Salut Tristan, j’suis content de te revoir sur RUclips. Le problème des tampons 1 point est connu depuis le début par la communauté MT07. Il faut privilégier les tampons avec minimum 2 points qui la font un vrai renfort de cadre. Niveau adaptation des pièces entre la 2016 et la 2019 elles sont toutes compatible. Je te conseille d’installer l’amortisseur de la 2019 sur la 2016. Celui-ci a moins l’effet pompe à vélo et de changer l’huile dans la Fourche par de la 15w. Pour la 2016 pour moi ça ressemble à une personne qui c’est retourné lors d’un wheeling. Vérifie que la colonne de direction n’ai pas bougé (indice la peinture saute au niveau des soudures). Pour le reste je pense que tu as déjà pas mal d’expérience. Bonne continuation ✌🏼
Je n’y pas grand chose en mécanique mais vos vidéos sont vraiment dynamiques et vous expliquez très bien les choses que même un novice comprend ce que vous faites. C’est excellent on n’a pas le temps de s’ennuyer. Vraiment j’adore
Slt Tristan, je suis Pat, je suis en arrêt de travail suite à une opération, alors j'en profite pour découvrir des chaînes RUclips. Je suis comme toi concernant ton état d'esprit. Je viens de regarder 5 vidéos d'affilié un vrai régale. J'aime ton approche et ta façon de faire. Tu es très organisé car faire de la mécanique et filmer n'est pas simple. Bravo à toi. N'hésite pas à découvrir ma chaîne qui parle de mécanique 2temps. À bientôt 👌☝️
Salut Tristan en naviguant sur le thème "Ducati" j'ai découvert ta chaine. Je me suis régalé avec le Monster. Du coup, j'ai regardé les autres saisons. Mieux que Netflix ! J'ai tout vu et j'adore. Tu es très clair dans tes explications, le mode de tournage des vidéos est plaisant. J'admire ta patience, ta volonté et ton soucis du détail. Ton travail est époustouflant, tout est à sa place. Rien ne traine, le chantier est propre. Tout semble si simple pour toi que tu me donnes l'impression d'être bon en mécanique (puisque je comprend tout ce que tu fais) alors que je fais tout juste la vidange de ma moto!! Je suis ravi de te retrouver pour cette nouvelle saga et j'ai hâte. J'ai liké, je me suis abonné et le père Noël est venu s'approvisionné chez Bylderz . A bientôt. Paolo de Marseille.
Vu la fourche cassée net, c'était couru d'avance que le choc qu'elle a pris avait eu raison du cadre. Content de voir un nouveau projet, j'espère que les vidéos suivrons
Justement je me disais ( tien ça fait longtemps que tu avez pas poster de vidéo 😁) et la je vois la notification 👍. Parcontre j ai pas rêver en début de vidéo tu conduit une 944. Superbe vidéo
Salut Tristan 👍 Cela fait plaisir de te revoir. Je viens de regarder la moto 1 . Vu le choc AV le cadre est forcément HS en plus il a cassé côté droite. Attention Tristan !!! Pour info j’ai un collègue qui avait acheté une épave de 750 gsxr pour récupérer uniquement le moteur. La moto était accidentée de l’avant . Le moteur avait rien visuellement. Mais une fois mis en place sur une autre moto celui-ci a tourné très peu de temps. En effet sous le choc les paliers d’arbres a cames se sont arrachés et ma moto a dû resté accéléré au sol car les coussinets de bielle étaient hs. Attention donc au moteur avec la distribution à l’air. A bientôt pour la suite 👍
Trop content de revoir une vidéo !!! J'espèrais juste que ça soit la CBR600 qu'on voit depuis un bon moment, mais ça sera aussi un super projet. Vivement la suite !
Ha le grand retour ça fait vraiment plaisir!!! pour ce qui et de la ligne elle va bien chanter que ca soit une vraie ou une fausse ça c'est sur 😅 hâte de voir la suite un énorme big up à toi 👍
Comme ça à déjà été dit, ça fait plaisir de te revoir pour de nouvelles aventure. Toujours pas motard mais tes vidéos reste inspirantes. Je bricole beaucoup sur voiture et ton côté minutieux est, je pense, applicable à l'automobile.
