Любой электровелосипед можно погрузить в кузов и уехать..что делали у нас лица со смуглой кожей-воровали малокубатурные скутера...и сигнализация не спасала...(окружающим пофиг,что там происходит...каждый спешит по своим делам)ещё надо тросиком на замок пристёгивать к дереву или столбу... если оставляешь надолго.Даже для села хорошая вещь...на авто ближе 200м нельзя к речке подъезжать на рыбалку...а электровелосипед с тобой рядом...ХОТЯ ЭТА ВЛАСТЬ МОЖЕТ ВСЁ СДЕЛАТЬ ,ЧТОБЫ НАРОД К ВОДОЁМУ НЕ ПОДХОДИЛ..ГРИБЫ ЖЕ НЕ ДАЮТ СОБИРАТЬ...
Третий год работаю на этих аппаратах (с V2 до монстра) - земля и небо, качество исполнения на порядок. По поводу стальных рам - она вечная, в деревне у бабки до сих пор стоит советский велосипед 50х годов, всю жизнь на улице - ещё меня переживет, танки второй мировой достают из рек и озёр.. короче рама вечная, только если не затоталить о стену, или машину. И последнее, да монстры это безусловно комфорт, но не менее важно - это электроника: мощность мотор-колеса и мощность контроллера, если вам нужна скорость больше 45км/ч то не все монстры подойдут, они у одного бренда из партии в партию отличаются. Всем удачи.
@@Sykes__-__-__-__-__ это средство индивидуальной мобильности, для этой техники тротуар приоритет, а крайний правый ряд проезжей части допустим, если нет тротуара, или по нему невозможно передвигаться
@@Sykes__-__-__-__-__ дело в том, что независимо от реальной мощности двигателя, все поставщики наклеивают "240 ватт", и тоже самое указывают в паспорте, в общем на конец 2023 в России - это вполне себе разрешенный сим.
Открою секрет, провод вытаскиваешь из акб и сигналка и стоп колеса уже не работают, и тащить уже не надо, можно просто укатить, поэтому пристёгивание цепью допом лучшее решение
Третий год эксплуатирую два Minako V12. Я и жена. Контроллер расположен под багажником, а не внизу. На стальных деталях нигде ржавчины нет, потому, что они оцинкованы. Аккумулятор родной дерьмо. Разбаланстровка на втором годе эксплуатации. Причем заявлен как 20 ампер часов, по факту в акуме 6 банок в ячейке по 2500. В итоге 15 ампер часов. Наебалово в чистом виде. На одном велике сдох один подшипник в переднем колесе. Больше проблем не возникало пока. Легкий вес большое преимущество! При поездках в лес и на рыбалку, перетащить через преграды тяжелый стальной велик, проблема. А этот легко. Минус еще отсутствие задних амортов. Почему на алюмии его не ставят, не понятно. После 2хлетней эксплуатации пришел к выводу, что на подобный вел нужен аккумулятор литий железо фосфат не менее 20-30 ампер часов. Мощности колеса вполне хватает практически для всех условий, кроме совсем уж крутых горок. В общем замечательный, легкий колхозник. Используем в основном для поездок на дачу. Сзади поставил громадный курьерский багажник и вставил в него самодельный ящик из фанеры. Возим на них все подряд.
Конечно лучше монстр.Но чтоб это понять ,нужна практика.Спасибо за чудесный обзор.Сам заказал себе монстр.Первый эл велик мой! Была скидка,и я неудержался! Монстр заказал с акб 10000 за 49907.Рама стальная.Приедет,обязательно дам обзор.
Что то маленький акум, где купили? Я тоже заказал, жду доставку с аккумулятором 20/60 и задней подвеской. Обзоров на них мало, так что пилите свой поскорей)
Думаю вопрос всё-таки в качестве, а не в материалах. Стальная рама тоже может быть не качественной, как и алюминиевая. При прочих равных алюминий легче, и это не маловажно для эффективности электротранспорта.
Насчёт гидроизоляции мотор - колеса , не оправдывает она себя , люди в низу колеса - колпака сверлят дырочку миллиметр - полтора , чтобы влага которая там скапливается от тепло - холод , сама скатывалась от кручения колеса , типа как в центрофуге .
запомни раз и навсегда, разбираешь одну сторону любого мотор колеса(ЛЮБОГО) покупаешь 1 баллон диэлектрика nanoprotech, проливаешь всю обмотку и весь корпус с платой датчиков холла, чтобы жижка на другой крышке была видна, я обычно треть баллона выливаю, и мотор колесу П О ,У Й на воду на перегрев и на соль, испарение мелких каплей колесу и магнитам приклеенным будет по.уй, ни миллиметра коррозии не будет и не начнется, только не заниматься херней с эпоксидкой, она убивает колесо, насмотрелся видосов от холодова и прочих, они все туда ебашут эпоксидку, у меня 4 электротранспорта, на скутере 4 квт в колесо просто залил 2 баллона и кинул витую пару с термодатчиком, температура обмотки упала с 95 до 60 градусов, так что думай, простое масло более жидкое хотя визуально диэлектрик это вода, но он делает чудо
Не знаю... Смотрел куча видео,выбирал много вариантов и подбирал.Но бюджет был ограничен,взял для Мамы по сельской местности shuailing хз какой именно всё это было на ozon ,по отзывам вроде норм.Исключение что Акум вроде в 25тыс. аЧ и вошёл в бюджет 50тыс.р. жду пока приедет. Нужен был компактный вариант чтоб в багажник,и большой пробег на 1м заряде. Мне понравился отзыв,вроде ни о чем конкретном,но и болячки какие-то рассмотрел. Модель V1 вроде как к оператору ближе,видел за 49тыс. но Акум на 15 тысяч. Выбрал shuailing потому - что с поселка Мама приезжает в город,а тут туда надо сюда,и т.п. все пешком или на маршрутке. Город небольшой из багажника достали да в путь. Надеюсь не прогадали. Если меньше воды,и больше конкретики то видео такие нужны обозревателям. И не важно что не видно оператора,зато тапочки рассмотрели розовые. ;)
Я живу в курортном городке Краснодарского края. Город горный, работаю на одной горе живу на другой, еще и вешу под сто кг. Был у меня и бенз скутер, и два электробайка, типа ситикоко, сейчас есть на 3000 кв но в гору они все слабые. А вот недавно купил велик роквелл р икс 20 дуал, это аппарат, полный привод и по полтора кв на колесо, да и моторы роторные тяговитые и не греются. Правда цена дороговата 120 тысяч, но он того стоит.
