en mi canal!!
Hola jorge. yo tengo uno con 360.000 km y cuidándolo lo suficiente, cambios de aceite etc. ningún problema. El mantenimiento se hago yo. Tiene una mecánica muy sencilla. Hay un montón de recambios en los desguaces. estoy supercontento con el. Y ahora gracias a los amigos de cars doctor le voy a cambiar yo la distribución que es quizás el mantenimiento mas caro del "milki".
Por si te interesa hay una pagina web que se llama clubsaxo en donde podras saber todo de tu coche. Un saludo
exelente
Para cuando está Segunda parte ? Jeje
vaya que costo un poco sacar esa bomba de agua........
Estaba durilla la bomba eehhhh aver si dices a efe uno joaquín que te invente un extractor
chamo media hora de video y no cambiaste las correa joder macho
م
L'ombrage
Aver si compras un bote de aceite que no tienes jajajaj
Pero si sale mas caro el cambio de distribución q el coche jjjjjjjj
tornillito y lo que es jajajja