Merci pour ta nouvelle vidéo, enfin un retour ! Concernant l’akra, pour savoir si c’est un vrai ou un faux, les ressorts sont sérigraphiés akrapović, le cerclage du pot qui le retient à la moto est en carbone (on peut distinguer les différentes couches collées) et pour finir le visuel, le carbone à l’effet « carré point » net et propre, les faux sont généralement des autocollants donc ce sera juste un effet carbone, tu verrais un étirement notamment au niveau de la sortie et des angles du silencieux. Bonne continuation à toi 😉
quel plaisir de te retrouver et quelle motivation pour ce nouveau projet pas de bol pour la premiere moto mais cela va beaucoup t aider pour refaire la deuxieme et cela sera de la balle une fois quelle sera fini bon courage mais cela te plait de relever des defis de ce genre la sinon cela serait trop facile a bientot pour la prochaine video cordialement tristan
Ah si on pouvait racheter des épaves en tant que particulier … aux usa t’as l’impression de tt pouvoir faire et en France d’etre emmerdé sur tout… Quant à la 928, magnifique auto ! Hâte de voir les prochaines vidéos
Bonsoir Tristan très content de te revoir encore un super projet hâte de voir tes autres vidéos merci beaucoup de nous faire partager encore merci à toi cordialement Laurent
Enfin de retour !!! Rolala l aventure dans la quelle tu te lance !!!😱 Le cadre et la culasse cassé !! Ce désespoir !!! Lol Allé va y fais nous rêvé !! Car la moi j aurais deja abandonné !! Lol Bon courage pour la suite !! 👍👍
Super, une nouvelle vidéo, ça faisait longtemps !! Hâte de voir ce nouveau projet ! En tous cas bon courage pour tout le travail que ça représente !! :)
Salut Tristan, Je suis fan de MT07, j'ai eu une phase 1 de 2016 et une phase 2 de 2019. J'ai très hâte de voir comment tu vas "upgrader" la partie cycle. Peut-être comme pour le virago, une fourche de sportive. J'ai commandé sur Bilderz parce que je veux te soutenir et continuer de me régaler avec tes vidéos. Longue vie à ta chaîne. See you
Bonjour, 2 motos pour en faire une ça me rappelle ma T500 SUZUKI de 1969. Et il m' avait fallut trouver d' autres pièces comme les compteurs, les carbus, les échappements ... mais ça se trouvait encore. J' avais même mis la main sur une refabrication des écussons de réservoirs avec le S ailé ! Alors bon courage pour ce projet.👍
Salut Tristan,,,Tristan le retour 😉,,, et oui tu as fait une très bonne déduction et analyse, et effectivement ne jamais monter de " sois disant " protection de cadre sur les motos, peu importe la marque ou modèle, en cas de chute dégâts bien plus important que s il n'y avait pas de tampons de protection !,,, parfois le cadre casse, et parfois cadre et moteur dans le pire des cas. En bref tampons de protection à proscrire sur les motos surtout quand c'est monté sur le tandem cadre/moteur. 🙃👍✌.
Quel plaisir de te revoir après cette longue absence de vidéo hâte de suivre ce nouveau projet en espérant que tu arrives un jour à faire ce défi de une vidéo par semaine ✌🏻
C'est Noël avant l'heure, merci Tristan 🥰. Beaucoup de surprises et de travail pour toi mais nous sommes nombreux à te soutenir alors mille fois merci.👍🏻
Ah ça faisait longtemps ! Encore une superbe vidéo ! Pour avoir eu une MT de ces générations, c’est des bécanes super faciles pour la mécanique tu verra 😉
Comme d'habitude j'adore. Du sacré boulot en perspective. Je pense que tu es tombé sur un ou plusieurs de mes tiktok. T'a du voir que je restaure aussi entièrement des deux roues. Prochain projet une Cagiva T4 350cc. Elle est en pièce... Cadre nue et carter moteur nu. Toujours un plaisir de voir tes vidéos. Ça faisait un moment aussi. Bonne restauration, j'ai hâte de voir la suite 👍
Après un moment d’attente, tu reviens en force, toujours un grand plaisir de regarder tes vidéos, j’ai hâte d’avoir les suivantes 😁, courage !! Ps : c’est Best of RPS ( j’ai changé de nom )