@@MrDesertRain это хорошо. Просто одни говорят, что всё легально, главное что-бы мотор 240 был, а другие, что надо по лесам от гайцов бегать или -монстр🥲
@@elchinaski4722 здравствуйте. Это не Минако фирма, а aimiko в Москве они находятся. Все эти велосипеды с одной "бочки" в телеграм можете вбить aimiko и выйдет либо их группа, либо аккаунт мннеджера
Ага... Сигналка работает! До того как скинул силовой кабель с батареи! Подошел скинул силовой и ни звука, ни блокировки колес, просто катишь его к себе домой. Лучшая сигналка! 100% надежность(нет).
Новые Minako V8 Pro идут с усиленной рамой, с амортизаторами, новой фарой, гидравликой и контроллер спрятан под задний багажник. Что не скажешь о Монстре, тяжелая стальная бандура, которая расходует доп аккумулятор, имеет большие массивные колеса, что ухудшает накат, имеет контроллер прям под декой и стоит в разы дороже и смысл тогда его?) Обновлённый V8 Pro кстати стоит 48,000
Здравствуйте. Велосипед я уже продал. Там включается она не сложно пару раз нажать выключается. А включается она 1 нажатием (постановка на сигнализацию)
@MrDesertRain Купил я себе Раму Монстр и Если кому-то буде инфа полезна- ДА 18 дюймовые диски от V2 подходят к Раме Монстра и даже 20е от V8 пойдут. но есть пара нюансов. Втулка переднего колеса на монстре длиннее изза широкой вилки. Стойка сидения от V2 не влезает в раму монстр Руль кажется тоже
Гидравлических тормозов не бывает. Гидравлическая линия идет и она активирует тормоз. Линия бывает гидравлическая и механическая. А тормоза дисковые, барабанные и т.д. то есть дисковый тормоз может активироваться как гидравликой, так и механикой. При чем у гидравлики есть и минусы - починить в поле нереально.
Подскажите пожалуйста! Где вы нашли Minako Monster с передними и задними амортизаторами и в чем отличие от jetson monster pro. У Джетсон вроде заднее сидение поинтереснее и запас хода побольше?
Купить можно у разных фирм ,те у кого я купил называются Aimiko , на ленинградском проспекте 74 есть магазин у них, и вернисажная 13 , ТРЦ новочеркизовский кажется. Запчасти тоже у них часто бывают. Есть фирма Minako и еще Mingto , все в Москве, на окраинах мск. Мотор 500W в документах написано и на моторе 250w, про остальное позже дополню
Прямой привод. Мотор везде пишут по настроению. По факту - 1000вт вытянет легко, если вдуть ему нормально. Но штатный контроллер этого не позволит. Размер 16 вроде. Вроде какая то мото шина встает
Очень хороший обзор, сам последнии 3 недели сравниваю и разбираюсь, пока в аренде Минако v8 (других не было) и действительно чувствуешь себя на нём не надёжно (уже при мне неделю назад сломались тормоза, а вчера так вообще треснуло левое крепление к седушке). Хотя я езжу очень аккуратно и скорости вообще не люблю. Смотрели на модель huachi А-207? Мне посадка там понравилась, она тоже широкая как и на монстре. Да и в целом вроде не плохой велосипед с аккумулятором в 20А за 67к. Как вы считаете?
К примеру если там 1 гидравлический тормоз, то второй будет стоить около 2-3 тысяч, если нет заднего хоть какого-нибудь амортизатора то тоже будет дискомфортно. Фара норм должна быть. Любой пчих стоит 2-5 тысяч. Допустим вывести зарядный провод от батарейки к рулю - 4000 , фирма по продаже электровелосипеда Минако такую цену сказала
Я 75 вешу, рост 170-172 , тебя точно выдержит так как этот велосипед сделан из железа, а вот другой который арендный из алюминия, он скорее всего уже не выдержит , если ещё и груз добавить то точно треснет пополам :)
У меня монстр INKINGi. Весит 55к с батарей. Вывозит 220кг. Рама усиленная на сайлетбоке и 2-х амортизаторах(которые реаоьно работают). Батарея 60-25, контроллер на самом вело 27А. Мощность колеса 800w. Взял для раьоты в доставке, до это на велике обычном катал пол года по 8-12 ч. Считаю что Минако в 2024г уже не стоит брать, они сильно устарели. Сейчас на рынке куча офигенный моделей, которые уделывают все эти нищие колхозники.