Ha enfin de retour quel kiff Sympa le projet mt 07 a oui la premiére est bien morte lol Et tu nous a pas parler de la honda cbr la derriére 😁😁 vite la suite trop hate 😉
Salut, ça fait plaisir de te revoir, j’attendais avec impatience t’es vidéo 😊 En ceux qui concerne ton échappement sur la 2016 c’est bien un akrapovic et non une copie, je pense qu’il a du s’enlever avec le celle et le temps Si tu veux mettre des éléments de la 2019 sur la 2016 il faut tous démonter de la 2016 boucle arrière réservoir etc… pour mettre là phase 2 donc (2017-2020) les pièces sont adaptable et reprennent les mêmes emplacements, c’est juste de l’aspect esthétique qui change en chaque version mais ça reste les mêmes point de fixation 😉 Hâte de voir la suite 😊 J’en ai possédé 2 Mt07 et les 2 version que tu as ta possession
salut ! tout est compatible dans les carenages, l'optique etc! la seule chose qui a changé sur les MT 07 est le pontet de guidon en 28mm sur les 2021 sinon tout es absolument pareil ! j'en ai remonté et démonté plein ! tu trouveras aussi enormément de pièces un peu partout
Excellent !!! J'en ai une AM 2016. Je l'aime tellement bien que j'hésite à la changer pour sa grande sœur. J'ai envie de la garder... Les protections plus elles ont de points de fixation, meilleur c'est. Surtout si c'est pour éviter de la foutre à la casse. Je conseil aussi vivement de mettre un meilleur kit suspensions, c'est son plus gros défaut. PS: J'ai le manuel technique si tu veux. ;)
Super de voir un projet sur une mt07 normalement tu peux mettre les carénages de 2019 sur la 2016 ça doit être les meme patte de fixation il doit juste y avoir la forme qui change
Super content de revoir des vidéos sur ta chaîne 😁 Les tampons de protection de cadre sont une bonne chose mais il aurait fallu des deux points de fixation comme les SW motech sur la MT07, avec un seul point de fixation le risque est de plier le cadre comme cela a fait malheureusement.
Coucou, C'est le risque des tampons, mais ça protège bien des glissades quand même. Là le mec a tapé de face ! Chaud quand même ! Hate de voir la suite
Salut Tristan, Content de revoir une vidéos depuis si longtemps Pour l’échappement c’est très probable que ça soit un Akra car pour les mt 07/ 09 ont ne peut pas remplacer que le silencieux. Il faut remplacer la ligne entière! Hâte de voir la suite À bientôt 😊
Hâte de revoir une nouvelle réparation 😃 Sympa la MT 07 comme ça on verra un autre type de moteur. 😉 Pour une prochaine moto, pourriez-vous trouver un twin parallèle type Royal Enfield, Triumph ou un Bycilindre type Guzzi ou BMW ? Moi je roule en V7 Guzzi 🤗
Je vois que les vues et le compteur d'abonné monte correctement. C'est cool ! Il y a moyen que ce soit plus simple à gérer comme projet puisque la moto est bien répandue et moins chère également. Bon courage
![I buy a wrecked motocross to restore it [Project KTM 1/3]](/img/1.gif)
Ça fait plaisir de te revoir !
Merci !
Salut Tristan, j’suis content de te revoir sur RUclips. Le problème des tampons 1 point est connu depuis le début par la communauté MT07. Il faut privilégier les tampons avec minimum 2 points qui la font un vrai renfort de cadre. Niveau adaptation des pièces entre la 2016 et la 2019 elles sont toutes compatible. Je te conseille d’installer l’amortisseur de la 2019 sur la 2016. Celui-ci a moins l’effet pompe à vélo et de changer l’huile dans la Fourche par de la 15w. Pour la 2016 pour moi ça ressemble à une personne qui c’est retourné lors d’un wheeling. Vérifie que la colonne de direction n’ai pas bougé (indice la peinture saute au niveau des soudures). Pour le reste je pense que tu as déjà pas mal d’expérience. Bonne continuation ✌🏼
Je n’y pas grand chose en mécanique mais vos vidéos sont vraiment dynamiques et vous expliquez très bien les choses que même un novice comprend ce que vous faites.