@@bodyfan691да нет никаких примеров, все эти китайские электровелосипеды - это обычные Ашанбайки с аккумулятором. Весят много, ржавеют на стадии сборки, а всё навесное оборудование шляпа полная. Может повести и такой велик проработает год без поломок, а может развалиться на первой покатушке. Если встал вопрос, "что брать?", то рассматривайте следующие модели: Kugoo Kirin V3 pro+ или Jetson Monster Pro/Cross и конечно обязательно берите модели 2024 года. После покупки, открутите все болты, нанесите на резьбу синий Loctite и хорошенько всё затяните. Внутри раму обработайте антикором, а снаружи при желании, покрасьте велик хорошей краской, предварительно сняв заводскую и нанеся после этого грунт. Краску можно использовать от компании Fosco.
Аккумуляторные батареи от одного типа (модели велосипеда) не подойдут к другому? Я столкнулся с такой проблемо: от v2 не подошли по габаритам к minako v8 pro.
@@ЛераВетрова мне не с чем сравнить эту модель с другими, но если кратко то в целом хорош для доставок. Если развернуто, то зависит от того какое время в день планируется работать доставщиком, потому что идущей в комплекте АКБ может не хватить даже на 4-5 часов интенсивной работы, поэтому крайне желательно иметь сумму на приобретение второй АКБ с большим запасом энергии + багажник для курьерской сумки. К тому же нужно учитывать характер местности города, потому что на вело дорожках и тротуарах на нем ездить далеко не всегда удобно и преимущественно нужно будет ездить по дорогам общего пользования с автомобилями, а это расходы на шлем для безопасности и знание пдд.
Вот и у меня уже на стареньком V2 рама начинает трескаться. и я вот думаю перенести все на раму Monster. И тут возник вопрос. Monster- на 16ти дюймовых дисках. Влезет ли в раму Monster мое 18ти дюймовое мотор-колесо которое мне уже 3й год служит?
Привет, у сожалению не смогу тебе подсказать по этому вопросу. Так как не особо разбираюсь в этом) но думаю,что ребята в комментах подскажут. Тут есть рукастые ребята 😊
@@MrDesertRain Нормуль)) Буду сам пробовать. Неполучится на 18 дюймовых, Значит буду собирать на 16 дюймовых))) Это как говорится самому непопробуеш- не узнаеш
@@MrDesertRain Купил я себе Раму Монстр и Если комуто буде инфа полезна- ДА 18 дюймовые колеса подходят к этой Раме и даже 20е пойдут. но есть пара нюансов. Втулка переднего колеса на монстре длиннее изза широкой вилки. Стойка сидения от V2 не влезает в раму монстр Руль кажется тоже
Это где такие чудеса? Колхозник(minako f8) всегда выпускался стальной и весил 37кг. На f8 есть бортовой компьютер, а подножка в форме дуги запирается в разложенном состоянии(по типу мотоциклетной, а не одна боковая ножка). Ваш минако совсем не минако.
Трудно , но можно. Но если упадешь с таким весом , будет не очень приятно. Спускать тоже сложно, я сам пытался , тоже на второй этаж. Жесть как сложно + у меня ещё лестничный пролёт узкий был
У меня сейчас дома стоит 60кг монстр ) живу на 8 этаже. В лифт не помещается. На 2 этаж я бы каждый день таскал, а так приходится платить за место на стоянке )
Ну его просто утащить или угнать на педалях очень сложно. Нужно стараться парковать всегда возле подъездов, магазинов , где есть камеры. Сколько я работал, и мои знакомые , всего 2-3 случая краж за год. И то кажется нашли уже их. Крадут как ни странно сами курьеры 😂
Аххахаха, просто выдергиваешь шнур из аккумулятора и все, он твой, втыкаешь обратно, сигнала снята, чтобы завести достаточно разогнаться педалями до 15км в час и он включится
Ну его просто утащить или угнать на педалях очень сложно. Нужно стараться парковать всегда возле подъездов, магазинов , где есть камеры. Сколько я работал, и мои знакомые , всего 2-3 случая краж за год. И то кажется нашли уже их. Крадут как ни странно сами курьеры 😂
Ну вытащить то можно, но сама батарейка крепится к определённой балке, не вытащишь батарейку. А сам велосипед+ батарейка около 40 кг весит и объёмный велосипед, утащить такое себе
@@MrDesertRain тут на ютубе человек писал как у него украли аккумулятор за минуту с помощью обычной отвёртки. Засунули между штырём и пластиной и вынули. Он после этого переделал механизм откидывания сидения. Чтобы нельзя было аккум достать. Так что имейте в виду☝
@@CTAPTYEM_RU ну если так судить , то и машину угнать легко, и квартиру ограбить. Только вот камеру по всему городу есть, + электровелосипед далеко не маленький, заметный
минако\димакс\джетсон "monster", еще есть (на мой взгляд самый красивый) Kugoo Kirin V3 Pro, у него косяк только в том, что на сайте указано 500Вт, а у Минако и на колесе, и на сайте 240Вт :) Также даже в рамках одного производителя много модификаций (с амортами и без, разные контроллеры по амперам, покрышки, по мелочи всякое)
@@AlexSVN взял себе последнюю модель 24 года Kugoo Kirin V3 Pro +, везде наклейки 240 вт. Сам по себе велосипед суперский, батарея на 28.6 ач, весь день езжу и не могу посадить. 60км проезжаю за день, и еще остается процентов 20 заряда, при том что по трассе гоняю с потоком на 2-3 скорости
Мне тоже без документов отправили Минако в8про, магазин tarantasik (не рекомендую с ними связываться). Спросил у них про документы, а они мне электронную версию отправили, и теперь не знаю как это вообще правильно и возможно😢
Любой электровелосипед можно погрузить в кузов и уехать..что делали у нас лица со смуглой кожей-воровали малокубатурные скутера...и сигнализация не спасала...(окружающим пофиг,что там происходит...каждый спешит по своим делам)ещё надо тросиком на замок пристёгивать к дереву или столбу... если оставляешь надолго.Даже для села хорошая вещь...на авто ближе 200м нельзя к речке подъезжать на рыбалку...а электровелосипед с тобой рядом...ХОТЯ ЭТА ВЛАСТЬ МОЖЕТ ВСЁ СДЕЛАТЬ ,ЧТОБЫ НАРОД К ВОДОЁМУ НЕ ПОДХОДИЛ..ГРИБЫ ЖЕ НЕ ДАЮТ СОБИРАТЬ...