C’est excellent on n’a pas le temps de s’ennuyer. Vraiment j’adore
Slt Tristan, je suis Pat, je suis en arrêt de travail suite à une opération, alors j'en profite pour découvrir des chaînes RUclips. Je suis comme toi concernant ton état d'esprit. Je viens de regarder 5 vidéos d'affilié un vrai régale. J'aime ton approche et ta façon de faire. Tu es très organisé car faire de la mécanique et filmer n'est pas simple. Bravo à toi. N'hésite pas à découvrir ma chaîne qui parle de mécanique 2temps. À bientôt 👌☝️
Salut Tristan
en naviguant sur le thème "Ducati" j'ai découvert ta chaine. Je me suis régalé avec le Monster. Du coup, j'ai regardé les autres saisons. Mieux que Netflix ! J'ai tout vu et j'adore. Tu es très clair dans tes explications, le mode de tournage des vidéos est plaisant. J'admire ta patience, ta volonté et ton soucis du détail. Ton travail est époustouflant, tout est à sa place. Rien ne traine, le chantier est propre. Tout semble si simple pour toi que tu me donnes l'impression d'être bon en mécanique (puisque je comprend tout ce que tu fais) alors que je fais tout juste la vidange de ma moto!!
Je suis ravi de te retrouver pour cette nouvelle saga et j'ai hâte.
J'ai liké, je me suis abonné et le père Noël est venu s'approvisionné chez Bylderz .
A bientôt.
Paolo de Marseille.
Vu la fourche cassée net, c'était couru d'avance que le choc qu'elle a pris avait eu raison du cadre. Content de voir un nouveau projet, j'espère que les vidéos suivrons
Justement je me disais ( tien ça fait longtemps que tu avez pas poster de vidéo 😁) et la je vois la notification 👍. Parcontre j ai pas rêver en début de vidéo tu conduit une 944. Superbe vidéo
Salut Tristan 👍
Cela fait plaisir de te revoir.
Je viens de regarder la moto 1 .
Vu le choc AV le cadre est forcément HS en plus il a cassé côté droite.
Attention Tristan !!!
Pour info j’ai un collègue qui avait acheté une épave de 750 gsxr pour récupérer uniquement le moteur.
La moto était accidentée de l’avant .
Le moteur avait rien visuellement.
Mais une fois mis en place sur une autre moto celui-ci a tourné très peu de temps.
En effet sous le choc les paliers d’arbres a cames se sont arrachés et ma moto a dû resté accéléré au sol car les coussinets de bielle étaient hs.
Attention donc au moteur avec la distribution à l’air.
A bientôt pour la suite 👍
Enfin de retour c'est avec beaucoup d'impatience que je l'attendais !
Enfin de retour quelle plaisir de te revoir au boulot yes
La bonne surprise de fin d´année 🎉 super content mais où est la Ducati ? J’ai raté quelque chose depuis la dernière panne 😂.
Salut Tristan,
ENFIN... Très heureux de te retrouver dans tes aventures mécaniques. C'est reparti poursuivre ce nouveau projet MT-07. Excellent choix.
Tu régales ! Longue vie youtubesque à toi Tristan !
Trop content de te retrouver en vidéo. Maxi-like pour ta persévérance, et plein de courage pour les MT07 😉✌
D après les images c est un vrai Akra. Bonne pioche.
Content de te retrouver. Surtout avec 1 projet MT
hipaéééé c'est repartie pour un tour. Content de voir une nouvelle vidéo et vivement la suite. bonne chance avec cette yam.
Trop content de revoir une vidéo !!!
J'espèrais juste que ça soit la CBR600 qu'on voit depuis un bon moment, mais ça sera aussi un super projet.
Vivement la suite !
Ha le grand retour ça fait vraiment plaisir!!! pour ce qui et de la ligne elle va bien chanter que ca soit une vraie ou une fausse ça c'est sur 😅 hâte de voir la suite un énorme big up à toi 👍
Cool de te revoir, projet intéressant je vais suivre. L’échappement m’a vraiment l’air d’une copie Chinoise ! A+
Y avait longtemps ça fait plaisir✨✨✨✨✨
Comme ça à déjà été dit, ça fait plaisir de te revoir pour de nouvelles aventure. Toujours pas motard mais tes vidéos reste inspirantes. Je bricole beaucoup sur voiture et ton côté minutieux est, je pense, applicable à l'automobile.
beaucoup trop heureux que tu ressorte une vidéo j'adore continu!!!!