Третий год работаю на этих аппаратах (с V2 до монстра) - земля и небо, качество исполнения на порядок. По поводу стальных рам - она вечная, в деревне у бабки до сих пор стоит советский велосипед 50х годов, всю жизнь на улице - ещё меня переживет, танки второй мировой достают из рек и озёр.. короче рама вечная, только если не затоталить о стену, или машину. И последнее, да монстры это безусловно комфорт, но не менее важно - это электроника: мощность мотор-колеса и мощность контроллера, если вам нужна скорость больше 45км/ч то не все монстры подойдут, они у одного бренда из партии в партию отличаются. Всем удачи.
Привет, а из монстров какой посоветуешь?
А права не требуют? По тротуарам если кататься не останавливают?
@@Sykes__-__-__-__-__ это средство индивидуальной мобильности, для этой техники тротуар приоритет, а крайний правый ряд проезжей части допустим, если нет тротуара, или по нему невозможно передвигаться
@@fuilprice3223 по ПДД вроде не подходит под сим, но если гайцы так считают я только рад
@@Sykes__-__-__-__-__ дело в том, что независимо от реальной мощности двигателя, все поставщики наклеивают "240 ватт", и тоже самое указывают в паспорте, в общем на конец 2023 в России - это вполне себе разрешенный сим.
Открою секрет, провод вытаскиваешь из акб и сигналка и стоп колеса уже не работают, и тащить уже не надо, можно просто укатить, поэтому пристёгивание цепью допом лучшее решение
Третий год эксплуатирую два Minako V12. Я и жена. Контроллер расположен под багажником, а не внизу. На стальных деталях нигде ржавчины нет, потому, что они оцинкованы. Аккумулятор родной дерьмо. Разбаланстровка на втором годе эксплуатации. Причем заявлен как 20 ампер часов, по факту в акуме 6 банок в ячейке по 2500. В итоге 15 ампер часов. Наебалово в чистом виде. На одном велике сдох один подшипник в переднем колесе. Больше проблем не возникало пока. Легкий вес большое преимущество! При поездках в лес и на рыбалку, перетащить через преграды тяжелый стальной велик, проблема. А этот легко.
Минус еще отсутствие задних амортов. Почему на алюмии его не ставят, не понятно.
После 2хлетней эксплуатации пришел к выводу, что на подобный вел нужен аккумулятор литий железо фосфат не менее 20-30 ампер часов. Мощности колеса вполне хватает практически для всех условий, кроме совсем уж крутых горок. В общем замечательный, легкий колхозник. Используем в основном для поездок на дачу. Сзади поставил громадный курьерский багажник и вставил в него самодельный ящик из фанеры. Возим на них все подряд.
Конечно лучше монстр.Но чтоб это понять ,нужна практика.Спасибо за чудесный обзор.Сам заказал себе монстр.Первый эл велик мой! Была скидка,и я неудержался! Монстр заказал с акб 10000 за 49907.Рама стальная.Приедет,обязательно дам обзор.
Что то маленький акум, где купили? Я тоже заказал, жду доставку с аккумулятором 20/60 и задней подвеской.
Обзоров на них мало, так что пилите свой поскорей)
@@ЕвгенийЛошкарев-с2й пришел.Гидро тормоза! Прет,как зверь.В горку идет уверенно.Просто летит! Я в восторге.гоняю!
@@user-camdrod Сними обзор!
@@user-camdrodне останавливали? А если останавливали что говорили?
@@Sykes__-__-__-__-__ берите минако монстр, с ним проблем с гибдд не будет (т.к. везде указано что у него 240Вт)
Спасибо за дельный обзор!!!
Пожалуйста:)
Спасибо за обзор Спасибо за опыт😊
Пожалуйста:)
Спасибо за обзор, очень полезный. Действительно мало обзоров
Думаю вопрос всё-таки в качестве, а не в материалах. Стальная рама тоже может быть не качественной, как и алюминиевая. При прочих равных алюминий легче, и это не маловажно для эффективности электротранспорта.
Ну да вы правы, но всё же на этом железном я и комфортней езжу и уверенней
Чем шире велопокрышка , тем больше сопротивление движению , чем уже покрышка , тем больше накат и съэкономишь больше току , а значит уедешь дальше
Ну менять еще и колеса не было средств и времени
На широкой , ехать приятней . И выдерживает она больший вес .