Merci pour ta nouvelle vidéo, enfin un retour ! Concernant l’akra, pour savoir si c’est un vrai ou un faux, les ressorts sont sérigraphiés akrapović, le cerclage du pot qui le retient à la moto est en carbone (on peut distinguer les différentes couches collées) et pour finir le visuel, le carbone à l’effet « carré point » net et propre, les faux sont généralement des autocollants donc ce sera juste un effet carbone, tu verrais un étirement notamment au niveau de la sortie et des angles du silencieux. Bonne continuation à toi 😉
Ça fait plaisir de te revoir... Hâte de voir la suite de cette restauration de cette Mt 07😎
Cool ! nouveau projet en cours, bon courage et force a toi !
Possesseur d'une mt 07, je tombe sur ta chaîne par hasard grâce a la magie des recommandations, superbe vidéo, hâte de voir la suite
quel plaisir de te retrouver et quelle motivation pour ce nouveau projet pas de bol pour la premiere moto mais cela va beaucoup t aider pour refaire la deuxieme et cela sera de la balle une fois quelle sera fini bon courage mais cela te plait de relever des defis de ce genre la sinon cela serait trop facile
a bientot pour la prochaine video
cordialement tristan
Ah si on pouvait racheter des épaves en tant que particulier … aux usa t’as l’impression de tt pouvoir faire et en France d’etre emmerdé sur tout… Quant à la 928, magnifique auto ! Hâte de voir les prochaines vidéos
Bonjour Tristan ça fait plaisir de te revoir merci beaucoup de nous faire partager ta passion merci beaucoup Laurent a très bientôt j'espère
Bonsoir Tristan très content de te revoir encore un super projet hâte de voir tes autres vidéos merci beaucoup de nous faire partager encore merci à toi cordialement Laurent
Enfin de retour !!! Rolala l aventure dans la quelle tu te lance !!!😱
Le cadre et la culasse cassé !! Ce désespoir !!! Lol
Allé va y fais nous rêvé !! Car la moi j aurais deja abandonné !! Lol
Bon courage pour la suite !! 👍👍
Super, une nouvelle vidéo, ça faisait longtemps !!
Hâte de voir ce nouveau projet !
En tous cas bon courage pour tout le travail que ça représente !! :)
Merci Sylvain 👍
Salut Tristan,
Je suis fan de MT07, j'ai eu une phase 1 de 2016 et une phase 2 de 2019.
J'ai très hâte de voir comment tu vas "upgrader" la partie cycle.
Peut-être comme pour le virago, une fourche de sportive.
J'ai commandé sur Bilderz parce que je veux te soutenir et continuer de me régaler avec tes vidéos.
Longue vie à ta chaîne.
See you
Les protections de cadres c'est pour les chute a l'arrêt c tout content de te revoir
Bonjour, 2 motos pour en faire une ça me rappelle ma T500 SUZUKI de 1969. Et il m' avait fallut trouver d' autres pièces comme les compteurs, les carbus, les échappements ... mais ça se trouvait encore. J' avais même mis la main sur une refabrication des écussons de réservoirs avec le S ailé !
Alors bon courage pour ce projet.👍
Salut Tristan,,,Tristan le retour 😉,,, et oui tu as fait une très bonne déduction et analyse, et effectivement ne jamais monter de " sois disant " protection de cadre sur les motos, peu importe la marque ou modèle, en cas de chute dégâts bien plus important que s il n'y avait pas de tampons de protection !,,, parfois le cadre casse, et parfois cadre et moteur dans le pire des cas. En bref tampons de protection à proscrire sur les motos surtout quand c'est monté sur le tandem cadre/moteur. 🙃👍✌.
Vidéo trop courte 😅 mais ça fait plaisir de revoir l'une de tes vidéos 👌 bonne fête de fin d'année. Hâte de voir la suite 😁
Trop heureux de te revoir !!!!!
Ah géniale ton retour, trop bien comme d'hab :)
Quel bonheur de revoir tes vidéos. Merci
Enfin te revoilà avec une moto 🤩🤩🤩 Hâte de voir les prochains épisodes ✌
Le retour 👌🔥
Quel plaisir de te revoir après cette longue absence de vidéo hâte de suivre ce nouveau projet en espérant que tu arrives un jour à faire ce défi de une vidéo par semaine ✌🏻
en effet j'ai craint un arrêt de la chaîne ou de ta passion
Aie aie aie du lourd !! Si je pouvais regarder tes vidéo en permanence je le ferais joyeuse fête !