Разница в 1 дюйм не сильно жрет акум. А вот ехать на +1 дюймовой жирненькой резине по кайфу.
Насчёт гидроизоляции мотор - колеса , не оправдывает она себя , люди в низу колеса - колпака сверлят дырочку миллиметр - полтора , чтобы влага которая там скапливается от тепло - холод , сама скатывалась от кручения колеса , типа как в центрофуге .
запомни раз и навсегда, разбираешь одну сторону любого мотор колеса(ЛЮБОГО) покупаешь 1 баллон диэлектрика nanoprotech, проливаешь всю обмотку и весь корпус с платой датчиков холла, чтобы жижка на другой крышке была видна, я обычно треть баллона выливаю, и мотор колесу П О ,У Й на воду на перегрев и на соль, испарение мелких каплей колесу и магнитам приклеенным будет по.уй, ни миллиметра коррозии не будет и не начнется, только не заниматься херней с эпоксидкой, она убивает колесо, насмотрелся видосов от холодова и прочих, они все туда ебашут эпоксидку, у меня 4 электротранспорта, на скутере 4 квт в колесо просто залил 2 баллона и кинул витую пару с термодатчиком, температура обмотки упала с 95 до 60 градусов, так что думай, простое масло более жидкое хотя визуально диэлектрик это вода, но он делает чудо
Не знаю... Смотрел куча видео,выбирал много вариантов и подбирал.Но бюджет был ограничен,взял для Мамы по сельской местности shuailing хз какой именно всё это было на ozon ,по отзывам вроде норм.Исключение что Акум вроде в 25тыс. аЧ и вошёл в бюджет 50тыс.р. жду пока приедет. Нужен был компактный вариант чтоб в багажник,и большой пробег на 1м заряде. Мне понравился отзыв,вроде ни о чем конкретном,но и болячки какие-то рассмотрел. Модель V1 вроде как к оператору ближе,видел за 49тыс. но Акум на 15 тысяч. Выбрал shuailing потому - что с поселка Мама приезжает в город,а тут туда надо сюда,и т.п. все пешком или на маршрутке. Город небольшой из багажника достали да в путь. Надеюсь не прогадали. Если меньше воды,и больше конкретики то видео такие нужны обозревателям. И не важно что не видно оператора,зато тапочки рассмотрели розовые. ;)
Тут даже ставят лайки из-за тапочек :) да дай бог не сломается по пути ваш самокат.
Я поставил лайк за розовый тапочка 😂😂😂
Я живу в курортном городке Краснодарского края. Город горный, работаю на одной горе живу на другой, еще и вешу под сто кг. Был у меня и бенз скутер, и два электробайка, типа ситикоко, сейчас есть на 3000 кв но в гору они все слабые. А вот недавно купил велик роквелл р икс 20 дуал, это аппарат, полный привод и по полтора кв на колесо, да и моторы роторные тяговитые и не греются. Правда цена дороговата 120 тысяч, но он того стоит.
Да не так уж и дорого, мой монстр обошелся вместе с батарейкой доп в 90.000₽, можете снять обзор на него людям будет интересно
@@MrDesertRainа как по правам? Не требуют? За катание по тротуару не предъявляют?
@@Sykes__-__-__-__-__ нет не требуют права , ничего не предъявляют. Ну прям редкость , за шлем могут, за то что педалей нет.
@@MrDesertRain это хорошо. Просто одни говорят, что всё легально, главное что-бы мотор 240 был, а другие, что надо по лесам от гайцов бегать или -монстр🥲
3000 кв можешь городок запитать
Спасибо за видос, информация полезная. Нудности не обнаружил.
Опыт пользователя расскажет по фактам гораздо больше чем фантазия продавца.
Спасибо большое за вашу оценку :) на самом деле опыт у меня был всего месяц, но думаю больше и не надо)
@@MrDesertRain, месяца достаточно чтобы понять разницу.
@@MrDesertRain а где заказывали именно такой Minako Monster? Чтобы контроллер был над задним колесом?
@@elchinaski4722 здравствуйте. Это не Минако фирма, а aimiko в Москве они находятся. Все эти велосипеды с одной "бочки" в телеграм можете вбить aimiko и выйдет либо их группа, либо аккаунт мннеджера
@@MrDesertRainя вот не нашёл в телеге...
Пытался найти плюсы сигнализации )) из АКБ вытащи провод и всё) никакой сигнализации. Сел и поехал на педалях.
Ага... Сигналка работает! До того как скинул силовой кабель с батареи! Подошел скинул силовой и ни звука, ни блокировки колес, просто катишь его к себе домой. Лучшая сигналка! 100% надежность(нет).
Новые Minako V8 Pro идут с усиленной рамой, с амортизаторами, новой фарой, гидравликой и контроллер спрятан под задний багажник.
Что не скажешь о Монстре, тяжелая стальная бандура, которая расходует доп аккумулятор, имеет большие массивные колеса, что ухудшает накат, имеет контроллер прям под декой и стоит в разы дороже и смысл тогда его?)
Обновлённый V8 Pro кстати стоит 48,000
Не скинете ссылку на проверенного продавала за 48тыров?
@@ИбрахымШейхаддин у самих Минако, думаю найти их не составит труда
В телеграм есть у них чат. Вбейте minako
Большие колёса ухудшают накат ?
😅😅😅
@@AndrejGavriluk научись читать, речь шла о массивных колесах, а именно о их ширине
Хорошо что заказал себе с стальной рамой.Еще не пришел,хотелось бы видео о сигнализации,как ее включать,выключать,как она действует.Спасибо.