Je suis propriétaire d'un Mt07 2019, hâte de voir la prochaine vidéo pour que tu démontes tout ça 😎
salut Tristan , trop cool de te revoir avec un super projet .
Pendant que je réfléchi a faire moi même la vidange de ma TRK 502X, lui demonte, remonte des motos sans hésitation, c'est dingue
Force a toi
C'est Noël avant l'heure, merci Tristan 🥰. Beaucoup de surprises et de travail pour toi mais nous sommes nombreux à te soutenir alors mille fois merci.👍🏻
Ptn enfin une de tes vidéos sa fait plaisir à voir merci et j'espère avoir la 2ème partie bientôt continue comme ça tu déchire tout ✌️✌️💪💪💪
Quel plaisir de te revoir !!!!
Salut Monsieur, content de te revoir qros soutien dans ton projet hate de voir la suite bon courage
Ah ça faisait longtemps ! Encore une superbe vidéo ! Pour avoir eu une MT de ces générations, c’est des bécanes super faciles pour la mécanique tu verra 😉
Comme d'habitude j'adore. Du sacré boulot en perspective. Je pense que tu es tombé sur un ou plusieurs de mes tiktok. T'a du voir que je restaure aussi entièrement des deux roues. Prochain projet une Cagiva T4 350cc. Elle est en pièce... Cadre nue et carter moteur nu. Toujours un plaisir de voir tes vidéos. Ça faisait un moment aussi. Bonne restauration, j'ai hâte de voir la suite 👍
Meilleur youtuber vraiment
Salut c'est très cool de te revoir et de te voir à l oeuvre...j'ai un souvenir ému de la restauration de la R1: magistral. ..vivement la suite...
Cool un nouveau projet !! Trop hâte que ça commence ! 👍
Salut Tristan ! Du tout bon encore et sympa la petite visite des states ^^ Ca va être une belle série, bon courage ! 💪
Après un moment d’attente, tu reviens en force, toujours un grand plaisir de regarder tes vidéos, j’ai hâte d’avoir les suivantes 😁, courage !!
Ps : c’est Best of RPS ( j’ai changé de nom )
Ahhhhhhh te revoilaaaaa. Ma chaîne préféré is back.
Ha enfin de retour quel kiff
Sympa le projet mt 07 a oui la premiére est bien morte lol
Et tu nous a pas parler de la honda cbr la derriére 😁😁 vite la suite trop hate 😉
Tellement heureux en voyant que tu es de retour !!!
J’apprécie ça Jérémy 😀
Tes vidéos nous a beaucoup manqué. C est que du bonheur
Salut, ça fait plaisir de te revoir, j’attendais avec impatience t’es vidéo 😊
En ceux qui concerne ton échappement sur la 2016 c’est bien un akrapovic et non une copie, je pense qu’il a du s’enlever avec le celle et le temps
Si tu veux mettre des éléments de la 2019 sur la 2016 il faut tous démonter de la 2016 boucle arrière réservoir etc… pour mettre là phase 2 donc (2017-2020) les pièces sont adaptable et reprennent les mêmes emplacements, c’est juste de l’aspect esthétique qui change en chaque version mais ça reste les mêmes point de fixation 😉
Hâte de voir la suite 😊
J’en ai possédé 2 Mt07 et les 2 version que tu as ta possession
Enfin nouveau projet je me languissais de voir ton nouveau projet bon courage
Interéssant comem toujours !!!! Cette série m'a manque
Super vidéo, effectivement c’est un échappement akra RACING carbone, c’est un original
Il était temps !!!! On avait hâte, tu nous avais manqué 😅😉😜
salut ! tout est compatible dans les carenages, l'optique etc! la seule chose qui a changé sur les MT 07 est le pontet de guidon en 28mm sur les 2021 sinon tout es absolument pareil ! j'en ai remonté et démonté plein ! tu trouveras aussi enormément de pièces un peu partout
Content de te revoir ça faisait longtemps tu sortiras une vidéo toutes les semaines ? Continue comme ça 🏍️ un bon mono 👍
Dépasser les 100k abonné pour faire 2 vidéo en 1 an c'est vraiment triste. C'est dommage que tu te sois arrêté là
Content de te revoir hâte de voir l'avancée du projet sur la Mt bonne réparation Mec 🙏🏽
Oh je savais pas que tu roulais en 944 ! Quelle merveilleuse voiture ! Je roule en Mercedes 190 pour le moment mais j'économise pour une 944
Cool Tristan, fais nous péter cette MT07. Amitiés.
Ça fait vraiment plaisir d'avoir des nouvelles
Je te souhaite une bonne année et une bonne santé pour l'année 2023 continue à fait des vidéos sur cool 👍
Bonsoir j 'ai découvert ta chaine et franchement je l'a trouve excellente . hâte de voir ta prochaine vidéo !!!!!
Ça faisait trop longtemps ! Hâte de suivre les prochains épisodes
Un nouveau projet ! C’est top !💯💯
Content de te revoir! Mais , mais, dans quoi tu te lances à nouveau!
Je croise les doigts sincèrement! 💪💪💪
Enfin le retour de Tristan !!!
Meilleur cadeau de noël une notif de vidéo 🎉
C’est cool une nouvelle vidéo de toi. Hâte de voir la suite
Ça fait plaisir, ça faisait longtemps
YES YES YES le retour des vidéos !
Excellent !!!
J'en ai une AM 2016. Je l'aime tellement bien que j'hésite à la changer pour sa grande sœur. J'ai envie de la garder...
Les protections plus elles ont de points de fixation, meilleur c'est. Surtout si c'est pour éviter de la foutre à la casse.
Je conseil aussi vivement de mettre un meilleur kit suspensions, c'est son plus gros défaut.
PS: J'ai le manuel technique si tu veux. ;)
La chaîne est en pause ? Super vidéos en tout cas beau travail !
Enfin de retour! Content de te revoir et bon courage pour ce nouveau projet. À bientôt ✌️
Super de voir un projet sur une mt07 normalement tu peux mettre les carénages de 2019 sur la 2016 ça doit être les meme patte de fixation il doit juste y avoir la forme qui change
Sa fait plaisir de revoir un revenants sa faisais longtemps
Trop content de te retrouver. Toujours cette enthousiasme communicatif!
Content de te revoir! Un beau projet en perspective, vivement les prochaines vidéos!! Continues comme ça tu nous régale!!!
Un plaisir de te revoir Tristan, un super projet en devenir, malgré le cadre HS 🏍️✌️
Oui c’est un projet que j’ai vraiment impatience de mener à bout 🔧
Super content de revoir des vidéos sur ta chaîne 😁
Les tampons de protection de cadre sont une bonne chose mais il aurait fallu des deux points de fixation comme les SW motech sur la MT07, avec un seul point de fixation le risque est de plier le cadre comme cela a fait malheureusement.
Coucou,
C'est le risque des tampons, mais ça protège bien des glissades quand même. Là le mec a tapé de face ! Chaud quand même !
Hate de voir la suite
Salut Tristan,
Content de revoir une vidéos depuis si longtemps
Pour l’échappement c’est très probable que ça soit un Akra car pour les mt 07/ 09 ont ne peut pas remplacer que le silencieux. Il faut remplacer la ligne entière!
Hâte de voir la suite
À bientôt 😊
Enfin de retour, j’attendais de tes News depuis un moment et quelles news !!! 😎
Content de te revoir j espere que tu arriveras à sortir des vidéos régulièrement et a 'e pas perdre trop d oseille
Vivement la suite
Trop bien de te revoir ! ! ! hâte de voir tes vidéos et tes explications 😊 la deuxième est en bien meilleur état ! c'est prometteur 😉
Hâte de revoir une nouvelle réparation 😃 Sympa la MT 07 comme ça on verra un autre type de moteur. 😉 Pour une prochaine moto, pourriez-vous trouver un twin parallèle type Royal Enfield, Triumph ou un Bycilindre type Guzzi ou BMW ? Moi je roule en V7 Guzzi 🤗
Je vois que les vues et le compteur d'abonné monte correctement. C'est cool ! Il y a moyen que ce soit plus simple à gérer comme projet puisque la moto est bien répandue et moins chère également. Bon courage
Oui une moto récente et répandue, enfin !
Ça devrait m’aider pour trouver des pièces super facilement 👍