Здравствуйте. Велосипед я уже продал. Там включается она не сложно пару раз нажать выключается. А включается она 1 нажатием (постановка на сигнализацию)
@@MrDesertRain ето на брелочке от ключей кнопка вкл.и выкл.?
Она просто отпугивает желающих взять вел. НО легко отключается через провод питания батареи и делай что хочешь😅
@MrDesertRain Купил я себе Раму Монстр и Если кому-то буде инфа полезна- ДА 18 дюймовые диски от V2 подходят к Раме Монстра и даже 20е от V8 пойдут. но есть пара нюансов. Втулка переднего колеса на монстре длиннее изза широкой вилки. Стойка сидения от V2 не влезает в раму монстр Руль кажется тоже
Спасибо!
Цена не сильно отличается, ается, потому что алюминий дороже и легче и его варить сложнее.
Гидравлических тормозов не бывает. Гидравлическая линия идет и она активирует тормоз. Линия бывает гидравлическая и механическая. А тормоза дисковые, барабанные и т.д. то есть дисковый тормоз может активироваться как гидравликой, так и механикой. При чем у гидравлики есть и минусы - починить в поле нереально.
Тупо до**ался до слов. Выскочка.🤦🏻♂️
Люди уже привыкли коротко обозначать тормоз "гидравлический"/"механический".
Все как есть сказал. У меня самого Minako v16 pro ваще как в танке своем в деле он решает 😂
Подскажите пожалуйста! Где вы нашли Minako Monster с передними и задними амортизаторами и в чем отличие от jetson monster pro. У Джетсон вроде заднее сидение поинтереснее и запас хода побольше?
Джетсон тоже норм, просто мой выбор пал на Минако.
Взял в Москве. Чат в тг есть у них
Мощность мотора? рРедукторный или прямой привод? Размер колёс? Цена и где купить?
Купить можно у разных фирм ,те у кого я купил называются Aimiko , на ленинградском проспекте 74 есть магазин у них, и вернисажная 13 , ТРЦ новочеркизовский кажется. Запчасти тоже у них часто бывают.
Есть фирма Minako и еще Mingto , все в Москве, на окраинах мск.
Мотор 500W в документах написано и на моторе 250w, про остальное позже дополню
Прямой привод. Мотор везде пишут по настроению. По факту - 1000вт вытянет легко, если вдуть ему нормально. Но штатный контроллер этого не позволит. Размер 16 вроде. Вроде какая то мото шина встает
Подскажите точное название модели пожалуйста. Именно вашего эл. велосипеда
Minako фирма ,Monster название
На моём жлектровеле такая же сигнализация. Она ещё и задигание включает, двойным нажатием третьей сверху кнопки.
Очень хороший обзор, сам последнии 3 недели сравниваю и разбираюсь, пока в аренде Минако v8 (других не было) и действительно чувствуешь себя на нём не надёжно (уже при мне неделю назад сломались тормоза, а вчера так вообще треснуло левое крепление к седушке). Хотя я езжу очень аккуратно и скорости вообще не люблю. Смотрели на модель huachi А-207? Мне посадка там понравилась, она тоже широкая как и на монстре. Да и в целом вроде не плохой велосипед с аккумулятором в 20А за 67к. Как вы считаете?
Если он из алюминия подумайте ещё раз. 67 к за вел по типу в8 дорого. Поспрашивай в аймико , t.me/Aimiko_Admin , там вроде щас 43.000 и 60.000
К примеру если там 1 гидравлический тормоз, то второй будет стоить около 2-3 тысяч, если нет заднего хоть какого-нибудь амортизатора то тоже будет дискомфортно. Фара норм должна быть. Любой пчих стоит 2-5 тысяч. Допустим вывести зарядный провод от батарейки к рулю - 4000 , фирма по продаже электровелосипеда Минако такую цену сказала
Понял, спасибо большое за ответ!
Не знаю у меня Jetson на 14×2.126. Катает норм двух подвес складной. Минус это хлипкость вилки.
А вы не подскажете регулируются ли задние амортизаторы,как немного уменшить жесткость,очень тугие.?
Здравствуйте. Нет не подскажу , но я ездил в сервис для мотоциклов. Там делают все эти вещи
Кабель выдернул из акума и до звезды сигнализация. Кати спокойно
Тоже всем пишу, что нет никакой сигнализации у них из за этого кабеля😂
Парень подскажи. Если живёшь в многоэтажек, его на этаж вообще реально поднять?
Да я поднимал. В лифт грузовой влезет. По лестницам трудно
Заебешься поднимать. Пристегивай на цепь и тащи аккум на этаж в квартиру.
Молодець так цей велів уже мопед ,бомба а скажи свій ріст вагу , чи 185 ріст , та вага 110 підійде а є бажання...
Я 75 вешу, рост 170-172 , тебя точно выдержит так как этот велосипед сделан из железа, а вот другой который арендный из алюминия, он скорее всего уже не выдержит , если ещё и груз добавить то точно треснет пополам :)
Привет. А можно в таком велосипеде поставить другой амортизационный штырь типа Сантуровского?
Привет. Думаю да можно. Эти велосипеды по сути можно назвать "колхозник"
У меня монстр INKINGi. Весит 55к с батарей. Вывозит 220кг. Рама усиленная на сайлетбоке и 2-х амортизаторах(которые реаоьно работают). Батарея 60-25, контроллер на самом вело 27А. Мощность колеса 800w. Взял для раьоты в доставке, до это на велике обычном катал пол года по 8-12 ч. Считаю что Минако в 2024г уже не стоит брать, они сильно устарели. Сейчас на рынке куча офигенный моделей, которые уделывают все эти нищие колхозники.
например?
@@bodyfan691 зайди на сайты по элеткровелам и изучай что есть на рынке.
@@bodyfan691да нет никаких примеров, все эти китайские электровелосипеды - это обычные Ашанбайки с аккумулятором. Весят много, ржавеют на стадии сборки, а всё навесное оборудование шляпа полная. Может повести и такой велик проработает год без поломок, а может развалиться на первой покатушке.
Если встал вопрос, "что брать?", то рассматривайте следующие модели: Kugoo Kirin V3 pro+ или Jetson Monster Pro/Cross и конечно обязательно берите модели 2024 года.
После покупки, открутите все болты, нанесите на резьбу синий Loctite и хорошенько всё затяните. Внутри раму обработайте антикором, а снаружи при желании, покрасьте велик хорошей краской, предварительно сняв заводскую и нанеся после этого грунт. Краску можно использовать от компании Fosco.
Эти велосипеды все одинаковые рамы. А там кто что навесит.
@@НаириРашмаджан рамы с 2024 новые пошли, вот у меня как раз такая усиленная на 220к веса.
Кстати Рама монстра действительно тяжелее и даже на на немного.
Привет, вот ты сказал что на Монстре блокируется колесо и прочее. А на V8 нету что-ли никаких защит?
Привет 👋, не было , может у других компаний есть. Но сам факт что они из алюминия, перекрывает все "навороты" как по мне
Аккумуляторные батареи от одного типа (модели велосипеда) не подойдут к другому? Я столкнулся с такой проблемо: от v2 не подошли по габаритам к minako v8 pro.
Подскажите, Минако в8 про хороший велосипед для доставки?
@@ЛераВетрова мне не с чем сравнить эту модель с другими, но если кратко то в целом хорош для доставок. Если развернуто, то зависит от того какое время в день планируется работать доставщиком, потому что идущей в комплекте АКБ может не хватить даже на 4-5 часов интенсивной работы, поэтому крайне желательно иметь сумму на приобретение второй АКБ с большим запасом энергии + багажник для курьерской сумки. К тому же нужно учитывать характер местности города, потому что на вело дорожках и тротуарах на нем ездить далеко не всегда удобно и преимущественно нужно будет ездить по дорогам общего пользования с автомобилями, а это расходы на шлем для безопасности и знание пдд.
@@Loshdor спасибо большое
Трудно , постоянно боишься что щас с бордюра спрыгнешь и он поломается. Алюминий не оч прочный. Но лёгкий, быстрый зато
Вот и у меня уже на стареньком V2 рама начинает трескаться. и я вот думаю перенести все на раму Monster. И тут возник вопрос. Monster- на 16ти дюймовых дисках. Влезет ли в раму Monster мое 18ти дюймовое мотор-колесо которое мне уже 3й год служит?
Привет, у сожалению не смогу тебе подсказать по этому вопросу. Так как не особо разбираюсь в этом) но думаю,что ребята в комментах подскажут. Тут есть рукастые ребята 😊
@@MrDesertRain Нормуль)) Буду сам пробовать. Неполучится на 18 дюймовых, Значит буду собирать на 16 дюймовых))) Это как говорится самому непопробуеш- не узнаеш
Хотя должно получится. Я вот смотрю и тут вел на раме монстр и дисках на 20 дюймах ww.ruclips.net/video/uD1Kskd9kX4/видео.html
@@MrDesertRain Купил я себе Раму Монстр и Если комуто буде инфа полезна- ДА 18 дюймовые колеса подходят к этой Раме и даже 20е пойдут. но есть пара нюансов. Втулка переднего колеса на монстре длиннее изза широкой вилки. Стойка сидения от V2 не влезает в раму монстр Руль кажется тоже
К монстр подойдут колеса на 20 дюймов, шириной 10см?
Не могу подсказать. Не особо в этом разбираюсь
Это где такие чудеса? Колхозник(minako f8) всегда выпускался стальной и весил 37кг. На f8 есть бортовой компьютер, а подножка в форме дуги запирается в разложенном состоянии(по типу мотоциклетной, а не одна боковая ножка). Ваш минако совсем не минако.
В Москве
у меня на минако монстр после зимы кусок рамы отломился, где полик :(
Про это я и говорил
А сколько км проезжаешь?
На батарейке 60/20 около 40км, на 60/30 50-60 км. зависит от температуры на улице. Чем жарче, тем больше проедет.
@@MrDesertRain а где 60/30 брал?
Где продается Monster с задними амортизаторами?
Aimiko в телеге есть у них группа
Москва
Народ подскажите,хочу монстра купить,на 2 этаж без лифта реально таскать?🤔 Как это делаете,с помощью мотора? Боюсь куплю и проблемы возникнут
Поднимаешь и несёшь. Тяжелее других моделей, но вполне подъёмный. От физподготовки ещё зависит, конечно
можно снять Акум легче будет нести
Трудно , но можно. Но если упадешь с таким весом , будет не очень приятно. Спускать тоже сложно, я сам пытался , тоже на второй этаж. Жесть как сложно + у меня ещё лестничный пролёт узкий был
чел не бери
будешь в шоке
я 30кг носил к корешу поднимал
думал сдохну
это гемор
У меня сейчас дома стоит 60кг монстр ) живу на 8 этаже. В лифт не помещается. На 2 этаж я бы каждый день таскал, а так приходится платить за место на стоянке )
если злоумышленник вытащит провод и аккумулятора то сигнализация не поможет
Ну его просто утащить или угнать на педалях очень сложно. Нужно стараться парковать всегда возле подъездов, магазинов , где есть камеры. Сколько я работал, и мои знакомые , всего 2-3 случая краж за год. И то кажется нашли уже их. Крадут как ни странно сами курьеры 😂
Нормальные курьеры снимают педали и цепь 😂
Скажите пожалуйста, какая максимальная скорость у монстра и у алюминиевого ???
Зависит от веса водителя , при 70-80 кг 40-45 км/ч
Напиши пожалуйста полное название того электровелосипеда который с широкими колесами и задними аммортизаторами
Aimiko Monster
Зарядка на сколька хватить
40-60 км
Аххахаха, просто выдергиваешь шнур из аккумулятора и все, он твой, втыкаешь обратно, сигнала снята, чтобы завести достаточно разогнаться педалями до 15км в час и он включится
Ну его просто утащить или угнать на педалях очень сложно. Нужно стараться парковать всегда возле подъездов, магазинов , где есть камеры. Сколько я работал, и мои знакомые , всего 2-3 случая краж за год. И то кажется нашли уже их. Крадут как ни странно сами курьеры 😂
@@MrDesertRain сигналка хорошо, а цепь лучше :D
@@AlexSVN есть такое дело))) просто у курьеров времена не особо, цепь постоянно доставать пристёгивать, отстёгивать убирать)
1. Педали нормальные курьеры снимают.
2. На многих моделях уже давно нет завода с педалей 😂
А если вытащить штекер из батарейки????😅
Ну вытащить то можно, но сама батарейка крепится к определённой балке, не вытащишь батарейку. А сам велосипед+ батарейка около 40 кг весит и объёмный велосипед, утащить такое себе
@@MrDesertRain У меня вариант засунут жпс трекер в виде старого смартфона к контроллеру.
@@MrDesertRain тут на ютубе человек писал как у него украли аккумулятор за минуту с помощью обычной отвёртки. Засунули между штырём и пластиной и вынули. Он после этого переделал механизм откидывания сидения. Чтобы нельзя было аккум достать. Так что имейте в виду☝
Пили про сборщика заказов.
А где широкие колёса какой мотор стоит редукторный или прямоприводный?
прямой привод, т.е. рекуп или электронный тормоз при желании можно сделать (из коробки не всегда работает)
Дельный совет для любителей воровать Чтобы украсть неукрадаемое с правой стороны отключите вилку от сккумулятора, ВСЕ!
Тросик купить и всё
@@MrDesertRainхрусь и перекушен )
@@CTAPTYEM_RU ну если так судить , то и машину угнать легко, и квартиру ограбить. Только вот камеру по всему городу есть, + электровелосипед далеко не маленький, заметный
@@CTAPTYEM_RUцепь.
Судя по отзывам все живут в стране где воровство это национальный олимпийский вид спорта!
В Одессе в подва́ле сдела́но.Так и в Китае .
Сказал бы коротко: фуфло нам пихают за приличные деньги.
А цену не сказали всё таки
60.000 сам велосипед , и 30.000 доп батарейка 60/30
@@MrDesertRain я такие видел продают за80
зависит это от эмкости аккумулятора
Про цены так ине сказал.
60.000₽ монстр стоит, около 50.000 обычный алюминиевый
Без фанатизма 7 заказов час делает
hello
Hello
Мотор колесо мощностью 250вт и выше требует уже права...
Да , поэтому пишут в документах и на самом мотор колесе 240w
Закажи себе бирку на Али 250 ватт, и проблем не будет.
И правильно !
Хочешь быстро ездить , сдавай на права .
Ага или купи как большинство
как называется электровелосипед,который вам больше понравился?полное название напишите пожалуйста.
Здравствуйте. От фирмы Minako, Monster ,цена-качество
минако\димакс\джетсон "monster", еще есть (на мой взгляд самый красивый) Kugoo Kirin V3 Pro, у него косяк только в том, что на сайте указано 500Вт, а у Минако и на колесе, и на сайте 240Вт :) Также даже в рамках одного производителя много модификаций (с амортами и без, разные контроллеры по амперам, покрышки, по мелочи всякое)
@@AlexSVN взял себе последнюю модель 24 года Kugoo Kirin V3 Pro +, везде наклейки 240 вт. Сам по себе велосипед суперский, батарея на 28.6 ач, весь день езжу и не могу посадить. 60км проезжаю за день, и еще остается процентов 20 заряда, при том что по трассе гоняю с потоком на 2-3 скорости
Купил такой же монстер, но прислали без документов. Гаишники документы на них спрашивают?
Обычно нет, но все равно рекомендую
Не спрашивают, но когда план будет гореть, сами понимаете
Да и мне тоже хотели без доков продать ...
Мне тоже без документов отправили Минако в8про, магазин tarantasik (не рекомендую с ними связываться). Спросил у них про документы, а они мне электронную версию отправили, и теперь не знаю как это вообще правильно и возможно😢
Да на таких жаловаться надо. Тогда документы вам лично привезут.
Эээээээ я хотел покупать, не передумал.
Тормоз!Один гидрввлический,один ДИСКОВЫЙ,третий голосовой